Winterreifenpflicht: Ganzjahresreifen mit 3PMSF, nicht mit Shop-Titel
Aktualisiert: 23.09.2026
Sie stellen den Wagen bei erstem Schnee auf Allwetter und sind unsicher, ob der Schriftzug „Ganzjahresreifen“ reicht. In Deutschland, Österreich und der Schweiz entscheidet nicht der Amazon-Titel, sondern Land, Witterung und das Symbol auf der Flanke. Die [Produktübersicht Ganzjahresreifen 215/45 R17](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-215-45-r17) listet Reifen; hier geht es nur um die Regel. 215/45 R17 ändert am Recht nichts – die Schneeflocke schon. Unten: Deutschland situativ mit Alpine, Österreich mit Zeitfenster, Schweiz ohne Kalenderpflicht, danach Profil.
Sie stellen den Wagen bei erstem Schnee auf Allwetter und sind unsicher, ob der Schriftzug „Ganzjahresreifen“ reicht.
Sie stellen den Wagen bei erstem Schnee auf Allwetter und sind unsicher, ob der Schriftzug „Ganzjahresreifen“ reicht. In Deutschland, Österreich und der Schweiz entscheidet nicht der Amazon-Titel, sondern Land, Witterung und das Symbol auf der Flanke. Die Produktübersicht Ganzjahresreifen 215/45 R17 listet Reifen; hier geht es nur um die Regel. 215/45 R17 ändert am Recht nichts – die Schneeflocke schon. Unten: Deutschland situativ mit Alpine, Österreich mit Zeitfenster, Schweiz ohne Kalenderpflicht, danach Profil.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Alpine (3PMSF) | Last-/Speedindex | Nasshaftung | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  Nexen Nexen N Blue 4Season 2 215/45 R17 91W XL | Ja | 91W XL | A | 8.3 | ∼ 78,49 € | Zum Angebot |
| Preis-Tipp |  Tristar Tristar All Season Power 215/45 R17 91W XL | Ja | 91W XL | B | 7.1 | ∼ 63,26 € | Zum Angebot |
| Alternative |  Berlin Tires Berlin Tires All Season 2 215/45 R17 91W XL | Ja | 91W XL | B | 7.6 | ∼ 7,99 € | Zum Angebot |
Inhalt
Deutschland: situativ, seit 1. Oktober 2024 nur Alpine
§ 2 Abs. 3a StVO verlangt bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte angepasste Ausrüstung – keine Kalenderpflicht. Parken ohne Fahrt ist nach EVZ-Hinweisen ausgenommen.
§ 36 Abs. 4 StVZO: Winterreifen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF). Die M+S-Übergangsfrist endete am 1. Oktober 2024. Allwetter mit 3PMSF gelten als Winterreifen in diesem Sinne. Die Kennzeichnung muss auf allen vier Rädern sitzen. Mehrere 215/45-R17-Listings setzen 3PMSF nicht in den Titel (Goodyear, Bridgestone, Nokian); Flanke nach Lieferung fotografieren. Filter: Kaufberatung 215/45 R17.
Österreich: 1. November bis 15. April, situativ, 4 mm
Zwischen 1. November und 15. April müssen bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen Winterreifen montiert sein – oder zulässige Ketten. „Winterreifen“ meint hier M+S oder Alpine; anders als in Deutschland reicht M+S im österreichischen Rahmen noch. Radialreifen brauchen im Wintereinsatz 4 mm Profil, nicht nur 1,6 mm.
Das Zeitfenster allein zwingt bei plus zwölf Grad und trockener Autobahn nicht auf den Wintersatz. Sobald Schnee, Matsch oder Eis liegen, greift die Pflicht. Fahrzeuge mit deutschem Kennzeichen fahren im Gastland nach österreichischer Regel. Allwetter mit 3PMSF und 4 mm Radialprofil deckt die Fernpass-Fahrt ab; M+S ohne Flocke kann in AT noch passen, in DE am selben Tag bei Matsch nicht.
Schweiz: keine Kalenderpflicht, Haftung bleibt
Die Schweiz kennt keine allgemeine Winterreifenpflicht nach Kalender. Trotzdem können Sie mithaften, wenn Sie bei Schnee und Eis mit ungeeigneter Bereifung einen Unfall verursachen; EVZ und TCS weisen darauf hin. 3PMSF gilt als anerkannter Winterreifen. Wer nach Deutschland bei Glätte fährt, braucht Alpine.
Kettenpflicht auf beschilderten Strecken steht unabhängig vom Reifentyp. In tiefen Lagen oft ohne Zwang zum Wintersatz – physikalisch bleibt Allwetter ein Kompromiss. 3PMSF-Allwetter ist in der Schweiz Sorgfalt, in Deutschland bei Glätte Pflichtausrüstung, sobald Sie die Grenze überqueren.
Profil, Allwetter und was der Titel nicht darf
Gesetzlich in DE und CH: 1,6 mm Mindestprofil. Der ADAC rät für Winter- und Ganzjahresreifen oft zu 4 mm; Österreich verlangt 4 mm im Winterfenster bei Radialreifen. Allwetter mit 3PMSF ist rechtlich Winterreifen, physikalisch kein reiner Wintersatz. Ob ein Satz reicht, klärt Ganzjahresreifen oder Sommer und Winter.
3 mm an der 45er-Flanke in AT im Fenster bei Schnee: nicht winterreifentauglich, auch mit Flocke. Dieselbe 3 mm in DE: gesetzliche 1,6 mm noch nicht unterschritten, der Club-Puffer schon. Shop-Titel „Ganzjahr“ ohne Flanke und Lehre kann zwei Länderregeln gleichzeitig verfehlen.
Häufige Fragen
Darf ich mit Allwetterreifen bei Schnee fahren?
In Deutschland ja, wenn das Alpine-Symbol auf der Flanke steht und die situative Winterlage vorliegt – Allwetter mit 3PMSF gilt dann als Winterreifen. Ohne Flocke reicht der Schriftzug „Ganzjahresreifen“ nicht. In Österreich im Fenster 1.11.–15.4. bei winterlicher Fahrbahn: Winterreifen mit M+S oder Flocke und 4 mm bei Radialreifen. In der Schweiz keine Kalenderpflicht, aber Haftung bei ungeeigneter Bereifung.
Reicht M+S ohne Schneeflocke?
In Deutschland seit 1. Oktober 2024 bei Glätte nein. In Österreich kann M+S im Winterfenster noch als Winterreifenkennzeichnung gelten. Für Fahrten, die beide Länder berühren, ist 3PMSF die eindeutigere Flankenlösung. Den Titel „M+S 3PMSF“ im Shop trotzdem an der Flanke prüfen.
Gilt die Pflicht auch, wenn das Auto nur parkt?
Die deutsche Pflicht knüpft an das Fahren bei entsprechender Witterung, nicht an das bloße Abstellen. EVZ: Parken ohne Fahrt ist von der situativen Pflicht ausgenommen. Sobald Sie bei Schnee losfahren, zählt die Ausrüstung. Abschleppen oder Rangieren im Hof ist kein Freibrief für die anschließende Straße.
Was gilt zwischen 1. November und 15. April in Österreich?
Das ist das gesetzliche Fenster, in dem bei winterlichen Verhältnissen Winterreifen (oder zulässige Ketten) vorgeschrieben sind. Trockene, schneefreie Fahrbahn im Dezember löst die Reifenpflicht nicht automatisch aus. Radialreifen: 4 mm. M+S oder 3PMSF.
Brauche ich in der Schweiz Winterreifen?
Keine generelle Kalenderpflicht. Bei Schnee und Eis können ungeeignete Reifen zur Mithaftung führen. 3PMSF wird als Winterreifen anerkannt. Für Fahrten nach Deutschland bei Glätte gilt die deutsche Alpine-Regel.
1,6 mm oder 4 mm – was zählt?
1,6 mm ist die gesetzliche Mindestprofiltiefe in DE und CH für die weitere Nutzung. 4 mm ist die ADAC-Empfehlung für Winter-/Ganzjahr und in Österreich im Wintereinsatz bei Radialreifen Pflicht. Für winterliche Fahrten die 4 mm ernst nehmen, nicht erst bei 1,6 mm wechseln.
Müssen alle vier Räder Winter- oder Allwetterreifen sein?
Ja, sobald die Winterausrüstungspflicht greift. Nur die Antriebsachse umzurüsten, erfüllt die Anforderung nicht und verschlechtert die Balance. Vier baugleiche Profile, nicht zwei Allwetter und zwei Sommer.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
- § 36 StVZO (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Alpine-Symbol / Winterreifenpflicht (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Test 2025 225/45 R17 (abgerufen am 23.09.2026)
- oesterreich.gv.at Winterreifen (abgerufen am 23.09.2026)
- VO (EU) 2020/740 (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Reifenlabel (abgerufen am 23.09.2026)
- EVZ Schweiz Winterreifen (abgerufen am 23.09.2026)
- § 2 StVO (abgerufen am 23.09.2026)