Roller Winterreifen oder Allwetterreifen
Aktualisiert: Oktober 2026
Im Listing stehen Winterreifen, Allwetter und Ganzjahresreifen in einer Überschrift, darunter M+S, und Sie sollen vor dem ersten Reif entscheiden, welcher Mantel auf den Roller kommt. Die Frage ist damit keine Rechtsfrage für einspurige Fahrzeuge, sondern eine Frage der Mischung. M+S auf der Flanke lässt offen, ob eine Wintermischung oder ein Ganzjahresprofil gemeint ist. Die Angebote beider Typen liegen auf der Hauptseite [Roller-Winterreifen](/hub/motorrad-zubehoer/roller-winterreifen). Die Prüfreihenfolge davor steht in der [Roller-Winterreifen Kaufberatung](/hub/motorrad-zubehoer/roller-winterreifen/sub/roller-winterreifen-kaufberatung). Der Titel allein entscheidet den Typ am Ende nicht.
Im Listing stehen Winterreifen, Allwetter und Ganzjahresreifen in einer Überschrift, darunter M+S, und Sie sollen vor dem ersten Reif entscheiden, welcher Mantel auf den Roller kommt.
Im Listing stehen Winterreifen, Allwetter und Ganzjahresreifen in einer Überschrift, darunter M+S, und Sie sollen vor dem ersten Reif entscheiden, welcher Mantel auf den Roller kommt. Die Frage ist damit keine Rechtsfrage für einspurige Fahrzeuge, sondern eine Frage der Mischung. M+S auf der Flanke lässt offen, ob eine Wintermischung oder ein Ganzjahresprofil gemeint ist. Die Angebote beider Typen liegen auf der Hauptseite Roller-Winterreifen. Die Prüfreihenfolge davor steht in der Roller-Winterreifen Kaufberatung. Der Titel allein entscheidet den Typ am Ende nicht.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Saison | Profil | Größe | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  Kenda Kenda K701 3.50-10 56L M+S | Ganzjährig | Lamellen | 3.50-10 | 8.0 | ∼ 14,24 € | Zum Angebot |
| Preis-Tipp |  Kenda Kenda K701 120/70-10 54L TL M+S | Winter | Winter | 120/70-10 | 7.4 | ∼ 35,94 € | Zum Angebot |
| Alternative |  Casabike Casabike Set 3.50-10 M+S TL, 24,90 € | Winter | Allwetter | 3.50-10, 2 Stück | 4.4 | ∼ 24,90 € | Zum Angebot |
Inhalt
Was M+S am Roller bedeutet
M+S im Sinn von UNECE-Regelung Nr. 75 Nummer 2.29 ist die Kennzeichnung, die der Fachtext für diese Reifen nennt. Eine Zertifizierung mit der Pkw-Schneeflocke nach UNECE R117 ist für Zweiradreifen nach Continental nicht vorgesehen. Sie suchen das Zeichen auf der Flanke. Ein Titel mit Winter oder mit Allwetter kann dieselben Buchstaben tragen. Einspurige Kraftfahrzeuge sind in Deutschland seit dem 1. Juni 2017 von der situativen Winterreifenpflicht ausgenommen. In Österreich nimmt der ÖAMTC Moped, Mofa und Motorrad aus. In der Schweiz fehlt nach Comparis eine spezielle Motorrad-Winterreifenpflicht.
M+S ist damit keine Garantie auf Glatteis. Michelin hat 2013 zum City Grip Winter geraten, bei Eisregen, Neuschnee und nicht geräumten Straßen andere Verkehrsmittel zu nehmen. Mehrspurige Dreiradroller der Klasse L2e oder L5e fallen nicht unter das Wort einspurig. Für den Typ zählt, welche Mischung bei Ihrer Temperatur noch greift.
Wintermischung, Ganzjahresprofil, Sommerreifen
Heidenau führt Snowtex als Wintermischung mit Silica und Fasern und nennt für K62, K66 und K66 LT einen Bereich unter etwa plus 7 °C. Dieselbe Profilnummer kann als Alltagsreifen existieren. Plus 7 °C ist eine Herstellerangabe zu diesen Zeilen, keine Roller-Norm. Sommergummi verhärtet nach einem Händlerrat bei einstelligen Graden. Eine weiche Mischung verschleißt im Warmen schneller.
MOTORRAD beschreibt den K66 unter plus 7 °C mit Silica, den K701 mit Lamellen für kalten, nassen, leicht verschneiten Untergrund und den City Grip 2 mit M+S als Ganzjahresreifen. Keine dieser Zeilen ist ein Messsieger. Snowtex und City Grip Winter liegen in den sieben Angeboten nicht. Wie die Familien ohne Siegernote nebeneinanderstehen, lesen Sie im Roller-Winterreifen Test.
Dieselben Wörter in den sieben Listings
Die sieben ASINs tragen M+S und widersprechen sich in der Saisonzeile. Der Casabike 110/70-12 für 13,59 Euro nennt im Titel Winterreifen, das Saisonfeld ganzjährig, der Profiltyp Allwetter. Die Sets in 3.50-10, 29,99 und 24,90 Euro, tragen Allwetter im Titel und Winter im Saisonfeld. Der K701 in 3.50-10 für 14,24 Euro nennt Winterreifen im Titel, das Saisonfeld ganzjährig, die Bullets Allwetter und Lamellen. Eine Stimme fährt ihn ganzjährig auf einem 50-cm³-Roller, eine andere beschreibt die weiche Mischung als kürzer haltbar.
Der K701 in 120/70-10 für 35,94 Euro mischt Winter, Allwetter und Ganzjahresreifen im Titel. Profilfeld und Saisonfeld sagen Winter. Der 100/80-10 für 26,95 Euro trägt Winter im Titel und Ganzjahresreifen in einem Bullet. Das Set aus 120/70-12 und 130/70-12 für 240,00 Euro nennt Allwetter und alle Jahreszeiten. Eine Snowtex-Zeile entsteht dadurch nicht.
Welcher Typ zu welchem Winter passt
Wer den Roller einwintert, kauft mit einer weichen Mischung Verschleiß, den er nicht nutzt. Ein Ganzjahresprofil mit M+S reicht dann für kalte, geräumte Tage am Rand der Saison, wenn das Maß stimmt und Sie bei Glätte stehen bleiben. Wer täglich bei einstelligen Graden und kaltem Regen pendelt, liegt näher an der Heidenau-Angabe unter etwa plus 7 °C für K62, K66 und K66 LT. Die Grenze gilt nicht für jeden K701, nur weil Lamellen im Titel stehen.
Bei Neuschnee, Eisregen und nicht geräumter Straße bleibt der Roller stehen, auch mit Snowtex. Nur hinten zu wechseln, lässt vorn die andere Mischung. Ein Set aus zwei gleichen 3.50-10 erfüllt dieselbe Saisonlogik nur, wenn vorn und hinten dieselbe Größe freigegeben ist. Nach der Typwahl beginnt die Montage mit Pfeil, Schlauch und kaltem Druck vom Aufkleber. Den Ablauf lesen Sie unter Roller-Winterreifen montieren.
Häufige Fragen
Ist ein Allwetterreifen mit M+S ein Winterreifen?
M+S allein trennt die beiden nicht. Ein Ganzjahresprofil kann die Buchstaben tragen, eine Wintermischung ebenfalls. Heidenau führt deshalb Snowtex neben dem Alltagsprofil derselben Nummer. In den Listings stehen Winter und ganzjährig oft in derselben ASIN, etwa beim 110/70-12 und beim K701 3.50-10. Sie entscheiden nach Fahrprofil und nach der Profilfamilie, nicht nach dem ersten Wort im Titel.
Reicht M+S, wenn der Roller nur bei kaltem Regen fährt?
Für kalten Regen auf geräumter Straße ist M+S die Kennzeichnung, die diese Reifen führen, und der spürbare Unterschied liegt in einem Shop-Text eher dort als im tiefen Schnee. Das ist eine Shop-Aussage, kein Messwert. Eine weiche Mischung bleibt im Sommer der schnellere Verschleiß. Bei Glatteis ersetzen die Buchstaben nicht die Entscheidung, den Roller stehen zu lassen. Einspurige Fahrzeuge brauchen M+S dafür nicht als Bußgeld-Schutz.
Was ist Snowtex gegenüber einem Ganzjahresprofil mit denselben Buchstaben?
Snowtex ist die Winterzeile von Heidenau, mit Silica und Fasern, für K62, K66 und K66 LT unter etwa plus 7 °C beschrieben. Dieselbe Profilnummer kann ohne diesen Zusatz als Alltagsreifen gelistet sein. M+S können beide tragen. In diesem Vergleich ist kein Snowtex-Angebot enthalten. Sie nutzen den Namen als Unterscheidung, nicht als Ersatz für einen Mantel, der nur Ganzjahresreifen im Titel führt.
Darf ich bei Glatteis mit M+S weiterfahren?
Der Rat aus der Vorstellung des City Grip Winter lautet, bei Eisregen, Neuschnee und nicht geräumter Straße andere Verkehrsmittel zu nehmen. Eine Kundenstimme, die bei Schnee mit angepasster Geschwindigkeit fährt, ist kein Gegenbeweis und kein Bremsweg. Die Ausnahme von der Winterreifenpflicht nimmt dem einspurigen Roller das Bußgeld, nicht die Glätte. M+S macht die Fahrt auf Eis nicht zu einem sicheren Betrieb.
Warum sagen die ASINs gleichzeitig Winter und ganzjährig?
Weil Titel, Saisonfeld und Profiltyp aus verschiedenen Zeilen des Listings kommen und niemand sie geglättet hat. Der 110/70-12 sagt Winterreifen, ganzjährig und Allwetter. Die 3.50-10-Sets sagen Allwetter im Titel und Winter im Saisonfeld. Der 120/70-10 sagt beides im Titel und Winter im Datenfeld. Sie behandeln den Widerspruch als offenen Punkt und lesen die Mischung an der Flanke, sobald der Mantel da ist.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 03.10.2026.
- § 36 StVZO (abgerufen am 03.10.2026)
- ADAC: Winterreifenpflicht in Deutschland (abgerufen am 03.10.2026)
- ADAC: Kennzeichnung Motorradreifen (Stand 10/2024) (abgerufen am 03.10.2026)
- Continental: M+S auf Motorrädern und Rollern (abgerufen am 03.10.2026)
- UNECE-Regelung Nr. 75 (abgerufen am 03.10.2026)
- ÖAMTC: Winterreifenpflicht in Österreich (abgerufen am 03.10.2026)
- Comparis: Motorrad im Winter (abgerufen am 03.10.2026)
- Heidenau: Produktübersicht Zweiradreifen 01/2023 (abgerufen am 03.10.2026)