10-fach Kette wechseln: kürzen, schließen, Seite prüfen
Aktualisiert: Oktober 2026
Die neue Kette liegt auf der Werkbank, das Schaltwerk ist frei, und der erste Niet soll sitzen, ohne dass das Glied hinterher steif bleibt. Eine 10-fach Kette wechseln heißt hier: das richtige Endglied, den Verschluss aus der Packung und eine Länge, die das große Blatt zusammen mit dem großen Ritzel noch trägt. Welche Kette Sie gekauft haben, steht in der [Kaufberatung zur 10-fach-Kette](/hub/fahrradraeder-zubehoer/10-fach-ketten/sub/10-fach-ketten-kaufberatung). Ob die alte die Kassette schon ruiniert hat, steht beim [Verschleiß der 10-fach-Kette](/hub/fahrradraeder-zubehoer/10-fach-ketten/sub/10-fach-ketten-verschleiss). Modelle und Preise stehen im [Vergleich der 10-fach-Ketten](/hub/fahrradraeder-zubehoer/10-fach-ketten).
Die neue Kette liegt auf der Werkbank, das Schaltwerk ist frei, und der erste Niet soll sitzen, ohne dass das Glied hinterher steif bleibt.
Die neue Kette liegt auf der Werkbank, das Schaltwerk ist frei, und der erste Niet soll sitzen, ohne dass das Glied hinterher steif bleibt. Eine 10-fach Kette wechseln heißt hier: das richtige Endglied, den Verschluss aus der Packung und eine Länge, die das große Blatt zusammen mit dem großen Ritzel noch trägt. Welche Kette Sie gekauft haben, steht in der Kaufberatung zur 10-fach-Kette. Ob die alte die Kassette schon ruiniert hat, steht beim Verschleiß der 10-fach-Kette. Modelle und Preise stehen im Vergleich der 10-fach-Ketten.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Verschluss | Glieder | Laufrichtung | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  Shimano Shimano Deore XT CN-HG95, 116 Glieder | Kettennietstift | 116 | Beschriftung nach außen (Rezensionen) | 8.7 | ∼ 27,34 € | Zum Angebot |
| Preis-Leistungs-Tipp |  KMC KMC X10, 114 Glieder | MissingLink | 114 | nicht direktional | 8.6 | ∼ 18,64 € | Zum Angebot |
| Alternative |  Rose Kuli Rose Kuli SLIBER10S, 116 Glieder | Kettenschloss | 116 | k. A. | 6.6 | ∼ 19,99 € | Zum Angebot |
Inhalt
Welcher Verschluss vor Ihnen liegt
Drei Verschlüsse sehen ähnlich aus und verhalten sich verschieden. Der Nietstift, wie bei der Shimano CN-HG95, verbindet ein Außenglied mit einem Innenglied. Sie brauchen einen Kettennieter, der zur schmalen Kette passt. In den Berichten scheitert ein billiges Einstiegswerkzeug, und in einzelnen Packungen fehlte der Stift.
Der alte Bolzen bleibt draußen. Ab dieser Kettenbreite drücken Sie ihn nicht in dasselbe Loch zurück, sonst sitzt die Lasche schief oder das Gelenk wird steif. Das MissingLink der KMC X10 und der e10 schließt dagegen zwei Innenglieder. Die Kette selbst ist bei KMC nicht richtungsgebunden, das Listing der X10 nennt das Schloss wiederverwendbar.
Das ist nicht der SRAM-PowerLock. Der 10-fach-PowerLock darf nur einmal schließen. Zum Öffnen nehmen Sie eine Zange, beim nächsten Mal liegt ein neuer Lock bei. Eine Zange ersetzt den Nieter nicht, sobald Glieder heraus müssen.
Kürzen ohne die gelängte Altkette
Die alte Kette ist länger, als sie neu war. Wer ihre Glieder abzählt und die neue genauso lang macht, baut zu viel Länge ein. Die Kette hängt dann durch und schlägt auf die Kettenstrebe, obwohl der Niet sitzt. Zu kurz ist der gefährlichere Fehler: Auf großem Blatt und größtem Ritzel zieht das Schaltwerk den Käfig aus.
Legen Sie die neue Kette über das große Blatt und das große Ritzel, durch die Leitrollen. Die kürzeste noch tragende Länge ist die, bei der der Käfig nicht auf Block steht und die Kette auf dem kleinen Blatt nicht schlaff hängt. 114 und 116 Glieder sind am Rad ohne Motor die üblichen Packungen. Zählen Sie am Rad, nicht auf der Packung allein. Am Mittelmotor mit langem Heck sind 122 oder 136 Glieder die andere Rechnung, nachzulesen bei der E-Bike-Kette 10-fach. Eine zu lange lässt sich noch kürzen, eine zu kurze nicht strecken.
Schließen und prüfen
Führen Sie den neuen Stift von der Seite ein, die der Nieter vorgibt, bis die Lasche bündig sitzt. Der Stift darf nicht überstehen und nicht so tief versenkt sein, dass die Lasche einläuft. Danach bricht die Führungsnase an der Sollbruchstelle ab. Drehen Sie sie nicht mit der Zange ab, wenn dabei die Außenlasche mitkommt.
Bewegen Sie das Glied seitlich. Es soll so leicht laufen wie die Nachbarglieder. Sitzt der Stift schief oder ist die Lasche verbogen, hören Sie auf. Ein zweiter Bolzen in dasselbe Loch macht das Gelenk nicht rund. Das ist der Punkt für die Werkstatt, zusammen mit einem schiefen Schaltauge nach einem Riss.
Das Schloss rastet, wenn beide Hälften unter Zug einklicken. Hat es einen Pfeil, zeigt der in den Werkstattanleitungen in Fahrtrichtung. Ein PowerLock, der schon einmal offen war, kommt nicht wieder hinein. Ein MissingLink, das das Listing als wiederverwendbar nennt, behandeln Sie nicht im selben Handgriff.
Seite der Kette
Nicht jede Shimano-Kette hat dieselbe Seite. Bei der CN-HG95 nennen die Rezensionen die Beschriftung nach außen. Zeigt die Schrift nach innen, sitzt das Ergebnis nicht eben. Die Straßenketten CN-7901, CN-6701 und CN-5701 haben laut Shimano-Blatt SI-5X90B-003 eine Vorwärtsseite. Die falsche Seite kann die Kette abwerfen.
Das ist nicht derselbe Satz wie „Schrift nach außen“ an der MTB-Kette. Wer beide Anleitungen in einen Merksatz zwingt, montiert eine der beiden Linien falsch. Die KMC X10 und die e10 sind nicht direktional. Sie drehen die Kette nicht nach einer Beschriftung, das Schloss aber schon, wenn es einen Pfeil trägt. Ein Springen nur unter Last auf den alten Ritzeln gehört zur Verschleißseite, nicht zu einem zweiten Niet.
Häufige Fragen
Darf ich den alten Bolzen wieder reindrücken?
Nein. An einer 10-fach-Kette bleibt der ausgepresste Bolzen draußen. Sie schließen mit dem neuen Nietstift aus der Packung oder mit einem frischen Schloss. Der alte Bolzen sitzt nicht mehr fest genug, und die Lasche wird leicht schief. Fehlt der Stift in der Shimano-Packung, besorgen Sie den passenden Ersatz, statt den alten zurückzusetzen.
Welche Enden brauche ich fürs Schloss, welche für den Stift?
Das Schloss, MissingLink oder PowerLock, braucht zwei Innenglieder. Der Nietstift braucht ein Innenglied und ein Außenglied. Liegt an einem Ende schon die Außenlasche, kürzen Sie um ein weiteres Glied, bis fürs Schloss zwei Innenenden da sind. Ein Schloss auf der Außenlasche rastet nicht, auch wenn Sie fester drücken.
Wo bricht die Führung ab?
Die Führungsnase des Shimano-Nietstifts bricht an der Sollbruchstelle ab, nachdem der Stift bündig sitzt. Erst schließen, dann abbrechen, dann das Gelenk bewegen. Brechen Sie sie nicht ab, solange der Stift noch übersteht, und verdrehen Sie die Lasche nicht mit. Sitzt der Stift danach nicht bündig, ist das ein Fall für die Werkstatt.
Muss die Schrift nach außen?
Bei der CN-HG95 ja, so beschreiben es die Rezensionen: Beschriftung nach außen, sonst kein ebenes Ergebnis. Bei den Shimano-Straßenketten CN-7901, CN-6701 und CN-5701 gilt die Vorwärtsseite aus dem Shimano-Blatt, falsche Seite mit Abwurfrisiko. Die KMC X10 und die e10 haben keine Laufrichtung der Kette. Ein Pfeil auf dem Schloss zeigt trotzdem in Fahrtrichtung, wenn er vorhanden ist.
Wie lege ich die Länge fest, wenn die alte Kette gelängt ist?
Nicht von der alten Kette abnehmen. Die neue Kette über großes Blatt und großes Ritzel legen, durch die Leitrollen, und so kürzen, dass der Käfig nicht auf Block steht und die Kette auf dem kleinen Blatt nicht durchhängt. Eine ausgeleierte Altkette ist länger als eine neue. Wer sie kopiert, baut zu lang, wer zwei Glieder zu viel abnimmt, gefährdet das Schaltwerk.
Darf der 10-fach-PowerLock ein zweites Mal zu?
SRAM lässt den 10-fach-PowerLock nur einmal zu. Öffnen geht mit der Zange, ein zweites Schließen nicht. Beim nächsten Wechsel liegt ein neuer Lock bei. Das MissingLink der X10 nennt das Listing wiederverwendbar. Das ist ein anderes Schloss, und wer beide gleich behandelt, reißt den PowerLock unter Last.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
- Shimano CN-HG95 (abgerufen am 11.10.2026)
- KMC X10 (abgerufen am 11.10.2026)
- KMC e10 (abgerufen am 11.10.2026)
- ISO 9633:2001 (abgerufen am 11.10.2026)
- Park Tool, Kettenwechsel (abgerufen am 11.10.2026)
- SRAM PowerLock 10-fach (abgerufen am 11.10.2026)
- KMC Technical Maintenance (abgerufen am 11.10.2026)
- Rose Bikes CN-HG95 (abgerufen am 11.10.2026)