Die besten Entlüftungskits im Vergleich.
Testsieger: Borgen Entlüftungsset für Shimano, 100 ml Mineralöl – Höchster Score aus 7.499 Stimmen, Shimano-Fokus, Trichter und 100 ml Mineralöl. Kein Bremsweg-Test. Preis-Leistungs-Tipp: cyctravel Entlüftungsset Shimano und Tektro, 120 ml – 15,99 Euro mit 120 ml Mineralöl und Trichter, 4,6 Sterne aus 1.840 Bewertungen, bei Kunststoffadaptern. Stand: 10.10.2026.
Ein weicher Druckpunkt an der hydraulischen Scheibenbremse kommt oft von Luft oder von alter Flüssigkeit im System. Ein Entlüftungskit spült beides heraus: Spritze, Schlauch, Gewindeadapter, oft ein Trichter und ein Kolbenstopper. Gekauft wird es von Fahrern, die den Hebel selbst wieder fest bekommen wollen, und von Haushalten mit mehreren Rädern, bei denen die Werkstatt jeden Durchgang einzeln berechnet. Ob ein Set taugt, entscheidet zuerst die Flüssigkeit, dann das Gewinde, erst danach Messing, Trichter oder Preis. Shimano und Magura fahren Mineralöl. SRAM nutzt je nach Modell DOT 4 oder 5.1 oder eigenes Mineralöl. Diese Familien dürfen sich nicht in derselben Spritze treffen. Im erfassten Bestand liegen elf Fahrrad-Sets etwa zwischen 10 und 31 Euro, fast alle mit No-Name-Mineralöl. Ein Druckluftgerät fürs Auto ist kein Fahrrad-Kit. Der Vergleich sortiert diese elf Sets nach Sternezahl, Anzahl der Stimmen, Ausstattung und Preis. Einen Prüfstand und einen gemessenen Bremsweg gibt es dabei nicht. Wann ein Durchgang ansteht und wann eher der Belag die Ursache ist, steht im Ratgeber [Scheibenbremse entlüften](/hub/fahrradreparatur/blog/scheibenbremse-wann-entlueften).
Ein weicher Druckpunkt an der hydraulischen Scheibenbremse kommt oft von Luft oder von alter Flüssigkeit im System.
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Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Welche Bremse entlüften Sie?
Das Borgen-Set ist auf Shimano-Scheibenbremsen ausgelegt und enthält 100 ml Mineralöl, einen Trichter, eine Spritze und Adapter. In den ersten 50 von 7.499 Rezensionen bei 4,5 Sternen beschreiben Käufer eine deutschsprachige Anleitung, mit der ein erstes Entlüften am Rennrad machbar war, und mehrere ausführliche Berichte nennen danach einen besseren Druckpunkt. Die Produktbeschreibung wirbt mit etwa 4 bis 6 Entlüftungen aus den 100 ml, das bleibt eine Werbeaussage. An einer Alhonga HT474 scheiterte der Anschluss, weil ein M6-Adapter am Sattel fehlt, und die Produktbeschreibung verspricht diese Marke nicht. Allein tropft Öl leichter daneben, zu zweit bleibt die Arbeit ruhiger. In einem Deore-Bericht fehlte ein Hinweis sowohl in der Anleitung als auch im Video. Das Kataloggewicht von 96,2 g beschreibt eher die Flasche als das ganze Werkzeug und eignet sich nicht als Vergleich der Set-Masse.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Eine Shimano-Scheibenbremse, wenn deutschsprachige Anleitung und eine große Zahl an Berichten zählen
Weniger geeignet: Fremdmarken ohne passenden M6-Adapter, etwa eine Alhonga HT474
Technische Details
Häufige Fragen
Für welche Bremsen wirbt die Produktbeschreibung?
Für Shimano-Scheibenbremsen, mit Beispielen wie Deore, XT, XTR, SLX, Zee, Saint und Ultegra.
Wie viel Mineralöl ist enthalten?
100 ml. Die Produktbeschreibung nennt etwa 4 bis 6 Entlüftungen, das bleibt eine Werbeaussage.
Warum ist das Gewicht mit Vorsicht zu lesen?
Die Angabe nennt 96,2 g. Das passt eher zu einer Flasche als zu einem kompletten Werkzeugset.
Das cyctravel-Set kostet 15,99 Euro und enthält 2×60 ml Mineralöl, einen transparenten Trichter, zwei Spritzen und Kunststoffadapter. Bei 4,6 Sternen aus 1.840 Bewertungen berichten Nutzer, ein erstes Entlüften sei mit dem Set und einem externen Video gelungen, und die beiden Flaschen reichten für mehrere Durchgänge. An einem Riverside-E-Bike war die Bremse erst nach dem zweiten Versuch nutzbar. Der Titel nennt Shimano und Tektro, der Text zusätzlich Magura, ohne jede Öffnung freizugeben. In den gelesenen Rezensionen sitzt der Sattelaufsatz nicht immer: Öl lief aus und Luft kam ins System. An einzelnen Shimano-XT-Hebeln passte der Trichter oder der Adapter nicht. Allein beschreiben Käufer die Handhabung als fehleranfällig.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Shimano- oder Tektro-Mineralölbremsen, wenn Öl und Trichter zum kleinen Preis dabei sein sollen
Weniger geeignet: Hebel, an denen der Trichter nicht sitzt, und jede DOT-Bremse
Technische Details
Häufige Fragen
Wie viel Öl liegt bei?
120 ml in zwei Flaschen zu 60 ml.
Welche Marken nennt die Produktbeschreibung?
Tektro, Magura und Shimano. Das Öl wird als passend für Shimano-Mineralöl bezeichnet. Das ist keine Freigabe durch Shimano.
Was bedeutet die Angabe 5W?
Im Produkttext steht eine SAE-J300-Klasse 5W. Das ist ein Katalogfeld, keine Bremsnorm.
Das CHUMXINY-Set kostet 18,68 Euro und bringt 150 ml Mineralöl, Messingadapter, einen transparenten Trichter, zwei Spritzen und zwei Schläuche à 35 cm. Bei 4,5 Sternen aus 1.725 Bewertungen berichten Nutzer von Anschlüssen, die sich einschrauben lassen und dicht bleiben, unter anderem an einer Magura MT7 pro und einer Tektro HD-M280. An einer Clarks M2 funktionierte der Weg über zwei Spritzen, ein Metalladapter für den Trichter fehlte dort. Eine Anleitung steht in der Produktbeschreibung nicht, in den Rezensionen bleibt Ausprobieren. Der Micro-Inbus für die Shimano-Entlüftungsschraube fehlt im Karton. Eine Stimme misstraut der beiliegenden Flasche und bestellt originales Magura Royal Blood nach. Die Schläuche gelten in der Kritik als zu steif.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Mineralölbremsen von Shimano, Tektro oder Magura, wenn Messing statt Kunststoff gewünscht ist
Weniger geeignet: Wer eine Anleitung und den Shimano-Inbus schon im Karton erwartet
Technische Details
Häufige Fragen
Für welche Marken wirbt die Produktbeschreibung?
Shimano, Tektro und Magura.
Woraus sind die Anschlüsse?
Aus Messing, so die Materialangabe.
Liegt eine Anleitung bei?
Dazu liegt keine Angabe vor.
Das sealantkit-Set liefert für 15,99 Euro 120 ml Mineralöl, einen durchsichtigen Trichter und Adapter aus Kunststoff. Unter 1.546 Bewertungen mit 4,6 Sternen bleibt im Trichter sichtbar, wo der Stand steht und ob Blasen aufsteigen, und Berichte nennen Einsätze an einer Shimano MT520 und einer XTR 9120. Mehrere schreiben danach von einem besseren Druckpunkt. Die Anleitung liegt auf Englisch und Französisch, nicht auf Deutsch. Wiederkehrend sind weiche Leitungsadapter, die undicht werden. Wird zu schnell gepumpt, zieht das System neue Luft. Die Produktbeschreibung spricht von 99 Prozent der Mineralölbremsen, die Rezensionen unterscheiden den Ablauf aber nach Shimano, Tektro und Magura.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Eine Shimano-Mineralölbremse, wenn der sichtbare Ölstand im Trichter vor Messing geht
Weniger geeignet: Wer eine deutsche Anleitung braucht oder starre Metalladapter erwartet
Technische Details
Häufige Fragen
Wie viel Bremsflüssigkeit ist enthalten?
120 ml Mineralöl, als zwei Flaschen zu 60 ml beschrieben.
Für welche Marken wirbt die Produktbeschreibung?
Shimano, Tektro und Magura. Dazu der Anspruch, 99 Prozent der Mineralölbremsen abzudecken. Die Rezensionen unterscheiden den Ablauf trotzdem nach Marke.
In welcher Sprache ist die Anleitung?
Englisch und Französisch.
Das BIBOKLTIY-Set ist in der Produktbeschreibung auf Shimano-Scheibenbremsen an Mountainbike und Rennrad begrenzt und kostet zwischen 13,99 und 15,89 Euro. Enthalten sind Messingadapter, ein transparenter Trichter, zwei Spritzen und 150 ml blaues Mineralöl. Bei 4,5 Sternen aus 369 Bewertungen schreiben positive Berichte, der Hebel sei danach wieder fest und an Shimano lecke nichts. Eine Rezension warnt, das blaue Öl nicht mit Magura-Öl gleichzusetzen. Die Schläuche sind in der Kritik zu starr, die Klemme sitzt schwer, und der Schlauch rutscht vom Adapter. Innensechskant oder Schlauchklemme fehlen in einzelnen Berichten. Für eine Hinterradbremse reichten die 150 ml in einem Bericht knapp.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Eine bekannte Shimano-Bremse, wenn Messing und 150 ml Öl zum kleineren Preis reichen
Weniger geeignet: Magura, weil das blaue Öl kein Royal Blood ist, und Bremsen außerhalb von Shimano
Technische Details
Häufige Fragen
Für welche Marke ist das Set ausgeschrieben?
Die Produktbeschreibung nennt Shimano, Mountainbike und Rennrad.
Welche Farbe hat das Öl?
Blau. Eine Rezension warnt, das nicht mit Magura-Öl gleichzusetzen.
Wie ist der Preis erfasst?
Als Spanne 13,99 bis 15,89 Euro.
Das BIBOKLTIY-Kit mit Messingadaptern kostet 18,99 Euro und enthält einen transparenten Trichter, eine Öleinspritzflasche, 150 ml Mineralöl, ein Video, ein Handbuch und eine Box. Die Produktbeschreibung nennt Shimano, Magura und Tektro. Bei 4,6 Sternen aus 733 Bewertungen finden Berichte den passenden Anschluss oft, auch an einer Sensah Empire Pro, und nutzen den Becher ebenso wie zwei Spritzen. An einer Magura Louise passte der Satteladapter, der Adapter am Ausgleichsbehälter des Griffs nicht. Für einen Shimano-STR-Hebel fehlte der passende Aufsatz. Dichtungsringe waren nach einer Anwendung defekt und vertrugen das mitgelieferte Mineralöl nicht. An starren Anschlüssen muss der Schlauch mitgedreht werden und fällt ab.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Shimano-, Tektro- oder Magura-Sättel, an denen der Messingadapter am Sattel sitzt
Weniger geeignet: Eine Magura Louise am Hebelbehälter und Shimano-STR-Hebel ohne den passenden Adapter
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Marken nennt die Produktbeschreibung?
Shimano, Magura und Tektro.
Wie viel Mineralöl ist enthalten?
150 ml.
Sind die Adapter als Metall beschrieben?
Ja, als Messing.
Das DGTXMY-Set kostet 10,49 Euro und enthält 2×60 ml Mineralöl, eine Spritze, einen Schlauch, zwei Metalltrichteradapter, einen Entlüftungsblock sowie ein Papierhandbuch mit QR-Code. Die 4,8 Sterne stammen aus 18 Bewertungen, davon etwa 14 Texte, viele davon Einzeiler und ein Teil nicht auf Deutsch. In diesen Texten wird der Hebel fester, eine Undichtigkeit wird nicht beschrieben, und Luft gehe schneller heraus als nur durch Pumpen am Hebel. Eine Markenliste fehlt, und kein Bericht nennt ein konkretes Bremsenmodell. Die Teilewörter in der Produktbeschreibung sind übersetzt und heißen dort Schornstein und Funkerblockade. Ein wiederkehrendes Defektmuster lässt sich aus diesen Bewertungen nicht ableiten, deshalb trägt die hohe Sternezahl wenig.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Ein günstiger Erstversuch, wenn die Mineralöl-Bremse schon bekannt ist und vor allem Öl und Block fehlen
Weniger geeignet: Wer die Passform an einer konkreten Marke aus vielen Berichten ableiten will
Technische Details
Häufige Fragen
Wie viel Mineralöl liegt bei?
Zwei Flaschen zu 60 ml, zusammen 120 ml.
Für welche Bremsenmarke wirbt die Produktbeschreibung?
Für hydraulische Scheibenbremsen an Rennrad und Mountainbike. Eine Markenliste liegt nicht vor.
Ist eine Anleitung genannt?
Ja. Papierhandbuch und ein QR-Code für ein Video.
Das Vautvis-Set bringt 2×150 ml Mineralöl, zusammen 300 ml, dazu einen Trichter, M4-, M5- und M6-Adapter sowie Stopper für zwei Kolben, vier Kolben und den Rennrad-Sattel. Der Preis liegt bei 18,99 Euro, die 4,6 Sterne kommen aus 194 Bewertungen. Berichte nennen Metalladapter und einen vollständigen Flüssigkeitswechsel, in einem Fall an Zoom-Bremsen, obwohl Zoom nicht im Titel steht. Die Schläuche sind steif und müssen in der Kritik erwärmt werden, bevor sie auf die Hülse gehen. Eine Rezension vermisst eine Anleitung auf Deutsch. Die Zeile, die Viskosität sei größer als 10 Pa·s, ist eine Verkäuferangabe und kein Messwert. Für den täglichen Werkstattbetrieb beschreibt ein Bericht den Kunststoff als nicht gedacht.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Mehrere Mineralöl-Entlüftungen an Shimano, Magura oder Tektro, wenn der Ölvorrat groß sein soll
Weniger geeignet: Wer eine deutsche Schrittfolge erwartet oder weiche Schläuche ohne Vorwärmen will
Technische Details
Häufige Fragen
Wie viel Flüssigkeit ist enthalten?
Zwei Flaschen zu je 150 ml, zusammen 300 ml Mineralöl.
Welche Gewinde nennt die Produktbeschreibung?
M4, M5 und M6.
Ist ein Entlüftungsblock dabei?
Ja. Genannt sind Stopper für zwei und vier Kolben sowie ein Rennradstopper.
Das Borgen-PRO-Set bringt 2×100 ml Mineralöl, zwei Spritzen, Klick-Adapter und einen Spritzenhalter für die Gabel und kostet 30,99 Euro. Ausgeschrieben ist es für Shimano, Tektro und TRP, mit einer Videoanleitung. Die Produktbeschreibung nennt etwa 8 bis 12 Entlüftungen aus den 200 ml, das bleibt Werbetext. Bei 4,5 Sternen aus 609 Bewertungen gelingt ein erstes Entlüften mit dem Video, auch an einem E-Bike. Ein Behälter passte nicht auf eine Shimano MT200, und das Trichtergewinde sitzt nicht an jedem Shimano-Hebel. An einer Promax Solve war das M6-Gewinde zu kurz. In Berichten brach ein Adapter im Sattelgewinde ab, eine Spritze ging kaputt, und ein Feingewinde wurde unter Druck undicht.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Shimano, Tektro oder TRP, wenn 200 ml Öl und ein Spritzenhalter den Aufpreis tragen
Weniger geeignet: Eine Shimano MT200, eine Promax Solve und wer den günstigeren Borgen-Satz mit genanntem Trichter sucht
Technische Details
Häufige Fragen
Für welche Marken ist das PRO-Set ausgeschrieben?
Shimano, Tektro und TRP. Die Produktbeschreibung nennt dazu Modellbeispiele.
Wie viel Öl ist angegeben?
Zwei Flaschen zu 100 ml, die Größenangabe nennt 200 ml.
Ist ein Trichter genannt?
Nein. Die Produktbeschreibung nennt keinen Trichter.
Das BIBOKLTIY-Kit kostet 15,91 Euro und enthält 150 ml Mineralöl plus Adapter, ohne eine Stückliste in der Produktbeschreibung. Der Titel nennt Shimano, Tektro und Magura, ein Aufzählungspunkt zusätzlich SRAM, obwohl in der Packung Mineralöl liegt. Bei 4,4 Sternen aus 691 Bewertungen berichten Nutzer von Einsätzen an Shimano-Bremsen, unter anderem an einem Cube-MTB mit dichten Spritzen. Hatte der Becher keinen Durchfluss, funktionierte in einem Bericht der Weg mit zwei Spritzen von unten nach oben. Die Becheröffnung ist in der Kritik zu eng. An JAK-Bremsen sitzt der Becher-Adapter nicht, weil das Gewinde zu tief liegt, und an einer Magura-Bremse passte das Set nicht vollständig. Kolbenblöcke fehlen in einem Bericht und sind in einem anderen vorhanden.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Eine Shimano-Mineralölbremse, wenn der Weg mit zwei Spritzen ausreicht
Weniger geeignet: SRAM-DOT-Bremsen, JAK-Hebel und Magura-Modelle, an denen der Becher nicht sitzt
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Marken stehen im Titel?
Shimano, Tektro und Magura. Ein Aufzählungspunkt nennt zusätzlich SRAM, bei Mineralöl im Set.
Ist ein Trichter genannt?
Nein. Die Produktbeschreibung nennt keinen Trichter.
Wie viel Öl ist angegeben?
150 ml Mineralöl.
Das Yiezio-Set 2022 STD kostet 18,99 Euro und liefert Trichter, Metalladapter und einen Vierkolbenanschlag, aber keine Bremsflüssigkeit. Bei 4,0 Sternen aus 202 Bewertungen loben Berichte drehbare Messing-Schnelladapter und eine Entlüftung an der Magura MT7, ohne dass Öl daneben tropfte. Die Aufzählung nennt unter anderem SRAM, Avid, Hayes, Hope und Formula, das ist eine Aufzählung in der Produktbeschreibung und keine Freigabe für eine Flüssigkeit. An einer SRAM DB8 fehlte ein Schraubverbinder, der an beiden Enden gebraucht wird. An Formula Cura und Cura 4 blieb der Anschluss undicht, obwohl das Gewinde passte. Die vier Bremsschläuche sind in der Kritik nur 8 cm lang, die Anleitung nur auf Englisch. Die Spritzen werden als zu klein beschrieben.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Wer die passende Ölflasche schon hat und Metalladapter samt Kolbenanschlag sucht
Weniger geeignet: Eine SRAM DB8, Formula Cura und Cura 4 und jeder Kauf, der Öl im Karton erwartet
Technische Details
Häufige Fragen
Ist Bremsflüssigkeit enthalten?
Im Lieferumfang nicht. Eine Rezension sagt, das Öl kaufe man selbst.
Welche Marken stehen in der Aufzählung?
Unter anderem Shimano, SRAM, Avid, Magura, Tektro, Hayes, Hope und Formula. Das ist eine Aufzählung in der Produktbeschreibung, keine Freigabe für eine Flüssigkeit.
Ist ein Kolbenstopper dabei?
Ja. Genannt ist ein Vierkolbenanschlag.
Die elf Sets sind nach einem festen Punkteschema eingeordnet. Sterne, Anzahl der Bewertungen, Ausstattung, Stimmung in den Rezensionen und eine vorhandene Preiszeile ergeben zusammen 100 Punkte. Einen Prüfstand und einen gemessenen Bremsweg gibt es nicht. Der höchste Wert ist Datenlage plus Fokus der Produktbeschreibung, nicht die bessere Bremse.
Sterne
40%Die Sternezahl wird durch 5 geteilt und mit 40 multipliziert, das Ergebnis wird gerundet. 4,5 Sterne ergeben damit 36 Punkte.
Bewertungsbasis
15%Die Zahl der Bewertungen wird durch 150 geteilt und bei 15 Punkten gedeckelt. Liegt dieser Quotient bei null und es gibt mindestens 10 Stimmen, werden 2 Punkte gesetzt. Eine 4,8 aus 18 Stimmen wiegt damit weniger als eine 4,5 aus mehreren Tausend.
Ausstattung
25%Bis zu 25 Punkte, wenn die Ölmenge genannt ist, die Adapter aus Messing oder Metall sind, ein Trichter und ein Entlüftungsblock dabei sind, eine Anleitung genannt ist und die Kompatibilität eng bleibt: nur Shimano oder nur Shimano, Tektro und TRP. Kunststoff zählt nicht als Metall.
Stimmung in den Rezensionen
15%Unter 50 Stimmen gibt es 8 Punkte. Ab 50 Stimmen gibt es 12 Punkte ab 4,5 Sternen, 8 Punkte ab 4,2 Sternen, sonst 6 Punkte.
Preis
5%5 Punkte, wenn eine Preiszeile vorhanden ist. Die Höhe des Betrags verändert diese 5 Punkte nicht.
Dieser Kaufberater folgt der Reihenfolge aus dem Bestand: zuerst die Flüssigkeit, dann Gewinde und Öffnung, dann ob Öl im Karton liegt, dann Block und Schlauch, dann die Anleitung, zuletzt der Preis. Die elf Sets liegen etwa zwischen 10 und 31 Euro. Unter 16 Euro ist meist Mineralöl dabei. Wer die passende Flasche schon hat, braucht kein Öl im Set. Kunststoffadapter und starre Schläuche sind die häufigste Kritik in den Rezensionen.
Ein Entlüftungskit fürs Fahrrad ist das Werkzeug, mit dem Luft und alte Hydraulikflüssigkeit aus einer hydraulischen Scheibenbremse gespült werden. Im Karton liegen typisch Spritze, Schlauch und Gewindeadapter, oft ein Trichter und ein Kolbenstopper. Gekauft wird es von Leuten, die einen weichen Druckpunkt selbst beheben wollen, und von Haushalten mit mehreren Rädern, bei denen die Werkstatt jeden Durchgang einzeln berechnet. Zuerst zählt die Flüssigkeitsfamilie am eigenen Hebel und Sattel.
Universal-Titel mit Hope, Hayes oder SRAM sind keine Freigabe, wenn Mineralöl in der Packung liegt. Ein Aufzählungspunkt, der SRAM neben Mineralöl nennt, ändert die Flüssigkeit nicht. Die Familie steht am Hebel, nicht im Produkttitel.
Läuft der Trichter leer, zieht die Bremse Luft. Beläge bleiben beim Entlüften draußen, sonst schieben sich die Kolben vor. Die Entlüftungsschraube wird nicht überdreht. Aus dem Nippel gelaufenes Öl kommt nicht zurück in den Kreislauf.
Blaues No-Name-Mineralöl ist nicht Magura Royal Blood. Shimano-Standard und Shimano Low Viscosity dürfen ebenfalls nicht gemischt werden. Wer die Familie nicht sicher kennt, entlüftet nicht auf Verdacht.
Am Hebel und am Sattel steht, welche Familie in die Spritze darf: Shimano-Standard-Mineralöl, Shimano Low Viscosity, Magura Royal Blood, SRAM Maxima Mineralöl oder SRAM DOT 4/5.1. Shimano verbietet das Mischen der beiden eigenen Öle. SRAM verbietet DOT in der Mineralöl-Bremse und Mineralöl in der DOT-Bremse. Steht schon die falsche Flüssigkeit im System, sieht das SRAM-Service-Manual bei DOT plus Mineralöl den Tausch von Hebel und Sattel vor.
Nach der Flüssigkeit entscheidet das Gewinde. Üblich sind M5, M6 oder M7, und die Öffnung am Hebel ist nicht die am Sattel. Shimano arbeitet typisch mit einem Trichter am Hebel und einer Spritze am Sattel. Magura und viele Tektro- oder TRP-Bremsen arbeiten mit zwei Spritzen. Ein Adapter, der sich eindrehen lässt und nicht dichtet, ist kein Treffer. An Formula Cura und Cura 4 blieb ein Anschluss undicht, obwohl das Gewinde passte.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Sie entlüften einmal im Jahr oder bei weichem Hebel und wollen ein Set, das bei Shimano bleibt, mit Trichter und vielen Berichten. Das Borgen-Set nennt unter anderem Deore, XT, XTR und Ultegra und liegt bei 20,99 Euro mit 100 ml Mineralöl.
Wer Shimano, Tektro und Magura im Haushalt hat und Messing statt Kunststoff will, findet im CHUMXINY-Set 150 ml Mineralöl, einen Trichter und Adapter, die in Berichten einschraubbar und dicht waren. Das beiliegende Öl ist keine Freigabe für Magura Royal Blood.
SRAM-DOT und Shimano-Mineralöl brauchen zwei getrennte Spritzen. In diesem Vergleich liegt kein DOT-Set. Für die Mineralölseite bleibt ein auf Shimano begrenztes Set, hier BIBOKLTIY mit Messing und 150 ml. Die DOT-Spritze kommt aus einem anderen Karton.
Den höchsten Score hat das Borgen-Set für Shimano: 7.499 Stimmen, Trichter, 100 ml Mineralöl und eine Produktbeschreibung, die bei Shimano bleibt. Das ist die dichteste Datenlage in diesem Set, kein kürzerer Bremsweg. Der Preis-Leistungs-Tipp cyctravel liegt bei 15,99 Euro mit 120 ml, Trichter und 1.840 Stimmen, bei Adaptern aus Kunststoff. Wer die Öl-Familie nicht sicher benennen kann, lässt beide Sets liegen, bis die Angabe am eigenen Hebel feststeht.
Borgen Entlüftungsset für Shimano, 100 ml Mineralöl
Höchster Score aus 7.499 Stimmen, Shimano-Fokus, Trichter und 100 ml Mineralöl. Kein Bremsweg-Test.
cyctravel Entlüftungsset Shimano und Tektro, 120 ml
15,99 Euro mit 120 ml Mineralöl und Trichter, 4,6 Sterne aus 1.840 Bewertungen, bei Kunststoffadaptern.
Redaktion
Mit langjähriger Praxis zu Garten, Outdoor und Freizeitprodukten betreut er Vergleiche zu Freizeit, Sport und Nutzung im Freien.
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Fachquellen zu Bremsflüssigkeit, Entlüften und DOT-Klassen; zuletzt abgerufen am 10.10.2026.
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