50er mit 53J
Eingetragener Lastindex 53 braucht 206 kg, nicht die Zahl 53 kg aus einem Listing. Der Kenda K764 nennt 53M TL und 4,5 von 5 Sternen aus 59 Bewertungen. Ob vorn und hinten dieselbe Größe gilt, steht in den Papieren.
Die besten Rollerreifen 130/60-13 im Vergleich.
Testsieger: Heidenau K62 130/60-13 60P – Höchster Score 78, 4,7 von 5 aus 59 Bewertungen, Titel 60P TL RF, Preis nah am Fachhandelsanker. Preis-Leistungs-Tipp: Deli SC102 130/60-13 60M – 38,10 Euro unter einem gesehenen 50-Euro-Listing, Titel 60M und TL, außerhalb der Ausreißerpreise. Stand: Oktober 2026.
130/60-13 ist eine Diagonalgröße für 13-Zoll-Felgen an sportlichen Rollern, kein Radialreifen und nicht 130/70-12. Die Flanke liest sich als Nennbreite 130 mm, Flankenhöhe 60 Prozent davon, Bindestrich für Diagonal, Felge 13 Zoll, dazu M/C, Last- und Geschwindigkeitsindex und meist TL. Gekauft wird ein einzelner Mantel oder zwei gleiche Mäntel, wenn vorn und hinten wirklich dieselbe Größe fällig ist. Qualität zeigt sich an passendem Index, schlauchloser Kennung zur Felge, benannter Linie und frischer DOT, nicht an Marktplatz-Sternen oder einem Pkw-Label. Lastindex 53 sind 206 kg, 60 sind 250 kg. J ist 100 km/h, M 130, P 150, S 180. Ein höherer Index ist die übliche Händler- und BMDV-Lesart, ein niedrigerer nicht. 53 kg oder 450 kg im Listing sind keine Last. Widerspricht ein Attribut dem Titel, bleibt das Feld in der Tabelle offen. Zwölf Angebote stehen hier nebeneinander. Der Score gewichtet Rezensionen, Titelklarheit, Ausstattung und die Preis-Lage gegen gesehene Fachhandelsanker. Testsieger ist der Heidenau K62 130/60-13 60P, Preis-Leistungs-Tipp der Deli SC102 60M. Die Lesereihenfolge aus Papieren, Index und TL steht in der [Kaufberatung Rollerreifen 130/60 R13](/hub/motorrad-zubehoer/rollerreifen-130-60-r13/sub/rollerreifen-130-60-r13-kaufberatung).
130/60-13 ist eine Diagonalgröße für 13-Zoll-Felgen an sportlichen Rollern, kein Radialreifen und nicht 130/70-12.
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1-2 von 12Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Welcher Index steht in den Papieren?
Der Heidenau K62 führt im Titel 130/60-13 60P TL RF, Stückzahl 1 und die Artikelnummer 11120071, bei 54,11 Euro in diesem Listing. Bei 4,7 von 5 Sternen aus 59 Bewertungen liegen 22 Textblöcke vor. Mehrere deutsche Stimmen nennen Lieferung, Haftung auf nasser und trockener Straße, Spurtreue und einen ruhigen Lauf. Eine Stimme zu einem 125er mit 10 kW nennt hinten etwa 8.000 km und vorn etwa 16.000 km, eine andere die Aprilia SR50. Artikel 11120071 ist die Allround-Linie. Die Winterversion Snowtex trägt eine andere Nummer, auch wenn beide in 130/60-13 60P TL geführt werden. Eine ausführliche Stimme hält die Pannensicherheit nur für mittel, ohne einen konkreten Defekt am gelieferten Stück zu beschreiben. Das Listing widerspricht sich daneben: Felgenfeld 10 Zoll, Bauart Radial, Ladekapazität 500 kg, Profiltiefe 130 mm, dazu ein Baujahr-Feld 2013, das keine DOT ist. 54,11 Euro liegen nah an den gesehenen Fachhandelslistings um 60 bis 62 Euro und außerhalb der Ausreißer bei 5,39 und 18,04 Euro. Vergleichsscore 78.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Ein einzelner 60P-Mantel der Allround-Linie, wenn die Papiere 60P oder eine niedrigere Kennung nennen und die Snowtex-Nummer nicht gesucht wird.
Weniger geeignet: Wer die Winterversion Snowtex sucht, das Baujahr-Feld als DOT liest oder eine Schlauchfelge nicht gegen TL prüft.
Technische Details
Häufige Fragen
Ist der Reifen schlauchlos?
Der Titel nennt TL und RF in 130/60-13 60P. Die Stückzahl ist 1.
Welche Felgengröße gilt?
Größe, Felgenbreite und Reifendurchmesser nennen 13 Zoll. Das Felgenfeld nennt 10 Zoll.
Was sagen Stimmen zur Fahrt?
Mehrere deutsche Stimmen nennen Lieferung, Nassgrip und Spurtreue. Eine Stimme nennt mittelmäßige Pannensicherheit, eine andere Aprilia SR50.
Der Kenda K764 trägt im Titel 130/60-13 53M TL, und die Produktzeile setzt Index 53 mit 206 kg sowie M mit 130 km/h an. Bei 4,5 von 5 aus 59 Bewertungen liegen 12 Textblöcke: mehrere Stimmen nennen schnelle Lieferung und eine passende Größe, eine Stimme Grip bis zur äußeren Rille, eine weitere 7.500 km und eine Nachbestellung. Eine Stimme beschreibt Draht an der Flanke über etwa 10 cm. Die Reklamation scheiterte, weil der Mantel schon entsorgt war und Fotos fehlten. Das Felgenfeld sagt 12 Zoll, das Bauart-Attribut Radial. Die Produktzeile sagt Sommerreifen, das Saisonattribut Ganzjährig. Der Listingpreis 52,80 Euro liegt über den gesehenen Fachhandelspreisen dieser Linie um 39 bis 39,90 Euro. Für Papiere mit 53J liegt M über J, die Last bleibt 53. Für eine eingetragene Last 60 liegt 53 darunter. Die Punkte tragen die Fahrberichte, nicht der Amazon-Preis gegen den günstigeren Shopanker. Vergleichsscore 70.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Papiere mit 53J oder 53M, wenn ein einzelner Mantel mit Fahrberichten gesucht wird und der Shoppreis der Linie danebenliegt.
Weniger geeignet: Eingetragene Last 60, und wer den Amazon-Preis mit den gesehenen 39 bis 39,90 Euro gleichsetzt.
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Tragfähigkeit nennt die Produktzeile?
Tragfähigkeitsindex 53 mit 206 kg und Geschwindigkeitsindex M bis 130 km/h, schlauchlos. Das Lastfeld nennt ebenfalls 53 und 206 kg.
Welche Saison steht im Listing?
Die Produktzeile sagt Sommerreifen. Das Saisonattribut sagt Ganzjährig.
Welche Felgengröße nennt das Attribut?
Das Felgenfeld sagt 12 Zoll. Titel und ISO-Zeile sagen 130/60-13.
Der Michelin City Grip 2 steht im Titel als 130/60-13 60S und als beide Reifen. Stückzahl und Packung sind 1, das Komponentenfeld nennt einen Mantel 60S TL. Mit 4,3 von 5 bei 73 Bewertungen ist die Sternebasis die breiteste der Tabelle. Von 20 Textblöcken bleiben viele kurz: Grip und Qualität, eine deutsche Stimme seit Jahren bei allen Witterungen, eine zum Daelim Otello 125, eine italienische zu nass und trocken, eine zu einer frischen DOT. Eine deutsche Stimme erhielt nur einen Reifen und bezeichnet das als Kundenverarsche. Der Rohpreis 18,04 Euro liegt außerhalb der gesehenen Fachhandelsanker ab etwa 55 Euro und zählt hier nicht als Marktpreis. Das Lastfeld nennt 112 und 750 kg, das Breitenfeld 60 mm, beides gegen den Titel 60S und 130. Das Saisonattribut sagt Sommer, der Titel enthält kein M+S. Der Bremswegvergleich des Herstellers lief auf 120/70-15 und 140/70-14, nicht in dieser Größe. Die Rezensionen tragen den Score, der Preis und die Stückzahl ziehen ihn herunter. Vergleichsscore 63.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Ein einzelner 60S-Mantel der Linie City Grip 2, wenn Stückzahl und der Preis vor der Bestellung gegen den Fachhandel geprüft werden.
Weniger geeignet: Wer aus dem Titel zwei Reifen erwartet oder 18,04 Euro als Angebotsniveau dieser Linie liest.
Technische Details
Häufige Fragen
Wie viele Reifen nennt das Listing?
Der Titel sagt beide Reifen. Stückzahl und Packung sind 1, die Komponente ein Mantel 130/60-13 60S TL. Eine deutsche Stimme erhielt einen Reifen.
Welcher Index steht im Titel?
60S. Das Lastfeld nennt 112 und die Ladekapazität 750 kg. Das Breitenfeld nennt 60 mm.
Ist TL angegeben?
Ja, im Komponentenfeld. Das Saisonattribut sagt Sommer. Der Titel enthält kein M+S.
Der Deli SC102 steht als ein Reifen 130/60 x 13 TL 60M im Titel, zusätzlich verstärkt, zum Listingpreis 38,10 Euro. Dieser Preis liegt unter einem gesehenen Listing derselben Linie um 50 Euro und außerhalb der Ausreißer 5,39, 16,59 und 18,04 Euro. Deshalb trägt er die höchste Preis-Lage der Tabelle. Eine Bewertung mit 5,0 von 5 liegt ohne Text vor. Grip, Nässe und Laufleistung lassen sich daraus nicht belegen. Das Geschwindigkeitsfeld sagt Q, der Titel M. Das Markenfeld sagt Deli Tire, das Herstellerfeld Motodak. Last 60 liegt über einem eingetragenen 53. Die Geschwindigkeit M mit 130 km/h liegt unter einem eingetragenen P oder S. Die Auszeichnung meint diese Preisposition einer lesbaren 60M-Zeile. Sie ersetzt keinen Fahrbericht und keinen Abgleich mit den Papieren. Vergleichsscore 58.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Papiere, die 60M oder eine niedrigere Geschwindigkeit erlauben, wenn der Preis gegen das 50-Euro-Listing gelegt wird und der eine Stern nicht als Fahrtest gilt.
Weniger geeignet: Eingetragenes 60P oder 60S, und wer einen Rezensionstext zur Linie erwartet.
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Index steht im Titel?
60M, dazu TL und reinf. Das Lastfeld nennt 60. Das Geschwindigkeitsfeld nennt Q.
Wer ist als Hersteller genannt?
Das Markenfeld sagt Deli Tire, das Herstellerfeld Motodak. Die Stückzahl ist 1.
Gibt es einen Fahrbericht?
Nein. Es liegt eine Bewertung mit 5,0 von 5 ohne Text vor. Eine Saison steht nicht in den Produktdaten.
Der Kenda K413 ist im Titel und in den Indexfeldern einheitlich 130/60-13 53J. Die Felge im Attribut ist 13 Zoll, die Stückzahl 1, der Listingpreis 54,11 Euro. Sterne und Rezensionstexte fehlen vollständig. TL steht nicht in den Produktdaten, M+S nicht im Titel. Das Saisonattribut sagt Ganzjährig. 54,11 Euro liegen unter einem gesehenen Einzellisting dieser Linie um 66,54 Euro, ohne dass eine Fahrt den Abstand einordnet. Für Papiere mit Lastindex 60 ist 53 zu niedrig. Gegenüber dem K764 derselben Marke fehlen hier die M-Kennung und jede Stimme zur Laufleistung. Die Titelklarheit ist in dieser Tabelle hoch, weil Index und Felge nicht gegeneinanderlaufen. Ohne Text und ohne TL-Feld bleibt der Mantel eine Zeile zum Prüfen an der Flanke, sobald er da ist. DOT und Schlauchlosigkeit stehen erst auf dem Gummi, nicht in diesem Listing. Vergleichsscore 49.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Papiere mit 53J, wenn die Flanke nach der Lieferung auf TL und DOT geprüft wird.
Weniger geeignet: 125er mit eingetragenem 60P oder 60S, und wer Fahrberichte zur Linie sucht.
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Index steht im Titel?
53J. Lastfeld und Geschwindigkeitsfeld nennen dieselben Buchstaben. Die Felgengröße ist 13 Zoll.
Ist der Reifen als schlauchlos gekennzeichnet?
In den Produktdaten steht kein TL und kein Schlauch. Die Saison im Attribut ist Ganzjährig.
Gibt es Bewertungen in den Produktdaten?
Nein. Sternezahl und Rezensionstext fehlen.
Das Set von Casabike und A-Line, Modell PR356, Modellnummer 23054, nennt zwei Reifen 130/60-13 TL 53J mit M+S im Titel, zum Preis 34,99 Euro. 4,8 von 5 bei fünf Bewertungen stützt sich auf zwei sehr kurze deutsche Sätze zu einem guten Fahrverhalten, ohne Strecke, Nässe oder Laufleistung. Kritik und Defekte lassen sich aus diesen zwei Blöcken nicht belegen. Das Lastfeld nennt 62, die Geschwindigkeit P und eine Ladekapazität von 450 kg. Das Saisonattribut sagt Winter. Beides widerspricht dem Titel 53J und Allwetter mit M+S. Index 53 steht in der SIP-Tabelle für 206 kg. 450 kg sind diese Last nicht. Dieselbe Modellnummer 23054 liegt auf vier ASINs dieser Tabelle, eines davon mit demselben Bildmotiv und einem Rohpreis von 5,39 Euro. 34,99 Euro für zwei Mäntel liegen unter den benannten Einzellinien und bekommen deshalb keinen vollen Preisbaustein. Vergleichsscore 46.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Zwei 53J-Mäntel im Vergleich, wenn der Titel gegen Lastfeld und die geteilte Modellnummer gelegt wird.
Weniger geeignet: Wer 4,8 Sterne aus fünf Stimmen als Test liest oder 450 kg als Tragkraft übernimmt.
Technische Details
Häufige Fragen
Wie viele Reifen sind angegeben?
Stückzahl 2. Der Titel nennt ein Set für vorne und hinten. Das Komponentenfeld lautet Keine.
Welcher Index steht im Titel?
53J und TL sowie M+S. Das Lastfeld nennt 62, die Geschwindigkeit P und die Ladekapazität 450 kg.
Welche Saison nennt das Listing?
Der Titel sagt Allwetter mit M+S. Das Saisonattribut sagt Winter.
Der Mitas Touring Force-SC steht als ein Reifen 130/60-13 60P TL im Titel, zum Rohpreis 16,59 Euro. 4,7 von 5 bei vier Bewertungen liegen ohne Textblock vor. Grip, Laufleistung und Montage lassen sich daraus nicht lesen. Titel und Indexfelder nennen übereinstimmend 60 und P, die Felge 13 Zoll, TL steht zweimal im Titel. Das Breitenfeld nennt 130 Zoll, das Bauart-Attribut Radial. Beides widerspricht der Größenzeile mit Bindestrich. Ein Fachhandelslisting dieser Recherche nennt 44,11 Euro bei einer UVP von 61,05 Euro. 16,59 Euro ist der ausgewiesene Ausreißer und erhält keinen Pluspunkt in der Preis-Lage. Das Titelwort Rennmaschine beschreibt nicht den Einsatz der Touring-Linie. Ein Fahrbericht, der das Wort einlösen würde, fehlt. Für ein eingetragenes 53J liegt 60P darüber. Für ein eingetragenes 60S fehlt am Tempo das S. Vergleichsscore 45.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Papiere mit 60P oder einer niedrigeren Kennung, wenn der Preis vor der Bestellung gegen den Fachhandel gelegt wird.
Weniger geeignet: Wer 16,59 Euro als dauerhaften Preis der Linie liest oder vier Sterne ohne Text als Fahrtest nimmt.
Technische Details
Häufige Fragen
Ist der Reifen schlauchlos?
Der Titel nennt TL zweimal, dazu 130/60-13 60P. Die Stückzahl ist 1.
Was steht zur Breite?
Der Titel nennt 130/60-13. Das Breitenfeld sagt 130 Zoll. Die Bauart im Attribut ist Radial.
Gibt es Fahrberichte in den Produktdaten?
Nein. Es liegen 4,7 von 5 bei vier Bewertungen ohne Textblöcke. Das Saisonattribut sagt Sommer.
Der Vee Rubber VRM351 ist im Titel ein Winterreifen 130/60-13 60S TL M+S, Stückzahl 1, zum Listingpreis 89,80 Euro. Bewertungen fehlen. Das Markenfeld ist leer, Vee Rubber und VRM 351 stehen nur im Titel. Saison Winter steht in Titel und Attribut gleich, M+S und TL ebenfalls im Titel. Das Lastfeld nennt 51, die Geschwindigkeit M. Beides widerspricht der Titelzeile 60S. Das Bauart-Attribut sagt Radial, der Titel den Bindestrich. Der Hersteller nennt für diese Linie 60S und maximal 40 psi. 40 psi sind das Maximum der Linie, nicht der Fülldruck jedes Rollers. 89,80 Euro liegen über dem gesehenen Fachhandelsanker um 54 Euro und senken die Preis-Lage. M+S an Klasse L folgt § 36 Absatz 11 StVZO und der Regelung Nr. 75. Eine Winterreifenpflicht wie beim Pkw gilt für einspurige Fahrzeuge nicht. Vergleichsscore 41.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Ein einzelner Winter-Mantel mit 60S im Titel, wenn die Papiere 60S oder niedriger nennen und der Preis gegen den Anker um 54 Euro gelegt wird.
Weniger geeignet: Wer 89,80 Euro ohne Stimme als Kaltwetter-Nachweis nimmt oder Index 51 aus dem Attribut übernimmt.
Technische Details
Häufige Fragen
Ist der Reifen als Winterreifen gekennzeichnet?
Ja. Titel und Saisonattribut sagen Winter, der Titel zusätzlich M+S und TL. Die Stückzahl ist 1.
Welcher Index steht im Titel?
60S. Das Lastfeld nennt 51 und die Geschwindigkeit M. Die Bauart im Attribut ist Radial.
Steht eine Marke im Datenfeld?
Das Markenfeld ist leer. Vee Rubber und VRM 351 stehen im Titel. Bewertungen fehlen.
Ein einzelner PR356 beginnt im Titel mit 1 x 130/60-13 TL 53J und M+S, zum Preis 26,95 Euro. Die Modellnummer ist wieder 23054. Rezensionstexte fehlen. Stückzahl 1 und die Wörter schlauchlos und Tubeless stehen im Titel, das Gewichtsfeld nennt 4 kg. Das Lastfeld nennt 62, die Geschwindigkeit P und 450 kg. Das Saisonattribut sagt Ganzjährig, der Titel Allwetter mit M+S. 26,95 Euro liegen unter der Spanne benannter Linien um 39 bis 67 Euro und unter dem Set zu 34,99 Euro für zwei Stück. Dieselbe Nummer 23054 auf vier ASINs macht den Einzelpreis zu einem Snapshot dieser Modellnummer, nicht zu einer eigenen Laufleistungsgeschichte. Index 53 bleibt 206 kg in der SIP-Tabelle. 450 kg aus dem Attribut ersetzen diese Zahl nicht. Ohne Text bleibt offen, wie sich das Profil bei Nässe verhält. Vergleichsscore 39.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Genau ein 53J-Mantel, wenn die Nummer 23054 vorher mit den Set-Angeboten verglichen wird.
Weniger geeignet: Wer aus 26,95 Euro auf eine geprüfte, getrennt bewertete Linie schließt.
Technische Details
Häufige Fragen
Wie viele Reifen sind es?
Stückzahl 1. Der Titel beginnt mit 1 x und nennt schlauchlos sowie Tubeless.
Welcher Index steht im Titel?
53J und M+S. Das Lastfeld nennt 62, die Geschwindigkeit P und die Ladekapazität 450 kg.
Welche Saison nennt das Listing?
Der Titel sagt Allwetter mit M+S. Das Saisonattribut sagt Ganzjährig. Modellnummer 23054.
Zwei PR356 stehen im Titel als 130/60-13 53J TL M+S, Stückzahl 2, zum Preis 82,80 Euro, Modellnummer 23054. Rezensionen fehlen. Die Produktzeile nennt als Beispiel den TGB Bullet (BM1), den Geschwindigkeitsindex J mit bis 100 km/h und einen Maximaldruck von 2,5 bar. Die Ladekapazität im Attribut lautet 53 kg. Das ist die Indexziffer, nicht die Last von 206 kg aus der SIP-Tabelle. E-geprüft steht ohne Kennnummer. Ein Beispiel in der Produktzeile ist keine Eintragung für dieses Modell. 82,80 Euro sind das teuerste der vier PR356-Listings und liegen über den gesehenen benannten Linien um 39 bis 67 Euro, ohne eine Stimme zur Fahrt. 2,5 bar bleiben ein Attribut dieses Listings. Den Fülldruck gibt der Aufkleber am Roller vor, nicht dieser Wert und nicht die 6 bar oder 60 psi der anderen Zeilen. Die Preis-Lage bleibt niedrig, weil der Abstand nach oben ohne Fahrtext dasteht. Vergleichsscore 38.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Zwei 53J-Mäntel im Preisvergleich, wenn der Fülldruck am Fahrzeug gesucht wird und nicht im Attribut.
Weniger geeignet: Wer 53 kg als Tragkraft liest oder 82,80 Euro ohne Stimme als Qualitätsnachweis nimmt.
Technische Details
Häufige Fragen
Was ist enthalten?
Die Produktzeile nennt zwei schlauchlose Reifen 130/60-13 für vorn und hinten. Schlauchtyp Nein. Stückzahl 2.
Welcher Index steht im Text?
Lastindex 53 und Geschwindigkeitsindex J, in der Produktzeile bis 100 km/h. Die Ladekapazität im Attribut lautet 53 kg.
Welches Fahrzeug nennt die Produktzeile?
TGB Bullet (BM1) als Beispiel, dazu weitere Roller ohne Liste. E-geprüft steht ohne Kennnummer.
Der Vee Rubber VRM119C nennt im Titel 130/60-13 und TBL. Die Packungszahl ist 3, der Titel endet auf (3), ein eigenes Stückzahlfeld fehlt. Der Preis ist 43,90 Euro. Last- und Geschwindigkeitsindex stehen nicht in der Größenzeile. Die Attribute 119 und C wiederholen die Modellziffer VRM119C. Sie sind keine Tragkraft und kein Tempo. Das Felgenfeld sagt 18 Zoll. Titel, Felgenbreite und Durchmesser nennen 13 Zoll. 4,6 von 5 bei sechs Bewertungen stützen sich auf einen italienischen Text: richtiges Maß, frische DOT, schneller Versand. Die vier DOT-Ziffern nennt die Stimme nicht. Fünf weitere Sterne liegen ohne Text vor. Ohne Index im Titel lässt sich vor dem Kauf nicht prüfen, ob die Papiere 53 oder 60 und J, P oder S verlangen. 43,90 Euro bei Packungszahl 3 sind kein rechnerischer Stückpreis, solange das Listing die drei Packungen nicht als drei Mäntel auflöst. Vergleichsscore 36.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Nur nach der Lieferung, wenn die Flanke einen Index zeigt, den der Titel nicht nennt, und die DOT vier Ziffern hat.
Weniger geeignet: Wer den Index vor dem Kauf aus dem Titel lesen muss oder 119 als Last versteht.
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Index steht im Titel?
Keiner. Das Lastfeld nennt 119 und die Geschwindigkeit C, passend zur Modellziffer VRM 119C.
Welche Felgengröße gilt?
Titel, Felgenbreite und Durchmesser nennen 13 Zoll. Das Felgenfeld nennt 18 Zoll.
Wie viele Stück nennt das Listing?
Die Packungszahl ist 3, der Titel endet auf (3). Ein Stückzahlfeld fehlt. Eine italienische Stimme nennt das richtige Maß und eine frische DOT.
Dieses PR356-Set wiederholt 130/60-13 TL 53J mit M+S, Stückzahl 2 und die Modellnummer 23054. Das Bildmotiv ist dasselbe wie bei B0F31JTCNS. Der Rohpreis ist 5,39 Euro. 4,7 von 5 bei fünf Bewertungen stützen sich auf zwei Kurztexte, der eine dazu, dass der Satz passt und rollt. Fahrbedingung, Nässe und Strecke fehlen. Der Titel nennt Aprilia SR50 und Peugeot. Das Datenfeld sagt universelle Passform. Ein Modellname im Titel ist keine Eintragung. Lastfeld 62, Geschwindigkeit P, 450 kg und Saison Winter widersprechen 53J und M+S im Titel. 5,39 Euro gehören zu den ausgewiesenen Ausreißern und bekommen in der Preis-Lage nur den Bodenwert. Dieselbe Modellnummer zum Setpreis 34,99 Euro und zum Einzelpreis 26,95 Euro zeigt, dass 5,39 Euro kein zweiter Markt für denselben Mantel ist. Zwei freundliche Kurztexte ändern den Abstand zwischen Titel und Attribut nicht. Vergleichsscore 34.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Als Vergleichszeile zur Modellnummer 23054, wenn das andere Set schon auf dem Tisch liegt.
Weniger geeignet: Wer 5,39 Euro für zwei Mäntel als Angebot nimmt oder die genannten Roller als Freigabe liest.
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Fahrzeuge stehen im Titel?
Aprilia SR50 und Peugeot. Das Datenfeld sagt universelle Passform.
Welcher Index gilt?
Der Titel nennt 53J, TL und M+S. Lastfeld 62, Geschwindigkeit P und 450 kg widersprechen dem.
Welche Saison nennt das Attribut?
Winter. Der Titel sagt Allwetter mit M+S. Die Bild-URL ist dieselbe wie bei B0F31JTCNS.
Für diesen Vergleich haben wir 42 Rollerreifen der Größe 130/60-13 gesichtet und 12 Angebote auf die Seite genommen. Der Score von 0 bis 100 stammt aus Produktdaten und Amazon-Bewertungen, nicht aus einem Prüfstand und nicht aus einer Nassbremsmessung. Rezensionen gewichten Sterne, Anzahl und Fahrhinweise, Titelklarheit den Index gegen die Attribute, Ausstattung Linie, TL und Stückzahl, Preis-Lage den Abstand zu gesehenen Fachhandelsankern.
Rezensionen
35%Sterne, Anzahl, Textblöcke und wiederkehrende Fahrhinweise. Unter zehn Texten ist dieser Anteil gedeckelt, 0 bis 35 Punkte.
Titelklarheit
25%Größenzeile, Last- und Geschwindigkeitsindex im Titel gegen Felge, Last, Bauart und Saison im Attribut. Widerspruch senkt diesen Anteil, 0 bis 25 Punkte.
Ausstattung
20%Benannte Linie, TL oder TBL, Stückzahl und Verstärkt-Kürzel, wenn sie im Titel stehen. Fehlender Index oder fehlendes TL-Feld kostet Punkte, 0 bis 20.
Preis-Lage
20%Abstand zu gesehenen Fachhandelsankern benannter Linien, etwa 39 bis 67 Euro. Rohpreise von 5,39, 16,59 und 18,04 Euro bleiben ohne Pluspunkt, 0 bis 20.
Erst die Größe aus den Papieren, dann Index, TL und Linie. 130/70-12 und 140/60-13 sind andere Maße. Der Listingpreis ohne DOT und ohne Montage ist kein Endpreis. Vier PR356-Angebote mit derselben Teilenummer ersetzen keine Freigabe.
130/60-13 ist eine Diagonalgröße für 13-Zoll-Felgen an sportlichen Rollern, nicht ein Radialreifen und nicht 130/70-12. Die Flanke liest sich als Nennbreite 130 mm, Flankenhöhe 60 Prozent davon, Bindestrich für Diagonal, Felge 13 Zoll, dazu M/C, Last- und Geschwindigkeitsindex und meist TL. Gekauft wird ein einzelner Mantel oder zwei gleiche Mäntel, wenn vorn und hinten wirklich dieselbe Größe fällig ist.

130/70-12 und 140/60-13 sind andere Größen. 53 kg oder 450 kg im Listing sind keine Tragkraft. 53 sind 206 kg, 60 sind 250 kg. Ein niedrigerer Index als eingetragen passt nicht.
Der Bindestrich ist Diagonal. Ein Attribut Radial wird nicht übernommen. Artikel 11120071 ist die Allround-Linie des K62, Snowtex hat eine andere Nummer. Der Michelin-Bremswegvergleich betrifft andere Dimensionen.
Vier Ziffern, Woche und Jahr, oft nur eine Flanke. Ein Feld Baujahr ist kein DOT. Beide Reifen bei Stückzahl 1 ist ein Konflikt. Rohpreise von 5,39, 16,59 und 18,04 Euro sind keine Marktanker.
Zuerst die exakte Dimension 130/60-13 gegen Zulassungsbescheinigung Teil I, CoC oder die alte Flanke. 130/70-12 ist ein anderes Zollmaß, 140/60-13 eine andere Breite. Ein Gilera Runner 50 bis 2006 steht in Heidenau-Freigaben auf 130/70-12, nicht auf dieser Größe. Last- und Geschwindigkeitsindex mindestens wie eingetragen. 53 sind 206 kg, 60 sind 250 kg. J ist 100 km/h, M 130, P 150, S 180. Ein höherer Index ist die übliche Händler- und BMDV-Lesart, ein niedrigerer nicht.
TL nur zur Felge. Der Bindestrich ist Diagonal. Ein Attribut Radial oder 130/60R13 gegen den Titel wird nicht als Bauart übernommen. RF oder 4PR markiert die verstärkte Karkasse, nicht eine Lagenzahl aus dem Marktplatz. Die Linie folgt dem Einsatz. City Grip 2 ist die urbane Beschreibung des Herstellers, hier ohne M+S im Titel und mit Stückzahl 1 gegen die Worte beide Reifen. K62 Artikel 11120071 ist Allround, die Winterversion Snowtex hat eine andere Nummer.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Eingetragener Lastindex 53 braucht 206 kg, nicht die Zahl 53 kg aus einem Listing. Der Kenda K764 nennt 53M TL und 4,5 von 5 Sternen aus 59 Bewertungen. Ob vorn und hinten dieselbe Größe gilt, steht in den Papieren.
Ein 53J liegt unter einem eingetragenen 60 und ist dann zu niedrig. Der Heidenau K62 führt 60P TL RF, Score 78, 4,7 von 5 aus 59 Bewertungen, etwa 54,11 Euro. Snowtex ist eine andere Artikelnummer.
Zur Stadtlinie gehört der Michelin City Grip 2 mit 60S im Titel. Dieses Listing nennt Stückzahl 1, kein M+S und einen Rohpreis von 18,04 Euro, der kein Fachhandelsanker ist. Ein echter M+S-Mantel bleibt der Abgleich an der Flanke.
130/60-13 bleibt eine Diagonalgröße. Der Heidenau K62 130/60-13 60P ist Testsieger mit Score 78, 4,7 von 5 Sternen aus 59 Bewertungen und etwa 54,11 Euro nah am gesehenen Anker um 60 bis 62 Euro. Der Deli SC102 60M ist Preis-Leistungs-Tipp: 38,10 Euro unter einem gesehenen 50-Euro-Listing, Titel mit 60M und TL, eine Sternezahl ohne Text. Vier PR356-Angebote teilen die Teilenummer 23054 und Preise von 5,39 bis 82,80 Euro. Index, TL und DOT entscheiden, nicht ein Rohpreis und nicht eine Nassbremszahl aus einer anderen Dimension.

Heidenau K62 130/60-13 60P
Höchster Score 78, 4,7 von 5 aus 59 Bewertungen, Titel 60P TL RF, Preis nah am Fachhandelsanker.

Deli SC102 130/60-13 60M
38,10 Euro unter einem gesehenen 50-Euro-Listing, Titel 60M und TL, außerhalb der Ausreißerpreise.
Redaktion

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Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 03.10.2026.
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