Klapppedale montieren: Seite, Drehsinn und Drehmoment
Aktualisiert: Oktober 2026
Das neue Paar liegt auf der Werkbank, links und rechts sehen gleich aus, und der erste Impuls ist, beide im Uhrzeigersinn festzuziehen. Am linken Pedal ist das der Weg, das Gewinde zu zerstören. Klapppedale montieren heißt zuerst, die Seite zu bestimmen und den Drehsinn zu nehmen, der zu dieser Seite gehört. Danach setzen Sie das Gewinde von Hand an. Erst wenn es mehrere Umdrehungen greift, kommt der Schlüssel. Welches Paar Sie vorher gewählt haben, steht im [Vergleich der Klapppedale](/hub/fahrradersatzteile/klapppedale). Diese Anleitung wählt kein Modell.
Das neue Paar liegt auf der Werkbank, links und rechts sehen gleich aus, und der erste Impuls ist, beide im Uhrzeigersinn festzuziehen. Am linken Pedal ist das der Weg, das Gewinde zu zerstören.
Das neue Paar liegt auf der Werkbank, links und rechts sehen gleich aus, und der erste Impuls ist, beide im Uhrzeigersinn festzuziehen. Am linken Pedal ist das der Weg, das Gewinde zu zerstören. Klapppedale montieren heißt zuerst, die Seite zu bestimmen und den Drehsinn zu nehmen, der zu dieser Seite gehört. Danach setzen Sie das Gewinde von Hand an. Erst wenn es mehrere Umdrehungen greift, kommt der Schlüssel. Welches Paar Sie vorher gewählt haben, steht im Vergleich der Klapppedale. Diese Anleitung wählt kein Modell.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Gewinde | Klappmechanismus | Reflektoren | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  HANEVEAR HANEVEAR CNC-Alu Klapppedal 9/16 Zoll | 9/16 Inch | mit einer Hand öffnen und schließen | ja | 5.8 | ∼ 19,99 € | Zum Angebot |
| Preis-Leistungs-Tipp |  ROCKBROS ROCKBROS Faltpedal CNC-Alu K502F | k. A. | ein Handgriff | ja, beide Seiten | 5.6 | ∼ 24,99 € | Zum Angebot |
| Alternative |  HANEVEAR HANEVEAR Klapppedal mit Schiebegriff | 14 mm (Attribut); Titel 9/16 Zoll | Schiebegriff | ja | 5.4 | ∼ 14,89 € | Zum Angebot |
Inhalt
L und R in Fahrtrichtung
Links ist die Seite links vom Fahrer, in Fahrtrichtung gesehen. Das linke Pedal hat ein Linksgewinde: fest gegen den Uhrzeigersinn, lösen im Uhrzeigersinn. Rechts ist es umgekehrt. Marwi beschreibt diese Richtung und einen 15-mm-Maulschlüssel. Markieren Sie L und R, bevor beide Achsen in der Hand liegen.
Der Regelfall an mehrteiligen Erwachsenenkurbeln ist 9/16 Zoll mal 20. Eine Einteilkurbel mit 1/2 Zoll folgt demselben Drehsinn, das Gewinde passt aber nicht. Dann zurück zur Kaufberatung, statt mit dem Hebel nachzuhelfen. Ein Brompton-Original ist oft ein Bolzen mit 30 Nm. Werkzeug und Anzug liegen auf der Faltrad-Seite. Den Drehsinn können Sie mitnehmen, die Newtonmeter nicht.
Von Hand, dann Schlüssel
Fetten Sie das Gewinde. Marwi verlangt mindestens drei Umdrehungen von Hand, bevor der Schlüssel kommt. RABE sagt: bei Widerstand stoppen. Eine halbe Umdrehung, die klemmt, ist fast immer ein verkantetes oder falsches Gewinde. Mehr Hebel frisst das Muttergewinde aus.
Der Klappkörper steht der Schlüsselfläche im Weg. Eine KOOTU-Rezension beschreibt einen 15-mm-Gabelschlüssel, der nicht zwischen Körper und Kurbel passt. Klappen Sie den Körper weg oder nehmen Sie einen schmaleren Pedalschlüssel. Ein Bullet ohne spezielle Werkzeuge streicht den Pedalschlüssel nicht. CHIMONA legt einen Inbusschlüssel bei. Montagepaste ändert die Reibung. Nennt der Kurbelhersteller Paste, folgen Sie dieser Zeile, sonst bleibt es bei Schraubenfett.
Drehmoment ohne Mischsatz
Es gibt keine eine Zahl für alle Marken. Marwi nennt maximal 35 Nm für die eigenen Pedale, nicht den Sollwert jeder Alu-Kurbel. BIKE24 gibt etwa 30 bis 40 Nm und eine Kontrolle nach etwa 100 km. RABE nennt 35 bis 54 Nm, je nach Kurbelhersteller. Park Tool liegt bei rund 41 Nm. Diese Sätze dürfen Sie nicht zu immer 40 Nm zusammenziehen.
Steht auf Ihrer Kurbel ein Wert, gilt der. Fehlt er, bleiben Sie im unteren Bereich und am Marwi-Maximum von 35 Nm, wenn Sie ein Pedal dieses Herstellers montieren. Eine leichte Alu-Kurbel quittiert 54 Nm mit ausgeleiertem Gewinde. Brompton bleibt bei 30 Nm am Bolzen. Nach den ersten Fahrten ziehen Sie nach, im Abstand Ihrer Anleitung, beide Seiten. Knacken nach dem erneuten Festziehen ist ein Grund, aufzuhören, nicht ein Grund für mehr Drehmoment.
Einrasten prüfen
Wenn beide Pedale sitzen, klappen Sie jedes einmal zu und wieder auf, bis es in der Fahrstellung rastet. Halb eingerastet losfahren belastet den Riegel. Fühlt sich die Feder so stramm an, dass Sie den Körper kaum öffnen, ist das ein bekanntes Bild beim CNC-Hanevear, kein Grund, am Gewinde weiterzudrehen. Klemmt das Gewinde nach einer halben Umdrehung, ist die Kurbel schon beschädigt oder löst sich das Pedal unter Last, ist die Werkstatt der nächste Schritt.
Häufige Fragen
Welche Seite ist links?
Links vom Sattel in Fahrtrichtung, die Nichtantriebsseite an den meisten Rädern. Wer vor dem Vorderrad steht, vertauscht die Seiten. Legen Sie das Rad so, dass Sie hinter dem Sattel stehen, und markieren Sie die Pedale, bevor sie die Kurbel berühren.
Ziehe ich das linke Pedal im oder gegen den Uhrzeigersinn fest?
Gegen den Uhrzeigersinn fest, im Uhrzeigersinn lösen. Rechts ist es umgekehrt: fest im Uhrzeigersinn, lösen gegen den Uhrzeigersinn. Das linke Gewinde ist ein Linksgewinde, damit es sich unter der Tretlast nicht öffnet, solange das Lager leicht läuft. Wer vor dem Rad steht, vertauscht die Seiten leicht.
Was tun, wenn es nach einer halben Umdrehung klemmt?
Aufhören. Nicht mit dem Rohr nachsetzen. Das Gewinde ist verkantet, verschmutzt oder das falsche Maß, etwa 1/2 Zoll statt 9/16. Drei saubere Umdrehungen von Hand sind der Test. Gelingt das nicht, ist die Werkstatt der nächste Schritt, bevor das Muttergewinde ausreißt.
Gelten 35, 40 oder 54 Nm?
Marwi nennt maximal 35 Nm für die eigenen Pedale. BIKE24 nennt als Tipp 30 bis 40 Nm, RABE 35 bis 54 Nm je nach Kurbelhersteller. Der Wert Ihrer Kurbel geht vor. 54 Nm ist keine Universalzahl für ein Klapppedal an einer leichten Kurbel, und 30 Nm am Brompton-Bolzen ist ein anderer Fall.
Warum passt der Gabelschlüssel nicht zwischen Körper und Kurbel?
Der Klappkörper blockiert eine dicke Maulstärke. Eine KOOTU-Stimme beschreibt genau das am 15-mm-Gabelschlüssel, der nicht an die Fläche kommt. Klappen Sie den Körper weg oder nehmen Sie einen schmalen Pedalschlüssel. Die Fläche abschleifen ist keine Lösung, und ein Bullet „ohne Spezialwerkzeug“ streicht den Pedalschlüssel nicht.
Muss ich nach 100 km nachziehen?
BIKE24 nennt eine Kontrolle nach etwa 100 km. Andere Quellen liegen bei 20 bis 30 km, zwei bis drei Touren oder etwa 50 km. Nehmen Sie den Abstand aus der Anleitung von Pedal oder Kurbel und prüfen Sie links und rechts. Ein Pedal, das sich trotz Nachziehen löst, darf nicht mit höherem Drehmoment überstimmt werden.
Gilt derselbe Ablauf für ein Brompton-Originalpedal?
Nur der Drehsinn, links fast immer Linksgewinde und fest gegen den Uhrzeigersinn. Werkzeug, Abstandshalter und 30 Nm stehen auf der Faltrad-Seite und hängen am Baujahr. Ein 15-mm-Schlüssel und das Marwi-Maximum von 35 Nm gehören nicht an den Brompton-Bolzen. Die Newtonmeter bleiben getrennt.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
- § 67 StVZO (abgerufen am 11.10.2026)
- § 22a StVZO (abgerufen am 11.10.2026)
- ISO 4210-8:2023 (abgerufen am 11.10.2026)
- ISO 4210-2:2023 (abgerufen am 11.10.2026)
- MKS FD-7 (abgerufen am 11.10.2026)
- ZIV Teiletausch 2023 (abgerufen am 11.10.2026)
- Marwi Pedalmontage (abgerufen am 11.10.2026)
- ADAC Fahrradbeleuchtung (abgerufen am 11.10.2026)