Bremsscheibe 160 mm Centerlock auswählen
Aktualisiert: Oktober 2026
Die alte Scheibe schleift, zeigt eine tiefe Riefe oder kommt nach dem Transport verbogen aus dem Koffer. Im nächsten Tab liegt schon eine Bremsscheibe 160 mm Centerlock, weil Durchmesser und Aufnahme im Titel stehen. Genau daran scheitert der Ersatz oft: Der Sattel will eine andere Belagmischung, der Ring greift auf der falschen Seite, oder die Scheibe ist 2,3 mm dick und Ihr Bremssattel führt nur die schmalere Variante. Diese Seite sortiert die vier Prüfschritte, bevor der Preis entscheidet. Modelle, Sterne und die aktuellen Zeilen stehen im [Vergleich Bremsscheibe 160 mm Centerlock](/hub/fahrradraeder-zubehoer/bremsscheibe-160-mm-centerlock).
Die alte Scheibe schleift, zeigt eine tiefe Riefe oder kommt nach dem Transport verbogen aus dem Koffer. Im nächsten Tab liegt schon eine Bremsscheibe 160 mm Centerlock, weil Durchmesser und Aufnahme im Titel stehen.
Die alte Scheibe schleift, zeigt eine tiefe Riefe oder kommt nach dem Transport verbogen aus dem Koffer. Im nächsten Tab liegt schon eine Bremsscheibe 160 mm Centerlock, weil Durchmesser und Aufnahme im Titel stehen. Genau daran scheitert der Ersatz oft: Der Sattel will eine andere Belagmischung, der Ring greift auf der falschen Seite, oder die Scheibe ist 2,3 mm dick und Ihr Bremssattel führt nur die schmalere Variante. Diese Seite sortiert die vier Prüfschritte, bevor der Preis entscheidet. Modelle, Sterne und die aktuellen Zeilen stehen im Vergleich Bremsscheibe 160 mm Centerlock.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Belagfreigabe | Lockring | Kompatibilität | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  Shimano Shimano SM-RT10 Bremsscheibe, Silber, 160 mm | Resin | Lieferumfang nennt die Bremsscheibe; Rezensionen nennen eine Centerlock-Mutter | Tourney TX, Resin-Beläge | 8.0 | ∼ 12,50 € | Zum Angebot |
| Preis-Leistungs-Tipp |  Shimano Shimano SM-RT54 S Bremsscheibe 160 mm Center Lock | nur Kunststoff-Beläge | Titel nennt einen Rockring | nur Kunststoff-Beläge, Hersteller-Art. E-SMRT54S | 7.4 | ∼ 19,96 € | Zum Angebot |
| Alternative |  Shimano Shimano SM-RT64 Center Lock 160 mm | Metall / Resin | Innenverzahnung, im Bullet genannt | Metall- und Resin-Beläge | 7.4 | ∼ 21,21 € | Zum Angebot |
Inhalt
Was an der alten Scheibe stehen muss
Nehmen Sie das Laufrad heraus und lesen Sie die montierte Scheibe, bevor Sie Angebote sortieren. Centerlock erkennen Sie an der Verzahnung in der Nabenmitte und am Verschlussring. Sechs Schrauben auf einem Lochkreis sind eine andere Aufnahme, auch wenn irgendwo 160 mm steht. Fehlt der Aufdruck, messen Sie den Durchmesser von Außenkante zu Außenkante durch die Mitte.
Steht „Resin“ oder ein Hinweis auf Kunststoff-Beläge auf der alten Scheibe, ist das die Grenze für den Ersatz. Fehlt jede Belagzeile, sagt ein neues Listing mit offener Angabe nichts über Ihren Sattel aus. Eine 160-mm-Centerlock-Scheibe passt deshalb nicht an jedes Rad, nur weil der Titel beide Angaben führt. Wer eine 6-Loch-Nabe hat, bestellt hier die falsche Bauart. Wie Sie die Nabe in wenigen Sekunden von der Scheibe unterscheiden und warum ein Adapter nur in eine Richtung arbeitet, steht auf der Seite Centerlock oder 6-Loch.
Belagfreigabe vor dem Preis
Resin, organisch und Kunststoff meinen in diesen Listings dieselbe Grenze. Die Scheibe ist nicht für gesinterte Metallbeläge freigegeben. Die Shimano SM-RT10 kostet 12,50 € und nennt kompatible Beläge Resin, dazu die Gruppe Tourney TX. Die SM-RT54 kostet 19,96 €, der Titel sagt „nur für Kunststoff-Beläge“.
Die SM-RT64 kostet 21,21 € und ist für Metall und Resin freigegeben. Das ist der Schnitt in diesem Set. Die RT54 mit Metallbelägen weiterzufahren verlässt diese Freigabe, auch wenn die Scheibe mechanisch auf die Nabe geht. Händler nennen die RT64 zweiteilig, das Display dieser ASIN tut das nicht. Die Bauart übernehmen Sie nur vom Teil selbst, nicht aus dem Shoptext.
Fehlt die Belagzeile, ist die Scheibe nicht automatisch für beides frei. Die MospdyGear für 14,48 € nennt Edelstahl und den Ersatz für eine Shimano RT-30, aber keine Belagart. Die Magura MDR-C für 19,99 € lässt die Belagfreigabe im Listing ebenfalls offen.
Stärke und Lockring
Eine Stärke steht nur bei zwei Scheiben im Display. Die Tektro TR-45 ist 2,3 mm stark, zweiteilig und ohne Lockring, genannt für HD-M750, HD-E745, HD-E740, HD-E735, HD-E730 und HD-T390. Die passenden Ringe tragen die Nummern 0.307.578/5 oder 0.307.579/3.
Die CONTEC CDR-CLE nennt 1,8 mm und eine Verschleißgrenze von 1,4 mm, ebenfalls ohne Lockring. Der Satz „E-Bike kompatibel“ im Titel ist eine Listing-Zeile und kein Sattelmodell. Eine 2,3-mm-Scheibe in einen Sattel zu legen, der sie nicht führt, ist der teurere Fehler als ein fehlender Ring. Ob 160 mm am Pedelec bleibt, führt die Seite E-Bike Bremsscheibe 160 mm Centerlock aus.
Der Lockring ist die zweite Falle. Die RT64 nennt im Bullet einen Verschlussring mit Innenverzahnung, die RT54 einen Rockring im Titel. TR-45 und CONTEC liefern keinen Ring. Bei der RT10 nennen Rezensionen eine Mutter, das Listing nur die Scheibe. Passt die Verzahnung nicht zur Achse, helfen auch 40 N·m nicht.
Was die gelisteten Scheiben hergeben
Ordnen Sie die sieben Angebote den Lücken zu. RT10 und RT54 bleiben Resin-Scheiben. Die RT10 hat mit 4,6 Sternen bei 469 Bewertungen die breiteste Basis und den niedrigsten Preis, bei widersprüchlichen Materialfeldern und ohne Stärkenangabe. Die RT64 ist die Shimano-Scheibe für Metall und Resin, 4,6 Sterne bei 218 Bewertungen.
Die TR-45 ist die 2,3-mm-Scheibe für die genannten Tektro-Bremsen. Die CONTEC liefert Stärke und Verschleißgrenze, aber keinen Sattelnamen. Die MospdyGear bleibt ohne Belag, ohne Stärke und ohne Lockring-Angabe. Welches Modell zu Resin, Metall oder dem dickeren Ring gehört, steht bei der besten Centerlock-Bremsscheibe 160.
Häufige Fragen
Passt jede 160-mm-Scheibe auf meine Centerlock-Nabe?
Nein. 160 mm und Centerlock im Titel beschreiben Durchmesser und Aufnahme. Belagfreigabe, Stärke und die Verzahnung des Lockrings müssen zusätzlich passen. Eine 6-Loch-Scheibe mit 160 mm gehört auf eine andere Nabe. Steht auf Ihrer alten Scheibe eine Resin-Grenze, bleibt eine für Metall freigegebene Scheibe der falsche Ersatz, auch wenn sie auf die Verzahnung rutscht.
Woran erkenne ich Resin-only?
Am Aufdruck der alten Scheibe und an der Belagzeile des Listings. „Resin“, „Kunststoff-Beläge“ oder „nur für Kunststoff-Beläge“ meinen hier dieselbe Grenze. Die SM-RT10 nennt Resin, die SM-RT54 trägt den Hinweis im Titel. Fehlt die Zeile, wie bei MospdyGear und im Magura-Listing dieser Kategorie, ist die Freigabe offen und nicht stillschweigend beides.
Darf ich die SM-RT54 mit Metallbelägen fahren?
Nein. Titel und Shimano-Produktseite geben die RT54 nur für Kunststoffbeläge frei. Händler schreiben, dass Metallbeläge die Scheibe beschädigen können. Bleiben gesinterte Beläge am Rad, ist in diesem Set die SM-RT64 die Scheibe mit der Freigabe für Metall und Resin, bei 21,21 € und ohne genannte Stärke.
Brauche ich einen Lockring dazu?
Nur wenn auf der Nabe keiner sitzt, der zur neuen Scheibe passt. TR-45 und CONTEC liefern keinen Ring. Die RT54 nennt einen Rockring im Titel, die RT64 einen Verschlussring mit Innenverzahnung im Bullet. Bei der RT10 nennen Rezensionen eine Mutter, das Listing nennt nur die Scheibe. Ein zweiter Ring mit der falschen Verzahnung ersetzt den passenden nicht.
Innen- oder Außenverzahnung, was bestelle ich?
Die Verzahnung, die Ihre Achse verlangt. Innen- und Außenverzahnung sind nicht austauschbar, und vorn kann ein anderer Ring sitzen als hinten. Die RT64 ist im Bullet auf Innenverzahnung festgelegt. Beim Magura-Angebot widersprechen sich die Rezensionen. Schauen Sie auf den montierten Ring, bevor Sie ein Werkzeug oder eine neue Mutter bestellen.
Ist 1,8 mm, 2,0 mm oder 2,3 mm die richtige Stärke?
Die Stärke, die Ihr Sattel freigibt. Im Display stehen 2,3 mm nur bei der TR-45 und 1,8 mm mit Grenze 1,4 mm nur bei der CONTEC. Eine Herstellerangabe von 2,0 mm für die MDR-C steht nicht in der Amazon-Zelle dieser ASIN. Die übrigen Shimano-Scheiben nennen keine Stärke. 2,3 mm in einen Sattel ohne diese Freigabe zu legen ist kein Upgrade.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
- Shimano SI-0095A, Lockring 40 N·m (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano DM-MBDBR01, Mindestdicke 1,5 mm (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano SM-RT54, nur Kunststoffbeläge (abgerufen am 11.10.2026)
- Shimano SM-RT64, Resin und Metall (abgerufen am 11.10.2026)
- Magura MDR-C CL (abgerufen am 11.10.2026)
- Magura Montageanleitung Bremsscheiben (abgerufen am 11.10.2026)
- § 65 StVZO (abgerufen am 11.10.2026)
- Tektro HD-M750, Scheibe TR-45 (abgerufen am 11.10.2026)