Rennradpedale montieren: Linksgewinde, Fett und zwei Momente
Aktualisiert: Oktober 2026
Das neue Pedal liegt auf der Werkbank, die Kurbel ist frei, und der Inbus ist zur Hand. Genau an dieser Stelle reißen Gewinde aus oder fressen fest, weil die linke Seite nicht wie eine normale Schraube funktioniert. Rennradpedale montieren heißt deshalb zuerst: Seite erkennen, Gewinde fetten, von Hand ansetzen und erst dann mit dem Schlüssel nachziehen. Welches System zu Ihrem Schuh passt, hat die [Kaufberatung zu Rennrad-Pedalen](/hub/fahrradersatzteile/rennrad-pedale/sub/rennrad-pedale-kaufberatung) schon sortiert. Die Modelle selbst stehen im [Vergleich der Rennrad-Pedale](/hub/fahrradersatzteile/rennrad-pedale). Diese Anleitung gilt für den Anzug an der Kurbel und, falls Cleats beiliegen, für die kleinere Schraube an der Sohle.
Das neue Pedal liegt auf der Werkbank, die Kurbel ist frei, und der Inbus ist zur Hand. Genau an dieser Stelle reißen Gewinde aus oder fressen fest, weil die linke Seite nicht wie eine normale Schraube funktioniert.
Das neue Pedal liegt auf der Werkbank, die Kurbel ist frei, und der Inbus ist zur Hand. Genau an dieser Stelle reißen Gewinde aus oder fressen fest, weil die linke Seite nicht wie eine normale Schraube funktioniert. Rennradpedale montieren heißt deshalb zuerst: Seite erkennen, Gewinde fetten, von Hand ansetzen und erst dann mit dem Schlüssel nachziehen. Welches System zu Ihrem Schuh passt, hat die Kaufberatung zu Rennrad-Pedalen schon sortiert. Die Modelle selbst stehen im Vergleich der Rennrad-Pedale. Diese Anleitung gilt für den Anzug an der Kurbel und, falls Cleats beiliegen, für die kleinere Schraube an der Sohle.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | System | Cleats im Listing | Gewicht | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  SHIMANO Shimano PD-RS500 | SPD-SL | Unklar | 500 g | 9.4 | ∼ 41,95 € | Zum Angebot |
| Preis-Leistungs-Tipp |  ANSJS ANSJS UK-A001 | Plattform | Nein | 400 g | 8.8 | ∼ 17,99 € | Zum Angebot |
| Alternative |  SHIMANO Shimano PD-R550 | SPD-SL | Unklar | 500 g | 9.0 | ∼ 58,95 € | Zum Angebot |
Inhalt
Links ist nicht rechts
Fahrradpedale tragen auf der Antriebsseite ein Rechtsgewinde und auf der anderen Seite ein Linksgewinde. Shimano beschreibt das in der Händleranleitung zur Kurbel so: rechts Rechtsgewinde, links Linksgewinde. Zum Festziehen drehen Sie das rechte Pedal im Uhrzeigersinn und das linke gegen den Uhrzeigersinn, jeweils von der jeweiligen Kurbelseite aus gesehen. Die Marwi-Montagehilfe formuliert denselben Ablauf für das L-Pedal. Viele Flats in diesem Set haben ein L- und ein R-Schild; verlassen Sie sich nicht nur auf die Farbe der Achse.
Der häufige Fehler ist, das linke Pedal „normal“ festziehen zu wollen. Nach zwei Umdrehungen darf es nicht klemmen. Setzen Sie es von Hand an, ohne den langen Hebel. Greift es schief, drehen Sie zurück und beginnen neu.
Fett oder Montagepaste gehört auf das Pedalgewinde, bevor der Schlüssel kommt. Trockenes Metall frisst besonders an Aluminiumkurbeln fest.
Erst von Hand, dann der Bereich 35 bis 55 Newtonmeter
Shimano gibt für den Pedalanzug an der Kurbel 35 bis 55 Newtonmeter an. Das steht im Händlerblatt DM-FC0002 und wird in der Montagegeschichte je nach Modell in derselben Spanne wiederholt. Das Blatt richtet sich an Mechaniker. Es ist kein Gefühlswert nach dem Motto „bis es knackt“. Wer einen Drehmomentschlüssel hat, bleibt in diesem Fenster und nimmt bei einer Carbonkurbel zusätzlich das Moment, das der Kurbelhersteller für das Pedalgewinde nennt. Der Pedal-Bullet ersetzt das Kurbelblatt nicht.
ANSJS, toptrek, GEWAGE, Jectse und OFFASST haben in den hier gelesenen Unterlagen kein eigenes Newtonmeter. Übertragen Sie 35 bis 55 nicht als Norm auf diese Marken. Fehlt ein Blatt, gilt: von Hand bis zum sicheren Sitz, dann maßvoll nachziehen, und aufhören, sobald das Gewinde stumpf wirkt oder die Kurbel nachgibt.
Cleats sind eine kleinere Schraube
Wer ein SPD-SL-Pedal mit Cleats montiert, hat eine zweite Schraube mit einem anderen Moment. Ride Shimano beschreibt für 3-Loch-Cleats einen 4-Millimeter-Inbus, einen provisorischen Sitz und danach 5 bis 6 Newtonmeter. Etwas Fett kommt auf die Cleat-Schrauben, nicht eine volle Packung Paste auf die Sohle. Ziehen Sie die Platte erst fest, wenn die Position unter dem Ballen steht. Wer sofort mit 40 Newtonmetern auf die Schuhschraube geht, weil das Pedal so fest sein soll, zerstört das Gewinde im Schuh, nicht die Bindung. Die 5 bis 6 Newtonmeter gelten für die Shimano-Schrauben an SPD-SL. Look-Blattfedern stellt man nicht mit dieser Schraube ein.
Ein drittes, noch kleineres Moment gehört nur an einen freigegebenen Reflektor. Die Anleitung zum SM-PD65 nennt 2,0 Newtonmeter und beschränkt den Reflektor auf PD-5700-C und PD-R550. Fehlt die Freigabe für Ihr Pedal, bleibt der Reflektor weg.
Unterlegscheiben und Carbon
Einige Flats legen Unterlegscheiben bei. Beim toptrek-Aluminiumpedal und bei der kompakten GEWAGE gehören Scheiben zum Karton. An einer gewöhnlichen Aluminiumkurbel können sie die Auflage vergrößern. An der Specialized S-Works-Carbonkurbel sind Pedal-Unterlegscheiben zwischen Achse und Kurbel ausdrücklich nicht vorgesehen, weil sie Kerben hinterlassen können. Liegt eine Carbonkurbel am Rad, zählt deren Anleitung, nicht das Beipack des Pedals.
Nach der ersten Ausfahrt
Prüfen Sie vor dem Fett, ob L und R stimmen und ob eine Scheibe an diese Kurbel darf. Ein passender Inbus ist besser als eine Zange an der Achse.
Nach der ersten Ausfahrt kontrollieren Sie den Sitz erneut. Die Einordnung der Modelle steht bei den besten Rennradpedalen im Vergleichsfeld. Ob Sie eine Bindung brauchen, klärt Flatpedale oder Klickpedale am Rennrad.
Häufige Fragen
Welche Seite hat Linksgewinde, und wohin drehe ich?
Die linke Seite, gegenüber der Kettenseite, hat das Linksgewinde. Zum Festziehen drehen Sie dieses Pedal gegen den Uhrzeigersinn, das rechte im Uhrzeigersinn. Schild L oder R am Pedal hilft, ersetzt aber nicht den Blick auf die Drehrichtung, bevor der Schlüssel angesetzt wird.
Reichen 35 bis 55 Newtonmeter für jede Marke?
Nein. Diese Spanne stammt aus Shimano-Unterlagen zur Kurbel. ANSJS, toptrek, GEWAGE, Jectse und OFFASST haben hier kein eigenes Blatt. Eine einzelne ANSJS-Stimme mit etwa 18 Newtonmetern und nachgebender Kurbel ist kein Ersatzwert für alle anderen Pedale im Set und keine Hausnorm.
Fett oder Montagepaste auf das Gewinde?
Shimano nennt Fett auf dem Pedalgewinde und in der Pflegebeschreibung Fett oder Montagepaste. Tragen Sie es auf, bevor Sie anziehen. Trockene Achsen fressen fest. Eine PD-R550-Rezension endet mit zerstörter Kurbel an der rechten Seite, nachdem die Pedale nicht mehr zu lösen war.
Dürfen die beiliegenden Scheiben an eine Carbonkurbel?
Nicht an die Specialized S-Works-Straßenkurbel. Deren Anleitung verbietet Pedal-Unterlegscheiben zwischen Achse und Kurbel wegen Kerben. toptrek und die kompakte GEWAGE legen Scheiben bei. An Carbon zählt das Kurbelblatt, nicht der Karton des Pedals. Für jede Aluminiumkurbel gilt dieses Verbot nicht automatisch.
Mit welchem Moment sitzen SPD-SL-Cleats?
Shimano nennt 5 bis 6 Newtonmeter mit 4-Millimeter-Inbus, erst provisorisch, dann fest, mit etwas Fett an den Schrauben. Das ist nicht das Pedalmoment von 35 bis 55 Newtonmetern. Der Reflektor SM-PD65 sitzt bei 2,0 Newtonmetern und nur an den freigegebenen Modellen.
Was tun, wenn das Pedal nach zwei Umdrehungen klemmt?
Zurückdrehen, Gewinde prüfen, neu von Hand ansetzen. Nicht mit dem langen Hebel weiterdrücken. Klemmt es sofort, ist die Seite falsch oder das Gewinde schon beschädigt. Ein stumpfes oder schiefes Gewinde gehört in die Werkstatt, nicht unter mehr Kraft am Inbus.
Wann ist die Kurbel ein Fall für die Werkstatt?
Wenn das Gewinde ausgerissen oder stumpf ist, das Pedal schief sitzt oder die Achse festgefressen ist. Eine beschädigte Carbonkurbel und eine nicht mehr lösbare Pedalachse sind keine Hausmittel. Solange das Gewinde von Hand sauber greift, bleibt der Anzug in dem Rahmen, den das jeweilige Blatt erlaubt.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
- § 67 StVZO, Rückstrahler (abgerufen am 11.10.2026)
- ISO 4210-2:2023, Fahrräder (abgerufen am 11.10.2026)
- ISO 4210-8:2023, Pedalprüfungen (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano: Pedale montieren und pflegen (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano PD-R550, Produktdaten (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano: SPD-SL-Cleats montieren (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano PD-EH500, Produktdaten (abgerufen am 11.10.2026)
- LOOK Keo Classic 3 (abgerufen am 11.10.2026)