Unabhängiger Vergleich, ggf. Vergütung durch Shop-Links. Mehr Infos

Ganzjahresreifen und Winterreifenpflicht: Alpine zählt, nicht Allwetter

Aktualisiert: 23.09.2026

Sie stehen im Herbst vor dem Transporter, auf der Flanke steht M+S, im Shop „Ganzjahresreifen 205/65 R16“, und die Frage ist, ob das bei Glätte in Deutschland noch reicht. Seit 1. Oktober 2024 lautet die Antwort: nur mit Alpine-Symbol (3PMSF), nicht mit M+S allein. Die [Produktkarten dieser Größe](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-205-65-r16) führen 3PMSF laut Produktdaten durchgängig als Ja; der rechtliche Nachweis bleibt die Schneeflocke auf der Flanke, nicht der Amazon-Titel.

Sie stehen im Herbst vor dem Transporter, auf der Flanke steht M+S, im Shop „Ganzjahresreifen 205/65 R16“, und die Frage ist, ob das bei Glätte in Deutschland noch reicht. Seit 1.

Unsere Top-Empfehlungen

Inhalt

Deutschland: situativ, und Alpine nach R117

Die deutsche Winterreifenpflicht ist situativ, nicht kalendarisch. § 2 StVO verlangt bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte Reifen, die der Wintereigenschaft nach § 36 StVZO genügen. Es gibt kein festes Datum „ab 1. November muss Allwetter drauf“. Wer bei Nässe ohne Frost auf Sommerreifen fährt, verletzt diese Pflicht nicht; wer bei geschlossener Schneedecke auf reinen Sommerreifen fährt, schon. Was als Winterreifen gilt, steht in § 36 Abs. 4 StVZO: Kennzeichnung nach UNECE R117 mit dem Alpine-Symbol (3PMSF). Ganzjahresreifen mit diesem Symbol erfüllen die Anforderung, sobald Profil, Zustand und Eintragung stimmen. Ganzjahresreifen nur mit M+S tun das in Deutschland bei Glätte nicht mehr. C-Reifen sind nicht extra ausgenommen: Ein 205/65 R16C 107/105T braucht dasselbe Piktogramm. Bußgelder beginnen im bekannten Rahmen (Größenordnung ab etwa 60 Euro plus Punkt); genaue Beträge stehen im aktuellen Katalog. Verantwortlich ist in der Praxis der Fahrzeugführer.

Der M+S-Übergang ist vorbei

§ 36 Abs. 4a StVZO erlaubte bis 30. September 2024 bestimmte M+S-Reifen ohne Alpine als Winterreifen. Dieses Fenster ist geschlossen. 2026 gilt: M+S ohne Schneeflocke ist bei Glätte in Deutschland kein Winterreifen, auch wenn der Reifen „Allwetter“ heißt und 8 mm Profil hat. Shoptexte „M+S 3PMSF“ müssen auf der Flanke als 3PMSF ankommen. Alle zwölf C-Karten dieser Kategorie listen M+S und 3PMSF als Ja. Das stammt aus Titeln und Features, kein Foto der Seitenwand. Nach der Lieferung prüfen Sie das Bergpiktogramm auf jedem der vier Reifen. Fehlt es auf einem, ist der Satz für Glätte unbrauchbar. Mischen Sie nicht zwei Alpine- und zwei reine M+S-Reifen. Die gesetzliche Mindesttiefe in Deutschland beträgt 1,6 mm. Für Wintereignung empfehlen Clubs 4 mm. Messen Sie in den Hauptprofilrillen.

Profil und Reise in DACH

Österreich: 1. November bis 15. April situativ für Fahrzeuge bis 3,5 t bei winterlichen Verhältnissen. Zugelassen sind M+S oder Schneeflocke; Radialreifen brauchen 4 mm Restprofil. Alpine ist dort nicht die einzige legale Marke. Wer in Tirol arbeitet und in Bayern wohnt, fährt zwei Regime: In DE zählt Alpine, in AT Wintereigenschaft plus 4 mm. Schweiz: keine allgemeine kalendarische Winterreifenpflicht, es gilt die Sorgfalt. Italien: Winterregeln sind strecken- und periodenbezogen. Schneeketten trotz 3PMSF: Ja, wenn Schilder oder die Steigung es verlangen. Für die Produktwahl nach dem Recht folgt die Kaufberatung. Ob ein Satz physikalisch reicht, steht im Vergleich Allwetter gegen Sommer und Winter.

Fazit: Flanke vor Shoptext

Bei Glätte in Deutschland zählt nur Alpine auf der Flanke. M+S allein ist 2026 kein Winterreifen. AT und CH folgen anderen Regeln; Ketten ersetzen 3PMSF nicht und umgekehrt. Profil 4 mm planen, auch wenn 1,6 mm gesetzlich reicht.

Häufige Fragen

Reicht M+S 2026 in Deutschland?
Bei Glätte nein. Nur Alpine/3PMSF nach § 36 StVZO. M+S ohne Schneeflocke ist kein Winterreifen mehr, auch auf Ganzjahresreifen 205/65 R16.
Ist die Pflicht in Deutschland kalendarisch?
Nein, situativ nach Wetterlage. Es gibt kein bundesweites Datum. Österreich koppelt situative Pflicht an das Fenster 1.11.–15.4.
Gelten in Österreich 4 mm auch für Allwetter?
Ja, für Radialreifen im Winterfenster bei winterlichen Verhältnissen. 1,6 mm reichen dort nicht. M+S ohne Alpine kann in AT noch genügen, in DE bei Glätte nicht.
Gibt es in der Schweiz eine Winterreifenpflicht?
Keine allgemeine. Es gilt die Sorgfaltspflicht. Behinderung bei Schnee kann teuer werden. 3PMSF ist die sichere Flanke, kein Gesetzestext.
Brauche ich Schneeketten trotz 3PMSF?
Wenn Schilder oder die Strecke es verlangen, ja. Das Alpine-Symbol ersetzt angeordnete Ketten nicht.
Wen trifft das Bußgeld?
Zuerst den Fahrer. Halter können daneben in der Pflicht stehen, wenn sie die Bereifung vorgeben. Genaue Euro-Beträge stehen im aktuellen Katalog.
Reichen 1,6 mm Profil in Deutschland im Winter?
Gesetzlich als Mindesttiefe ja, als Winterpraxis nein. Planen Sie 4 mm analog zur AT-Radialregel, bevor der C-Reifen auf Matsch leer läuft.

Weiterführende Seiten

Quellenverzeichnis

Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.

  1. Reifen 205/65 R16 Pkw oder C (abgerufen am 23.09.2026)
  2. ADAC Allwetter 205/55 R16 (abgerufen am 23.09.2026)
  3. ADAC Allwetter 225/45 R17 (abgerufen am 23.09.2026)
  4. StVZO § 36 (abgerufen am 23.09.2026)
  5. StVO § 2 (abgerufen am 23.09.2026)
  6. Alpine-Regel ab 1.10.2024 (abgerufen am 23.09.2026)
  7. VO (EU) 2020/740 (abgerufen am 23.09.2026)
  8. Winterreifen Österreich (abgerufen am 23.09.2026)