Haushalt mit Pedelecs
Ein oder zwei schwere Räder sollen nicht aufs Dach. Stahlkupplung und Stützlast sind da. Abstand 25 cm und Arme am Rahmen oder Hinterrad wiegen hier schwerer als der niedrigste Preis.
Thule Fahrradträger Vergleich 2026
Die besten Thule Fahrradträger im Vergleich.
Testsieger: Thule Epos 2, Black – Höchster Score: 4,7 Sterne aus 146 Bewertungen, 30 kg pro Rad, 25 cm Abstand, Radstand bis 1350 mm, Arme an Rahmen oder Hinterrad. Preis-Leistungs-Tipp: Thule EasyFold XT 2, 13-pin – Unter den plausiblen Preisen verbindet 740,50 Euro eine 60-kg-Gesamtlast, Faltmaß und 13-polig mit der breiten, mit dem EasyFold 3 geteilten Sternebasis. Stand: 03.10.2026.
Thule-Fahrradträger bringen ein oder mehrere Fahrräder am Pkw unter, auf einer Anhängerkupplung mit ISO-50-Kugel, auf einem Dachgrundträger oder an der Heckklappe. Dieser Vergleich ordnet neun Kupplungsträger der Linien Epos, EasyFold, VeloSpace, VeloCompact und EuroWay. Die Marke wird vor allem gekauft, wenn E-Bikes mitfahren sollen oder das Rad selten, aber vollständig, mit Schloss, Kippfunktion und Ersatzteilversorgung transportiert wird. Qualität zeigt sich an der Lastkette, nicht am Listenpreis. Zuladung des Trägers, Last pro Rad, Stützlast des Autos und der Werkstoff der Kupplung müssen gleichzeitig stimmen. Laut Thule tragen die Plattformen Epos, EasyFold 3 und VeloSpace 3 insgesamt 60 kg und 30 kg pro Rad. Drei Schienen heben die 60 kg nicht auf. Eigengewicht des Trägers plus alle Räder muss kleiner oder gleich der Stützlast im Fahrzeugschein sein. Kleine Bewertungsbasen und unplausible Cent-Preise geben keinen Qualitäts- oder Schnäppchenzuschlag. Der Score nutzt Sterne, Bewertungszahl, Lastangaben und Datenlücken. Er ist kein Labor-, Fahr- oder Crashtest. Die Vorauswahl nach Montageort, Radstand und Faltmaß steht in der [Kaufberatung zu Thule-Fahrradträgern](/hub/transportzubehoer/thule-fahrradtraeger/sub/thule-fahrradtraeger-kaufberatung).
Thule-Fahrradträger bringen ein oder mehrere Fahrräder am Pkw unter, auf einer Anhängerkupplung mit ISO-50-Kugel, auf einem Dachgrundträger oder an der Heckklappe.
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9 von 9: Beste Thule Fahrradträger im Vergleich
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1-2 von 9Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
9,2/10
8,8/10
8,6/10
8,4/10
8,2/10
8,0/10
7,9/10
7,6/10
7,4/10
∼ 975 €
n.a.
∼ 741 €
n.a.
n.a.
n.a.
∼ 741 €
n.a.
∼ 741 €
4,7(146)
4,5(114)
4,6(6.640)
4,6(1.489)
4,6(3)
4,6(6.640)
4,5(2.244)
4,5(2.244)
4,4(619)
Individuelle Kaufberatung
Welcher Thule Fahrradträger passt zu mir?
Frage 1 von 2
Wie schwer sind die Räder?
Die besten Thule Fahrradträger im Detail
Unsere Einschätzung
Der Thule Epos 2, Modell 978100, nennt 30 kg pro Fahrrad, 25 cm Abstand und einen Radstand bis 1350 mm. Die ausziehbaren Arme greifen am Rahmen oder am Hinterrad, das Gewicht liegt bei 17,3 kg, Reifen bis 3,2 Zoll, mit separatem Zubehör bis 5 Zoll. In 146 Bewertungen mit 4,7 Sternen ist die Reihenfolge der Räder egal, zwei E-Bikes stehen ohne Wackeln, Pedale bleiben frei. Eine Stimme beschreibt XL-Fullys, die auf einem EasyFold XT nicht gepasst hatten, plus Reifen 29 mal 2,6 Zoll. Der Preis beträgt 975 Euro. Mehrere Bewertungen stellen Gewicht und Preis gegen den günstigeren EasyFold XT. Mit Rampe blockieren Pedale die Teleskoparme, das zweite Rad wird zur Zweipersonenarbeit. Eine Gesamtzuladung fehlt in der Beschreibung, die Produktdaten wiederholen 30 kg.
Vorteile
- 30 kg pro Rad, 25 cm Abstand, Radstand bis 1350 mm
- Arme am Rahmen oder Hinterrad, Reihenfolge der Räder egal
- 4,7 Sterne aus 146 Bewertungen, eigene Textstichprobe
- XL-Fullys und breite 29-Zoll-Reifen in den Bewertungen
Nachteile
- 975 Euro, in den Bewertungen gegen den EasyFold XT gehalten
- Mit Rampe blockieren Pedale die Teleskoparme am zweiten Rad
- Gesamtzuladung in der Beschreibung nicht genannt
- Felgenbänder serienmäßig bis 3,2 Zoll, 5 Zoll nur mit Zubehör
Ideal für: Zwei schwere Räder oder Fullys, wenn Abstand und bewegliche Arme zählen und 975 Euro tragbar sind.
Weniger geeignet: Wer eine günstige Zweier-Lösung sucht oder das zweite Rad regelmäßig über eine Rampe schieben will.
Technische Details
- Modell
- Thule Epos 2, Black
- Hersteller
- Thule
- Preis
- ∼975 €
- Kundenwertung
- 4,7/5(146)
- Fahrräder
- 2
- Last pro Rad
- 30 kg
- Faltbar
- Ja
- Abstand
- 25 cm
- Radstand
- 1350 mm
- Kofferraum
- Fußpedal
Häufige Fragen
Wo wird das Fahrrad gehalten?
Laut Beschreibung greifen ausziehbare Arme am Rahmen oder am Hinterrad. Die Reihenfolge der Räder ist damit nicht festgelegt.
Ist er für E-Bikes geeignet?
Die Produktdaten nennen 30 kg pro Rad, Radstand bis 1350 mm, Abstand 25 cm und Reifen bis 3,2 Zoll, mit Zubehör bis 5 Zoll. Eine Gesamtzuladung steht in der Beschreibung nicht.
Steht eine Gesamtzuladung?
In der Beschreibung nicht. Die Produktdaten nennen 30 kg, dieselbe Zahl wie pro Rad. Die Stützlast des Autos bleibt zusätzlich zu prüfen.
Unsere Einschätzung
Der Thule Epos 3, Modell 979100, nennt 30 kg pro Fahrrad, 25 cm Abstand und einen Radstand bis 1350 mm. Er wiegt 20 kg, das Fußpedal neigt den Träger mit Rädern, ohne Räder bleibt der Zugang laut Text ohne Neigen, Schlösser für Räder und Träger liegen bei. In 114 Bewertungen mit 4,5 Sternen loben Nutzer den Abstand auch bei drei Rädern, lange Riemen und das Klappen mit zwei schweren E-MTBs. Das dritte Rad gilt gegenüber EasyFold-Klemmen als schneller. Ein Preis fehlt. Die Kritik nennt ihn trotzdem hoch, die Tasche extra und die Anleitung nur bebildert. Eine Lieferung kam ohne Schlüssel, der Schlüsseldienst kostete in der Bewertung 40 Euro, ein Arretierungshebel brach, ein VW Touran 1T3 von 2013 öffnet den Kofferraum nicht. Eine Gesamtzuladung fehlt, die Produktdaten wiederholen 30 kg.
Vorteile
- 30 kg pro Rad, 25 cm Abstand, Radstand bis 1350 mm
- Fußpedal mit Rädern, Schlösser inklusive, faltbar, 20 kg
- Eigene Bewertungsbasis: 4,5 Sterne aus 114, 50 Texte
- Drei Räder ohne Zwischenpolster und lange Riemen in den Texten
Nachteile
- Preis fehlt, Transporttasche extra, Anleitung nur bebildert
- Einzelfälle: Lieferung ohne Schlüssel, gebrochener Arretierungshebel
- Kofferraum eines VW Touran 1T3 von 2013 öffnet nicht
- Gesamtzuladung steht in den Produktdaten nicht
Ideal für: Drei Räder mit E-Bike-Abstand, wenn 25 cm und 30 kg pro Rad zählen und der Preis vor dem Kauf extra geprüft wird.
Weniger geeignet: Autos, deren Heckklappe mit aufgesetztem Träger nicht öffnet, oder Käufer ohne Ersatzweg beim Schlüssel.
Technische Details
- Modell
- Thule Epos 3, Black
- Hersteller
- Thule
- Preis
- Preis auf Anfrage
- Kundenwertung
- 4,5/5(114)
- Fahrräder
- 3
- Last pro Rad
- 30 kg
- Faltbar
- Ja
- Abstand
- 25 cm
- Radstand
- 1350 mm
- Kofferraum
- Fußpedal
Häufige Fragen
Ist er für E-Bikes geeignet?
Die Beschreibung nennt 30 kg pro Fahrrad, Radstand bis 1350 mm und 25 cm Abstand. Zwei schwere E-MTBs kommen in den Bewertungen vor. Die Gesamtlast steht nicht daneben.
Wie komme ich an den Kofferraum?
Mit Rädern über das Fußpedal. Ohne Räder nennt die Beschreibung den Zugang ohne Neigen. Am VW Touran 1T3 von 2013 öffnet der Kofferraum in einer Bewertung nicht.
Steht eine Gesamtzuladung?
Nein. Die Produktdaten wiederholen 30 kg, passend zur Angabe pro Rad. Drei Räder à 30 kg wären mehr, als die Plattform laut Thule gesamt trägt.
Unsere Einschätzung
Der Thule EasyFold XT 2, Modell 933100, wiegt 17,9 kg, ist faltbar und als 13-polig geführt. Die Zuladung in den Produktdaten beträgt 60 kg, eine Zahl pro Rad steht in der Beschreibung nicht. Bei 4,6 Sternen aus 6640 Bewertungen beschreiben die ausgewerteten Texte stabilen Transport schwerer E-Bikes, das Aufsetzen mit einer Hand und das Abklappen mit Rädern für den Kofferraum. Kennzeichen wird geklemmt, Arme und Träger sind abschließbar. Der erfasste Preis liegt bei 740,50 Euro. Rampe, Tasche und der Adapter für ein drittes Rad kosten extra. Die kurze Halteklaue reicht bei manchen E-Mountainbikes nicht, das Kabel des 13-poligen Steckers hängt durch. Dieselbe Bewertungszahl steht beim EasyFold-3-Angebot, mehrere Texte beschreiben einen EasyFold 3.
Vorteile
- 60 kg Zuladung, faltbar, 17,9 kg, 13-polig laut Bezeichnung
- Aufsetzen mit einer Hand und Abklappen mit Rädern in den Bewertungen
- Abschließbare AcuTight-Arme, Kennzeichen zum Klemmen
- Dokumentierter Preis 740,50 Euro bei großer, geteilter Sternebasis
Nachteile
- Bewertungen und die Zahl 6640 überschneiden sich mit dem EasyFold 3
- Rampe, Tasche und Erweiterungsadapter sind extra
- Kurze Halteklaue reicht an manchen E-Mountainbike-Rahmen nicht
- Einzelne Passungsgrenzen: langer Radstand, Brink-Kupplung, Heckklappe VW T7
Ideal für: Zwei Räder auf einer Stahlkupplung, wenn 60 kg Gesamtlast und ein faltbarer Zweier um 740,50 Euro reichen.
Weniger geeignet: Fullys mit kurzer Rahmenklaue oder Autos, deren Heckklappe mit aufgesetztem Träger nicht öffnet.
Technische Details
- Modell
- Thule EasyFold XT 2, 13-pin
- Hersteller
- Thule
- Preis
- ∼741 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(6.640)
- Fahrräder
- 2
- Last gesamt
- 60 kg
- Faltbar
- Ja
- Stecker
- 13-polig
- Kofferraum
- Abklappen
Häufige Fragen
Wie hoch ist die Zuladung?
Die Produktdaten nennen 60 kg gesamt. Eine Zahl pro Rad steht in der Beschreibung nicht. Die Stützlast des Autos gilt zusätzlich.
Ist der Stecker 13-polig?
Die Bezeichnung lautet EasyFold XT 2B 13 pin. Ob die Dose am Auto dazu passt, steht nicht im Angebot.
Ist die Rampe dabei?
In den Bewertungen werden Rampe und Tasche extra gekauft. Sie gehören nicht zum beschriebenen Lieferumfang.
Unsere Einschätzung
Der Thule VeloSpace XT 2(3), Modell 938000, nennt 60 kg Zuladung, 25 cm Abstand und Felgenbänder bis 4,7 Zoll. Er wiegt 18,7 kg und klappt über ein Fußpedal ab, faltbar steht in den Produktdaten auf Nein. Bei 4,6 Sternen aus 1489 Bewertungen berichten Nutzer von zwei E-Bikes mit wenig Kontakt und einer Fahrt mit etwa 65 kg Träger plus zwei Räder ohne Wackeln. Ein XL-Hybrid mit 29 Zoll, 6 cm Reifen und 1,30 m Radstand saß fest. Der Träger ist schwer, die Anleitung nur bebildert, der Spannhebel braucht viel Kraft. Rücklichter fielen aus, weil Kontaktstifte zurückgeschoben waren, einzelne Lieferungen kamen mit 7- statt 13-poligem Stecker. Am VW T6.1 California kippt der XT 2 laut Bewertung nicht weit genug. Der Preis von 9,98 Euro steht so in den Produktdaten und ist unplausibel, deshalb kein Preis in der Tabelle.
Vorteile
- 60 kg Zuladung, 25 cm Abstand, Bänder bis 4,7 Zoll
- 4,6 Sterne aus 1489 Bewertungen, eigene Textbasis
- Zwei E-Bikes und ein XL-Hybrid mit 1,30 m Radstand in den Texten
- Fußpedal mit großem Abklappwinkel
Nachteile
- Faltbar steht auf Nein, für eine Person an der Gewichtsgrenze
- Lichtausfälle und gelieferte 7-polige statt erwarteter Stecker
- Angezeigte 9,98 Euro sind ein unplausibler Datenwert
- Am VW T6.1 California laut Bewertung nicht weit genug kippbar
Ideal für: Zwei E-Bikes mit 25 cm Abstand, wenn der Träger nicht zusammengeklappt in den Keller muss.
Weniger geeignet: Kleine Kofferräume, weil faltbar auf Nein steht, oder wer 9,98 Euro für einen belastbaren Preis hält.
Technische Details
- Modell
- Thule VeloSpace XT 2(3)
- Hersteller
- Thule
- Preis
- Preis auf Anfrage
- Kundenwertung
- 4,6/5(1.489)
- Fahrräder
- 2 (3)
- Last gesamt
- 60 kg
- Faltbar
- Nein
- Abstand
- 25 cm
- Kofferraum
- Fußpedal
Häufige Fragen
Ist er faltbar?
Die Produktdaten sagen Nein. Die Beschreibung nennt ein Fußpedal zum Abklappen. Für einen Keller mit wenig Tiefe ist das ein Unterschied.
Ist er für E-Bikes geeignet?
Die Produktdaten nennen 60 kg Zuladung. Pro Rad steht keine Zahl. Der Abstand beträgt 25 cm, die Bänder reichen laut Text bis 4,7 Zoll.
Welcher Stecker steht in den Produktdaten?
Dort nicht. Bewertungen beschreiben einen 13-poligen Stecker und einzelne Lieferungen mit 7-poligem Stecker.
Unsere Einschätzung
Der Thule Epos ParkSecure, Modell 9803100, ist für drei Räder ausgelegt, nennt 30 kg pro Fahrrad, 25 cm Abstand und einen Radstand bis 1350 mm. Vier Parksensoren und ein Gewicht von 23 kg unterscheiden ihn von den übrigen Epos-Angeboten, faltbar ist er laut Produktdaten. Die Bewertungsbasis bleibt dünn: 4,6 Sterne aus drei Bewertungen, dazu eine Textbewertung. Sie beschreibt flexiblen Halt, schnelles Be- und Entladen und den Einsatz mit zwei Fully-E-Bikes plus einem 20-Zoll-Kinderrad, nennt den Träger aber teuer. Ein Preis fehlt. Defekte sind über diese eine Stimme hinaus nicht belegt. Bike Repair Holder und High-grade Lock stehen als separates Zubehör. Laut Thule wiegt ParkSecure 23,1 kg und ist nur 13-polig; die österreichische Liste nennt 1.649,95 Euro.
Vorteile
- 30 kg pro Fahrrad, 25 cm Abstand, Radstand bis 1350 mm
- Vier Parksensoren, in diesem Sortiment nur hier genannt
- Faltbar, 23 kg, zwei Jahre Garantie in den Produktdaten
- Die einzige Textbewertung nennt zwei Fully-E-Bikes und ein Kinderrad
Nachteile
- Nur drei Sterne-Bewertungen und eine Textbewertung
- Preis fehlt, die Bewertung nennt den Träger teuer
- Gesamtzuladung steht in den Produktdaten nicht
- Repair Holder und High-grade Lock sind nicht enthalten
Ideal für: Haushalte, die am Epos-Maß (30 kg, 25 cm) zusätzlich die vier Parksensoren wollen und eine sehr kleine Erfahrungsbasis akzeptieren.
Weniger geeignet: Wer eine belastbare Bewertungshistorie oder einen dokumentierten Straßenpreis braucht.
Technische Details
- Modell
- Thule Epos ParkSecure, 3 Räder, Black
- Hersteller
- Thule
- Preis
- Preis auf Anfrage
- Kundenwertung
- 4,6/5(3)
- Fahrräder
- 3
- Last pro Rad
- 30 kg
- Faltbar
- Ja
- Abstand
- 25 cm
- Radstand
- 1350 mm
Häufige Fragen
Wie viele Fahrräder passen drauf?
Der Titel nennt 3 Räder. 30 kg pro Rad bedeuten nicht, dass drei schwere Räder zusammen auf die Plattform dürfen.
Ist er für E-Bikes geeignet?
Die Beschreibung nennt 30 kg pro Fahrrad. Die einzige Textbewertung nennt zwei Fully-E-Bikes und ein 20-Zoll-Kinderrad.
Hat er Parksensoren?
Ja. Die Beschreibung nennt 4 Parksensoren. In diesem Vergleich steht das nur bei diesem Modell.
Unsere Einschätzung
Das Thule EasyFold 3 in diesem Angebot wiegt 22 kg, ist komplett faltbar und in der Bezeichnung für 3(4) Räder beschrieben. Ein gepolsterter Drehkopf, einklickbare Haltearme und Beleuchtung in den Schienen stehen in der Beschreibung, dazu ein faltbarer Adapter für ein weiteres Rad bei der Lagerung. Sterne und Anzahl, 4,6 aus 6640, sind identisch mit dem EasyFold XT, die Bewertungen überschneiden sich. Gelobt werden Abstand, schwere E-Bikes und das Abklappen mit beladenem Träger. Adapter und Rampe kosten extra und wirken in Videos inklusive. Eine Zuladung in Kilogramm fehlt, ein Preis ebenfalls. Kurze Halter reichen bei manchen Fullys nicht, die Heckklappe eines VW T7 öffnet in einer Bewertung nicht. Laut Thule liegt die EasyFold-3-Linie bei 60 kg gesamt und 30 kg pro Rad; am konkreten Artikel fehlt diese Zahl.
Vorteile
- Komplett faltbar bei 22 kg, Haltearm zum Einklicken
- Bezeichnung 3(4) Räder, Adapter für die Lagerung ohne Kapazitätsverlust
- Abklappen mit beladenem Träger in den Bewertungen
- Gepolsterter Drehkopf und Beleuchtung in den Schienen
Nachteile
- Keine Kilogramm-Zuladung und kein Preis im Angebot
- Bewertungszahl 6640 und die Texte überschneiden sich mit dem EasyFold XT
- Rampe und Zusatzrad-Adapter kosten extra
- Kurzer Haltebügel und einzelne Heckklappen-Konflikte
Ideal für: Wer drei Schienen und ein kompaktes Faltmaß sucht und die Lastgrenze an der Thule-Artikelnummer prüft, weil sie hier fehlt.
Weniger geeignet: Käufer, die im Angebot eine belegte Gesamtlast oder einen Preis brauchen, bevor sie bestellen.
Technische Details
- Modell
- Thule EasyFold 3, 3(4) Räder
- Hersteller
- Thule
- Preis
- Preis auf Anfrage
- Kundenwertung
- 4,6/5(6.640)
- Fahrräder
- 3 (4)
- Faltbar
- Ja
- Kofferraum
- Abklappen
Häufige Fragen
Wie viele Räder nennt die Bezeichnung?
3(4) Räder. Der Adapter für ein weiteres Rad ist für die Lagerung beschrieben und kostet in den Bewertungen extra.
Welche Last steht im Angebot?
Keine Kilogrammzahl. Wer die Linie EasyFold 3 meint, prüft 60 kg gesamt und 30 kg pro Rad an der Thule-Artikelnummer, nicht an diesem leeren Datenfeld.
Sind die 6640 Bewertungen nur dieses Modell?
Nein. Dieselbe Zahl und überschneidende Texte stehen beim EasyFold XT. Die Basis ist geteilt.
Unsere Einschätzung
Der Thule VeloCompact 926, Modell 926002, nimmt drei Räder auf, ist 13-polig, faltbar und wiegt 19,6 kg. Die Zuladung steht als 60 kg, pro Rad nennt das Angebot keine Zahl. Ein Fußpedal soll den Kofferraum auch mit Rädern erreichbar machen, das Schloss für die Kupplung liegt bei. 4,5 Sterne aus 2244 Bewertungen teilt das Angebot mit dem VeloCompact 2, mehrere Texte sprechen vom Dreier. Gelobt werden die Montage allein, wenig Wackeln und das zusammengeklappte Maß. Die Bilderanleitung gilt als umständlich, und eine Stimme hält den Träger wegen der eigenen Stützlast für normale Räder, nicht für E-Bikes. Ein Schloss fiel beim Probeanbau heraus, eine Erstanlieferung war defekt, ein Bosch-E-Bike stößt mit Motor oder Kurbel am Bügel. Der Preis beträgt 740,50 Euro. Händlertabellen führen VeloCompact mit 25 kg pro Rad und ohne E-Bike-Eignung; am Artikel gilt das Typenschild.
Vorteile
- Drei Räder, 60 kg gesamt, 13-polig, faltbar
- Fußpedal und Schloss im beschriebenen Lieferumfang
- Allein auf die Kupplung montierbar, wenig Wackeln in den Texten
- Preis 740,50 Euro, zwei Jahre Garantie
Nachteile
- Bewertungen überschneiden sich mit dem VeloCompact 2
- Keine Kilogrammzahl pro Rad
- Eigengewicht geht in die Stützlast, E-Bike-Eignung in den Texten umstritten
- Einzelfälle: Schlossausfall, defekte Erstanlieferung, Motor berührt den Bügel
Ideal für: Drei leichtere Räder, wenn 60 kg gesamt reichen und das Fußpedal den Kofferraum freihalten soll.
Weniger geeignet: Zwei schwere Pedelecs, wenn die Stützlast des Autos schon vom Trägergewicht aufgezehrt wird.
Technische Details
- Modell
- Thule VeloCompact 926, 3 Räder, 13-pin
- Hersteller
- Thule
- Preis
- ∼741 €
- Kundenwertung
- 4,5/5(2.244)
- Fahrräder
- 3
- Last gesamt
- 60 kg
- Faltbar
- Ja
- Stecker
- 13-polig
- Kofferraum
- Fußpedal
Häufige Fragen
Für wie viele Räder ist er?
Der Titel nennt 3 Räder und 13-polig. Die Gesamtlast in den Produktdaten beträgt 60 kg.
Wie hoch ist die Zuladung?
60 kg gesamt. Pro Rad steht keine Zahl. Händlertabellen nennen für VeloCompact oft 25 kg pro Rad; das Typenschild des Artikels gilt.
Komme ich an den Kofferraum?
Die Beschreibung nennt ein Fußpedal, auch mit Fahrrädern auf dem Träger.
Unsere Einschätzung
Der Thule VeloCompact 2, Modell 924003, ist als 13-polig für zwei Räder geführt, wiegt 14,2 kg und ist faltbar. Die Zuladung beträgt 46 kg, pro Rad steht keine Zahl. Fußpedal und Schloss gehören zum Beschreibungstext. 4,5 Sterne aus 2244 Bewertungen überschneiden sich mit dem Dreier, viele Texte meinen den 3er. Als leichter gegenüber manchen Dreiern wird er gelobt, der Sitz auf der Kupplung als fest. Die Stützlast des eigenen Autos begrenzt E-Bikes, lange Radstände brauchen die zweite Schiene und oft längere Bänder. Die Montage-Angabe lautet Gurt, Titel und Beschreibung sagen Anhängerkupplung. Der Preis von 9,98 Euro steht so in den Produktdaten und ist für diesen Träger unplausibel, deshalb kein Preis in der Tabelle und kein Preisvorteil.
Vorteile
- 14,2 kg, faltbar, zwei Räder, 13-polig laut Bezeichnung
- 46 kg Gesamtzuladung, Fußpedal und Schloss im Text
- In den Texten fester Sitz und mehr Reststützlast als bei manchem Dreier
- Zwei Jahre Herstellergarantie in den Produktdaten
Nachteile
- Bewertungen überschneiden sich mit dem VeloCompact 926
- Angezeigte 9,98 Euro sind ein unplausibler Datenwert, kein Marktpreis
- Montage-Angabe Gurt widerspricht dem Kupplungstitel
- 46 kg gesamt, keine Zahl pro Rad, E-Bike-Texte widersprechen sich
Ideal für: Zwei leichtere Räder, wenn 46 kg gesamt und das geringe Eigengewicht zur Stützlast passen.
Weniger geeignet: Schwere Pedelecs oder Käufer, die den angezeigten Preis von 9,98 Euro für echt halten.
Technische Details
- Modell
- Thule VeloCompact 2, 13-pin
- Hersteller
- Thule
- Preis
- Preis auf Anfrage
- Kundenwertung
- 4,5/5(2.244)
- Fahrräder
- 2
- Last gesamt
- 46 kg
- Faltbar
- Ja
- Stecker
- 13-polig
- Kofferraum
- Fußpedal
Häufige Fragen
Welche Last nennt das Angebot?
46 kg gesamt, keine Zahl pro Rad. Das Eigengewicht liegt bei 14,2 kg und zählt mit in die Stützlast.
Warum steht kein Preis?
In den Produktdaten stehen 9,98 Euro. Das ist für diesen Träger unplausibel und wird nicht als Angebotspreis geführt.
Kupplung oder Gurt?
Titel und Beschreibung sagen Anhängerkupplung, eine Montage-Angabe sagt Gurt. Vor dem Kauf die Kupplungsaufnahme klären, nicht das widersprüchliche Feld.
Unsere Einschätzung
Der Thule EuroWay G2 920, Modell 920020, begrenzt auf zwei Räder, 24 kg pro Rad und 46 kg gesamt, bei 19 cm Abstand und 13-polig. Die Beschreibung nennt 13,4 kg, die Produktdaten 14 kg. Bei 4,4 Sternen aus 619 Bewertungen sitzt die Klemmung fest, in einer Bewertung fuhren ein E-Bike und ein Tourenrad mit. Große E-Bikes berühren sich auf 19 cm und kratzen, Felgenbänder und Schienen sind bei breiten Reifen oder 29 Zoll zu kurz. Ein zweites Rad mit breiterem Reifen passt oft nicht neben das erste, der Schlosszylinder geht schwer. Ein Rücklicht war im eingebauten Zustand defekt, der Support wertete das als Verschleiß der Lampe. Der Preis beträgt 740,50 Euro, in diesem Sortiment derselbe Betrag wie bei Trägern mit 60 kg Zuladung. Die Montage-Angabe sagt Gurt, der Titel Anhängerkupplung. Laut Thule liegt das Eigengewicht der Linie bei 13,4 kg.
Vorteile
- Klare Lastgrenze: 24 kg pro Rad und 46 kg gesamt
- 13-polig, faltbar, Abstand 19 cm ausdrücklich genannt
- Feste Klemmung auf der Kugel in den Bewertungen
- 619 Bewertungen, eigene Textbasis, Preis 740,50 Euro
Nachteile
- 19 cm Abstand, große E-Bikes berühren sich
- Felgenbänder bei 29 Zoll oder breiten Reifen oft zu kurz
- Zwei Gewichte in den Daten: 13,4 kg und 14 kg
- Gleicher Angebotspreis wie 60-kg-Träger in diesem Sortiment
Ideal für: Zwei leichtere Räder unter 24 kg, wenn 19 cm Abstand und 46 kg gesamt reichen.
Weniger geeignet: Zwei breite E-Bikes oder 29-Zoll-Räder mit langem Radstand auf beiden Schienen.
Technische Details
- Modell
- Thule EuroWay G2 920, 13-pin
- Hersteller
- Thule
- Preis
- ∼741 €
- Kundenwertung
- 4,4/5(619)
- Fahrräder
- 2
- Last pro Rad
- 24 kg
- Last gesamt
- 46 kg
- Faltbar
- Ja
- Stecker
- 13-polig
- Abstand
- 19 cm
Häufige Fragen
Wie viel Last trägt er?
Die Beschreibung nennt maximal 2 Fahrräder, 24 kg pro Rad und 46 kg gesamt. Das ist die klare Grenze in diesem Vergleich.
Passen zwei breite E-Bikes?
Bewertungen nennen 19 cm Abstand. Große E-Bikes berühren sich dort, breite Reifen brauchen oft längere Bänder.
Welches Gewicht gilt?
Die Beschreibung nennt 13,4 kg, die Produktdaten 14 kg. Beide Werte gehen in die Stützlast, der höhere ist der vorsichtigere Ansatz.
So haben wir verglichen
Der redaktionelle Score reicht von 0 bis 100 und ordnet die neun Kupplungsträger. Er ist kein Labor-, Fahr- oder Crashtest. Gewichtet werden Nutzererfahrung, Last und Ausstattung, Datenqualität und nur dokumentierte, plausible Preise. Die Amazon-Sterne bleiben in der Sterneanzeige unverändert.
1
Nutzererfahrung
40%Sterne und Umfang der Bewertungen. Eigene Textstichproben zählen stärker als eine große Zahl, die sich mit einem zweiten Angebot teilt. Sehr kleine Basen werden abgewertet.
2
Last und Ausstattung
35%Angabe pro Rad, Gesamtlast, Abstand, Radstand, Faltbarkeit, Fußpedal oder Abklappen, Schlösser. 13-polig und Parksensoren nur, wenn das Angebot sie nennt.
3
Datenqualität
15%Abzüge für geteilte Bewertungsblöcke, fehlende Kilogrammzahl, widersprüchliche Montage-Angaben und unplausible Preise von 9,98 Euro.
4
Preis
10%Nur dokumentierte, plausible Preise. Fehlende Preise und 9,98 Euro geben kein Schnäppchenplus. 975 Euro bleibt ein Premiumpreis.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: 03.10.2026
8 Quellen geprüft
Thule-Fahrradträger-Kaufberatung
Vor der Modellwahl steht der Ort am Auto. Eine Stahlkupplung mit ausreichender Stützlast trägt die Plattform, sonst bleibt das Dach mit Grundträger, sonst nur eine Heckklappe mit Freigabe. Auf der Kupplung zählen Last pro Rad, Gesamtlast, Radstand, Reifenbreite und der Abstand der Schienen. Faltmaß, Kippfunktion und ein 13-poliger Stecker entscheiden den Alltag, nicht die Schienenzahl allein. Carbon gehört nicht in eine Rahmenkralle ohne den genannten Adapter.
Was ist ein Thule-Fahrradträger?
Ein Thule-Fahrradträger hält ein oder mehrere Räder am Auto. Der Montageort hängt davon ab, was das Fahrzeug hergibt: eine Stahlkupplung mit genug Stützlast, sonst ein Dach mit Grundträger, sonst nur eine freigegebene Heckklappe. Auf der Kupplung stehen die Räder auf Schienen. Die aktuellen Plattformen Epos, EasyFold 3 und VeloSpace 3 tragen laut Thule 60 kg gesamt und 30 kg pro Rad, mit 13-poligem Stecker.
Ideal für
- Haushalte mit Stahlkupplung, genug Stützlast und ein oder zwei Pedelecs
- Gelegenheitsfahrer mit leichten Rädern, denen EuroWay oder VeloCompact reicht
Nicht ideal für
- Drei schwere Räder auf einer 60-kg-Plattform ohne Stützlastreserve
- Aluminiumkupplung, unklare Heckklappe oder Carbon in der Rahmenkralle ohne Adapter
Häufige Fehler vermeiden
- 1
Drei schwere Räder auf 60 kg
Drei Schienen sind keine höhere Zuladung. Laut Thule bleiben Epos, EasyFold 3 und VeloSpace 3 bei 60 kg Räder gesamt und 30 kg pro Rad. Das Eigengewicht des Trägers kommt obendrauf und zählt zur Stützlast.
- 2
Eigengewicht des Trägers vergessen
In die Stützlast gehen Träger plus alle Räder. Ein 20-kg-Träger mit zwei 30-kg-Rädern ist schon an der 60-kg-Radgrenze und oft über der Stützlast des Autos. Punkt 13 im Fahrzeugschein vor der Schienenzahl lesen.
- 3
Dose, Carbon und Kugel ungeprüft
Eine 7-polige Dose ohne Leuchtenprüfung, Carbon in der ProRide-Kralle ohne Adapter und eine fettige, gefräste oder mit Seitenbolzen versehene Kugel sind die Abbruchstellen. Aluminium und GGG 40 nimmt Thule für Kugelträger nicht.
Kaufkriterien im Detail
Lastkette und Kupplung
hochZuladung des Trägers, Last pro Rad, Stützlast des Autos und der Werkstoff der Kupplung müssen gleichzeitig stimmen. Stahl, mindestens etwa 6,5 cm Kugel zur Stoßstange, Steckdose nicht direkt unter der Kugel. Kein Aluminium, kein GGG 40, keine Seitenbolzen, keine Fix4Bike-Kupplung ohne F-Träger. Fehlt die Kilogrammzahl im Angebot, gilt das Typenschild, nicht die Schienenzahl.
Rad, Faltmaß und Stecker
hochRadstand 1350 mm bei Epos, EasyFold 3 und VeloSpace 3, Reifen oft bis 3 Zoll, mehr nur mit genannten Gurten. Abstand 25 cm oder 19 cm. EasyFold 3 faltet auf etwa 31 cm Tiefe, VeloSpace 3 bleibt geklappt etwa 133 cm lang. 13-polig nur werten, wenn das Angebot ihn nennt. Carbon nur ohne Kralle oder mit dem genannten Adapter.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Gelegenheitsfahrer, leichte Räder
Das Rad fährt selten mit, unter 24 kg pro Rad. Eine klare 46-kg-Grenze und 19 cm Abstand reichen, wenn zwei breite E-Bikes nicht gleichzeitig sollen.
Fully und wenig Rahmenkontakt
Carbon oder ein Fully soll nicht in eine kurze Kralle. Die Hinterrad-Option der Epos-Arme oder ein Dachmodul ohne Rahmenkontakt ist der passendere Weg als ein EuroWay mit 19 cm.
Häufige Fragen zu Thule Fahrradträger
Welcher Thule Fahrradträger ist der Testsieger?
Testsieger ist der Thule Epos 2 (Modell 978100). Er hat den höchsten Score: 4,7 Sterne aus 146 Bewertungen, 30 kg pro Rad, 25 cm Abstand, Radstand bis 1350 mm und Arme, die am Rahmen oder am Hinterrad greifen. Der erfasste Preis liegt bei 975 Euro. Eine Gesamtzuladung nennt die Beschreibung nicht, die Stützlast des Autos bleibt Pflicht.
Welcher Thule Fahrradträger ist der Preis-Leistungs-Tipp?
Preis-Leistungs-Tipp ist der Thule EasyFold XT 2, 13-polig. Unter den plausiblen Preisen verbindet 740,50 Euro eine Gesamtlast von 60 kg, ein Faltmaß und den 13-poligen Stecker. Die 4,6 Sterne aus 6640 Bewertungen teilt das Angebot mit dem EasyFold 3. Angebote mit 9,98 Euro scheiden für diesen Tipp aus, weil der Betrag unplausibel ist.
Reichen 30 kg pro Rad für zwei oder drei E-Bikes?
Nein, nicht automatisch. 30 kg ist die Grenze pro Rad. Die Plattformen Epos, EasyFold 3 und VeloSpace 3 tragen laut Thule zusätzlich höchstens 60 kg Räder gesamt. Eigengewicht des Trägers plus alle Räder muss in die Stützlast im Fahrzeugschein passen. Drei Schienen heben die 60 kg nicht auf. Wo das Angebot nur 30 kg wiederholt, fehlt die Gesamtzahl.
Kupplung, Dach oder Heckklappe?
Zuerst der Ort, den das Auto hergibt: Stahlkupplung mit genug Stützlast, sonst Dach mit Grundträger, sonst nur eine freigegebene Heckklappe. Dachmodule liegen bei 18 bis 20 kg pro Rad, die OutWay-Plattform an der Klappe bei 15 kg pro Rad. Der ADAC-Vergleich 2022 maß an den damaligen Systemen bei 130 km/h etwa plus 6,3 Prozent Verbrauch auf der Kupplung, plus 34,2 Prozent auf dem Dach und plus 44,3 Prozent an der Heckklappe.
Welche Kupplung schließt Thule aus?
Thule montiert Kugelträger nicht auf Aluminium und nicht auf GGG 40. Die Kugel braucht mindestens etwa 6,5 cm Abstand zur Stoßstange. Die Steckdose darf nicht direkt unter der Kugel sitzen. Seitliche Bolzen und eine Fix4Bike-Kupplung ohne F-Träger scheiden aus, ebenso eine fettige oder gefräste Kugel. Unklarer Werkstoff ist ein Fall für die Werkstatt, nicht fürs Aufsetzen auf Verdacht.
Was gilt für Kennzeichen, Licht und die Maße der Ladung?
Ein verdecktes hinteres Kennzeichen ist zu wiederholen, ohne Abstempelung, passend zum jeweiligen Auto. Verdeckte Leuchten am Träger sind nachzurüsten, die Nebelschlussleuchte am Auto geht über den Stecker aus. Fahrzeug plus Ladung höchstens 2,55 m breit und 4 m hoch. Seitlicher Überstand über 40 cm über die Leuchten ist zu kennzeichnen, wenn die Sicht es verlangt. Eine 7-polige Dose ohne Prüfung aller Leuchten ist ein häufiger Fehler.
EasyFold oder VeloSpace, wenn das Faltmaß zählt?
EasyFold 3 klappt laut Thule auf etwa 31 cm Tiefe, VeloSpace 3 bleibt geklappt etwa 133 cm lang. In diesem Vergleich ist der EasyFold XT 2 als faltbar geführt, der VeloSpace XT steht bei faltbar auf Nein und klappt über das Fußpedal ab. Wer den Träger in einen kleinen Keller stellen will, prüft das Faltmaß am Typenschild, nicht nur die Schienenzahl. Rampe und Tasche kosten bei den EasyFold-Angeboten extra.
Gilt für Fahrradträger eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h?
Eine spezielle gesetzliche Höchstgeschwindigkeit nur für Fahrradträger steht in den zitierten StVO-Absätzen nicht. 130 km/h ist eine ADAC-Empfehlung und oft eine Herstellerempfehlung. Maße der Ladung stehen in § 22 StVO. Der Kurzüberblick zu Maßen am Pkw liegt im Beitrag [StVO und Transportbox am Pkw](/hub/transportzubehoer/blog/stvo-transportbox-pkw-kurz). Das mitgelieferte Schloss ist kein garantierter Diebstahlschutz.
Fazit und Empfehlung
Neun Thule-Kupplungsträger unterscheiden sich an Last, Abstand und daran, ob die Zahl im Angebot überhaupt steht. Der Epos 2 führt mit 30 kg pro Rad, 25 cm und Armen an Rahmen oder Hinterrad, bei 4,7 Sternen aus 146 Bewertungen und 975 Euro. Der EasyFold XT 2 bleibt der Preis-Tipp, weil 740,50 Euro, 60 kg gesamt, Faltmaß und 13-polig zusammenkommen, auch wenn die Sternebasis mit dem EasyFold 3 geteilt ist. Drei Schienen heben die 60 kg der Plattform nicht auf, und 9,98 Euro ist kein Marktpreis.
TestsiegerZum Angebot
Thule Epos 2, Black
Höchster Score: 4,7 Sterne aus 146 Bewertungen, 30 kg pro Rad, 25 cm Abstand, Radstand bis 1350 mm, Arme an Rahmen oder Hinterrad.
Preis-Leistungs-TippZum Angebot
Thule EasyFold XT 2, 13-pin
Unter den plausiblen Preisen verbindet 740,50 Euro eine 60-kg-Gesamtlast, Faltmaß und 13-polig mit der breiten, mit dem EasyFold 3 geteilten Sternebasis.
Redaktion
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Aktualisiert: 03.10.2026
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8 Quellen geprüft
Ratgeber zu Thule Fahrradträger
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Thule Fahrradträger KaufberatungEntscheidungsbaum zur Erstauswahl, ohne ASIN-Tabelle.Thule Kupplungslinien im VergleichFaltmaß, Abstand und UVP der Kupplungslinien.Thule Fahrradträger montierenAufsetzen auf die Kugel und Abbruchkriterien.Thule Fahrradträger fürs E-Bike30 kg pro Rad gegen 60 kg gesamt und die Stützlast.Kupplung, Dach oder HeckklappeSystemwahl, bevor ein Modell festliegt.
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Fachquellen zu Thule-Fahrradträgern, DIN und StVO, abgerufen am 01.10.2026. Preise und Sterne stammen aus den Produktdaten dieses Vergleichs.
- Thule Kupplungsträger Deutschland (abgerufen am 2026-10-01)
- Thule Support Kupplungsvoraussetzungen (abgerufen am 2026-10-01)
- Thule Garantie (abgerufen am 2026-10-01)
- DIN-Verbraucherrat: Fahrräder und Gepäck sicher transportieren (abgerufen am 2026-10-01)
- § 12 FZV Wiederholungskennzeichen (abgerufen am 2026-10-01)
- § 49a StVZO Zusatzleuchten (abgerufen am 2026-10-01)
- § 22 StVO Maße der Ladung (abgerufen am 2026-10-01)
- ADAC Systemvergleich Fahrradträger (abgerufen am 2026-10-01)
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