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Bester Rollerreifen 130/60-13: Linie und Index statt Rangliste

Aktualisiert: Oktober 2026

Sie halten den alten Mantel neben den Bildschirm. Auf der Flanke steht 130/60-13, in der Tabelle darüber krönt eine Rangliste ein Profil. Wer den besten Rollerreifen 130/60-13 sucht, bekommt dort oft einen Platz, eine Punktzahl oder Sterne, ohne dass diese Breite auf einem Prüfstand in genau diesem Maß stand. Am Ende soll feststehen, welche Linie welchen Index und welches Attribut im Titel führt, und wo zwei Angaben in derselben Zeile einander widersprechen. Die [Rollerreifen 130/60-13 im Vergleich](/hub/motorrad-zubehoer/rollerreifen-130-60-r13) stellt die Angebote mit den Listing-Angaben nebeneinander. Ob die Papiere das Maß tragen, bleibt die [Kaufberatung zu 130/60-13](/hub/motorrad-zubehoer/rollerreifen-130-60-r13/sub/rollerreifen-130-60-r13-kaufberatung). Ein Sterneschnitt ersetzt die Beschriftung nicht.

Sie halten den alten Mantel neben den Bildschirm. Auf der Flanke steht 130/60-13, in der Tabelle darüber krönt eine Rangliste ein Profil.

Unsere Top-Empfehlungen

Heidenau Heidenau K62 130/60-13 60P

Testsieger

Heidenau Heidenau K62 130/60-13 60P
7,8/10∼ 54,11 €
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Deli Tire Deli SC102 130/60-13 60M

Preis-Tipp

Deli Tire Deli SC102 130/60-13 60M
5,8/10∼ 38,10 €
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Michelin Michelin City Grip 2 130/60-13 60S

Alternative

Michelin Michelin City Grip 2 130/60-13 60S
6,3/10∼ 18,04 €
Zum Angebot
Inhalt
  1. 1.Was Ranglisten als Test dieser Größe ausgeben
  2. 2.City Grip 2, K62 und der Snowtex daneben
  3. 3.53er-Linien und die Scooter-Profile
  4. 4.Vier Angebote unter der Nummer PR356

Was Ranglisten als Test dieser Größe ausgeben

Eine Vergleichsseite mit Stand August 2026 setzt den Michelin City Grip 2 als Vergleichssieger und den Heidenau K62 als Preis-Leistungs-Sieger, mit Preisen um 56 bis 61 Euro. Ein Prüfstand für 130/60-13 ist dort nicht beschrieben. Dieselbe Seite schreibt die Größe als Radial. In den Listings dieser Stichprobe steht 130/60-13, und diese Radial-Bezeichnung trifft die notierte Größe nicht. Motorrad & Reisen bewertet die Linie City Grip 2 mit 86 von 100 Punkten und lobt den Nassgrip, bei Größen von 10 bis 16 Zoll und ohne Einzelprotokoll für 130/60-13. Die Michelin-Fußnote zum Bremsweg stammt vom Mai 2019 und bezieht sich auf eine XMAX 125 in 120/70-15 und 140/70-14. Was danach zählt, ist die Flanke, an der M+S aus der Pressemappe und ein Sommerattribut in der Zeile nicht dasselbe sagen.

City Grip 2, K62 und der Snowtex daneben

Die Michelin-Pressemappe 2026 nennt für den City Grip 2 Silica, die M+S-Kennzeichnung und das Haifischzahn-Profil. Das Listing dieser Größe führt daneben ein Sommerattribut. Beides in einem Satz zu glätten würde die Pressemappe über die Zeile legen, die im Warenkorb landet. Im Vergleich zu einem Mantel, dessen Flanke M+S ausweist, bleibt der City Grip 2 hier ein offener Widerspruch zweier Quellen. Der Rohpreis von 18,04 Euro bei Stückzahl 1 ist eine Datenzeile und kein Angebot, das die Zeile nach oben setzt. Der Heidenau K62 mit der Artikelnummer 11120071 ist ein 130/60-13 60P, verstärkt und schlauchlos. Der Shop weist den Einsatz auch über 7 °C aus. K62 Allwetter und K62 Snowtex tragen verschiedene Nummern, beide als 130/60-13 60P TL. Wer 11120071 bestellt, erhält den Allwetter-Mantel und nicht den Snowtex. Schlauchlos, Laufrichtung und die ersten Kilometer gehören auf die Seite zum Montieren des Rollerreifens 130/60-13.
Heidenau Heidenau K62 130/60-13 60P

Testsieger

Heidenau Heidenau K62 130/60-13 60P
7,8/10∼ 54,11 €
Zum Angebot

53er-Linien und die Scooter-Profile

Kenda führt den K764 bei Maxiscoot und Moto-Deluxe als 53M mit 4PR, zu etwa 39 bis 39,90 Euro. 53M ist der Index im Titel und 4PR die Karkassenangabe daneben, nicht eine Messung gegen den City Grip 2. Im Vergleich zum K62 mit 60P sitzt der K764 in der niedrigeren Indexklasse dieser Stichprobe. Der K413 trägt 53J, also dieselbe 53er-Stufe mit einem anderen Buchstaben. Wenn die Eintragung 60P oder 60S verlangt, fallen beide Zeilen heraus. Ob ein 53er-Index reicht, vergleichen Sie unter 53J oder 60P und 60S. Deli nennt den SC102 im Titel 60M und im Attribut Q. Das sind zwei Geschwindigkeitsbuchstaben in einer Zeile, und ein Mittelwert daraus ist keine Flanke. Beim VRM119C steht kein Index im Titel, denn 119 und der Buchstabe C sind die Modellziffer. Der VRM351 nennt 60S, M+S, Kaltwetter und einen Höchstdruck von 40 psi. Liegt die Vorgabe am Fahrzeug darüber, passt die Zeile nicht. Mitas Touring Force-SC trägt in einem Titel das Wort Rennmaschine. Das ist eine Shop-Überschrift, kein Rennbetrieb.

Vier Angebote unter der Nummer PR356

PR356 erscheint viermal, mit der Teilenummer 23054, einem gemeinsamen Bild und Preisen von 5,39 bis 82,80 Euro. Dieselbe Nummer und dasselbe Bild belegen keine vier gemessenen Varianten. 5,39 Euro ist der untere Rand dieser Preisliste, 82,80 Euro der obere. Keiner der beiden Beträge ist eine Qualitätsmessung in 130/60-13. Wer den günstigsten PR356 als besten Rollerreifen 130/60-13 liest, nimmt den Snapshot für die Linie. Auf der Hauptseite liegen die vier Zeilen mit der Teilenummer 23054 und dem Preis der Erhebung. SC102 und VRM119C bleiben liegen, solange Titel und Attribut nicht denselben Index zeigen.

Häufige Fragen

Ist der City Grip 2 in 130/60-13 getestet?
Eine Messung in genau dieser Größe liegt in den genannten Quellen nicht vor. Motorrad & Reisen gibt der Linie City Grip 2 86 von 100 Punkten und lobt den Nassgrip, bei Größen von 10 bis 16 Zoll, ohne Einzelprotokoll für 130/60-13. Die Michelin-Fußnote zum Bremsweg vom Mai 2019 nennt eine XMAX 125 in 120/70-15 und 140/70-14. Diese Strecke gehört zu jenen Maßen, nicht zu 130/60-13.
Ist der K62 der Winterreifen?
Der K62 mit der Artikelnummer 11120071 ist der 130/60-13 in 60P, verstärkt und schlauchlos, und der Shop nennt den Einsatz auch über 7 °C. Die Winterversion heißt K62 Snowtex und trägt eine andere Artikelnummer, obwohl beide Zeilen 130/60-13 60P TL lauten. Wer 11120071 bestellt und den Snowtex erwartet, hat die falsche Nummer im Warenkorb. Für Temperaturen unter 7 °C als Winterartikel ist der Snowtex die eigene Zeile, sofern die Papiere 60P zulassen.
Wofür ist der K764 mit 53M gedacht?
Maxiscoot und Moto-Deluxe führen den Kenda K764 als 53M mit 4PR, um etwa 39 bis 39,90 Euro. 53M ist der Index im Titel und 4PR die Karkassenangabe daneben, nicht eine Testnote. Im Vergleich zum K62 mit 60P liegt der K764 in der niedrigeren Indexklasse dieser Stichprobe. Wenn die Eintragung 60P oder 60S verlangt, reicht die 53er-Zeile nicht.
Was ist PR356, wenn vier Angebote dieselbe Nummer tragen?
PR356 ist hier die Modellzeile mit der Teilenummer 23054. Daran hängen vier Angebote, mit einem gemeinsamen Bild und Preisen von 5,39 bis 82,80 Euro. Das sind vier Momentaufnahmen, keine vier gemessenen Qualitäten. Der niedrige Preis ist kein Beleg, der hohe auch nicht. Die Zeilen stehen auf der Hauptseite nebeneinander, damit Sie Preis und Angabe vergleichen.
Zählt 4,8 bei fünf Stimmen mehr als 4,3 bei 73?
Eine 4,8 aus fünf Stimmen ist eine kleine Stichprobe, eine 4,3 aus 73 Stimmen eine größere. Weder die höhere Zahl noch die größere Menge misst den Mantel in 130/60-13. Sterne fassen Käufertexte, oft ohne Größe, Index oder Untergrund. Für die Auswahl zählt, ob Linie und Index im Titel zu den Papieren passen.

Weiterführende Seiten

Rollerreifen 130/60 R13 Vergleich 2026

53J oder 60P am Rollerreifen 130/60-13: Last, Tempo

DOT-Code am Rollerreifen 130/60-13: Woche und Jahr

Rollerreifen 130/60-13 kaufen: Flanke, Felge, Index

Rollerreifen 130/60-13 montieren: TL, Pfeil und Wulst

Quellenverzeichnis

Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 03.10.2026.

  1. SIP Fachwissen Reifen (abgerufen am 03.10.2026)
  2. UN-Regelung Nr. 75 (abgerufen am 03.10.2026)
  3. § 36 StVZO (abgerufen am 03.10.2026)
  4. BMDV Rad/Reifen (abgerufen am 03.10.2026)
  5. ADAC Motorradreifen (abgerufen am 03.10.2026)
  6. Heidenau K62 (abgerufen am 03.10.2026)
  7. Vee Rubber VRM-351 (abgerufen am 03.10.2026)
  8. Verordnung (EU) 2020/740 (abgerufen am 03.10.2026)