Kompaktklasse 91H
Im Schein steht 205/55 R16 91H. Sie wollen belegtes Nasslabel, 3PMSF und nachvollziehbare Winterreviews statt nur eines Sternenschnitts.
Winterreifen 205/55 R16 Vergleich 2026
Die besten Winterreifen 205/55 R16 im Vergleich.
Testsieger: Bridgestone BLIZZAK 6 ENLITEN 205/55 R16 91H – Höchster Score: 3PMSF, Label B/B bei 70 dB, 4,6 aus 146 Bewertungen und Stückpreis 35,98 €. Preis-Leistungs-Tipp: Kleber Krisalp HP3 205/55 R16 91H – 3PMSF und Nass B zum niedrigsten seriösen Stückpreis (29,89 €) bei 4,7 aus 218 Bewertungen. Stand: 23.09.2026.
205/55 R16 steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder 15.1–15.3) – Modellnamen wie Golf oder Astra ersetzen den Schein nicht. In Deutschland gilt bei Glatteis, Schnee, Matsch, Eis- oder Reifglätte eine situative Pflicht; zulässig sind nur Reifen mit Alpine-Symbol (3PMSF), reines M+S reicht seit 1.10.2024 nicht. Typisch ist Last-/Speedindex 91H (615 kg, 210 km/h); 91T deckt 190 km/h, 91V 240 km/h – der Speedindex darf im Winter niedriger sein, dann mit Aufkleber und Tempobegrenzung. Qualität folgt nicht aus dem Preis und nicht aus 3PMSF allein: Der ADAC-Test 2024 in genau dieser Dimension trennt ausgewogene Premiumreifen von mangelhaftem Nassversagen. Gesetzliches Mindestprofil ist 1,6 mm, der ADAC empfiehlt 4 mm und Austausch nach etwa sechs Jahren. Österreich verlangt im Pflichtfall 4 mm Radialprofil. Wir vergleichen 12 lose Einzelreifen ohne Felge nach Label, Index, Reviewlage und Preis – ohne erfundene Clubnoten für Nachfolger. Wer dieselbe Breite auf 17 Zoll sucht, findet den [Winterreifen 205/55 R17 Vergleich](/hub/16-18-zoll-winterreifen/winterreifen-205-55-r17).
205/55 R16 steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder 15.1–15.3) – Modellnamen wie Golf oder Astra ersetzen den Schein nicht.
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12 von 12: Beste Winterreifen 205/55 R16 im Vergleich
Nach rechts wischen
1-2 von 12Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
9,1/10
8,7/10
8,6/10
8,4/10
7,8/10
7,7/10
6,5/10
6,0/10
6,0/10
5,7/10
5,6/10
5,2/10
∼ 36 €
∼ 52 €
∼ 30 €
∼ 46 €
∼ 40 €
∼ 65 €
∼ 47 €
∼ 37 €
∼ 47 €
∼ 47 €
∼ 8 €
∼ 104 €
4,6(146)
4,7(155)
4,7(218)
4,6(228)
4,6(567)
4,6(2.212)
5,0(14)
4,1(23)
5,0(7)
4,5(11)
4,5(25)
4,8(9)
Individuelle Kaufberatung
Welcher Winterreifen 205/55 R16 passt zu mir?
Frage 1 von 2
Welcher Last-/Speedindex steht im Fahrzeugschein?
Die besten Winterreifen 205/55 R16 im Detail
Unsere Einschätzung
Der Bridgestone BLIZZAK 6 ENLITEN rollt in 205/55 R16 91H mit 3PMSF und EU-Label B/B bei 70 dB; der Stückpreis liegt bei 35,98 €, die gelistete Profiltiefe bei 8,3 mm. In 50 ausgewerteten von 146 Amazon-Bewertungen (4,6 Sterne) berichten Fahrer von Haftung auf Schnee, Eis und Nässe, darunter Langstrecken in Norwegen, und von gleichmäßigem Abrieb etwa am Golf-Allrad. Laufruhe und Laufleistung kommen wiederholt vor, ebenso schnelle Lieferung. Wiederkehrende Kritik: leichter Höhenschlag nach der Montage, gemessene Profiltiefe unter 8 mm trotz Neuware-Anspruch und DOT nicht vom laufenden Jahr. Felge und Montage sind nicht enthalten. Wer 91H im Schein hat und dokumentiertes Nass-B plus Reviewvolumen sucht, findet hier die dichteste Datenlage im Set.
Vorteile
- 3PMSF und Nass-/Effizienzlabel B/B, 70 dB
- 4,6/5 aus 146 Bewertungen, 50 Texte zu Schnee, Eis und Nässe
- Stückpreis 35,98 € im unteren Drittel des Sets
- Listing-Profiltiefe 8,3 mm, radial, ohne Felge
Nachteile
- Höhenschlag nach Montage in Reviews
- Gemessene Profiltiefe unter 8 mm und ältere DOT-Lieferungen
Ideal für: Kompaktklasse mit Freigabe 205/55 R16 91H, wenn Label B/B und nachvollziehbare Winterreviews zählen
Weniger geeignet: Wer 91T oder 91V im Schein braucht; wer Dumpingpreise ohne Premium-Label sucht
Technische Details
- Modell
- Bridgestone BLIZZAK 6 ENLITEN 205/55 R16 91H
- Hersteller
- Bridgestone
- Preis
- ∼36 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(146)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- 3PMSF
- Ja
- Nasshaftung (Label)
- B
- Kraftstoffeffizienz
- B
- Rollgeräusch
- 70 dB
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- H
- Profiltyp
- Asymmetrisch
- Profiltiefe
- 8,3 mm
- M+S
- Ja
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: Ja.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten ist keine Felge enthalten.
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 H in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
Unsere Einschätzung
Der Continental WinterContact TS 870 steht als 205/55 R16 91H mit 3PMSF, Nass B, Effizienz C und 70 dB; 51,98 €, gelistete Profiltiefe 8,6 mm. 4,7 Sterne aus 155 Bewertungen, 42 Texte: Grip, Laufruhe, langsamer Verschleiß, Wiederholungskäufe und vereinzelt frische DOT (etwa 1025). Kritik: Amazons Kompatibilitätsvorschlag passte in einem Fall nicht zur Mercedes B-Klasse/TÜV, eine ausführliche Stimme beschreibt weiche Seitenwand und Einsacken trotz Druck, andere bemängeln DOT 2023. Felge nicht enthalten. Für 91H-Kompaktwagen, wenn Premium-Mischung und ruhiger Lauf zählen und Sie Schein plus DOT selbst prüfen. Wer 35-Euro-Label-B/B oder den günstigsten 3PMSF-Satz sucht, liegt bei Bridgestone bzw. Kleber.
Vorteile
- 3PMSF, Nass B, 70 dB, 91H
- 4,7/5 aus 155 Bewertungen, 42 Texte zu Grip und Laufruhe
- Langsamer Verschleiß und Wiederholungskäufe
Nachteile
- Effizienz C, Stück 51,98 € über der Budgetgruppe
- DOT-Alter und weiche Flanke in Einzelberichten
- Amazon-Fitment-Fehler möglich
Ideal für: 91H-Halter, die Conti-Winter kennen und DOT vor der Montage prüfen
Weniger geeignet: Preisgetriebene Sätze unter 40 €; wer Effizienz B braucht
Technische Details
- Modell
- Continental WinterContact TS 870 205/55 R16 91H
- Hersteller
- Continental
- Preis
- ∼52 €
- Kundenwertung
- 4,7/5(155)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- 3PMSF
- Ja
- Nasshaftung (Label)
- B
- Kraftstoffeffizienz
- C
- Rollgeräusch
- 70 dB
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- H
- Profiltyp
- Winterreifen
- Profiltiefe
- 8,6 mm
- M+S
- Ja
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: Ja.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten: k. A.
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 H in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
Unsere Einschätzung
Der Kleber Krisalp HP3 kommt als 205/55 R16 91H mit M+S, 3PMSF und Nass B bei Effizienz E; 29,89 € ist der niedrigste seriöse Stückpreis im Set, laufrichtungsgebunden, gelistete Profiltiefe 7 mm, einzeln in Folie laut Review. 4,7 Sterne aus 218 Bewertungen, 47 Texte: Schnee-Biss im V-Profil, Kombi aus Regen, Matsch, Eis und Bergstrecken, Profil etwa 5 mm nach 10.000 km bei rund 7 mm neu (eine Stimme), teils frisches DOT. Kritik: Geräuschpegel etwas hoch, Ware Baujahr 2022 zum aktuellen Preis, Amazon-Lieferchaos. In den Produktdaten steht Herstellerfeld Dunlop, Marke Kleber. Für 91H-Sätze, wenn 3PMSF und Nass B unter 30 € zählen und Sie DOT plus Lautstärke einplanen. Wer Effizienz B oder Premium-Ruhe will, zahlt bei Bridgestone oder Conti mehr.
Vorteile
- 3PMSF, Nass B, 91H
- 4,7/5 aus 218 Bewertungen, 47 Texte zu Schnee und Nässe
- 29,89 € niedrigster seriöser Stückpreis
- Profil-Hinweis nach 10.000 km in einer Stimme
Nachteile
- Kraftstoffeffizienz E
- Abrollgeräusch und ältere DOT (2022) in Reviews
- Lieferchaos bei Amazon, nicht Produktphysik
Ideal für: 91H-Kompaktklasse, wenn 3PMSF und Nass B zum Satzpreis unter 120 € vor Montage zählen
Weniger geeignet: Wer Effizienz B, maximale Laufruhe oder frischeste DOT ohne Nachfrage will
Technische Details
- Modell
- Kleber Krisalp HP3 205/55 R16 91H
- Hersteller
- Kleber
- Preis
- ∼30 €
- Kundenwertung
- 4,7/5(218)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- 3PMSF
- Ja
- Nasshaftung (Label)
- B
- Kraftstoffeffizienz
- E
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- H
- Profiltyp
- Laufrichtungsgebunden
- Profiltiefe
- 7 mm
- M+S
- Ja
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: Ja.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten: k. A.
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 H in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
Unsere Einschätzung
Der Fulda Kristall Control HP 2 steht als 205/55 R16 91H mit M+S, 3PMSF, Nass B und Effizienz C; 45,67 €, 8,44 kg, gelistete Profiltiefe 6 mm, Rollgeräusch k. A. 4,6 Sterne aus 228 Bewertungen, 48 Texte: Preis-Leistung ohne Premium-Zwang, Sicherheit auf Schnee, Glätte und Starkregen, mehrere Stimmen zu leisem Lauf, teils positives DOT. Eine Stimme stellt Traktion auf Schnee/Eis hinter finnische Allwetter (Harz/Norwegen). Defekt: Innenrisse vor drei Saisons bei noch über 5 mm Profil (eine Stimme mit Bildverweis). Lieferzeiten gemischt. Für 91H-Alltag, wenn Goodyear-Konzernmischung zum mittleren Preis zählt. Wer 8-mm-Listing oder B/B-Label will, liegt bei Bridgestone; Innenriss-Risiko bleibt Einzelfall, aber dokumentiert.
Vorteile
- 3PMSF, Nass B, 91H
- 4,6/5 aus 228 Bewertungen, 48 Texte zu Schnee und Starkregen
- 45,67 €, 8,44 kg
Nachteile
- Listing-Profiltiefe 6 mm, Rollgeräusch k. A.
- Innenrisse in einer Langzeitstimme
- Schnee/Eis schwächer als Vergleichsreifen in Einzelberichten
Ideal für: 91H-Pendler, die 3PMSF und Nass B zum mittleren Preis wollen
Weniger geeignet: Wer Null-Defekt-Historie oder Label B/B braucht
Technische Details
- Modell
- Fulda Kristall Control HP 2 205/55 R16 91H
- Hersteller
- Fulda
- Preis
- ∼46 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(228)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- 3PMSF
- Ja
- Nasshaftung (Label)
- B
- Kraftstoffeffizienz
- C
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- H
- Profiltyp
- Symmetrisch
- Profiltiefe
- 6 mm
- M+S
- Ja
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: Ja.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten: k. A.
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 H in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
Unsere Einschätzung
Der Nexen Winguard Snow G 3 WH21 ist ein 205/55 R16 91T mit Nasslabel B, Effizienz E und 72 dB; 3PMSF steht in den Produktdaten auf k. A., Lastindex 91, laufrichtungsgebunden, gelistete Profiltiefe 8,8 mm, Stück 39,90 €. 4,6 Sterne aus 567 Bewertungen, 50 Texte: Preis-Leistung, Grip auf Schnee und Eis (unter anderem Erzgebirge) und geringe Ausgleichsgewichte beim Wuchten werden oft genannt, der WH21 gilt als Nachfolger der WH2-Linie. Häufig kritisiert: Abrollgeräusch lauter als Vorgänger oder Premium, einzelne Stimmen zu schwächerem Matschgriff, daneben Händlerärger ohne Produktphysik. 91T deckt 190 km/h – bei Schein 91H nur mit Winter-Ausnahme und Aufkleber. Flanke auf Alpine-Symbol prüfen, bevor Sie bei Glätte losfahren.
Vorteile
- 4,6/5 aus 567 Bewertungen, 50 Texte
- Nasslabel B, 39,90 €, Profiltiefe 8,8 mm gelistet
- Schnee-/Eis-Berichte und geringe Wuchtgewichte
Nachteile
- 3PMSF in den Produktdaten k. A.
- Kraftstoffeffizienz E, Abrollgeräusch häufiger Kritikpunkt
- Speedindex T statt H
Ideal für: Schein 205/55 R16 91T, wenn Reviewvolumen und Nass B zählen und Sie 3PMSF an der Flanke prüfen
Weniger geeignet: Fahrer mit 91H/91V ohne Aufkleber-Lösung; wer dokumentiertes Alpine-Symbol im Listing braucht
Technische Details
- Modell
- Nexen Winguard Snow G 3 WH21 205/55 R16 91T
- Hersteller
- Nexen
- Preis
- ∼40 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(567)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- Nasshaftung (Label)
- B
- Kraftstoffeffizienz
- E
- Rollgeräusch
- 72 dB
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- T
- Profiltyp
- Laufrichtungsgebunden
- Profiltiefe
- 8,8 mm
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: k. A.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten: k. A.
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 T in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
Unsere Einschätzung
Der Nexen Winguard Snow'G WH2 kommt als 205/55 R16 91H mit M+S und 3PMSF, Nass C und Effizienz E; Stückpreis 65,24 € liegt über Bridgestone, Kleber und Fulda, gelistete Profiltiefe 6 mm. 4,6 Sterne aus 2212 Bewertungen, 50 Texte: Wiederholungskäufer, Schnee und Nässe inklusive einzelner Nass-Vollbremsungen, pünktliche Lieferung. Einschränkung: etwas zu laut, Qualität oft erst nach Montage beurteilbar, einzelne Listing-Verwirrung mit anderen Größen in Bewertungstexten. Das ist die ältere WH-Linie neben dem WH21; mehr Sterne heißen nicht automatisch aktuelleres Profil. Ohne Felge. Für 91H-Halter, die Nexen kennen und Lautstärke plus Effizienz E akzeptieren. Wer Label B/B oder den Nachfolger 91T sucht, liegt bei Bridgestone bzw. WH21 näher.
Vorteile
- 3PMSF und 91H ausgewiesen
- 4,6/5 aus 2212 Bewertungen, 50 Texte zu Schnee und Nässe
- Wiederholungskäufer in der Nexen-Linie
Nachteile
- Effizienz E, Nasslabel C
- 65,24 € teurer als mehrere 91H mit Nass B
- Abrollgeräusch; Listing-Profiltiefe 6 mm
Ideal für: 91H-Fahrer mit Nexen-Erfahrung, wenn Volumen wichtiger ist als das aktuelle EU-Label
Weniger geeignet: Wer Nass B und niedrigeren Stückpreis will; wer den WH21 in 91T braucht
Technische Details
- Modell
- Nexen Winguard Snow'G WH2 205/55 R16 91H
- Hersteller
- Nexen
- Preis
- ∼65 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(2.212)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- 3PMSF
- Ja
- Nasshaftung (Label)
- C
- Kraftstoffeffizienz
- E
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- H
- Profiltyp
- Winterreifen
- Profiltiefe
- 6 mm
- M+S
- Ja
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: Ja.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten: k. A.
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 H in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
Unsere Einschätzung
Der Hankook Winter i*cept RS3 W462 kommt als 205/55 R16 91H mit Nass B, Effizienz C und 72 dB; 3PMSF in den Produktdaten k. A., symmetrisches Profil, 8 mm Profiltiefe gelistet, 46,91 €, ohne Felge. 5,0 Sterne aus 14 Bewertungen, acht Texte: leise, Grip auf Schnee, Eis und Nässe nach zwei Wochen, Passform und Zweitkauf. Die Nutzungsdauer in den Texten bleibt bei Tagen bis Wochen, Langzeit-Laufleistung fehlt. Ein perfekter Sternenschnitt bei n=14 ist keine Saisonbilanz. Alpine-Symbol an der Flanke prüfen, nicht aus dem Shoptitel ableiten. Für 91H-Käufer, die Hankook kennen und kurze positive Eindrücke reichen. Wer ADAC-Einordnung oder 3PMSF im Listing braucht, klärt das auf der Beste-Seite bzw. an der Ware.
Vorteile
- Nasslabel B, 91H, 8 mm Profiltiefe gelistet
- Texte zu leise und Grip nach kurzer Nutzung
- Stückpreis 46,91 €
Nachteile
- Nur 14 Bewertungen, kurze Nutzungsdauer
- 3PMSF in den Produktdaten k. A.
- Keine Langzeit-Laufleistung in den 8 Texten
Ideal für: 91H mit Hankook-RS3-Profil, wenn Sie 3PMSF an der Flanke prüfen
Weniger geeignet: Wer dokumentiertes Alpine-Symbol und Saisonberichte braucht
Technische Details
- Modell
- Hankook Winter i*cept RS3 W462 205/55 R16 91H
- Hersteller
- Hankook
- Preis
- ∼47 €
- Kundenwertung
- 5,0/5(14)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- Nasshaftung (Label)
- B
- Kraftstoffeffizienz
- C
- Rollgeräusch
- 72 dB
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- H
- Profiltyp
- Symmetrisch
- Profiltiefe
- 8 mm
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: k. A.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten ist keine Felge enthalten.
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 H in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
Unsere Einschätzung
Der Imperial Snowdragon UHP (Listing: 205/55 R16 91H, M+S, 3PMSF) trägt Nass C, Effizienz C, 72 dB, EPREL 547275 und 9,41 kg; Stück 36,89 €, ohne Felge. Amazon 4,1 aus 23 Bewertungen, nur fünf Texte: Qualität und Lieferung kurz gelobt, Optik vor dem Test. Fahrdisziplinen Schnee, Nässe oder Eis fehlen in den ausgewerteten Reviews weitgehend. Das Sternenniveau liegt unter dem Set, die Datenlage für Mängel ist dünn. Profiltiefe k. A. Für den günstigen 91H mit dokumentiertem Alpine-Symbol, wenn Sie Clubtests und Langzeitberichte nicht erwarten. Wer Wintererfahrung in Texten braucht, bleibt bei Bridgestone, Kleber, Fulda oder WH21.
Vorteile
- 3PMSF und 91H, EPREL 547275
- Stückpreis 36,89 €, Gewicht 9,41 kg
- Reifen ohne Felge klar ausgewiesen
Nachteile
- 4,1/5 aus 23 Bewertungen, 5 kurze Texte
- Kaum Winterdisziplin in den Reviews
- Nass- und Effizienzlabel C, Profiltiefe k. A.
Ideal für: 91H mit 3PMSF zum niedrigen Stückpreis, wenn fehlende Fahrberichte akzeptabel sind
Weniger geeignet: Wer Schnee-/Nassberichte oder Sterne über 4,5 braucht
Technische Details
- Modell
- Imperial 205/55 R16 91H Winterreifen M+S 3PMSF
- Hersteller
- Imperial
- Preis
- ∼37 €
- Kundenwertung
- 4,1/5(23)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- 3PMSF
- Ja
- Nasshaftung (Label)
- C
- Kraftstoffeffizienz
- C
- Rollgeräusch
- 72 dB
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- H
- Profiltyp
- Asymmetrisch
- M+S
- Ja
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: Ja.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten ist keine Felge enthalten (nur Reifen).
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 H in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
Unsere Einschätzung
Der Delinte 205/55 R16 91H mit 3PMSF, Nass B, Effizienz C, 72 dB, EPREL 470384 und 9,49 kg kostet 46,91 €, laufrichtungsgebunden, ohne Felge. Amazon 5,0 aus 7 Bewertungen, drei Texte: Laufruhe für einen Winterreifen, eine Stimme zu Grip auf Eis, günstiger Preis. Zwei der drei Texte sind nur „Gut“, Nass- oder Langzeitdetails fehlen. Keine Defektberichte in der Mini-Stichprobe. Ohne Herstellergarantie-Hinweis in den Produktdaten. Für 91H mit dokumentiertem Alpine-Symbol und Nass B, wenn fünf Sterne bei n=7 Sie nicht täuschen. Wer gleiche Labelklasse mit hunderten Reviews sucht, bleibt bei Bridgestone, Kleber oder Fulda.
Vorteile
- 3PMSF, Nass B, EPREL 470384
- 91H, 9,49 kg, 72 dB
- Stückpreis 46,91 €
Nachteile
- Nur 7 Bewertungen, 3 kurze Texte
- Keine Nass-/Langzeitdetails
- Keine Herstellergarantie in den Produktdaten
Ideal für: 91H mit 3PMSF und Nass B, wenn Mini-Stichprobe akzeptabel ist
Weniger geeignet: Wer Sternevolumen oder Garantiezeilen braucht
Technische Details
- Modell
- Delinte 205/55 R16 91H Winterreifen 3PMSF
- Hersteller
- Delinte
- Preis
- ∼47 €
- Kundenwertung
- 5,0/5(7)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- 3PMSF
- Ja
- Nasshaftung (Label)
- B
- Kraftstoffeffizienz
- C
- Rollgeräusch
- 72 dB
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- H
- Profiltyp
- Laufrichtungsgebunden
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: Ja.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten ist keine Felge enthalten.
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 H in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
Unsere Einschätzung
Der Petlas Snowmaster 2 kommt als 205/55 R16 91H mit M+S, 3PMSF und Nasslabel B bei Effizienz C; der Stückpreis 46,91 € liegt in der Setmitte, die gelistete Profiltiefe von 6 mm ist knapper als bei den Nachbarn. Amazon zeigt 4,5 Sterne aus nur 11 Bewertungen, sechs Texte ausgewertet: Preis-Leistung, Haftung und eher leises Abrollen werden gelobt. Eine Stimme berichtet von Unwucht ab Werk, die sich nicht auswuchten ließ – bei so kleiner Stichprobe wiegt das schwer. Langzeit- oder Nass-Details fehlen. Ohne Felge, Montage extra. Für den Budgetkauf mit ausgewiesenem Alpine-Symbol, wenn Sie Wuchtung in der Werkstatt prüfen. Wer Volumen oder belastbare Winterdisziplinen braucht, liegt bei Bridgestone, Kleber oder Fulda näher.
Vorteile
- 3PMSF und Nasslabel B dokumentiert
- 91H, Stückpreis 46,91 €
- Kurze Texte loben Haftung und eher leises Rollen
Nachteile
- Nur 11 Bewertungen, 6 Texte
- Unwucht/nicht auswuchtbar in einer Stimme
- Listing-Profiltiefe 6 mm
Ideal für: Budget-91H mit 3PMSF, wenn die Werkstatt Unwucht vor dem Aufziehen prüft
Weniger geeignet: Wer Reviewvolumen, Langzeitabrieb oder höhere Neu-Profilangaben will
Technische Details
- Modell
- Petlas Snowmaster 2 205/55 R16 91H
- Hersteller
- Petlas
- Preis
- ∼47 €
- Kundenwertung
- 4,5/5(11)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- 3PMSF
- Ja
- Nasshaftung (Label)
- B
- Kraftstoffeffizienz
- C
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- H
- Profiltyp
- Winterreifen
- Profiltiefe
- 6 mm
- M+S
- Ja
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: Ja.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten: k. A.
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 H in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
Unsere Einschätzung
Der Imperial 205/55 R16 91V mit M+S, 3PMSF, Nass C, Effizienz C, 70 dB, EPREL 547258 und 9,48 kg erscheint im Display mit 7,99 € – das ist kein belastbarer Marktpreis für einen Winterreifen. Amazon 4,5 aus 25 Bewertungen, acht Texte: Preis-Leistung und eine italienische Stimme zu wirksamer Nasshaftung. Häufiges Problem: Falschlieferung (Tristar statt bestellt), zwei von vier Reifen falsch, zwei Wochen Wartezeit. 91V bedeutet 240 km/h – nur sinnvoll, wenn der Schein V verlangt oder Sie bewusst nach oben gehen. Ohne Felge. Für 91V-Bedarf mit 3PMSF, wenn Sie Marke und DOT bei Wareneingang prüfen. Wer 91H und seriöse Stückpreise um 30–50 € sucht, bleibt bei Kleber, Bridgestone oder Fulda.
Vorteile
- 3PMSF und Speedindex V (240 km/h)
- EPREL 547258, 9,48 kg, 70 dB
- 91 Lastindex wie der Rest des Sets
Nachteile
- Displaypreis 7,99 € ohne Marktlogik
- Falschlieferung/Markenverwechslung in Reviews
- Nur 25 Bewertungen, Nasslabel C
Ideal für: Schein 91V, wenn Sie Lieferung und Flankenmarke selbst kontrollieren
Weniger geeignet: 91H-Alltagskauf; wer verlässliche Shoppreise und Markentreue braucht
Technische Details
- Modell
- Imperial 205/55 R16 91V Winterreifen M+S 3PMSF
- Hersteller
- Imperial
- Preis
- ∼8 €
- Kundenwertung
- 4,5/5(25)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- 3PMSF
- Ja
- Nasshaftung (Label)
- C
- Kraftstoffeffizienz
- C
- Rollgeräusch
- 70 dB
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- V
- Profiltyp
- Symmetrisch
- M+S
- Ja
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: Ja.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten ist keine Felge enthalten.
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 V in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
Unsere Einschätzung
Der Michelin Alpin 7 (Listing 205/55HR16, 91H) kostet 103,99 € das Stück, wiegt 7,9 kg und kommt ohne Felge; Nasslabel, Effizienz, Rollgeräusch und 3PMSF stehen in den Produktdaten auf k. A. Amazon 4,8 aus 9 Bewertungen, zwei ausgewertete Texte ohne Fahrdisziplin – sieben der neun Sterne ohne Fließtext in der Rohdaten-Kappe. Profiltiefe k. A. Der Preis liegt klar über dem Set, die Erfahrungsdichte darunter. Folgemodelle erben keine Clubnote der Vorgänger; das klären Sie auf der Test-Unterseite, nicht über 4,8 Sterne bei n=9. Für Markentreue Michelin in 91H, wenn Sie Alpine-Symbol, Label und DOT an der Ware prüfen. Wer belegte Winterreviews zum Satzpreis sucht, liegt bei Bridgestone, Conti oder Kleber.
Vorteile
- Michelin Alpin 7, 91H, 7,9 kg
- Ohne Felge klar, Speedindex H
- 4,8/5 in der Anzeige
Nachteile
- Nur 9 Bewertungen, 2 Kurztexte ohne Disziplin
- 3PMSF und EU-Label in den Produktdaten k. A.
- 103,99 € teuerste Karte im Set
Ideal für: Wer Alpin 7 in 91H will und fehlende Shop-Kennzeichnung plus Mini-Stichprobe akzeptiert
Weniger geeignet: Preisvergleich und wer 3PMSF/Label im Listing braucht
Technische Details
- Modell
- Michelin Alpin 7 205/55 R16 91H
- Hersteller
- Michelin
- Preis
- ∼104 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(9)
- Reifengröße
- 205/55 R16
- Lastindex
- 91
- Geschwindigkeitsindex
- H
- Profiltyp
- Symmetrisch
Häufige Fragen
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) vorhanden?
Laut Produktdaten: k. A.
Ist eine Felge enthalten?
Laut Produktdaten ist keine Felge enthalten.
Passt der Reifen zu meinem Auto?
Nur wenn 205/55 R16 mit Last-/Speedindex 91 H in Fahrzeugschein oder CoC freigegeben ist.
So haben wir verglichen
Für diesen Vergleich haben wir 42 Winterreifen 205/55 R16 gesichtet und 12 Amazon-Listings nach Sternevolumen, Review-Sentiment, Kennzeichnung und Preis-Leistung bewertet. Es gab keine eigenen Fahrversuche; ADAC-Noten 2024 fließen nicht in den Score ein. Dumpingpreise unter 10 € zählen nicht als Schnäppchen.
1
Sterne und Volumen
35%Amazon-Sterne und Bewertungszahl; bei unter 20 Stimmen wird der Review-Baustein stark gedeckelt.
2
Review-Sentiment
25%Texte zu Schnee, Nässe, Eis, Geräusch, DOT, Profiltiefe, Höhenschlag, Unwucht und Falschlieferung; ohne Fahrdisziplin Neutral plus Abzug.
3
Ausstattung und Kennzeichnung
20%3PMSF ausgewiesen, Saison Winter, Nass- und Effizienzlabel, Last- und Speedindex 91H/T/V; Abzüge bei 3PMSF k. A. oder Label E.
4
Preis-Leistung
20%Stückpreis im Display 7,99–103,99 €; Dumping ohne Marktlogik und dünne Stichproben senken die Note.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: 23.09.2026
8 Quellen geprüft
Winterreifen 205/55 R16 – Kaufberatung
Die Größe 205/55 R16 sitzt typisch an Kompaktwagen. Entscheidend ist der Eintrag in Feld 15.x, nicht der Modellname. Darunter klären wir Freigabe, 3PMSF, EU-Label, Profil/DOT und den Unterschied zu Ganzjahresreifen – ohne Rangliste und ohne erfundene Clubnoten.
Was ist ein Winterreifen 205/55 R16?
Winterreifen 205/55 R16 sind C1-Pkw-Radialreifen: 205 mm Breite, 55 Prozent Querschnitt, 16 Zoll Felge. In der Kompaktklasse steht oft 91H – 615 kg Tragfähigkeit und 210 km/h. Der Schein (Zulassungsbescheinigung Teil I, Felder 15.1–15.3) oder das CoC zählt, nicht Golf oder Astra als Suchbegriff. In Deutschland gilt keine starre Winterreifenpflicht ab Oktober, sondern eine situative Pflicht nach § 2 Abs. 3a StVO bei Glatteis, Schnee, Matsch, Eis- oder Reifglätte.
Ideal für
- Kompaktklasse mit Eintrag 205/55 R16 91H
- Fahrer, die 3PMSF und Nasslabel im Listing prüfen wollen
- AT-Pendler mit 4-mm-Logik neben deutschem Alpine-Symbol
Nicht ideal für
- Fahrzeuge mit anderer Freigabe als 205/55 R16
- Wer Lastindex 94/XL durch 91 ersetzen will
- Wer Spikes oder C-Transporterreifen sucht
Häufige Fehler vermeiden
- 1
Universal-Fit statt Feld 15.x
Amazon-Kompatibilität ersetzt den Fahrzeugschein nicht. Ein Conti-Listing passte in einem Fall nicht zur Mercedes B-Klasse. Größe, Last- und Speedindex müssen zum Eintrag passen.
- 2
M+S ohne Alpine in Deutschland
Seit 1.10.2024 reicht M+S bei Schnee und Glätte nicht. Ohne 3PMSF droht Bußgeld. Listings mit 3PMSF k. A. an der Flanke kontrollieren.
- 3
Nur Antriebsachse Winter oder TWI als 4-mm-Marke
Winterreifen gehören auf alle vier Räder. Der TWI markiert 1,6 mm, nicht 4 mm. Lastindex unter dem Schein und Alpin-6-Noten auf Alpin 7 zu übertragen sind weitere Fehler.
Kaufkriterien im Detail
Freigabe, Last- und Speedindex
hochZuerst 205/55 R16 plus Lastindex mindestens wie im Schein: 91 nicht statt 94 oder XL. Speedindex Winter darf niedriger sein als die Sommerfreigabe, dann mit Aufkleber und Tempobegrenzung nach § 36 Abs. 5 StVZO. T = 190 km/h, H = 210 km/h, V = 240 km/h. Im Set sind die meisten Karten 91H; der Nexen WH21 ist 91T, ein Imperial 91V. Mischsätze aus zwei Modellen vermeiden. Felgen-SKUs und Kompletträder gehören nicht in diesen Vergleich – hier liegen lose Reifen ohne Felge.
3PMSF, Nasslabel und Winterbalance
hochFür deutsches Winterwetter brauchen alle vier Räder das Alpine-Symbol. Das EU-Label filtert Nass A–E und dB, misst aber kein Schnee und kein Eis. ADAC gewichtet in der Fahrsicherheit Nass 40 Prozent, Winter 30, Trocken 30; Billigreifen können auf Schnee täuschen. Im Display haben Bridgestone B/B, Kleber Nass B bei Effizienz E, Nexen WH21 Nass B bei 3PMSF k. A., Michelin Alpin 7 Label k. A. Dumping unter 10 € werten wir nicht als Schnäppchen.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Preisbewusster 91H-Satz
Sie brauchen 3PMSF und Nass B zum niedrigsten seriösen Stückpreis und prüfen DOT sowie Lautstärke vor der Montage.
Schein 91T
Freigegeben ist 91T (190 km/h). Reviewvolumen und Nass B zählen, das Alpine-Symbol prüfen Sie an der Flanke, weil es im Listing fehlt.
Häufige Fragen zu Winterreifen 205/55 R16
Was ist der beste Winterreifen 205/55 R16 im Jahr 2026?
Im Amazon-Set dieser Seite führt der Bridgestone BLIZZAK 6 ENLITEN in 91H: 3PMSF, Nass- und Effizienzlabel B/B, 70 dB, 4,6 aus 146 Bewertungen und 35,98 €. Das ist kein ADAC-Testsieger 2026. Clubnoten 2024 (etwa Continental TS 870) stehen getrennt; Nachfolger wie Alpin 7 erben keine Vorgänger-Note.
Wie viel kostet ein guter Winterreifen 205/55 R16?
Seriöse Stückpreise im Display liegen grob bei 30–66 € (Kleber 29,89 €, Bridgestone 35,98 €, Fulda 45,67 €, Continental 51,98 €, Nexen WH2 65,24 €). Michelin Alpin 7 steht bei 103,99 € ohne belegtes Label im Listing. 7,99 € bei Imperial 91V ist kein Marktpreis. Satzpreis ist Stück mal vier plus Montage.
Worauf muss ich beim Kauf von Winterreifen 205/55 R16 achten?
Zuerst Freigabe 205/55 R16 plus Lastindex mindestens wie im Schein. Für deutsches Winterwetter 3PMSF auf allen vier Rädern. Nasslabel und dB filtern, messen aber kein Schnee. DOT und Restprofil (4-mm-Logik) prüfen. Lose Reifen ohne Felge: Montage extra. Reihenfolge der Kriterien steht in der [Kaufberatung zu Winterreifen 205/55 R16](/hub/16-18-zoll-winterreifen/winterreifen-205-55-r16/sub/winterreifen-205-55-r16-kaufberatung).
Reicht M+S in Deutschland noch als Winterreifen?
Nein. Seit 1.10.2024 gilt bei Glatteis, Schnee, Matsch, Eis- oder Reifglätte nur noch das Alpine-Symbol (3PMSF) nach § 36 Abs. 4 StVZO. Reines M+S reicht nicht. In Österreich gilt ein anderes Fenster und 4 mm Radialprofil; M+S oder Alpine können dort im Pflichtfall zählen.
Was bedeutet Lastindex 91 und Speedindex H, T oder V?
91 entspricht 615 kg Tragfähigkeit je Reifen; 94 (XL) dürfen Sie nicht durch 91 ersetzen. T = 190 km/h, H = 210 km/h, V = 240 km/h. Der Speedindex darf im Winter niedriger sein als im Schein, dann mit Aufkleber und Tempobegrenzung (§ 36 Abs. 5 StVZO). Der Lastindex muss mindestens dem Eintrag entsprechen.
Wie viel Profil brauchen Winterreifen 205/55 R16?
Gesetzlich sind in Deutschland 1,6 mm Hauptprofil. Der ADAC empfiehlt für Winter 4 mm und Austausch nach etwa sechs Jahren. Österreich verlangt im Pflichtfall 4 mm bei Radialreifen. Der TWI-Steg ist keine 4-mm-Marke. Profiltiefe in Listings (6–8,8 mm) ist Händlerangabe, keine Messung an Ihrer Ware.
Ist ein Alpine-Symbol (3PMSF) Pflicht?
Bei winterlichen Verhältnissen in Deutschland ja: ohne 3PMSF Bußgeld nach BKatV (60 €, 80 € mit Behinderung). Listings mit 3PMSF k. A. (Nexen WH21, Hankook RS3, Michelin Alpin 7) müssen Sie an der Flanke prüfen. Grundlagen stehen im Ratgeber [Alpine-Symbol und Winterreifenpflicht](/hub/16-18-zoll-winterreifen/blog/winterreifen-alpine-symbol-pflicht).
Sind Ganzjahresreifen mit 3PMSF ein Ersatz?
Rechtlich können 3PMSF-Ganzjahresreifen in Deutschland wintergeeignet sein, physikalisch bleiben sie ein Kompromiss. Der ADAC-Ganzjahrestest gewichtet Winter nur 20 Prozent, der Wintertest Nass 40 und Winter 30 Prozent. Wer oft Schnee, Matsch und Eis fährt, bleibt beim dedizierten Winterreifen mit Lamellenmischung.
Fazit und Empfehlung
Im Set 205/55 R16 trennt die Datenlage Premium-Label plus Reviewvolumen von Dumping, Mini-Stichproben und fehlendem Alpine-Symbol im Listing. Testsieger ist der Bridgestone BLIZZAK 6 ENLITEN (91H, 3PMSF, Nass/Effizienz B/B, 35,98 €). Preis-Leistungs-Tipp ist der Kleber Krisalp HP3: 3PMSF, Nass B und 218 Bewertungen zum niedrigsten seriösen Stückpreis. Continental TS 870 und Fulda HP 2 bleiben starke 91H-Alternativen; 91T und 91V nur bei passendem Schein.
TestsiegerZum Angebot
Bridgestone BLIZZAK 6 ENLITEN 205/55 R16 91H
Höchster Score: 3PMSF, Label B/B bei 70 dB, 4,6 aus 146 Bewertungen und Stückpreis 35,98 €.
Preis-Leistungs-Tipp
Zum Angebot
Kleber Krisalp HP3 205/55 R16 91H
3PMSF und Nass B zum niedrigsten seriösen Stückpreis (29,89 €) bei 4,7 aus 218 Bewertungen.
Redaktion
Auto- & Reifen-Experte
AutozubehörWinterreifenFahrzeugtechnik
Er betreut Vergleiche zu Autozubehör und Technik rund um Fahrzeug und Mobilität – mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Montage und Preis-Leistung.
Aktualisiert: 23.09.2026
128 Artikel verfasst
8 Quellen geprüft
Ratgeber zu Winterreifen 205/55 R16
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Kaufberatung 205/55 R16Freigabe, 3PMSF, Label und DOT ohne Rangliste.Beste Winterreifen 205/55 R16ADAC 2024 und Mapping auf Shop-ASINs.Größe und Lastindex91/94, H/T/V, XL und Aufkleber-Regel.Profil und Alter1,6 mm, 4 mm, DOT und Österreich.Vs. GanzjahresreifenRechtliche Wintertauglichkeit gegen Schnee-Kompromiss.
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
- ADAC Winterreifentest 205/55 R16 H 2024 (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Winterreifenpflicht Deutschland (abgerufen am 23.09.2026)
- § 2 StVO – Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (abgerufen am 23.09.2026)
- § 36 StVZO – Bereifung und Laufflächen (abgerufen am 23.09.2026)
- BKatV – Bußgeldkatalog-Verordnung (abgerufen am 23.09.2026)
- Österreich: situative Winterausrüstung (abgerufen am 23.09.2026)
- Österreich: Mindestprofiltiefe (abgerufen am 23.09.2026)
- VO (EU) 2020/740 – Reifenkennzeichnung (abgerufen am 23.09.2026)
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