88V mit Nass A und Reviewvolumen
Deine Papiere verlangen mindestens 205/55 R15 88V. Der Uniroyal RainSport 5 kombiniert Nass A, Label C/A/71 dB und 4,7 von 5 aus 914 Bewertungen; die Parent-Reviews mischen andere Größen.
Die besten Sommerreifen 205/55 R15 im Vergleich.
Testsieger: Uniroyal RainSport 5 88V 205/55 R15 – Höchster Score: Nass A, Label C/A/71 dB, 4,7 von 5 aus 914; Abzug für Review-Größenmix. Preis-Leistungs-Tipp: Fortuna 88V 205/55 R15 – Niedrigster Stückpreis 48,44 € mit dokumentiertem Nass B und EPREL 1873613; ohne Reviews, Effizienz D. Stand: 23.09.2026.
Sommerreifen 205/55 R15 sind C1-Radialreifen mit 205 mm Nennbreite, 55-Prozent-Flanke (112,75 mm) und 15-Zoll-Felge; der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 606–607 mm, der ETRTO-Abrollumfang bei 1.850 mm (Messfelge 6,5 Zoll). Im DACH-Markt ist die Größe eine Nische (Fitment-DBs: rund 33 Marken / 95 Modelle, unter anderem Mazda, Ford, Subaru, Honda, Toyota, Volvo, Kia, Opel, historische Mercedes 190E — nicht alle Varianten), während Shops oft zuerst 205/55 R16 zeigen. Käufer sind typisch Youngtimer-, Import- und Bestandshalter mit eingetragener 15-Zoll-Kombination, nicht Fahrer aktueller Kompaktwagen auf 16/17 Zoll. Qualität zeigt sich zuerst an Übereinstimmung mit Zulassungsbescheinigung und CoC (Größe, Lastindex, Geschwindigkeitsindex), am DOT-Alter, an der Nasshaftung (EU-Label plus Testlücke) und an satzweiser Gleichheit. 205/55 R16 ist keine Toleranz (plus rund 25 mm Durchmesser, andere Felge); niedrigerer Last- oder Speedindex als im Schein ist unzulässig, höherer in der Regel schon. 88V ist der Handelsdefault, nicht automatisch der Scheinwert. Amazon liefert in dieser Kategorie vor allem Budget- und Midrange-Einzelreifen; Montage, Wuchten und RDKS sind extra. Den Ablauf von Papieren, Index und Label fasst die [Kaufberatung Sommerreifen 205/55 R15](/hub/13-15-zoll-sommerreifen/sommerreifen-205-55-r15/sub/sommerreifen-205-55-r15-kaufberatung) zusammen.
Sommerreifen 205/55 R15 sind C1-Radialreifen mit 205 mm Nennbreite, 55-Prozent-Flanke (112,75 mm) und 15-Zoll-Felge; der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 606–607 mm, der ETRTO-Abrollumfang bei 1.850 mm (Messfelge 6,5 Zoll).
Nach rechts wischen
1-2 von 6Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Welchen Last-/Speedindex verlangen deine Papiere?
Der Uniroyal RainSport 5 205/55 R15 88V steht bei 102,92 € und ist die einzige Karte mit dreistelliger Amazon-Stichprobe. Laut Produktdaten: Sommer, laufrichtungsgebunden, Lastindex 88, Speed V, Label C/A/71 dB, Profiltiefe 7,9 mm, Gewicht 7,97 kg, Lieferung ohne Felge. Amazon 4,7 aus 914: Grip bei Regen und Aquaplaning, Laufruhe, oft frischer DOT, Alltag nass und trocken. Wiederkehrend: bei hoher Geschwindigkeit als schwimmend beschrieben, auf Trocken etwas schwammig gegenüber Conti, ein Rezensent sieht Profil nach etwa 20.000 km bzw. 1,5 Jahren an der Grenze. Die Parent-Reviews nennen oft andere Größen als 205/55 R15, unter anderem 235/45 R17 und 225/40 R19. Der Titel listet Mercedes 190 W201, Opel Calibra/Vectra A und Audi A1 — das ist kein Fitment-Beweis. Zwei Jahre Herstellergarantie.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: 88V-Sommerpapiere, die Nass A und die einzige große Reviewlage im Set nehmen und die Laufrichtung montieren
Weniger geeignet: Wer 92V XL braucht, Budget unter 70 € sucht oder Clubtests genau in 205/55 R15 erwartet
Technische Details
Häufige Fragen
Ist eine Felge enthalten?
Nein. Lieferumfang laut Produktdaten: Reifen ohne Felge.
Ist das ein Sommerreifen 205/55 R15?
Laut Produktdaten: Größe 205/55 R15 88V, Saison Sommer, Lastindex 88, Geschwindigkeitsindex V, Profil laufrichtungsgebunden.
Was steht in den Amazon-Bewertungen?
Gelobt: Nässe/Aquaplaning, Laufruhe, frischer DOT. Kritisiert: Schwimmen bei hoher Geschwindigkeit, Abrieb; Parent-Reviews oft andere Größen.
Der Hankook Ventus Prime 3 K125 XL 205/55 R15 92V kostet 115,17 € und ist die teuerste Karte im Set. Laut Produktdaten: Sommer, Lastindex 92, Speed V, XL, Label C/A/71 dB, Gewicht 9,6 kg, Listing-Profiltiefe 6 mm, Tragfähigkeit 630 kg, Lieferung ohne Felge. Amazon 5,0 aus 2 mit einem Text, der den Reifen als Premium zum Preis wahrnimmt; Kritik und Defekte fehlen, das Volumen trägt keine 5,0-Note. Nass A teilt er mit dem Uniroyal, der Lastindex 92 und XL gelten nur, wenn die Papiere Extra Load hergeben. Zwei Jahre Herstellergarantie. Gegen den RainSport 5 fehlen rund 12 € und die 914er-Stichprobe — der XL-Aufschlag ist Index, kein Testvorsprung in dieser ISO.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein mit 92V oder XL, der Nass A und Hankook-Linie will und den Aufpreis gegen 88V kennt
Weniger geeignet: 88V-Papiere ohne XL-Bedarf; wer Review-Volumen zum Stückpreis des Uniroyal sucht
Technische Details
Häufige Fragen
Ist eine Felge enthalten?
Nein. Lieferumfang laut Produktdaten: Reifen ohne Felge.
Welchen Last- und Speedindex hat dieser K125?
Laut Produktdaten: Lastindex 92, Geschwindigkeitsindex V, XL, Größe 205/55 R15 92V.
Was steht auf dem EU-Label?
Laut Produktdaten: Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung A, Geräusch 71 dB.
Der Linglong 205/55 R15 88V kostet 64,68 €. Laut Produktdaten: Sommer, symmetrisches Profil, Radial, Lastindex 88, Speed V, Label C/B/71 dB; EPREL k. A. Amazon-Sterne und Texte fehlen. Das Listing-Gewicht 12 kg liegt über Superia (10 kg) und Uniroyal (7,97 kg); Profiltiefe und Lieferumfang stehen auf k. A. Gegen Fortuna fehlen rund 16 €, dafür Effizienz C statt D bei gleicher Nassklasse B. Gegen Uniroyal fehlen Nass A und die Reviewlage. Ohne Fahrbeleg in Exact 205/55 R15 bleibt das die mittlere Budgetkarte mit lesbarem C/B-Label — DOT, Flanke und tatsächliches Gewicht prüft die Montage.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: 88V-Papiere, die Nass B plus Effizienz C zum mittleren Budgetpreis nehmen und auf Clubtests verzichten
Weniger geeignet: Wer Nass A, EPREL oder eine Amazon-Stichprobe vor dem Aufziehen braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Ist das ein Sommerreifen 205/55 R15?
Laut Produktdaten: Größe 205/55 R15 88V, Saison Sommer, Lastindex 88, Geschwindigkeitsindex V.
Was steht auf dem EU-Label?
Laut Produktdaten: Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung B, Geräusch 71 dB.
Ist eine Felge im Lieferumfang?
Lieferumfang laut Produktdaten: k. A.
Der Fortuna 205/55 R15 88V ist mit 48,44 € der günstigste Reifen im Display. Laut Produktdaten: Sommer, Direzionale, Radial, Lastindex 88, Speed V, Label D/B/69 dB Klasse B, EPREL-id 1873613, M+S Nein. Amazon-Sterne und Texte fehlen. Gewicht und Profiltiefe stehen auf k. A.; das Listing-Gewicht 1 kg und Felgenbreite 16 Zoll wurden verworfen. Der Händler bietet eine FIN/KBA-Prüfung in einem Werktag an — das ersetzt Feld 15.1 nicht. Garantie: gesetzliche Gewährleistung, keine Herstellergarantie. Für den nackten Einstiegspreis mit lesbarem Nass-B und EPREL bleibt das der Budgetanker des Sets, ohne Fahrbeleg in Exact 205/55 R15.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: 88V-Papiere, die den niedrigsten Lose-Preis mit dokumentiertem Nass-B und EPREL nehmen
Weniger geeignet: Wer Nass A, Review-Volumen oder eine Herstellergarantie vor dem Aufziehen will
Technische Details
Häufige Fragen
Ist das ein Sommerreifen 205/55 R15?
Laut Produktdaten: Größe 205/55 R15 88V, Saison Sommer, Lastindex 88, Geschwindigkeitsindex V, M+S Nein.
Was steht auf dem EU-Label?
Laut Produktdaten: Kraftstoffeffizienz D, Nasshaftung B, Geräusch 69 dB Klasse B, EPREL-id 1873613.
Prüft der Händler die Passform?
Laut Listing: FIN/KBA-Kompatibilitätsprüfung in einem Werktag angeboten. Das ersetzt Feld 15.1 nicht.
Der Yokohama 205/55 R15 88V Oldtimer liegt bei 111,89 €, knapp unter dem Hankook und über dem Uniroyal. Laut Produktdaten: Sommer, 88V, Label D/C/69 dB Klasse B, EPREL-id 631595, M+S Nein, Gewicht 8,29 kg; Profiltiefe k. A. Amazon-Sterne und Texte fehlen. Name und Lieferumfang tragen den Zusatz Oldtimer-Reifen; eine FIN/KBA-Prüfung wird angeboten, ersetzt aber HSN/TSN und Feld 15.1 nicht. Nass C liegt unter Fortuna und Linglong (B) und deutlich unter Uniroyal/Hankook (A). Garantie: gesetzliche Gewährleistung, keine Herstellergarantie. Für den Markenaufschlag ohne Fahrbeleg und mit Nass C bleibt das ein Papiermodell der oberen Preisklasse — die Youngtimer-Zeile im Titel ist kein Freigabenachweis für jeden 190E.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: 88V-Papiere, die Yokohama und EPREL zum Markenpreis nehmen und die Freigabe selbst gegen den Schein prüfen
Weniger geeignet: Wer Nass A, Review-Volumen oder den Budgetpreis mit Nass B sucht
Technische Details
Häufige Fragen
Ist das ein Sommerreifen 205/55 R15?
Laut Produktdaten: Größe 205/55 R15 88V, Saison Sommer, Lastindex 88, Geschwindigkeitsindex V, M+S Nein.
Was steht auf dem EU-Label?
Laut Produktdaten: Kraftstoffeffizienz D, Nasshaftung C, Geräusch 69 dB Klasse B, EPREL-id 631595.
Gibt es einen Oldtimer-Hinweis?
Name und Lieferumfang mit Oldtimer-Reifen; FIN/KBA-Prüfung angeboten. Das ersetzt keine Typgenehmigung.
Der Superia EcoBlue HP 205/55 R15 88V liegt bei 50,06 €. Laut Produktdaten: Sommer, Profil Direzionale, Radial, Lastindex 88, Speed V, Herkunft China; Kraftstoff, Nasshaftung und Geräusch stehen auf k. A., EPREL fehlt. Amazon-Sterne und Rezensionstexte fehlen vollständig. Die Listing-Profiltiefe 8 mm und das Gewicht 10 kg sind die einzigen Maßangaben; Ladekapazität 39,92 kg und Felgenbreite 16 Zoll wurden verworfen. Lieferumfang heißt „Pneumatico“, die Garantie ein Jahr. Ohne EU-Label und ohne Fahrbeleg bleibt das ein Budgetreifen auf dem Papier. DOT und Flankenkennung prüft die Werkstatt am Stück.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Papiere mit 88V, die den Einstiegspreis nehmen und Label sowie DOT am gelieferten Reifen prüfen
Weniger geeignet: Wer Nassklasse, EPREL oder eine Review-Stichprobe vor dem Aufziehen braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Ist das ein Sommerreifen 205/55 R15?
Laut Produktdaten: Größe 205/55 R15 88V, Saison Sommer, Lastindex 88, Geschwindigkeitsindex V.
Steht ein EU-Label im Listing?
Laut Produktdaten: Kraftstoffeffizienz k. A., Nasshaftung k. A., Geräusch k. A.
Ist eine Felge enthalten?
Lieferumfang laut Produktdaten: Pneumatico.
Für diesen Vergleich haben wir sechs Listings in 205/55 R15 nach Amazon-Sternen und Volumen, Review-Sentiment, Ausstattung (EU-Nass vor Kraftstoff, Sommer-Fit, Last-/Speedindex 88V/92V XL, EPREL) und Preis-Leistung bewertet. Abzüge gibt es bei dünnen Reviews, Label-Lücken, Listing-Müll, Größenmix und fehlender Herstellergarantie. Testsieger und Preis-Leistungs-Tipp stammen aus den Display-Auszeichnungen. Der Score ist keine ADAC-Testnote dieser Dimension; ein Clubtest in exakt 205/55 R15 liegt nicht vor.
Amazon-Sterne
20%Sternebewertung und Volumen zusammen 35 Prozent laut Methodik. n = 0: Score-Kappe 60; n = 1–5: Kappe 70, 5,0-Sterne nicht 1:1; n = 6–40: Volumendämpfung.
Bewertungsvolumen
15%Anzahl der Amazon-Bewertungen. Mini-Stichproben und Karten ohne Texte werden gedämpft; n = 0-Karten sind nicht Testsieger-fähig.
Review-Sentiment
25%Wiederkehrendes Lob zu Nässe, Aquaplaning, Laufruhe und DOT gegenüber Kritik zu Schwimmen bei hoher Geschwindigkeit, Abrieb und Größenmix im Listing.
Ausstattung und Saison-Fit
20%EU-Nass vor Kraftstoff, Sommer-Fit, Last- und Speedindex 88V oder 92V XL, EPREL-Abgleich. Fehlt das Nasslabel bei sonst vergleichbarem Satz: Abzug.
Preis-Leistung
20%Stückpreis im Verhältnis zu Label, Index und Reviewlage im 6er-Set. P/L-Träger hier: niedrigster Preis mit dokumentiertem Nass-B und EPREL.
Die Größe 205/55 R15 sitzt typisch auf Youngtimer-, Import- und Bestandshaltern mit 15-Zoll-Eintrag, nicht auf aktuellen Kompaktwagen mit 16/17 Zoll. Zuerst zählen Eintrag, Last- und Speedindex, danach Nasslabel, DOT und Stückpreis. Felge und RDKS liegen typisch nicht im Karton.
Sommerreifen 205/55 R15 sind C1-Radialreifen mit 205 mm Nennbreite, 55-Prozent-Flanke (112,75 mm) und 15-Zoll-Felge. Der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 606–607 mm, der ETRTO-Abrollumfang bei 1.850 mm auf Messfelge 6,5 Zoll; die zulässige Maulweite liegt im Band 5,5–7,5 Zoll. Im DACH-Markt ist die Größe eine Nische: Fitment-DBs nennen rund 33 Marken und 95 Modelle (unter anderem Mazda, Ford, Subaru, Honda, Toyota, Volvo, Kia, Opel, historische Mercedes 190E) — nicht alle Varianten.

205/55 R16 ist keine Toleranz: plus rund 25 mm Durchmesser und andere Felge. Ohne Eintragung unzulässig. Shop-Filter oft auf R16 voreingestellt.
Häufig 87 oder 88 im Papier; 88V ist Handelsdefault, nicht automatisch der Scheinwert. Niedrigerer Index ist unzulässig, höherer in der Regel schon. XL nur mit Extra-Load-Eintrag.
Neureifen ideal ≤2 Jahre, Auftrag oft ≤3 Jahre; Nutzung Sommer 8–10 Jahre ab Produktion (ADAC). TWI markiert 1,6 mm, nicht 3 mm. Listing-Fitment „190E“ ersetzt HSN/TSN nicht.
Exakt 205/55 R15 auf der vorhandenen 15-Zoll-Felge. Feld 15.1/15.2 und HSN/TSN vor dem Shop-Filter. Lastindex mindestens wie eingetragen (häufig 87 oder 88 = 545/560 kg je Reifen; 91 = 615 kg ist höher und meist zulässig). Geschwindigkeitsindex mindestens wie Vmax/Schein (H 210, V 240, W 270 km/h). 88V ist der Handelsdefault, nicht automatisch der Scheinwert. XL nur, wenn der Schein Extra Load fordert. Höherer Index ist in der Regel zulässig, niedrigerer nicht.
Nasshaftungsklasse A oder B bevorzugt bei Regen; Label ist Labororientierung nach ECE R117, kein ADAC-Ersatz. Der aktuelle ADAC-Sommertest 2026 liegt in anderer Dimension. EPREL-QR gegen Listing und Flanke prüfen, wo vorhanden. VO (EU) 2020/740 legt Klassen A–E plus Geräusch in dB fest. Gesetzliches Mindestprofil 1,6 mm (StVZO § 36), Sommer-Empfehlung ca. 3 mm (ADAC). DOT: Neureifen ideal ≤2 Jahre, Auftrag oft ≤3 Jahre; Nutzung Sommer 8–10 Jahre ab Produktion.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Deine Papiere verlangen mindestens 205/55 R15 88V. Der Uniroyal RainSport 5 kombiniert Nass A, Label C/A/71 dB und 4,7 von 5 aus 914 Bewertungen; die Parent-Reviews mischen andere Größen.
Du nimmst den niedrigsten Lose-Preis mit lesbarem Nass-B. Der Fortuna 88V ist Preis-Leistungs-Tipp bei 48,44 € und EPREL 1873613; ohne Amazon-Reviews und ohne Herstellergarantie.
Der Schein fordert Extra Load 92V. Der Hankook Ventus Prime 3 K125 XL trägt Nass A und Lastindex 92; 115,17 €, nur zwei Amazon-Bewertungen, teurer als der RainSport 5.
In 205/55 R15 trennt zuerst 88V gegen 92V XL, danach Nassklasse und Reviewbreite. Testsieger ist der Uniroyal RainSport 5 88V mit dem höchsten Score, Nass A und 4,7 aus 914; Abzug für Größenmix in den Parent-Reviews. Preis-Leistungs-Tipp ist der Fortuna 88V: niedrigster Stückpreis 48,44 € mit Nass B und EPREL. n = 0-Karten ohne EPREL (Linglong, Superia) und der teure Yokohama mit Nass C sind nicht P/L-Träger. Der Hankook 92V XL ist Index, kein Testvorsprung. Ein ADAC-Test genau in 205/55 R15 liegt nicht vor.

Uniroyal RainSport 5 88V 205/55 R15
Höchster Score: Nass A, Label C/A/71 dB, 4,7 von 5 aus 914; Abzug für Review-Größenmix.

Fortuna 88V 205/55 R15
Niedrigster Stückpreis 48,44 € mit dokumentiertem Nass B und EPREL 1873613; ohne Reviews, Effizienz D.
Redaktion

Er betreut Vergleiche zu Autozubehör und Technik rund um Fahrzeug und Mobilität – mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Montage und Preis-Leistung.
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
Dieser Artikel enthält Affiliate-Links. Wenn Sie über diese Links ein Produkt kaufen, erhalten wir eine kleine Provision – für Sie entstehen keine Mehrkosten. Unsere Bewertungen bleiben davon unberührt und basieren auf objektiven Tests und Recherchen.