Lawinenausrüstung LVS Sonde Schaufel: Trio auf Tour

Am Parkplatz ist der Rucksack zu, in zwanzig Minuten beginnt die Spur, und im Deckel liegt ein LVS. Sonde und Schaufel sind in der Garage geblieben, weil das Gerät neu ist und die Anzeige beim Einschalten schon beruhigt. Genau diese Packordnung ist der häufige Fehler vor der ersten Tour abseits der gesicherten Piste. Lawinenausrüstung LVS Sonde Schaufel wirkt erst, wenn alle drei Teile dabei sind und Sie sie mit Handschuhen erreichen.

Das Gerät findet ein Signal, die Sonde setzt Punkt und Tiefe, die Schaufel bewegt den Schnee. Fehlt ein Teil, stockt die Kameradenrettung in den ersten Minuten mit starkem Abfall nach etwa 15 Minuten laut DAV-Text zur Notfallausrüstung.

Kurz gesagt

Abseits der gesicherten Piste gehören LVS, Sonde und Schaufel an jede Person. Das Gerät sendet am Körper, die Sonde ist mindestens 240 cm lang, die Schaufel ist aus Metall. Ein Airbag ergänzt das Trio. Er gräbt nicht, und ein neues Gerät ohne Übung verbraucht die Minuten, die der DAV für die ersten Augenblicke beschreibt.

Drei Teile, keines davon optional

Ein einzelnes LVS wirkt am Auto wie die ganze Versicherung. Es piept, der Rucksack ist schon schwer, und Sonde plus Schaufel sehen nach Zusatzgewicht aus. Abseits der gesicherten Piste nennen JDAV und Alpenverein dasselbe Minimum: Lawinenverschüttetensuchgerät, Sonde und Schaufel, bei jeder Person. Die JDAV führt das in ihrem Ausrüstungscheck, der Österreichische Alpenverein als vollständige Ausrüstung auf Skitour.

Mit allen drei Teilen geht die Kameradenrettung laut Österreichischem Alpenverein deutlich schneller als ohne Sonde oder nur mit LVS. Jede Person trägt ihr eigenes Trio; sobald Sie die gesicherte Piste verlassen, gilt dasselbe Minimum.

Das LVS-Gerät gehört an den Körper

Das LVS ist eingeschaltet, bevor Sie die Spur verlassen, und es sitzt am Körper. Die JDAV nennt genau diese Stelle. Im Deckel oder in der Seitentasche bleibt das Gerät zurück, sobald der Rucksack abreißt. Dann sendet Gepäck, und die Person ist stumm. Unter der äußeren Schicht, im Tragesystem des Herstellers, bleibt der Sender bei der Person.

Vor dem Start lesen Sie die Batterieanzeige und wechseln die Zellen am Auto, wenn nötig. Am Parkplatz wechseln Sie einmal in die Suche und zurück, mit Tour-Handschuhen. Jedes Gruppenmitglied braucht ein eingeschaltetes Gerät am Körper; ein einzelnes LVS sucht nur sendende Personen.

Lawinensonde und Schaufel, sonst stockt die Suche

Ohne Sonde endet die Feinsuche an der letzten Entfernungsanzeige. Sie schaufeln dann einen Kreis um eine Zahl, und der Schnee wird mit jedem Stich schwerer. Die Sonde bestätigt den Treffer und nennt die Tiefe an der Markierung. Eine Skala im Abstand von 5 cm macht diese Tiefe beim Graben ablesbar. Erst dann wissen Sie, wo das Blatt zuerst ansetzt und wie viel Schnee über der Person liegt.

Die JDAV setzt für die Sonde mindestens 240 cm an. Ein DAV-Text zur Notfallausrüstung nennt eine Länge über 220 cm. Beide Zahlen bleiben nebeneinander stehen. Für die Tour packen Sie die höhere Untergrenze, also mindestens 240 cm. Mehr Länge ist Reserve, wenn das Gelände tiefe Verschüttungen einschließt. Welche Klasse über dieser Untergrenze zu Ihrer Tour passt, sortiert die Seite zur Lawinensonde Länge.

240 cm und was das Listing wirklich hergibt

Im Lawinensonden-Vergleich trägt die Salewa Lightning 240 die Auszeichnung Testsieger: 240 cm, Zuggriff mit Einrasten, 5-cm-Skala, rotes Endsegment, 4,3 von 5 bei 43 Bewertungen. Das Packmaß 38 cm ist die gefaltete Stange; im Schnee bleiben 240 cm JDAV-Minimum. Eine Rezension hält die Länge in tiefem Schnee für knapp.

Metallblatt, groß genug zum Graben

Die Schaufel liegt im selben Rucksack, im Fach, das sich mit Handschuhen öffnen lässt. Die JDAV rät von einer Plastikschaufel ab. Ein großes Metallblatt trägt den dichten Lawinenschnee. Ein kleines Blatt vervielfacht die Stiche, während die Minuten aus dem DAV-Text laufen. Den Stiel bauen Sie so lang, dass Sie im Knien arbeiten können.

Der Airbag bleibt Zusatz

Ein Rucksack mit Airbag kann die Chance erhöhen, weniger tief oder gar nicht verschüttet zu werden. Er sucht keine andere Person, und er bewegt keinen Schnee. Sonde und Schaufel bleiben in den Fächern, auch wenn der Airbag auslöst. Der Österreichische Alpenverein führt das Trio als vollständige Ausrüstung. Der Airbag steht daneben. Wer den Rucksack kauft und dafür die Schaufel zu Hause lässt, hat die Suche der Gruppe um das Werkzeug gekürzt, das den Schnee überhaupt bewegt.

Sonde und Metallschaufel müssen in Fächern sitzen, die sich mit Handschuhen öffnen lassen. Auslösen üben Sie nach Herstelleranleitung; danach Kartusche oder Akku erneuern, sonst ist der Rucksack auf der nächsten Tour ohne Schutzfunktion.

Übung vor der ersten Abfahrt

Die etwa 15 Minuten aus dem DAV-Text sind kürzer, als eine ungeübte Gruppe braucht, wenn das Gerät neu ist, die Sonde klemmt und die Schaufel noch im Auto liegt. Ein Kurs bei einer Bergschule oder beim Alpenverein zeigt Suchstreifen, Punktortung und Graben, wenn der Schnee dicht ist. Wie Sie die Stange nach dem Signal einsetzen, erklärt die Anleitung zum Sondieren nach LVS. Der Kauf stellt sicher, dass Sender, Stange und Blatt dabei sind. Eins von beiden allein lässt die andere Lücke offen.

1. Sie schalten jedes LVS ein und lesen die Batterieanzeige gegen die Angabe in der Anleitung.
2. Sie legen das Gerät am Körper an und schließen den Rucksack erst danach.
3. Sie legen Sonde und Metallschaufel in Fächer, die sich mit Handschuhen öffnen lassen.
4. Sie bauen Sonde und Schaufel einmal auf, wenn das Material in dieser Saison noch nicht in der Hand war.

Die Parkplatzprobe ersetzt keinen Kurs. Sie zeigt, dass die Teile greifbar sind; Verschüttung unter Zeitdruck üben Sie in der Bergschule und wiederholen das im Winter.