Die besten Shimano-Innenlager im Vergleich.
Testsieger: Shimano SM-BBR60 BSA-Lagerschalen – Höchster Gesamtscore, 86 Punkte, bei 4,6 Sternen aus 2.408 Bewertungen und einem belegten Preis von 20,25 Euro. Preis-Leistungs-Tipp: Shimano BB-RS501 Hollowtech II BSA 68 – Höchster Preis-Leistungs-Baustein: 12,95 Euro bei 4,6 Sternen aus 344 Bewertungen. Stand: Oktober 2026.
Ein Shimano-Innenlager ersetzt die Lagerung der Tretlagerwelle, entweder als geschlossene Vierkant-Patrone oder als Hollowtech-II-Lagerschalen ohne eigene Welle. Gekauft wird es, wenn die alte Patrone Spiel hat oder die Schalen knarzen, und zwar passend zur vorhandenen Kurbel, nicht als allgemeines Upgrade. Qualität zeigt sich an Gewinde, Gehäusebreite und, beim Vierkant, an der Achslänge, nicht an der Sternzahl. Im Set liegen zwei BB-UN300, 68×122,5 mm und 68×127,5 mm, die Road-Schalen BB-RS501 und SM-BBR60 sowie das MTB-Schalenlager SM-BB52. Beim SM-BB52 sagt der Titel 68/73 mm, das Größenfeld 83 mm. BSA mit 1,370″ × 24 tpi ist der Normalfall in Deutschland. Italienisches Gewinde und Pressfit lassen sich mit keinem der fünf Artikel schrauben. Eine Kurbel liegt bei keinem Lager bei. Belegte Preise sind 12,95 Euro für das BB-RS501 und 20,25 Euro für das SM-BBR60. Für beide UN300-Längen und das SM-BB52 fehlt der Betrag. Werkzeuge und innenlagerfremde Marken gehören nicht in den Vergleich. Die Reihenfolge aus Kurbel, Gewinde, Breite und Achslänge steht in der [Kaufberatung zum Shimano-Innenlager](/hub/fahrradersatzteile/shimano-innenlager/sub/shimano-innenlager-kaufberatung).
Ein Shimano-Innenlager ersetzt die Lagerung der Tretlagerwelle, entweder als geschlossene Vierkant-Patrone oder als Hollowtech-II-Lagerschalen ohne eigene Welle.
18 Produkte geprüft · 61 Std. investiert · +21.400 Leser
Nach rechts wischen
1-2 von 5
Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Welche Kurbel sitzt am Rad?
Die SM-BBR60-Lagerschalen (ISMBBR60B) ersetzen bei passendem BSA-Gewinde das Hollowtech-II-Lager und bringen keine eigene Welle mit. In 2.408 Amazon-Bewertungen steht der Schnitt bei 4,6 von 5. Käufer beschreiben den Einbau als gelungen, sobald Breite und Gewinde zum Gehäuse passen, und nennen den Preis von 20,25 Euro wiederholt günstig. Ein Einzelbericht kommt auf etwa 25.000 km ohne Beanstandung, mehrere andere setzen den nächsten Tausch schon bei etwa 1.000 bis 5.000 km an. Der vorhandene Shimano-Schlüssel greift nicht, wenn Adapter oder Kunststoffring fehlen, und Spacer liegen nicht in jeder Sendung. Eine Einzelmeinung hält die Abdichtung für Gravel für nicht ausreichend, ein weiterer Text beschreibt Knacken oder ein Ausklingeln nach etwa 2.000 km. Das Listing-Gewicht von 10 g und die Abmessungen 30 × 15 × 30 cm bleiben unplausibel und werden nicht geglättet.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: BSA-Gehäuse mit Hollowtech-II-Kurbel, wenn Ultegra- oder 105-Schalen gesucht werden und Ring oder Schlüssel schon da sind
Weniger geeignet: Suche nach einer Patrone mit eigener Welle, Gravel mit höherer Dichtungs-Erwartung, Montage ohne den fehlenden Adapter
Technische Details
Häufige Fragen
Ist das SM-BBR60 ein komplettes Innenlager mit Welle?
Der Artikeltyp lautet Lagerschalensatz, ein Stück. Eine Achslänge steht in den Daten nicht.
Welches Gewinde nennt das Listing?
Geeignet für BSA-Gewinde. Der Titel nennt Ultegra und 105, eine weitere Zeile die Kurbeln FC-M 760/600/580/533.
Liegt das Montagewerkzeug immer bei?
Der Lieferumfang nennt nur den Lagerschalensatz. In den Rezensionen fehlt der Adapter bei einem Teil der Sendungen, bei anderen liegt ein Kunststoffwerkzeug bei.
Das BB-RS501 (EBBRS501B) sind Hollowtech-II-Schalen für Road und BSA 68, im Titel Tiagra und Sora, zum belegten Preis von 12,95 Euro. 344 Bewertungen ergeben 4,6 von 5, der Rang liegt bei Nr. 2 in Innenlager. Käufer berichten von leichtem Einbau an BSA-Gehäusen mit 68 mm, auch an älteren Rennrädern, oft mit bereits aufgetragenem Fett, und davon, dass vorherige Geräusche verschwinden. Ein Einzelbericht nennt die Schalen austauschbar mit einem älteren Ultegra BB-6700; ein offizieller Kreuzvergleich liegt dazu nicht vor. Kritisiert werden Knarzen nach weniger als 1.000 km, Knarzen nach etwa 1.500 km auf Rolle und Straße und Verschleiß nach 6.500 km bei einem Fahrer mit etwa acht Monaten Intervall. Ein Lager war etwa 3 mm kürzer als das vorherige, sodass ein zusätzlicher Spacer nötig war. Spezialwerkzeug zum Anziehen setzen die Rezensionen voraus, die Tabelle nennt 30 g und Kunststoff.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Road-Kurbel Hollowtech II an einem BSA-Gehäuse 68 mm, wenn Tiagra- oder Sora-Schalen zum niedrigen belegten Preis gesucht werden
Weniger geeignet: Wer mehrere Jahre ohne Geräusch erwartet, Gehäuse außerhalb 68 mm, Montage ohne Spezialwerkzeug
Technische Details
Häufige Fragen
Für welches Gehäuse ist das BB-RS501 ausgeschrieben?
Der Titel nennt Hollowtech II, Road, BSA 68 sowie Tiagra und Sora. Die Preiszeile lautet 12,95 Euro.
Wie schwer ist es laut Tabelle?
30 g. Als Material steht Kunststoff.
Geht der Einbau ohne Werkzeug?
Ein werkzeugloser Zusammenbau steht nicht in den Daten. Rezensionen nennen ein Spezialwerkzeug zum Anziehen.
Die Vierkant-Patrone BB-UN300 (EBBUN300B22X) ist im Titel auf BSA 68×122,5 mm und Alivio ausgelegt und wiegt laut Tabelle 299,37 g. Bei 504 Bewertungen steht der Schnitt bei 4,5 von 5; ein Euro-Betrag fehlt in der Preiszeile. Käufer beschreiben ruhigeren Lauf nach dem Tausch und nennen das Lager als Ersatz für ein BB-UN26. Die Gewindehülsen werden in Rezensionen als Aluminium beschrieben, die Materialtabelle bleibt bei Plastic und wird nicht überschrieben. Das Verschlusskappen-Gewinde gilt als dürftig und leicht zu beschädigen, Fett liegt nicht bei, und ein QR-Code führt laut einem Käufer nicht zu einer Anleitung, die den Anbau beschreibt. Die Haltbarkeit streut von unter 1.000 km über etwa 5.000 km bis drei Jahre, danach auch Feuchtigkeit, Rost und Spiel am Kettenblatt. Ein separat gekaufter Schlüssel greift nur 2 bis 3 mm und rutscht; in einem Fall musste das Rahmengewinde gefräst werden.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Vorhandene Vierkantkurbel an einem BSA-Gehäuse 68 mm, wenn die alte Achse 122,5 mm misst
Weniger geeignet: Hollowtech-Kurbeln, Gehäuse mit beschädigtem Gewinde, wer eine belegte Preiszeile oder Fett im Karton erwartet
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Maße nennt der Titel?
BSA 68×122,5 mm, Vierkant. Im Titel steht außerdem Alivio. Die Modellnummer ist EBBUN300B22X.
Was kostet die Patrone?
Die Preiszeile enthält keinen Betrag.
Welches Material steht in der Tabelle?
Plastic. Rezensionen beschreiben dagegen Aluminiumhülsen. Die Tabelle wird dadurch nicht überschrieben.
Diese BB-UN300-Patrone (EBBUN300B27B) nennt im Titel BSA 127,5/68 mm und ist damit nicht die Ausführung mit 122,5 mm. 476 Bewertungen ergeben 4,6 von 5; ein Preisbetrag fehlt, der Artikeltyp in der Tabelle lautet Kette, das Gewicht 0,28 g. Passt die Länge, loben Käufer Metall statt Plastik, den zusätzlichen Staubdichtring und ruhigen Lauf nach dem Tausch eines klackernden Altlagers. Ein Fahrer nennt etwa 15.000 km als eigenes Wechselintervall, die Montage mit passendem 20-Zahn-Werkzeug beschreiben andere als einfach. Die Einheitsgröße im Listing führt in die Irre: Rücksendungen betreffen Verwechslungen mit 122 mm oder 125,5 mm, und eine Rezension stellt fest, dass es bei Tretlagern keine Einheitsgröße gibt. Kurbelschrauben liegen laut einem Text nicht bei. Mehrere Berichte nennen Haltbarkeit unter einem Jahr bis etwa 3.000 km; ein Lager zerlegte sich nach weniger als elf Monaten. Eine Rezension hält es bei etwa 120 kg Fahrergewicht und bergigem Gelände für ungeeignet, das bleibt ein Einzelfall.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Vierkantkurbel an BSA 68 mm, wenn am alten Lager 127,5 mm Achslänge gemessen wurden
Weniger geeignet: Achslängen 122,5 mm, 122 mm oder 125,5 mm, Hollowtech-Kurbeln, wer sich auf die Einheitsgröße verlässt
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Achslänge hat dieses BB-UN300?
Der Titel nennt BSA 127,5/68 mm. Das ist nicht die Patrone mit 122,5 mm. Dieselben 127,5 mm stehen im Feld Reifengröße.
Was bedeutet die Einheitsgröße?
So lautet das Größenfeld. Eine Rezension weist darauf hin, dass die Achslänge trotzdem zum alten Lager passen muss.
Was kosten und wiegen die Daten laut Tabelle?
Die Preiszeile enthält keinen Betrag. Das Artikelgewicht steht mit 0,28 g, der Artikeltyp mit Kette.
Das SM-BB52 (BB52D) sind geschraubte Hollowtech-II-Schalen für MTB, Schalendurchmesser BSA BC 1.37, Material Aluminium, Gewicht 100 g. Der Titel sagt BSA 68/73 mm, Größenfeld und Aufzählung sagen 83 mm; eine Preiszeile mit Betrag fehlt. Bei 298 Bewertungen liegt der Schnitt bei 4,6 von 5. Wenn die Breite stimmt, beschreiben Käufer den Tausch in etwa zehn Minuten und das Verschwinden der Knackgeräusche des alten Lagers. Die Kunststoff-Abstandshülse war in Berichten zu lang, sodass die kürzere alte Hülse weiterverwendet wurde. Andere erhielten eine breitere Ausführung als die gesuchte 68/73-Variante, und im Angebot steht wenig zur Länge. Ein Fahrer tauscht jährlich, weil das Lager nicht lange hält; weitere Texte nennen Knarzen trotz mehrfachem Tausch im Jahr. Ein beschädigter Karton mit fehlendem Teil bleibt ein Einzelfall.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: MTB-Hollowtech-II-Kurbel, wenn die Gehäusebreite vor der Bestellung gemessen ist und zu der gelieferten Variante passt
Weniger geeignet: Ungeklärte Breite zwischen 68, 73 und 83 mm, wer die alte Hülse nicht nachmessen will, Suche nach einem belegten Preis
Technische Details
Häufige Fragen
Gilt das SM-BB52 für 68/73 oder für 83 mm?
Der Titel sagt BSA 68/73 mm. Größenfeld und Aufzählung sagen 83 mm. Beide Angaben bleiben stehen.
Welche Bauart nennt das Listing?
Hollowtech II, MTB, geschraubt, Schalendurchmesser BSA BC 1.37. Material Aluminium, Gewicht 100 g.
Was kostet es?
Die Preiszeile enthält keinen Betrag.
Der Score von 0 bis 100 setzt sich aus Amazon-Sternen, Anzahl der Bewertungen, Listing-Klarheit, Review-Sentiment und Preis-Leistung zusammen. Eine Haltbarkeitsrangliste gibt es nicht. Listing-Gewichte von 10 g, 30 g und 0,28 g werden nicht geglättet. Testsieger ist der höchste Gesamtscore, Preis-Leistungs-Tipp der höchste Preis-Leistungs-Baustein.
Amazon-Sterne
30%Anteil (Sterne / 5) × 30. Im Set liegen 4,5 und 4,6 nebeneinander, die Texte streuen von unter 1.000 km bis zu mehreren Jahren.
Anzahl Bewertungen
20%Ab 2.000 Bewertungen 20 Punkte, 450–599 Bewertungen 14 Punkte, 300–399 Bewertungen 12 Punkte, 200–299 Bewertungen 11 Punkte.
Listing-Klarheit
25%Start bei 25 Punkten. Abzüge für unplausible Gewichte, Maßkonflikte, falsch zugeordnete Felder, eine Materialtabelle gegen die Rezensionen, eine Preiszeile ohne Betrag und einen Adapter, der nicht in jeder Sendung liegt.
Review-Sentiment
15%Start bei 12 Punkten. Abzüge für wiederkehrende Geräusche, Tausch unter etwa 5.000 km oder eine irreführende Breite. Einzelne Langstreckenberichte heben den Startwert nicht an.
Preis-Leistung
10%Nur belegte Preise und Review-Muster. Unter 15 Euro bei 4,6 Sternen der volle Baustein, 15–25 Euro ein etwas niedrigerer Wert, ohne Betrag noch weniger.
Wer ein Shimano-Innenlager kauft, ersetzt eine ausgeschlagene Patrone oder knarzende Schalen an der vorhandenen Kurbel. Zuerst zählt die Bauart, dann Gewinde, Gehäusebreite und bei der Patrone die Achslänge. Die Sternzahl entscheidet die Passung nicht. Im Set stehen zwei BB-UN300 mit 122,5 und 127,5 mm, die Road-Schalen BB-RS501 und SM-BBR60 sowie das SM-BB52 mit widersprüchlicher Breite. Belegte Preise gibt es für BB-RS501 und SM-BBR60.
Ein Shimano-Innenlager ersetzt die Lagerung der Tretlagerwelle. Zwei Bauarten liegen in diesem Set. Die Patrone fasst Welle und beide Lager in einer Hülse. Sie ist nicht nachstellbar und wird komplett getauscht. BB-UN300 ist der aktuelle Shimano-Alltagsnachfolger und in Rezensionen als Ersatz für das BB-UN26 genannt. Hollowtech II gibt es seit 2004: die Lager sitzen außerhalb des Gehäuses, die Welle gehört zur Kurbel. Die Schalen SM-BBR60, BB-RS501 und SM-BB52 bringen keine eigene Welle mit.
Vierkant bleibt BB-UN300, Hollowtech II braucht Schalen. Die Welle sitzt bei Hollowtech an der Kurbel. Ein Lager der anderen Bauart schraubt sich nicht in dieselbe Aufnahme.
EBBUN300B22X und EBBUN300B27B sind verschiedene Artikel. Die alte Welle messen. Die Einheitsgröße im Listing der 127,5-mm-Patrone ändert die Achslänge nicht.
Der Titel sagt BSA 68/73 mm, Größenfeld und Aufzählung sagen 83 mm. Beide Angaben bleiben stehen. Die Gehäusebreite an den Stirnflächen messen, bevor die Schale bestellt wird.
Die Bauart folgt der Kurbel. Vierkant bleibt eine Patrone, im Set BB-UN300. Hollowtech II mit 24-mm-Welle an der rechten Kurbel braucht Schalen: BB-RS501, SM-BBR60 oder SM-BB52. Ein Wechsel der Bauart ohne neue Kurbel geht nicht. Die Patrone fasst Welle und beide Lager in einer Hülse, ist nicht nachstellbar und wird komplett getauscht. Hollowtech II, seit 2004, lagert außerhalb des Gehäuses; die Welle gehört zur Kurbel. Octalink, offene Konuslager und Pressfit sind nicht enthalten.
Die Achslänge zählt nur bei der Patrone. 122,5 mm, Modell EBBUN300B22X, und 127,5 mm, Modell EBBUN300B27B, sind verschiedene Artikel. Die alte Welle messen, nicht auf Alivio im Titel oder auf eine Einheitsgröße im Listing vertrauen. Beim BB-UN300 mit 127,5 mm steht dieselbe Länge zusätzlich im Feld Reifengröße, der Artikeltyp in der Tabelle lautet Kette. Shimano-Vierkant ist JIS. ISO-Kurbeln, typisch Campagnolo, sitzen darauf nicht korrekt. ISO 6695 beschreibt die Vierkantaufnahme.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Die alte Achse ist gemessen und liegt bei 122,5 mm, das Gehäuse ist BSA 68 mm. Die Patrone BB-UN300 EBBUN300B22X trägt dieses Titelmaß, Alivio steht im Titel. 127,5 mm ist ein anderer Artikel. Die Materialtabelle sagt Plastic, Rezensionen beschreiben Aluminiumhülsen.
Die Kurbel trägt die 24-mm-Welle, das Gehäuse ist geschraubtes BSA. Das SM-BBR60 ist für 68 und 70 mm dokumentiert, Anzug der Schalen 35–50 Nm, belegter Preis 20,25 Euro. Wer nur BSA 68 und den niedrigeren belegten Preis sucht, liegt beim BB-RS501.
Das SM-BB52 ist die geschraubte MTB-Schale, Aluminium, 100 g, BSA BC 1.37. Der Titel sagt 68/73 mm, das Größenfeld 83 mm. Bestellen, wenn die gemessene Gehäusebreite zur gelieferten Variante passt. Ein Betrag steht in der Preiszeile nicht.
Testsieger ist das SM-BBR60 mit 86 Punkten, dem höchsten Gesamtscore. Getragen wird er von 4,6 Sternen bei 2.408 Bewertungen und einem belegten Preis von 20,25 Euro. Abzüge bleiben das Listing-Gewicht von 10 g und der Adapter, der nicht in jeder Sendung liegt. Preis-Leistungs-Tipp ist das BB-RS501: höchster Preis-Leistungs-Baustein, 12,95 Euro bei 4,6 Sternen und 344 Bewertungen. Knarzen nach weniger als 1.000 km steht in einzelnen Berichten. Die drei Artikel ohne Betrag in der Preiszeile sind nicht der Tipp.
Shimano SM-BBR60 BSA-Lagerschalen
Höchster Gesamtscore, 86 Punkte, bei 4,6 Sternen aus 2.408 Bewertungen und einem belegten Preis von 20,25 Euro.
Shimano BB-RS501 Hollowtech II BSA 68
Höchster Preis-Leistungs-Baustein: 12,95 Euro bei 4,6 Sternen aus 344 Bewertungen.
Redaktion
Mit langjähriger Praxis zu Garten, Outdoor und Freizeitprodukten betreut er Vergleiche zu Freizeit, Sport und Nutzung im Freien.
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Fachquellen zum Tretlager; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
Dieser Artikel enthält Affiliate-Links. Wenn Sie über diese Links ein Produkt kaufen, erhalten wir eine kleine Provision – für Sie entstehen keine Mehrkosten. Unsere Bewertungen bleiben davon unberührt und basieren auf objektiven Tests und Recherchen.
