Rollladensicherung montieren: Paar auf gleicher Höhe
Aktualisiert: 14.10.2026
Zwei Klemmen liegen auf der Fensterbank, der Panzer ist unten, und die Frage ist nicht mehr welche Marke, sondern auf welcher Höhe das Paar sitzt. Ohne dieselbe Lamelle links und rechts hält die Sperre nur auf einer Seite. Rollladensicherung montieren heißt an einem manuellen Gurt- oder Kurbelrollladen: Spalt prüfen, links und rechts auf gleicher Höhe sichern, vor dem nächsten Hochfahren wieder lösen. Im [Vergleich der Rollladensicherungen](/hub/rolllaeden-jalousien-vorhaenge/rollladensicherung) sehen Sie, welche Sets dafür gedacht sind. Diese Seite bleibt beim Handgriff an der Schiene.
Zwei Klemmen liegen auf der Fensterbank, der Panzer ist unten, und die Frage ist nicht mehr welche Marke, sondern auf welcher Höhe das Paar sitzt.
Zwei Klemmen liegen auf der Fensterbank, der Panzer ist unten, und die Frage ist nicht mehr welche Marke, sondern auf welcher Höhe das Paar sitzt. Ohne dieselbe Lamelle links und rechts hält die Sperre nur auf einer Seite. Rollladensicherung montieren heißt an einem manuellen Gurt- oder Kurbelrollladen: Spalt prüfen, links und rechts auf gleicher Höhe sichern, vor dem nächsten Hochfahren wieder lösen. Im Vergleich der Rollladensicherungen sehen Sie, welche Sets dafür gedacht sind. Diese Seite bleibt beim Handgriff an der Schiene.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Bauart | Ohne Bohren | Stückzahl | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  ABUS ABUS RS97 (81873), 2er Set | Spreizklemme RS97 | Ja | 1 Paar | 9.4 | ∼ 19,75 € | Zum Angebot |
| Preis-Tipp |  BASI BASI Rollladenklemmen, 4 Paar | Zahnklemme | nicht genannt | 4 Paar | 8.9 | ∼ 11,66 € | Zum Angebot |
| Alternative |  Schellenberg Schellenberg 16003, 2 Stück | Stahlklemme | nicht genannt | 2 Stück | 8.2 | ∼ 9,12 € | Zum Angebot |
Inhalt
Vorbereitung von Panzer und Spalt
Fahren Sie den Behang ganz nach unten, wenn Sie die geschlossene Stellung sichern wollen. Staub und lose Dichtlippen im Spalt nehmen der Klemme den Sitz, noch bevor die Schraube oder die Feder greift. Eine vergleichbare Klemmriegel-Bauart nennt 2 bis 12 mm zwischen Profil und Schiene. Das ist eine Produktangabe, kein Maß für jede Packung. Fühlt sich der Spalt am Holzbehang schon ohne Klemme eng an, zwingen Sie nichts hinein.
Ein Insektenschutz in derselben Führung nimmt der Klemme den Platz. Prüfen Sie nur ein Fenster, bevor ein Vier- oder Sechser-Set aufgemacht wird. Einschiebeklemmen wie die Schellenberg 16003 kommen als Stahlpaar für manuelle Mini- und Maxi-Rollläden ohne Öffnen des Kastens aus. Die ABUS RS97 wird ohne Bohren eingeschoben und über die Schraube verspannt. Welche Bauart Sie vorher wählen, steht in der Kaufberatung.
Paarweise in die Schiene
Ein Stück auf einer Seite lässt die andere Seite nachgeben, sobald von außen gedrückt wird. Setzen Sie beide Klemmen auf dieselbe Lamellenhöhe, möglichst weit oben, aber noch so, dass Sie das Paar vor dem Hochfahren erreichen. Liegt eine Klemme auf Brusthöhe und die andere auf Kniehöhe, ist das Paar nicht im Eingriff.
Die RS97 schieben Sie links und rechts ein und verspannen die Schraube, bis die Nase zwischen den Lamellen sitzt und sich von Hand wieder lösen lässt. Zahn- und Krallensicherungen rasten im Spalt und brauchen dieselbe Höhe. Ein zweites Paar weiter unten ergänzt das obere an langen Behängen, wenn der Abschlussstab sonst unter der einzigen Sperre durchfedern kann. Zwei Paare im BASI-Set sind zwei Fenster, vier Paare vier Fenster. Das Zehner-Set mit zehn Einzelklemmen reicht für fünf Behänge.
Typische Fehler
Nur eine Seite zu setzen ist der häufigste halbe Schutz. Der Panzer wandert dann über die freie Führung. Der zweite Fehler ist die vergessene Klemme am Morgen: Der Gurt zieht gegen das Hindernis, bei einem Motor ist dasselbe Risiko größer, weil die Zeitschaltuhr nicht nachschaut. Schienenklemmen gehören vor jeder Fahrt heraus. Wie das an elektrischen Anlagen anders gelöst wird, steht auf Rollladensicherung elektrischer Rollladen.
Holz mit Gewalt zu bestücken hinterlässt Bruch statt Halt. Die Polizei beschreibt einbruchhemmende Rollläden mit Führungstiefen ab 40 mm. Eine Nachrüstklemme erzeugt diese Tiefe nicht. Zahnspuren an PVC sind kein Verschleiß, den Sie an jeder Schiene hinnehmen müssen. Zu tief gesetzt lässt den oberen Panzer beweglich. Zu hoch gesetzt, ohne dass Sie die Klemme jeden Morgen erreichen, bleibt sie hängen.
Wellenverbinder nur abgrenzen
Der zweigliedrige Wellenverbinder mit maximal 7 kg je Stück gehört nicht in die Führungsschiene. Er ersetzt lose Aufhängefedern im Kasten und bleibt dauerhaft an der Welle. Dafür muss der Kasten auf, und die Gliederzahl zur Kastenhöhe passen. Eine Herstelleranleitung zu einem anderen Clip nennt Abstände zur Führung von 30 bis 80 mm. Das ist eine Produktvorgabe, keine Montagehöhe für die ABUS- oder Schellenberg-Klemme.
Wenn Welle, Motortyp oder Gliederzahl unklar sind, die Schienen lose sitzen oder eine Versicherung ein geprüftes Element ab RC 2 samt Montagebescheinigung verlangt, gehört der Kasteneinbau zum Fachbetrieb. Welche Paare die belastbarere Basis haben, steht bei der besten Rollladensicherung.
Häufige Fragen
Wo setze ich das Paar?
Links und rechts auf derselben Höhe, möglichst weit oben, aber noch so, dass Sie es vor dem Hochfahren ohne Kampf erreichen. An einer üblichen Balkontür bedeutet das: beide Klemmen an derselben Lamelle, nicht eine Seite höher als die andere. Ein zweites Paar unten ist nur eine Ergänzung an langen Behängen. Ein einzelnes Stück auf einer Seite reicht nicht.
Muss der Rollladen ganz zu sein?
Für die geschlossene Nachtstellung ja. Die Klemme sichert die Position, in der der Panzer steht. Lichtschlitze sind eine Lüftungsstellung und bieten weniger Widerstand. Nur Sets, die diese Stellung ausdrücklich nennen, sollten Sie dort einsetzen. Die RS97 ist in der Vergleichsliste nicht als Lüftungsklemme geführt, sondern als Hochschiebeschutz für die manuelle Anlage.
Muss ich die Klemme vor dem Hochfahren entfernen?
Ja. Gurt und Kurbel arbeiten sonst gegen die Sperre, ein Motor erst recht. Nehmen Sie beide Seiten ab, nicht nur die greifbare. Eine vergessene Klemme ist der Fehler, der aus dem Schutz ein Hindernis macht. Elektrische Rollläden sichern Sie deshalb nicht mit einer Klemme, die in der Fahrt bleiben müsste.
Wie vermeide ich Kratzer an PVC-Schienen?
Testen Sie eine Zahn- oder Krallensicherung an einer Stelle, die später verdeckt liegt. Zieht sie eine Rille, ist diese Bauart an der weichen Schiene ungeeignet. Die RS97 arbeitet ohne offene Zahnkralle und ist im Vergleich dazu zurückhaltender, spurlos ist ein knapper Spalt auch dort nicht. Holz nicht mit Gewalt aufspreizen.
Was ist mit links, rechts und der Verspannung?
Beide Seiten gehören auf eine Höhe. Bei der RS97 schieben Sie die Klemme ein und drehen die Schraube, bis die Nase sitzt und sich wieder lösen lässt. Zu fest beschädigt Lamelle oder Schiene, zu lose rutscht das Paar beim Gegendruck. Einschiebeklemmen ohne Schraube müssen hörbar oder fühlbar einrasten, sonst ist der Spalt außerhalb der Bauart.
Brauche ich Werkzeug, und wann einen Betrieb?
Für die beschriebene Klemmmontage der RS97 reicht die Schraube am Produkt, für viele Einschiebeklemmen die Hand. Bohren und Kasten öffnen gehören nicht zu diesem Handgriff. Einen Betrieb brauchen Sie, wenn die Schienen lose sind, der Behang sich nicht mehr führen lässt oder Sie einen Wellenverbinder im Kasten nachrüsten und Welle oder Motor unklar sind.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest zu Rollladensicherungen; Stand Oktober 2026.
- Polizei Berlin, Infoblatt Sicherung von Fenstern (abgerufen am 13.10.2026)
- K-EINBRUCH, Rollläden gegen Einbruch sichern (abgerufen am 13.10.2026)
- LKA Niedersachsen, einbruchhemmende Rollläden nach DIN EN 1627 (abgerufen am 13.10.2026)
- Polizeiliche Kriminalprävention, Technische Sicherheit (abgerufen am 13.10.2026)
- ABUS, Rollladensicherung RS97 (abgerufen am 13.10.2026)
- Schellenberg, Klemmsicherung 16003 (abgerufen am 13.10.2026)
- DIN Media, DIN EN 1627:2021-11 (abgerufen am 13.10.2026)
- DIN Media, DIN EN 13659 (abgerufen am 13.10.2026)
- WTS, OCTOCLICK HS-890C (abgerufen am 13.10.2026)