Einhell Akku-Kompressor: CE-CC, PRESSITO und Solo-Preis
Aktualisiert: Oktober 2026
Sie haben Power-X-Change-Akkus in der Kiste und wollen den Reifen am Straßenrand füllen, ohne den 50-Liter-Kolben aus dem Keller zu holen. Ein Einhell Akku-Kompressor in diesem Batch ist entweder der CE-CC 18 Li-Solo (Art.-Nr. 2071010) oder der PRESSITO 18/25 Hybrid (4020430) – beides Luftpumpen, keine Werkstattkessel. Die Kolben-Geräte bleiben im [Einhell-Kompressor Vergleich auf der Hauptseite](/hub/verdichter/einhell-kompressor); hier geht es um Solo-Kosten, Auto-Stopp und die Grenze zu Tacker und SUP. Ohne Art.-Nr. 2071010 oder 4020430 ist der Amazon-Treffer kein Einhell-PXC-Füller dieser Seite – auch dann nicht, wenn die Kategorie denselben Hub-Titel trägt.
Sie haben Power-X-Change-Akkus in der Kiste und wollen den Reifen am Straßenrand füllen, ohne den 50-Liter-Kolben aus dem Keller zu holen.
Sie haben Power-X-Change-Akkus in der Kiste und wollen den Reifen am Straßenrand füllen, ohne den 50-Liter-Kolben aus dem Keller zu holen. Ein Einhell Akku-Kompressor in diesem Batch ist entweder der CE-CC 18 Li-Solo (Art.-Nr. 2071010) oder der PRESSITO 18/25 Hybrid (4020430) – beides Luftpumpen, keine Werkstattkessel. Die Kolben-Geräte bleiben im Einhell-Kompressor Vergleich auf der Hauptseite; hier geht es um Solo-Kosten, Auto-Stopp und die Grenze zu Tacker und SUP. Ohne Art.-Nr. 2071010 oder 4020430 ist der Amazon-Treffer kein Einhell-PXC-Füller dieser Seite – auch dann nicht, wenn die Kategorie denselben Hub-Titel trägt.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Bauart | Maximaldruck | Geräuschpegel | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  Einhell Einhell Akku-Autokompressor CE-CC 18 Li-Solo | Akku-Autokompressor | 11 bar | 80 dB | 9.2 | ∼ 44,82 € | Zum Angebot |
| Preis-Tipp |  Einhell Einhell Kompressor TC-AC 240/50/10 OF | Kessel-Kompressor | 10 bar | 95 dB | 8.9 | ∼ 178,20 € | Zum Angebot |
| Alternative |  Einhell Einhell Kompressor TE-AC 135/24 Silent Plus | Kessel-Kompressor | 8 bar | 57 dB | 9.0 | ∼ 149,95 € | Zum Angebot |
Inhalt
Solo und PXC: der CE-CC 18 als Reifenfüller
Solo heißt: Gerät ohne Akku und Ladegerät. Display-Preis 44,82 € für den CE-CC wirkt wie ein Schnäppchen, bis Sie 18-V-Packs addieren. Mit vorhandenem 2,5- oder 4-Ah-Akku ist der Einstieg ehrlich; ohne Park zahlen Sie Pumpe plus Energie. Produktdaten wertet 50 von 3937 Texten bei 4,7 Sternen: Auto-Stopp, Display in bar/psi/kPa, handlich (760 g), Adapter am Gehäuse, Pkw-, Fahrrad-, E-Scooter- und Wohnwagenreifen nachfüllen. 2,5–4 Ah reichen typische Nachfülljobs. Flexibler als 12-V-Zigarettenanzünder-Pumpen, weil der Akku aus dem Bohrschrauber kommt.
Service-Daten: 12/10/8 l/min bei 0/4/7 bar, Maximaldruck 11 bar, 0,6 m Schlauch, 80 dB. Amazon listet 10 l/min und 60 cm. Einschränkungen in den Texten: etwas laut, rund 0,2 bar neben der Tankstelle (nicht geeicht), mit eingesetztem Akku dauerhaft „an“, Lkw und große Volumen langsam und akku-hungrig. Haltbarkeit über Jahre oft offen. Heise beschreibt dasselbe Gerät als laut und groß für eine Mini-Pumpe, lohnend mit PXC-Park – das trifft die Sterne, ersetzt aber keinen Kolben. Drittmarken-Minis aus der Amazon-Trefferliste bleiben draußen; ohne Einhell-Art.-Nr. kein Vergleich hier. Kugelnadel, Adapter und Fahrradventil liegen am Gehäuse; eine fehlende gedruckte Anleitung ist Einzelstimme, kein Grund, den CE-CC mit einem 12-V-No-Name zu tauschen. Für SUP und große Volumen endet die Leistung an Adapter und 8–10 l/min, nicht am Display. Klassen gegen Koffer und 24 l: Kaufberatung.
PRESSITO Hybrid: Netz, Niederdruck, anderer Preis
PRESSITO 18/25 Hybrid listet 98,39 € Solo, 2,74 kg, 71,3 dB, Auto-Stopp der Hochdruckpumpe bis 11 bar, 250 cm Netzkabel, 71 cm Hochdruck- und 1,6 m Niederdruckschlauch. Produktdaten (50 von 304, 4,6 Sterne): Pkw, Motorrad, Fahrrad, Wohnmobil; Adapter im Gehäuse; Matratzen und Spielzeug mit Geduld. Hybrid heißt PXC oder Steckdose – das Listing setzt die Stromquelle trotzdem nur auf Batterie, obwohl das Kabel beiliegt. Service: HD 25/19/12/10 l/min, LpA 71,3 / LwA 93, 170 W.
Gegen den CE-CC kaufen Sie Volumen, Niederdrucksaugen und Netzbetrieb, nicht eine Werkstatt. Kritik: laut bei Matratze, zu wenig für Boot, Wagenheber, SUP, Luftzelt; Notfalllicht schwach; kein echter Hauptschalter; Schlafmodus zieht den Akku im Auto (Rücksendungen). 4 Ah für vier Autoreifen ist Einzelstimme, keine Messreihe. Beispiel: Wohnmobilreifen auf 4,5 bar mit Netz im Carport – PRESSITO. Nur Fahrrad und Pannenhilfe im Akkupark – CE-CC, 50 € weniger Gerät. Abbrand und Abschaltung bei Lkw 9 bar nach wenigen Korrekturen ist Einzelstimme, keine Serie – trotzdem die Grenze hoher Dauerdrücke. Lieferumfang: Ballnadel, zwei Reifenadapter, konischer Adapter, beide Schläuche, Netz – Akku fehlt. Die Kolben-SKU-Tabelle bleibt im Einhell-Kompressor Vergleich.
Was nicht geht: NW, FAD, 50-Liter-Erwartung
Einhell-Ratgeber: PRESSITO ohne Schnellkupplung für Druckluftwerkzeuge. 8–12 l/min bei 7 bar sind Reifenluft, kein Tacker-Takt und kein Schlagschrauber an der Achse. Wer „Akku-Kompressor“ googelt und einen 24-l-Kessel meint, ist auf der falschen Unterseite. Der 230-V-Koffer mit Pistole bleibt die Steckdosen-Alternative ohne PXC, kessellos und laut: Einhell Kofferkompressor. Wer unterwegs ohne Dose und ohne PXC-Park startet, zahlt am CE-CC Gerät plus Akku plus Ladegerät – dann ist der Solo-Vorteil weg und ein 12-V-Gerät anderer Marke trotzdem kein Einhell-Vergleich. 36-V-Akku-Koffer mit 38 l/min bei 7 bar und Mini-Kessel-PXC (TE-AC 18/75, SILENZZO) sind Sortiment, nicht dieser Batch.
Akku-Größe: 2,5 Ah für Korrekturen, 4 Ah wenn vier Reifen oder Wohnwagen in den Reviews vorkommen – ohne Garantie. Manometer nicht eichfähig. Stiftung-Warentest für diese zwei SKUs fehlt. Wenn der Job Lack, Strahl oder Dauerwerkzeug heißt, endet die Akku-Empfehlung: Kolben mit Abgabe und Kessel, plus BetrSichV im Gewerbe, nicht ein zweiter PXC-Adapter. CE-CC hat in den Reviews die klarere Stimmenlage (3937 gegen 304), PRESSITO die klarere Ausstattung für Matratze und Netz. Beide bleiben unter 3 kg und unter Werkstatt-FAD. Ein Mini-Kessel im PXC-Sortiment ändert diese Seite nicht: ohne Display-ASIN keine Empfehlung, nur der Hinweis, dass 5–8 l nicht 50 l sind.
Rechnen Sie Solo gegen Komplettset nur, wenn Akku und Ladegerät wirklich fehlen. Ein 4-Ah-Pack, der schon am Schrauber hängt, macht den CE-CC zur günstigsten 11-bar-Pumpe im Raster; derselbe Pack am PRESSITO trägt Netz und Niederdruck, kostet das Gerät aber 98,39 € extra. 3.937 Stimmen am CE-CC gegen 304 am PRESSITO: Nachfüllen ist massenhaft belegt, Hybrid und Niederdruck schmaler. Mit gestecktem Akku bleibt der CE-CC in Texten dauerhaft „an“; der PRESSITO leert Packs im Schlafmodus im Kofferraum – Akku raus nach dem Job. 12-V-No-Name-Minis sparen den PXC-Slot und die Ersatzteilachse, deshalb bleiben sie draußen. CE-CC bei reinem Reifenjob und bestehendem Park; PRESSITO, wenn Hybrid und Matratze den Aufpreis tragen; Kolben, sobald NW-Luft der Job ist. Ohne PXC-Park ist der Solo-Preis 44,82 € oder 98,39 € nur die halbe Rechnung – Pack und Ladegerät gehören dazu, bevor Sie gegen einen 81,90-€-Koffer mit Steckdose vergleichen.
Häufige Fragen
Liegt ein Akku bei?
Nein. CE-CC und PRESSITO sind Solo für Power X-Change. Akku und Ladegerät separat. Den Gerätepreis plus Packs rechnen, bevor „45 €“ oder „98 €“ als Komplettpreis steht.
CE-CC oder PRESSITO?
CE-CC: 760 g, 10 l/min, 44,82 €, 3937 Stimmen, nur Hochdruck-Reifen. PRESSITO: Hybrid Netz/Akku, Niederdruck, 25 l/min-Klasse HD, 98,39 €, 304 Stimmen. Ohne Matratze und ohne Netzbedarf bleibt CE-CC die sparsamere Pumpe.
Matratze und Niederdruck?
Nur PRESSITO hat Niederdruckschlauch und -pumpe. Reviews: Spielzeug und Matratze mit Geduld, nicht Boot oder Luftzelt. CE-CC ist Reifenfüller.
Ist Auto-Stopp genau?
Beide schalten bei Solldruck ab (max. 11 bar). Reviews zum CE-CC nennen etwa 0,2 bar Abweichung zur Tankstelle. Das Manometer ist nicht eichfähig. Für den Alltag reicht die Abschaltung, für Werkstattprotokolle nicht.
Kann ich einen Tacker anschließen?
Nein, nicht als empfohlener Einsatz. Keine Werkzeug-Schnellkupplung am PRESSITO laut Hersteller-Ratgeber, FAD im zweistelligen l/min-Bereich. Tacker gehört an Silent- oder 50-l-Kolben.
2,5 Ah oder 4 Ah?
Nachfülljobs: 2,5–4 Ah in den CE-CC-Texten. Vier Autoreifen: eher 4 Ah als Einzelhinweis zum PRESSITO. Große Volumen leeren jeden Pack schneller als der Kolben den Kessel.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
- Einhell Kompressoren – Sortiment (abgerufen am 23.09.2026)
- Einsatzgebiete eines Kompressors – Einhell-Ratgeber (abgerufen am 23.09.2026)
- TE-AC 135/24 Silent Plus – Produkt und Service (abgerufen am 23.09.2026)
- TC-AC 240/50/10 OF – Einhell-Service (abgerufen am 23.09.2026)
- TC-AC 190/24/8 I OF – Einhell (abgerufen am 23.09.2026)
- DIN EN 1012-1 – Luftkompressoren (abgerufen am 23.09.2026)
- BetrSichV Anhang 2 – Druckanlagen (abgerufen am 23.09.2026)
- Hornbach – Einhell TC-AC 240/50/10 OF (abgerufen am 23.09.2026)