9-fach Kassette kaufen: Abstufung und Schaltwerk prüfen
Aktualisiert: Oktober 2026
Die Kette springt im dritten Gang unter Last, die Zähne am meistgenutzten Ritzel sind zu Haken geschliffen, und Sie wollen eine 9-fach Kassette kaufen, bevor das nächste Wochenende kommt. An einem vorhandenen Neunfach-Rad ist das ein Ersatzkauf. Zuerst zählen Sie die Klicks am Hebel, dann halten Sie das größte Ritzel gegen die Freigabe des Schaltwerks, danach erst die Zahnfolge. Der [Vergleich der 9-fach-Kassetten](/hub/fahrradraeder-zubehoer/9-fach-kassette) zeigt die Angebote mit Preis und Bewertung. Diese Seite ordnet, welche Spanne zum Gelände passt, warum die Kapazität eine zweite Zahl neben dem größten Ritzel ist, und welches Listing eine feste Folge ist.
Die Kette springt im dritten Gang unter Last, die Zähne am meistgenutzten Ritzel sind zu Haken geschliffen, und Sie wollen eine 9-fach Kassette kaufen, bevor das nächste Wochenende kommt.
Die Kette springt im dritten Gang unter Last, die Zähne am meistgenutzten Ritzel sind zu Haken geschliffen, und Sie wollen eine 9-fach Kassette kaufen, bevor das nächste Wochenende kommt. An einem vorhandenen Neunfach-Rad ist das ein Ersatzkauf. Zuerst zählen Sie die Klicks am Hebel, dann halten Sie das größte Ritzel gegen die Freigabe des Schaltwerks, danach erst die Zahnfolge. Der Vergleich der 9-fach-Kassetten zeigt die Angebote mit Preis und Bewertung. Diese Seite ordnet, welche Spanne zum Gelände passt, warum die Kapazität eine zweite Zahl neben dem größten Ritzel ist, und welches Listing eine feste Folge ist.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Abstufung | Größtes Ritzel | Kleinstes Ritzel | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  SHIMANO Shimano Kassette 9 Fach, I-CSHG4009134 | 11/34 | 34 Zähne | 11 Zähne | 9.4 | n.a. | Zum Angebot |
| Preis-Leistungs-Tipp |  SHIMANO SHIMANO CS-HG400 9-Fach Kassette (12-36 Zähne) | 12-14-16-18-21-24-28-32-36 | 36 Zähne | 12 Zähne | 9.4 | ∼ 14,95 € | Zum Angebot |
| Alternative |  SHIMANO SHIMANO CS-HG201 9-Fach Kassette (11-36 Zähne) | 11-13-15-17-20-23-26-30-36 | 36 Zähne | 11 Zähne | 9.2 | ∼ 16,49 € | Zum Angebot |
Inhalt
Neun Gänge bleiben neun Gänge
Ein Neunfach-Hebel rastet neun Positionen ein. Die neue Kassette braucht dieselbe Zahl Ritzel, sonst trifft der Zug die Lücken zwischen den Zahnkränzen nicht, auch wenn der Freilaufkörper mechanisch mitmacht. Achtfach sitzt oft auf demselben Hyperglide-Körper und indexiert trotzdem daneben. Zehnfach ist schmaler und verlangt einen anderen Zugweg am Hebel.
BOLANY (B07XRGFDYP) nennt Neunfach-Folgen von 11-25 bis 11-50 und zugleich Acht- und Zehnfach-Varianten. In den Bewertungen taucht eine Lieferung mit der falschen Gangzahl auf, die Techniktabelle führt eine andere ASIN als die Produkt-URL. Zählen Sie die Ritzel an der alten Kassette. Solange der Neunfach-Hebel rastet, bleibt der Kassettenersatz der kleinere Eingriff. Referenz sind CS-HG201 und CS-HG400 in fester Folge.
Welche Spanne zum Gelände
Die Spanne ist das Verhältnis aus größtem und kleinstem Ritzel. Fürs Rennrad liegen 11-25 und 11-28 nah beieinander. Im Alltag tragen 11-32 und 11-34 die meiste Strecke. 11-36 ist die Bergreserve, sofern der Käfig 36 Zähne darf. Eine eigene 11-25-Kassette fehlt unter den neun Angeboten.
Die CS-HG201 11-36 (B06Y4KVRCF, 16,49 Euro) beginnt bei 11 Zähnen. Die CS-HG400 12-36 (B00LGLYYRM, 14,95 Euro) beginnt bei 12. Auf der Ebene fehlt damit ein etwas längerer Gang. Käufer dieser 12-36 beschreiben den Wechsel von 34 auf 36 Zähne für Steigungen über 10 Prozent, oft am E-Bike. 11-34 bleibt der Allrounder, wenn das Schaltwerk bei 34 endet: die CS-HG201 11-34 (B06Y4G2YBL, 21,43 Euro) und die HG400 11/34 (B00LNH9CLW), für die im Listing kein Preis steht. Alle Euro-Angaben sind ein Snapshot aus diesem Lauf 2026.
Kapazität ist nicht das größte Ritzel
Das Datenblatt nennt zwei Grenzen: das größte Ritzel und die Gesamtkapazität, also Kassettendifferenz plus Differenz der Kettenblätter vorn. Ein Käfig, der 36 Zähne aufnehmen darf, kann trotzdem überlaufen, wenn vorn die Blätter weit auseinanderliegen.
Am Altus RD-M2000 SGS stehen maximal 36 Zähne, 45 Zähne Kapazität und 22 Zähne Differenz vorn. Eine 11-36 ergibt hinten 25 plus 22 vorn, also 47, zwei Zähne über 45. Eine 11-34 ergibt 45, genau auf der Kante. Eine 11-32 bleibt bei 43. Eine 12-36 ergibt 46. Ohne Umwerfer ist die vordere Differenz null. Ein Forumsbericht, dass ein langer Käfig 40 Zähne schaltet, ist keine Herstellerfreigabe. Ab dieser Zahnzahl gilt die Seite zur 9-fach-Kassette im Weitbereich.
Was im Vergleich welche Aufgabe hat
Feste Zahnfolgen erkennen Sie daran, dass neun Zahnzahlen dastehen und kein Menü von 11-25 bis 11-50. Die HG201 in 11-34 und 11-36 sowie die HG400 in 11/34 und 12-36 sind solche Pakete. Das Artikelgewicht von 150 g an der HG201 11-36 ist für eine Stahlkassette unplausibel. Es zählt die Modellnummer auf dem Ritzel, nicht das Gruppenschild auf dem Karton.
KTKEET (B0DRTDTVVJ, 29,75 Euro) bietet acht Neunfach-Folgen von 11-30 bis 11-50. BOLANY mischt dazu die Gangzahl. Das MSZweirad-Set (B0BS3X7FRD, 25,99 Euro) ist eine CS-HG200 in 11-34 plus Abzieher laut Text. CYSKY (B07L5C8RBW, 34,99 Euro) ist im Technikfeld eine 11-40. Shimano-Stahl lag zwischen 15 und 22 Euro. Den Einbau beschreibt Fahrradkassette wechseln.
Häufige Fragen
11-32, 11-34 oder 11-36?
11-32 hält die Sprünge kleiner und reicht, wenn Ihre bisherigen Berge mit 32 oder 34 Zähnen noch im Sitzen liefen. 11-34 ist der Trekking-Alltag, 11-36 die Reserve für Steigungen, die Sie bisher schieben. Allerdings nur, wenn Käfig und Kapazität mitgehen. Eine 11-36 an einem Schaltwerk mit Maximum 34 schleift oder fällt nicht sauber ein, auch wenn der Freilauf die Kassette aufnimmt.
Reicht mein Altus- oder Alivio-Käfig für 36 Zähne?
Der Altus RD-M2000 SGS ist auf 36 Zähne und 45 Kapazität geschrieben. Ein Alivio-Käfig einer anderen Generation kann darunter oder darüber liegen. Liegt das Blatt nicht bei, gilt die Prägung am Schaltwerk. „Alivio“ auf der Kassette im Shop-Text, etwa bei der HG201 11-34, beschreibt die Einordnung des Händlers, nicht automatisch Ihren Käfig.
Was ändert 12-36 gegenüber 11-36?
Bergauf ist der Unterschied ein Zahn, auf der Ebene fehlt das 11er-Ritzel. Die HG400 12-36 im Vergleich kostet 14,95 Euro und wird in Reviews für den Umstieg von 34 auf 36 genannt. Wer die schnellere Trittfrequenz auf Asphalt braucht, bleibt bei einer Folge, die mit 11 beginnt. Das kleine Ritzel ändert außerdem, wie schräg die Kette auf dem großen Blatt vorn läuft.
HG201 oder HG400 fürs Alltagsrad?
Beide sind Neunfach-Stahl mit festen Folgen. Die HG400 ist im Handel die neuere Linie und bei 11-34 laut BIKE24 leichter als die ältere HG50. Leichter heißt hier nicht länger haltbar. Fürs Trekking zählt, ob 11-34 oder 11-36 zu Ihrem Käfig passt. Die HG201 11-36 lag mit 16,49 Euro unter der HG201 11-34 mit 21,43 Euro, obwohl sie bergauf mehr Zähne hat.
Muss die Kette mit neu?
Wenn die Lehre bei zehn Gängen oder weniger 0,75 Prozent Verschleiß zeigt, springt eine neue Kassette unter der alten Kette wieder. Park Tool setzt diese Grenze so. Die CS-HG201 darf laut Manual nur mit CN-HG53 oder CN-HG93 laufen, die CS-HG400 mit CN-7701, CN-HG93, CN-HG73 oder CN-HG53. Haken an den Zähnen und eine gelängte Kette gehören zusammen in den Wechsel.
Lohnt ein Zehnfach-Umbau nur wegen der Kassette?
Zehnfach braucht den passenden Hebelweg, eine schmalere Kette und oft ein anderes Schaltwerk. Solange der Neunfach-Hebel rastet und der Körper Hyperglide ist, bleibt der Ersatz der Kassette der kleinere Eingriff. Ein Umbau lohnt, wenn Hebel, Käfig und Ritzel gemeinsam am Ende sind, nicht weil ein Zehnfach-Angebot in der Suche günstiger wirkt.
Was tun, wenn der Freilauf unklar ist?
Dann bestellen Sie die Zahnfolge noch nicht. Hyperglide-Spline M nimmt die Neunfach-Kassette direkt auf, Spline L nur mit dem 1,85-mm-Ring, Microspline und XD gar nicht. Die Körperlängen und der Ring stehen auf der Kompatibilitätsseite. Ein Listing, das nur „Shimano, SRAM, Sunrace“ schreibt, nennt keinen Körper.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
- Shimano C-731, Freilauf und Kassette (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano DM-RBCS001, Lockring-Moment (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano Manual CS-HG201-9, Ketten (abgerufen am 11.10.2026)
- bike-components, Kassette CS-HG400-9 (abgerufen am 11.10.2026)
- bike-components, Kassette CS-HG200-9 (abgerufen am 11.10.2026)
- BIKE24, CS-HG400-9 (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano Produktseite CS-HG201-9 (abgerufen am 11.10.2026)
- Sheldon Brown, Ritzelabstände (abgerufen am 11.10.2026)
- Park Tool, Kettenverschleiß (abgerufen am 11.10.2026)
- Park Tool, Kassette wechseln (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano CS-LG400-9 Linkglide (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano C-649, Linkglide und Microspline (abgerufen am 11.10.2026)