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Shimano-Innenlager einbauen, ohne das Gewinde zu zerstören

Aktualisiert: Oktober 2026

Das passende Lager liegt auf der Werkbank, der Rahmen steht kopfüber, und die erste Umdrehung entscheidet, ob das Gewinde hält. Shimano-Innenlager einbauen heißt hier: Richtung, Fett, Werkzeug und Anzug, nachdem Bauart und Maß schon feststehen. Welche der fünf Karten die richtige ist, klärt die [Shimano-Innenlager-Kaufberatung](/hub/fahrradersatzteile/shimano-innenlager/sub/shimano-innenlager-kaufberatung). Die Artikel selbst zeigt die Übersicht [Shimano-Innenlager](/hub/fahrradersatzteile/shimano-innenlager). Ein Moment, das nur für eine Schale belegt ist, wandert nicht auf die anderen vier Artikel. Wer das Gewinde mit Gewalt sucht, sucht danach eine Werkstatt und kein zweites Lager.

Das passende Lager liegt auf der Werkbank, der Rahmen steht kopfüber, und die erste Umdrehung entscheidet, ob das Gewinde hält.

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Inhalt

Gewinde erkennen, bevor die Schale ansetzt

BSA hat auf der Antriebsseite Linksgewinde. Sie schrauben diese Schale also entgegen der Intuition: von der Kettenseite aus gegen den Uhrzeigersinn hinein, im Uhrzeigersinn heraus. Die Nichtantriebsseite ist Rechtsgewinde. Italienisch 36×24 dreht anders und ist keines der fünf Listings. Eine werkseitige Beschichtung auf dem Gewinde nicht abwischen, das Gewinde fetten, den Schlüssel andrücken, damit er nicht über die Zähne rutscht. Die Antriebsschale eines BSA-Gehäuses, die nach einer halben Umdrehung im Uhrzeigersinn greift und sofort schwergängig wird, zeigt den falschen Drehsinn, nicht Qualitätsmetall. Die fünf Artikel setzen ein intaktes BSA-Gewinde voraus. Pressfit ohne Gewinde ist hier kein Einbaufall. Ein überdrehtes Gewinde wird durch Fett nicht wieder tragfähig.

Patrone lösen und einsetzen

Die beiden BB-UN300 sind Patronen: B08CGTYJBS mit 122,5 mm und B08CGXZP2Y mit 127,5 mm, beide im Titel BSA 68 mm. Die Kurbel kommt zuerst ab. Dafür brauchen Sie einen Kurbelabzieher, nicht den Innenlagerschlüssel. Die Kurbelschraube fetten Sie, die Vierkantfläche bleibt trocken. Fett auf dem Vierkant lässt den Arm unter Last tiefer rutschen und weitet das Loch. Rezensionen zum 127,5-mm-UN300 nennen ein 20-Zahn-Werkzeug, das nachbestellt wird. Beim 122,5-mm-Lager rutscht ein Schlüssel, der nur 2 bis 3 mm greift. Wikipedia nennt für Patronen allgemein 35 bis 45 Nm. Das ist nicht das Soll des SM-BBR60. Beim kürzeren UN300 liegt laut Reviews kein Fett bei. Wenn das Gewinde nach zwei sauberen Umdrehungen hart wird, stoppen Sie.

Hollowtech-Schalen, am BBR60 belegt

SM-BBR60, BB-RS501 und SM-BB52 sind Schalen. Die Welle steckt an der Kurbel. Das Händlerhandbuch DM-RAFC001 beschreibt den Einbau des SM-BBR60: Fett, innere Abdeckung, Schalen mit 35 bis 50 Nm, Werkzeug TL-FC25, Schlagschrauber nur mit TL-FC37, linke Kappe 0,7 bis 1,5 Nm, Klemmschrauben 12 bis 14 Nm. Diese Zahlen gelten für dieses Lager. Sie wandern nicht auf das BB-UN300, das BB-RS501 oder das SM-BB52, weil die Quellen das nicht tun. Fehlt die innere Abdeckung, dichtet das Lager schlechter, so das Handbuch. Rezensionen zum SM-BBR60 sagen, dass Ring und Adapter nicht in jeder Sendung liegen. Beim BB-RS501 nennen Käufer ebenfalls Spezialwerkzeug. Ein RS501 war etwa 3 mm kürzer als das vorherige Lager, der Spacer kam extra. Wer die linke Kappe mit dem Schalenmoment anzieht, zerstört das Feingewinde.

Wann aufhören

Hören Sie auf, wenn das Gewinde nach dem korrekten Drehsinn in den ersten Gängen klemmt, der Schlüssel rutscht oder die Stirnfläche lackiert ist. Nachschneiden und Planfräsen sind Werkstattarbeiten. Nach dem Einbau eine lastfreie Drehung: Schleifen heißt, dass eine Hülse oder ein Spacer anliegt, nicht dass Sie fester nachziehen. Geräusche unter Tretlast am nächsten Tag gehören auf Shimano-Innenlager knackt. Zeigt sich erst jetzt, dass 122,5 und 127,5 mm oder 68 und 83 mm vertauscht wurden, bleibt das die Kaufberatung.

Häufige Fragen

Welche Seite ist bei BSA Linksgewinde?
Die Antriebsseite, also die Seite mit Kettenblatt und Kassette. Dort schrauben Sie die Schale gegen den Uhrzeigersinn hinein. Die linke Seite, ohne Kette, ist Rechtsgewinde und folgt dem gewohnten Drehsinn. Italienisch 36×24 gilt für keinen der fünf Artikel. Wenn die alte Schale auf der Kettenseite nur im Uhrzeigersinn löste, prüfen Sie die Norm noch einmal, bevor die neue Schale ansetzt.
Darf die Vierkantfläche Fett sehen?
Fett oder Öl gehört auf das Gewinde der Patrone und auf die Kurbelschraube, nicht auf den Vierkantzapfen. Eine gefettete Fläche lässt den Arm wandern und weitet die Aufnahme. Die Hollowtech-Welle hat keinen Vierkant, sondern Klemmschrauben. Am BBR60-Handbuch sind das 12 bis 14 Nm. Die Trocken-Regel gilt nicht für die Schalengewinde.
Welches Moment gilt für die BBR60-Schalen, welches für die linke Kappe?
Für die SM-BBR60-Schalen nennt DM-RAFC001 35 bis 50 Nm mit TL-FC25. Die linke Kappe liegt bei 0,7 bis 1,5 Nm. Die Klemmschrauben der Kurbel liegen bei 12 bis 14 Nm. Ein Schlagschrauber ist dort nur mit TL-FC37 vorgesehen. Diese drei Paare nicht addieren und nicht auf eine Kappe anwenden. Das Handbuch ist die Quelle für das BBR60, nicht für jede Schale mit Shimano-Schriftzug.
Gilt 35 bis 50 Nm auch für das BB-UN300?
Nein. 35 bis 50 Nm stehen im BBR60-Handbuch. Für Patronenlager nennt Wikipedia allgemein 35 bis 45 Nm, ohne die beiden UN300-Modellnummern zu nennen. Auf den Amazon-Karten steht kein Sollmoment. Nehmen Sie die Wikipedia-Spanne als Orientierung für die Patrone und das Handbuch nur für das SM-BBR60. Das BB-RS501 und das SM-BB52 bekommen hier keine erfundene dritte Zahl.
Welches Werkzeug brauche ich für die Patrone, welches für die Schalen?
Für die Patrone einen Kurbelabzieher und einen Innenlagerschlüssel, der die Verzahnung trifft. Reviews nennen beim langen UN300 20 Zähne und beim kurzen einen Schlüssel, der sonst nur 2 bis 3 mm greift. Für die Schalen einen Hollowtech-Schlüssel. Beim SM-BBR60 ist das TL-FC25, plus der Ring oder Adapter, der nicht immer im Karton liegt. Das RS501 verlangt in den Rezensionen ebenfalls Spezialwerkzeug. Ein Maulschlüssel an der Schale ersetzt das nicht.
Was tun, wenn der Schlüssel nicht greift?
Aufhören und das Werkzeug wechseln. Ein zu schmaler Eingriff rundet die Zähne ab, ein fehlender Adapter am SM-BBR60 lässt den alten Shimano-Schlüssel ratschen. Weder ein Hammer auf den Hebel noch eine Zange an der Schale holt das Gewinde nach. Wenn der richtige Schlüssel greift und das Gewinde trotzdem blockiert, ist der Rahmen der Fehler, nicht die Verpackung. Dann fräst oder schneidet die Werkstatt, nicht die nächste Vierteldrehung zu Hause.
Wann ist der Rahmenfall ein Fall für die Werkstatt?
Wenn das Gewinde ausgeschlagen ist, die Schale schief angesetzt wurde, Späne im Gang liegen oder die Stirnfläche lackiert und nicht parallel ist. Auch ein bereits überdrehtes Feingewinde der Hollowtech-Kappe gehört dorthin. Ein neues Lager aus diesem Set setzt dasselbe Gewinde voraus. Solange die Gänge tragen und der Schlüssel sitzt, bleibt der Einbau an der Werkbank. Sobald Metall nachgibt, endet er.

Weiterführende Seiten

Quellenverzeichnis

Fachquellen zum Tretlager; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.

  1. Shimano DM-RAFC001-04, SM-BBR60 Einbau (abgerufen am 11.10.2026)
  2. Shimano Produktseite SM-BBR60 (abgerufen am 11.10.2026)
  3. Shimano SI, Install/remove bottom bracket (abgerufen am 11.10.2026)
  4. Wikipedia Tretlager (abgerufen am 11.10.2026)
  5. Wikipedia Bottom bracket (abgerufen am 11.10.2026)
  6. Park Tool, Threaded bottom bracket (abgerufen am 11.10.2026)