MTB-Pedale montieren, ohne das Kurbelgewinde zu beschädigen
Aktualisiert: Oktober 2026
Beim MTB-Pedale-Montieren entscheidet nicht die Kraft, sondern die richtige Seite. Das rechte Pedal besitzt ein normales Rechtsgewinde, das linke ein Linksgewinde. Werden L und R vertauscht oder schräg angesetzt, kann schon der Schlüssel die weichere Kurbel beschädigen. Legen Sie daher beide Pedale zuerst an ihre Seite, reinigen Sie die Gewinde und drehen Sie mehrere Umdrehungen ausschließlich von Hand. Die Modelle und ihre Werkzeugangaben finden Sie im [MTB-Pedale-Vergleich](/hub/fahrradersatzteile/mtb-pedale); diese Anleitung gilt nur für eine passende 9/16-Zoll-Kurbel. Falls die Gewindegröße noch unklar ist, beginnen Sie mit der [Kaufberatung](/hub/fahrradersatzteile/mtb-pedale/sub/mtb-pedale-kaufberatung), nicht mit dem Schraubenschlüssel.
Beim MTB-Pedale-Montieren entscheidet nicht die Kraft, sondern die richtige Seite. Das rechte Pedal besitzt ein normales Rechtsgewinde, das linke ein Linksgewinde.
Beim MTB-Pedale-Montieren entscheidet nicht die Kraft, sondern die richtige Seite. Das rechte Pedal besitzt ein normales Rechtsgewinde, das linke ein Linksgewinde. Werden L und R vertauscht oder schräg angesetzt, kann schon der Schlüssel die weichere Kurbel beschädigen. Legen Sie daher beide Pedale zuerst an ihre Seite, reinigen Sie die Gewinde und drehen Sie mehrere Umdrehungen ausschließlich von Hand. Die Modelle und ihre Werkzeugangaben finden Sie im MTB-Pedale-Vergleich; diese Anleitung gilt nur für eine passende 9/16-Zoll-Kurbel. Falls die Gewindegröße noch unklar ist, beginnen Sie mit der Kaufberatung, nicht mit dem Schraubenschlüssel.
Unsere Top-Empfehlungen
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Inhalt
Links und rechts aus Sicht des Fahrers
Die Seitenbezeichnung gilt aus der Sitzposition: rechts liegt der Antrieb mit Kettenblatt, links die gegenüberliegende Kurbel. Viele Achsen tragen ein eingeprägtes R oder L. Beim Festziehen dreht sich das rechte Pedal im Uhrzeigersinn, das linke gegen den Uhrzeigersinn. Zum Lösen gilt jeweils die Gegenrichtung. Eine Merkregel für die Montage lautet daher: Beide Pedale werden in Fahrtrichtung nach vorn festgezogen, wenn der Schlüssel oben angesetzt wird; verlassen Sie sich bei ungewöhnlicher Werkzeugposition trotzdem lieber auf R, L und die konkrete Drehrichtung.
Prüfen Sie vor dem Einsetzen, ob beide Achsgewinde sauber und unbeschädigt sind. Auch das Kurbelgewinde darf keine Späne, eingedrückten ersten Gänge oder schiefen Reste des alten Pedals zeigen. Setzen Sie die Achse gerade an und drehen Sie langsam von Hand. Sie muss mehrere volle Umdrehungen ohne Werkzeug greifen. Klemmt sie schon nach einer halben oder zwei Umdrehungen, drehen Sie zurück, kontrollieren die Seite und beginnen neu. Ein Schlüssel darf nie dazu dienen, ein falsch angesetztes Pedal in die Kurbel zu schneiden. Für eine 1/2-Zoll-Kurbel ist ein 9/16-Zoll-Pedal grundsätzlich das falsche Teil.
Reinigen, fetten und erst dann den Schlüssel verwenden
Wischen Sie alte Paste, Sand und Korrosion von beiden Gewinden. Eine dünne, geschlossene Schicht geeignetes Montagefett auf dem Achsgewinde erleichtert den späteren Ausbau und mindert Festkorrosion. Überschüssiges Fett außen bringt keinen Vorteil und sammelt Schmutz. Carbon-Montagepaste mit Partikeln ist am Pedalgewinde kein allgemeiner Ersatz für Fett; folgen Sie bei einer Carbonkurbel ausdrücklich der Kurbelanleitung. Unterlegscheiben gehören ebenfalls nur dorthin, wenn Pedal- oder Kurbelhersteller sie vorsehen. Eine Scheibe kann die Auflage schützen, verändert aber auch die verfügbare Gewindelänge.
Welches Werkzeug passt, hängt von der Achse ab. Einige Pedale besitzen außen Flächen für einen 15-mm-Pedalschlüssel, andere werden von der Innenseite mit 6- oder 8-mm-Inbus gehalten. Die ROSE-Anleitung nennt beispielsweise 15 mm oder 6 mm, Sixpack 8 mm. Bei mehreren Modellen im Vergleich liegt ein 8-mm-Inbus bei. Nutzen Sie die größte vollständig passende Aufnahme und führen Sie das Werkzeug gerade. Ein verstellbarer Schlüssel mit Spiel oder ein nur halb eingesetzter Inbus beschädigt die Flächen schneller. Erst nachdem das Pedal von Hand weit eingeschraubt ist, setzen Sie den Schlüssel für den kontrollierten Endanzug an.
Drehmoment: Herstellerangabe statt gemittelter Zahl
Für Pedale existiert in den ausgewerteten Anleitungen keine einzige Zahl, die blind auf jede Kurbel übertragen werden darf. Eine Marwi-Anleitung nennt maximal 35 Nm, Sixpack gibt 37 bis 42 Nm an, während ROSE zuerst auf das Drehmoment des Kurbelherstellers verweist. Diese Werte dürfen nicht zu 38 Nm gemittelt werden. Das Bauteil mit der engeren oder niedrigeren Vorgabe bestimmt den Anzug. Prüfen Sie deshalb zuerst die Kurbelanleitung, dann die Pedalanleitung. Fehlt eine belastbare Angabe, ist die Werkstatt die sicherere Quelle, besonders bei Carbon.
Ein Drehmomentschlüssel hilft nur mit dem passenden Ansatz und korrekter Anwendung. Bei einem seitlich verlängerten Adapter kann sich das wirksame Drehmoment ändern; halten Sie sich an die Anleitung des Werkzeugs. Ziehen Sie gleichmäßig an, ohne ruckartige Verlängerungsrohre. Das Pedal muss mit seiner Schulter sauber anliegen, darf aber nicht gegen ungeeignete Scheiben oder eine beschädigte Kurbel gepresst werden. Kontrollieren Sie nach einer kurzen ersten Fahrt, ob Spiel, Knacken oder eine wandernde Achse auffällt. Drehen Sie bei einem Verdacht nicht einfach stärker nach, sondern prüfen Sie Gewinde, Lager und Auflage.
Wann Sie abbrechen und eine Werkstatt aufsuchen sollten
Stoppen Sie sofort, wenn sich Metallspäne zeigen, das Pedal schräg steht oder das Gewinde trotz richtiger Seite nicht von Hand greift. Ein bereits rundes oder ausgerissenes Kurbelgewinde braucht eine fachliche Beurteilung. Reparatureinsätze können möglich sein, sind aber keine Aufgabe für improvisiertes Nachschneiden am montierten Rad. Bei Carbonkurbeln ohne zugängliche Drehmoment- oder Scheibenangabe ist ebenfalls Zurückhaltung sinnvoll. Dasselbe gilt, wenn eine Pedalachse seitliches Spiel hat, sich aus dem Körper ziehen lässt oder Lagerteile fehlen.
Ein festkorrodiertes altes Pedal rechtfertigt ebenfalls keine unkontrollierte Gewalt. Stellen Sie zuerst die Löserichtung sicher, verwenden Sie passendes Werkzeug und stabilisieren Sie das Rad. Kriechmittel kann außen helfen, erreicht aber nicht jede Gewindefläche und ersetzt keine sichere Hebelposition. Rutscht das Werkzeug ab oder biegt sich die Kurbel sichtbar, brechen Sie ab. Nach erfolgreicher Montage sollte die Kurbel frei drehen, ohne dass Pedal oder Schuh am Rahmen streifen. Für die Auswahl eines Straßen-tauglichen Paares lesen Sie zusätzlich MTB-Pedale mit Reflektoren; eine korrekte Verschraubung ersetzt diese Ausstattung nicht.
Häufige Fragen
In welche Richtung wird das linke Pedal festgezogen?
Das linke Pedal wird gegen den Uhrzeigersinn festgezogen, wenn Sie direkt auf die Außenseite der linken Kurbel blicken. Es besitzt ein Linksgewinde. Gelöst wird es im Uhrzeigersinn.
Muss ich das Pedalgewinde fetten?
Eine dünne Schicht geeignetes Montagefett ist bei üblichen Metallgewinden sinnvoll und erleichtert den späteren Ausbau. Beachten Sie jedoch Material- und Herstellerangaben, besonders bei Carbonkurbeln und speziellen Beschichtungen.
Welches Werkzeug brauche ich?
Je nach Achse einen 15-mm-Pedalschlüssel oder einen Innensechskant, häufig 6 oder 8 mm. Prüfen Sie die tatsächliche Aufnahme. Ein schlecht passendes Werkzeug kann die Flächen beschädigen.
Wie fest werden MTB-Pedale angezogen?
Folgen Sie zuerst der Kurbel-, dann der Pedalanleitung. Die ausgewerteten Anleitungen nennen maximal 35 Nm beziehungsweise 37 bis 42 Nm oder verweisen auf die Kurbel. Daraus darf keine allgemeine Mittelzahl entstehen.
Was tue ich, wenn das Pedal nach zwei Umdrehungen klemmt?
Sofort zurückdrehen. Kontrollieren Sie L und R, Gewindegröße, geraden Ansatz und Schmutz. Greift es danach nicht mehrere Umdrehungen von Hand, sollte eine Werkstatt das Gewinde prüfen.
Passen Unterlegscheiben immer an Carbonkurbeln?
Nein. Verwenden Sie Scheiben nur, wenn die Kurbel- oder Pedalanleitung sie verlangt. Eine ungeeignete Scheibe kann Auflage und wirksame Gewindelänge verändern.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
- § 67 StVZO (abgerufen am 11.10.2026)
- ISO 4210-2:2023 (abgerufen am 11.10.2026)
- Sixpack Pedale Plattform, PDF (abgerufen am 11.10.2026)
- ROSE Pedal-Anleitung (abgerufen am 11.10.2026)
- Österreich Fahrradverordnung § 1 (abgerufen am 11.10.2026)
- Art. 217 VTS (abgerufen am 11.10.2026)
- BIKE, Alu oder Kunststoff (abgerufen am 11.10.2026)
- Rose, Race Face Chester (abgerufen am 11.10.2026)