Motorradreifen 130/70-17 kaufen: erst die Zeichen
Aktualisiert: Oktober 2026
Die Zulassungsbescheinigung liegt neben der Tastatur, und im Listing steht 130/70-17, mal mit Bindestrich, mal mit einem R, mal mit einem Lastfeld von mehreren hundert Kilogramm. Motorradreifen 130/70-17 kaufen heißt in dieser Größe zuerst die Zeichen lesen und erst danach einen Namen wählen. Breite, Querschnitt, Bauart, Zoll, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und die Schlauchangabe müssen zur Eintragung passen. Die acht Listings mit Indizes und Listenpreisen stehen im [Vergleich Motorradreifen 130/70 R17](/hub/motorrad-zubehoer/motorradreifen-130-70-r17). Weicht schon das Maß ab, endet diese Seite; Papiere und die Honda-Liste liegen bei der [Motorradreifen Freigabe ABE](/hub/motorrad-zubehoer/motorradreifen-130-70-r17/sub/motorradreifen-130-70-r17-freigabe).
Die Zulassungsbescheinigung liegt neben der Tastatur, und im Listing steht 130/70-17, mal mit Bindestrich, mal mit einem R, mal mit einem Lastfeld von mehreren hundert Kilogramm.
Die Zulassungsbescheinigung liegt neben der Tastatur, und im Listing steht 130/70-17, mal mit Bindestrich, mal mit einem R, mal mit einem Lastfeld von mehreren hundert Kilogramm. Motorradreifen 130/70-17 kaufen heißt in dieser Größe zuerst die Zeichen lesen und erst danach einen Namen wählen. Breite, Querschnitt, Bauart, Zoll, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und die Schlauchangabe müssen zur Eintragung passen. Die acht Listings mit Indizes und Listenpreisen stehen im Vergleich Motorradreifen 130/70 R17. Weicht schon das Maß ab, endet diese Seite; Papiere und die Honda-Liste liegen bei der Motorradreifen Freigabe ABE.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Bauart | Geschwindigkeitsindex | Schlauch | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  Michelin Michelin Pilot Street 130/70-17 62S | nicht eindeutig | S (180 km/h) | keine Angabe | 8.4 | ∼ 98,65 € | Zum Angebot |
| Preis-Tipp |  Bridgestone Bridgestone BT-39 130/70-17 62H TL | Diagonal | H (210 km/h) | TL | 6.3 | ∼ 57,29 € | Zum Angebot |
| Alternative |  Michelin Michelin Pilot Street Radial 130/70R17 62H | Radial | H (210 km/h) | TL/TT | 6.7 | ∼ 70,00 € | Zum Angebot |
Inhalt
Die Größe Zeichen für Zeichen
Die 130 ist die Nennbreite in Millimetern, die 70 die Flankenhöhe in Prozent dieser Breite, die 17 der Felgendurchmesser in Zoll. Ein R zwischen Querschnitt und Zoll meint Radial, ein Bindestrich Diagonal. Diagonalgürtel trägt ein B. In dieser Tabelle bleibt die Anzeige auf k. A., sobald Titel und Datenfeld zwei Bauarten gleichzeitig behaupten.
Nachbarmaße sind andere Reifen, auch wenn die 130 gleich aussieht. 130/80-17 ist in der Flanke höher, 130/70-13 und 130/70-12 gehören auf kleinere Felgen, 130/70-18 auf 18 Zoll. Die Honda CB 500 PC32 ist auf 130/80-17 freigegeben, die Yamaha XJ6 fährt hinten 160/60 ZR17. Steht im Schein ein anderes Maß, führt der nächste Schritt auf die Freigabe-Seite, nicht in einen günstigeren Warenkorb derselben Breite. Ein passender Name repariert diese Abweichung nicht.
Index und Schlauch
Lastindex 62 entspricht 265 kg nach der Michelin-Tabelle. Ein höherer Index als eingetragen ist zulässig, ein niedrigerer nicht. Amazon-Kilogrammfelder widersprechen dieser Zahl und ersetzen sie nicht. Der Geschwindigkeitsindex arbeitet nach derselben Regel. R steht für 170 km/h, S für 180 km/h, H für 210 km/h. Der Deli SB106R in diesem Vergleich trägt R. Das reicht, wenn Ihre Eintragung R erlaubt oder darunter liegt. Verlangt der Schein S oder H, ist R zu niedrig, auch bei 5,0 Sternen aus sieben Bewertungen.
TL im Titel heißt schlauchlos, TT mit Schlauch, TL/TT ist für beide Felgentypen gedacht. Der Zusatz erlaubt keinen schlauchlosen Betrieb auf einer Speichenfelge, die einen Schlauch braucht. Der Michelin Pilot Street Radial ist als TL/TT gekennzeichnet, der Pilot Street 62S in dieser Tabelle ohne Schlauchangabe. Ob Ihre Felge schlauchlos gefahren werden darf, steht in der Fahrzeugfreigabe.
Wenn Index und Schlauch zur Eintragung passen, entscheidet als Nächstes der Einsatz. Das sortiert Welches Straßenprofil in 130/70-17, ohne die Zeichen noch einmal zu erklären.
Wenn Bauartfeld und Größenzeile sich widersprechen
Mehrere ASINs liefern zwei Bauarten im selben Datensatz. Der Mitas Street Force 62S schreibt 130/70-17 mit Bindestrich, das Bauartfeld sagt Radial. Der Michelin Pilot Street nutzt denselben Bindestrich in der Größenzeile und ein R in der ISO-Zeile. Der Bridgestone BT 39 ist im Bauartfeld Diagonal, der Kurztitel enthält trotzdem ein R. Angezeigt wird Diagonal, weil Bauartfeld und Bindestrich zusammenpassen und das R im Kurztitel keine zweite, gesicherte Radialbauart ist. Der Deli SB106R ist die Ausnahme: Die ISO-Zeile 130/70 R 17 steht im Display als Radial. Der Pirelli 130/70-17 M/C 62S TL nennt keinen Modellnamen, nur die Nummer 3243400, und hat denselben Konflikt zwischen Bindestrich und R.
Fehlt eine eindeutige Zeile, ist k. A. die ehrliche Anzeige, und Sie lesen die Flanke, bevor der Reifen auf die Felge kommt. Die Eintragung bindet in jedem Fall. Drehrichtung, kalter Druck und die Grenze zur Werkstatt stehen bei Motorradreifen montieren.
Was diese Kaufberatung nicht entscheidet
Diese Seite legt die Prüfreihenfolge fest: Schein, dann Index, dann TL oder TT, dann Bauart, die Marke zuletzt. Sie kürt kein Profil fürs Pendeln und sie prüft nicht das DOT des Reifens, der schon am Rad sitzt. Profiltiefe, TWI-Steg und die Frage, ob sechs Jahre eine Motorradgrenze sind, gehören auf die Seite zu Profil und Alter. Ob eine Unbedenklichkeitsbescheinigung seit 2025 noch eine andere Dimension deckt, gehört auf die Freigabe. Ein passender Index repariert kein falsches Maß, ein frisches DOT repariert keine falsche Bauart. Sterne auf Amazon sind keine gemessene Nasshaftung und kein Ersatz für den Schein.
Häufige Fragen
Was bedeutet 130/70-17 gegenüber 130/70 R17?
130/70-17 mit Bindestrich ist die Diagonal-Schreibweise, 130/70 R17 die Radial-Schreibweise. Breite, Querschnitt und 17 Zoll können gleich aussehen und trotzdem eine andere Bauart meinen. Stehen Bindestrich und R im selben Listing, bleibt die Bauart k. A., bis die Flanke eine eindeutige Zeile zeigt. Die Eintragung im Schein entscheidet, welche Schreibweise Sie kaufen dürfen. Ein höherer Preis macht aus dem Bindestrich kein R.
Darf der Lastindex über 62 liegen und der Geschwindigkeitsindex darunter?
Ein höherer Index als eingetragen ist zulässig, ein niedrigerer nicht. Der Deli mit Index R scheidet aus, sobald Ihr Schein S oder H verlangt. Kilogrammangaben aus Amazon-Feldern, auch 750 kg beim Pilot Street, ersetzen den Index nicht. Sie vergleichen die Zeichen auf der Flanke mit der Zeile im Schein.
Reicht TL im Titel für eine Speichenfelge?
Der Titel beschreibt den Reifen, nicht Ihre Felge. TL heißt schlauchlos konstruiert, eine Speichenfelge mit Schlauchpflicht fahren Sie trotzdem mit Schlauch. Steht TL/TT, wie beim Pilot Street Radial, prüfen Sie die Freigabe der Felge, bevor Sie den Schlauch weglassen. Fehlt die Schlauchangabe ganz, wie beim Pilot Street 62S in dieser Tabelle, ist das ein offener Punkt und kein Freibrief für schlauchlosen Betrieb.
Was ist M/C, und was ist NHS?
M/C kennzeichnet den Reifen als Motorradreifen auf der Flanke. NHS steht für Mischungen, die nicht für den öffentlichen Verkehr vorgesehen sind. Einzelne MC-50-Varianten werden auf Fachseiten mit NHS geführt; die ASIN in diesem Vergleich nennt M/C. Das EU-Label aus Pkw-Titeln ist für Motorradreifen nicht vorgeschrieben. E/C/73dB im Bridgestone-Titel bleibt Listing-Text, die Zulassung läuft über ECE R75 und das E-Zeichen.
Darf ich Radial und Diagonal mischen, weil das beim Auto selten ist?
Bei gewöhnlichen Krafträdern gilt das pauschale Mischverbot aus § 36 Absatz 6 StVZO nicht. Bei Leichtkrafträdern, Kleinkrafträdern und Fahrrädern mit Hilfsmotor bleibt es. Die eingetragene Bauart bindet trotzdem in beiden Fällen. Ein Radialreifen auf einer Diagonal-Eintragung ist kein harmloser Markenwechsel. Fehlt die Freigabe für den Tausch, bleibt der Reifen im Karton, auch wenn der Index stimmt.
Passt 130/70-17 auf jede 17-Zoll-Maschine?
Die 17 beschreibt nur den Felgendurchmesser. Ein Shop-Filter auf 17 Zoll sortiert 130/80-17 und 160/60 ZR17 nicht aus. Sobald das Maß abweicht, ist das eine Frage der Papiere und nicht der Montage.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 03.10.2026.
- Michelin: Motorrad-Reifengröße (abgerufen am 03.10.2026)
- Michelin: Geschwindigkeits- und Lastindex (abgerufen am 03.10.2026)
- ADAC: Kennzeichnung Motorradreifen (PDF) (abgerufen am 03.10.2026)
- Reifen24: Kennzeichnung Motorradreifen (abgerufen am 03.10.2026)
- ADAC: Motorradreifen (abgerufen am 03.10.2026)
- ADAC: Profiltiefe (abgerufen am 03.10.2026)
- TÜV SÜD: Neue Regeln für alte Reifen (abgerufen am 03.10.2026)
- Pirelli: Motorrad-FAQ (abgerufen am 03.10.2026)