10-fach Kette kaufen: erst die Breite, dann die Marke
Aktualisiert: Oktober 2026
Sie stehen am Rad, die alte Kette schaltet unruhig oder hängt durch, und die Titel versprechen sechs bis zwölf Gänge auf einmal. Eine 10-fach Kette kaufen heißt dann, dass zehn Ritzel hinten eine Kette dieser Breite verlangen, nicht eine Kette, die „auch“ zehn Gänge mitmacht. Die Reihenfolge ist Gangzahl, System, Verschluss und Gliederzahl. Preise und die einzelnen Modelle stehen im [Vergleich der 10-fach-Ketten](/hub/fahrradraeder-zubehoer/10-fach-ketten). Hier klären Sie die Entscheidung davor, damit keine zu breite 9-fach-Kette und keine schmalere 11-fach-Kette auf der vorhandenen Kassette landet.
Sie stehen am Rad, die alte Kette schaltet unruhig oder hängt durch, und die Titel versprechen sechs bis zwölf Gänge auf einmal.
Sie stehen am Rad, die alte Kette schaltet unruhig oder hängt durch, und die Titel versprechen sechs bis zwölf Gänge auf einmal. Eine 10-fach Kette kaufen heißt dann, dass zehn Ritzel hinten eine Kette dieser Breite verlangen, nicht eine Kette, die „auch“ zehn Gänge mitmacht. Die Reihenfolge ist Gangzahl, System, Verschluss und Gliederzahl. Preise und die einzelnen Modelle stehen im Vergleich der 10-fach-Ketten. Hier klären Sie die Entscheidung davor, damit keine zu breite 9-fach-Kette und keine schmalere 11-fach-Kette auf der vorhandenen Kassette landet.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Verschluss | Glieder | Laufrichtung | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  Shimano Shimano Deore XT CN-HG95, 116 Glieder | Kettennietstift | 116 | Beschriftung nach außen (Rezensionen) | 8.7 | ∼ 27,34 € | Zum Angebot |
| Preis-Leistungs-Tipp |  KMC KMC X10, 114 Glieder | MissingLink | 114 | nicht direktional | 8.6 | ∼ 18,64 € | Zum Angebot |
| Alternative |  Rose Kuli Rose Kuli SLIBER10S, 116 Glieder | Kettenschloss | 116 | k. A. | 6.6 | ∼ 19,99 € | Zum Angebot |
Inhalt
Zehn Ritzel, eine Breite
Eine 10-fach-Kette ist schmaler als eine 9-fach-Kette und breiter als eine 11-fach-Kette. Die Neunfach fällt zwischen den engen Ritzeln zu breit aus, die Elf- oder Zwölffach ist für diese Kassette keine Freigabe, auch wenn sie sich aufziehen lässt. Zählen Sie die Ritzel hinten, nicht die Kettenblätter vorn. Ein 3×10-Trekkingrad braucht dieselbe Breite wie ein 1×10-Mountainbike, und die Gangzahl schlägt die Marke.
KMC gibt für die X10 das Maß 1/2 Zoll × 11/128 Zoll an und eine Bolzenlänge von 5,88 mm. Ein Titel, der 6/7/8/9/10/11-fach zugleich verspricht, ersetzt dieses Maß nicht. In diesem Sortiment heißt der Verschluss einer solchen Kette im Listing Klettverschluss, und eine Schaltgruppe fehlt.
Steht an Schaltwerk oder Kassette CUES oder Linkglide, gilt die Systemkette dieser Linie. Die CN-HG95 und die X10 sind dafür nicht automatisch freigegeben.
Shimano, SRAM, Campagnolo und KMC
Shimano trennt die 10-fach-Welt in eine Gelände-Linie und eine Straßenlinie. Die CN-HG95 ist die HG-X-Kette fürs Mountainbike, richtungsgebunden, mit SIL-TEC, auf der Shimano-Seite 273 g bei 114 Gliedern. Fürs 10-fach-Rennrad sind CN-7901, CN-6701 und CN-5701 gedacht, ebenfalls mit einer Vorzugsseite. Die falsche Seite kann die Kette abwerfen, deshalb ist die HG95 auf einer Ultegra-Gruppe der falsche Griff, auch wenn beide „10-fach“ heißen.
SRAM schließt 10-fach mit dem PowerLock, und dieser Lock darf nur einmal zu. Campagnolo nur mit einer Kette, die Campagnolo ausdrücklich nennt. Die KMC X10 gibt KMC für Shimano, SRAM und Campagnolo frei, von 1×10 bis 3×10, ohne Laufrichtung und mit MissingLink, nicht aber für CUES und Linkglide. Wie der Stift sitzt, steht beim 10-fach-Kette wechseln.
Glieder und Verschluss
114 und 116 Glieder sind die üblichen Längen am Rad ohne Motor, 122 und 136 gehören zu langen Hinterbauten und zur E-Bike-Linie. Die gelängte Altkette ist kein Maßband, weil sie länger ist als im Neuzustand. Wer Glied für Glied von ihr abnimmt, baut die neue Kette zu lang. Zu kurz ist der ernstere Fehler, denn das Schaltwerk wird auf dem großen Blatt und dem großen Ritzel überdehnt.
Die CN-HG95 kommt mit Nietstift. Die X10 kommt mit MissingLink, das Sie ohne Nieter schließen, solange Sie nicht kürzen. Sobald Glieder heraus müssen, brauchen Sie den Nieter trotzdem. In Rezensionen zur 114er X10 wird ein Bedarf von 116 Gliedern genannt, und an einem 10-fach-E-Bike reichte sie nicht. Eine 114er am langen Heck ist der häufige Fehlkauf, ein kurzes City-Heck kann damit auskommen, nachzulesen bei der E-Bike-Kette 10-fach.
Drei Regale statt einer Note
Sortieren Sie den Kauf in drei Regale, nicht in eine Note. Das erste ist eine dokumentierte Marken-10-fach-Kette mit 114 oder 116 Gliedern. Eine Stichprobe im Oktober 2026, keine Marktstatistik: die X10 bei Bike-Discount ab 16,99 €, die CN-HG95 bei Rose ab 20,95 €, andere Händler etwa 22 bis 29 €. Die Spanne lag grob bei 17 bis 35 € und ist kein festes „ab 17 Euro“.
Das zweite Regal ist die E-Bike-Länge, die über diesem Korridor liegt, weil Überlänge und e-Serie dazukommen. Das dritte ist das unbelegte Listing: mehrere Gangzahlen im Titel, eine Modellnummer „9-Gang“ bei einem Titel „10-fach“, oder ein Maß 1/2 × 11/136 Zoll, das die Gliederzahl in die Teilung schiebt. Beschichtungen wie SIL-TEC oder EPT ändern Rost und Reibung, nicht die Gangzahl. Ob die Kassette schon mitgenommen ist, entscheidet die Lehre bei oder kurz vor 0,75 Prozent, erklärt beim Verschleiß der 10-fach-Kette.
Häufige Fragen
Reicht es, zehn Ritzel zu zählen?
Zehn Ritzel sind der erste Filter, nicht der ganze Kauf. Danach prüfen Sie, ob das Rad eine Shimano-MTB-Gruppe, eine 10-fach-Straßengruppe, SRAM, Campagnolo oder CUES trägt. Ein 3×10-Trekkingrad und ein 1×10-Mountainbike teilen sich die Kettenbreite, nicht automatisch dasselbe Modell. Steht die Gangzahl nur als Bereich von sechs bis elf im Titel, haben Sie die Breite noch nicht.
Darf eine X10 an Shimano und an SRAM?
KMC gibt die X10 für Shimano, SRAM und Campagnolo frei, für 1×10 bis 3×10, ohne Laufrichtung, mit MissingLink. Das ist die Freigabe dieser Linie, nicht ein Freibrief für jede KMC-Kette auf jedem Shimano-System. CUES und Linkglide haben eigene Ketten. An einem SRAM-10-fach ersetzen Sie einen gebrauchten PowerLock nicht durch ein zweites Schließen desselben Locks.
Ist die CN-HG95 die richtige Kette fürs 10-fach-Rennrad?
Fürs Gelände ist die CN-HG95 die HG-X-Kette, richtungsgebunden, im Listing als Off-road ausgewiesen. Für die Shimano-Straßenketten der 10-fach-Generation sind CN-7901, CN-6701 und CN-5701 die genannten Modelle, ebenfalls mit einer Seite. Die HG95 auf eine Ultegra-Straßengruppe zu legen, nur weil beide zehn Gänge haben, widerspricht dieser Trennung. Ob XT länger hält als Deore, ist damit nicht gesagt.
Was bedeutet 11/128 Zoll?
Das ist die von KMC genannte Teilung der X10, zusammen mit der Bolzenlänge 5,88 mm. Die Bolzenlänge ist nicht die Außenbreite, die Sie mit der Schiebelehre an der Lasche messen. ISO 9633 legt keine eigene Zeile „10-fach“ fest. Fehlt 11/128 oder eine gleichwertige Herstellerangabe und der Titel zählt mehrere Gangzahlen auf, haben Sie ein unbelegtes Maß vor sich.
114 oder 116 Glieder?
Beides ist am Rad ohne Motor üblich. 114 Glieder sind an manchen Rädern zu kurz, in Berichten wird dann 116 genannt, und an einem langen E-Bike-Heck reicht die kurze Packung oft nicht. 122 und 136 Glieder gehören zur längeren E-Bike- und Cargo-Seite. Nehmen Sie die Länge nicht von der ausgeleierten Altkette ab.
Schloss oder Nietstift, wenn ich kein Werkzeug habe?
Ohne Kettennieter ist ein MissingLink die praktikablere Wahl, solange die Gliederzahl schon stimmt. Sobald Sie kürzen, brauchen Sie den Nieter trotzdem. Die CN-HG95 kommt mit Nietstift. Ein billiges Werkzeug scheitert daran in den Berichten, und der Stift lag nicht in jeder Packung.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
- Shimano CN-HG95 (abgerufen am 11.10.2026)
- KMC X10 (abgerufen am 11.10.2026)
- KMC e10 (abgerufen am 11.10.2026)
- ISO 9633:2001 (abgerufen am 11.10.2026)
- Park Tool, Kettenwechsel (abgerufen am 11.10.2026)
- SRAM PowerLock 10-fach (abgerufen am 11.10.2026)
- KMC Technical Maintenance (abgerufen am 11.10.2026)
- Rose Bikes CN-HG95 (abgerufen am 11.10.2026)