Die besten Motorradgriffe im Vergleich.
Testsieger: Progrip 794 – Score 89, TPE, 22/24 mm und 4,3 Sterne aus 871 Bewertungen bei etwa 14,78 Euro. Preis-Leistungs-Tipp: Simda Pro CNC-Griffe – Score 87, CNC mit Gummi und 4,2 Sterne aus 1.252 Bewertungen bei etwa 17,99 Euro. Stand: Oktober 2026.
Verschlissene oder bei Nässe mitdrehende Lenkergriffe werden zum Sicherheitsproblem, sobald der Gummi auf dem Rohr rutscht. Links sitzt er meist direkt auf dem etwa 22-mm-Lenker (7/8 Zoll), rechts auf der dickeren Gasdrehhülse mit oft 24 bis 25 mm Innendurchmesser. Zwei gleiche 22-mm-Griffe passen rechts häufig nicht. Qualität zeigt sich an nachvollziehbaren Maßen, am Profil und an einer Befestigung, die unter Wasser und Schweiß nicht mitdreht. Im Regal liegen daneben Schnellgasgriffe, Beifahrer-Haltegriffe und gelegentlich fachfremde T-Griffe. Diese Seite bleibt bei Lenkergriffgummis. Der Standard ist der aufziehbare Gummi aus Gummi, TPE oder Silikon. CNC-Griffe mit Aluminiumkörper wirken fester und verzeihen Maßfehler weniger. Offene Enden braucht, wer Lenkergewichte oder Lenkerendenspiegel behält. Geschlossene Enden nur, wenn beides entfällt. Sieben Paare stehen hier. Der Score gewichtet Review-Breite, dokumentierte Passform, Grip und Gasfunktion sowie den Preis. Testsieger ist der Progrip 794, Preis-Leistungs-Tipp sind die Simda-Pro-Griffe. Vor der Montage Lenker links und Hülse rechts mit der Schieblehre messen, nicht nur die Artikelzeile lesen. Maße, Länge und Enden vor der Bestellung stehen in der [Motorradgriff-Kaufberatung](/hub/motorrad-zubehoer/motorrad-griff/sub/motorrad-griff-kaufberatung).
Verschlissene oder bei Nässe mitdrehende Lenkergriffe werden zum Sicherheitsproblem, sobald der Gummi auf dem Rohr rutscht.
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Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Wo sitzen die Griffe hauptsächlich?
Der Progrip 794 verbindet ein griffiges TPE-Profil mit der üblichen Paarung aus 22 mm links und 24 mm rechts. In den ausgewerteten Rezensionen werden vor allem der sichere Halt, die feste Passform und das angenehme Griffgefühl wiederholt gelobt. Auch Verarbeitung und Haltbarkeit schneiden bei der großen Bewertungsbasis von 871 Stimmen insgesamt gut ab. Ganz ohne Montagearbeit geht es jedoch nicht: Einzelne Käufer berichten von einer kritischen Länge, mühsamem Aufziehen oder einem Griff, der sich später verdreht. Vereinzelt wird zudem von gerissenem Material berichtet, weshalb saubere Verklebung und ein abschließender Drehtest dazugehören. Mit 11,5 cm fällt der Griff eher kompakt aus und sollte vor dem Kauf gegen die vorhandene Griffzone gemessen werden.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: MX-, Enduro- und Supermoto-Fahrer mit 22/24-mm-Aufnahme, die einen kompakten TPE-Griff suchen
Weniger geeignet: Motorräder mit längerer Griffzone oder unklarer Befestigung und Endenbauart
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Innendurchmesser ist angegeben?
Laut Produktdaten: 22/24 mm. Vor dem Kauf Lenker links und Gasdrehhülse rechts nachmessen.
Sind die Griffe rutschfest?
Bauart Griffgummi, Material TPE, Einsatz Motorrad. In den Bewertungen wird der Halt oft gelobt. Einzelne Berichte nennen Verdrehen.
Sind die Griffenden offen oder geschlossen?
Nicht angegeben. Offene Enden sind nötig, wenn Lenkergewichte oder Lenkerendenspiegel bleiben sollen.
Die Simda-Pro-Griffe kombinieren einen Aluminiumkörper mit Gummiauflage und richten sich damit stärker an Fahrer, die Optik und eine feste Haptik suchen. Bei 1.252 Bewertungen werden die einfache Montage, die Passform und die Verarbeitung besonders häufig positiv genannt. Auch Grip und Preis-Leistung kommen in den Rezensionen regelmäßig gut weg. Die starre Bauart verzeiht Maßabweichungen jedoch weniger als ein reiner Griffgummi; Käufer berichten von Passformproblemen und teils aufwendiger Montage. Kritisch sind einzelne Hinweise auf Verdrehen, unzureichenden Halt und einen nach dem Einbau schwergängigen Gasgriff. Der Gasdrehgriff muss deshalb nach der Montage bei allen Lenkerstellungen frei zurückschnappen, und die nicht ausgewiesene Endenbauart sollte vorab geklärt werden.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Streetbikes, Roller und Mopeds mit passender 22/24-mm-Aufnahme, bei denen eine markante CNC-Optik gewünscht ist
Weniger geeignet: Umbauten mit unklarer Gasdrehhülse, Lenkerendenspiegeln oder möglichst weicher Vibrationsdämpfung
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Innendurchmesser ist angegeben?
Laut Produktdaten: 22/24 mm. Vor dem Kauf Lenker links und Gasdrehhülse rechts nachmessen.
Sind die Griffe wetterfest?
Bauart CNC mit Gummiauflage, Einsatz Motorrad, Roller und Moped. Nach der Montage muss der Gasgriff in allen Lenkerstellungen frei zurückschnappen.
Sind die Griffenden offen oder geschlossen?
Nicht angegeben. Offene Enden sind nötig, wenn Lenkergewichte oder Lenkerendenspiegel bleiben sollen.
Die Qiilu-Silikongriffe decken mit 22/25 mm eine verbreitete Kombination für Dirt Bikes ab und sind mit 70 g besonders leicht. Käufer heben häufig die feste Passform, das angenehme Gefühl und den guten Halt der Gitteroberfläche hervor. Die 12 cm langen Griffe lassen sich laut vielen Rezensionen unkompliziert montieren, sofern Maße und Griffhülse stimmen. Das weiche Silikon polarisiert allerdings: Manche mögen die Dämpfung, andere empfinden das Material als zu weich oder billig. Wiederkehrend werden außerdem Geruch, Verdrehen und vereinzelt reißendes Material genannt. Da Preis, Endenbauart und Garantie nicht verlässlich angegeben sind, bleibt vor der Bestellung mehr Klärungsbedarf als bei besser dokumentierten Modellen.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Dirt-Bike-Fahrer, die einen leichten und weich dämpfenden 22/25-mm-Silikongriff bevorzugen
Weniger geeignet: Fahrer, die ein festes Griffgefühl, klar dokumentierte offene Enden oder belastbare Langzeitdaten erwarten
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Innendurchmesser ist angegeben?
Laut Produktdaten: 22/25 mm. Vor dem Kauf Lenker links und Gasdrehhülse rechts nachmessen.
Sind die Griffe rutschfest?
Bauart Silikongriff, Material Silikon, Einsatz Dirt Bike. Die Gitteroberfläche wird oft als haltend beschrieben. Einzelne Stimmen nennen Verdrehen.
Sind die Griffenden offen oder geschlossen?
Nicht angegeben. Offene Enden sind nötig, wenn Lenkergewichte oder Lenkerendenspiegel bleiben sollen.
Dieses Pitbike-Paar setzt auf die geläufige Kombination 22/24 mm und bleibt mit 9,99 Euro im Einstiegsbereich. Die ausgewerteten Käuferstimmen loben vor allem Verarbeitung, Preis-Leistung, Komfort und einen festen Sitz. Wiederkehrende Defekte oder ein einheitliches Mängelmuster zeigen sich in den verfügbaren Rezensionen nicht. Die Aussagekraft ist mit 18 Bewertungen dennoch begrenzt, zumal Material, Länge, Marke und Endenbauart nicht dokumentiert sind. Auch das Langzeitverhalten lässt sich aus den vorhandenen Stimmen nicht belastbar ableiten. Der Griff eignet sich damit eher für einen klar vermessenen, einfachen Pitbike-Umbau als für einen Kauf ohne vorherige Kompatibilitätsprüfung.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Pitbikes mit verifizierter 22/24-mm-Aufnahme und überschaubarem Budget
Weniger geeignet: Fahrer, die genaue Materialdaten, offene Enden oder breit belegte Langzeiterfahrungen benötigen
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Innendurchmesser ist angegeben?
Laut Produktdaten: 22/24 mm. Vor dem Kauf Lenker links und Gasdrehhülse rechts nachmessen.
Sind die Griffe rutschfest?
Bauart Griffgummi. Material und Einsatz sind nicht angegeben. In 18 Bewertungen zeigt sich kein wiederkehrendes Defektmuster. Die Basis bleibt klein.
Sind die Griffenden offen oder geschlossen?
Nicht angegeben. Offene Enden sind nötig, wenn Lenkergewichte oder Lenkerendenspiegel bleiben sollen.
Der Mirenko-Griff richtet sich mit Dual-Density-Verbund, Gelanteil und profilierter Oberfläche an MX-, Enduro- und Pitbike-Fahrer. Die drei ausgewerteten Rezensionen loben Montage, Grip, Komfort und Verarbeitung ohne wiederkehrende Defekte. Mit 12 cm Länge und 110 g wirkt das Paar praxisgerecht dimensioniert, allerdings nennt das Listing nur 22 mm beziehungsweise 7/8 Zoll. Das abweichende Maß der rechten Gasdrehhülse muss daher unbedingt vor dem Kauf geklärt werden. Auch Länge und Passung werden trotz der sehr kleinen Datenbasis bereits als möglicher Knackpunkt sichtbar. Die 5,0 Sterne sind ein positives Frühsignal, reichen aber nicht für eine belastbare Aussage zu Haltbarkeit und Verhalten bei Nässe.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Offroad-Fahrer, die einen profilierten Dual-Density-Griff suchen und beide Aufnahmen vorab vermessen
Weniger geeignet: Käufe allein nach der 7/8-Zoll-Angabe oder für Fahrer mit Bedarf an belastbaren Langzeitdaten
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Innendurchmesser ist angegeben?
Laut Produktdaten: 22 mm beziehungsweise 7/8 Zoll. Das Rechtsmaß der Gasdrehhülse ist nicht klar und muss vor dem Kauf gemessen werden.
Sind die Griffe rutschfest bei Nässe?
Bauart Dual-Density, Material Gel und Gummi, Einsatz Dirt Bike, Enduro, MX und Pitbike. Das Nässeverhalten ist mit drei Bewertungen nicht belegt.
Sind die Griffenden offen oder geschlossen?
Nicht angegeben. Offene Enden sind nötig, wenn Lenkergewichte oder Lenkerendenspiegel bleiben sollen.
Die CYSFETENA-Silikongriffe sind als günstiges 22/25-mm-Paar für Motorrad, Dirt Bike und Pit Bike ausgelegt. In den wenigen ausgewerteten Rezensionen werden Passform, Grip und das weiche Griffgefühl überwiegend positiv beschrieben. Mit 90 g bleibt das Paar leicht, und der Lieferumfang umfasst linken und rechten Griff. Die Datenlage ist mit 26 Bewertungen aber deutlich schmaler als bei den etablierten Vergleichsmodellen. Zudem tauchen wiederholt Hinweise auf verdrehende Griffe und unzureichenden Kleberhalt auf. Wer dieses Set wählt, sollte daher nicht allein auf die Bezeichnung „universal“ vertrauen, beide Aufnahmen messen und die Befestigung sorgfältig ausführen.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Preisbewusste Fahrer mit geprüfter 22/25-mm-Aufnahme, die einen weichen Silikongriff suchen
Weniger geeignet: Fahrer, die hohe Langzeitabsicherung oder eine montagefertige Lösung ohne zusätzliche Befestigungsprüfung wünschen
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Innendurchmesser ist angegeben?
Laut Produktdaten: 22/25 mm. Ein Größenhinweis nennt zusätzlich links 22 mm und rechts 24 mm. Beide Aufnahmen vor dem Kauf messen.
Sind die Griffe wetterfest?
Bauart Silikongriff, Material Silikon, Einsatz Motorrad, Dirt Bike und Pit Bike. Wiederkehrend sind Verdrehen und schwacher Kleberhalt, nicht ein Nässetest.
Sind die Griffenden offen oder geschlossen?
Nicht angegeben. Offene Enden sind nötig, wenn Lenkergewichte oder Lenkerendenspiegel bleiben sollen.
Das generische Silikonpaar bietet 22/25 mm, 12 cm Länge und eine weiche Gitteroberfläche zu einem sehr niedrigen Preis. Die wenigen vorhandenen Käuferstimmen nennen festen Sitz, guten Grip, ansprechende Optik und eine ordentliche Verarbeitung. Mit nur vier Gesamtbewertungen darf die 5,0-Sterne-Anzeige jedoch nicht wie ein belastbarer Langzeittest gelesen werden. Eine Rezension deutet zudem auf eine aufwendigere Montage hin, während langfristige Defektmuster schlicht noch nicht beurteilbar sind. Hinzu kommen fehlende Garantie und eine nicht ausgewiesene Endenbauart. Das Modell ist deshalb eine preiswerte Option für experimentierfreudige Käufer, aber keine abgesicherte Empfehlung für sicherheitskritische Umbauten ohne gründliche Nachkontrolle.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Preisbewusste Käufer, die Maße und Befestigung selbst sorgfältig prüfen können
Weniger geeignet: Fahrer, die eine breit belegte Haltbarkeit, Garantie oder klar dokumentierte Enden benötigen
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Innendurchmesser ist angegeben?
Laut Produktdaten: 22/25 mm, Länge 12 cm. Vor dem Kauf Lenker links und Gasdrehhülse rechts nachmessen.
Sind die Griffe wetterfest?
Bauart Silikongriff, Material Silikon, Einsatz Motorrad und Dirt Bike. Nur vier Bewertungen, keine Garantie. Langzeit und Nässe sind nicht belegt.
Sind die Griffenden offen oder geschlossen?
Nicht angegeben. Offene Enden sind nötig, wenn Lenkergewichte oder Lenkerendenspiegel bleiben sollen.
Für diesen Vergleich haben wir 26 Lenkergriff-Paare gesichtet und 7 Modelle auf die Seite genommen. Die Bewertung nutzt normierte Produktdaten und Review-Signale, keinen eigenen Fahr- oder Labortest. Amazon-Sterne werden nicht eins zu eins in den Score umgerechnet. Wenige sehr gute Bewertungen erhalten einen Unsicherheitsabschlag. Die Gewichte sind Review-Breite 40, Passform und Ausstattung 25, Praxis und Sicherheit 20, Preis-Leistung 10 und Datenvollständigkeit 5.
Review-Qualität und -Breite
40%Sterne, Anzahl der Bewertungen und wiederkehrende statt einzelner Praxissignale, 40 Prozent.
Passform und Ausstattung
25%Klar dokumentierte Paarmaße, Länge, Material, Bauart und Kompatibilität, 25 Prozent.
Praxis und Sicherheit
20%Grip, Komfort und Haltbarkeit, Abzüge für Verdrehen, schwachen Halt oder einen schwergängigen Gasgriff, 20 Prozent.
Preis-Leistung
10%Preis im Verhältnis zu belastbarer Ausstattung und Datenlage, 10 Prozent.
Datenvollständigkeit
5%Abzug, wenn Enden, Material, Garantie oder das Rechtsmaß der Gasdrehhülse fehlen, 5 Prozent.
Vor Marke und Optik stehen die beiden Innendurchmesser, die Länge und die Enden. Sieben Paare sind nach Score sortiert: Testsieger Progrip 794, danach der Preis-Leistungs-Tipp Simda Pro, dann der Rest. Listenpreise liegen etwa zwischen 6,63 und 17,99 Euro, Qiilu ohne Preis. Die Bänder 7 bis 50 Euro sind Faustwerte aus dem DACH-Handel und schwanken.
Nachrüst- und Ersatzgriffe am Motorradlenker sind in dieser Kategorie Lenkergriffgummis, kein Schnellgas, kein Beifahrer-Haltegriff und kein T-Griff-Werkzeug. Links liegt der Gummi meist direkt auf dem rund 22-mm-Rohr, das ist 7/8 Zoll. Rechts sitzt er auf der Gasdrehhülse. Deren Außendurchmesser liegt oft bei 24 bis 25 mm, deshalb ist das Paar asymmetrisch. Ein Listing mit 22 mm universal ist nur brauchbar, wenn rechts ein größeres Maß enthalten ist.
Links oft 22 mm, rechts die Gasdrehhülse mit 24 bis 25 mm. Ein universaler 22-mm-Hinweis ohne Rechtsmaß passt häufig nicht.
Lenkergewichte und Lenkerendenspiegel brauchen ein offenes Ende. Geschlossen nur, wenn beides entfällt.
Keine ölhaltige Montagehilfe. Kleber nicht in den Lagerspalt. Gasrückstellung in Geradeaus und Einschlag prüfen, erst dann fahren.
Das Paarmaß steht vor der Marke, weil ein falscher Innendurchmesser rechts den Gasgriff blockiert oder links nicht hält. Die meisten Motorräder brauchen links etwa 22 mm und rechts 24 bis 25 mm auf der Gasdrehhülse. Progrip 794, Simda Pro und das Pitbike-Paar nennen 22/24 mm. Qiilu, CYSFETENA und das generische Silikonpaar nennen 22/25 mm. Mirenko weist nur 22 mm beziehungsweise 7/8 Zoll aus, das Rechtsmaß bleibt offen. 1-Zoll-Cruiser sind eine andere Passform.
Der aufziehbare Griffgummi bleibt der Standard. Progrip 794 setzt auf TPE, Qiilu, CYSFETENA und das generische Paar auf Silikon, Mirenko auf Dual-Density mit Gel und Gummi. Simda Pro kombiniert einen Aluminiumkörper mit Gummiauflage und verzeiht Maßabweichungen weniger. Street braucht Halt bei Nässe, MX eher Profil, Drahtnut und häufigeren Wechsel. Die Endenbauart fehlt bei allen sieben. Offen, wenn Lenkergewichte oder Lenkerendenspiegel bleiben. Geschlossen nur, wenn beides entfällt.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Nässehalt und eine festere Haptik wiegen hier schwerer als ein weiches Gel. Simda Pro CNC-Griffe sind der Preis-Leistungs-Tipp: 22/24 mm, 4,2 von 5 Sternen aus 1.252 Bewertungen, etwa 17,99 Euro. Die Endenbauart ist nicht ausgewiesen. Wer Lenkergewichte behält, prüft offene Enden vor dem Kauf.
Halt, häufigerer Wechsel und eine kompakte Länge zählen. Progrip 794 ist Testsieger: TPE, 22/24 mm, 11,5 cm, Score 89, 4,3 von 5 Sternen aus 871 Bewertungen, etwa 14,78 Euro. Einzelne Käufer berichten von mühsamem Aufziehen und verdrehtem Sitz. Im Gelände Kleber und Sicherungsdraht einplanen.
In dieser Tabelle liegen keine Heizgriffe. Qiilu ist der weiche Silikongriff, 22/25 mm, 70 g, 4,1 von 5 Sternen aus 124 Bewertungen. Ein Listenpreis fehlt. Für 12-V-Wärme bleibt ein eigener Heizgriff-Satz nötig. Maße und Gasfunktion gelten dort genauso.
Für die meisten Drehgas-Motorräder zählt zuerst das Paarmaß, dann der feste Sitz. Testsieger ist der Progrip 794: Score 89, TPE, 22/24 mm, 11,5 cm, 4,3 von 5 Sternen aus 871 Bewertungen, etwa 14,78 Euro. Die Länge ist kompakt, Montage und einzelne Risse bleiben der Abzug. Preis-Leistungs-Tipp ist Simda Pro: Score 87, CNC mit Gummi, 4,2 Sterne aus 1.252 Bewertungen, etwa 17,99 Euro. Das ist nicht der niedrigste Preis, sondern die breiteste Reviewbasis bei fester Bauart. Die Endenbauart fehlt in beiden Listings. Der Gasgriff muss nach dem Einbau in allen Lenkerstellungen allein zurückkehren.
Progrip 794
Score 89, TPE, 22/24 mm und 4,3 Sterne aus 871 Bewertungen bei etwa 14,78 Euro.
Simda Pro CNC-Griffe
Score 87, CNC mit Gummi und 4,2 Sterne aus 1.252 Bewertungen bei etwa 17,99 Euro.
Redaktion
Er betreut Vergleiche zu Autozubehör und Technik rund um Fahrzeug und Mobilität – mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Montage und Preis-Leistung.
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Fachquellen zu Motorradgriffen; zuletzt abgerufen am 03.10.2026.
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