Bester Rollerreifen 130/70-12: Index und Saison statt Tabellenplatz
Aktualisiert: Oktober 2026
Sie halten den abgefahrenen Mantel gegen das Suchergebnis. Auf der Flanke steht 130/70-12, und die Suche nach dem besten Rollerreifen 130/70-12 sortiert Profile wie ein Testergebnis. Die ausgewerteten Quellen führen Michelin City Grip 2 und Metzeler FeelFree in diesem Maß als einzelne Produktzeilen, ohne instrumentierten Vergleichslauf. Feststehen soll, welches Profil den eingetragenen Index trägt und welche Kennzeichnung zu Stadt, Last oder Kälte gehört. Die [Rollerreifen 130/70-12 im Vergleich](/hub/motorrad-zubehoer/rollerreifen-130-70-r12) zeigt die Angebote als Matrix, und diese Seite ordnet die Familien nach Index und Saison.
Sie halten den abgefahrenen Mantel gegen das Suchergebnis. Auf der Flanke steht 130/70-12, und die Suche nach dem besten Rollerreifen 130/70-12 sortiert Profile wie ein Testergebnis.
Sie halten den abgefahrenen Mantel gegen das Suchergebnis. Auf der Flanke steht 130/70-12, und die Suche nach dem besten Rollerreifen 130/70-12 sortiert Profile wie ein Testergebnis. Die ausgewerteten Quellen führen Michelin City Grip 2 und Metzeler FeelFree in diesem Maß als einzelne Produktzeilen, ohne instrumentierten Vergleichslauf. Feststehen soll, welches Profil den eingetragenen Index trägt und welche Kennzeichnung zu Stadt, Last oder Kälte gehört. Die Rollerreifen 130/70-12 im Vergleich zeigt die Angebote als Matrix, und diese Seite ordnet die Familien nach Index und Saison.
Unsere Top-Empfehlungen
| Badge | Produkt | Index | Saison | Schlauchlos | Note | Preis | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testsieger |  Kenda Kenda K764 130/70-12 56M TL | 56M | Ganzjährig | Ja | 7.2 | ∼ 7,99 € | Zum Angebot |
| Preis-Tipp |  Kenda Kenda K415 130/70-12 62P | k. A. | M+S | Ja | 6.7 | ∼ 16,95 € | Zum Angebot |
| Alternative |  Michelin Michelin City Grip Saver 130/70-12 62S | 62S | k. A. | k. A. | 2.0 | ∼ 7,99 € | Zum Angebot |
Inhalt
Warum diese Seite kein Ranking ist
Die Suche nach City Grip 2 oder FeelFree landet auf Produktseiten. Bei Reifenleader steht der Michelin City Grip 2 in 130/70-12 62S bei 57,99 Euro, schlauchlos, mit RF für reinforced, M+S und dem Label C/C/B bei 72 dB. Dieselbe Zeile nennt eine Herstellerangabe von 1,7 Metern kürzerem Nassbremsweg von 50 auf 10 km/h. Diese Zahl beschreibt die Produktseite. Ein Vergleichslauf gegen den FeelFree in 130/70-12 ist dort nicht dokumentiert.
Der Erfahrungsartikel bei bikereifen24 stammt aus der Shop-Redaktion und enthält kein Messprotokoll. Beim Scooter-Center kostet der Metzeler FeelFree als 62P 49,90 Euro, reinforced und schlauchlos, M+S dort auf Nein, zum Abruf nicht lieferbar. Als Nächstes zählt der Index aus den Papieren.
Stadtprofile mit 62er-Index
Für Stadt und Nässe trägt das passendere Profil mindestens den eingetragenen Index, oft 62P oder 62S, und M+S nur dort, wo die Zeile es ausweist. Der City Grip 2 ist als 62S geführt, schlauchlos, RF, M+S und in Diagonalbauart, im Shop bei 57,99 Euro. Im Vergleich zum FeelFree bringt diese Zeile die M+S-Kennzeichnung mit, allerdings ohne gemessenen Vorteil in der Kurve. Wenn die Papiere 62P verlangen, fällt 62S heraus.
Der FeelFree liegt bei 49,90 Euro als 62P, schlauchlos und reinforced. Wer Kurven und Nässe sucht, findet Werksaussagen zu Nässe und Kontur und keinen direkten Lauf gegen den City Grip 2. Im Scooter-Center-Eintrag fehlt M+S, und zum Abruf war die Zeile nicht lieferbar. Wenn Sie die Kennzeichnung für kalte Fahrbahn wollen, bleibt die Zeile ohne M+S.
Der ContiTwist steht als weitere 62P-Zeile neben dem FeelFree, schlauchlos und REINF, ohne ausgewiesenen Preis und ohne gesetztes M+S. Er kommt in Betracht, wenn die Papiere 62P REINF tragen und M+S keine Bedingung ist. Der Heidenau K66 LT ohne Snowtex ist in den ausgewerteten Quellen kein Winterreifen.
56M und Winterprofile
Der Kenda K764 ist als 56M schlauchlos geführt und liegt unter den 62er-REINF-Profilen. Wenn die Papiere 62 verlangen, bleibt 56M unter dieser Eintragung. Ein schwerer Scooter mit eingetragenem 62 REINF wird mit dem K764 zu knapp bedient. Bei einem leichten 50er entscheidet ebenfalls die Eintragung, nicht die Hubraumklasse allein. Die Buchstaben selbst stehen auf der Seite zum Lastindex 130/70-12.
Bei scooter-attack erscheint ein K415 als 62P mit M+S zu 49,50 Euro und war nicht lagernd. In einer zweiten Angabe derselben Profilfamilie steht der Index 56. Die beiden Angaben widersprechen sich, deshalb wählt diese Seite keinen Index.
Kälte verlangt eine echte M+S-Kennzeichnung. Der Snowtex ist der teurere Winterpfad, etwa 76 bis 87 Euro, Montage extra. Im Vergleich zum City Grip 2 mit M+S zu 57,99 Euro zahlen Sie den Aufpreis für das Winterprofil. Ob sich das lohnt, hängt daran, ob Sie diesen Pfad wollen. Die Rechtslage steht auf der Seite Winterreifen 130/70-12, und der K66 LT ohne Snowtex bleibt außerhalb dieses Pfads.
Was in dieser Vergleichstabelle wirklich liegt
Die Matrix dieser Kategorie führt den Michelin City Grip Saver und einen Metzeler mit 62L. Der Saver B0CKTSW1JD steht als 130/70-12 62S für die Rückseite, schlauchlos ohne Angabe. Im Datensatz liegen dazu 750 kg Ladekapazität und 100 g Gewicht, und dieses Paar beschreibt keinen gewogenen Reifen. Saver und City Grip 2 teilen die Größenangabe und bleiben zwei Profilnamen.
Der Metzeler B08S3C2K4B ist ein 130/70-12 62L, schlauchlos, mit widersprüchlicher Saisonangabe. 62L ist ein anderer Geschwindigkeitsbuchstabe als das 62P des FeelFree, und die Saison lässt sich aus dem widersprüchlichen Feld nicht festlegen. Der Kenda K764 B01EFOGGTU ist die 56M-Zeile, schlauchlos. Das K761-Winter-Set B0768J6ZJ9 ist ein Set. Die Kaufberatung zum Rollerreifen 130/70-12 prüft davor Dimension, Bauart und Achse.
Häufige Fragen
Ist der City Grip 2 der beste Rollerreifen 130/70-12?
Einen belegten Testsieger in 130/70-12 geben die ausgewerteten Quellen nicht her. Die Zeile passt, wenn die Papiere 62S tragen und Sie M+S auf dem Stadtprofil wollen. Den kürzesten Bremsweg der Kategorie belegt die Herstellerangabe damit nicht.
FeelFree oder City Grip 2 bei Kurven und Nässe?
Ein direkter Vergleich beider Profile in 130/70-12 liegt nicht vor. Wenn Sie die M+S-Marke wollen, führt die Shop-Zeile zum City Grip 2. Wenn die Papiere 62P vorgeben, bleibt der FeelFree der Kandidat mit diesem Buchstaben.
Reicht ein 56M, wenn die Papiere 62 verlangen?
56M liegt unter den 62er-REINF-Profilen. Der K764 als 56M ersetzt eine Eintragung mit 62 nicht, und ein schwerer Scooter mit 62 REINF wird damit zu knapp. Ein leichter 50er macht die Stufe 62 nicht automatisch überflüssig. Beim K415 stehen sich eine Shop-Zeile mit 62P und M+S zu 49,50 Euro, nicht lagernd, und eine zweite Angabe mit Index 56 gegenüber. Diese Seite legt sich auf keinen der beiden Indizes fest.
Ist der City Grip Saver dasselbe wie der City Grip 2?
Saver und City Grip 2 sind zwei Profilnamen in derselben Größenangabe. In der Matrix ist der Saver die Zeile B0CKTSW1JD, 130/70-12 62S hinten, schlauchlos ohne Angabe, mit 750 kg Ladekapazität und 100 g Gewicht im Datensatz. Der City Grip 2 der Fachhandelszeile ist 62S, RF und M+S, zu 57,99 Euro. Sterne auf dem Saver bewerten den City Grip 2 nicht.
Lohnt der Snowtex gegenüber einem Stadtprofil mit M+S?
Der Aufpreis des Snowtex gegenüber einem Stadtprofil mit M+S lohnt, wenn Sie das Winterprofil wollen. Der K66 LT ohne Snowtex ist in den ausgewerteten Quellen kein Winterreifen.
Darf ich vorn und hinten verschiedene Marken mischen?
Der ADAC rät davon ab, vorn und hinten unterschiedliche Fabrikate zu fahren. Diese Seite leitet daraus keine Montageschritte ab. Wenn Sie trotzdem mischen, verlassen Sie diese Empfehlung, und Index sowie Saison müssen zur Eintragung der jeweiligen Achse passen. Ein City Grip 2 hinten und ein FeelFree vorn bleiben damit eine unbelegte Kombination, auch wenn jede Zeile für sich einen 62er-Index trägt.
Weiterführende Seiten
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 03.10.2026.
- ECE-Regelung Nr. 75, Genehmigung von Kraftradreifen (abgerufen am 03.10.2026)
- § 36 StVZO, Profiltiefe und M+S auf Klasse L (abgerufen am 03.10.2026)
- ADAC Vorschriften Motorradreifen (06/2025) (abgerufen am 03.10.2026)
- ADAC Kennzeichnung Motorradreifen (10/2024) (abgerufen am 03.10.2026)
- ADAC, Alter, Druck und Einfahren (abgerufen am 03.10.2026)
- ADAC, Winterreifenpflicht und Einspur-Ausnahme (abgerufen am 03.10.2026)
- Continental M+S-Bulletin 10/2024 (abgerufen am 03.10.2026)
- Michelin, Geschwindigkeitsindex und Lastindex (abgerufen am 03.10.2026)