Unabhängiger Vergleich, ggf. Vergütung durch Shop-Links. Mehr Infos

MTB Kassette Kaufberatung

Aktualisiert: Oktober 2026

Sie halten die alte Kassette in der Hand, und im Warenkorb steht eine Überschrift, die 11-25 bis 11-52 Zähne für Shimano, SRAM und Sunrace zugleich verspricht. Bevor Sie bestellen, muss die Reihenfolge stimmen: zuerst die Gangzahl, die schon an Schaltwerk, Hebel und Kette sitzt, dann der Freilauf an der Nabe, dann das größte Ritzel, das das vorhandene Schaltwerk überhaupt aufnimmt. Die [MTB-Kassette im Vergleich](/hub/fahrradraeder-zubehoer/mtb-kassette) zeigt die konkreten Angebote dieses Laufs. Diese MTB Kassette Kaufberatung sortiert die Entscheidung davor. Am Ende sollen Sie eine Abstufung bestellen, die auf die vorhandene Nabe und das vorhandene Schaltwerk passt, und nicht die weiteste Zahl aus der Überschrift.

Sie halten die alte Kassette in der Hand, und im Warenkorb steht eine Überschrift, die 11-25 bis 11-52 Zähne für Shimano, SRAM und Sunrace zugleich verspricht.

Unsere Top-Empfehlungen

Shimano Shimano CS-HG201 9-fach 11-36

Preis-Leistungs-Tipp

Shimano Shimano CS-HG201 9-fach 11-36
9,2/10∼ 16,49 €
KTKEET KTKEET 9-fach 11-40T

Alternative

KTKEET KTKEET 9-fach 11-40T
9,0/10∼ 29,75 €
Inhalt

Gangzahl zuerst, nicht die Zahnspanne in der Überschrift

Eine MTB-Kassette ist das Ritzelpaket auf dem Freilaufkörper der Hinterradnabe, gehalten von einem Lockring. Sie bildet mit Kette, Schaltwerk und Schalthebel eine Gangzahl. Zählen Sie die Ritzel, die jetzt montiert sind, oder lesen Sie die Prägung am Schaltwerk, bevor Sie die Schachtel vergleichen. Acht- und Neunfach auf HG sind der Ersatz älterer Mountainbikes, Zehnfach auf HG geht in Nachbauten bis 11-42. Zwölffach splittet sich: Shimano von Deore bis XTR sitzt auf Microspline, SRAM Eagle auf XD, einzelne Nachbauten mit 11-51 bleiben auf HG. In diesem Lauf nennt eine CYSKY-11-fach-Überschrift Spannen von 11-25 bis 11-52, die technische Zeile bleibt 11-36. Bestellen Sie diese Folge, nicht die Spanne im Titel.

Freilauf prüfen, bevor die Schachtel offen ist

Der Freilaufkörper ist die Aufnahme, nicht die Marke auf dem Karton. HG Spline M trägt das kleinste Ritzel ab elf Zähnen und ist der Körper für typische 8- bis 11-fach-MTB-Kassetten. Microspline nimmt Shimano-12-fach mit einem 10er-Ritzel auf. XD ist der SRAM-Eagle-Körper für zehn Zähne und kleiner. Wenn Sie die Nuten am ausgebauten Hinterrad nicht erkennen, stoppen Sie den Kauf und lesen Sie HG, Microspline oder XD. „Kompatibel mit Shimano und SRAM“ ohne den Satz, dass XD und Microspline ausgeschlossen sind, ist eine Werbezeile. In diesem Vergleich nennen die KTKEET-Listings HG ausdrücklich und schließen XD und Microspline aus. Die CYSKY-Zeilen nennen die drei Marken, einen Normnamen aber nicht.

Schaltwerk-Maximum und Bandbreite als Rechenwert

Das größte Ritzel darf nur bis zur Freigabe des Schaltwerks gehen. Aus Händlerdatenblättern: ein Shimano RD-M8000 nimmt bei 1x11 maximal 46 Zähne und bei 2x11 maximal 42. Ein RD-M8100-SGS ist 1x12 bis 51 Zähne bei einem 10er-Ritzel, die Gesamtkapazität liegt bei 41 Zähnen. Eine Käfigverlängerung aus dem Zubehör ist keine Freigabe. Wenn das Datenblatt bei 46 schließt, bestellen Sie kein 51er. Bandbreite rechnen Sie als größtes Ritzel geteilt durch kleinstes. Mehr Prozent bedeutet größere Gangsprünge, nicht automatisch eine bessere Schaltung. Ein kurzes Schaltwerk an einem 51er schaltet nicht, auch wenn die Gangzahl stimmt. Ob der Kranz überhaupt fällig ist, klärt Kassette verschlissen.

Material, System und was der Preis in diesem Lauf sagt

Hyperglide und Hyperglide+ bleiben innerhalb der Shimano-Gruppe. Linkglide nur als komplette Gruppe, nicht als einzelnes Ritzel in eine Hyperglide-Schaltung. Stahl und eine früh gewechselte Kette halten den Kranz länger als ein leichtes Aluminium-Großblatt unter E-MTB-Last. Der Sprung von SLX zu XT ändert bei gleicher 10-51 vor allem das Gewicht. Welche Klasse zwischen Nachbau, Deore und XT reicht, steht bei der besten MTB-Kassette. Listing-Gewichte von Nachbauten widersprechen sich und lassen sich nicht mit Kataloggewichten von Deore bis XTR verrechnen.

Fazit: die Reihenfolge, nicht die weiteste Zahl

Wenn die Gangzahl schon am Rad sitzt, bleibt sie. Danach der Körper, danach das Maximum des Schaltwerks. Sind die Nuten ausgefranst, das Schaltauge krumm oder soll Linkglide in eine Hyperglide-Gruppe, ist das ein Fall für die Werkstatt. Der Lockring und die Nutlage gehören auf die Wechsel-Seite, sobald der Kranz feststeht, und nicht in diese Reihenfolge.

Häufige Fragen

Muss die Gangzahl von Kassette und Schaltwerk identisch sein?
Ja. Kassette, Kette, Schaltwerk und Hebel gehören zu einer Gangzahl. Ein 12-fach-Kranz an einem 11-fach-Hebel trifft die Ritzelabstände nicht. Die alte Nabe kann bei 8- bis 11-fach auf HG oft bleiben. Bei Shimano-12-fach kommt Microspline dazu, bei SRAM Eagle der XD-Körper. Der teure Fehler ist die Schachtel, die nur die Kassette tauscht und den Rest der Gruppe stehen lässt.
Reicht der Satz „Shimano- und SRAM-kompatibel“?
Nein. Der Satz ohne den Ausschluss von XD und Microspline sagt nicht, welcher Körper an Ihrer Nabe sitzt. HG, Microspline und XD sind drei Aufnahmen. In diesem Lauf schließen die KTKEET-Zeilen XD und Microspline aus, die CYSKY-Zeilen nennen die Marken und lassen den Normnamen weg. Prüfen Sie die Nuten, bevor die Bestellung rausgeht.
Wie weit darf das größte Ritzel gehen?
Nur bis zur Freigabe des montierten Schaltwerks. Ein RD-M8000 nimmt bei 1x11 höchstens 46 Zähne und bei 2x11 höchstens 42. Ein RD-M8100-SGS geht bei 1x12 bis 51 Zähne am 10er-Ritzel, Kapazität 41 Zähne. Eine Käfigverlängerung aus dem Zubehör ist kein Ersatz für diese Zeile im Datenblatt. Wenn der Käfig kürzer ist, bleibt die engere Kassette.
Was bedeutet Bandbreite in Prozent?
Größtes Ritzel geteilt durch kleinstes. 11-36 sind etwa 327 Prozent, 10-51 etwa 510 Prozent, 10-52 etwa 520 Prozent. Die höhere Zahl ist der leichtere Berggang und zugleich der größere Sprung zwischen den Gängen. Sie ist kein Qualitätsmerkmal der Kassette und kein Grund, das Schaltwerk-Maximum zu übergehen.
Lohnt XT gegenüber SLX, wenn beide 10-51 sind?
Bei gleicher Übersetzung und demselben Microspline-Körper ist vor allem das Gewicht belegt. Händlerangaben liegen bei etwa 534 Gramm für SLX und etwa 470 Gramm für XT. Eine längere Lebensdauer der höheren Gruppe ist daraus nicht abzuleiten. Unter E-MTB-Last ist Stahl oft die haltbarere Richtung als das leichteste Aluminium-Großblatt. Feste Kilometer sind keine Garantie.
Welche Abstufung gilt, wenn die Überschrift mehrere nennt?
Die technische Zeile der ASIN. In diesem Lauf listet eine 11-fach-Überschrift 11-25 bis 11-52, die gewählte Folge ist 11-36. Gemeinsame Sterne einer Variantenfamilie gelten nicht automatisch für jede Zahnzahl, weil Rezensionen andere Kränze nennen. Lesen Sie die Folge, das Gewicht und den Freilauf in derselben Zeile, nicht nur den Titel.
Wann sollte die Werkstatt bestellen statt Sie?
Wenn die Nuten unbekannt oder ausgefranst sind, das Schaltauge krumm ist, die Nabe auf überstehende Nieten empfindlich reagiert, oder Linkglide in eine vorhandene Hyperglide-Gruppe soll. Den Lockring mit 30 bis 50 Newtonmetern und die breite Nut beschreibt die Wechsel-Seite, sobald der Kranz feststeht. Bis dahin entscheidet die Reihenfolge, nicht die weiteste Zahl im Titel.

Weiterführende Seiten

Quellenverzeichnis

Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.

  1. Bike-Components: Freilauf, HG, Microspline, XD/XDR (abgerufen am 11.10.2026)
  2. Shimano SI-0077A (abgerufen am 11.10.2026)
  3. Shimano DM-MACS001 (abgerufen am 11.10.2026)
  4. Park Tool: When to Replace a Worn Chain (abgerufen am 11.10.2026)
  5. Shimano: What is LINKGLIDE (abgerufen am 11.10.2026)
  6. Shimano CS-LG300-9 (abgerufen am 11.10.2026)
  7. Shimano SLX 12-fach Kassette (abgerufen am 11.10.2026)
  8. Fahrradmonteur: Shimano Kassetten und Freilaufnaben (abgerufen am 11.10.2026)