Heimnutzer mit Buchsen-Wallbox
Die Wallbox hat eine Typ-2-Buchse und steht nah an der Ladeklappe. Dann reicht oft 5 m, wenn 32 A und drei Phasen belegt sind. ELEGRP bündelt diese Angaben mit IP55, TÜV-Hinweis und Tasche.
Ladekabel Typ 2 22 kW Vergleich 2026
Die besten Ladekabel Typ 2 22 kW im Vergleich.
Testsieger: ELEGRP Typ 2, 5 m – Höchster Score, weil 32 A, drei Phasen, IP55, TÜV-Hinweis und Tasche bei etwa 100 € zusammen dokumentiert sind. Preis-Leistungs-Tipp: bokman Typ 2, 5 m – 4,6 Sterne bei 769 Bewertungen und 5 m um 100 €, auch wenn Schutzart, Ampere und Phasen in der Tabelle offen bleiben. Stand: Oktober 2026.
Ein Typ-2-Ladekabel mit bis zu 22 kW ist ein Mode-3-Kabel mit Typ-2-Steckern an beiden Enden. Es verbindet eine Wallbox mit Buchse oder eine öffentliche AC-Ladesäule mit dem Fahrzeug. Die reale Ladeleistung ist immer das Minimum aus Bordlader, Ladepunkt und Kabel. Der Aufdruck 22 kW allein ist kein Nachweis: eine glaubwürdige Auslegung ist dreiphasig und 32 A. Wer nur an DC-Schnellladern lädt oder zu Hause eine Wallbox mit fest angeschlagenem Kabel hat, braucht dieses Kabel in der Garage oft nicht. An Säulen ohne festes Kabel fehlt es dagegen. Länge und Gewicht entscheiden den Alltag. Fünf Meter sind der übliche Kompromiss am festen Stellplatz, sieben bis acht Meter oft sinnvoll, wenn die Ladeklappe ungünstig sitzt oder der Parkplatz wechselt. Wie Sie die Meter festlegen, steht bei der [Kabellänge für Typ-2-Kabel 22 kW](/hub/garage/ladekabel-typ-2-22kw/sub/ladekabel-typ-2-22kw-laenge). Qualität zeigt sich an vollständigen Angaben zu Strom, Phasen, Länge und Schutzart, an einem robusten Mantel und an Schutzkappen, nicht am Marketing im Titel. Mode-2-Kabel mit Schuko-Stecker gehören nicht in diese Kategorie. Der Vergleich stellt elf Mode-3-Kabel von 3 bis 7,5 m gegenüber, mit Preis, Bewertungen und den Angaben, die sich vor dem Kauf prüfen lassen.
Ein Typ-2-Ladekabel mit bis zu 22 kW ist ein Mode-3-Kabel mit Typ-2-Steckern an beiden Enden. Es verbindet eine Wallbox mit Buchse oder eine öffentliche AC-Ladesäule mit dem Fahrzeug.
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11 von 11: Beste Ladekabel Typ 2 22 kW im Vergleich
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1-2 von 11Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
9,6/10
9,4/10
9,4/10
9,4/10
9,4/10
9,2/10
9,2/10
9,0/10
9,0/10
9,0/10
8,4/10
∼ 100 €
∼ 100 €
∼ 160 €
∼ 172 €
∼ 170 €
∼ 90 €
∼ 104 €
∼ 104 €
∼ 89 €
∼ 100 €
∼ 165 €
4,8(47)
4,6(769)
4,7(408)
4,7(408)
4,7(22)
4,6(160)
4,6(72)
4,5(331)
4,5(215)
4,5(111)
5,0(4)
Individuelle Kaufberatung
Welches Ladekabel Typ 2 22 kW passt zu mir?
Frage 1 von 2
Wo laden Sie meistens?
Die besten Ladekabel Typ 2 22 kW im Detail
Unsere Einschätzung
ELEGRP bündelt 5 m, 32 A dreiphasig, einen TÜV-Hinweis, IP55 und eine Tragetasche. 47 Bewertungen bei 4,8 Sternen sind weniger als bei bokman oder LAPP. Die Hinweise zu robuster Verarbeitung und zuverlässigem Laden überwiegen dort, kritisch bleiben steifer Mantel und Schutzkappen, wie bei vielen Kabeln dieser Klasse. Der Preis um 100 € liegt zwischen No-Name und LAPP: Sie zahlen für nachvollziehbare Prüf- und Schutzangaben, nicht für extra Meter. Wer nur die Zahl der Bewertungen zählt, bleibt bei bokman. 22 kW entstehen nur, wenn Bordlader und Ladepunkt mitspielen.
Vorteile
- TÜV-Hinweis und IP55 laut Produktdaten
- 32 A dreiphasig plus Tragetasche
- 4,8 Sterne, höchster Schnitt im Vergleich
- 5 m mit belegter Strom- und Phasenangabe
Nachteile
- Nur 47 Bewertungen, weniger als bokman oder LAPP
- Steifer Mantel und Schutzkappen in der Kritik
- Keine längere Variante in diesem Modell
Ideal für: Nutzer mit 5-m-Setup, die Schutzart, Strom und Phasen belegt haben wollen.
Weniger geeignet: Wer nur auf große Bewertungszahlen setzt oder zwingend 7 m mitnehmen muss.
Technische Details
- Modell
- ELEGRP Typ 2 Ladekabel 22 kW, 5 m, 32 A
- Hersteller
- ELEGRP
- Preis
- ∼100 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(47)
- Max. Ladeleistung
- 22 kW
- Stromstärke
- 32 A
- Phasen
- 3-phasig
- Kabellänge
- 5 m
- Schutzart
- IP55
- Tragetasche
- Ja
- Betriebsart
- Mode 3
Häufige Fragen
Welche Ladeleistung und Länge sind angegeben?
Laut Produktdaten maximal 22 kW bei 5 m Länge. Die Leistung im Auto bleibt das Minimum aus Bordlader, Ladepunkt und Kabel.
Welche Strom- und Phasenangaben stehen fest?
Angegeben sind Mode 3, Typ 2 auf Typ 2, 32 A und drei Phasen. Das ist die Auslegung, die zu einer 22-kW-Reserve passt, wenn Auto und Säule mitziehen.
Sind Schutzart und Tragetasche genannt?
Die Schutzart ist mit IP55 angegeben, eine Tragetasche ist enthalten. Die Kappe sollte sitzen, sonst gilt der Schutzgrad im Regen nicht automatisch.
Unsere Einschätzung
bokman steht mit 5 m, 22-kW-Auslegung und rund 100 € als das Kabel mit den meisten Stimmen in diesem Vergleich. 769 Amazon-Bewertungen bei 4,6 Sternen nennen zuverlässiges Laden, solide Verarbeitung, eine mitgelieferte Tasche und ein nachvollziehbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Kritisch bleiben ein steifer Mantel bei Kälte, Wärme im Dauerbetrieb und vereinzelt fehlende oder lose Schutzkappen. Ampere, Phasen und Schutzart sind in den Vergleichsdaten nicht belegt. In den Produktfeatures tauchen 32 A und dreiphasig auf, das sollten Sie im Listing oder Datenblatt gegenprüfen. Wer lückenlose Zeilen will, ist bei ELEGRP oder der 7-m-LAPP klarer bedient.
Vorteile
- 769 Bewertungen, breiteste Basis im Vergleich
- 5 m und Preis um 100 €
- Tasche und zuverlässiges Laden in den Bewertungen
- 4,6 Sterne über viele Einsätze
Nachteile
- Strom, Phasen und Schutzart in der Tabelle nicht belegt
- Steifigkeit und lose Kappen in der Kritik
- Keine unabhängige Prüfangabe wie beim ELEGRP
Ideal für: Preisbewusste Fahrer mit 5 m an Wallbox oder Säule, die viele Bewertungen wollen.
Weniger geeignet: Wer Schutzart und Phasen schwarz auf weiß in der Tabelle braucht.
Technische Details
- Modell
- bokman Typ 2 Ladekabel 22 kW, 5 m
- Hersteller
- bokman
- Preis
- ∼100 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(769)
- Max. Ladeleistung
- 22 kW
- Kabellänge
- 5 m
- Betriebsart
- Mode 3
Häufige Fragen
Welche Ladeleistung und Länge sind angegeben?
Laut Produktdaten maximal 22 kW bei 5 m. Ob 32 A und drei Phasen dahinterstehen, ist in den strukturierten Angaben offen und gehört ins Datenblatt.
Welches Ladesystem ist genannt?
Mode 3 mit Typ 2 an beiden Enden. Stromstärke und Phasen sind in der Vergleichstabelle nicht belegt.
Ist eine Tragetasche belegt?
In den Bewertungen wird eine Tasche genannt. In den strukturierten Vergleichsfeldern steht sie nicht fest, deshalb bleibt das Feld offen.
Unsere Einschätzung
Das LAPP-MOBILITY-Kabel mit 5 m und 22-kW-Auslegung zielt auf Heim- und Säulen-Laden an einer Buchsen-Wallbox oder AC-Ladesäule. In 408 Amazon-Bewertungen bei 4,7 Sternen fallen robuste Verarbeitung, zuverlässige Ladeerkennung und die Länge am Stellplatz häufig positiv auf. Gegenläufig beschreiben Nutzer den Mantel als steif, besonders bei Kälte, und vereinzelt ein Ausbleichen der orangefarbenen Ummantelung. Stromstärke, Phasen und Schutzart sind nicht belegt. Vor dem Kauf das Datenblatt zu 32 A dreiphasig prüfen, statt nur auf die 22-kW-Angabe zu vertrauen. Der Preis liegt im Premium-Segment. Wer die Marke und 5 m Standardlänge sucht, bekommt ein Industrieprofil, nicht das leichteste Kabel im Kofferraum.
Vorteile
- 408 Bewertungen als Praxisbasis für LAPP
- 5 m als häufiger Kompromiss für Garage und Wallbox
- 4,7 Sterne und Hinweise auf solide Verarbeitung
- Mode 3, Typ 2 auf Typ 2 klar genannt
Nachteile
- Ampere, Phasen und Schutzart nicht belegt
- Wiederkehrende Kritik am steifen Mantel
- Premium-Preis ohne volle Spec-Zeile
Ideal für: Markenbewusste Nutzer mit fester 5-m-Geometrie, die das Herstellerblatt zu 32 A nachziehen.
Weniger geeignet: Öffentliches Laden mit unsicherer Reichweite und wer minimales Gewicht plus volle Specs im Listing will.
Technische Details
- Modell
- LAPP MOBILITY Typ 2 Ladekabel 22 kW, 5 m
- Hersteller
- Lapp
- Preis
- ∼160 €
- Kundenwertung
- 4,7/5(408)
- Max. Ladeleistung
- 22 kW
- Kabellänge
- 5 m
- Betriebsart
- Mode 3
Häufige Fragen
Welche Ladeleistung und Länge sind angegeben?
Laut Produktdaten maximal 22 kW bei 5 m. Ampere und Phasen stehen in dieser Variante nicht in der Vergleichstabelle.
Welches Ladesystem ist genannt?
Mode 3 mit Typ 2 auf Typ 2. Stromstärke und Phasenzahl sind nicht belegt.
Ist eine Schutzart genannt?
Nein. Schutzart und Mantel sind offen. Für den Außeneinsatz lohnt der Blick ins Herstellerblatt, nicht nur in den Titel.
Unsere Einschätzung
Die 7-m-Variante von LAPP MOBILITY richtet sich an Fahrer, die an öffentlichen AC-Säulen oder bei ungünstig sitzender Ladeklappe mehr Reichweite brauchen als mit 5 m. Laut Produktdaten sind 32 A und drei Phasen ausgewiesen. Damit passt die Spec-Logik zu einer 22-kW-Reserve, sofern Auto und Ladepunkt mitziehen. Dieselbe Bewertungsbasis von 408 Stimmen bei 4,7 Sternen lobt Verarbeitung und die flexiblere Länge, kritisiert aber ebenfalls einen steifen Mantel und Farbveränderung im Außeneinsatz. Gegenüber der 5-m-Variante zahlen Sie Aufpreis und tragen mehr Gewicht. Schutzart und Mantelmaterial fehlen. Für Dauerlagerung draußen lohnt das Herstellerblatt. Reine Garagen mit der Wallbox direkt an der Klappe überkaufen die Meter oft.
Vorteile
- 32 A und drei Phasen dokumentiert
- 7 m für wechselnde Stellplätze an AC-Säulen
- Dieselbe 4,7-Sterne-Basis wie die 5-m-LAPP
- Mode 3, Typ 2 auf Typ 2
Nachteile
- Höherer Preis und mehr Gewicht als 5 m
- Steifigkeit und Farbe in den Bewertungen
- Schutzart und Mantel nicht belegt
Ideal für: Regelmäßiges AC-Laden mit wechselnder Stellplatz-Geometrie.
Weniger geeignet: Kompakte Garage mit Wallbox direkt neben der Ladeklappe.
Technische Details
- Modell
- LAPP MOBILITY Typ 2 Ladekabel 22 kW, 7 m
- Hersteller
- Lapp
- Preis
- ∼172 €
- Kundenwertung
- 4,7/5(408)
- Max. Ladeleistung
- 22 kW
- Stromstärke
- 32 A
- Phasen
- 3-phasig
- Kabellänge
- 7 m
- Betriebsart
- Mode 3
Häufige Fragen
Welche Ladeleistung und Länge sind angegeben?
Laut Produktdaten maximal 22 kW bei 7 m. Die zusätzliche Länge hilft an Säulen, wiegt aber mehr als die 5-m-Schwester.
Welche Strom- und Phasenangaben stehen fest?
Mode 3, Typ 2 auf Typ 2, 32 A und drei Phasen sind angegeben. Das stützt die 22-kW-Auslegung, begrenzt sie aber nicht gegenüber dem Bordlader.
Ist eine Schutzart genannt?
Nein. Schutzart und Mantel sind offen. Die Bewertungen nennen einen steifen Mantel und gelegentlich verblassende Farbe.
Unsere Einschätzung
ABSINA kombiniert 7,5 m, 32 A dreiphasig, IP65 und eine Tragetasche. Spec-seitig ist das eines der stärksten Pakete für mobiles AC-Laden in dieser Liste. 22 Bewertungen bei 4,7 Sternen reichen für erste Signale zu Länge und Verarbeitung, nicht für die Sicherheit einer Basis mit mehreren Hundert Stimmen. Gelobt werden Reichweite und robuste Stecker. Kritisch sind Steifigkeit und Schutzkappen, wie im Mittelfeld üblich. Der Preis nahe 170 € liegt auf dem Niveau der langen LAPP. Sie kaufen IP65 und 7,5 m, nicht eine breite Bewertungsstatistik. Wer selten unterwegs lädt, überkauft Meter und Schutzgrad.
Vorteile
- IP65, höchste Schutzart im Vergleich
- 7,5 m mit 32 A, drei Phasen und Tasche
- 4,7 Sterne in den vorhandenen Bewertungen
- Überfahr- und Steckzyklen-Angaben im Listing
Nachteile
- Nur 22 Bewertungen
- Premium-Preis nahe der langen LAPP
- Steifigkeit und Kappen in der Kritik
Ideal für: Mobiles AC-Laden, wenn Wetter und Reichweite vor dem Preis kommen.
Weniger geeignet: Reine Heim-Garage mit 5 m und engem Budget.
Technische Details
- Modell
- ABSINA Typ 2 Ladekabel 22 kW, 7,5 m
- Hersteller
- ABSINA
- Preis
- ∼170 €
- Kundenwertung
- 4,7/5(22)
- Max. Ladeleistung
- 22 kW
- Stromstärke
- 32 A
- Phasen
- 3-phasig
- Kabellänge
- 7,5 m
- Schutzart
- IP65
- Tragetasche
- Ja
- Betriebsart
- Mode 3
Häufige Fragen
Welche Ladeleistung und Länge sind angegeben?
Laut Produktdaten maximal 22 kW bei 7,5 m. Die Länge liegt im Bereich, den Praxisberichte für öffentliche Säulen oft nennen.
Welche Strom- und Phasenangaben stehen fest?
Mode 3, 32 A und drei Phasen sind angegeben. Das Kabel kann ein- und dreiphasig genutzt werden, die Grenze setzt weiterhin das Auto.
Sind Schutzart und Tragetasche genannt?
Ja. IP65 und eine Tasche mit Klettband sind angegeben. 22 Bewertungen bleiben eine schmale Basis für den Preis nahe 170 €.
Unsere Einschätzung
Das 3-m-bokman richtet sich an sehr kompakte Setups: Wallbox unmittelbar neben der Ladeklappe oder ein fester Stellplatz ohne Umweg. 160 Bewertungen bei 4,6 Sternen loben Verarbeitung und Handlichkeit, kritisieren aber häufig, dass die Reichweite für öffentliche Säulen zu knapp wirkt. Wie bei der 5-m-Schwester fehlen Ampere, Phasen und Schutzart in den Vergleichsdaten. Der Preis liegt knapp unter 90 €. Sie sparen Meter und Gewicht und riskieren einen Fehlkauf, sobald das Kabel auch unterwegs reichen soll. Empfehlungen um 7 bis 8 m passen selten auf 3 m. Als zweites, kurzes Kabel nur für die Heimwallbox kann es ergänzen. Als einziges Kabel ist es für die meisten AC-Wege zu kurz.
Vorteile
- Kompakte 3 m, wenig Schlaufen
- 4,6 Sterne bei 160 Bewertungen
- Günstiger Einstieg in der bokman-Linie
- Mode 3, Typ 2 auf Typ 2
Nachteile
- Für öffentliches AC oft zu kurz
- Strom, Phasen und Schutzart nicht belegt
- Steifigkeit in der Kritik
Ideal für: Feste Heim-Wallbox direkt neben der Ladeklappe.
Weniger geeignet: Einziges Mitnahme-Kabel für öffentliche AC-Säulen.
Technische Details
- Modell
- bokman Typ 2 Ladekabel 22 kW, 3 m
- Hersteller
- bokman
- Preis
- ∼90 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(160)
- Max. Ladeleistung
- 22 kW
- Kabellänge
- 3 m
- Betriebsart
- Mode 3
Häufige Fragen
Wie lang ist das Kabel?
Laut Produktdaten 3 m bei maximal 22 kW. Das reicht nur, wenn Wallbox und Ladeklappe wirklich nah beieinanderstehen.
Welche Strom- und Phasenangaben stehen fest?
Mode 3 mit Typ 2 auf Typ 2 ist genannt. Stromstärke und Phasen sind nicht belegt.
Eignet es sich für öffentliche Säulen?
In den Bewertungen gilt die nutzbare Reichweite dort oft als zu knapp. Für Säulen sind 7 bis 8 m der üblichere Rahmen.
Unsere Einschätzung
GONEO mit 6 m schließt die Lücke zwischen 5 m und 7 bis 7,5 m: etwas mehr Reichweite ohne das volle Gewicht der langen Kabel. Die Produktdaten nennen 32 A dreiphasig, IP54, TPU und eine Tragetasche. 72 Bewertungen bei 4,6 Sternen zeigen einen Trend, keine Statistik wie bei bokman. Gelobt werden Laden und Verarbeitung, genannt werden aber schwergängige Stecker und Steifigkeit bei Kälte. Der Preis um 104 € ist für 6 m mit Tasche nachvollziehbar. Wer zwischen 5 und 7 m schwankt, ist hier adressiert. Wer nur großen Bewertungszahlen vertraut, greift zum 5-m-bokman oder zu LAPP.
Vorteile
- 6 m als Kompromiss aus Länge und Gewicht
- 32 A, drei Phasen, IP54 und Tasche belegt
- 4,6 Sterne bei soliden Angaben
- 3 Jahre Garantie laut Listing
Nachteile
- Nur 72 Bewertungen
- Schwergängige Stecker in den Hinweisen
- IP54, nicht IP55 oder IP65
Ideal für: 6 m an der Wallbox und an der gelegentlichen Säule.
Weniger geeignet: Käufer, die nur Modellen mit mehreren Hundert Bewertungen vertrauen.
Technische Details
- Modell
- GONEO Typ 2 Ladekabel 22 kW, 6 m
- Hersteller
- GONEO
- Preis
- ∼104 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(72)
- Max. Ladeleistung
- 22 kW
- Stromstärke
- 32 A
- Phasen
- 3-phasig
- Kabellänge
- 6 m
- Schutzart
- IP54
- Mantel
- TPU
- Tragetasche
- Ja
- Betriebsart
- Mode 3
Häufige Fragen
Welche Ladeleistung und Länge sind angegeben?
Laut Produktdaten maximal 22 kW bei 6 m. Das liegt zwischen dem 5-m-Standard und den 7-m-Kabeln.
Welche Strom- und Phasenangaben stehen fest?
Mode 3, 32 A und drei Phasen sind angegeben. Eine Verlängerung zwischen Auto und Ladepunkt ist laut Herstellerhinweis nicht vorgesehen.
Sind Schutzart und Tragetasche genannt?
Ja. IP54 und eine Tragetasche sind angegeben. Der Mantel ist als TPU genannt, die Bewertungsbasis umfasst 72 Stimmen.
Unsere Einschätzung
GONEO liefert 5 m, 32 A dreiphasig, IP54, einen TPU-Mantel und eine Tragetasche. Die Angabezeile ist damit deutlich vollständiger als bei vielen Listings ohne Ampere und Phasen. 331 Bewertungen bei 4,5 Sternen bestätigen zuverlässiges Laden und einen wertigen Eindruck. Schutzkappen, die sich lösen oder fehlen, und eine steife Handhabung werden wiederholt genannt. Drei Jahre Garantie und Normhinweise im Listing sprechen für planbare Nutzung, ersetzen aber nicht das Verstauen und den Kappen-Check nach jedem Einsatz. Preislich liegt das Kabel im unteren Mittelfeld, attraktiv gegenüber LAPP, wenn IP und Tasche vor der Marke kommen.
Vorteile
- 32 A, drei Phasen, IP54 und TPU belegt
- Tragetasche im Lieferumfang
- 331 Bewertungen mit solidem Ladefeedback
- Preis unter 110 € bei voller Spec-Zeile
Nachteile
- 4,5 Sterne, unter dem Spitzencluster
- Schutzkappen-Probleme in den Bewertungen
- Steifer Mantel im Alltag
Ideal für: Nutzer, die IP54, Tasche und eine klare Ampere-Angabe zum Mittelpreis wollen.
Weniger geeignet: Wer den höchsten Sterneschnitt sucht und die Kappen nicht prüfen will.
Technische Details
- Modell
- GONEO Typ 2 Ladekabel 22 kW, 5 m
- Hersteller
- GONEO
- Preis
- ∼104 €
- Kundenwertung
- 4,5/5(331)
- Max. Ladeleistung
- 22 kW
- Stromstärke
- 32 A
- Phasen
- 3-phasig
- Kabellänge
- 5 m
- Schutzart
- IP54
- Mantel
- TPU
- Tragetasche
- Ja
- Betriebsart
- Mode 3
Häufige Fragen
Welche Ladeleistung und Länge sind angegeben?
Laut Produktdaten maximal 22 kW bei 5 m. Das ist die übliche Länge, wenn die Wallbox nah an der Klappe steht.
Welche Strom- und Phasenangaben stehen fest?
Mode 3, 32 A und drei Phasen sind angegeben. Das Listing verweist auf IEC 62196 und eine begrenzte Garantie von drei Jahren.
Sind Schutzart und Tragetasche genannt?
Ja. IP54 und eine Tragetasche mit Klettverschluss sind angegeben. In den Bewertungen lösen sich Schutzkappen wiederholt.
Unsere Einschätzung
tomons kombiniert 5 m, 32 A dreiphasig und IP55 mit einem TPU-Mantel zum niedrigsten Preis in dieser 22-kW-Liste. 215 Bewertungen bei 4,5 Sternen loben die Ladeerkennung und die Mitnahme. Die Kritik konzentriert sich auf ein steifes Kabel, fehlende oder lose Kappen und gelegentlich knappes Zubehör. Eine Tragetasche ist nicht vermerkt. Wer ordentlich im Kofferraum verstauen will, plant separat oder wählt GONEO oder ELEGRP. Die Angaben sind transparent, die Bewertungsbasis ist kleiner als bei bokman. Für eine klare 5-m-Geometrie und IP55 ist das ein nachvollziehbarer Kompromiss, solange Kappen und Mantel regelmäßig geprüft werden.
Vorteile
- IP55 sowie 32 A dreiphasig ausgewiesen
- Niedrigster Preis im 5-m-Feld
- Zuverlässiges Laden in den Bewertungen
- TPU-Mantel genannt
Nachteile
- Keine Tragetasche belegt
- 215 Bewertungen, dünner als bokman
- Kappen und Steifigkeit in der Kritik
Ideal für: Budget-5 m mit IP55 und einer festen Position der Wallbox.
Weniger geeignet: Häufiges öffentliches Laden ohne eigene Aufbewahrung.
Technische Details
- Modell
- tomons Typ 2 Ladekabel 22 kW, 5 m
- Hersteller
- tomons
- Preis
- ∼89 €
- Kundenwertung
- 4,5/5(215)
- Max. Ladeleistung
- 22 kW
- Stromstärke
- 32 A
- Phasen
- 3-phasig
- Kabellänge
- 5 m
- Schutzart
- IP55
- Mantel
- TPU
- Betriebsart
- Mode 3
Häufige Fragen
Welche Ladeleistung und Länge sind angegeben?
Laut Produktdaten maximal 22 kW bei 5 m. Das Kabel ist auch für geringere AC-Leistungen des Fahrzeugs nutzbar, es hebt sie nicht an.
Welche Strom- und Phasenangaben stehen fest?
Mode 3, 32 A und drei Phasen sind angegeben. Dazu nennt das Listing IP55 und einen TPU-Mantel.
Liegt eine Tragetasche bei?
In den Vergleichsdaten ist keine Tasche belegt. Wer eine will, sollte ein anderes Modell wählen oder separat planen.
Unsere Einschätzung
ECOPOINT setzt auf 7,5 m, 32 A, IP55 und TPU. Damit zielt es auf wechselnde Stellplätze und eine hinten sitzende Ladeklappe, ohne gleich auf 10 m zu gehen. 111 Bewertungen bei 4,5 Sternen nennen zuverlässiges Laden und robuste Verarbeitung. Wiederkehrend sind steifer Mantel und Schutzkappen. Die Phasenangabe fehlt. Für eine 22-kW-Reserve sollten Sie klären, ob die dreiphasige Auslegung im Datenblatt steht. Der Preis um 100 € für 7,5 m liegt unter ABSINA, wenn keine Markentasche nötig ist. Wer nur 5 m zu Hause lädt, trägt unnötig Gewicht. Wer an fremden Säulen oft einen Meter zu kurz ist, profitiert von der Länge.
Vorteile
- 7,5 m zum Mittelpreis
- IP55 und 32 A dokumentiert
- TPU-Mantel genannt
- Lebenslange Garantie laut Listing
Nachteile
- Phasen nicht belegt
- 111 Bewertungen, schmalere Basis
- Keine Tragetasche belegt, Kappen in der Kritik
Ideal für: Mobiles AC-Laden, wenn die Reichweite zur Ladeklappe knapp wird.
Weniger geeignet: Garage mit 5-m-Wallbox und Käufer, die drei Phasen belegt sehen wollen.
Technische Details
- Modell
- ECOPOINT Typ 2 Ladekabel 22 kW, 7,5 m
- Hersteller
- ECOPOINT
- Preis
- ∼100 €
- Kundenwertung
- 4,5/5(111)
- Max. Ladeleistung
- 22 kW
- Stromstärke
- 32 A
- Kabellänge
- 7,5 m
- Schutzart
- IP55
- Mantel
- TPU
- Betriebsart
- Mode 3
Häufige Fragen
Welche Ladeleistung und Länge sind angegeben?
Laut Produktdaten maximal 22 kW bei 7,5 m. Der Titel mancher Listings nennt kürzere Meter, die Vergleichsangabe hier ist 7,5 m.
Welche Strom- und Phasenangaben stehen fest?
Mode 3 und 32 A sind angegeben. Die Phasenzahl ist nicht belegt und sollte vor einem 22-kW-Anspruch im Datenblatt stehen.
Sind Schutzart und Tragetasche genannt?
IP55 ist angegeben, eine Tragetasche nicht. In den Bewertungen bleiben Schutzkappen ein Thema.
Unsere Einschätzung
Bosch liefert 5 m, 32 A, ein Polycarbonat-Gehäuse, einen Soft-Touch-Griff und eine runde Tragetasche. Auf dem Papier ist das ein Premium-Alltagskabel für Wallbox und öffentliche AC-Punkte. Es liegen nur vier Amazon-Bewertungen bei 5,0 Sternen vor. Die Einschätzung stützt sich deshalb auf die Produktdaten und die Marke, nicht auf eine breite Nutzerbasis. Die wenigen Hinweise nennen erwartbare Funktion, vereinzelt Handling und den Preis. Schutzart und Phasen fehlen. Für 22 kW sollten Sie das Bosch-Datenblatt heranziehen. Der Preis um 165 € liegt deutlich über der Mittelklasse. Er trägt, wenn Marke, Tasche und Griff vor der Bewertungszahl kommen. Wer Preis und belegte Specs gegeneinanderlegt, landet bei ELEGRP oder bokman.
Vorteile
- Bosch mit Tasche und Soft-Touch-Griff
- 32 A und 5 m klar genannt
- 5,0 Sterne bei den wenigen Bewertungen
- Über 10.000 Steckzyklen laut Herstellertext
Nachteile
- Nur 4 Bewertungen
- Höchster Preis in dieser Liste
- Phasen und Schutzart nicht belegt
Ideal für: Markentreue zur Heim-Wallbox, wenn die dünne Bewertungsbasis akzeptabel ist.
Weniger geeignet: Preisbewusste Käufer, die eine belastbare Bewertungszahl wollen.
Technische Details
- Modell
- Bosch EV-Ladekabel Typ 2, 22 kW, 5 m
- Hersteller
- Bosch
- Preis
- ∼165 €
- Kundenwertung
- 5,0/5(4)
- Max. Ladeleistung
- 22 kW
- Stromstärke
- 32 A
- Kabellänge
- 5 m
- Mantel
- Polycarbonat
- Tragetasche
- Ja
- Betriebsart
- Mode 3
Häufige Fragen
Welche Ladeleistung und Länge sind angegeben?
Laut Produktdaten maximal 22 kW bei 5 m. Im Karton liegen Kabel, runde Tasche und eine Anleitung.
Welche Strom- und Phasenangaben stehen fest?
Mode 3 und 32 A sind angegeben. Die Phasenzahl ist nicht belegt.
Sind Schutzart und Tragetasche genannt?
Eine Tragetasche ist enthalten. Eine Schutzart ist nicht angegeben. Vier Bewertungen reichen nicht als Massenfeedback.
So haben wir verglichen
Für diesen Vergleich haben wir Mode-3-Typ-2-Kabel mit 22-kW-Auslegung gesichtet und elf Modelle in die Tabelle genommen. Der Score läuft von 0 bis 100 und setzt Amazon-Sterne, die Größe der Bewertungsbasis, dokumentierte Ausstattung, Review-Sentiment und Preis-Leistung zusammen. Die Sterne bleiben zusätzlich als Amazon-Wertung sichtbar. Testsieger ist das Modell mit dem höchsten Score. Der Preis-Leistungs-Tipp ist das 5-m-Kabel mit der breitesten Bewertungsbasis um 100 €.
1
Amazon-Sterne
30%Sterne ab 4,0 fließen gedeckelt ein. Ein Schnitt von 4,8 setzt sich von 4,6 und 4,5 ab. Die Sterne ersetzen den Score nicht und stehen separat als Amazon-Wertung.
2
Bewertungsbasis
19%Mehr Bewertungen wiegen schwerer als eine dünne Spitze. Ab etwa 700, 400, 200, 100 und 50 Bewertungen steigen die Punkte. Unter 30 Bewertungen bleibt die Basis dünn, auch bei 5,0 Sternen.
3
Ausstattung und Specs
29%Mode 3 mit Typ 2 an beiden Enden, dokumentierte 32 A und drei Phasen, dazu Länge, Schutzart, Mantel und Tragetasche oder Normhinweise. Fehlende Ampere- oder Phasenangaben zählen nicht als 22-kW-Nachweis.
4
Review-Sentiment
17%Plus bei robustem Laden und Verarbeitung. Abzug bei wiederkehrender Steifigkeit, losen Schutzkappen oder sehr dünnem Feedback trotz hoher Sterne.
5
Preis-Leistung
5%Transparente Angaben unter etwa 105 € mit breiter Bewertungsbasis heben das Verhältnis. Premium ohne belegte Strom- und Phasenwerte und sehr wenige Bewertungen trotz 5,0 Sternen ziehen ab.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: Oktober 2026
8 Quellen geprüft
Ladekabel Typ 2 22 kW Kaufberatung
Vor dem Preis steht die Frage, ob das Kabel überhaupt 22 kW tragen kann und ob Auto und Ladepunkt das hergeben. Die folgenden Abschnitte ziehen Auslegung, Länge, Schutz und die typischen Fehlkäufe zusammen. Ein Mode-2-Schuko-Kabel und ein Typ-2-Mode-3-Kabel lösen verschiedene Aufgaben. Wer nur den Schriftzug 22 kW vergleicht, kauft am häufigsten zu kurz oder zu schwach.
Was ist ein Ladekabel Typ 2 22 kW?
Ein Typ-2-Ladekabel mit bis zu 22 kW ist ein Mode-3-Kabel. An beiden Enden sitzt ein Typ-2-Stecker. Es gehört an Wallboxen mit Buchse und an öffentliche AC-Ladesäulen, die kein festes Kabel haben. Die Leistung, die im Auto ankommt, ist das Minimum aus drei Grenzen: Bordlader des Fahrzeugs, Leistung des Ladepunkts und Auslegung des Kabels. Ein Kabel mit 22 kW beschleunigt ein Auto mit 11-kW-Bordlader nicht. Umgekehrt bremst ein zu schwaches Kabel eine 22-kW-Wallbox aus.
Ideal für
- Buchsen-Wallbox zu Hause und AC-Säulen ohne festes Kabel
- Haushalte mit mehreren Typ-2-Fahrzeugen und einem gemeinsamen Kabel
Nicht ideal für
- Reines DC-Schnellladen und Wallboxen mit fest angeschlagenem Kabel
- Erwartung, jedes Auto lade mit diesem Kabel garantiert mit 22 kW
Häufige Fehler vermeiden
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22 kW vom Kabel erwarten, obwohl das Auto bei 11 kW endet
Die Leistung ist das Minimum aus Bordlader, Ladepunkt und Kabel. Ein 32-A-Kabel hebt einen 11-kW-Bordlader nicht auf 22 kW. Vor dem Kauf die AC-Leistung des Fahrzeugs notieren, nicht nur den Kabeltitel.
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Nur den Schriftzug lesen und die Länge zu knapp wählen
Ohne Ampere und Phasen bleibt 22 kW unbelegt. Drei Meter reichen an öffentlichen Säulen oft nicht. Praxisberichte nennen für unsichere Ladeklappen häufig 7 bis 8 m. Zu kurze Kabel sind ein häufiger Fehlkauf, keine Kleinigkeit.
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Kabel koppeln oder ein Schuko-Kabel als 22-kW-Ersatz sehen
Zwei Ladekabel hintereinander und eine Verlängerung dazwischen sind keine zulässige Abkürzung. Mode-2-Leitungen mit Schuko-Stecker gehören nicht in diese Kategorie. Sichtbare Schäden sind ein Stopp, wiederkehrende FI-Auslösungen ein Fall für die Fachkraft an der Installation.
Kaufkriterien im Detail
32 A, drei Phasen und die Leistungsgrenze
hochKaufentscheidend ist die Auslegung, nicht der Schriftzug. Ein glaubwürdiges 22-kW-Typ-2-Kabel ist Mode 3, Typ 2 auf Typ 2, dreiphasig und 32 A. Fehlt Strom oder Phase in den Produktdaten, bleibt offen, ob die Leitung die Reserve wirklich trägt. In diesem Vergleich sind ELEGRP, die 7-m-LAPP, beide GONEO, tomons und ABSINA bei 32 A und drei Phasen belegt. bokman und die 5-m-LAPP nennen 22 kW und Mode 3, lassen Ampere oder Phasen in der Tabelle offen.
Länge, Schutzart und Handhabung
hochDie Länge entscheidet, ob das Kabel im Alltag reicht. Fünf Meter sind der Kompromiss, wenn die Wallbox nah an der Ladeklappe steht. Drei Meter, hier das kurze bokman, sparen Gewicht und sind an Säulen oft zu knapp. Sechs Meter bei GONEO liegen dazwischen. Sieben und 7,5 m, bei LAPP, ECOPOINT und ABSINA, folgen der Praxis an öffentlichen Punkten und bei hinten sitzender Klappe. Mehr Meter bedeuten mehr Gewicht im Kofferraum.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Häufig unterwegs an AC-Säulen
Öffentliche Normallader haben oft kein festes Kabel, und die Ladeklappe sitzt nicht immer günstig. Sieben Meter mit belegten 32 A und drei Phasen, wie bei LAPP, reduzieren das Risiko, dass das Kabel zu kurz ist.
Preisbewusster Alltag mit 5 m
Wer viele Nutzerstimmen und einen Preis um 100 € sucht, findet beim bokman mit 5 m die breiteste Bewertungsbasis. Strom und Phasen sollten Sie im Listing trotzdem gegenprüfen.
Häufige Fragen zu Ladekabel Typ 2 22 kW
Welches Ladekabel Typ 2 22 kW ist Testsieger?
Testsieger ist das ELEGRP Typ-2-Kabel mit 5 m, 32 A und drei Phasen. Es erreicht den höchsten Score, weil Strom, Phasen, IP55, ein TÜV-Hinweis und die Tragetasche zusammen dokumentiert sind, bei 4,8 Sternen und einem Preis um 100 €. Die Basis umfasst 47 Bewertungen und ist damit schmaler als bei bokman oder LAPP. 22 kW kommen nur an, wenn Bordlader und Ladepunkt dieselbe Klasse können. Ein höherer Sterneschnitt allein hätte Bosch nach vorn geschoben, dort liegen aber nur vier Bewertungen.
Welches Modell ist der Preis-Leistungs-Tipp?
Preis-Leistungs-Tipp ist das bokman Typ-2-Kabel mit 5 m um 100 €. Es hat 4,6 Sterne bei 769 Bewertungen, der breitesten Basis in diesem Vergleich. Gelobt werden Laden, Verarbeitung und eine Tasche. Stromstärke, Phasen und Schutzart fehlen in den strukturierten Angaben und sollten im Listing geprüft werden. Wer lückenlose Specs sucht, liegt bei ELEGRP näher. Wer viele Nutzerstimmen zum ähnlichen Preis will, liegt hier richtig.
Was kostet ein Ladekabel Typ 2 22 kW?
Die elf Kabel in diesem Vergleich liegen etwa zwischen 89 und 172 €. tomons und das 3-m-bokman starten unter 90 €, mehrere 5-m-Modelle inklusive ELEGRP und bokman liegen um 100 €. LAPP mit 5 m kostet etwa 160 €, LAPP mit 7 m etwa 172 €, ABSINA mit 7,5 m etwa 170 €, Bosch etwa 165 €. Längere Industriekabel liegen am Markt auch darüber. Die Spannen sind eine Faustregel und ändern sich. Vergleichen Sie nur gleiche Länge und gleiche Ampere-Angaben.
Worauf muss ich beim Kauf achten?
Zuerst Mode 3 und Typ 2 auf Typ 2 prüfen, dann 32 A und drei Phasen. Ohne diese Angaben ist 22 kW nicht belegt. Danach Bordlader und Wallbox gegenrechnen, das schwächste Glied begrenzt. Die Länge zum Stellplatz wählen: oft 5 m zu Hause, eher 7 bis 8 m an Säulen. Schutzart, Mantel und Kappen lesen. Ein TÜV-Hinweis zählt mehr als ein Universal-Titel. Schuko-Mode-2-Kabel sind hier kein Ersatz. Die passende Box steht im Vergleich [Wallbox 22 kW](/hub/garage/wallbox-22-kw).
Lädt jedes E-Auto mit so einem Kabel mit 22 kW?
Nein. Das Kabel stellt nur die Leitung. Die Leistung ist das Minimum aus Bordlader, Ladepunkt und Kabel. Ein Fahrzeug mit 11-kW-Bordlader bleibt bei 11 kW, auch an einem 32-A-Kabel. Umgekehrt lädt eine 22-kW-Wallbox nur so schnell, wie Kabel und Auto es zulassen. Einphasige oder 16-A-Leitungen erreichen 22 kW nicht. Deshalb die drei Zahlen nebeneinanderlegen, nicht den Titel allein. Ein 22-kW-Aufdruck ohne Ampere und Phasen bleibt ein Marketinghinweis.
Welche Kabellänge brauche ich?
Fünf Meter passen oft, wenn die Wallbox in der Garage nah an der Ladeklappe steht. Drei Meter, wie beim kurzen bokman, sind nur für sehr kurze Wege gedacht und an öffentlichen Säulen häufig zu knapp. Sechs Meter, etwa bei GONEO, liegen dazwischen. Sieben bis 7,5 m, bei LAPP, ECOPOINT und ABSINA, helfen, wenn die Klappe hinten sitzt oder der Stellplatz wechselt. Mehr Länge bedeutet mehr Gewicht. Zwei Kabel zu koppeln ist keine Lösung und nicht als sichere Verlängerung gedacht.
Darf ich das Ladekabel verlängern?
Nein. Ladekabel nicht verlängern und nicht miteinander koppeln. Eine beschädigte Leitung ersetzen, nicht flicken. Die Schutzart gilt zusammen mit der Kappe: Liegt die Kappe nicht auf, ist IP54 oder IP55 im Regen kein Freibrief. Das Kabel nicht unter dem Reifen liegen lassen und nicht dauerhaft ungeschützt im Freien lagern. Löst der Fehlerstromschutz wiederholt aus, reicht ein anderes Listing nicht. Dann die Installation durch eine Fachkraft prüfen lassen, nicht nur das Kabel tauschen.
Brauche ich das Kabel auch an der eigenen Wallbox?
Das hängt von der Buchse ab. Eine Wallbox mit fest angeschlagenem Kabel braucht zu Hause kein separates Typ-2-Kabel. Eine Buchsen-Wallbox schon: ohne eigenes Mode-3-Kabel startet der Ladevorgang nicht. Öffentliche AC-Säulen haben oft ebenfalls kein festes Kabel, dann liegt die Leitung im Kofferraum. Das Mode-3-Kabel ersetzt keine Wallbox und keine Installation. DC-Schnellladen läuft über andere Stecker und Festkabel an der Säule, nicht über dieses Typ-2-Kabel.
Fazit und Empfehlung
Ein 22-kW-Typ-2-Kabel ist nur dann glaubwürdig, wenn Mode 3, 32 A und drei Phasen zusammenpassen und Bordlader sowie Ladepunkt mitziehen. Für ein 5-m-Setup mit belegter Schutzart, TÜV-Hinweis und Tasche führt ELEGRP. Wer vor allem auf viele Bewertungen um 100 € schaut, nimmt das bokman mit 5 m und prüft Ampere und Phasen im Listing nach. Sieben Meter lohnen sich, wenn Sie regelmäßig an Säulen laden. Drei Meter bleiben der Sonderfall direkt neben der Wallbox.
TestsiegerZum Angebot
ELEGRP Typ 2, 5 m
Höchster Score, weil 32 A, drei Phasen, IP55, TÜV-Hinweis und Tasche bei etwa 100 € zusammen dokumentiert sind.
Preis-Leistungs-TippZum Angebot
bokman Typ 2, 5 m
4,6 Sterne bei 769 Bewertungen und 5 m um 100 €, auch wenn Schutzart, Ampere und Phasen in der Tabelle offen bleiben.
Redaktion
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Aktualisiert: Oktober 2026
764 Artikel verfasst
8 Quellen geprüft
Ratgeber zu Ladekabel Typ 2 22 kW
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Ladekabel Typ 2 22 kW KaufberatungEntscheidung von Bordlader über Ladepunkt und Länge bis zur Angabe im Listing.Beste Ladekabel Typ 2 22 kWKurze Einordnung nach Kriterien, ohne eine zweite Siegerliste.Ladekabel Typ 2 anwendenStecken, trennen, lagern und mitnehmen im Alltag.11 kW oder 22 kWLeistung, Gewicht und Preis, wenn der Bordlader bei 11 kW endet.Kabellänge Typ 2 22 kW5 m gegen 7 bis 8 m, je nach Stellplatz und Ladeklappe.
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 02.10.2026.
- ADAC: Ladekabel Typ 2, Mode 3 und CCS (abgerufen am 02.10.2026)
- ADAC: FAQ Elektroauto laden (abgerufen am 02.10.2026)
- ADAC: Ladeklappenposition und Kabellänge (abgerufen am 02.10.2026)
- DKE: Normauslegung konduktive Ladesysteme (abgerufen am 02.10.2026)
- DKE: Technischer Leitfaden Ladeinfrastruktur (abgerufen am 02.10.2026)
- EcoFlow: Mode 3, 11 oder 22 kW (abgerufen am 02.10.2026)
- ElektroQuatsch: 11/22 kW, Phasen und Länge (abgerufen am 02.10.2026)
- LAPP/Wentronic: Spec-PDF 32 A, 3-phasig (abgerufen am 02.10.2026)
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