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Wohnwagen Stützplatten Kaufberatung

Aktualisiert: Oktober 2026

Sie stehen an der Ecke, die Kurbel in der Hand, und der Serienteller ist kaum größer als eine Untertasse. Auf der Wiese soll die Stütze nicht einschneiden, der Wagen soll an den Ecken aber nicht hochgedrückt werden. Eine Wohnwagen Stützplatten Kaufberatung sortiert zuerst die Passung, dann die Fläche, den benannten Werkstoff und erst danach die Lastzahl, die auf diesem Produkt steht. Im [Vergleich Wohnwagen-Stützplatten](/hub/wohnwagenzubehoer/wohnwagen-stuetzplatten) liegen zwölf Sets mit Preisen und Bewertungen. Am Ende ist klar, ob ein loses 4er-Set reicht oder ob die Bauart die eigentliche Frage bleibt.

Sie stehen an der Ecke, die Kurbel in der Hand, und der Serienteller ist kaum größer als eine Untertasse. Auf der Wiese soll die Stütze nicht einschneiden, der Wagen soll an den Ecken aber nicht hochgedrückt werden.

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Inhalt

Was die Platte leisten soll

Die Platte vergrößert die Fläche unter dem vorhandenen Fuß. Sie hebt den Wohnwagen nicht an und sie ersetzt den Auffahrkeil nicht, mit dem Sie die Schräglage über die Räder korrigieren. Der Wohnwagen-Ratgeber rechnet den Serienteller mit etwa 78 cm² und den AL-KO BIG FOOT mit 360 cm². Das ist deren Rechnung, kein Labormesswert aus diesem Vergleich. Drehen Sie die Kurbel so weit, bis der Aufbau steigt, arbeitet die Stütze als Wagenheber. Die AL-KO-Betriebsanleitung verbietet das Aufbocken durch das Stützensystem, und PiNCAMP beschreibt die Eckstützen ebenfalls nicht als Heber. Die Reihenfolge auf der Parzelle steht unter Wohnwagen richtig abstützen. Die Platte kommt in diese Folge hinein, sie definiert sie nicht.

Vier Kriterien in dieser Reihenfolge

Zuerst die Passung. Eine lose Platte schieben Sie unter fast jeden Teller, ein Bolzenfuß braucht die Aufnahme aus dem Listing. Die Formulierung, die meisten Kurbel- und Ausdrehstützen seien geeignet, ist eine Herstellerzeile, keine Vermessung Ihres Fahrgestells. Passt der Stift nicht, hilft die Lastzeile nicht. Lose oder fest vertieft lose oder fest montiert. Unterlegen ist jedes Mal Arbeit. Anstecken spart das Bücken nur bei passender Verriegelung. Danach die Fläche auf genau diesem Teil. 200 × 200 mm als pauschale Mindestgröße übernehmen wir nicht. Wiltec nennt für 65604 eine Auflage von 16 × 16 cm, das sind 256 cm², bei 23,2 × 17 × 2,3 cm außen. Artikel 64663 misst 225 × 165 × 20 mm ohne getrennte Auflage. Der BIG FOOT ist mit 200 × 180 mm angegeben. 225 × 165 mm ist länger und schmaler, nicht dasselbe Rechteck. Dritter Punkt ist der benannte Werkstoff. HDPE steht bei beiden Wiltec-Sets und bei Traurige. PP bei CFKJHAN, Silkwish, Lansls und Yooyan. NEUSID schreibt PE im Titel. cartrend, FILMER und PAT nennen kein Polymer. Die Lastangabe bleibt am jeweiligen Produkt. Dieselbe Ziffer kann bei zwei Wiltec-Artikeln Verschiedenes meinen.

Was die Zahlen in diesem Sortiment sagen

In den Amazon-Listings haben nur wenige Sets eine Last. Silkwish und Yooyan schreiben 3 t pro Platte, beide ohne Rezension. cartrend schreibt etwa 2 t und nennt das Stützlast, bei 4,3 Sternen aus 1600 Bewertungen. Der Titel sagt 180 × 140 × 45 mm, die Tabelle 1 × 1 × 1 cm. AD Tuning schreibt bis 900 kg je Platte. Diese Zahlen gehören nicht auf CFKJHAN, Lansls, FILMER, PAT, NEUSID oder Traurige. Dort steht keine Last. Die Wiltec-Artikel sind nicht austauschbar. Im Shop steht bei 64663 maximal 1000 kg ohne den Zusatz pro Platte. Bei 65604 stehen 250 kg. Im Amazon-Listing von B0F945P66B fehlt die Tragkraft, der Preis ist 25,69 €. Ob 1000 kg die Platte oder das Set meint, sagt die Shopzeile nicht. 23 × 17 × 2 cm ist Geometrie, keine Prüfung und keine Freigabe, den Wagen an den Ecken anzuheben. Beim cartrend-Set gibt es trotz der 2-Tonnen-Zeile Bruch auf feuchtem Rasen und Nachgeben auf sehr weichem Boden.

Drei Preisbänder als Momentaufnahme

Die Amazon-Preise liegen hier etwa zwischen 9,44 € bei AD Tuning und 27,89 € bei Wiltec 64663. Der Wiltec-Shop nennt für dieselben Nummern andere Momentaufnahmen, 8,72 € und 10,22 €. Der BIG FOOT ist in den zwölf ASINs nicht enthalten. Bei Fritz Berger kostet das 4er-Set 20 × 18 cm am 30. September 2026 74,99 €, die UVP daneben 150,95 €. Promobil nennt für die Nachrüstung etwa 100 €. Wenn der Boden weich wird, entscheidet nicht der niedrigste Preis, sondern ob die Fläche reicht. Das führt Stützplatten auf weichem Untergrund weiter.

Häufige Fragen

Wie groß muss die Platte gegenüber dem Serienteller sein?
Der Ratgeber setzt den Serienteller bei etwa 78 cm² an und den BIG FOOT bei 360 cm², als eigene Rechnung. Belegt sind 16 × 16 cm Auflage, 225 × 165 mm und bei ansteckbaren Füßen 180 × 140 mm. Eine Pflicht von 200 × 200 mm gibt es in diesen Quellen nicht.
HDPE, PP oder nur Kunststoff – was ist belegt?
HDPE ist bei Wiltec 65604, Wiltec 64663 und dem Set von Traurige benannt. PP steht bei CFKJHAN, Silkwish, Lansls und Yooyan. NEUSID schreibt PE im Titel. cartrend, FILMER und PAT bleiben ohne Polymername. Was nicht dasteht, füllen Sie nicht aus einem Nachbarlisting auf.
Darf ich eine 3-Tonnen-Angabe auf das Nachbarprodukt übertragen?
Nein. Die 3 t stehen bei Silkwish und Yooyan als Listing-Angabe pro Platte, ohne Rezensionen. cartrend nennt etwa 2 t, AD Tuning bis 900 kg, jeweils nur für das eigene Set. Zwei Wiltec-Artikel tragen im Shop 1000 kg ohne den Zusatz pro Platte und 250 kg. Dieselbe Wortfamilie ist nicht dieselbe Last.
Ist 1000 kg bei Wiltec 64663 pro Platte oder fürs Set?
Die Shopzeile sagt maximale Traglast 1000 kg und setzt nicht pro Platte dazu. Im Amazon-Listing dieser ASIN fehlt die Zahl. Beides ist ein Snapshot, keine Klärung durch eine Prüfstelle. Die 250 kg bei Artikel 65604 auf derselben Domain zeigen, dass die Zeile je Artikel anders gesetzt wird.
Passt jede Platte an jede Stütze?
Lose Platten unterlegen Sie, solange der Teller auf der Fläche steht. Ansteckbare Füße brauchen die Aufnahme. Der BIG FOOT passt laut AL-KO nur an Stabilform und Premium, nicht an Compact, und vor Baujahr 2001 sind die Löcher oft noch nicht da. Eine Platte ohne Maß, wie das PAT-Set, können Sie vor dem Kauf nicht an Ihrer Stütze abgleichen.
Ersetzt die Platte Auffahrkeile?
Nein. Auffahrkeile und Unterlegkeile arbeiten am Rad. Die Stützplatte arbeitet unter der Eckstütze und ändert die Fläche, nicht die Neigung. Zentralachsanhänger über 750 kg zulässigem Gesamtgewicht brauchen nach § 41 der StVZO zwei Unterlegkeile. Das ist eine andere Pflicht als das 4er-Set unter den Stützen.

Weiterführende Seiten

Quellenverzeichnis

Fachquellen aus Gesetzestext, Herstellerangaben und Fachartikeln; zuletzt abgerufen am 30.09.2026.

  1. StVZO § 41 – Unterlegkeile (abgerufen am 30.09.2026)
  2. AL-KO BIG FOOT (abgerufen am 30.09.2026)
  3. Fiamma Plates Pro (abgerufen am 30.09.2026)
  4. Milenco Stacka Corner Feet (abgerufen am 30.09.2026)
  5. Promobil: Kurbelstützen bedienen (abgerufen am 30.09.2026)
  6. Camperstyle: Wohnwagen abstützen (abgerufen am 30.09.2026)
  7. Wohnwagen Ratgeber: AL-KO Bigfoot (abgerufen am 30.09.2026)
  8. Wiltec Unterlegplatten 64663 (abgerufen am 30.09.2026)