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Rollladenmotor Funk nachrüsten: Kasten, Welle und die Grenze zum Elektriker

Aktualisiert: 14.10.2026

Der Gurt wickelt schwer, die Scheibe in der Wand klappert, und der Rollladen soll per Handsender fahren. Rollladenmotor Funk nachrüsten heißt in einem Altbaukasten: Panzer aushängen, Welle herausnehmen, Rohrmotor einschieben, Behang wieder einhängen. Den 230-V-Festanschluss macht dabei nicht der Heimwerker. Am Ende soll klar sein, welchen Teil Sie selbst vorbereiten und wo die Fachkraft übernimmt. Auf der [Hauptseite Rollladenmotor Funk](/hub/rolllaeden-jalousien-vorhaenge/rollladenmotor-funk) stehen die Sets mit Adapter, Lager und Kabellänge. Hier geht es um die Reihenfolge im Kasten und um die Stelle, an der die Arbeit an die Elektrofachkraft übergeht.

Der Gurt wickelt schwer, die Scheibe in der Wand klappert, und der Rollladen soll per Handsender fahren.

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Inhalt

Passt ein Funk-Rohrmotor in Ihren Kasten?

Öffnen Sie die Revision, bevor ein Motor bestellt wird. Eine Achtkantwelle mit etwa 40 oder 60 mm nimmt die Adapter auf, ein rundes Holzrohr nicht. Wo die Baulänge bekannt ist, messen die Motoren 605 mm beim Schartec Tube F, 610 mm beim superrollo RM10MSB und 630 mm beim RM20MMB. Unter etwa 600 mm freier Welle wird es eng. Funk ersetzt nur den Schalter, nicht das Kabel in den Kasten. Ist der Revisionsdeckel zugegipst, endet das Projekt vor dem ersten Splint. In einer Mietwohnung klären Sie, ob der Kasten geöffnet werden darf. Oft ist der elektrische Gurtwickler der rückbaubarere Weg, siehe Funk-Rollladenmotor oder elektrischer Gurtwickler. Die Nm-Klasse bleibt in der Rollladenmotor Funk Kaufberatung.

Mechanische Eigenleistung: vom Gurt zum Rohrmotor

Sichern Sie den Panzer, bauen Sie den Gurtwickler ab und ziehen Sie Gurtband sowie Gurtscheibe von der Welle. Schieben Sie den Motor mit dem passenden Adapter bis zum Anschlag hinein. Der Splint hält den Adapter. Eine lange Schraube durch die Welle trifft das Getriebe. Der Behang kommt mit Aufhängefedern zurück, nicht mit Gurthaken an der Hülse. Schellenberg legt ein Komfort-Wandlager bei, superrollo Antriebslager und Adapter, Schartec Aufhänger, 40-mm-Adapter und Splint, NOBILY ein Universallager. Die Endlagen setzen Sie erst, wenn Adapter und Behang sitzen, siehe Rollladenmotor Endlagen einstellen. Den Deckel lassen Sie bis nach dem Probelauf offen.

Warum der 230-V-Anschluss beim Elektriker bleibt

Die mechanische Vorbereitung können geübte Heimwerker leisten, den Festanschluss nicht. DIN VDE 1000-10 und VDE 0100 ziehen die Grenze bei Errichtung und Änderung der Anlage. Der Motor braucht eine feste 230-V-Zuleitung mit FI, freigeschaltet, bevor jemand an Adern geht. Außen liegende Leitungen brauchen UV-beständigen Mantel. Eine Steckdosenverlängerung in den Kasten ist kein Ersatz. Die Längen sind knapp, wenn die Dose nicht am Kasten sitzt: 2 m bei Schellenberg, 2,5 m beim Schartec, 3 m beim jarolift TDEF. Verlängern darf nur, wer die Verbindung fachgerecht setzt. Funk spart die Schalterader, nicht die Versorgung.

Fallstricke, die den Probelauf scheitern lassen

Das Komfort-Wandlager von Schellenberg verändert den Befestigungsabstand. In den Berichten wird die vorhandene Welle dadurch zu kurz, und es braucht eine neue Walzenkapsel oder ein längeres Rohr. Messen Sie den Lagerabstand, bevor Sie das alte Lager abwerfen. Ein Motor, der nicht bis zum Anschlag in der Welle sitzt, rutscht mit dem Mitnehmer. Der Behang stoppt dann eine Handbreit zu früh, obwohl die Endlage noch gar nicht stimmt. Gurthaken an der Motorhülse ritzen die beschichtete Hülse. Federn in den dafür vorgesehenen Aufnahmen halten den Panzer. Bei mechanischen Endlagen von NOBILY, superrollo und Schartec müssen Sie später wieder an den Kopf. Nur die Schellenberg-Funk-Endlagen lassen sich danach ohne offene Blende korrigieren, und auch nur mit passendem Sender. Fahren Sie den Probelauf bei offenem Deckel, kurz, und warten Sie, wenn der Thermoschutz nach wenigen Minuten trennt. Ein Motor, der beim ersten Einschalten nur piept und nicht fährt, ist ein Defektmuster aus den Schartec-Berichten.

Häufige Fragen

Welche Voraussetzungen muss der Kasten erfüllen?
Eine Achtkantwelle in SW40 oder SW60, genug freie Rohrlänge für einen Motor von etwa 605 bis 630 mm, wo die Länge bekannt ist, und ein Weg für die 230-V-Leitung. Die Revision muss sich öffnen und später wieder schließen lassen. Ein rundes Holzrohr oder ein zugegipster Deckel stoppt das Vorhaben. Die Last in Kilogramm prüfen Sie vor dem Kauf, nicht erst beim ersten Hochfahren.
Was darf ich selbst tun, und was der Elektriker?
Sie können Panzer sichern, Gurt und Gurtscheibe entfernen, die Welle ausbauen, den Motor mit Adapter bis zum Anschlag einschieben, mit Splint sichern und den Behang an Federn einhängen. Den Festanschluss, die Absicherung und jede Verlängerung der Zuleitung übernimmt die Elektrofachkraft. Die Trennung folgt aus VDE 1000-10 und VDE 0100.
Warum müssen Gurt und Gurtscheibe weg?
Der Rohrmotor dreht die Welle direkt. Gurtband und Scheibe haben dann keine Aufgabe und liegen im Weg der neuen Mechanik. Der Wandwickler kommt ebenfalls ab, die Gurtöffnung lässt sich schließen. Wer den Gurt behalten will, bleibt beim elektrischen Gurtwickler und öffnet den Kasten in der Regel nicht.
Warum keine Schrauben durch die Welle?
Eine lange Schraube im Motorbereich trifft die Hülse und kann das Getriebe beschädigen. Adapter werden mit dem beiliegenden Clip oder Splint gehalten, der Behang mit Aufhängefedern. Gurthaken gehören an die alte Scheibe, nicht an die Motorhülse.
Warum wird die Welle durch neue Lager zu kurz?
Komfort-Wandlager sitzen anders als die alten Zapfenlager. Der Abstand im Kasten ändert sich, die vorhandene Welle reicht nicht mehr bis ins Gegenlager. Messen Sie vor dem Abbau. In den Schellenberg-Berichten folgt daraus eine neue Walzenkapsel oder eine längere Welle. Den Motor nur halb einzuschieben, ersetzt das fehlende Stück nicht.
Wie kommt der Strom sicher in den Kasten?
Als feste 230-V-Leitung, freigeschaltet, mit FI, gesetzt von der Fachkraft. Die Motoren bringen 2 m, 2,5 m oder 3 m Anschlussleitung mit. Reicht das nicht, wird fachgerecht verlängert. Eine Leitung im Außenbereich braucht einen UV-beständigen Mantel. Funk und Handsender ersetzen diese Zuleitung nicht.

Weiterführende Seiten

Quellenverzeichnis

Fachquellen zur Funk-Nachrüstung von Rollläden; zuletzt abgerufen am 13.10.2026.

  1. DIN Media: DIN EN IEC 60335-2-97 (VDE 0700-97):2025-03 (abgerufen am 13.10.2026)
  2. IEC Webstore: IEC 60335-2-97:2023 (abgerufen am 13.10.2026)
  3. Schellenberg: Funk-Rollladenmotor Premium 20 Nm Maxi (Art. 21220) (abgerufen am 13.10.2026)
  4. Schellenberg Shop: Funk-Rollladenmotor Premium 10 Nm Maxi (Art. 21210) (abgerufen am 13.10.2026)
  5. Bundesnetzagentur: Allgemeinzuteilung SRD (Vfg. 91/2025) (abgerufen am 13.10.2026)
  6. Somfy: Renovierungskit Funk Montage- und Konformitätstext (abgerufen am 13.10.2026)
  7. Schanz Rollladensysteme: Anschlussplan Antriebe (abgerufen am 13.10.2026)
  8. Letwork: Ratgeber Rollladenmotor einstellen (abgerufen am 13.10.2026)