Unabhängiger Vergleich, ggf. Vergütung durch Shop-Links. Mehr Infos

Satteltasche Bikepacking: was hinten noch fahrbar bleibt

Aktualisiert: Oktober 2026

Der Rucksack soll weg, einen Gepäckträger wollen Sie nicht, und abends liegt die Frage auf dem Küchentisch, ob Jacke, Wechselshirt und ein bisschen Verpflegung unter den Sattel passen. Eine Satteltasche Bikepacking, umgangssprachlich Arschrakete, ersetzt den Träger nur für das Gepäck, das hinten oben noch fahrbar ist, und nur wenn der Reifen frei bleibt. Elf bis 15 Liter sind viel gegen eine 1-Liter-Mini und wenig gegen ein Packtaschenpaar. Auf der [Hauptseite Satteltasche Fahrrad](/hub/fahrradtaschen-und-rucksaecke/satteltasche-fahrrad) stehen die beiden großen Modelle neben den Minis. Die Kriterien davor stehen in der [Kaufberatung](/hub/fahrradtaschen-und-rucksaecke/satteltasche-fahrrad/sub/satteltasche-fahrrad-kaufberatung). Hier geht es um Liter, Abstand und die zwei Raketen dieses Sets.

Der Rucksack soll weg, einen Gepäckträger wollen Sie nicht, und abends liegt die Frage auf dem Küchentisch, ob Jacke, Wechselshirt und ein bisschen Verpflegung unter den Sattel passen.

Unsere Top-Empfehlungen

KEMIMOTO KEMIMOTO Satteltasche 11–13 L

Alternative

KEMIMOTO KEMIMOTO Satteltasche 11–13 L
6,4/10∼ 32,85 €
Zum Angebot
BIKEPACK BIKEPACK Satteltasche 15 L

Alternative

BIKEPACK BIKEPACK Satteltasche 15 L
6,1/10∼ 59,90 €
Zum Angebot
VAUDE VAUDE Race Light XL

Testsieger

VAUDE VAUDE Race Light XL
8,9/10∼ 16,95 €
Zum Angebot
Inhalt
  1. 1.Was hinten noch Fahrrad bleibt
  2. 2.Abstand, der vom Modell abhängt
  3. 3.Packen, damit sie nicht pendelt
  4. 4.Zwei Raketen in diesem Set

Was hinten noch Fahrrad bleibt

Bergzeit setzt 5 bis 8 Liter für Tag oder Hotel und 11 bis 16 Liter, sobald ein Zelt mitmuss. Topeak legt Bikepacking ungefähr auf 6 bis 15 Liter, Gravelwerk nennt für die Satteltasche typisch 8 bis 17 Liter. Das sind Bänder, keine einzelne Hauszahl. Für drei Tage rechnet Gravelwerk 20 bis 25 Liter gesamt, verteilt auf Sattel, Lenker und Rahmen, nicht in einer Tasche. Die KEMIMOTO nennt in der Spec 11 Liter und im Titel 11 bis 13 Liter bei 530 g. Die BIKEPACK nennt 15 Liter in der Spec und 10 bis 15 Liter im Bullet bei 770 g. Eine Übernachtung mit Jacke, Wechselshirt und Snacks passt in den Stimmen in beide, ein Zelt plus Schlafsack plus Kleidung nicht allein. Wenn Ihr System nur die Satteltasche ist, bleibt die Tour kürzer als der Katalog verspricht. Die Mini fürs Werkzeug, in diesem Vergleich die Race Light XL mit 1 Liter, bleibt die andere Bauart. Sie unter den Sattel zu hängen und die Rakete daneben zu zwängen, scheitert am Platz zwischen Streben und Reifen.

Abstand, der vom Modell abhängt

Die Zentimeter gehören zum Modell, nicht zu einem Mittelwert. Die BIKEPACK verlangt im Sitzen mindestens 12 cm zwischen Sattelschienen und Reifenoberkante und mindestens 15 cm freie Stütze bei 27,2 bis 31,6 mm. Gravelwerk schreibt als Redaktionszahl 15 cm Mindestabstand. Andere Marken nennen 20 bis 24 cm, ein Händler setzt fürs Ortlieb Seat-Pack etwa 14 cm an. Diese Zahlen nebeneinander zu legen ist der Punkt: es gibt nicht den einen Spalt für jede Rakete. Messen Sie auf dem Sattel, nicht am Ständer. Die BIKEPACK warnt, dass gefederte Räder oft 10 cm und mehr einsacken. Ein Fully, das im Stand 12 cm zeigt und unter Ihnen auf weniger fällt, schleift die Unterseite an der ersten Kante. Wie die Gurte in welcher Reihenfolge kommen, steht unter Satteltasche befestigen.
KEMIMOTO KEMIMOTO Satteltasche 11–13 L

Alternative

KEMIMOTO KEMIMOTO Satteltasche 11–13 L
6,4/10∼ 32,85 €
Zum Angebot

Packen, damit sie nicht pendelt

Eine halbleere Rakete schlägt im Wiegetritt, eine pralle liegt ruhiger. Packen Sie schweres nach vorn, zur Sattelnase hin, Leichtes und Weiches nach hinten. Die Unterseite ist die Spritzzone: dort kommt der Schlauch vom Hinterreifen an, auch wenn der Stoff oben dicht wirkt. Die BIKEPACK hat ein Druckausgleichsventil und einen Rolltop, keinen Reißverschluss. Nach dem Füllen erst das Ventil, dann die Kompression, sonst steht die Luft der Form im Weg. In den Stimmen bleibt sie nach dem Einrichten auch voll und im Wiegetritt wackelfrei. Der Übergang vom festen zum flexiblen Teil knickt allerdings ab, und eine Innentasche fehlt, der Innensack war in einer Rezension nicht dabei. Die KEMIMOTO hat eine Innentasche und einen Rolltop. Auf einer zehntägigen Gravel-Tour war das PVC zum Packen zu unflexibel und hing hinten herunter. Trockene Stimmen bei Regen sind kein IP64. Was Rolltop und Reißverschluss voneinander trennt, steht unter Satteltasche wasserdicht.

Zwei Raketen in diesem Set

Die KEMIMOTO kostet etwa 32,85 €, wiegt 530 g und steht bei 4,3 Sternen aus 64 Bewertungen. Nutzer loben den Platz gegen Mini-Taschen und dass der Inhalt bei Regen trocken blieb. Eine Maßzeile und ein Stützendurchmesser fehlen. Am Rennrad fehlte in einer Stimme die direkte Befestigung am Sattel, dann saß sie an der Stütze und verdeckte den Reflektor. Die BIKEPACK kostet etwa 59,90 €, wiegt 770 g und steht bei 4,0 Sternen aus 104 Bewertungen. Die 3-Punkt-Riemen sind laut Bullet werkzeuglos. Eine sechstägige Tour war stabil und dicht, allerdings erst nachdem ein Ersatz kam, weil Naht, Schweißnaht oder Schnalle schon nach der ersten Tour gelöst waren. Der Klett an der Stütze überdeckt nur etwa 1 cm. Keine der beiden ist damit die Siegerin. Darüber liegt als Referenz, nicht als Produkt dieses Sets, das Ortlieb Seat-Pack QR mit 13 Litern, 625 g, IP64 und etwa 174,99 € samt Adapter für absenkbare Stützen. Wenn hinten mehr als eine fahrbare Rolle hinmuss, bleibt der Träger die andere Wahl, als Gepäckträgertasche, nicht als zweite Satteltasche.

Häufige Fragen

Was ist eine Arschrakete?
Die lange Satteltasche unter dem Sattel, meist 5 bis 16 Liter, ohne Haken an einem Gepäckträger. In diesem Set die KEMIMOTO und die BIKEPACK. Sie ersetzt keinen Rucksack mit Zelt, Schlafsack und Kleidung auf einmal.
Reichen 11 Liter für eine Übernachtung?
Für Jacke, Wechselshirt und Snacks reichen 11 Liter in den KEMIMOTO-Stimmen. Sobald ein Zelt mitmuss, wird es allein unter dem Sattel knapp, weil das Gewicht hinten pendelt. Eine Lenker- oder Rahmentasche gehört dann dazu, nicht eine zweite Rakete.
Wie messe ich den Abstand zum Reifen?
Setzen Sie sich auf den Sattel und messen Sie zwischen den Schienen und der Reifenoberkante. Für die BIKEPACK mindestens 12 cm, plus 15 cm freie Stütze. Nehmen Sie die Zahl Ihres Modells, nicht den Durchschnitt. Ein Fully messen Sie unter Last, weil es oft 10 cm und mehr einsackt.
Wohin kommen die schweren Sachen?
Nach vorn, Richtung Sattel, nicht als Klumpen ans hintere Ende. Leichte Kleidung darf nach hinten. An der BIKEPACK folgen nach dem Packen Ventil und Kompression, sonst hält die eingeschlossene Luft die Form weich.
Ist die günstige Rakete dicht genug für Starkregen?
Mehrere der 64 KEMIMOTO-Stimmen fanden den Inhalt bei Regen trocken, eine IP-Klasse steht nicht dabei. Das ist kein Nachweis für stundenlangen Starkregen. Elektronik packen Sie zusätzlich ein.
Wann bleibt der Gepäckträger die bessere Wahl?
Wenn Zelt, Schlafsack und Kleidung zusammen mehr sind als eine fahrbare Rolle, oder wenn im Sitzen keine 12 cm zum Reifen bleiben. Auch eine Dropper Post mit weniger als 15 cm freier Stütze spricht gegen die BIKEPACK.

Weiterführende Seiten

Satteltasche Fahrrad Vergleich

Satteltasche Fahrrad Kaufberatung

Satteltasche befestigen

Satteltasche wasserdicht

Gepäckträgertasche Vergleich

Beste Satteltasche Fahrrad: drei Einsätze, kein Sieger

Quellenverzeichnis

Fachquellen zu Volumen, Befestigung, Wasserschutz und Licht; zuletzt abgerufen im Oktober 2026.

  1. § 67 StVZO (abgerufen am 12.10.2026)
  2. BMIMI Fahrradverordnung (abgerufen am 12.10.2026)
  3. Ortlieb Seat-Pack Datenblatt (abgerufen am 12.10.2026)
  4. Ortlieb Seat-Pack QR (abgerufen am 12.10.2026)
  5. Topeak: Die passende Satteltasche (abgerufen am 12.10.2026)
  6. Bergzeit: Arschrakete (abgerufen am 12.10.2026)
  7. F.A.Z. Kaufkompass Satteltasche (abgerufen am 12.10.2026)
  8. Gravelwerk: Bikepacking bei Regen (abgerufen am 12.10.2026)