Sport und Straße
Integral mit ECE 22.06, wenn Landstraße und Tempo im Vordergrund stehen. Der K3 E2206 XL ist Testsieger: 4,4 Sterne aus 445 Bewertungen, Pinlock, Ratsche, 169 Euro.
AGV-Helm Vergleich 2026
Die besten AGV-Helme im Vergleich.
Testsieger: AGV K3 E2206 MPLK (XL) – Score 88 bei 169 Euro, gleiche 4,4/445-Basis wie die teurere S-Karte, ECE 22.06 und Pinlock im Listing. Preis-Leistungs-Tipp: AGV Eteres E2206 Jet (L) – Höchster Score pro Euro unter den Karten mit Preis und mindestens 30 Bewertungen: 84 Punkte bei 128,96 Euro. Stand: Oktober 2026.
AGV-Helme stammen aus der Dainese-Gruppe und reichen vom Thermoplast-Integral K1 S und K3 über den K6 S und den modularen Streetmodular bis zum Jet Eteres. Wer markenscharf sucht, braucht Modell, Größe und die Norm, nicht nur den Namen AGV. Qualität zeigt sich an der Passform nach Kopfumfang, am ECE-Label am Kinnriemen, an der zur Fahrweise passenden Bauart und an einem funktionierenden Visier- oder Pinlock-Setup. In dieser Auswahl liegen die Streetpreise grob bei 129 Euro für den Eteres, etwa 150 bis 195 Euro für K1 S und K3 und rund 287 Euro für den Streetmodular. Für den K6 S ist kein Streetpreis hinterlegt. Angaben zum Extreme-Safety-Protokoll bleiben Herstellerclaims, keine eigenen Laborwerte. ECE 22.06 ist die aktuelle Genehmigungsserie. Paragraf 21a StVO verlangt einen geeigneten Helm; ECE ist der praxisübliche Nachweis. Helme nach 22.05 sind als Altbestand typischerweise weiter tragbar. Zehn Karten stehen hier nebeneinander. Der Score setzt sich aus Amazon-Sternen und Bewertungszahl, der Ausstattung im Listing, den Review-Signalen und dem Preis zusammen. Testsieger ist der AGV K3 E2206 in der günstigeren XL-Karte, Preis-Leistungs-Tipp der Eteres. Norm, Größe und Bauart stehen in der [AGV-Helm-Kaufberatung](/hub/motorradbekleidung/agv-helm/sub/agv-helm-kaufberatung).
AGV-Helme stammen aus der Dainese-Gruppe und reichen vom Thermoplast-Integral K1 S und K3 über den K6 S und den modularen Streetmodular bis zum Jet Eteres.
36 Produkte geprüft · 54 Std. investiert · +21.400 Leser
10 von 10: Beste AGV-Helme im Vergleich
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1-2 von 10Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
8,8/10
8,8/10
8,6/10
8,6/10
8,6/10
8,4/10
8,0/10
8,0/10
7,8/10
4,8/10
∼ 169 €
∼ 195 €
∼ 150 €
∼ 155 €
∼ 170 €
∼ 129 €
∼ 157 €
∼ 157 €
∼ 287 €
n.a.
4,4(445)
4,4(445)
4,3(203)
4,3(203)
4,3(203)
4,2(92)
4,0(126)
4,0(126)
3,9(34)
–
Individuelle Kaufberatung
Welcher AGV-Helm passt zu mir?
Frage 1 von 2
Wo fahren Sie vor allem?
Die besten AGV-Helme im Detail
Unsere Einschätzung
Der AGV K3 E2206 mit Modellnummer 18381001_004_XL kostet 169 €, wiegt laut Listing 1,63 kg und teilt 4,4 von 5 Sternen aus 445 Bewertungen mit der teureren S-Karte. In den Texten sitzt der Helm bei mehreren Käufern nach Kopfumfang, die Ratsche gilt als einfach, das Innenpolster schmiegt sich an. Eine Stimme ordnet ihn im Preissegment oben ein, eine andere nennt das Verhältnis von Preis und Leistung. Die Grenze ist konkret: Ein Pinlock wurde defekt geliefert und bis zur Rezension nicht ersetzt, eine Käuferin sucht Visiere mit E-Nummer, und mindestens eine Stimme sagt, der Helm passe trotz wertiger Verarbeitung nicht. Front- und Kinnbelüftung sowie der Brillenhinweis stammen aus dem Herstellertext. Weil der Score 88 mit der S-Variante gleichauf liegt und der Streetpreis hier niedriger ist, steht auf dieser Karte der Testsieger. Die Größe im Feld bleibt ohne Angabe; XL steht in der Artikelnummer, nicht als separat belegte Passformstudie.
Vorteile
- 169 € bei 4,4 Sternen aus 445 Bewertungen, günstiger als die S-Karte
- ECE 22.06, Pinlock, Intercom-Ready, 190°-Visier und Sonnenblende im Artikeltyp
- Ratsche und Sitz nach Kopfumfang werden in den Bewertungen gelobt
- Brillen-Passform und waschbares Innenfutter laut Herstellertext
Nachteile
- Pinlock kam in einer Rezension defekt an, Ersatz blieb aus
- Passende Visiere mit E-Nummer werden vermisst
- Nicht jeder Kopf passt, trotz positiver Stimmen zur Größentabelle
- 1,63 kg im Listing, Größe nur über die Modellnummer XL erkennbar
Ideal für: Alltagsfahrer, die den K3 mit Sonnenblende und mikrometrischer Ratsche zum niedrigeren Streetpreis der XL-Karte wollen
Weniger geeignet: Wer eine andere Schalenweite als XL braucht oder einen sportlicheren K1 S mit Doppel-D sucht
Technische Details
- Modell
- AGV K3 E2206 MPLK (XL)
- Hersteller
- AGV
- Preis
- ∼169 €
- Kundenwertung
- 4,4/5(445)
- Bauart
- Integralhelm
- ECE-Norm
- ECE 22.06
- Material
- Polyester-Mischung
- Verschluss
- Ratsche
- Bestseller-Rang
- Nr. 57.844 in Auto & Motorrad ( Siehe Top 100 in Auto & Motorrad) Nr. 113 in Integ…
Häufige Fragen
Welche Größe ist angegeben?
Laut Produktdaten: XL.
Welche ECE-Norm ist genannt?
Laut Produktdaten: ECE 22.06.
Ist Brillentauglichkeit im Listing genannt?
Im Listing steht ein Hinweis für Brillenträger.
Unsere Einschätzung
Der AGV K3 E2206 mit der Modellnummer 18381001_004_S ist ein Integralhelm mit Ratsche, Pinlock-Angabe und Intercom-Ready; das Listing nennt 1,5 kg, eine thermoplastische Schale und ein Ultravision-Visier mit 190° horizontalem Sichtfeld. Die 4,4 von 5 Sternen aus 445 Bewertungen gehören zur K3-Familie dieser Karten und nicht zu einer eigenen Messreihe nur für diese Artikelnummer. Käufer loben Komfort, schlichte Optik und den Preisbereich; eine Stimme hebt die Brillentauglichkeit hervor, eine andere findet die Größe passend zur Größentabelle. Dagegen steht, dass der Helm manchen nicht passt, eine Käuferin keine passenden Visiere mit E-Nummer findet und ein Pinlock defekt ankam, ohne dass bis zur Rezension Ersatz geliefert wurde. Mit 195,23 € liegt diese Karte über der XL-Ausführung bei gleicher Sternezahl. Die Größe im Datenfeld bleibt ohne Angabe, der Buchstabe steckt nur in der Modellnummer. Der Bestseller-Rang Nr. 113 unter den Integralhelmen ist deutlich schwächer als beim K1 S in diesem Set. Für einen Alltags-Integral mit Sonnenblende im Artikeltyp ist das die teurere der beiden K3-Varianten.
Vorteile
- ECE 22.06, 190°-Visier, Pinlock und Intercom-Ready stehen im Listing
- 4,4 Sterne aus 445 Bewertungen; Komfort und Brillentauglichkeit werden genannt
- Ratsche wird in einer Rezension als leicht zu bedienen beschrieben
- 2DRY-Innenfutter waschbar; Wangenpolster laut Text zwischen Größen tauschbar
Nachteile
- 195,23 € bei identischer Sternebasis wie die XL-Karte für 169 €
- Defektes Pinlock ohne Ersatz und fehlende Visiere mit E-Nummer in Einzelstimmen
- Passform trifft nicht jeden Kopf, obwohl andere die Tabelle bestätigen
- Größenfeld ohne Angabe, Schalenbuchstabe nur über die Modellnummer lesbar
Ideal für: Alltagsfahrer, die den K3 mit Sonnenblende, Pinlock und Brillenhinweis in der S-Modellnummer suchen
Weniger geeignet: Wer dieselbe Sternebasis günstiger in der XL-Karte findet oder den stärker platzierten K1 S vorzieht
Technische Details
- Modell
- AGV K3 E2206 MPLK (S)
- Hersteller
- AGV
- Preis
- ∼195 €
- Kundenwertung
- 4,4/5(445)
- Bauart
- Integralhelm
- ECE-Norm
- ECE 22.06
- Material
- Polyester-Mischung
- Verschluss
- Ratsche
- Bestseller-Rang
- Nr. 57.844 in Auto & Motorrad ( Siehe Top 100 in Auto & Motorrad) Nr. 113 in Integ…
Häufige Fragen
Welche Größe ist angegeben?
Laut Produktdaten: S.
Welche ECE-Norm ist genannt?
Laut Produktdaten: ECE 22.06.
Ist Brillentauglichkeit im Listing genannt?
Im Listing steht ein Hinweis für Brillenträger.
Unsere Einschätzung
Der K1 S in New model Black, Größe L, ist mit 150 € die günstigste Karte der 4,3-Sterne-Linie aus 203 Bewertungen. Listing gleichauf mit den Geschwistern: 1,54 kg, Double Ring, Pinlock, Intercom-Ready, thermoplastische Schale, Rang Nr. 4 unter den Integralhelmen und Nr. 2.400 in Auto & Motorrad. Die Lobstimmen gelten der schlichten Optik, dem Preis und den Intercom-Aussparungen, etwa für ein Sena 50S. Dieselbe Basis liefert die Eng-Kritik: zu klein gegenüber anderen Helmen derselben Größe, schmale Passform, Größentabelle unzuverlässig, Glanzschwarz kratzempfindlich. Eine Stimme spricht von einem alten Verschluss, gemeint ist der im Listing genannte Double Ring. Weil Preis und Sterne hier zusammen am günstigsten in der Black-Familie liegen, ist L die erste Black-Karte zum Vergleich, sofern die Anprobe die Weite trägt. Ein Laborabstand zum K3 mit 4,4 aus 445 Bewertungen ist aus diesen Daten nicht ableitbar.
Vorteile
- 150 €, günstigster Streetpreis der 4,3/203-Black-Linie
- Größe L, 1,54 kg, ECE 22.06, Pinlock, Intercom-Ready
- Rang Nr. 4 in Integralhelmen
- Optik, Preis und Sena-Aussparungen werden gelobt
Nachteile
- Fällt gegenüber anderen Helmen derselben Größe klein aus
- Glanzschwarz zeigt in einer Stimme schnell Kratzer
- Doppel-D statt mikrometrischer Ratsche
- 203 Bewertungen sind nicht nur für Größe L erhoben
Ideal für: Fahrer, die den schwarzen K1 S in L zum niedrigsten Black-Preis prüfen und eine knappe Passform akzeptieren
Weniger geeignet: Wer eine Sonnenblende und eine Ratsche will oder die Größentabelle ohne Anprobe übernimmt
Technische Details
- Modell
- AGV K1 S E2206 Black (L)
- Hersteller
- AGV
- Preis
- ∼150 €
- Kundenwertung
- 4,3/5(203)
- Bauart
- Integralhelm
- ECE-Norm
- ECE 22.06
- Größe
- L
- Material
- Thermoplastische Schale
- Verschluss
- Double Ring
- Bestseller-Rang
- Nr. 2.400 in Auto & Motorrad ( Siehe Top 100 in Auto & Motorrad) Nr. 4 in Integral…
Häufige Fragen
Welche Größe ist angegeben?
Laut Produktdaten: L.
Welche ECE-Norm ist genannt?
Laut Produktdaten: ECE 22.06.
Ist Brillentauglichkeit im Listing genannt?
Im Listing steht ein Hinweis für Brillenträger.
Unsere Einschätzung
Der K1 S in New model Black, Größe M, kostet 155,32 €, wiegt 1,54 kg und teilt 4,3 von 5 Sternen aus 203 Bewertungen mit den anderen Black-Karten. Double Ring, Pinlock, Intercom-Ready, thermoplastische Schale und der Rang Nr. 4 in Integralhelmen stehen im Listing. Stimmen loben Sitz und Preis, eine nutzt die Aussparungen mit einem Sena 50S. Eine Rezension warnt, Glanzschwarz kratze schnell. Mehrere Käufer finden den Helm zu eng oder eine Nummer zu klein, eine Stimme nennt ihn für eine 125er passend und für den eigenen Kopf zu schmal. Eine weitere rät, die Größentabelle nicht wörtlich zu nehmen und eher größer zu bestellen. Für sportliche Straße in M ist das die mittlere Black-Preisstufe, mit derselben Eng-Kritik wie bei L und XL.
Vorteile
- 155,32 € bei 4,3 Sternen aus 203 Bewertungen
- Größe M angegeben, 1,54 kg, ECE 22.06, Pinlock, Intercom-Ready
- Rang Nr. 4 in Integralhelmen und Nr. 2.400 in Auto & Motorrad
- Sitz und Preis werden in mehreren Kurzstimmen gelobt
Nachteile
- Wiederholt zu eng, schmal oder eine Nummer zu klein
- Glanzschwarz kratzempfindlich in einer Rezension
- Double Ring wird als alter Verschluss beschrieben
- Sterne nicht nach Größe getrennt, M teilt sich die 203 Bewertungen
Ideal für: Fahrer, die den schwarzen K1 S in M wollen und eine eher enge AGV-Passform kennen
Weniger geeignet: Wer laut Tabelle zwischen M und L liegt und die Stimmen zur knappen Weite ernst nimmt, oder wer Matt Black sucht
Technische Details
- Modell
- AGV K1 S E2206 Black (M)
- Hersteller
- AGV
- Preis
- ∼155 €
- Kundenwertung
- 4,3/5(203)
- Bauart
- Integralhelm
- ECE-Norm
- ECE 22.06
- Größe
- M
- Material
- Thermoplastische Schale
- Verschluss
- Double Ring
- Bestseller-Rang
- Nr. 2.400 in Auto & Motorrad ( Siehe Top 100 in Auto & Motorrad) Nr. 4 in Integral…
Häufige Fragen
Welche Größe ist angegeben?
Laut Produktdaten: M.
Welche ECE-Norm ist genannt?
Laut Produktdaten: ECE 22.06.
Ist Brillentauglichkeit im Listing genannt?
Im Listing steht ein Hinweis für Brillenträger.
Unsere Einschätzung
Der K1 S in New model Black, Größe XL, kostet 169,90 € und steht bei 4,3 von 5 Sternen aus 203 Bewertungen, mit 1,54 kg, Double Ring, Pinlock und Intercom-Ready. Im Set ist das die teuerste Karte dieser 4,3er-Linie: Größe L liegt bei 150 €, Größe M bei 155,32 €, bei derselben Sternezahl. Gelobt werden Sitz, schlichte Racing-Optik und der Preis; ein Käufer nutzt die Aussparungen mit einem Sena 50S und einem verspiegelten Visier. Die wiederkehrende Kritik ist die Weite: Der Helm falle klein oder schmal aus, die Größentabelle sei großzügig, Glanzschwarz zeige schnell Kratzer. Eine Stimme nennt den Verschluss alt, das Listing sagt Double Ring, also den Doppel-D-Ring. Der Rang Nr. 4 in Integralhelmen teilt sich diese Karte mit den günstigeren Black-Geschwistern. Für XL ist der Aufpreis gegenüber L und M in diesen Daten nicht durch eine eigene Sternebasis begründet.
Vorteile
- 4,3 Sterne aus 203 Bewertungen, Rang Nr. 4 in Integralhelmen
- Größe XL angegeben, ECE 22.06, Pinlock, Intercom-Ready, 1,54 kg
- Sena-Aussparungen werden in einer Rezension praktisch genutzt
- Racing-Optik und Preis werden gelobt, trotz des höheren XL-Preises im Set
Nachteile
- 169,90 €, teurer als Black M und Black L bei gleichen Sternen
- Fällt in mehreren Stimmen klein oder schmal aus
- Glanzschwarz kratzt laut einer Rezension schnell
- Doppel-D wird als alter Verschluss empfunden
Ideal für: Fahrer, deren Anprobe wirklich XL braucht und die die schwarze K1-S-Linie mit 203 Bewertungen wollen
Weniger geeignet: Wer in L oder M passt und denselben Helm günstiger bekommt, oder wer eine mikrometrische Ratsche sucht
Technische Details
- Modell
- AGV K1 S E2206 Black (XL)
- Hersteller
- AGV
- Preis
- ∼170 €
- Kundenwertung
- 4,3/5(203)
- Bauart
- Integralhelm
- ECE-Norm
- ECE 22.06
- Größe
- XL
- Material
- Thermoplastische Schale
- Verschluss
- Double Ring
- Bestseller-Rang
- Nr. 2.400 in Auto & Motorrad ( Siehe Top 100 in Auto & Motorrad) Nr. 4 in Integral…
Häufige Fragen
Welche Größe ist angegeben?
Laut Produktdaten: XL.
Welche ECE-Norm ist genannt?
Laut Produktdaten: ECE 22.06.
Ist Brillentauglichkeit im Listing genannt?
Im Listing steht ein Hinweis für Brillenträger.
Unsere Einschätzung
Der AGV Eteres E2206 in Größe L, Materia White, kostet 128,96 € und steht bei 4,2 von 5 Sternen aus 92 Bewertungen, Rang 27 in den Jethelmen. Das Listing nennt ein kratzfestes Visier mit UV-Schutz, eine integrierte Sonnenblende, eine vordere Belüftung, Brillen-Passform, DrySpeed-Futter und einen mikrometrischen Verschluss mit Diebstahlschutzring. Käufer loben Verarbeitung und den Preis, eine Stimme warnt vor der Größenangabe, eine andere findet den Helm lauter als erwartet, eine dritte eng an der Vorderseite. In den Bewertungsnotizen kratzt die Farbe schnell, und die Sonnenblende fährt nicht immer von allein vollständig ein und aus; dazu kommen Pfeifgeräusche und ein quietschendes Visier. Das Artikelgewicht 1 g ist keine brauchbare Angabe. Als Jet bleibt der Kinnschutz offen, der Schutzumfang liegt unter einem Integral. Die Preis-Leistungs-Auszeichnung folgt aus dem höchsten Score pro Euro unter den Karten mit Preis und mindestens 30 Bewertungen, nicht aus einem Rundumschutz.
Vorteile
- 128,96 € bei 4,2 Sternen aus 92 Bewertungen, niedrigster Preis im Set
- ECE 22.06, integrierte Sonnenblende, Brillen-Passform und DrySpeed laut Listing
- Rang 27 in Jethelmen
- Mikrometrischer Verschluss mit Diebstahlschutzring
Nachteile
- Offener Jet: kein Kinnschutz wie beim Integral
- Windpfeifen, Lautstärke und quietschendes Visier in den Signalen
- Größenangabe und enge Vorderseite werden kritisiert
- Farbe kratzt laut Notiz schnell; Gewicht 1 g ist unbrauchbar
Ideal für: Stadtstrecken in Größe L, wenn ein günstiger ECE-22.06-Jet mit Sonnenblende reicht
Weniger geeignet: Landstraße mit Tempo, Winter ohne Pinlock-Angabe oder Käufer, die ein belastbares Gewicht brauchen
Technische Details
- Modell
- AGV Eteres E2206 Jet (L)
- Hersteller
- AGV
- Preis
- ∼129 €
- Kundenwertung
- 4,2/5(92)
- Bauart
- Jethelm
- ECE-Norm
- ECE 22.06
- Größe
- L
- Material
- Acrylic
- Verschluss
- Schnalle
- Bestseller-Rang
- Nr. 12.624 in Auto & Motorrad ( Siehe Top 100 in Auto & Motorrad) Nr. 27 in Jethelme
Häufige Fragen
Welche Größe ist angegeben?
Laut Produktdaten: L.
Welche ECE-Norm ist genannt?
Laut Produktdaten: ECE 22.06.
Ist Brillentauglichkeit im Listing genannt?
Im Listing steht ein Hinweis für Brillenträger.
Unsere Einschätzung
Der K1 S E2206 in Matt Black, Größe M, kostet 157 € bei 1,54 kg, thermoplastischer Schale, Double-Ring-Verschluss, Pinlock, Intercom-Ready und einem Visier, das der Herstellertext mit 190° Sichtfeld angibt. Diese matt-schwarze Linie steht bei 4,0 von 5 Sternen aus 126 Bewertungen, unter der schwarzen K1-S-Familie mit 4,3 aus 203 Stimmen. Für Größe M nennt das Listing einen Kopfumfang von 57–58 cm, dazu Aero-Spoiler und vordere Lufteinlässe; Extreme Safety bleibt der Markenclaim aus dem Text. In den Signalen spürt ein Fahrer auf längerer Tour Druck an den Schläfen, andere raten eine Nummer größer oder nennen den Helm viel zu klein. Eine Rezension beschreibt eine defekte Lieferung und einen Händler, der den Fehler nicht anerkennen wollte. Gelobt werden Luftstrom und Optik, kritisiert das Abstellen und die Qualität trotz vorhandener Sena-Ausschnitte. Für sportliche Optik in M ist das die schwächere Sternebasis der K1-S-Karten in diesem Set.
Vorteile
- Größe M mit genanntem Kopfumfang 57–58 cm, ECE 22.06, 1,54 kg
- Pinlock, Intercom-Ready, Double Ring und 190°-Visier im Listing
- Aero-Spoiler und Lufteinlässe; Rang Nr. 4 in Integralhelmen
- Luftstrom wird in einer Rezension gelobt
Nachteile
- 4,0 Sterne aus 126 Bewertungen, schwächer als die Black-Karten mit 4,3/203
- Wiederholt zu eng oder eine Nummer zu klein
- Schläfendruck auf längerer Tour in einer Stimme
- Defekte Lieferung mit Streit um die Erstattung in einer Rezension
Ideal für: Fahrer mit Kopfumfang 57–58 cm, die den matt-schwarzen K1 S in M und die sportliche Schale wollen
Weniger geeignet: Wer die stärkere 4,3er-Basis der Black-Karten will oder einen Helm sucht, der laut Stimmen eher groß ausfällt
Technische Details
- Modell
- AGV K1 S E2206 Matt Black (M)
- Hersteller
- AGV
- Preis
- ∼157 €
- Kundenwertung
- 4,0/5(126)
- Bauart
- Integralhelm
- ECE-Norm
- ECE 22.06
- Größe
- M
- Material
- Thermoplastische Schale
- Verschluss
- Double Ring
- Bestseller-Rang
- Nr. 2.400 in Auto & Motorrad ( Siehe Top 100 in Auto & Motorrad) Nr. 4 in Integral…
Häufige Fragen
Welche Größe ist angegeben?
Laut Produktdaten: M.
Welche ECE-Norm ist genannt?
Laut Produktdaten: ECE 22.06.
Ist Brillentauglichkeit im Listing genannt?
Im Listing steht ein Hinweis für Brillenträger.
Unsere Einschätzung
Dieselbe matt-schwarze K1-S-Linie in Größe L kostet ebenfalls 157 €, wiegt im Listing 1,54 kg und teilt 4,0 von 5 Sternen aus 126 Bewertungen mit der M-Karte. Double Ring, Pinlock, Intercom-Ready und thermoplastische Schale stehen auch hier, der Bestseller-Rang liegt bei Nr. 2.397 in Auto & Motorrad und Nr. 4 in Integralhelmen. Im Feature-Text dieser L-Karte steht trotzdem der Satz zur Größe M mit 57–58 cm Kopfumfang; die bestellte Weite ist der Buchstabe L, nicht dieser mitkopierte Satz. Die Rezensionssignale sind dieselben wie bei der M-Variante: Schläfendruck auf Tour, Rufe nach einer Nummer größer, eine defekte Lieferung mit Streit um die Erstattung, dazu Lob für Luftstrom und Kritik am Abstellen. Wer L braucht, sollte die Anprobe an der eigenen Kopfform festmachen, nicht an den 126 Sternen, die nicht nach Schalenweite getrennt sind. Der Score 80 liegt unter den schwarzen K1-S-Karten mit 4,3 aus 203 Bewertungen bei ähnlichem Streetpreis.
Vorteile
- Größe L ausdrücklich im Listing, 157 €, 1,54 kg
- ECE 22.06, Pinlock, Intercom-Ready, Double Ring
- Rang Nr. 4 in Integralhelmen
- Dieselbe sportliche Thermoplast-Schale wie die M-Karte
Nachteile
- Feature-Text nennt die M-Weite 57–58 cm, obwohl die Karte L ist
- 4,0/126 unter der Black-Linie mit 4,3/203
- Eng-Kritik und Schläfendruck aus der gemeinsamen Sternebasis
- Keine eigene Review-Zahl nur für Größe L
Ideal für: Fahrer, die den matt-schwarzen K1 S in L bestellen und die Weite anprobieren, statt den mitkopierten M-Satz zu lesen
Weniger geeignet: Kopfumfang 57–58 cm, für den die M-Karte gedacht ist, oder Käufer der 4,3er-Black-Linie
Technische Details
- Modell
- AGV K1 S E2206 Matt Black (L)
- Hersteller
- AGV
- Preis
- ∼157 €
- Kundenwertung
- 4,0/5(126)
- Bauart
- Integralhelm
- ECE-Norm
- ECE 22.06
- Größe
- L
- Material
- Thermoplastische Schale
- Verschluss
- Double Ring
- Bestseller-Rang
- Nr. 2.397 in Auto & Motorrad ( Siehe Top 100 in Auto & Motorrad) Nr. 4 in Integral…
Häufige Fragen
Welche Größe ist angegeben?
Laut Produktdaten: L.
Welche ECE-Norm ist genannt?
Laut Produktdaten: ECE 22.06.
Ist Brillentauglichkeit im Listing genannt?
Im Listing steht ein Hinweis für Brillenträger.
Unsere Einschätzung
Der Streetmodular in Größe L, Asphalt Matt Grau, ist ein Klapphelm für 286,74 € mit doppelter P/J-Zulassung nach ECE 22.06, Metallblock am Kinnschutz und mikrometrischem Stahlverschluss. Bei 3,9 von 5 Sternen aus 34 Bewertungen, von denen 14 Texte ausgewertet wurden, fällt die Kritik lauter aus als das Lob. Eine Stimme ist mit Sitz und Kinnriemen zufrieden. Michael Lorenz beschreibt extreme Windgeräusche in der Stadt und außerhalb, ein anderer hört den Schließmechanismus klappern. Antonio findet den Helm zu schwer und musste die Sperre am Kinnbügel ölen, weil sie hakte. Das Listing-Gewicht von 1 kg steht zu dieser Schwer-Kritik quer und ist als Zahl mit Vorsicht zu lesen. Pinlock und Intercom sind im Vergleich ohne Angabe, der Rang liegt bei Nr. 119 in Klapphelmen. Die P/J-Homologation ist der konkrete Nutzen für offenes und geschlossenes Fahren; Ruhe bei Tempo liefern die vorliegenden Stimmen nicht.
Vorteile
- Doppelte P/J-Zulassung ECE 22.06, Fahren mit offenem oder geschlossenem Kinnteil laut Listing
- Metall-Kinnschutzblock gegen versehentliches Öffnen
- Mikrometrischer Stahlverschluss, Größe L ist angegeben
- Einzelne Stimmen zum Sitz und zur Einstellbarkeit
Nachteile
- 3,9 Sterne aus nur 34 Bewertungen
- Extreme Windgeräusche in der Stadt und außerorts genannt
- Schließmechanismus klappert; Kinnbügel-Sperre hakte und wurde geölt
- 286,74 € bei unklarer Gewichtsangabe (Listing 1 kg gegen Schwer-Kritik)
Ideal für: Pendler, die einen AGV-Klapphelm in L mit P/J-Homologation wollen und Windgeräusche einkalkulieren
Weniger geeignet: Schnelle Überlandfahrten mit Ruheanspruch oder Käufer, die Pinlock und Intercom belegt brauchen
Technische Details
- Modell
- AGV Streetmodular (L)
- Hersteller
- AGV
- Preis
- ∼287 €
- Kundenwertung
- 3,9/5(34)
- Bauart
- Modular/Klapphelm
- ECE-Norm
- ECE 22.06
- Größe
- L
- Material
- Polyester-Mischung
- Verschluss
- Ratsche
- Bestseller-Rang
- Nr. 195.091 in Auto & Motorrad ( Siehe Top 100 in Auto & Motorrad) Nr. 119 in Klap…
Häufige Fragen
Welche Größe ist angegeben?
Laut Produktdaten: L.
Welche ECE-Norm ist genannt?
Laut Produktdaten: ECE 22.06.
Ist Brillentauglichkeit im Listing genannt?
Ein klarer Brillenträger-Hinweis steht in diesen Produktdaten nicht.
Unsere Einschätzung
Der K6 S in Excite matt camo/neongelb ist im Titel ein Integralhelm mit Carbon-Aramid-Schale, ECE 22.06, Pinlock und Brillenträger-Hinweis. Im Datenfeld Material steht Kunststoff, beim Gewicht 2 kg, Preis und Sterne fehlen. Ausgewertet ist eine Rezension: Der Helm wird bequem, sehr leicht, für ein Intercom vorbereitet und das Innenfutter leicht zu entnehmen genannt. Sehr leicht und die Angabe 2 kg widersprechen sich, deshalb ist keine der beiden Zahlen ein gesichertes Tragegewicht. Ohne Sterne und ohne Preis bleibt der Score bei 48 und ohne Auszeichnung. Der Bestseller-Rang Nr. 104.281 in Auto & Motorrad nennt keine Platzierung unter den Integralhelmen. Die Composite-Einordnung ist ein Leserahmen aus dem Titel, kein Beleg, dass diese ASIN leichter oder sicherer ist als K1 S oder K3 im Set.
Vorteile
- ECE 22.06 und Pinlock im Listing, Integralhelm
- Titel nennt Carbon-Aramid und eine Passform für Brillenträger
- Die eine Rezension lobt Sitz, leichtes Handling beim Innenfutter und Intercom-Vorbereitung
Nachteile
- Kein Preis und keine Sterne in den Produktdaten
- Materialfeld Kunststoff widerspricht dem Carbon-Aramid-Titel
- Gewicht 2 kg widerspricht der Stimme sehr leicht
- Nur eine ausgewertete Rezension
Ideal für: Leser, die den K6 S in dieser Camo-Farbe vormerken und Preis sowie Passform außerhalb dieser Karte prüfen
Weniger geeignet: Wer sofort nach Sternen, Streetpreis oder einem belegten Gewicht entscheiden will
Technische Details
- Modell
- AGV K6 S Camo
- Hersteller
- AGV
- Preis
- Preis auf Anfrage
- Bauart
- Integralhelm
- ECE-Norm
- ECE 22.06
- Material
- Kunststoff
- Verschluss
- Kinnriemen
- Bestseller-Rang
- Nr. 104.281 in Auto & Motorrad ( Siehe Top 100 in Auto & Motorrad)
Häufige Fragen
Welche Größe ist angegeben?
Laut Produktdaten ist keine Größe angegeben.
Welche ECE-Norm ist genannt?
Laut Produktdaten: ECE 22.06.
Ist Brillentauglichkeit im Listing genannt?
Im Listing steht ein Hinweis für Brillenträger.
So haben wir verglichen
Für diesen Vergleich haben wir 36 AGV-Helme gesichtet und 10 Karten auf die Seite genommen. Der Score von 0 bis 100 stammt aus Amazon-Sternen und Bewertungszahl, der Ausstattung im Listing, den Review-Signalen und dem Preis. Ein Labor- oder Crashwert liegt nicht vor. Abzüge gibt es bei sehr wenigen Bewertungen, fehlenden Sternen, fehlendem Preis und Widersprüchen bei Gewicht oder Material.
1
Kundenresonanz
30%Amazon-Sterne und Anzahl der Bewertungen. Sehr wenige Stimmen oder fehlende Sterne ziehen den Score nach unten.
2
Ausstattung
30%ECE 22.06, Bauart, Pinlock, Intercom-Ready und Verschluss, soweit das Listing sie nennt.
3
Review-Signale
25%Wiederkehrende Hinweise zu Lob, Passform, Wind, Klappern, Visier und Lieferzustand aus den aggregierten Bewertungen.
4
Preis
15%Streetpreis, soweit einer vorliegt. Fehlender Preis wird nicht als Null gerechnet, sondern als Lücke mit Abzug.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: Oktober 2026
8 Quellen geprüft
AGV-Helm-Kaufberatung
Wer einen AGV-Helm kauft, sortiert zuerst nach Bauart, dann nach Kopfumfang und ECE-Label. K1 S und K3 sind die Thermoplast-Integrale dieses Sets, der Streetmodular der Klapphelm, der Eteres der Jet. Der K6 S bleibt ohne Preis und ohne Sterne eine Vormerkung. Extreme-Safety-Sätze sind Herstellerclaims.
Was ist ein AGV-Helm?
AGV-Helme sind italienische Motorradhelme der Dainese-Gruppe mit Racing- und Street-Image. Im aktuellen Fokus stehen Modelle nach ECE 22.06: Thermoplast-Integrale wie K1 S und K3, der leichtere Composite-Rahmen des K6 S, der modulare Streetmodular mit P/J und der offene Jet Eteres. Käufer im DACH-Raum suchen nach Modell, Größe und Norm. Grafik allein ersetzt weder Passform noch Zulassung.
Ideal für
- Sportliche Straße mit Integral und ECE 22.06
- Stadtpendler, die Jet oder P/J-Klapphelm prüfen
Nicht ideal für
- Wer einen Helm nach einem Sturz weiterverwenden will
- Trackday mit FIM-Vorgabe statt Straßen-K1
Häufige Fehler vermeiden
- 1
Zu groß oder fremde Markengröße
Kopfumfang messen und die AGV-Tabelle XS bis XXL nutzen. Eine Größe von einem anderen Hersteller zu übernehmen, sitzt oft falsch. Die K1-S-Stimmen fallen eher eng aus.
- 2
Pinlock und Jet überschätzen
Pinlock prepared ist nicht dasselbe wie eine enthaltene Scheibe. Ein Jet wie der Eteres hat keinen Kinnschutz und ist für schnelle Überlandfahrten die falsche Bauart.
- 3
Visier und Sturz
Ersatzvisiere nur bei klarer Kompatibilität kaufen. Nach einem Aufprall den Helm ersetzen. Extreme Safety ist ein Markenclaim, kein eigenes Laborergebnis.
Kaufkriterien im Detail
Passform und Größe
hochPassform entscheidet, ob ein AGV-Helm tragbar ist, bevor Visier, Farbe oder Preis zählen. Der Kopfumfang wird zwei- bis dreimal an der breitesten Stelle gemessen, etwa ein bis zwei Zentimeter über den Augenbrauen. Der AGV Size Guide für die E2206-Reihe staffelt XS mit 53–54 cm bis XXL mit 63–64 cm. Die Buchstaben in diesem Set, von S über M und L bis XL, sind Schalenweiten, keine universelle Kopfform. Beim K3 steht die Weite in der Modellnummer, das Größenfeld selbst bleibt ohne Angabe.
ECE 22.06 und Bauart
hochBei einem Neukauf ist ECE 22.06 die aktuelle Genehmigungsserie. Sie umfasst mehr Prüfpunkte als die Vorgängerserie, unter anderem Rotation und Schrägaufprall sowie Visier und Sonnenblende. Am Kinnriemen muss das Label sitzen, die Kennung 06 gegen 05. Paragraf 21a StVO verlangt einen geeigneten Helm; ECE ist der praxisübliche Nachweis, kein eigenes Crashtest-Ranking dieser Seite. Helme nach 22.05 bleiben als Altbestand typischerweise tragbar.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Pendeln und Touring
Wer das Kinnteil auf- und zuklappen will, prüft den Streetmodular in L mit P/J-Homologation. 286,74 Euro, 3,9 Sterne aus 34 Bewertungen, Windgeräusche sind in den Stimmen belegt.
Stadt und Jet
Für kurze Stadtstrecken reicht ein offener Jet, wenn der fehlende Kinnschutz klar ist. Der Eteres in L ist Preis-Leistungs-Tipp: 4,2 Sterne aus 92 Bewertungen, 128,96 Euro.
Häufige Fragen zu AGV-Helme
Welcher AGV-Helm ist in diesem Vergleich Testsieger?
Testsieger ist der AGV K3 E2206 in der XL-Karte (ASIN B0BJFKV4VZ). Score 88, 4,4 von 5 Sternen aus 445 Bewertungen, Streetpreis 169 Euro. Die S-Karte liegt beim gleichen Score und derselben Sternebasis, kostet aber 195,23 Euro. Bei Gleichstand entscheidet der niedrigere Streetpreis. Der Score kommt aus Sternezahl, Ausstattung, Review-Signalen und Preis, nicht aus einem Crashlabor.
Was kostet ein AGV-Helm in dieser Auswahl?
Die gelisteten Streetpreise liegen bei 128,96 Euro für den Eteres, etwa 150 bis 169,90 Euro für die schwarzen K1-S-Karten, 157 Euro für Matt Black, 169 und 195,23 Euro für die beiden K3-Karten und 286,74 Euro für den Streetmodular. Der K6 S hat hier keinen Preis. Das sind Momentwerte aus dem Set. Die UVP auf agv.com liegt oft darüber. Ein fehlender Preis ist keine Null, sondern eine Lücke.
Worauf muss ich beim Kauf eines AGV-Helms achten?
Zuerst den Kopfumfang messen und gegen die AGV-Tabelle XS bis XXL prüfen, dann das ECE-22.06-Label am Kinnriemen. Danach die Bauart zur Strecke: Integral, Modular mit P/J oder Jet. Visier und Pinlock klären, ob die Scheibe nur vorbereitet oder enthalten ist. Verschluss, Brillenkanal, Intercom-Bedarf und Preisband folgen. Intercom-Ready ist keine eingebaute Freisprecheinrichtung. Nach einem Sturz den Helm ersetzen.
Integral, Klapphelm oder Jet?
Sportliche Landstraße und höhere Tempoanteile sprechen für einen Integral, im Set K1 S oder K3. Häufiges Absetzen und Wetterwechsel sprechen für den Streetmodular mit P/J-Homologation. Rein urban und bei niedrigem Tempo kann der Eteres reichen, der Kinnschutz bleibt offen. Den geschlossenen Helm ohne Markenfilter zeigt der [Integralhelm-Vergleich](/hub/motorradbekleidung/integralhelm). Trackday folgt Clubregeln, nicht dem Einstiegs-K1.
Reicht ein Helm nach ECE 22.05 noch?
Für einen Neukauf ist ECE 22.06 die aktuelle Serie, mit zusätzlichen Prüfpunkten etwa zu Schrägaufprall, Visier und Sonnenblende. Das Label sitzt am Kinnriemen, 06 gegen 05. Paragraf 21a StVO verlangt einen geeigneten Helm. ECE ist der übliche Nachweis. Altbestand nach 22.05 ist typischerweise weiter tragbar. Eine Pflicht, jeden 22.05-Helm umzutauschen, steht in den verwendeten Quellen nicht. Alle zehn Karten dieser Seite nennen 22.06.
Wie messe ich die AGV-Größe?
Den Kopfumfang zwei- bis dreimal an der breitesten Stelle messen, etwa ein bis zwei Zentimeter über den Augenbrauen. Die E2206-Tabelle reicht von XS 53–54 cm bis XXL 63–64 cm. Mit geschlossenem Riemen soll sich die Kopfhaut mitbewegen, der Helm darf nicht frei drehen, und nach 15 bis 30 Minuten soll kein stechender Schmerz bleiben. Die K1-S-Stimmen fallen oft eng aus. Eine fremde Markengröße nicht übernehmen. Online das Rückgabefenster für die Anprobe nutzen.
Was bedeutet Pinlock und Intercom-Ready?
Pinlock ist eine Antibeschlag-Scheibe, modellabhängig vorbereitet oder enthalten. Beim K1 S ist sie typischerweise prepared, nicht automatisch im Karton. Eine Mikro-Öffnung am Visier hilft in der Stadt und ersetzt im Winter kein Pinlock. Intercom-Ready heißt, dass Aussparungen für ein Kommunikationssystem vorhanden sind. Ein Bluetooth-Gerät ist damit nicht eingebaut. Beim Streetmodular und beim Eteres fehlen Pinlock und Intercom in den Vergleichsdaten.
Was tun nach einem Sturz mit dem AGV-Helm?
Die Fachhandels-Faustregel lautet, den Helm nach einem Aufprall zu ersetzen, auch wenn die Schale äußerlich heil wirkt. Innenliegendes EPS kann geschädigt sein, ohne dass eine Delle sichtbar ist. Ein zweiter Sturz auf dieselbe Schale ist nicht dasselbe wie ein unbeschädigter Helm. Unklare Schäden, fehlendes ECE-Label oder ein Import ohne klare Kennung gehören zur Prüfung im Fachhandel, nicht in eine Sterne-Sortierung. FIM-Regeln gelten für den Rennsport, nicht für diese Straßenkarten.
Fazit und Empfehlung
Der AGV K3 E2206 in der XL-Karte ist Testsieger: Score 88, 4,4 von 5 Sternen aus 445 Bewertungen, ECE 22.06, Pinlock und 169 Euro. Die S-Karte teilt die Sternebasis, kostet 195,23 Euro und bleibt ohne Badge. Preis-Leistungs-Tipp ist der Eteres in L, 84 Punkte bei 128,96 Euro und 4,2 Sternen aus 92 Bewertungen. Das ist der höchste Score pro Euro unter den übrigen Karten mit Preis und mindestens 30 Bewertungen, kein Urteil über den Kinnschutz eines Integrals. Die schwarzen K1-S-Karten liegen bei 86 Punkten und 4,3 aus 203 Stimmen, mit wiederkehrender Eng-Kritik.
TestsiegerZum Angebot
AGV K3 E2206 MPLK (XL)
Score 88 bei 169 Euro, gleiche 4,4/445-Basis wie die teurere S-Karte, ECE 22.06 und Pinlock im Listing.
Preis-Leistungs-TippZum Angebot
AGV Eteres E2206 Jet (L)
Höchster Score pro Euro unter den Karten mit Preis und mindestens 30 Bewertungen: 84 Punkte bei 128,96 Euro.
Redaktion
Motorradbekleidung-Experte
MotorradhelmeECE 22.06Passform
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Aktualisiert: Oktober 2026
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Ratgeber zu AGV-Helme
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
AGV-Helm-KaufberatungNorm, Größe, Bauart und Budget vor der Modellwahl.AGV-Helm TestShortlist aus diesem Set nach Einsatz, ohne Labornoten.AGV Größe und PassformKopfumfang messen und die E2206-Tabelle prüfen.K1 S gegen K3Die beiden Thermoplast-Integrale im direkten Vergleich.AGV für BrillenträgerBügelkanäle und Visieröffnung vor der Grafikwahl.
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 03.10.2026.
- AGV Fahrstil und Sortiment (abgerufen am 03.10.2026)
- AGV K1 S E2206 Spezifikation (abgerufen am 03.10.2026)
- AGV Size Guide (abgerufen am 03.10.2026)
- AGV Extreme Safety (abgerufen am 03.10.2026)
- Verbraucherportal Bayern: Motorradhelm (abgerufen am 03.10.2026)
- MOTORRAD: Helmnorm ECE 22.06 (abgerufen am 03.10.2026)
- AGV Streetmodular (abgerufen am 03.10.2026)
- AGV History (abgerufen am 03.10.2026)
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