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Rollladensicherung Kaufberatung: Bauart vor dem Markennamen

Aktualisiert: 14.10.2026

Sie stehen abends am Erdgeschossfenster, der Gurt ist unten, und der Panzer lässt sich von außen trotzdem ein Stück anheben. Eine Rollladensicherung Kaufberatung beginnt an dieser Stelle, nicht beim Markennamen: Zuerst zählt, ob Gurt, Kurbel oder Motor den Behang bewegt. Im [Vergleich der Rollladensicherungen](/hub/rolllaeden-jalousien-vorhaenge/rollladensicherung) liegen Schienenklemmen und ein Wellenverbinder nebeneinander. Diese Seite sortiert die Entscheidung davor. Welche Bauart zur Führung passt, was ein Hersteller-Level von einer RC-2-Prüfung trennt, und warum das Fenster dahinter eine eigene Baustelle bleibt. Ein Probelauf am ersten Fenster kommt vor dem Set.

Sie stehen abends am Erdgeschossfenster, der Gurt ist unten, und der Panzer lässt sich von außen trotzdem ein Stück anheben.

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Inhalt

Bauarten und Bedienung

Gurt und Kurbel vertragen eine Schienenklemme, die Sie vor der nächsten Fahrt wieder herausnehmen. Ein Rohrmotor verträgt dieselbe Klemme während der Fahrt nicht, weil der Antrieb sonst gegen ein festes Hindernis arbeitet. Elektrische Behänge sichert ein fester Wellenverbinder an der Welle. Eine Feder- oder Zahnklemme verspreizt sich im Spalt, sobald von außen gedrückt wird. Die Spreizklemme mit Rändelschraube, etwa die ABUS RS97, klemmt eine Metallnase zwischen zwei Lamellen und hat keine offene Zahnkralle. Die Schellenberg 16003 ist als Stahlklemme für manuelle Mini- und Maxi-Rollläden beschrieben und verweist elektrische Anlagen auf eine andere Artikelnummer. Der zweigliedrige Verbinder im Vergleich nennt maximal 7 kg Behanggewicht je Stück, bleibt im Kasten und ersetzt lose Aufhängefedern. Den Motorfall genauer beschreibt Rollladensicherung elektrischer Rollladen.

Spalt, Schiene und Behang

Die Klemme hält nur, wenn zwischen Profil und Schiene überhaupt Platz ist. Eine vergleichbare Klemmriegel-Bauart nennt 2 bis 12 mm; das ist eine Produktangabe, keine Norm für jede Klemme in diesem Vergleich. Holzbehänge sind oft zu eng. Weiche Kunststoffschienen verformen sich, bevor der Panzer Widerstand leistet. Die Polizei beschreibt einbruchhemmende Rollläden mit stranggepresstem Aluminium, Stahl oder Holz, einer Führungstiefe von mindestens 40 mm und einem Abschlussstab, der sich nicht durchbiegt. Kunststoffpanzer gelten dort als geringer Widerstand. Eine Nachrüstklemme ändert dieses Material nicht. Zahnklemmen hinterlassen an weichem PVC eher Spuren als eine verschraubte Spreizklemme. Ein Probelauf an einem Fenster, links und rechts, sagt mehr als die Zeile universal auf der Packung.
ABUS ABUS RS97 (81873), 2er Set

Testsieger

ABUS ABUS RS97 (81873), 2er Set
9,4/10∼ 19,75 €

Normen und Claims

ABUS ordnet die RS97 dem Sicherheitslevel 2 zu. Das ist eine Herstellerskala. VdS ist für dieses Produkt mit Nein angegeben. DIN EN 1627 stuft das ganze Bauelement, von RC 1 N und RC 2 N bis RC 6, nicht die einzelne Klemme. Die Polizei empfiehlt im Wohnbereich geprüfte Elemente ab RC 2, fachgerecht eingebaut, mit Montagebescheinigung. DIN EN 13659 betrifft außenliegende Abschlüsse. Fachbeiträge nennen für verstärkte Produkte unter anderem 250 N oder 500 N an der Schlussleiste und 150 N oder 300 N an den Führungsschienen. Das ist eine andere Aussage als RC 2 und keine Tragzahl für eine Nachrüstklemme. DIN 18104-1 und DIN 18104-2 gelten für Nachrüstbeschläge am Fenster und beschreiben nicht die Rollladenklemme. K-EINBRUCH hält fest, dass übliche Rollläden keine einbruchhemmende Wirkung haben.

Stückzahl und Einsatz

An der Schiene gilt ein Paar je Behang, links und rechts auf gleicher Höhe, möglichst weit oben. Ein zweites Paar unten ist Nutzerpraxis an langen Balkontüren, keine Norm. Die BASI-Packungen mit zwei, vier oder sechs Paaren und das Zehner-Set mit zehn Einzelklemmen sind Mengen für mehrere gleichartige manuelle Fenster, nachdem ein Behang den Sitz bestätigt hat. Die BASI-Listungen teilen sich 4,4 von 5 Sternen aus 123 Bewertungen, das Zehner-Set und das markiso-Paar haben in der Vergleichsliste keine Bewertungsbasis. Ein Lichtschlitz ist eine Lüftungsstellung und kein geschlossenes Element; dazu Rollladensicherung beim Lüften.

Häufige Fragen

Schienenklemme oder Wellenverbinder?
Die Schienenklemme sperrt einen manuellen Gurt- oder Kurbelrollladen im Spalt und muss vor dem Hochfahren wieder heraus. Der Wellenverbinder koppelt den Panzer fest an die Welle und bleibt im Kasten. Er ist die Bauart, wenn ein Motor den Behang fährt und eine Klemme in der Führung mitfahren würde. Für einen reinen Handrollladen ohne Kastenzugang ist der Verbinder der umständlichere Weg, weil der Kasten auf muss und Welle sowie Gliederlänge passen müssen.
Darf ich dieselbe Klemme am Motorrollladen nutzen?
Während der Fahrt nicht. Der Motor arbeitet sonst gegen die Sperre, und Endlage oder Hinderniserkennung sind dafür nicht gedacht. Die Schellenberg 16003 ist für manuelle Mini- und Maxi-Anlagen beschrieben und verweist elektrische Rollläden auf eine andere Lösung. Eine vergessene Klemme in der Schiene ist hier kein kleiner Bedienfehler, sondern das zentrale Risiko an der motorisierten Anlage.
Reicht ABUS Level 2 für RC 2?
Nein. Level 2 ist die interne Skala von ABUS, RC 2 ist eine Klasse des gesamten Fensters oder Abschlusses nach DIN EN 1627. Die RS97 ist nicht VdS-anerkannt. Sie kann einen Hochschiebeversuch verzögern und auffälliger machen, ersetzt aber kein geprüftes Element mit Montagebescheinigung. Wer RC 2 braucht, plant das Bauelement, nicht ein weiteres Klemmenpaar.
Wie viele Klemmen brauche ich pro Fenster?
Ein Paar, also zwei Stück, links und rechts auf gleicher Höhe. Ein einzelnes Stück lässt die andere Seite nachgeben, sobald von außen gedrückt wird. An sehr langen Behängen setzen manche Nutzer ein zweites Paar weiter unten. Das ergänzt das obere Paar und ersetzt es nicht. Mehrfachsets lohnen sich erst, wenn das erste Fenster denselben Spalt und dieselbe Bedienung hat.
Was schützt das Fenster dahinter?
Die Klemme sichert den Panzer gegen Hochschieben, nicht das Glas, den Griff oder die Kippstellung. Nach DIN 18104 nachgerüstete Fensterbeschläge sind ein anderes Produkt. Steht das Fenster gekippt, bleibt es die schwächere Stelle, auch wenn der Behang darüber klemmt. Abends gehört der Panzer nach unten und das Fenster selbst in den verriegelten Zustand.
Geht das in der Mietwohnung ohne Bohren?
Ja, wenn Sie eine Klemm- oder Spreizsicherung wählen, die der Hersteller ohne Bohrung beschreibt, etwa die RS97 oder die in der Vergleichsliste als bohrfrei geführten Paare. Die Schellenberg-Listung lässt die Bohrfreiheit offen, der Sitz selbst kommt ohne Öffnen des Kastens aus. Vermieter und Rückbau klären Sie trotzdem, bevor eine Schiene zerkratzt wird. Ein Probelauf an einem Fenster reicht, um die restlichen Behänge gleicher Bauart einzuschätzen.
Wann ist ein geprüfter Rollladen nötig?
Wenn Versicherung, Polizeiberatung oder ein schutzbedürftiger Raum ein Element ab RC 2 verlangen. Die Nachrüstklemme ist Zusatzschutz an einem vorhandenen Panzer. Sie wird nicht dadurch zum geprüften Abschluss, dass mehrere Paare im Haus sitzen. Übliche Kunststoffrollläden bleiben nach den Präventionstexten ein geringer Widerstand, auch mit Klemme in der Führung.

Weiterführende Seiten

Quellenverzeichnis

Fachquellen aus dem Research-Digest zu Rollladensicherungen; Stand Oktober 2026.

  1. Polizei Berlin, Infoblatt Sicherung von Fenstern (abgerufen am 13.10.2026)
  2. K-EINBRUCH, Rollläden gegen Einbruch sichern (abgerufen am 13.10.2026)
  3. LKA Niedersachsen, einbruchhemmende Rollläden nach DIN EN 1627 (abgerufen am 13.10.2026)
  4. Polizeiliche Kriminalprävention, Technische Sicherheit (abgerufen am 13.10.2026)
  5. ABUS, Rollladensicherung RS97 (abgerufen am 13.10.2026)
  6. Schellenberg, Klemmsicherung 16003 (abgerufen am 13.10.2026)
  7. DIN Media, DIN EN 1627:2021-11 (abgerufen am 13.10.2026)
  8. DIN Media, DIN EN 13659 (abgerufen am 13.10.2026)
  9. WTS, OCTOCLICK HS-890C (abgerufen am 13.10.2026)