Rockbros Nylon oder Aluminium: Was die 11 Euro kaufen
Aktualisiert: Oktober 2026
Sie halten zwei ROCKBROS-Paare in der Hand, eines aus Nylon für 27,99 € und eines aus Aluminium zwischen 36,99 € und 38,99 €, und die Frage ist, ob die etwa 11 € mehr Fläche, weniger Gramm oder einen anderen Stoß kaufen. Rockbros Nylon oder Aluminium entscheidet sich in diesem Set am Körper, nicht an einer pauschalen Materiallehre. Die Sterne bleiben auf der Bestenliste und der Reflektor auf der Gesetzes-Seite. Hier bleibt allein der Körper. Alle Maße stehen auf der [Hauptseite Rockbros-Pedale](/hub/fahrradersatzteile/rockbros-pedale).
Sie halten zwei ROCKBROS-Paare in der Hand, eines aus Nylon für 27,99 € und eines aus Aluminium zwischen 36,99 € und 38,99 €, und die Frage ist, ob die etwa 11 € mehr Fläche, weniger Gramm oder einen anderen Stoß kaufen.
Sie halten zwei ROCKBROS-Paare in der Hand, eines aus Nylon für 27,99 € und eines aus Aluminium zwischen 36,99 € und 38,99 €, und die Frage ist, ob die etwa 11 € mehr Fläche, weniger Gramm oder einen anderen Stoß kaufen. Rockbros Nylon oder Aluminium entscheidet sich in diesem Set am Körper, nicht an einer pauschalen Materiallehre. Die Sterne bleiben auf der Bestenliste und der Reflektor auf der Gesetzes-Seite. Hier bleibt allein der Körper. Alle Maße stehen auf der Hauptseite Rockbros-Pedale.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Körper | Plattform | Pins je Seite | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  ROCKBROS ROCKBROS Aluminium, Carbon-Mitte | Aluminium, Mitte Carbonrohr | etwa 90 mm | 10 Sechskantschrauben | 7.2 | ∼ 36,99 € | Zum Angebot |
| Preis-Leistungs-Tipp |  ROCKBROS ROCKBROS Nylon, 10 Pins | Nylon-Verbund | 12,5 × 10,5 cm laut Bullet | 10, im Bullet Edelstahl | 6.8 | ∼ 27,99 € | Zum Angebot |
| Alternative |  ROCKBROS ROCKBROS CNC, 104 mm, Blau | CNC-Aluminium, eloxiert | 104 mm | 8 Edelstahlpins | 6.5 | ∼ 37,99 € | Zum Angebot |
Inhalt
Was die beiden Preise tatsächlich trennen
Beide Nylon-Listings kosten 27,99 €. Die drei Aluminium-Listings kosten 36,99 €, 37,99 € und 38,99 €. Vom günstigsten zum teuersten Paar sind das 11 €. Der ROCKBROS-Shop sagt auf der Pedalsammlung, dass nicht jedes Pedal aus demselben Material ist, Aluminium oder Nylon je Modell, und dass 9/16 nicht pauschal gilt. Den Aufpreis innerhalb dieser Amazon-Listings rechnet die Shopseite nicht vor. Ein Shimano Saint, das bei testberichte.de als deutlich teurer neben einem alten ROCKBROS-Flat steht, ist hier keine dritte Spalte. Der 22-€-Stand von 2017 gehört zu einem anderen Modell.
Für die 11 € bekommen Sie in diesem Set den Aluminiumkörper, oft eloxiert und CNC-gefräst, und in den Bullets ein Stückgewicht um 151 bis 156 g. Sie bekommen nicht automatisch mehr Pins, keinen Reflektor und keine höhere Sternezahl. Das teuerste Aluminium hat sechs Pins, das günstige Nylon zehn. Wer den Aufpreis als Grip-Aufpreis liest, liest an den Listings vorbei.
Gewicht nur so, wie das Feld es sagt
Die Nylon-Bullets sprechen vom Paar, die Aluminium-Bullets vom Stück. Eine Rezension nennt am blauen Pedal 310 g, eine andere am Reflektor-Aluminium etwa 153,7 g pro Pedal und widerspricht einer Paarangabe von 249 g, die im Attribut dieser Datei nicht steht. Wer das Rad wiegen will, nimmt die Einheit aus dem Feld, das er glaubt, und nicht einen Mischwert. Das Holzoptik-Hybrid bei FRAKTUR, 506 g pro Paar, Aluminium-Mittelsteg plus Nylon, gehört zu keinem der fünf ASINs. Aluminium ist in diesen Bullets leichter pro genanntem Stück als das Nylon pro genanntem Paar. Das ist kein Beweis, dass jedes Aluminium-Pedal unter 160 g wiegt, wenn das Attribut 302 g sagt.
Fläche und Pins hängen nicht am Metall
Das große Nylon ist im Bullet 12,5 mal 10,5 mal 2 cm und hat zehn Pins je Seite. Das Reflektor-Nylon ist 11,5 cm breit und hat acht Eisenpins. Das Carbon-Aluminium ist etwa 90 mm breit, trotz zehn Schrauben. Das blaue CNC ist 104 mm breit bei acht Pins. Das Reflektor-Aluminium ist ebenfalls 104 mm, aber nur sechs Spikes. Der teuerste Körper hat die wenigsten Pins.
Ein hoher Mittelsteg macht die Pinzahl auf dem Papier größer, als die Sohle trifft. Am blauen Aluminium beschreiben mehrere Texte, dass die Sohle nur mittig trägt. Am Carbon-Aluminium liegt die Achse höher als die Auflage, die Pins verlieren beim Enduro den Kontakt. Mehr Metall ist in diesem Set nicht mehr Grip. Wer Schuhgröße 46 mit einer harten MTB-Sohle fährt, prüft zuerst, ob der Steg die Stifte aushebt, und erst danach, ob der Körper glänzt.
Stoß, Rost, Lager
Die Aluminium-Körper sind CNC-gefräst und eloxiert, am Reflektor-Modell spricht der Bullet von eloxierter Verchromung. Roststimmen gibt es auf beiden Seiten. Das große Nylon und das blaue CNC schließen starken Dauerregen aus. Abgedichtet am Carbon-Pedal und am Reflektor-Aluminium ist ein anderer Satz und kein Dauerregen-Freibrief. Die Cr-Mo-Achse steht in den Aluminium-Bullets und beim Reflektor-Nylon. Beim großen Nylon steht sie im Listing nicht. Eine Rezension nennt dort einen Chrom-Molybdän-Kern. Das bleibt eine Stimme. Das Carbonrohr in der Mitte des schmalen Aluminiums ist ein Bullet-Satz, kein geprüfter dritter Werkstoff und kein Beleg, dass die Fläche deshalb steifer wäre.
Wann welches Körper
Das zweite Nylon zum selben Preis hat die CrMo-Achse und PMMA-Streifen, aber nur 41 Bewertungen und 17 Texte. Es ist nicht die sichere Variante des ersten, nur weil der Körper gleich heißt. 36,99 € für etwa 90 mm lohnen sich eher bei Schuhgröße 44 als bei 46. 37,99 € für 104 mm lohnen sich, wenn der Mittelsteg Ihre Sohle nicht aushebt. 38,99 € lohnen sich nicht als Grip-Kauf, weil sechs Pins und fallende Klebeteile den Aufpreis ausmachen. Reflektoren sitzen an einem Nylon und an einem Aluminium, nicht an einer Werkstoffklasse. Ob das Teil zur Straße taugt, steht unter Rockbros-Pedale Reflektoren. Die Sterne-Einordnung bleibt auf Beste Rockbros Pedale.
Häufige Fragen
Ist Aluminium immer leichter?
In den Bullets sind 151 bis 156 g pro Stück genannt, beim Nylon etwa 362 bis 366 g pro Paar. Das Attribut am blauen CNC lautet 302 g, am Reflektor-Nylon 410 g. Leichter ist das Aluminium nur, solange Sie die Stückzeile des Bullets lesen und das widersprechende Attribut nicht wegstreichen.
Hält Nylon Stöße besser?
Der Bullet nennt das große Nylon schlagfest und abriebfest. Ein Fallversuch gegen das eloxierte Aluminium steht dort nicht. Eine Stimme zum Reflektor-Aluminium berichtet nach Baum- und Asphaltkontakt ohne tiefe Kratzer. Das ist ein Paar, keine Werkstofffreigabe.
Welches ist breiter für große Schuhe?
Das große Nylon mit 12,5 cm im Bullet, in Texten für Schuhgröße 47, 51 und 53. Das Carbon-Aluminium mit etwa 90 mm wird für 45 und 46 oft als zu klein beschrieben. 104 mm am blauen CNC und am Reflektor-Aluminium liegen dazwischen.
Rostet Aluminium weniger als die Nylon-Pins?
Die Texte zeigen Rost an beiden Körpern. Nylon-Pins rosten, eine Stimme nennt sie verzinkt. Am Reflektor-Aluminium rostet die freiliegende Achse nach etwa vier Monaten. Eloxieren im Bullet ist keine Rostfreiheit in den Rezensionen.
Ist das Carbon-Mittelrohr ein dritter Werkstoff?
Der Bullet nennt ein Carbonrohr in der Mitte des Aluminiumkörpers. Eine Prüfung als Faserverbund steht nicht dabei, und die Plattform bleibt etwa 90 mm. Für große Schuhe ändert das Rohr die Breite nicht.
Lohnt der Aufpreis am E-MTB?
Die Highlights nennen das E-Bike, eine zulässige Systemmasse nennen sie nicht. Die 11 € kaufen den Aluminiumkörper und das genannte Stückgewicht, nicht eine Bikepark-Freigabe. Ob die Pins die Sohle treffen, bleibt dieselbe Frage wie am Trekkingrad.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
- § 67 StVZO (abgerufen am 11.10.2026)
- ISO 4210-8:2023 (abgerufen am 11.10.2026)
- Fahrradverordnung, RIS (abgerufen am 11.10.2026)
- Art. 217 VTS (abgerufen am 11.10.2026)
- ROCKBROS Markengeschichte (abgerufen am 11.10.2026)
- Gewindemaße, Fahrradmonteur (abgerufen am 11.10.2026)
- Shop-Sammlung Fahrradpedale (abgerufen am 11.10.2026)
- FRAKTUR, Holzoptik-Pedal 2023 (abgerufen am 11.10.2026)