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9-fach Kassette 11-40: wann das Schaltwerk mitgeht

Aktualisiert: Oktober 2026

34 Zähne reichen auf der letzten Rampe nicht mehr, die Trittfrequenz bricht ein, und eine 9-fach Kassette 11-40 wirkt wie der einfachste Gewinn. Auf den Hyperglide-Körper passt so ein Paket oft. Ins Schaltwerk passt es nur, wenn das Datenblatt diese Zähnezahl nennt. Forumssätze, dass ein langer Käfig mit Verlängerung schon 40 oder 42 schaltet, sind Praxisberichte und keine Freigabe. Der [Vergleich der 9-fach-Kassetten](/hub/fahrradraeder-zubehoer/9-fach-kassette) führt drei Angebote, die über 36 Zähne hinausgehen. Bis 36 bleibt die Entscheidung in der [Kaufberatung zur 9-fach-Kassette](/hub/fahrradraeder-zubehoer/9-fach-kassette/sub/9-fach-kassette-kaufberatung).

34 Zähne reichen auf der letzten Rampe nicht mehr, die Trittfrequenz bricht ein, und eine 9-fach Kassette 11-40 wirkt wie der einfachste Gewinn. Auf den Hyperglide-Körper passt so ein Paket oft.

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Inhalt

Was 40 Zähne an Entfaltung ändern

Die Bandbreite ist das größte Ritzel geteilt durch das kleinste. Eine 11-36 liegt bei etwa 3,27, eine 11-40 bei etwa 3,64, eine 11-46 bei etwa 4,18, eine 11-50 bei etwa 4,55. Von 11-36 auf 11-46 wächst die Spanne um rund 28 Prozent. Am Berg können Sie einen Gang langsamer treten. Die Sprünge in der Mitte werden gröber, weil neun Kränze eine größere Differenz verteilen. KTKEET nennt für 11-46 die Folge 11-13-16-20-24-28-34-40-46. Zwischen 28 und 34 liegen sechs Zähne, zwischen 40 und 46 noch einmal sechs. Die CYSKY 11-40 im Technikfeld lautet 11-13-16-20-24-28-32-36-40. Reviews nennen dort zwei sehr große Übersetzungssprünge. Der Körper macht bei vielen dieser Pakete mit. Der Käfig nicht automatisch.

Wo Shimano-9-fach aufhört

Offizielle Neunfach-Schaltwerke von Shimano enden in den ausgewerteten Datenblättern meist bei 34 oder 36 Zähnen. Der Altus RD-M2000 SGS nennt maximal 36 Zähne, Gesamtkapazität 45, Differenz vorn 22. Eine 11-40 hat allein hinten 29 Zähne Differenz. Selbst ohne vorderen Umwerfer liegt das größte Ritzel vier Zähne über der Freigabe. Mit 22 Zähnen Differenz vorn wäre die Summe 51, sechs über der Kapazität 45. Die B-Schraube vergrößert den Abstand der Schaltrolle. Sie erweitert das Datenblatt nicht. Ein Schaltauge-Extender schwenkt das Schaltwerk nach unten. KTKEET legt so ein Teil erst ab der Variante 11-40 bei. Auch der Extender ist eine Werkstattlösung. Er steht nicht im Shimano-Blatt zum RD-M2000.

Advent und SunRace sind andere Hebel

microSHIFT gibt für das ADVENT-Schaltwerk RD-M619M einen Reach von 11-46 an, und zwar mit ADVENT-Hebeln. Die Kapazität des Medium-Cage liegt bei 41 Zähnen. Der eigene Shimano-Neunfach-Hebel bleibt dabei nicht. Wer nur die Kassette tauscht und den Altus-Hebel lässt, indexiert an einer ADVENT-Kassette vorbei. SunRace nennt am RDM900 einen Reach bis 11-50. Die technischen Blätter von 2022 und 2023 widersprechen sich bei Maximalritzel und Kapazität. Eine einzige Zahl wäre hier falsch. Drittanbieter-Kassetten wie SunRace CSM980 in 11-40 sitzen oft auf HG und brauchen trotzdem das Schaltwerk, das diese Zähne führt. Das Blech eines Extenders ersetzt weder den ADVENT-Hebel noch ein eindeutiges SunRace-Blatt.

Was die Vergleichs-ASINs dazu sagen

Drei Angebote decken den Weitbereich ab, keines als uneingeschränkter Ersatz einer HG400. Welche Stahlfolge bis 36 Zähne vorn liegt, steht bei der besten 9-fach Kassette. Die CYSKY (B07L5C8RBW, 34,99 Euro) ist im Technikfeld 11-40, vernickelte Zähne, Stahlträger. Der Titel spannt von 11-25 bis 11-42. 4,4 Sterne aus 310 Bewertungen. Die B-Schraube am Anschlag bleibt die Bedingung, daneben stehen verbogene und gerissene Ritzel in den Texten. KTKEET (B0DRTDTVVJ, 29,75 Euro, 4,5 Sterne aus 113 Bewertungen) listet acht Folgen von 11-30 bis 11-50, ausdrücklich HG, nicht XD und nicht Microspline. Montagewerkzeug liegt bei, der Extender erst ab 11-40. Ab 11-46 nennt das Listing einen Träger aus Aluminiumlegierung. Kritik: Transportschaden, Spiel nach dem Festziehen, verbogene Ritzel. BOLANY (B07XRGFDYP, 26,99 bis 60,31 Euro) mischt 8-, 9- und 10-fach. In Reviews sitzt das Paket nur mit zusätzlicher Unterlegscheibe fest. Nach drei Monaten fiel eine Kassette auseinander.

Häufige Fragen

Schafft mein 9-fach-Schaltwerk 40 Zähne?
Nur wenn das Datenblatt 40 nennt. Der Altus RD-M2000 SGS endet bei 36 Zähnen und 45 Kapazität. Ein langer Deore-Käfig kann in der Praxis näher an 40 heranrücken, wie ein Review mit maximal reingedrehter B-Schraube zeigt. Das bleibt ein Einzelfall und keine Freigabe für jedes Neunfach-Werk am Trekkingrad.
Reicht die B-Schraube?
Sie stellt den Abstand der oberen Schaltrolle zum größten Ritzel. Ist die Schraube am Anschlag und die Rolle schleift noch, ist das Schaltwerk am Ende. Weiterdrehen bringt dann nichts mehr. Die CYSKY 11-40 ist genau an diesem Punkt in einem Review gelaufen.
Was bringt ein Schaltauge-Extender?
Er versetzt das Schaltwerk, damit ein größeres Ritzel nicht in die Rolle läuft. KTKEET legt ihn erst ab 11-40 bei. Er erweitert die Shimano-Freigabe von 36 Zähnen nicht auf dem Papier. Wer ihn nutzt, fährt außerhalb des Blatts und sollte den Lauf unter Last prüfen, bevor eine lange Abfahrt drankommt.
Bleibt der Shimano-Hebel bei microSHIFT?
Beim ADVENT RD-M619M nicht. 11-46 gilt dort mit ADVENT-Hebeln, die Kapazität des Medium-Cage liegt bei 41 Zähnen. Der Neunfach-Shimano-Hebel indexiert dieses System nicht mit. Kassette und Hebel gehören dann zusammen in den Umbau, sonst rastet der Zug an den falschen Ritzeln.
Wie grob werden die Sprünge von 11-36 auf 11-46?
Die Bandbreite steigt von etwa 3,27 auf etwa 4,18. In der KTKEET-Folge 11-46 liegen zwischen den großen Ritzeln Sprünge von sechs Zähnen. Das fühlt sich am Berg leichter an und auf welliger Straße gröber als eine 11-34 mit engeren Schritten. Neun Gänge bleiben neun Gänge.
HG-Körper oder schon XD?
Die Weitbereichs-Kassetten in diesem Vergleich, die den Körper nennen, sitzen auf HG. KTKEET schreibt das ausdrücklich und schließt XD und Microspline aus. XD ist ein anderer Freilauf und nimmt eine HG-Neunfach-Kassette nicht auf. Die Längen der Körper stehen auf der Kompatibilitätsseite.
Warum springt die Kette auf dem kleinen Ritzel?
An BOLANY nennen Reviews Abstände, die nicht wie bei Shimano ausfallen, dazu eine Kassette, die ohne zusätzliche Scheibe locker sitzt und rattert. Dann indexiert der Hebel nicht über alle neun Positionen. Eine zu lange alte Kette erzeugt dasselbe Springen auf einer sonst passenden Kassette. Beides prüfen, bevor das große Ritzel als Ursache gilt.

Weiterführende Seiten

Quellenverzeichnis

Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.

  1. Shimano C-731, Freilauf und Kassette (abgerufen am 11.10.2026)
  2. Shimano DM-RBCS001, Lockring-Moment (abgerufen am 11.10.2026)
  3. Shimano Manual CS-HG201-9, Ketten (abgerufen am 11.10.2026)
  4. bike-components, Kassette CS-HG400-9 (abgerufen am 11.10.2026)
  5. bike-components, Kassette CS-HG200-9 (abgerufen am 11.10.2026)
  6. BIKE24, CS-HG400-9 (abgerufen am 11.10.2026)
  7. Shimano Produktseite CS-HG201-9 (abgerufen am 11.10.2026)
  8. Sheldon Brown, Ritzelabstände (abgerufen am 11.10.2026)
  9. Park Tool, Kettenverschleiß (abgerufen am 11.10.2026)
  10. Park Tool, Kassette wechseln (abgerufen am 11.10.2026)
  11. Shimano CS-LG400-9 Linkglide (abgerufen am 11.10.2026)
  12. Shimano C-649, Linkglide und Microspline (abgerufen am 11.10.2026)