HJC i20N Maske: Look, Wind und was sie nicht prüft
Aktualisiert: Oktober 2026
Die HJC i20N Maske sitzt vor dem Kinn und sieht nach einem Bügel aus. Genau dort entsteht der Irrtum. HJC führt den i20N als Open-Face-Helm mit abnehmbarer Maske, nicht als Integralhelm. Diese Seite trennt das Erscheinungsbild von der Genehmigung: was die Maske am Look und an der Exposition ändert, und welchen Schutz nur das Etikett belegen kann. Den übrigen Jet-Vergleich finden Sie bei den [HJC-Jethelmen](/hub/motorradbekleidung/hjc-jethelm). Der i20N selbst liegt nicht in dieser Produktauswahl. Die Buchstaben J, P, NP und P/J erklärt die Seite zur [ECE 22.06](/hub/motorradbekleidung/hjc-jethelm/sub/hjc-jethelm-ece-22-06).
Die HJC i20N Maske sitzt vor dem Kinn und sieht nach einem Bügel aus. Genau dort entsteht der Irrtum. HJC führt den i20N als Open-Face-Helm mit abnehmbarer Maske, nicht als Integralhelm.
Die HJC i20N Maske sitzt vor dem Kinn und sieht nach einem Bügel aus. Genau dort entsteht der Irrtum. HJC führt den i20N als Open-Face-Helm mit abnehmbarer Maske, nicht als Integralhelm. Diese Seite trennt das Erscheinungsbild von der Genehmigung: was die Maske am Look und an der Exposition ändert, und welchen Schutz nur das Etikett belegen kann. Den übrigen Jet-Vergleich finden Sie bei den HJC-Jethelmen. Der i20N selbst liegt nicht in dieser Produktauswahl. Die Buchstaben J, P, NP und P/J erklärt die Seite zur ECE 22.06.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Bauart | Sonnenvisier | Designmaske | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  HJC HJC i40N Semi Mat Schwarz L | Jethelm / Open Face | Ja | Nein, kein i20N | 7.9 | ∼ 42,98 € | Zum Angebot |
| Preis-Leistungs-Tipp |  HJC HJC i31 Semi Flat Black M | Jethelm / Open Face | Ja | Nein, kein i20N | 7.7 | ∼ 134,91 € | Zum Angebot |
| Alternative |  HJC HJC V31 Blackmat XL | Jethelm / Open Face | Ja | Nein, kein i20N | 6.6 | ∼ 179,90 € | Zum Angebot |
Inhalt
Warum die Maske wie Kinnschutz wirkt
Streetfighter-Helme setzen eine massive Front, und der i20N folgt diesem Bild. Die Maske ist abnehmbar, sie rahmt das Gesicht und lässt den Helm geschlossener erscheinen, als die Bauart ist. RAD beschreibt das Maskenteil ausdrücklich als optisches Element ohne konventionellen Kinnschutz. Wenn ein Händler trotzdem „Kinnschutz“ schreibt, ist das ein Verkaufswort, kein Genehmigungsnachweis.
Der Fehlschluss ist konkret. Sie sehen im Foto eine Abdeckung vor Kinn und Mund, lesen ECE 22.06 und schließen, der untere Bereich sei mitgeprüft. Die 06-Serie sagt nur, nach welcher Prüfgeneration der genehmigte Typ geprüft wurde. Sie sagt nicht, dass jedes sichtbare Kunststoffteil P-Schutz hat. Ohne P oder P/J am Etikett bleibt die Maske eine Form, die Look und Luftführung verändert.
NP bedeutet eine vorhandene untere Abdeckung, die nicht als schützend genehmigt ist. Ob der i20N in Ihrer Hand J oder etwas anderes trägt, steht nur auf seinem Etikett. Die Herstellerseite, die ihn als Open Face führt, ist der Ausgangspunkt, nicht der Aufkleber am Riemen.
Open Face und ECE-Label
HJC nennt Advanced Polycarbonate Composite, eine abnehmbare Maske und ECE 22.06, und klassifiziert den Helm als Open Face. Open Face ist die Bauart ohne geprüften unteren Gesichtsschutz, sofern das Etikett J zeigt. J lässt Kinn und Gesicht in der Genehmigung offen. P wäre der geprüfte untere Schutz, P/J die doppelte Genehmigung eines Modularhelms. Eine Maske beweist keines von beiden.
HJC beschreibt die Maske als abnehmbar und den Helm nicht als Integralhelm. Das ersetzt Ihr Etikett nicht. Steht am Riemen J, beschreibt J die genehmigte Bauart. Ein anderes Kürzel gilt vor der Produktüberschrift. Ältere i20-Teile und der i20N gehören nicht zusammen. Die Teilenummer muss zum Helm passen, sonst vergleichen Sie eine Maske, die konstruktiv nicht dazugehört.
Steht im Warenkorb „mit Kinnschutz“ und am Helm J, fahren Sie einen Jet mit Anbauteil. Sobald Sie Aufprallschutz am Kinn wollen, ist die Kaufberatung beim Integral- oder Modularhelm weiter, nicht bei einer festeren Maske.
Maske, Visier und Bedienung
Die Maske ändert, wie der Helm wirkt und wie Wind sowie Partikel auf das Gesicht treffen können. Das ist eine Komfort- und Designfrage. Formulieren Sie sie nicht als Aufprallschutz. Eine Scheibe oder eine Blende, die Luft umlenkt, bleibt eine Scheibe. HJC beschreibt am i20N eine klare und eine getönte Sichtlösung. Stark getönte Scheiben nutzen Sie nur unter den Lichtbedingungen, für die sie gekennzeichnet sind, nicht bei Dämmerung, nur weil der Look stimmt.
Wie die Maske gelöst wird, steht in der Anleitung des i20N, nicht in einer i20-Beschreibung. Lässt sie sich nicht lösen, ist der Händler zuständig.
HJC nennt für den i20N SMART HJC 20B und 10B. Die liegen nicht automatisch im Karton und gelten nicht für den F31. Die Passform prüfen Sie unabhängig von der Maske unter Größe und Passform.
Vor Kauf und Ersatzteilbestellung prüfen
Vier Dinge vor der Bestellung, in dieser Reihenfolge. Erstens das Etikett: 06-Serie und Typcode, nicht das Wort Kinnschutz im Titel. Zweitens die Generation: i20N, nicht eine Maske oder ein Visier der älteren i20, nur weil der Name ähnlich klingt. Drittens der Lieferumfang: Maske, klares und getöntes Visier, und ob 20B oder 10B überhaupt dabei sind oder nur kompatibel genannt werden. Viertens der Sitz, weil eine Genehmigung Ihren Kopf nicht misst.
Ersatzteile bestellen Sie mit der Teilenummer der i20N-Generation. Eine günstige i20-Maske, die „auch für HJC“ angeboten wird, ist kein Beleg für Passform oder für dieselbe Homologationslogik. Dekor und Farbe ändern den Code nicht. Wenn der Händler die Maske als geprüften Bügel beschreibt und das Datenblatt Open Face sagt, gilt das Datenblatt, bis das Etikett etwas anderes zeigt.
Fachhandel ist sinnvoll, wenn Etikett und Titel sich widersprechen oder nach einem Sturz entschieden werden müsste, ob die Schale noch trägt. Eine heile Maske sagt darüber nichts. Den geprüften Schutzumfang setzen Sie mit dem Anbauteil nicht nach.
Häufige Fragen
Ist die Maske ein geprüfter Kinnschutz?
Nein, solange kein P- oder P/J-Nachweis am Etikett steht. HJC beschreibt eine abnehmbare Maske und einen Open-Face-Helm. RAD nennt das Teil ein optisches Element ohne konventionellen Kinnschutz. ECE 22.06 am Helm belegt die Prüfserie der genehmigten Bauart, nicht automatisch den unteren Gesichtsschutz. Eine massive Form reicht als Beweis nicht.
Bleibt der i20N ohne Maske zugelassen?
HJC führt den Helm als Open Face und die Maske als abnehmbar. Die genehmigte Bauart steht auf dem Etikett, nicht in der Produktüberschrift. Zeigt der Riemen J, beschreibt J den Open Face, den der Hersteller auch ohne die Maske als Konzept nennt. Ein anderes Kürzel am Stück geht vor. Diese Seite stellt keine eigene Zulassungsentscheidung aus und überträgt keine i20-Freigabe auf den i20N.
Wie wird die Maske entfernt?
Nach der Anleitung des i20N und mit dem Teil, das zu dieser Generation gehört. HJC nennt sie abnehmbar, einen universellen Klickweg für alle HJC-Jets gibt es daraus nicht. i20-Beschreibungen nicht auf den i20N übertragen. Lässt sich die Maske nicht lösen, wie die eigene Anleitung es zeigt, hilft der Händler.
Was verändert sie bei Wind und Partikeln?
Sie kann Luft und kleine Partikel anders lenken und den Look prägen. Das ist Exposition und Komfort, kein geprüfter Aufprallschutz am Kinn. Ein offenes Gesicht bleibt im J-Konzept offen, auch wenn die Maske im Foto viel verdeckt. Wer weniger Fahrtwind am Kinn sucht, bekommt möglicherweise genau das, und trotzdem nicht den Bügel eines Integralhelms.
Passen alte i20-Masken an den i20N?
Nicht als Annahme. Ältere i20-Teile und der i20N sind verschiedene Generationen. Eine Maske, ein Visier oder ein Kommunikationshalter aus dem Vorgänger passt erst, wenn Teilenummer und Hersteller das für den i20N ausweisen. Ähnlicher Look ist kein Maß. Bestellen Sie Ersatz mit der i20N-Nummer.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 03.10.2026.
- UNECE: UN Regulation No. 22, 06 series (abgerufen am 03.10.2026)
- HJC Europe: i31 Open Face (abgerufen am 03.10.2026)
- HJC Europe: F31 (abgerufen am 03.10.2026)
- HJC Europe: i20N (abgerufen am 03.10.2026)
- HJC Europe: Proper Fit (abgerufen am 03.10.2026)
- Institut für Zweiradsicherheit: Helmkauftipps (abgerufen am 03.10.2026)
- ADAC: Motorradhelme (abgerufen am 03.10.2026)