6 Loch oder Centerlock
Aktualisiert: Oktober 2026
Sie stehen vor der Nabe, die alte Scheibe ist ab, und im Listing stehen beide Wörter im selben Satz. 6 Loch oder Centerlock ist dann keine Geschmacksfrage und kein Unterschied in der Bremskraft, sondern die Frage, welches Teil die Nabe mechanisch aufnimmt. Sechs Schrauben und ein zentraler Ring sind zwei Produkte. Im [Vergleich der Fahrrad-Bremsscheiben](/hub/fahrradraeder-zubehoer/fahrrad-bremsscheibe) liegen beide Systeme nebeneinander, einschließlich Angeboten, deren Bullets sie vermischen. Diese Seite bleibt bei der Nabe. Den Durchmesser klären Sie unter [Bremsscheibe Durchmesser](/hub/fahrradraeder-zubehoer/fahrrad-bremsscheibe/sub/fahrrad-bremsscheibe-durchmesser), die Reihenfolge vor dem Kauf in der [Kaufberatung](/hub/fahrradraeder-zubehoer/fahrrad-bremsscheibe/sub/fahrrad-bremsscheibe-kaufberatung).
Sie stehen vor der Nabe, die alte Scheibe ist ab, und im Listing stehen beide Wörter im selben Satz.
Sie stehen vor der Nabe, die alte Scheibe ist ab, und im Listing stehen beide Wörter im selben Satz. 6 Loch oder Centerlock ist dann keine Geschmacksfrage und kein Unterschied in der Bremskraft, sondern die Frage, welches Teil die Nabe mechanisch aufnimmt. Sechs Schrauben und ein zentraler Ring sind zwei Produkte. Im Vergleich der Fahrrad-Bremsscheiben liegen beide Systeme nebeneinander, einschließlich Angeboten, deren Bullets sie vermischen. Diese Seite bleibt bei der Nabe. Den Durchmesser klären Sie unter Bremsscheibe Durchmesser, die Reihenfolge vor dem Kauf in der Kaufberatung.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Aufnahme | Lochkreis | Befestigung | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  Shimano Shimano 160 mm Centerlock | Centerlock | k. A. | Verschlussring, Werkzeug nicht | 8.1 | ∼ 10,49 € | Zum Angebot |
| Preis-Leistungs-Tipp |  Bateya Bateya 160 mm 6-Loch, 2 Stück | 6-Loch | k. A. | 12 Schrauben und Inbusschlüssel | 7.8 | ∼ 8,99 € | Zum Angebot |
| Alternative |  0XBIT 0XBIT 180 mm 6-Loch, 1 Stück | 6-Loch | 44 mm gegenüber | 6 Schrauben | 7.2 | ∼ 9,99 € | Zum Angebot |
Was an der Nabe zu sehen ist
Ohne die Scheibe auszubauen sehen Sie das System, sobald die Aufnahme frei liegt. Sechs Gewinde im Kreis sind 6-Loch. Eine Vielzahn in der Nabenmitte, auf der ein Verschlussring saß, ist Centerlock. Die Bremskraft entsteht am Reibring zwischen Belag und Stahl, nicht daran, ob sechs Schrauben oder ein Ring die Scheibe halten. BIKE und die Fachhändler, die beide Standards gegenüberstellen, nennen keinen belastbaren Bremskraft-Vorteil der Aufnahme.
Der 44-mm-Lochkreis gehört nur zur 6-Loch-Scheibe. Sie messen von der Mitte eines Lochs zur Mitte des gegenüberliegenden Lochs. 44 mm sind also nicht 160 mm. ANBOO gibt genau diese Maße an, 44 mm gegenüber, und ist damit eine 6-Loch-Scheibe, auch wenn das Highlight ein Centerlock-Werkzeug nennt. Rohloff mit vier Löchern auf 65 mm ist ein anderes System und keine dritte Kaufoption in diesem Vergleich.
Was nicht passt
Eine 6-Loch-Scheibe sitzt nicht direkt auf einer Centerlock-Nabe, und eine Centerlock-Scheibe sitzt nicht auf sechs Gewinden. Der bekannte Adapter führt von der 6-Loch-Scheibe auf die Centerlock-Nabe. Den umgekehrten Weg beschreiben die Vergleichsquellen nicht als einfache Lösung. Eine native Scheibe hat weniger Fügestellen als Scheibe plus Adapter.
Der Adapter ist sinnvoll, wenn die Nabe Centerlock ist und Sie eine bestimmte 6-Loch-Scheibe schon haben. Er ist nicht sinnvoll, wenn die passende Centerlock-Scheibe lieferbar ist und das Listing nur beide Wörter benutzt. Im Set sind die SM-RT10 und die RT-CL800 Centerlock in 160 mm, die RT-CL800 mit Innenverzahnung. MospdyGear nennt 180 mm und einen Schließdeckel, das Spezifikationsfeld heißt trotzdem Bremsbelag.
Werkzeug
6-Loch braucht einen Inbus oder Torx, je nach Schraubenkopf, und das Drehmoment der verbauten Marke. Shimano nennt 2 bis 4 Nm, Magura für die in der eigenen Anleitung genannten 6-Loch-Typen 6 Nm. Die volle Schrittfolge steht unter Bremsscheibe montieren. Hier reicht der Unterschied zum Ring: sechs kleine Schrauben gegen eine Mutter mit 40 Nm.
Centerlock scheitert am falschen Schlüssel, nicht an zu wenig Kraft. Ein innenverzahnter Ring braucht den Kassettenabzieher. Ein außenverzahnter Ring braucht den Schlüssel für die Außenverzahnung. Shimano und Magura nennen für den Ring 40 Nm. Bei der SM-RT10 liegt nach den Rezensionen ein Ring bei, das Werkzeug nicht. Der mitgelieferte Inbus aus einem 6-Loch-Set ist dafür das falsche Werkzeug.
Was die Angebote daraus machen
Mehrere Listings setzen beide Systeme in einen Text. ANBOO beschreibt 160 mm, 6-Loch und 44 mm, das Highlight spricht von Centerlock-Werkzeug. CATELL nennt im Titel 6-Loch und in einem Bullet eine Centerlock-Bauweise, die Modellnummer lautet Brake Pads. MospdyGear ist im Titel eine 180-mm-Centerlock-Scheibe und im Feld ein Belag. Die Shimano-Felder sind ein ähnliches Muster: Plastic und 1 mm bei der SM-RT10, Kunststoff bei der RT-CL800. Sie kaufen das System, das Sie an der Nabe sehen.
Die sauber lesbaren Centerlock-Angebote sind die SM-RT10 für 10,49 Euro mit 564 Bewertungen und die RT-CL800 für 36,95 Euro mit Innenverzahnung. Bateya ist 6-Loch in 160 mm, nennt den Lochkreis aber nicht. 0XBIT nennt 180 mm und 44 mm Lochkreis.
Häufige Fragen
Wie sehe ich das System ohne Ausbau?
Sechs Schrauben oder sechs leere Gewinde im Kreis bedeuten 6-Loch. Ein zentraler Verschlussring auf einer Verzahnung bedeutet Centerlock. Sie brauchen die Scheibe dafür nicht abzunehmen, wenn die Aufnahme nicht unter einer Abdeckung verschwindet. Fotos im Listing ersetzen den Blick auf Ihre Nabe nicht, besonders wenn Titel und Bullet verschiedene Systeme nennen.
Was ist der 44-mm-Lochkreis?
Der Abstand zwischen zwei gegenüberliegenden Schraublöchern, von Mitte zu Mitte. Er gehört zur üblichen IS-6-Loch-Aufnahme und ist nicht der Außendurchmesser der Scheibe. 160, 180 und 203 mm sind die Größen des Reibrings. ANBOO nennt 44 mm und einen benachbarten Abstand von 2,2 cm. Fehlt der Lochkreis im Listing, messen Sie ihn an der Nabe, bevor Sie eine Scheibe ohne diese Angabe bestellen.
Kann ich eine Centerlock-Scheibe auf eine 6-Loch-Nabe setzen?
Nein, nicht als normalen Weg. Die Quellen beschreiben keinen einfachen Adapter in diese Richtung. Umgekehrt, eine 6-Loch-Scheibe auf eine Centerlock-Nabe, ist der bekannte Sonderfall. Er hat eine zusätzliche Fuge gegenüber einer nativen Centerlock-Scheibe. Wenn Ihre Nabe sechs Gewinde hat, bestellen Sie 6-Loch.
Wann ist ein Adapter sinnvoll?
Wenn die Nabe Centerlock ist und Sie eine vorhandene 6-Loch-Scheibe weiterverwenden wollen, deren Lochkreis 44 mm beträgt. Er ist nicht sinnvoll als Universallösung, wenn das Listing nur unklar geschrieben ist und die native Scheibe zum System existiert. SM-RT10 und RT-CL800 sind in diesem Set die nativen 160-mm-Centerlock-Scheiben, die 6-Loch-Sets sind die native Alternative für Schraubnaben.
Welches Werkzeug gehört zu welchem Ring?
Innenverzahnung: Kassettenabzieher, 40 Nm bei Shimano und Magura. Außenverzahnung: der passende Außenring-Schlüssel, ebenfalls 40 Nm. 6-Loch: Inbus oder Torx, bei Shimano 2 bis 4 Nm, bei den von Magura genannten 6-Loch-Typen 6 Nm. Das SM-RT10-Werkzeug liegt nicht bei. Ein Inbusschlüssel aus einem Zweier-Set zieht keinen Lockring.
Bremst Centerlock stärker?
Dafür gibt es in den Gegenüberstellungen von BIKE und den Händlern keinen belastbaren Beleg. Die Aufnahme hält die Scheibe, die Bremskraft entsteht an der Reibfläche, am Belag und am Sattel. Centerlock wechselt schneller, 6-Loch ist die offenere Auswahl an No-Name-Ringen. Ein Listing, das beides behauptet, bremst nicht mit beiden Systemen. Es ist ungenau geschrieben. E-Scooter-Lochbilder aus einzelnen Rezensionen sind keine Fahrrad-Passform.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
- Shimano DM-TRBR001 (abgerufen am 11.10.2026)
- SRAM Wartung (abgerufen am 11.10.2026)
- Magura Montage (abgerufen am 11.10.2026)
- Magura Performance Guide (abgerufen am 11.10.2026)
- ISO 4210-2:2023 (abgerufen am 11.10.2026)
- ISO 4210-4:2023 (abgerufen am 11.10.2026)
- DIN EN 15194 (abgerufen am 11.10.2026)
- TRP RS01E (abgerufen am 11.10.2026)