Die besten Bores-Helme im Vergleich.
Testsieger: Bores Gensler SRM Slight 3 Final Edition Jethelm – Score 72 aus 4,4 Sternen und 61 Bewertungen bei 14,19 Euro, ohne ECE und ohne Crashtest. Preis-Leistungs-Tipp: Bores Gensler Kult Jethelm ECE 22.05 – Ausgeschriebene ECE 22.05 bei 14,19 Euro, höchster Preis-Leistungs-Baustein im Set. Stand: Oktober 2026.
Bores-Helme sind kompakte Fiberglas-Jethelme für Chopper, Cruiser, Custom und den Sommer. Wer eine schmale Optik und wenig Gewicht sucht, landet bei Kult, Kult Evo, SRM Slight oder Bogo. Das Sortiment teilt sich klar. Kult und Kult Evo tragen eine ECE-Angabe, oft mit Twin-Shell. Slight und Bogo stehen ohne ECE. Der Hersteller nennt dort teils CE-EN 1077. Das ist eine Ski- und Sportnorm und kein Motorradnachweis nach UN R22. In Deutschland verlangt § 21a StVO einen geeigneten Schutzhelm. Das ECE-Etikett ist der klarste Nachweis. Die Normnummer steht nicht wörtlich im Gesetz. Kaufentscheidend sind das genähte Label, die Größe inklusive Twin-Shell und die Visierwahl. Amazon-Preise in diesem Set können unter dem Fachhandel liegen und sind kein Marktbeleg. Für den Kult Evo in GFK nennen Händler oft etwa 230 Euro, für Carbon oft etwa 270 bis 300 Euro. Zwölf Listings stehen hier nebeneinander. Der Score nutzt Sterne, Stimmenzahl, Ausstattung, den relativen Listing-Preis und Bewertungssignale. Er ist keine Crashtest-Wertung. Testsieger ist der SRM Slight 3 Final Edition mit der breitesten Stimmenbasis, ohne ECE. Preis-Leistungs-Tipp ist der Kult mit ausgeschriebener ECE 22.05. Was das Etikett bedeutet, steht in der [ECE-Zulassung beim Bores-Helm](/hub/motorradbekleidung/bores-helm/sub/bores-helm-ece-zulassung).
Bores-Helme sind kompakte Fiberglas-Jethelme für Chopper, Cruiser, Custom und den Sommer. Wer eine schmale Optik und wenig Gewicht sucht, landet bei Kult, Kult Evo, SRM Slight oder Bogo. Das Sortiment teilt sich klar.
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1-2 von 12
Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Welche Linie soll es sein?
Der SRM Slight 3 Final Edition, Modell FSRM3SG3XL, steht im Listing bei 14,19 Euro. Die Außenschale ist GFK, das Gewicht etwa 700 g ±50 g. 4,4 von 5 Sternen aus 61 Bewertungen sind die größte Stimmenzahl in diesem Set. Konkrete Lobtexte fehlen, als Kritik steht das fehlende ECE. Genannt sind herausnehmbare Stoff-Wangenpolster, Metall-Seiteneinsätze, eine Innenausstattung aus Textil oder perforiertem Leder, die Wahl mit oder ohne getöntes Visier und ein Helmbeutel. Verschluss, Größe und Farbe sind nicht hinterlegt. Modellnummer und Bild decken sich mit teureren oder gleich teuren Schwester-ASINs. Der Score 72 folgt aus Stimmenzahl und niedrigem gelisteten Preis, nicht aus einem Crashtest.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Slim-Look mit der größten Review-Zahl, wenn Sie ohne ECE bewusst kaufen
Weniger geeignet: Straßenalltag mit lesbarem ECE-Etikett oder eine Bestellung mit Größenangabe im Listing
Technische Details
Häufige Fragen
Welche ECE-Angabe steht in den Produktdaten?
Laut Produktdaten: ohne ECE.
Welches Gewicht ist hinterlegt?
Laut Produktdaten: etwa 700 g ±50 g.
Welche Größe ist hinterlegt?
In den Produktdaten ist keine Größe angegeben.
Der zweite SRM Slight 3 mit der Modellnummer FSRM3SG3XL zeigt in den Produktdaten dieselben 14,19 Euro, dieselbe GFK-Schale und dieselben etwa 700 g ±50 g. Auch hier stehen 4,4 von 5 Sternen bei 61 Bewertungen. Die Rezensionen sind von der Testsieger-ASIN nicht getrennt. Optionales getöntes Visier, Helmbeutel und herausnehmbare Wangenpolster sind genannt. Größe, Farbe und Verschluss fehlen. Ohne ECE. Ein Unterschied zu B08ZY8JP2C ist in den Produktdaten nicht belegt, deshalb gibt es trotz gleichem Score 72 keine zweite Auszeichnung.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Nur wenn diese ASIN eine andere Größe oder Farbe liefert als B08ZY8JP2C, in den Produktdaten ist das nicht belegt
Weniger geeignet: Wer ein unabhängig bewertetes zweites Modell sucht oder ein ECE-Etikett für die Straße braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Welche ECE-Angabe steht in den Produktdaten?
Laut Produktdaten: ohne ECE.
Welches Gewicht ist hinterlegt?
Laut Produktdaten: etwa 700 g ±50 g.
Welche Größe ist hinterlegt?
In den Produktdaten ist keine Größe angegeben.
Auch diese ASIN heißt SRM Slight 3 Final Edition, Modell FSRM3SG3XL, GFK, etwa 700 g ±50 g, ohne ECE. Die Bewertung ist wieder 4,4 von 5 aus 61 Stimmen. Eigene Lobpunkte fehlen, die Kritik bleibt das Homologationslimit. Technisch stehen dieselben Punkte: optionales getöntes Visier, herausnehmbare Stoff-Wangenpolster, Textil oder Leder innen, Helmbeutel. Der Unterschied sitzt im Preis: 40,80 Euro im Listing statt 14,19 Euro bei den beiden anderen Slight-3-Zeilen mit derselben Modellnummer. Der Score fällt deshalb auf 69. Größe, Farbe und Verschluss sind nicht ausgewiesen.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Falls der höhere Listing-Preis eine abweichende Variante ist, die Sie am Karton bestätigen können
Weniger geeignet: Dieselbe Schale, wenn eine Schwester-ASIN sie günstiger listet, oder jede Fahrt mit ECE-Nachweis
Technische Details
Häufige Fragen
Welche ECE-Angabe steht in den Produktdaten?
Laut Produktdaten: ohne ECE.
Welches Gewicht ist hinterlegt?
Laut Produktdaten: etwa 700 g ±50 g.
Welche Größe ist hinterlegt?
In den Produktdaten ist keine Größe angegeben.
Der Kult Evo, Modell BGKE3-CG-2XS-M1, steht mit 21,99 Euro im Listing. Die ECE-Angabe ist nicht als 22.05 oder 22.06 ausgeschrieben. 4,6 von 5 Sternen stammen aus drei Bewertungen. Konkrete Kritikpunkte fehlen, als Signal taucht eine Brillenträger-Frage auf. Die Specs nennen eine sehr kleine Schale, vier Helmschalengrößen, das Twin-Shell-System, etwa 650 bis 850 g, Doppelring, waschbares Polyester-Innenfutter und seitliche Belüftung mit Geräuschdämmungspads. Größe und Farbe fehlen. Die ASIN in den Produktdaten wich von der Angebotsseite ab. Unter den drei Kult-Evo-GFK-Zeilen mit gleicher Modellnummer ist das der niedrigste gelistete Preis.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Kurze Shortlist auf einen Kult Evo mit ECE-Hinweis und dem niedrigeren GFK-Listing-Preis, wenn Sie das Etikett selbst lesen
Weniger geeignet: Wer 22.06 ausgeschrieben in den Produktdaten erwartet oder mehr als drei Bewertungen braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Welche ECE-Angabe steht in den Produktdaten?
Laut Produktdaten liegt eine ECE-Angabe vor, 22.05 oder 22.06 ist nicht ausgeschrieben.
Welches Gewicht ist hinterlegt?
Laut Produktdaten: etwa 650 bis 850 g.
Welche Größe ist hinterlegt?
In den Produktdaten ist keine Größe angegeben.
Dieser Kult Evo teilt die Modellnummer BGKE3-CG-2XS-M1, die GFK-Schale, den Doppelring und die Spanne 650 bis 850 g mit den Schwester-ASINs. Im Listing stehen 40,80 Euro, dazu 4,6 von 5 Sternen aus drei Bewertungen. Die ECE-Angabe ist nicht als 22.05 oder 22.06 ausgeschrieben. Twin-Shell, vier Außenschalen, Brillenträger-Eignung laut Produkttext, waschbares Polyester und seitliche Lüftungspads sind ausgewiesen. Eine Größe ist nicht hinterlegt. Ausformulierte Lob- oder Kritiktexte fehlen. Gegenüber B0GXX3B7Q7 erklären die Produktdaten den höheren Preis nicht über Farbe oder Größe.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Dieselbe Kult-Evo-Spec, wenn genau diese ASIN lieferbar ist und das Etikett zur Schale passt
Weniger geeignet: Sparen gegenüber B0GXX3B7Q7, solange Größe und Farbe hier nicht ausgewiesen sind
Technische Details
Häufige Fragen
Welche ECE-Angabe steht in den Produktdaten?
Laut Produktdaten liegt eine ECE-Angabe vor, 22.05 oder 22.06 ist nicht ausgeschrieben.
Welches Gewicht ist hinterlegt?
Laut Produktdaten: etwa 650 bis 850 g.
Welche Größe ist hinterlegt?
In den Produktdaten ist keine Größe angegeben.
Auch diese Zeile ist ein Kult Evo mit Modell BGKE3-CG-2XS-M1, ECE-Angabe ohne ausgeschriebene 22.05 oder 22.06, GFK, Doppelring und 650 bis 850 g. Der Listing-Preis liegt bei 44,74 Euro, die Sterne bei 4,6 aus drei Bewertungen, also auf derselben dünnen Basis wie bei den günstigeren Kult-Evo-ASINs. Features laut Produktdaten: kleine Schale, vier Schalengrößen, Twin-Shell, Brillenträger-Hinweis, waschbares Polyester-Futter, seitliche Belüftung mit Dämmungspads und zwei Jahre Garantie. Eigene Rezensionstexte fehlen. Der Aufpreis gegenüber der 21,99-Euro-ASIN ist weder über Farbe noch über Größe belegt.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Nur bei bestätigter Abweichung in Farbe oder Größe gegenüber den günstigeren Kult-Evo-ASINs
Weniger geeignet: Ein Aufpreis, den die Produktdaten weder über Farbe noch über Größe erklären
Technische Details
Häufige Fragen
Welche ECE-Angabe steht in den Produktdaten?
Laut Produktdaten liegt eine ECE-Angabe vor, 22.05 oder 22.06 ist nicht ausgeschrieben.
Welches Gewicht ist hinterlegt?
Laut Produktdaten: etwa 650 bis 850 g.
Welche Größe ist hinterlegt?
In den Produktdaten ist keine Größe angegeben.
Dieser Kult, Modell BGK3-SG-2XS/XS, steht trotz des Kult-Namens auf ohne ECE. 4,0 von 5 Sternen aus 44 Bewertungen sind nach den Slight-3-Zeilen die zweitbreiteste Stimmenbasis. Lobtexte fehlen, die Kritik ist das Homologationslimit. Die Ausstattung nennt eine 2-in-1-Wechselschale, einen optisch sehr kleinen Helm, GFK und zwei Jahre Garantie. Gewicht, Größe, Verschluss und Visier sind nicht hinterlegt. Der Listing-Preis 57,27 Euro ist der höchste im Set. Der Kult-Name allein ist hier kein ECE-Nachweis.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Kleine Wechselschale, wenn 44 Bewertungen reichen und Sie ohne ECE bewusst kaufen
Weniger geeignet: Wer den Kult-Namen mit ECE 22.05 gleichsetzt oder den höchsten Listing-Preis scheut
Technische Details
Häufige Fragen
Welche ECE-Angabe steht in den Produktdaten?
Laut Produktdaten: ohne ECE.
Welches Gewicht ist hinterlegt?
In den Produktdaten ist kein Gewicht angegeben.
Welche Größe ist hinterlegt?
In den Produktdaten ist keine Größe angegeben.
Der Kult mit ECE 22.05, Modell BGK3-SG-2XS/M1, kostet im Listing 14,19 Euro. Das ist einer der niedrigsten Preise und die einzige ausgeschriebene 22.05-Angabe im Set. Die Größe ist zweigeteilt: 2XS 50–51 cm als ECE-Angabe oder M1 55 cm als nicht geprüft. 3,1 von 5 Sternen aus drei Bewertungen liegen unter den Slight- und Evo-Werten. Als Lob-Signal steht Leichtbau, eine konkrete Kritikliste fehlt. Material, Gewicht und Verschluss sind nicht hinterlegt. Der Rang 145 in Jethelmen ist der stärkste Rang in der Kategorie und ersetzt keine Passformaussage. Die Auszeichnung folgt aus benannter ECE-Norm plus niedrigem Preis, nicht aus den Sternen. Wer die M1-Schale ohne passendes Label fährt, verlässt die geprüfte Angabe, die der Titel nur der 2XS zuschreibt.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Niedriger Listing-Preis bei ausgeschriebener ECE 22.05, wenn das Maß in 2XS 50–51 cm fällt
Weniger geeignet: Kopfumfang um 55 cm über die nicht geprüfte M1-Schale oder wer ein 4-Sterne-Niveau erwartet
Technische Details
Häufige Fragen
Ist der Helm leicht?
Ein Leichtbau-Signal steht in den Bewertungen. Ein Gewicht in Gramm ist nicht hinterlegt.
Welche Materialien werden verwendet?
In den Produktdaten ist kein Material angegeben.
Ist er für Brillenträger geeignet?
Die Produktdaten enthalten dazu keine Antwort.
Der SRM Slight 4 Iron Final Edition, Modell FSRM4SMIM, liegt bei 44,74 Euro, Farbe Iron, ohne ECE, GFK, Verschluss Ratsche, Gewicht etwa 700 g ±50 g. Innen nennt die Beschreibung herausnehmbare Leder-Wangenpolster, Metall-Seiteneinsätze und Textil oder perforiertes, schweißabsorbierendes Leder. 5,0 von 5 Sternen stammen aus einer Bewertung. Das Lob-Signal Leichtbau ist dünn, die Kritik bleibt das Homologationslimit. Eine Stimme hält den Score bei 42, obwohl die Sterne voll sind. Visier und Größe sind nicht hinterlegt.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Iron-Optik und Ratsche, wenn eine einzelne Fünf-Sterne-Stimme und das fehlende ECE-Label akzeptabel sind
Weniger geeignet: Eine breite Review-Basis, ein ECE-Etikett oder der günstigere Slight 3 mit 61 Stimmen
Technische Details
Häufige Fragen
Ist der Helm leicht?
Laut Produktdaten: etwa 700 g ±50 g.
Welche Materialien werden verwendet?
Laut Produktdaten: GFK/Fiberglas.
Ist er für Brillenträger geeignet?
Die Produktdaten enthalten dazu keine Antwort.
Der Bogo III Black Edition, Modell BG3SG2XS, ist als sehr kleiner Jethelm in Schwarz-Glanz beschrieben, Material GFK, Verschluss Doppelring, ohne ECE. Im Listing stehen 21,99 Euro, dazu 5,0 von 5 Sternen aus drei Bewertungen und zwei Jahre Garantie. Gewicht, Größe und Visier fehlen. Konkrete Lobtexte fehlen, kritisiert wird das Homologationslimit. Der Rang 3.365 in Jethelmen ist der schwächste in dieser Kategorie. Volle Sterne bei drei Stimmen heben den Stern-Baustein, der Abzug für wenige Bewertungen und die fehlende ECE drücken den Score auf 39. Die ASIN in den Produktdaten wich von der Angebotsseite ab. Für eine Oldschool-Rundform ohne Normnachweis bleibt der Helm eine Optik-Entscheidung.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Sehr kleine Schwarz-Glanz-Rundform mit Doppelring, wenn drei Fünf-Sterne-Stimmen reichen
Weniger geeignet: Nachweis auf der Straße oder eine Entscheidung, die Gewicht und Größe aus dem Listing braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Welche ECE-Angabe steht in den Produktdaten?
Laut Produktdaten: ohne ECE.
Welches Gewicht ist hinterlegt?
In den Produktdaten ist kein Gewicht angegeben.
Welche Größe ist hinterlegt?
In den Produktdaten ist keine Größe angegeben.
Der Kult Evo Carbon matt, Modell BGKE3-CM-M/XL, ist die einzige Zeile mit Größe M/XL und der Materialangabe Carbon aus dem Titel. Der Listing-Preis liegt bei 18,89 Euro, die ECE wieder ohne ausgeschriebene 22.05 oder 22.06, die Gewichtsspanne bei 650 bis 850 g. Doppelring, Twin-Shell, vier Schalengrößen, waschbares Polyester und seitliche Lüftung sind wie bei den GFK-Evo-Zeilen genannt. Sterne und Bewertungszahl fehlen, der Score bleibt bei 13. Carbon ist nicht unabhängig belegt. Fragen zu Brille, Wärme im Sommer und dem genauen Gewicht bleiben ohne Antwort aus Bewertungen.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Carbon-matt und Größe M/XL, wenn Sie Schale und Etikett selbst prüfen und ohne Rezensionen kaufen
Weniger geeignet: Ein Kauf nach Sternen oder ein belegter Vergleich von Echtcarbon gegen GFK
Technische Details
Häufige Fragen
Passt er auch mit Brille?
Die Frage steht in den Produktdaten, eine Antwort aus Bewertungen fehlt.
Wie warm wird es darunter im Sommer?
Dazu ist keine Angabe hinterlegt.
Wie schwer ist er genau?
Hinterlegt ist die Spanne 650 bis 850 g, kein Einzelwert.
Der SRM Slight 3 in Schwarz, Größe M (57), Modell FSRM3SGM, kostet im Listing 47,60 Euro und ist ohne ECE geführt. Das Gewicht liegt laut Angabe bei etwa 700 g ±50 g, die Außenschale ist GFK, der Verschluss eine Ratsche. Visier mit oder ohne und getönt ist möglich. Das Innenfutter nennt herausnehmbare Stoff-Wangenpolster, Metall-Seiteneinsätze sowie Textil oder perforiertes Leder. Sterne und Bewertungsanzahl fehlen, deshalb bleibt der Score bei 0, auch wenn die Ausstattungsliste länger ist als bei manchen bewerteten Zeilen.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Wer Größe M sucht und Etikett sowie Passform selbst prüft, ohne sich auf Rezensionen zu stützen
Weniger geeignet: Ein Kauf nach Sternen oder eine Straßenfahrt, für die Sie einen ECE-Nachweis brauchen
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Farben gibt es?
Im Namen steht Schwarz. Eine weitere Farbangabe ist nicht hinterlegt.
Ist er für Brillenträger geeignet?
Die Produktdaten enthalten dazu keine Antwort.
Wie schwer ist der Helm?
Laut Produktdaten: etwa 700 g ±50 g.
Für diesen Vergleich haben wir 42 Bores-Listings gesichtet und 12 Modelle auf die Seite genommen. Der Score von 0 bis 100 stammt aus Produktdaten und Amazon-Bewertungen, nicht aus einem Crashtest. Sterne zählen bis 35 Punkte, die Stimmenzahl bis 20, die Ausstattung bis 25, der relative Listing-Preis bis 15 und konkrete Lob- oder Kritiksignale bis 5. Wenige oder fehlende Bewertungen ziehen Punkte ab.
Sterne
35%Amazon-Sterne, gerundet aus (Sterne/5)×35. Fehlt die Bewertung, ist der Baustein 0.
Stimmenzahl
20%Zahl der Amazon-Bewertungen, 0 bis 20 Punkte. Ohne Zahl 0, ab 51 Stimmen der Höchstwert.
Ausstattung
25%ECE-Angabe, bekanntes Gewicht, Material, Verschluss, Visier-Option und Twin-Shell, zusammen gedeckelt bei 25 Punkten.
Preis-Leistung
15%Relativer Listing-Preis im Set, 0 bis 15 Punkte. Ausgeschriebene ECE 22.05 wiegt stärker als ein bloßer ECE-Hinweis.
Sentiment
5%Konkretes Lob oder Kritik aus den Bewertungen, 0 bis 5 Punkte. Fehlende Bewertung zählt 0. Offene FAQ-Fragen zählen nicht mit.
Wer einen Bores-Helm kauft, entscheidet zuerst zwischen ECE-Linie und Slim-Optik ohne ECE. Danach zählen Kopfumfang, Twin-Shell und Visier. Amazon-Preise in diesem Set können unter dem Fachhandel liegen. Das genähte Label am Helm bleibt der Nachweis, nicht der Titel im Listing.
Bores- und Bores-Gensler-Helme sind kompakte Fiberglas-Jets für Chopper, Cruiser, Custom und Sommerfahrer, die eine schmale Optik und geringes Gewicht suchen. Das Sortiment teilt sich in zwei Welten. Die Kult- und Kult-Evo-Linien sind die ECE-Seite, oft mit Twin-Shell. Slim-Modelle wie SRM Slight und Bogo stehen ohne ECE. Der Hersteller nennt dort CE-EN 1077 für Ski und Sport. Das ist keine Motorrad-Homologation nach UN R22.
Slight und ein Kult-Listing heißen vertraut und stehen trotzdem ohne ECE. CE-EN 1077 ist keine Motorradnorm nach UN R22.
Die zweite Innenschale zu ziehen, löscht die Genehmigung. Das ist kein erlaubter Größentrick.
Ohne Kinnschutz und mit Windgeräusch bleibt der Jet der Kurzstrecken-Helm. Nacht und Regen gehören an den Integral.
Homologation ist der erste Filter, bevor Optik und Preis zählen. Am Helm zählt das genähte Label: E im Kreis, Serie 05 oder 06, Code J für einen Jet ohne geprüften Kinnschutz. Text im Listing reicht nicht. In diesem Set ist ECE 22.05 nur beim Kult BGK3-SG-2XS/M1 ausgeschrieben, und dort nur für die 2XS-Angabe 50–51 cm. Die M1-Schale 55 cm steht im Titel als nicht geprüft. Mehrere Kult-Evo-Zeilen tragen ECE nur als Hinweis, ohne 22.05 oder 22.06. Slight und Bogo stehen auf ohne ECE.
Bores fällt klein aus. Kopfumfang messen, mehrere Außenschalen beachten, Brillenträger real testen. Der Kult Evo ist als brillengeeignet gelistet. Die Sitzprobe ersetzt das nicht. Twin-Shell heißt: die ECE gilt nur vollständig. Die zweite Soft-Innenschale zu entfernen, lässt die Genehmigung erlöschen. Das ist ein Händlerhinweis, kein Größentrick. In den Listings ist die Größe oft leer.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Für Stadt und Custom mit nachvollziehbarer Normangabe zählt das Etikett vor der Slim-Optik. Der Kult mit ausgeschriebener ECE 22.05 liegt bei 14,19 Euro. Die geprüfte Größe im Titel ist 2XS 50–51 cm. Die M1-Schale 55 cm ist nicht geprüft, die Sterne liegen bei 3,1 aus drei Bewertungen.
SRM Slight und Bogo sind die schlanke Linie ohne ECE. Der Slight 3 Final Edition hat die breiteste Basis im Set: 4,4 Sterne aus 61 Bewertungen, GFK, etwa 700 g ±50 g, gelistet bei 14,19 Euro. CE-EN 1077 ist keine Motorrad-ECE.
Wer schon einen Integral für Tour und Autobahn hat, sucht einen leichten Jet für Hitze und kurze Strecken. Der Kult Evo mit Modell BGKE3-CG-2XS-M1 nennt Twin-Shell, 650 bis 850 g und einen ECE-Hinweis ohne ausgeschriebene 22.06. Gelistet bei 21,99 Euro, 4,6 Sterne aus drei Bewertungen.
Der Vergleich sortiert Listing-Daten, nicht Crashtests. Testsieger ist der Bores Gensler SRM Slight 3 Final Edition: Score 72, 4,4 von 5 Sternen aus 61 Bewertungen, gelistet bei 14,19 Euro, GFK, etwa 700 g ±50 g. Eine ECE-Angabe hat er nicht. Preis-Leistungs-Tipp ist der Kult mit ausgeschriebener ECE 22.05 bei ebenfalls 14,19 Euro. Die Methodik knüpft diese Auszeichnung an die benannte Norm und den niedrigen Listing-Preis, nicht an die Sterne. Die Note liegt bei 3,1 aus drei Bewertungen, die M1-Schale 55 cm ist im Titel nicht geprüft. Wer auf der Straße einen lesbaren Nachweis will, prüft das Etikett am Helm, nicht nur den Titel.
Bores Gensler SRM Slight 3 Final Edition Jethelm
Score 72 aus 4,4 Sternen und 61 Bewertungen bei 14,19 Euro, ohne ECE und ohne Crashtest.
Bores Gensler Kult Jethelm ECE 22.05
Ausgeschriebene ECE 22.05 bei 14,19 Euro, höchster Preis-Leistungs-Baustein im Set.
Redaktion
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Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 03.10.2026.
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