195/55 R15 85H oder 85V: Last- und Speedindex
Aktualisiert: 23.09.2026
Sie halten den Schein in der Hand und sehen „195/55 R15 85H“ oder „85V“, während Amazon beides in derselben Größe listet. Die Verwechslung kostet die Zulassung, nicht nur Komfort: H erlaubt 210 km/h, V 240 km/h, Lastindex 85 trägt 515 kg – nicht 85 kg aus einem Shopfeld. Die Lose-Karten stehen im [Vergleich Sommerreifen 195/55 R15](/hub/13-15-zoll-sommerreifen/sommerreifen-195-55-r15); hier rechnen Sie Index und Achslast zu Ende, bevor Marke und Preis zählen.
Sie halten den Schein in der Hand und sehen „195/55 R15 85H“ oder „85V“, während Amazon beides in derselben Größe listet.
Sie halten den Schein in der Hand und sehen „195/55 R15 85H“ oder „85V“, während Amazon beides in derselben Größe listet. Die Verwechslung kostet die Zulassung, nicht nur Komfort: H erlaubt 210 km/h, V 240 km/h, Lastindex 85 trägt 515 kg – nicht 85 kg aus einem Shopfeld. Die Lose-Karten stehen im Vergleich Sommerreifen 195/55 R15; hier rechnen Sie Index und Achslast zu Ende, bevor Marke und Preis zählen.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Last-/Speedindex | Tragfähigkeit | Nasshaftung | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  Uniroyal Uniroyal RainSport 5 85H 195/55 R15 | 85H | 515 kg | A | 9.1 | ∼ 81,77 € | Zum Angebot |
| Preis-Tipp |  Hankook Hankook Ventus Prime3 K125 85H 195/55 R15 | 85H | LI 85 / k. A. kg | A | 8.2 | ∼ 66,15 € | Zum Angebot |
| Alternative |  Atlas Atlas 85V 195/55 R15 | 85V | 515 kg (Index) | B | 5.4 | ∼ 38,25 € | Zum Angebot |
Inhalt
Lastindex 85: 515 kg, Achse, kein Scraping-Fehler
Lastindex 85 entspricht nach UNECE R30 / ADAC-Tabelle 515 kg Tragfähigkeit je Reifen bei 2,5 bar Norm – nicht 500 kg aus manchen Kurzlisten und nicht das Amazon-Feld „85 kg“. Last-85-kg beim Kumho wurde als Datenfehler verworfen; der Index 85 bleibt die Zahl, die zählt. Hankook Prime3 hat keine kg-Angabe in den Produktdaten, Uniroyal und Mastersteel nennen 515 kg passend zum Index.
Vier mal 515 kg ist nicht Ihr zulässiges Gesamtgewicht. Sie rechnen achsweise gegen Feld 8.1 und 8.2 der Zulassung: zwei Reifen müssen die Achslast tragen, inklusive Beladung. Der ADAC stellt klar: maßgeblich sind Schein und CoC, ein höherer Lastindex ist in der Regel zulässig, ein niedrigerer nicht. Steht 85 im Papier, dürfen Sie nicht auf 82 oder 80 ausweichen. XL brauchen Sie nur, wenn die Papiere Extra Load oder einen höheren Lastindex hergeben. In diesem 10er-Set ist XL durchgängig k. A. Die restliche Filterkette liegt in der Kaufberatung 195/55 R15.
H oder V: 210 gegen 240, aufwärts, bbH
Speedindex H erlaubt 210 km/h, V 240 km/h. Im Sommer darf der Speedindex nicht unterschritten werden; höher als eingetragen ist in der Regel zulässig. Verlangt der Schein 85V, ist ein 85H-Uniroyal oder 85H-Hankook unzulässig, auch mit Nass A. Verlangt er 85H, darf 85V typischerweise nach oben.
Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit (bbH) des Fahrzeugs begrenzt, was Sie brauchen: ein Kleinwagen mit 180 km/h bbH braucht kein V aus Fahrdynamik, sehr wohl aber das V, wenn es im Schein steht. Der ADAC weist darauf hin, dass die Tragfähigkeit bei V-Reifen bei 240 km/h auf rund 91 Prozent sinkt – das ist ein Hinweis für Tempo-V, keine Freigabe, den Lastindex zu unterschreiten.
Display-Zwillinge Atlas: Green HP 85H (45,08 €, D/B/69 dB) gegen Atlas 85V (38,25 €, D/B/69 dB). Dieselbe Marke, dieselbe Nassklasse B, anderer Speedindex. 85H-Karten im Set: Hankook, Uniroyal, Atlas Green HP. 85V: Kumho, Goodride, Nexen, Mastersteel, Atlas 85V, Sentury, Fortuna. Mischindex auf einer Achse ist kein Spartrick.
XL und Abbruch: was Sie nicht kaufen
XL taucht in den Papieren auf, wenn Extra Load genehmigt oder vorgeschrieben ist. Ohne Eintrag kaufen Sie kein XL „zur Sicherheit“ aus diesem Set – es gibt keins. 195/55 R15 85T, falls ein Listing auftaucht, deckt 85H und 85V nicht: T liegt bei 190 km/h unter H. Abbruch, wenn der Bestellstring nicht 195/55 R15 plus mindestens dem eingetragenen Index ist. Abbruch bei Saison Ganzjahr in einer Sommer-Suche.
Nasslabel und Sterne kommen nach dem Index, nicht davor. Nass A auf einem 85H hilft nicht bei V-Soll. Segmentierung ohne Clubnote steht unter beste Sommerreifen 195/55 R15. Was A und B auf dem Sticker messen, steht unter Nasshaftung und EU-Label. FR im Hankook-Namen (K125 FR) ist Felgenschutz in der Typbezeichnung, kein Lastindex und kein XL.
Schein zuerst, dann Atlas-Zwillinge trennen
Praktisch: Schein 15.1/15.2 und CoC abschreiben, 85 als 515 kg gegen 8.1/8.2 legen, H/V nicht unterschreiten, Atlas-Zwillinge am Index trennen, XL nur mit Eintrag, dann erst Preis. Ein 66,15-€-Hankook 85H mit Nass A ist der falsche Klick, wenn Zeile 15.1 85V verlangt – teurer Uniroyal 85H ebenso. Der Aufpreis V gegen H ist hier kein Naturgesetz: der Atlas-V ist billiger als der Atlas-H.
Häufige Fragen
Was bedeutet 85?
Lastindex 85 = 515 kg je Reifen bei Normdruck, nicht 85 kg. Vier mal 515 kg ist nicht das zulässige Gesamtgewicht.
Reicht H, wenn der Schein V verlangt?
Nein. H erlaubt 210 km/h, V 240 km/h. Im Sommer darf der Speedindex nicht unterschritten werden.
Darf ich V statt H fahren?
In der Regel ja, das ist Aufwärtskompatibilität. Prüfen Sie trotzdem Lastindex und Größe Zeichen für Zeichen. Der V-Reifen darf das H-Soll decken, nicht umgekehrt.
Zählt 4×515 kg gegen das Gesamtgewicht?
Nein. Sie vergleichen zwei Reifen mit der Achslast in Feld 8.1 bzw. 8.2, beladen.
Brauche ich XL?
Nur wenn Schein oder CoC Extra Load bzw. einen höheren Lastindex verlangen. In diesem Amazon-Set ist XL durchgängig k. A.
Warum listet Amazon 85 kg Traglast?
Scraping-Fehler. Der Index 85 ist 515 kg. Solche Felder gehören nicht in den Warenkorb. Gleiches gilt für Fantasie-Profiltiefen in Millimetern mit vier Stellen: Die Flanke und der Index sind die Quelle, nicht das Attributfeld.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
- ADAC EU-Reifenlabel (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Profiltiefe (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Reifenalter (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Speedindex (abgerufen am 23.09.2026)
- VO (EU) 2020/740 (abgerufen am 23.09.2026)
- UNECE R30 Lastindex (abgerufen am 23.09.2026)
- AT Winterreifenpflicht (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Ratgeber Sommer 2025 PDF (abgerufen am 23.09.2026)