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KS Sattelstütze Kaufberatung: Maß, Führung, Hub, dann der Preis

Aktualisiert: Oktober 2026

Sie haben den Sattel abgezogen, die Schieblehre am Sitzrohr, und im Warenkorb liegen zwei Kind-Shock-Stützen mit fast gleichem Namen. Passt der Schaft nicht zum Rohr, klemmt er oder rutscht er. Fehlt im Rahmen der Zugweg, bleibt eine interne Stütze ein starres Rohr mit einem Hebel ohne Wirkung. Die KS Sattelstütze Kaufberatung sortiert deshalb zuerst das Maß, dann die Führung, dann den Hub und erst danach den Preis. Die [KS-Sattelstütze im Vergleich](/hub/fahrradsitze/ks-sattelstuetze) filtert die acht Amazon-Zeilen nach Durchmesser, Baureihe und Hub. Hebel, Remote und Rage stehen unter [KS eTen oder Rage](/hub/fahrradsitze/ks-sattelstuetze/sub/ks-sattelstuetze-eten-oder-rage), das schmale Rohr unter [KS Sattelstütze 27,2](/hub/fahrradsitze/ks-sattelstuetze/sub/ks-sattelstuetze-27-2), der erste Einbau unter [KS Sattelstütze einbauen](/hub/fahrradsitze/ks-sattelstuetze/sub/ks-sattelstuetze-montieren).

Sie haben den Sattel abgezogen, die Schieblehre am Sitzrohr, und im Warenkorb liegen zwei Kind-Shock-Stützen mit fast gleichem Namen. Passt der Schaft nicht zum Rohr, klemmt er oder rutscht er.

Unsere Top-Empfehlungen

Kind Shock Kind Shock eTen-i 27,2 × 445 mm

Testsieger

Kind Shock Kind Shock eTen-i 27,2 × 445 mm
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Alternative

Kind Shock Kind Shock eTen-R 31,6 × 385 mm
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Inhalt
  1. 1.Durchmesser vor allem anderen
  2. 2.Zugführung entscheidet die Linie
  3. 3.Hub nur so lang wie das Sitzrohr
  4. 4.Preis lesen, inklusive Hebel

Durchmesser vor allem anderen

Das Sitzrohr trägt den Durchmesser, oft als Aufdruck innen oder außen, sonst an der Stütze, die bisher ohne Spiel gehalten hat. Im Set kommen 27,2 mm, 30,9 mm und 31,6 mm vor. Zwei Zehntelmillimeter entscheiden, ob der neue Schaft rutscht oder sich nur mit Gewalt einschieben lässt. Ein älteres Hardtail mit Aufdruck 27,2 mm nimmt die Rage-i aus diesem Set nicht auf, denn die liegt bei 30,9 mm und 535 mm Länge. Dafür stehen interne eTen-i und eine externe eTen bereit. 30,9 mm ist im Set die Rage, 31,6 mm die eTen-R mit 385 mm Länge und 224 mm Einsatzlänge. Sobald das Maß feststeht, entscheidet der Zugweg, welche Linie überhaupt montierbar ist.

Zugführung entscheidet die Linie

Interne Stützen im Set sind die eTen-i, die Rage-i und die Rage-iS. Ihr Kabel kommt von unten und braucht einen Zugweg im Sitzrohr. Fehlt die Öffnung, geht der Hebel ins Leere. Der Rahmen bleibt geschlossen. Dann bleibt die externe eTen, bei der die Hülle außen am Rohr entlangläuft, oder die Hebel-eTen von Kind Shock, deren Hebel direkt unter dem Sattel sitzt und kein Lenkerkabel braucht. Im Acht-Zeilen-Set ist die Zeile mit externer Kabelfernbedienung die Remote-eTen: 27,2 mm, Hub 100 mm, Offset 20 mm, Preis etwa 132,34 €. Die eTen-R mit 31,6 mm nennt eine Fernbedienung aus Legierung. Ob der Zug intern oder extern läuft, steht dort offen. Die Aufzählung nennt 100 mm Hub, der Einleitungssatz desselben Listings 125 mm. Solange beides im Text steht, ist die Zeile kein fertiger Kauf.
Kind Shock Kind Shock eTen-i 27,2 × 445 mm

Testsieger

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Hub nur so lang wie das Sitzrohr

Der Hub ist die Strecke, um die der Sattel absinkt. Die Gesamtlänge muss trotzdem ins Rohr, und die Einsteckmarkierung muss im Rohr verschwinden. Im Set stehen 65 mm an der kurzen eTen-i mit 310 mm Länge, 100 mm an der externen eTen und an einer Rage-iS mit 338 mm, 120 mm an den eTen-i mit 445 mm, 125 mm an einer Rage-iS mit 388 mm und 190 mm an der Rage-i mit 535 mm Gesamtlänge und 288 mm Einsatzlänge. 65 mm räumen den Sattel nur wenig aus dem Weg. 190 mm scheitern, wenn das Sitzrohr die 535 mm nicht aufnimmt, auch wenn der Hub auf dem Papier groß wirkt. Eine maximale Zuladung nennen die behaltenen Listings nicht.

Preis lesen, inklusive Hebel

Der Amazon-Snapshot der acht Zeilen liegt etwa zwischen 104 und 202 €. Dieselbe Eckdaten-Klasse eTen-i, 27,2 × 445 mm, Hub 120 mm, steht einmal bei etwa 104,85 € und einmal bei etwa 200,17 €. Die teurere Zeile nennt Offset 20 mm, Einsatzlänge 256 mm und eine 7-mm-Schiene. Die günstigere lässt Offset und Klemmung offen. Der höhere Preis ist damit kein Beleg für eine andere Baureihe. Der Hebel fällt aus diesem Preis, sobald das Listing ihn separat stellt oder das Gewicht ausdrücklich ohne Fernbedienung nennt. Bei der Rage-iS 30,9 × 338 mm ist der Lenkerschalter separat erhältlich. 350 psi, rund 24 bar, nennt der Hersteller als Standard nur für die Zusatzfeder der Rage-iS.

Häufige Fragen

Wo lese ich 27,2, 30,9 oder 31,6 ab?
Am Aufdruck des Sitzrohrs oder an der Stütze, die bisher ohne Hülse gehalten hat. Die Schieblehre am blanken Rohr bestätigt die Zahl. 27,2 mm ist im Set die eTen-Linie, 30,9 mm die Rage, 31,6 mm die eTen-R. Ein Aufdruck an der Sattelklemme beschreibt die Schelle. Steht dort eine andere Zahl als am Rohr, gilt das Rohr, und die Bestellung folgt dem Schaftmaß.
Ist die Sattelklemme dasselbe Maß?
Die Schelle umschließt das Sitzrohr von außen und hat ein eigenes Maß. Die Stütze muss in das Rohr hinein, auf Zehntelmillimeter. Eine 31,6-mm-Schelle an einem 30,9-mm-Rohr macht die Stütze nicht breiter. Bestellt wird der Schaftdurchmesser, den das Rohr aufnimmt. Zwei Zehntelmillimeter reichen, damit der Schaft rutscht oder klemmt.
Darf ich intern kaufen, wenn der Rahmen keine Öffnung hat?
Dann fehlt der Weg für den Zug. eTen-i, Rage-i und Rage-iS im Set sind intern geführt, das Kabel kommt von unten. Ohne Öffnung bleibt die externe eTen oder ein Hebel direkt unter dem Sattel. Das Sitzrohr bleibt geschlossen. Ein nachträgliches Loch ist keine Lösung aus diesem Set und auch kein Schritt dieser Kaufberatung.
Reichen 65, 100 oder 120 mm, oder brauche ich 190 mm?
65 mm an der 310-mm-eTen-i senken wenig ab und passen zu kurzen Rohren. 100 und 120 mm sind der Bereich, den Rezensionen zur 27,2-eTen für Trail und All-Mountain als ausreichend beschreiben, immer am eigenen Rohr gemessen. 190 mm gehören zur 535 mm langen Rage-i mit 288 mm Einsatzlänge. Passt die Gesamtlänge nicht ins Sitzrohr, bleibt der Hub eine Zahl auf dem Karton.
Ist der Lenkerhebel im Preis?
Nur wenn der Lieferumfang ihn nennt. Mehrere Zeilen schreiben Fernbedienung in den Titel und ein Stück oder ein Gewicht ohne Fernbedienung in den Karton. Die Rage-iS mit 338 mm stellt den Lenkerschalter separat. Ein Southpaw-, KG- oder Westy-Hebel ist dann ein zweiter Posten, sofern das Listing diese Namen als kompatibel nennt. Der Stützenpreis ist in dem Fall nicht der Systempreis.
Warum kostet eine eTen-i etwa 105 € und eine andere etwa 200 €?
Beide 27,2 × 445-mm-Zeilen nennen 120 mm Hub. Etwa 104,85 € stehen bei 4,6 von 5 Sternen aus 19 Bewertungen, etwa 200,17 € bei 4,5 aus 11. Die teurere Zeile schließt Offset, Einsatzlänge und Schienenmaß, die günstigere lässt Offset und Klemmung offen. Der Aufpreis ist kein Sterne-Vorsprung. LEV und Carbon erklären den Unterschied ebenfalls nicht, weil sie in diesem Set fehlen.

Weiterführende Seiten

Welche KS-Linie passt

KS-Sattelstütze Vergleich 2026

KS Sattelstütze 27,2 mm: drei Wege im schmalen Rohr

KS eTen oder Rage: Hebel, Zugführung und Luftfeder

KS Sattelstütze einbauen: Markierung, Klemme, Kabel

Quellenverzeichnis

Fachquellen zu Baureihe, Maßen, Garantie und Norm; zuletzt abgerufen im Oktober 2026.

  1. Kind Shock Rage-iS (abgerufen am 11.10.2026)
  2. Kind Shock Rage-i 2.0 (abgerufen am 11.10.2026)
  3. Kind Shock Garantie (abgerufen am 11.10.2026)
  4. Kind Shock FAQ (abgerufen am 11.10.2026)
  5. DIN EN ISO 4210-9:2023 (abgerufen am 11.10.2026)
  6. ISO 4210-2:2015 (abgerufen am 11.10.2026)
  7. Bike24 eTen 27,2 (abgerufen am 11.10.2026)
  8. Fahrradschmiede, Sattelstütze messen (abgerufen am 11.10.2026)