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Gefederte Sattelstütze einbauen

Aktualisiert: Oktober 2026

Die neue Stütze steckt im Rohr, der Sattel sitzt gefühlt richtig, und nach dem ersten Bordstein knarzt es oder die Markierung schaut noch heraus. Eine gefederte Sattelstütze einbauen scheitert seltener an der Schraube als an der Einstecktiefe und an einer Vorspannung, die eine falsche Feder kaschieren soll. Welches Maß Sie vor dem Lösen der Klemmschraube messen, legt die Kaufberatung fest. Die Modelle und ihre Maße stehen auf der [Hauptseite Gefederte Sattelstützen](/hub/fahrradsitze/gefederte-sattelstuetzen). Die Markierung entscheidet, ob die Stütze bleiben darf. Die Vorspannung entscheidet nur innerhalb der richtigen Feder.

Die neue Stütze steckt im Rohr, der Sattel sitzt gefühlt richtig, und nach dem ersten Bordstein knarzt es oder die Markierung schaut noch heraus.

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Inhalt

Rohr, Hülse, Markierung

Messen Sie vor dem Ausbau, wie weit die alte Stütze aus dem Rahmen ragt. Radfahren setzt die Hülse bis zur Unterkante des Oberrohrs, Schlitz auf Schlitz. Eine Hülse, nicht zwei gestapelt. Die Milfech legt Hülsen für 30,9 und 31,6 mm zu einem 27,2-mm-Rohr bei. Fehlt eine Hülse, wie einzelne Rezensionen schreiben, stoppen Sie, statt das Rohr mit Klebeband zu füttern. Die Mindesteinstecktiefe ist eine Markierung am Schaft. by.schulz verlangt an der G.2 etwa 90 mm im Rohr. Steht an Ihrer Stütze eine eigene Marke, gilt die. Die Aufbauhöhe setzt den Sattel höher, bevor der Schaft im Rohr steckt. An der Suntour im Display läuft die Neigung über ein Raster, die Nase steht eine Stufe daneben. Das lösen Sie nicht durch tieferes Einschieben.

Vorspannung, ohne die Feder zu verwechseln

Drei Anleitungen, drei Bilder vom Negativfederweg. Sie gehören zum Modell und werden nicht zu einer Zahl verrechnet. Die NCX-Anleitung setzt den Sag bei etwa einem Drittel an, arbeitet mit einem 6-mm-Inbus, verlangt mindestens 10 mm sichtbares Gewinde und schickt Sie zum Händler, wenn die Feder gewechselt werden muss. Uhrzeigersinn härter. Soft bis 75 kg, medium 70 bis 95 kg, hard 90 bis 120 kg. Bleibt weniger als 10 mm Gewinde, ist die Feder zu weich. Die Aaron-Anleitung zur Spring sagt: unter 70 kg keine Vorspannung, über 90 kg eine hohe Vorspannung, die Schraube maximal bündig. Das Listing nennt 65 bis 120 kg und eine M6-Schraube. ergotec setzt an Cushy und SP-3.0 etwa 20 Prozent Sag an, Seitenspiel über eine Mutter, säurefreies Fett am Gleitrohr, Schrauben nach etwa 500 km. Sie nehmen die Zahl aus der Anleitung, die bei Ihrer Stütze liegt. Weiterdrehen macht die Feder nicht weicher, als die niedrigste Stufe hergibt.

Knarzen und Spiel

Fett im Sitzrohr ist wasserfest, damit die Stütze nicht festrostet. Am Elastomer nur säurefreies Fett, sonst quillt das Material. Ein dünner Auftrag an der Kontaktfläche reicht. Die GE-SP28 wirbt mit einer abgedichteten Bauweise, und trotzdem knackt sie in den Texten, Öl hilft nicht immer. Seitliches Spiel hat zwei Ursachen. ergotec sieht eine Mutter vor, mit der Sie das Spiel nachstellen. Viele Parallelogramm-Stützen ohne Markenblatt haben diese Mutter nicht. Nachfetten legt das nicht zurück. Klebeband um einen zu dünnen Schaft ist keine Führung. Die Milfech zeigt Spiel trotz passender Hülse, dazu Lieferungen ohne Hülse.

Zum Händler

Zum Händler, wenn die alte Stütze festsitzt, wenn Sie kürzen müssen, wenn der Sattel aus Carbon ist oder Grat am Sitzrohr die neue Stütze zerkratzt. Der Federwechsel an der NCX ist dort vorgesehen, sobald das Gewinde nicht mehr 10 mm zeigt. Kindersitz und Anhängerkupplung gehören nicht an die Federstütze, wenn der Hersteller das verbietet. ergotec schreibt das für die Cushy.

Häufige Fragen

Wie tief muss die Stütze rein?
Bis die Herstellermarkierung im Rohr verschwindet. by.schulz nennt an der G.2 etwa 90 mm. Andere Modelle nennen andere Marken oder gar keine. Eine sichtbare Markierung heißt: zu weit draußen, auch wenn der Sattel dann zu niedrig wirkt. Kürzen nur mit neuer Markierung, nicht mit einer Kerbe. Fehlt jede Marke, ist das eine Lücke der Anleitung und kein Grund, die Stütze nur zwei Fingerbreit einzustecken.
Was ist Aufbauhöhe?
Der Teil über der Klemme, der den Sattel trägt, bevor der Schaft im Rohr steckt. by.schulz nennt etwa 100 mm an der ST und etwa 130 mm an der LT. Dieser Kopf kann an einem kleinen Rahmen die Mindesteinstecktiefe aus dem Rohr schieben. Setzen Sie den Sattel etwa 10 mm höher als an der starren Stütze, weil er beim Aufsitzen ein Stück nachgibt. Die 10 mm gelten so in der by.schulz-Anleitung, nicht als Universalmaß für jede No-Name-Stütze.
Wie stelle ich die Vorspannung ein?
Nur nach der Anleitung Ihrer Stütze. NCX: etwa ein Drittel Sag, Uhrzeigersinn härter, mindestens 10 mm Gewinde sichtbar. Aaron Spring: unter 70 kg keine Vorspannung, über 90 kg hoch, Schraube bündig. ergotec: etwa 20 Prozent Sag. Diese drei Bilder dürfen Sie nicht mitteln. Drehmoment der Sattelklemmung ebenfalls nur vom eigenen Blatt, bei Aaron 9 bis 10 Nm und nach etwa 50 km prüfen.
Wann ist die Feder falsch und nicht die Schraube?
Wenn der Sag trotz Anschlag nicht ins Fenster kommt oder das Gewinde keine 10 mm mehr zeigt. An der NCX ist dann ein Federwechsel beim Händler vorgesehen, soft, medium oder hard je nach Gewicht. An der Milfech bleibt die Feder um 63 kg in den Texten hart, obwohl die Spanne bei 55 kg beginnt. Weiterdrehen über den Anschlag hinaus ersetzt die Feder nicht.
Wohin mit der Reduzierhülse?
Ins Sitzrohr, Schlitz auf Schlitz, Oberkante bis zur Unterkante des Oberrohrs, eine Hülse. Die Stütze steckt in die Hülse, nicht daneben. Zwei Hülsen übereinander klemmen ungleichmäßig. Fehlt die Hülse in der Packung, bestellen Sie sie nach oder schicken das Paket zurück. Klebeband am Schaft ist keine Hülse.
Warum knarzt oder wackelt es?
Knarzen an der Kontaktfläche: wasserfestes Fett im Sitzrohr, am Elastomer nur säurefreies Fett. Wackeln ohne Nachstellmutter, wie an der GE-SP08 nach etwa 16 Monaten oder an der KONG nach etwa 800 km an den Querbolzen, ist ausgeschlagenes Spiel. Fett legt das nicht. Quietschen bei richtigem Sag ist kein Auftrag, die Feder härter zu stellen.
Welches Drehmoment gilt, und wann zum Händler?
Das Drehmoment der beiliegenden Anleitung. Aaron nennt 9 bis 10 Nm an den Sattelklemmen, eine NVX-Anleitung 15 bis 18 Nm, ergotec je nach Blatt etwa 8 Nm oder 14 bis 16 Nm. Zum Händler bei festsitzender Altstütze, beim Kürzen, bei Carbon-Sattel, bei Grat im Rohr und beim Federwechsel der NCX, sobald weniger als 10 mm Gewinde sichtbar sind.

Weiterführende Seiten

Quellenverzeichnis

Fachquellen zu Federstütze, Norm und Einbau; zuletzt abgerufen im Oktober 2026.

  1. DIN EN ISO 4210-9:2023 (abgerufen am Oktober 2026)
  2. SR Suntour SP12-NCX (abgerufen am Oktober 2026)
  3. Radfahren, Federstützen-Test (abgerufen am Oktober 2026)
  4. Radfahren, gefederte Sattelstütze einbauen (abgerufen am Oktober 2026)
  5. by.schulz G.2 Anleitung (abgerufen am Oktober 2026)
  6. ergotec Montage Federsattelstütze (abgerufen am Oktober 2026)
  7. Cane Creek Thudbuster (abgerufen am Oktober 2026)
  8. by.schulz Shop G.2 LT (abgerufen am Oktober 2026)