91H mit Nass A und Reviewvolumen
Deine Papiere verlangen mindestens 205/60 R15 91H. Der Uniroyal RainExpert 5 kombiniert Nass A im Titel, 4,6 von 5 aus 104 Bewertungen und die größte Textstichprobe; Größe und DOT am Stück gegenprüfen.
Die besten Sommerreifen 205/60 R15 im Vergleich.
Testsieger: Uniroyal RainExpert 5 91H 205/60 R15 – Höchster Score: 4,6 von 5 aus 104, Nass A im Titel (C/A/71), Listing-Profiltiefe 8 mm; Abzug für Spec-Konflikt und Variant-Mix. Preis-Leistungs-Tipp: Fortuna 91H 205/60 R15 – Niedrigster Stückpreis 45,81 € mit Nass B und EPREL 1873592; ohne Reviews und ohne Herstellergarantie. Stand: 23.09.2026.
Sommerreifen 205/60 R15 sind C1-Pkw-Reifen für 15-Zoll-Felgen: 205 mm Breite, 60er-Querschnitt, Radialbauart. Typische Käufer sind Halter älterer Kompaktwagen – Händler nennen unter anderem Golf IV/V, Focus I/II, Astra G/H und Octavia I; verbindlich bleibt Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder 15.1/15.2) bzw. CoC, nie der Modellname als Freigabe. Qualität zeigt sich am passenden Last- und Geschwindigkeitsindex (meist 91H oder 91V), am E-Prüfzeichen, am EU-Label mit brauchbarer Nasshaftung und an einem nachvollziehbaren DOT. Die Größe ist kein UHP-Segment: Budget-, Quality- und Premiumlinien liegen nebeneinander. Wer nur den Stückpreis kauft und Index oder Nassklasse übergeht, riskiert Zulassung, Versicherung und Nassbremsweg. Freigabe zuerst: exakt 205/60 R15 plus Last- und Speedindex mindestens wie im Schein; XL nur wenn vorgeschrieben oder bewusst höher und mit passendem Druck. Nasshaftung vor Rollwiderstand lesen – das Label misst kein Aquaplaning. Satzlogik: vier gleiche Ausführungen; Druck vom Fahrzeugaufkleber, kalt. Den Ablauf von Papieren, Index und Label fasst die [Kaufberatung Sommerreifen 205/60 R15](/hub/13-15-zoll-sommerreifen/sommerreifen-205-60-r15/sub/sommerreifen-205-60-r15-kaufberatung) zusammen.
Sommerreifen 205/60 R15 sind C1-Pkw-Reifen für 15-Zoll-Felgen: 205 mm Breite, 60er-Querschnitt, Radialbauart.
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1-2 von 9Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Welchen Last-/Speedindex verlangen deine Papiere?
Der Uniroyal RainExpert 5 205/60 R15 91H liegt bei 80,20 €. Laut Amazon: 4,6 von 5 aus 104 Angaben, 50 Texte ausgewertet. Gelobt werden Nassgrip, Regen und Aquaplaning-Eindruck gegenüber Altbereifung, Preis-Leistung, Versand und frische DOT-Jahrgänge. Wiederkehrende Kritik: zwei Reifen einer Bestellung mit DOT 2025 gegen 2026 (rund acht Monate Differenz), Lieferverzögerung, Variant-Mix – eine Rezension nennt 195/65R15, Spec-Felder widersprechen mit 14 Zoll und 195 mm. Titel C/A/71, Profiltiefe 8 mm, 8,29 kg, Herkunft China, zwei Jahre Herstellergarantie. Größe-Feld und Titel 205/60 R15, andere Felder nicht geglättet. Kein wiederkehrender Materialdefekt in den ausgewerteten Texten. Das ist die größte Review-Stichprobe im Set, mit Listing-Risiko.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 91H, wer Nass A und die 104er-Stichprobe will und Größe plus DOT am Stück gegenprüft
Weniger geeignet: Wer ein widerspruchsfreies Listing oder Speed V braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Ist eine Felge enthalten?
Nein. Lieferumfang laut Produktdaten: Reifen ohne Felge.
Stimmt die Größe eindeutig?
Titel und Größe-Feld: 205/60 R15 91H. Andere Listing-Felder widersprechen (u. a. 14 Zoll, 195 mm) — Werte nicht geglättet.
Was steht in den Amazon-Bewertungen?
Gelobt: Nassgrip, Preis-Leistung, Versand. Kritisiert: DOT-Mix im Auftrag, Lieferverzögerung; Variant-Mix möglich.
Der Dunlop Sport BluResponse 205/60 R15 91H ist mit 85,18 € die teuerste Karte. Laut Amazon: 4,3 von 5 aus 13, sechs Texte. Gelobt: sehr frische Produktion (unter anderem zwei Monate, KW 16/15 bei Lieferung KW 18/15), schnelle Prime- bzw. Werktagslieferung, leiser Lauf. Kritisiert: ein Satz mit einem Jahr Alter und zwei Herstellungsdaten; Amazon-Preis rund 10 € über anderen Händlern, ohne Gutschein würde ein Text nicht wieder über Amazon kaufen. Tech-Block Kraftstoff B, Nass A, 69 dB Klasse B, Artikeltyp B/A/67 – nicht vereinheitlicht. EPREL 666161, Herkunft Deutschland, 7,24 kg, zwei Jahre Herstellergarantie. Nass A plus Kraftstoff B ist das stärkste Label-Paar im Set; die Stichprobe bleibt dünn, der DOT-Mix steht in den Texten.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 91H, wer Label B/A und Dunlop-Texte will und DOT am Satz prüft
Weniger geeignet: Wer unter 80 € bleibt oder eine dreistellige Reviewzahl braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Ist eine Felge enthalten?
Nein. Lieferumfang laut Produktdaten: Reifen ohne Felge.
Welche Indizes hat dieser Reifen?
Laut Produktdaten: Lastindex 91, Geschwindigkeitsindex H, Größe 205/60 R15, Saison Sommer. Nasshaftung A, Kraftstoff B.
Was steht in den Amazon-Bewertungen?
Gelobt: frische DOT, schnelle Lieferung, leise. Kritisiert: gemischte/ältere DOT, Amazon-Preis höher als Fachhandel.
Der Dunlop Sport BluResponse 205/60 R15 91V kostet 81,48 €. Laut Amazon: 5,0 von 5 aus 10 Angaben, vier ausgewertete Texte. Gelobt werden Grip nass und trocken, deutlich weniger Geräusch als alte Sommerreifen auf der Autobahn und eine Nass-Vollbremsung; nach Amazon-Unsicherheit kam in einem Text frisches DOT. Kritik bleibt dünn: DOT-Mulm vor dem Auspacken, wenig sportliches Handling-Feedback, Vergleiche mit einem 2009er-OE statt aktueller Konkurrenz. Der Tech-Block nennt Kraftstoff B, Nass B, 71 dB Klasse B, der Artikeltyp B/A/67 – Werte nicht vereinheitlicht. EPREL 609968, 7,24 kg, Herkunft Niederlande, zwei Jahre Herstellergarantie. Zehn Sterne tragen keine 5,0-Note eins zu eins.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 91V, wer Dunlop-Texte und Kraftstoff B nimmt und das Label am Stück gegenprüft
Weniger geeignet: Wer Nass A im Tech-Block oder eine dreistellige Reviewzahl will
Technische Details
Häufige Fragen
Ist eine Felge enthalten?
Nein. Lieferumfang laut Produktdaten: Reifen ohne Felge.
Welche Indizes hat dieser Reifen?
Laut Produktdaten: Lastindex 91, Geschwindigkeitsindex V, Größe 205/60 R15, Saison Sommer.
Was steht in den Amazon-Bewertungen?
Gelobt: Grip nass/trocken, leiser als alte Reifen, frisches DOT. Kritisiert: DOT-Unsicherheit vor Amazon-Kauf; keine Defekte in den ausgewerteten Texten.
Der Hankook Kinergy Eco 2 K435 205/60 R15 91H liegt bei 72,87 €. Laut Produktdaten: Sommer, Lastindex 91, Speed H, Tragfähigkeit Listing 615 kg, Label C/A/71 dB, Geräuschklasse k. A., Profiltiefe 7 mm, Gewicht 9,6 kg, 4-lagig, Reifen ohne Felge, zwei Jahre Herstellergarantie. EPREL fehlt in den Produktdaten. Amazon-Reviews fehlen. Das Raw-Feld „Tragfähigkeitsklasse: H“ ist der Geschwindigkeitsindex, kein Lastindex. Nass A teilt er mit Uniroyal-Titel und Dunlop 91H, ohne Stichprobe. M+S und 3PMSF stehen auf k. A.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 91H, wer Nass A auf dem Label will und ohne Amazon-Texte kauft
Weniger geeignet: Wer EPREL, V-Index oder eine Review-Stichprobe braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Ist eine Felge enthalten?
Nein. Lieferumfang laut Produktdaten: Reifen ohne Felge.
Welche Indizes hat dieser Reifen?
Laut Produktdaten: Lastindex 91, Geschwindigkeitsindex H, Tragfähigkeit Listing 615 kg, Größe 205/60 R15.
Was steht auf dem EU-Label?
Laut Produktdaten: Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung A, Geräusch 71 dB. Geräuschklasse k. A. M+S k. A.
Der Atlas GREEN HP 205/60 R15 91V liegt bei 47,02 € und ist die günstigste V-Karte im Set. Laut Produktdaten: Sommer, Radial, Lastindex 91, Speed V, Label C/B/69 dB Klasse B, EPREL 1873743, Gewicht 8,39 kg, zwei Jahre Herstellergarantie. Amazon-Sterne und Rezensionstexte fehlen vollständig. Lieferumfang ist Reifen ohne Felge; die Felgenbreite 205 mm im Listing ist als unplausible Maulweite markiert. M+S steht auf Nein, 3PMSF auf k. A. Ohne Fahrbeleg bleibt das ein Budgetreifen mit lesbarem Nass-B und EPREL. DOT und Flankenkennung prüft die Werkstatt am Stück.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Papiere mit 91V, die den Einstiegspreis nehmen und Label sowie DOT am gelieferten Reifen prüfen
Weniger geeignet: Wer eine Review-Stichprobe oder Nassklasse A vor dem Aufziehen braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Ist eine Felge enthalten?
Nein. Lieferumfang laut Produktdaten: Reifen ohne Felge.
Welche Indizes hat dieser Reifen?
Laut Produktdaten: Lastindex 91, Geschwindigkeitsindex V, Größe 205/60 R15, Saison Sommer.
Was steht auf dem EU-Label?
Laut Produktdaten: Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung B, Geräusch 69 dB Klasse B. M+S: Nein.
Der Atlas GREEN HP 205/60 R15 91H kostet 47,97 €. Laut Produktdaten analog zur 91V-Schwester: Sommer, Radial, Label C/B/69 dB Klasse B, EPREL 1873742, Gewicht 8,39 kg, Reifen ohne Felge, zwei Jahre Herstellergarantie. Amazon-Sterne und Texte fehlen. Speedindex ist H statt V – nur wenn der Schein H hergibt. M+S Nein. Die angebotene FIN/KBA-Prüfung im Listing ersetzt Feld 15.1 nicht. Ohne Fahrbeleg bleibt das Budget mit Nass-B und EPREL, knapp über der 91V-Karte.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Papiere mit 91H, Einstiegspreis mit EPREL, DOT am Stück prüfen
Weniger geeignet: Schein mit V-Pflicht oder Bedarf an Nass A
Technische Details
Häufige Fragen
Ist eine Felge enthalten?
Nein. Lieferumfang laut Produktdaten: Reifen ohne Felge.
Welche Indizes hat dieser Reifen?
Laut Produktdaten: Lastindex 91, Geschwindigkeitsindex H, Größe 205/60 R15, Saison Sommer.
Was steht auf dem EU-Label?
Laut Produktdaten: Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung B, Geräusch 69 dB Klasse B. M+S: Nein.
Der Imperial ECODRIVER 5 205/60 R15 91H kostet 53,96 €. Laut Produktdaten: Sommer, Lastindex 91, Speed H, Label C/B/70 dB Klasse B, EPREL 517472, Gewicht 8,66 kg, Lieferumfang Reifen ohne Felge, zwei Jahre Herstellergarantie. Amazon-Sterne und Texte fehlen. Die Listing-Modelliste (unter anderem Golf, Touran, Passat) ist keine verbindliche Freigabe. Bestseller-Rang laut Produktdaten: Nr. 18.316 in PKW-Reifen. Nass B wie die Atlas-Karten, der Stückpreis liegt darüber. Ohne Fahrbeleg bleibt die Karte Specs plus EPREL.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 91H, wer EPREL und Nass B will und den Mittelpreis ohne Reviewlage akzeptiert
Weniger geeignet: Wer V-Index braucht oder unter 50 € bleiben will
Technische Details
Häufige Fragen
Ist eine Felge enthalten?
Nein. Lieferumfang laut Produktdaten: Reifen ohne Felge.
Welche Indizes hat dieser Reifen?
Laut Produktdaten: Lastindex 91, Geschwindigkeitsindex H, Größe 205/60 R15, Saison Sommer.
Was steht auf dem EU-Label?
Laut Produktdaten: Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung B, Geräusch 70 dB Klasse B. M+S: Nein.
Der Fortuna 205/60 R15 91V kostet 47,85 €. Laut Produktdaten: Label C/B/69 dB Klasse B, EPREL 1873593, M+S Nein. Saison-Feld k. A., Titel Sommerreifen. Gewicht 1 kg ist unplausibel. Garantie nur gesetzliche Gewährleistung, keine Herstellergarantie. Reviews fehlen. Lieferumfang nennt den Reifen, kein explizites „ohne Felge“. Speed V trifft Scheine mit V-Pflicht; gegenüber dem Atlas 91V zum ähnlichen Preis fehlen Garantie und plausibles Gewicht. Nass B und EPREL sind dokumentiert, der Fahrbeleg nicht.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 91V am unteren Preisrand mit EPREL, Prüfung am Stück
Weniger geeignet: Wer Atlas-Garantie, Reviews oder Nass A will
Technische Details
Häufige Fragen
Ist eine Felge enthalten?
Lieferumfang laut Produktdaten nennt den Reifen, ohne explizites „ohne Felge“.
Welche Indizes hat dieser Reifen?
Laut Produktdaten: Lastindex 91, Geschwindigkeitsindex V, Größe 205/60 R15. Saison-Feld k. A., Titel Sommerreifen, M+S Nein.
Was steht auf dem EU-Label?
Laut Produktdaten: Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung B, Geräusch 69 dB Klasse B.
Der Fortuna 205/60 R15 91H ist mit 45,81 € der günstigste Reifen im Display. Laut Produktdaten: Label C/B/69 dB Klasse B, EPREL 1873592, M+S Nein, Profil Direzionale. Das Saison-Feld steht auf k. A., der Titel auf Sommerreifen. Gewicht 1 kg und Felgenbreite 16 Zoll sind als Listing unplausibel markiert. Garantie: gesetzliche Gewährleistung, keine Herstellergarantie. Amazon-Reviews fehlen. Der Lieferumfang nennt den Reifen, kein explizites „ohne Felge“. FIN/KBA-Prüfung im Listing ersetzt den Schein nicht. Für den nackten Einstiegspreis mit Nass-B und EPREL bleibt das der Budgetanker, ohne Fahrbeleg in exakt 205/60 R15.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Schein 91H, wer den Einstiegspreis mit Nass-B und EPREL nimmt und DOT plus Flanke prüft
Weniger geeignet: Wer Herstellergarantie, plausible Specs oder Reviews vor dem Kauf braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Ist eine Felge enthalten?
Lieferumfang laut Produktdaten nennt den Reifen, ohne explizites „ohne Felge“.
Welche Indizes hat dieser Reifen?
Laut Produktdaten: Lastindex 91, Geschwindigkeitsindex H, Größe 205/60 R15. Saison-Feld k. A., Titel Sommerreifen, M+S Nein.
Was steht auf dem EU-Label?
Laut Produktdaten: Kraftstoffeffizienz C, Nasshaftung B, Geräusch 69 dB Klasse B. Gewicht 1 kg als Listing unplausibel markiert.
Für diesen Vergleich haben wir neun Listings in 205/60 R15 nach Amazon-Sternen und Volumen, Review-Sentiment, Ausstattung (EU-Nass vor Kraftstoff, Sommer-Fit, Last-/Speedindex 91H/91V, EPREL) und Preis-Leistung bewertet. Abzüge gibt es bei dünnen Reviews, Label-Konflikten, Listing-Müll, Größenmix und fehlender Herstellergarantie. n = 0-Karten sind nicht Testsieger-fähig. Testsieger und Preis-Leistungs-Tipp stammen aus den Display-Auszeichnungen. Der Score ist keine ADAC-Testnote dieser Dimension; ein Clubtest in exakt 205/60 R15 liegt nicht vor.
Amazon-Sterne
20%Sternebewertung und Volumen zusammen 35 Prozent laut Methodik. n = 0: Score-Kappe 60; n = 1–5: Kappe 70, 5,0-Sterne nicht 1:1; n = 6–40: Volumendämpfung.
Bewertungsvolumen
15%Anzahl der Amazon-Bewertungen. Mini-Stichproben und Karten ohne Texte werden gedämpft; n = 0-Karten sind nicht Testsieger-fähig.
Review-Sentiment
25%Wiederkehrendes Lob zu Nassgrip, Laufruhe, DOT und Versand gegenüber Kritik zu DOT-Mix, Lieferverzögerung, Variant-Mix und Listing-Konflikten.
Ausstattung und Saison-Fit
20%EU-Nass vor Kraftstoff, Sommer-Fit, Last- und Speedindex 91H oder 91V, EPREL-Abgleich. Fehlt das Nasslabel oder die Genehmigung, bleibt die Flanke maßgeblich.
Preis-Leistung
20%Stückpreis im Verhältnis zu Label, Index und Reviewlage im 9er-Set. Preis-Leistungs-Tipp: niedrigster Stückpreis mit dokumentiertem Nass-B und EPREL im Budget-Cluster.
Die Größe 205/60 R15 sitzt typisch auf älteren Kompaktwagen, ist aber keine Freigabe für beliebige 15-Zöller. Zuerst zählen Eintrag, Last- und Speedindex, danach Nasslabel, DOT und Stückpreis. Felge und RDKS liegen typisch nicht im Karton.
Sommerreifen 205/60 R15 sind C1-Pkw-Reifen für 15-Zoll-Felgen: 205 mm Breite, 60er-Querschnitt, Radialbauart. Typische Komplettbezeichnung ist 91H oder 91V: Lastindex 91 = 615 kg je Reifen, H 210 km/h, V 240 km/h; seltener 95 (690 kg). Käufer sind vor allem Halter älterer Kompaktwagen; Händler nennen unter anderem Golf IV/V, Focus I/II, Astra G/H und Octavia I. Verbindlich sind nur Zulassungsbescheinigung Teil I Felder 15.1/15.2 bzw. CoC – nie der Modellname als Freigabe.

Lastindex 91 entspricht 615 kg. H gilt bis 210 km/h, V bis 240 km/h. Steht V in den Papieren, reicht H nicht. Ein höherer Index ist zulässig, ein niedrigerer nicht.
Nasshaftung zählt vor reinem Rollwiderstand. DOT von Lagerware prüfen. Nass ohne Label nicht allein wegen des Preises wählen. Sterne bei n = 0 nicht als Qualitätssiegel.
3PMSF kennzeichnet Winter- oder Ganzjahr, nicht den Sommer-Testsieger. 205/55 R15 ohne Eintragung nicht in den Warenkorb legen. Zwei Neue gehören an die Hinterachse.
Exakt 205/60 R15, Last- und Speedindex mindestens wie im Schein. Höherer Index ist in der Regel zulässig, niedrigerer nicht. Lastindex 91 entspricht 615 kg je Reifen, H 210 km/h, V 240 km/h; 95 entspricht 690 kg. XL nur wenn der Schein XL fordert oder bewusst höher mit passendem Druck. Satzidentität: vier gleiche Ausführungen, möglichst eine DOT-Woche, H und V nicht mischen, wenn V vorgeschrieben ist. Felge und RDKS-Sensor sind typisch nicht im Karton; Montage und Wuchten extra.
Nasshaftungsklasse A oder B bevorzugt; das Label misst kein Aquaplaning und kein Trockenhandling. Nass vor Rollwiderstand priorisieren. EPREL-QR gegen Listing-Bild und Flanke prüfen; fehlendes Label im Fernabsatz ist ein Warnsignal. VO (EU) 2020/740 legt Klassen A–E plus Geräusch in dB fest. Gesetzliches Mindestprofil 1,6 mm (StVZO § 36), Sommer-Empfehlung ca. 3 mm (ADAC). DOT: BRV bis 3 Jahre fabrikneu, Nutzung Sommer eher 8–10 Jahre. Preisfilter erst nach Freigabe und Nässe.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Deine Papiere verlangen mindestens 205/60 R15 91H. Der Uniroyal RainExpert 5 kombiniert Nass A im Titel, 4,6 von 5 aus 104 Bewertungen und die größte Textstichprobe; Größe und DOT am Stück gegenprüfen.
Du brauchst 91H zum Einstiegspreis. Der Fortuna 91H ist Preis-Leistungs-Tipp: 45,81 €, Nass B, EPREL 1873592; ohne Reviews und ohne Herstellergarantie.
Der Schein fordert Speed V. Der Dunlop Sport BluResponse 91V liefert 91V, Kraftstoff B, EPREL und Texte zu Nass-/Trockengrip; Tech-Nass ist B, der Titel weicht ab.
In 205/60 R15 trennt zuerst 91H gegen 91V, danach Nassklasse und Reviewbreite. Testsieger ist der Uniroyal RainExpert 5 91H mit dem höchsten Score, Nass A im Titel und 4,6 aus 104; Abzug für Listing-Spec-Konflikt und Variant-Reviews. Preis-Leistungs-Tipp ist der Fortuna 91H: niedrigster Stückpreis mit dokumentiertem Nass-B und EPREL. n = 0-Karten (Atlas, Imperial, Hankook, Fortuna) sind nicht Testsieger-fähig. Ein ADAC-Test genau in 205/60 R15 liegt nicht vor.

Uniroyal RainExpert 5 91H 205/60 R15
Höchster Score: 4,6 von 5 aus 104, Nass A im Titel (C/A/71), Listing-Profiltiefe 8 mm; Abzug für Spec-Konflikt und Variant-Mix.

Fortuna 91H 205/60 R15
Niedrigster Stückpreis 45,81 € mit Nass B und EPREL 1873592; ohne Reviews und ohne Herstellergarantie.
Redaktion

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Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
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