Alltag und Trekking
Pflaster und schlechte Radwege kommen im Kreuz an, der Rahmen hat 27,2 mm und braucht 400 mm Länge. Die SP12-NCX nennt 50 mm Federweg und ein Federband von 60–100 kg.
Die besten Suntour-Sattelstützen im Vergleich.
Testsieger: SR Suntour SP12-NCX, 27,2 × 400 mm – Höchster Score, acht Vergleichsfelder, 50 mm Federweg und 4,6 Sterne bei 384 Bewertungen. Preis-Leistungs-Tipp: SR Suntour SP17, 30,9 × 350 mm, Feder mittel – Fester Preis um 76 Euro und 4,7 Sterne bei 945 Bewertungen, unter dem Testsieger-Preis. Stand: 10.10.2026.
Kanten, Pflaster und aufgebrochener Asphalt kommen im Sitzen an. Eine starre Stütze reicht das ins Kreuz durch. Eine Suntour-Sattelstütze in diesem Vergleich ist eine gefederte Parallelogrammstütze von SR Suntour: die NCX-Linie mit SP12, SP17 und SP25 oder die neuere SP26-NVX, für City, Trekking und Hardtail-Pedelecs. Der Sattel läuft auf einem Bogen nach hinten-unten. Die Sitzhöhe sackt dadurch weniger extrem ab als bei vielen Teleskop-Federstützen, der Abstand zum Lenker wächst. Auf den Herstellerseiten liegt der statische Setback bei 25 mm, die Längen bei 350 oder 400 mm. Vor dem Kauf zählt der gemessene Rohrdurchmesser. Die NCX gibt es in 27,2, 30,9 und 31,6 mm, die SP26-NVX nur in 30,9 und 31,6 mm. Die Feder muss zum Fahrergewicht passen: weich unter etwa 75 kg, mittel etwa 70–95 kg, hart etwa 90–120 kg. Vorspannung ist Feintuning, kein Ersatz für die andere Feder. 50 mm Federweg stehen auf den Herstellerseiten; Marktplatz-Angebote lassen den Weg oft aus. Fingerschutz ist optional und liegt nicht in jedem Karton. Passform vor dem Klick steht in der [Kaufberatung zur Suntour-Sattelstütze](/hub/fahrradsitze/suntour-sattelstuetze/sub/suntour-sattelstuetze-kaufberatung). Fünf Listings stehen hier nach Vergleichsfeldern, Sternen und Preis. Das ist ein Daten- und Sternescore, kein Fahrversuch. Außerhalb autorisierter Händler gewährleistet SR Suntour die Stützen nicht.
Kanten, Pflaster und aufgebrochener Asphalt kommen im Sitzen an. Eine starre Stütze reicht das ins Kreuz durch.
Nach rechts wischen
1-2 von 5Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Welcher Sitzrohrdurchmesser ist gemessen?
Die SP12-NCX in 27,2 mal 400 mm gibt im Listing 50 mm effektiven Federweg an, davon maximal 45 mm vertikal und 25 mm horizontal, und filtert in den Rezensionen Schläge bis auf Kopfsteinpflaster. 384 Bewertungen bei 4,6 Sternen, 47 davon als Text sichtbar, nennen Entlastung von Rücken und Bandscheiben, eine einfache Montage und eine Vorspannung für leichteres und höheres Gewicht, der Bullet legt die Feder auf 60–100 kg aus. Die Federkraft ist einstellbar, allerdings nur bei ausgebauter Stütze, nicht nebenbei am montierten Rad. Mehrere Käufer vermissen die auf den Bildern gezeigte Neoprenhülle, der Lieferumfang nennt nur die Stütze. Der Sattel ließ sich geometrisch nicht weit genug nach vorn setzen, und ein Andruckgummi quietscht, ohne dass ein Ersatz leicht zu finden wäre. Messingbuchsen waren in einem Bericht nach etwa 3000 km verschlissen, Hülsen nach etwa 3500 km ausgeschlagen, obwohl geölt wurde, ein Text von 2016 nennt das Reparaturkit PKE 102. Das Gewicht widerspricht sich im Listing: 739 g im Bullet, 998 g in der Tabelle. Bei 78,48 Euro ist das die Zeile mit allen acht Vergleichsfeldern, ein Prüfstand ist das nicht.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Mountainbike- und Hardtail-Rahmen mit 27,2 mm, die 400 mm Länge und einen dokumentierten Federweg brauchen
Weniger geeignet: Rohre schmaler als 27,2 mm, oder wer die Hülle aus dem Foto und wartungsfreie Buchsen erwartet
Technische Details
Häufige Fragen
Wie weit federt die SP12-NCX laut Listing?
50 mm effektiv, maximal 45 mm vertikal und maximal 25 mm horizontal. Die Auslegung im Bullet ist 60–100 kg, die Federkraft ist einstellbar.
Wie schwer ist sie?
Der Bullet nennt 739 g, die Tabelle 998 g. Beides steht im Listing, ohne Auflösung.
Ist die Neoprenhülle dabei?
Der Lieferumfang nennt die Sattelstütze. Mehrere Rezensionen schreiben, dass die abgebildete Hülle fehlt.
Die SP17 in 30,9 mal 350 mm mit Federhärte mittel und 837 g macht schlechte Wege und Trekkingstrecken in 945 Bewertungen mit 4,7 Sternen spürbar angenehmer, ohne den Federweg in Millimetern zu nennen. 47 sichtbare Texte, fast durchgängig mit fünf Sternen, loben Entlastung von Rücken und Gesäß, eine einfache Montage wenn der Durchmesser passt, und ein unauffälliges Arbeiten ohne ständiges Wippen. Für etwa 100 kg wird sie als passend beschrieben, eine Kilogramm-Spanne steht im Listing nicht, nur das Wort mittel. Am Hardtail steigt der Sitzkomfort, ein Fully-Federweg wird in einer Rezension ausdrücklich nicht erreicht. Beschreibung und Schutz fehlten in einem Karton, obwohl der Schutz erwartet wurde. Das Wort Parallelogramm fehlt im Listingtext, der Titelzusatz lautet SP 17NC. Bei 76 Euro, in einer Rezension unter einem genannten Fachhandelspreis von 110 Euro, trägt die dichte Sternebasis den Preis, die fehlende Wegangabe bleibt die Lücke.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Mountainbike- und Trekkingrahmen mit 30,9 mm, mittlerer Feder und einem festen Preis um 76 Euro
Weniger geeignet: Wer 50 mm Federweg schwarz auf weiß oder ein Fully-Niveau unter dem Sattel erwartet
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Maße hat die SP17?
30,9 mm Durchmesser, 350 mm Länge, Federhärte mittel, 837 g. Einen Federweg in Millimetern nennt das Listing nicht.
Steht im Listing, dass es ein Parallelogramm ist?
Nein. Der Titel nennt eine Federsattelstütze SP17 mit dem Zusatz SP 17NC. Das Wort Parallelogramm fehlt im Listingtext.
Liegt ein Schutz bei?
Der Lieferumfang nennt die Federsattelstütze. Eine Rezension vermisst Beschreibung und Schutz.
Das Familienlisting zur SR-Suntour-Stütze SP12/SP17 NCX trägt in der Tabelle 27,2 mal 350 mm und 1 kg und wird in 8512 Bewertungen mit 4,7 Sternen als Komfortgewinn auf holprigen Wegen, im Wald und am E-Bike beschrieben. 38 sichtbare Texte loben einen schnellen Sattelwechsel, ein feinfühligeres Ansprechen als bei einer zuvor verbauten Serienstütze und die Bewegung nach hinten. Federweg und Federhärte stehen im Datenblock nicht, die Vorspannung nur in Rezensionen. Das Raster der Sattelneigung ließ an zwei Rädern keine brauchbare Stellung zu, die Nase stand nur zu hoch oder zu tief, eine Rückgabe folgte. Quietschen nach etwa 1500 km wurde kurz mit WD-40 behoben, das ist ein Symptom und kein Pflegeplan. Eine Lieferung wich von der Tabelle ab: Statt 27,2 mm kam eine SP25 NCX in 31,6 mm. Der Preis läuft als Spanne von 71,00 bis 139,95 Euro, die Garantiezeile lautet, es gebe keine Garantie für das Produkt. An einem Rahmen der Größe 56 war die Sitzhöhe nicht passend einstellbar.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Stadträder mit gemessenem 27,2-mm-Rohr und 350 mm Länge, wenn die große Erfahrungsbasis vor vollständigen Federdaten geht
Weniger geeignet: Wer Federweg in Millimetern, einen Festpreis oder eine Variante ohne Mix aus SP12, SP17 und SP25 braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Maße zeigt die Tabelle?
27,2 mm Durchmesser, Abmessung 27 × 350 mm, Gewicht 1 kg. Einen Federweg in Millimetern nennt das Listing nicht.
Ist das eine Parallelogrammstütze?
Der Fließtext nennt ein Parallelogramm-System und SP12/SP17 NCX. Eine Rezension beschreibt den Erhalt einer SP25 NCX in 31,6 mm.
Wie wird die Sattelneigung eingestellt?
Rezensionen beschreiben ein Raster. Im Datenblock steht dazu nichts. Die Garantiezeile lautet: Keine Garantie für das Produkt.
Die Bundle-Stütze SP12/25-NCX mit 400 mm Länge filtert in den Rezensionen Stöße von Wurzeln und Asphaltaufbrüchen, auch auf mehrtägigen Touren und am E-Bike. 200 Bewertungen bei 4,6 Sternen, davon 46 sichtbare Texte, loben eine einfache Montage und eine Vorspannung, die sich unten mit Innensechskant an einer Plus- und Minus-Markierung finden lässt. Käufer um 91 kg und um 108 kg berichten eine passende Härte, das Listing widerspricht sich jedoch: Der Titel nennt 65–95 oder 95–120 kg, die Modellzeile 95–120 kg, ein Highlight nur bis 95 kg. Einen Federweg in Millimetern nennt das Angebot nicht. Die Tabelle dieser URL zeigt 27,2 mm, Titel und Lieferumfang nennen zusätzlich 30,9 und 31,6 mm, sodass der Karton nicht am Titel allein feststeht. An einem Rad ließ sich der Sattel nicht weit genug nach vorn setzen, der Tritt wurde schräg. In einer Lieferung fehlte das beworbene Brunox-Spray, die Rücksendung ging auf eigene Kosten, weil die Feder als Gefahrgut galt. Mit 99,93 bis 99,99 Euro und 1,05 kg liegt das Bundle am oberen Preis des Vergleichs, Spray und Reflexband ersetzen keinen Federweg.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Hybrid- und E-Bike-Fahrer, die 400 mm Länge wollen und Durchmesser plus Gewichtsband vor dem Klick gegen die Variantenzeile prüfen
Weniger geeignet: Wer einen festen Federweg in Millimetern oder den günstigsten Einzelpreis ohne Bundle sucht
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Durchmesser gilt für diese URL?
Die Tabelle nennt 27,2 mm und 400 mm Länge. Titel und Lieferumfang nennen zusätzlich 30,9 und 31,6 mm.
Für welches Gewicht ist die Feder?
Das Listing widerspricht sich: Titel 65–95 oder 95–120 kg, Modellzeile 95–120 kg, Highlight bis 95 kg. Ein Federweg in Millimetern fehlt.
Was liegt bei?
Brunox-Federgabeldeo, die Parallelogrammstütze und ein Reflexband. Die Vorspannung stellt man laut Bullet mit einem Innensechskant ein.
Die SP26-NVX mit 30,9 mm Durchmesser und 50 mm Federweg soll Stöße auf Trekking-, City- und E-Bike-Wegen abfangen, statt sie starr ins Kreuz zu leiten. Unter 57 Amazon-Bewertungen mit 4,3 von 5 Sternen beschreiben 31 sichtbare Texte mehr Komfort auf Kopfstein, Schotter und holprigen Wegen, dazu eine einfache Montage und eine Vorspannung von unten per Innensechskant. Schwerere Fahrer erwähnen ein weiches Ansprechen, eine Kilogramm-Spanne nennt das Listing nicht, und eine Länge in Millimetern fehlt in der Tabelle. Wiederkehrend stört das grobe Raster der Sattelneigung: Die Nase steht zu hoch oder zu tief, und der Sattel sitzt weiter hinten. Mehrere Rezensionen vermissen den abgebildeten Staubschutz, einzelne berichten von bereits ausgepackter Ware, einer Macke am Rohrende oder einer englischen Anleitung eines anderen Modells. Ein Käufer brachte die Vorspannung trotz Hilfe nicht in eine spürbare Federung. Das Markenfeld lautet Generisch, die Tabellen-ASIN weicht von der URL ab, und mehrere Texte stammen aus dem Vine-Programm, die Basis bleibt dünn.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Trekking- und Cityräder mit gemessenem 30,9-mm-Sitzrohr, wenn 50 mm Federweg und der niedrige Preis vor einer vollständigen Längenangabe gehen
Weniger geeignet: Wer eine dokumentierte Rohrlänge, eine Kilogramm-Klasse oder den Staubschutz aus dem Foto erwartet
Technische Details
Häufige Fragen
Welcher Durchmesser und welcher Federweg stehen im Listing?
Die Tabelle nennt 30,9 mm. Ein Bullet nennt 50 mm Parallelogramm-Federweg. Eine Länge in Millimetern steht in der Tabelle nicht.
Ist die Vorspannung einstellbar?
Ja. Das Listing nennt eine einstellbare Vorspannung und unterschiedliche Federhärten, ohne Kilogramm-Spanne.
Ist ein Staubschutz im Lieferumfang?
Der Lieferumfang nennt nur die Stütze. Mehrere Rezensionen schreiben, dass der abgebildete Staubschutz fehlt.
Für diesen Vergleich sind fünf Suntour-Listings erfasst. Die Punkte folgen der Display-Formel: Amazon-Sterne maximal 50, Bewertungsanzahl maximal 25, gefüllte Vergleichsfelder maximal 20. Unten stehen dieselben Anteile auf 100 umgelegt. Review-Stimmung ist nicht noch einmal in die Punktzahl gerechnet. Ein Prüfstand und ein Fahrversuch liegen nicht vor.
Amazon-Sterne
53%Der Sterneschnitt wird auf maximal 50 von 95 Rohpunkten gerechnet: Bewertung geteilt durch 5, mal 50. Das sind 53 von 100 in dieser Darstellung.
Bewertungsanzahl
26%Die Anzahl der Bewertungen geteilt durch 10, ganzzahlig, Deckel 25 Rohpunkte. Unter etwa 100 Bewertungen bleibt dieser Baustein klein. Anteil an der 100er-Gewichtung: 26.
Vergleichsfelder
21%Je 5 Rohpunkte, wenn Durchmesser, Bauart, Federweg und Federhärte gefüllt sind, zusammen maximal 20. Anteil an der 100er-Gewichtung: 21. Eine widersprüchliche Federhärte bleibt ein befülltes Feld und steht in der Einschätzung.
Fünf Suntour-Listings, alle mit Parallelogramm- oder Federstützen-Angabe, aber nicht mit denselben Maßen. Zuerst Durchmesser und Länge, dann Federband und ob ein Federweg in Millimetern dasteht. Der Score gewichtet Sterne, die Zahl der Bewertungen und ob Durchmesser, Bauart, Federweg und Federhärte gefüllt sind. Ein Prüfstand und ein Fahrversuch stecken nicht darin. Preise in diesem Set liegen etwa zwischen 60 und 100 Euro, eine Zeile nur als Spanne bis knapp 140 Euro.
Eine Suntour-Sattelstütze in dieser Kategorie ist eine gefederte Parallelogrammstütze von SR Suntour. Im Bestand sind vor allem die NCX-Linie, also SP12, SP17 und SP25, und die neuere SP26-NVX. Gekauft wird sie, weil Kanten und Pflaster im Sitzen ankommen und eine starre Stütze das Kreuz durchreicht. Alltags- und Trekkingfahrer mit aufrechter Sitzposition ersetzen damit die starre Stütze. Hardtail-Pedelec-Fahrer holen sich Sitzkomfort, ohne ein Fully zu kaufen.

Titel mit 27,2, 30,9 und 31,6 mm bestellt und die Variantenzeile ignoriert. 30,9 und 31,6 mm nicht verwechseln. Ein 25,4-mm-Rahmen mit kurzer Hülse ist kein 27,2-mm-Rohr.
Fingerschutz, Staubschutz oder Neoprenhülle stehen oft auf dem Bild und nicht im Karton. Beim Hersteller ist der Fingerschutz optional. Ein Bundle mit Spray ist Zubehör, nicht mehr Federweg.
Die Vorspannung justiert nur innerhalb der eingebauten Rate. Bis zum Anschlag gedreht ersetzt sie die weiche, mittlere oder harte Feder nicht. Liegt die Einsteckmarkierung bei der nötigen Sattelhöhe frei, oder ist das Rohr nach einem Sturz verzogen, gehört die Arbeit in die Werkstatt.
Der Rohrdurchmesser entscheidet, ob die Stütze klemmt, rutscht oder gar nicht passt. In den Herstellerangaben zur NCX sind 27,2, 30,9 und 31,6 mm geführt, bei der SP26-NVX nur 30,9 und 31,6 mm. 30,9 und 31,6 mm liegen nah beieinander und werden leicht verwechselt. Der Titel eines Marktplatz-Angebots nennt oft alle drei NCX-Maße, die Tabelle dieser URL nur eines. Es gilt die Variantenzeile, nicht der Sammelname. Gemessen wird am Sitzrohr oder an der alten Stütze, nicht geschätzt.
Die Federhärte muss zum Fahrergewicht passen. Auf den Seiten zu SP12-NCX und SP26-NVX stehen drei Bänder: weich unter etwa 75 kg, mittel etwa 70–95 kg, hart etwa 90–120 kg. Händler schreiben oft engere Spannen, etwa 65–95 und 95–120 kg. Ein Listing, das sich zwischen diesen Bändern widerspricht, hat kein belegtes Band. Mittel ohne Kilogramm bleibt ein Wort, keine Spanne. Die Vorspannung ist Feintuning innerhalb der eingebauten Rate. Bis zum Anschlag gedreht ersetzt sie die andere Feder nicht.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Pflaster und schlechte Radwege kommen im Kreuz an, der Rahmen hat 27,2 mm und braucht 400 mm Länge. Die SP12-NCX nennt 50 mm Federweg und ein Federband von 60–100 kg.
Mehr Sitzkomfort am Hardtail, ohne ein Fully zu kaufen. Der Rahmen hat 30,9 mm, die Feder soll mittel sein, der Preis fest bleiben.
30,9 mm am City- oder Trekkingrad, 50 mm Federweg im Listing und der niedrigste Preis im Set. Die Bewertungsbasis ist mit 57 Bewertungen dünn, Länge und Kilogramm-Spanne fehlen.
Der höchste Score liegt bei der SP12-NCX in 27,2 × 400 mm: alle Vergleichsfelder belegt, 50 mm Federweg im Listing, 4,6 Sterne bei 384 Bewertungen, etwa 78,48 Euro. Wer einen festen Preis unter diesem Betrag und eine dichte Sternebasis sucht, liegt bei der SP17 in 30,9 × 350 mm mit Federhärte mittel, 4,7 Sternen bei 945 Bewertungen und etwa 76 Euro. Die günstigere SP26-NVX hat nur 57 Bewertungen. Das Familienlisting nennt keinen Festpreis, sondern 71,00–139,95 Euro. Der Score ist ein Daten- und Sternescore, kein Fahrversuch.

SR Suntour SP12-NCX, 27,2 × 400 mm
Höchster Score, acht Vergleichsfelder, 50 mm Federweg und 4,6 Sterne bei 384 Bewertungen.

SR Suntour SP17, 30,9 × 350 mm, Feder mittel
Fester Preis um 76 Euro und 4,7 Sterne bei 945 Bewertungen, unter dem Testsieger-Preis.
Redaktion

Mit langjähriger Praxis zu Garten, Outdoor und Freizeitprodukten betreut er Vergleiche zu Freizeit, Sport und Nutzung im Freien.
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Fachquellen zu SR-Suntour-Sattelstützen, ISO 4210 und Federstützen; Stand 07.10.2026.
Dieser Artikel enthält Affiliate-Links. Wenn Sie über diese Links ein Produkt kaufen, erhalten wir eine kleine Provision – für Sie entstehen keine Mehrkosten. Unsere Bewertungen bleiben davon unberührt.