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BSA oder Pressfit: Gewinde sehen, bevor Sie bestellen

Aktualisiert: Oktober 2026

Sie schauen ins Tretlagergehäuse, die alte Schale ist draußen, und die Hülse wirkt glatt, obwohl der Suchbegriff BSA 68 mm lauter ist als alles andere. BSA oder Pressfit entscheidet sich an diesem Blick, nicht am Preis. Ein geschraubtes Lager in einem glatten Rohr findet kein Gewinde und kommt zurück, oder es wird mit Gewalt schief. Am Ende soll klar sein, welcher Sitz in Ihrem Rahmen liegt und warum die acht Angebote dieser Kategorie fast nur den geschraubten Fall bedienen. Im [Vergleich Innenlager](/hub/fahrradraeder-zubehoer/innenlager) steht bei jeder Zeile BSA. Die drei Maße davor, Breite und Kurbelaufnahme, klärt die Innenlager-Kaufberatung. Wie Sie eine BSA-Patrone lösen, ohne das Gewinde zu schneiden, steht bei Innenlager wechseln. Die Achslänge einer Vierkantpatrone erklärt die Seite Vierkant Innenlager.

Sie schauen ins Tretlagergehäuse, die alte Schale ist draußen, und die Hülse wirkt glatt, obwohl der Suchbegriff BSA 68 mm lauter ist als alles andere. BSA oder Pressfit entscheidet sich an diesem Blick, nicht am Preis.

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Inhalt

Gewinde oder glatte Hülse

Halten Sie eine Lampe ins nackte Gehäuse, Schalen und Lager vorher draußen. Sehen Sie Gänge, ist der Sitz geschraubt. Sehen Sie eine glatte Bohrung, ist er gepresst oder ein Lager, das direkt in der Hülse läuft. BSA ist das britische Gewinde 1,370 Zoll mal 24 Gänge. Die Formelsammlung des Fahrradmonteurs nennt Schalen mit etwa 34,8 mm Außendurchmesser und Hülsenbreiten von 68, 73, 83 und 100 mm. Im Alltag sind 68 und 73 mm die beiden, die Sie messen. 68 mm sind nicht automatisch BSA. Eine glatte Hülse in dieser Breite kann ein BB30-Gehäuse sein.

Drei Presssitze, nicht ein Pressfit

Pressfit ist auf den Kartons ein Wort für mehrere Bohrungen. BB86 und BB92 haben etwa 41 mm Innendurchmesser, die Lager sitzen in Schalen. BB30 hat etwa 42 mm Innendurchmesser, die Lager laufen direkt im Rahmen, die Welle hat 30 mm. PF30 hat etwa 46 mm Innendurchmesser, wieder mit Schalen, ebenfalls für eine 30-mm-Welle. 41, 42 und 46 mm nehmen gegenseitig keine Schale auf, und eine BSA-Patrone hat in keiner der drei einen Gang. Eine Presse gehört zu diesem Sitz. Scheiben auf einer Gewindestange verkanten die Schale, BIKE rät davon ab.

T47 ist geschraubt und trotzdem kein BSA

T47 sieht aus wie die Rückkehr zum Gewinde und ist ein anderes Gewinde. Es läuft auf dem großen Durchmesser, den auch PF30 nutzt, etwa 46 mm, und wird als M47×1 geführt. Das britische 1,37 Zoll mal 24 Gänge ist es nicht. Eine BSA-Patrone, deren Schale etwa 34,8 mm misst, findet in einem T47-Rahmen weder den Durchmesser noch die Steigung. Umgekehrt fasst ein T47-Lager in einem 68-mm-BSA-Gewinde nicht, auch wenn beide geschraubt heißen. Keines der acht Produkte in dieser Tabelle nennt T47, BB30, PF30 oder BB86. Wer ein glattes oder ein T47-Gehäuse hat, kauft in diesen Zeilen das falsche Teil.

Knarzen entscheidet den Sitz nicht

Beide Sitze knarzen, aus verschiedenen Gründen, und das Geräusch krönt keinen von beiden. Beim Pressfit wandert die Schale, wenn die Toleranz der Hülse das Lager nicht hält. Bei BSA knarzt es, wenn Fett fehlt oder das Moment danebenliegt. Kurbelix setzt Montagepaste auf Pressfit-Schalen aus Kunststoff und warnt davor, Carbonpaste pauschal auf jede Fläche zu schmieren. Die Paste ändert den Sitz nicht von Pressfit zu BSA. Für die glatte Hülse bleibt es bei Presse, geradem Sitz und dem Abbruch, wenn die Hülse oval ist.

Häufige Fragen

Woran sehe ich Gewinde, ohne das Lager auszubauen?
Solange die Schale im Rahmen steckt, sehen Sie den Sitz kaum. Eine geschraubte Schale hat oft eine Werkzeugaufnahme und einen schmalen Spalt zum Rahmen. Eine gepresste Schale sitzt glatt, ohne Gewindegang am Rand. Sicher wird es, wenn die Schale draußen ist und Sie Gänge oder eine glatte Bohrung sehen. 68 mm von außen ersetzen diesen Blick nicht. Alle acht Lager dieser Tabelle sind als BSA geführt. Das sagt etwas über die Angebote, nichts über Ihren Rahmen.
Ist 68 mm automatisch BSA?
68 mm ist eine Gehäusebreite, häufig bei BSA und auch bei einem glatten BB30-Gehäuse. Die Breite messen Sie außen ohne Schale, den Sitz sehen Sie innen. BSA ist 1,370 Zoll mal 24 Gänge, die Schale in der Formelsammlung etwa 34,8 mm im Außendurchmesser. Eine glatte 68-mm-Hülse nimmt diese Schale nicht auf. Italienisch, oft 70 mm und beidseitig Rechtsgewinde, ist ebenfalls kein BSA.
Was ist BB86 gegen BB30?
BB86 und BB92 haben etwa 41 mm Innendurchmesser, die Lager sitzen in Schalen, die Breite liegt um 86,5 mm beziehungsweise etwa 89,5 bis 92 mm. BB30 hat etwa 42 mm, die Lager laufen direkt im Rahmen, die Welle hat 30 mm. PF30 geht auf etwa 46 mm. Ein Millimeter trennt BB86 und BB30, Wellen und Schalen tun es auch. Keine dieser Bohrungen steht in den acht Zeilen. Eine 24-mm-Kurbel in BB86 braucht das Presslager, nicht die BSA-Schalen aus der Tabelle.
Kann ich Pressfit in ein BSA-Gehäuse schrauben?
Ein Pressfit-Lager hat keine Gänge für das 1,37-Zoll-Gewinde, und eine BSA-Patrone findet in einer glatten Hülse keinen Gang. In BSA gehört eine Schale mit diesem Gewinde, in die glatte Hülse ein Lager für 41, 42 oder 46 mm. T47 ist der geschraubte Sitz auf etwa 46 mm und nimmt die BSA-Patrone ebenfalls nicht auf. Ein Adapter steht in dieser Tabelle nicht. Hat der Rahmen 1,37 Zoll, bleiben die acht Zeilen, danach Breite und Kurbel.
Ist T47 ein großes BSA?
T47 ist Gewinde auf etwa 46 mm, geführt als M47×1, im Bereich von PF30, mit anderer Steigung als 1,37 Zoll mal 24 Gänge. Sie arbeiten mit einem Schlüssel statt einer Presse, und das macht die Werkstatt ähnlich, das Maß nicht. Eine BSA-Schale von etwa 34,8 mm passt dort nicht hinein. Keines der acht Produkte nennt T47. Wer T47 am Rahmen gelesen hat und BSA 68 mal 122 mm bestellt, wiederholt den Fehlkauf.
Warum knarzt Pressfit, und knarzt BSA nicht?
Pressfit knarzt, wenn die Schale in der Toleranz der Hülse wandert. BSA knarzt bei fehlendem Fett oder falschem Moment, und die Rezensionen dieser Gewindelager zeigen dasselbe nach Monaten oder nach wenigen Dutzend Kilometern. Das Geräusch wählt den Sitz nicht, den der Rahmen nicht hat. Pedal und Kettenblatt knarzen mit. Paste auf Kunststoffschalen ist eine Hilfe in dem Sitz, der schon da ist, sie fräst kein Gewinde.

Weiterführende Seiten

Quellenverzeichnis

Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.

  1. DIN Media, ISO 6695:2015 (abgerufen am 11.10.2026)
  2. ISO 6695:2015, Proben-PDF (abgerufen am 11.10.2026)
  3. Fahrradmonteur, Formelsammlung Innenlager (abgerufen am 11.10.2026)
  4. WikiPedalia, Vierkant-Auswechselbarkeit (abgerufen am 11.10.2026)
  5. bike-components, Innenlager-Ratgeber (abgerufen am 11.10.2026)
  6. Shimano BB-UN300 (abgerufen am 11.10.2026)
  7. Shimano DM-FC001 (abgerufen am 11.10.2026)
  8. BikeRadar, Bottom-bracket standards (abgerufen am 11.10.2026)