Stadt und Trekking, starr
Bekannter Durchmesser, starre Ersatzstütze. Die Hook ist 25,4 mm, etwa 19 bis 26 Euro und der Preis-Leistungs-Tipp. Die Viper ist die starre 30,9-mm-Stütze mit Safety Level 5 im Listing.
Ergotec-Sattelstütze Vergleich 2026
Die besten Ergotec-Sattelstützen im Vergleich.
Testsieger: ergotec Sattelstütze Feder – Höchster Score (79): 4,0 Sterne aus 241 Bewertungen, Bullet 45 mm auf 27,2 mm, etwa 33 bis 42 Euro. Kein Labor. Die Feder spricht bei etwa 50 bis 60 kg oft nicht an. Preis-Leistungs-Tipp: ergotec Sattelstütze Patent Hook – Höchster Quotient aus Score und Sortierpreis: 78 bei 19,06 Euro. Starre Patentstütze, 25,4 mm, kein Ersatz für Federweg. Stand: Oktober 2026.
Eine ergotec-Sattelstütze ist eine Komponente der Wilhelm Humpert GmbH & Co. KG in Wickede (Ruhr). Wer die alte Stütze tauscht, misst zuerst den Sitzrohr-Durchmesser. Häufig sind 27,2, 30,9 und 31,6 mm, ältere Räder haben 25,4 mm, neuere Mountainbikes und E-Bikes auch 34,9 mm. Danach gilt das Safety Level: Fahrergewicht plus Rucksack, nicht das Gewicht des ganzen Rads. Die Skala von 1 bis 6 ist eine Hausklassifizierung. Der Hersteller schreibt, sie entspreche DIN EN ISO 4210 und DIN EN 15194. Die Bauart kommt danach. Starr bleibt die Patentsattelstütze, die Teleskopfeder ist für aufrechte Haltung gedacht, ein Hub ändert die Höhe unterwegs. Dieser Vergleich prüft fünf Listings: Patent Hook, Viper, eine Federsattelstütze mit Bullet Sp-4.0, die SP-10.0 und die höhenverstellbare Up & Down. Qualität erkennt man an der Humpert-Artikelnummer, am aufgedruckten Level und daran, ob Länge, Durchmesser und Gewicht zum Datenblatt passen. Marktplatz-Listings mischen Varianten. Sternzahlen ersetzen die Maßtabelle nicht. Einen einzelnen passenden ergotec für jedes Rohr und jedes Gewicht gibt es nicht. Die Reihenfolge vor dem einzelnen Modell steht in der [Kaufberatung zur Ergotec-Sattelstütze](/hub/fahrradsitze/ergotec-sattelstuetze/sub/ergotec-sattelstuetze-kaufberatung).
Eine ergotec-Sattelstütze ist eine Komponente der Wilhelm Humpert GmbH & Co. KG in Wickede (Ruhr). Wer die alte Stütze tauscht, misst zuerst den Sitzrohr-Durchmesser.
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5 von 5: Beste Ergotec-Sattelstützen im Vergleich
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1-2 von 5Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
7,9/10
7,8/10
7,0/10
6,5/10
5,3/10
∼ 33 €
∼ 19 €
∼ 41 €
∼ 119 €
∼ 38 €
4,0(241)
4,1(220)
5,0(2)
4,4(13)
3,7(15)
Individuelle Kaufberatung
Welche ergotec-Sattelstütze passt zu mir?
Frage 1 von 2
Was soll die Stütze können?
Die besten Ergotec-Sattelstützen im Detail
Unsere Einschätzung
Die Federstütze mit dem Bullet Sp-4.0 soll laut Listing 45 mm auf 27,2 mm Durchmesser und 350 mm Länge federn und wiegt 530 g. Unter 241 Bewertungen mit 4,0 Sternen loben die ersten 50 Texte Dämpfung auf Kopfsteinpflaster und unebenem Asphalt, wenn das Körpergewicht zur Feder passt. Einbau und einstellbare Vorspannung fallen in diesem Sample oft positiv auf. Bei etwa 50 bis 60 kg bleibt die Feder in wiederkehrenden Berichten ohne Weg, und die Einstellung geht nur in Richtung härter. Quietschen, Knacken und ein hohes Losbrechmoment stehen daneben, größere Schläge bleiben spürbar. Einzelne Texte nennen Verkanten bei geneigtem Sitzrohr, Spiel der inneren Stange und eine Rahmenklemme mit 13 Nm, die die Feder blockiert hat. Offset und Safety Level sind nicht genannt, Rezensionen mischen den Durchmesser mit 31,6 mm, obwohl der Bullet 27,2 mm nennt. Mit etwa 33 bis 42 Euro trägt sie den höchsten Score im Set, die Federwirkung hängt am Gewicht.
Vorteile
- Bullet nennt 45 mm Federweg auf 27,2 mm; Kopfsteinpflaster wird gedämpft, wenn das Gewicht passt
- Vorspannung in Rezensionen einstellbar, Einbau oft als leicht beschrieben
- 4,0 Sterne aus 241 Bewertungen, breiteste Stimmenbasis im Set
- Preis etwa 33–42 Euro
Nachteile
- Bei etwa 50–60 kg spricht die Feder oft nicht an, die Einstellung wird nur härter
- Quietschen, Knacken und hohes Losbrechmoment
- Offset und Safety Level nicht genannt; Rezensionen nennen auch 31,6 mm
- Eine Rezension: Klemmung mit 13 Nm blockiert die Feder; das ist kein Sollmoment
Ideal für: Fahrer deutlich über 60 kg auf einem gemessenen 27,2-mm-Sitzrohr, die Federweg auf Asphalt oder Kopfsteinpflaster wollen.
Weniger geeignet: Leichte Fahrer um 50–60 kg oder ein Kauf, der ein genanntes Safety Level und einen Offset aus dem Listing braucht.
Technische Details
- Modell
- ergotec Sattelstütze Feder
- Hersteller
- ergotec
- Preis
- ∼33 €
- Kundenwertung
- 4,0/5(241)
- ASIN
- B00AR9JWVC
- GTIN
- 04016538032297, 04016538080540
- Länge
- 350 mm
- Material
- Metall
- Fahrradtyp laut Listing
- Mountainbike
- Bullet
- Sp-4.0, Durchmesser 27,2 mm, 45 mm, schwarz, 2020
- Amazon-URL
- https://www.amazon.de/dp/B00AR9JWVC
Häufige Fragen
Was steht im Bullet zur Bauart?
Sp-4.0 Patent-Federstütze, Durchmesser 27,2 mm, 45 mm. Die Abmessung nennt 350 mm Länge.
Welches Safety Level und welcher Offset stehen in den Produktdaten?
Beides ist nicht genannt. Das Materialfeld lautet Metall, das Gewicht 530 g.
Was wiederholen die Rezensionen zur Feder?
Bei etwa 50 bis 60 kg bleibt die Feder oft ohne Weg. Andere Texte loben Dämpfung auf unebenem Asphalt, wenn das Gewicht passt.
Unsere Einschätzung
Die Patent Hook klemmt den Sattel mit einer Imbusschraube auf einem Aluminiumrohr AL6061-T6, im Listing 25,4 mm mal 400 mm bei 25 mm Offset und 348 g. In den ersten 50 von 220 Rezensionen bei 4,1 Sternen beschreiben Fahrer um 1,88 bis 1,90 m die Länge als passend und den Sitz im Rahmen als fester als bei einfachen Kerzenstützen. Die Patentklemmung lässt sich einstellen, einzelne Texte bestätigen den Offset von 25 mm, und der Preis von etwa 19 bis 26 Euro liegt unter den anderen vier Listings. Mehrere dieser 50 Texte berichten von kürzeren Lieferungen, wiederholt 350 mm, oder von einem anderen Modell, etwa CNC mit Safety Level 2 oder m-wave statt Hook. Längsverstellung und Neigung nach hinten sind eingeschränkt. Einzelberichte nennen einen Riss nach etwa 1.300 km bei 114 kg, eine Verbiegung nach zwei Wochen bei 115 kg oder ein Bruchbild nach etwa 70 km bei 89 kg. Das sind Einzelstimmen, keine Ausfallrate. Safety Level ist in den Produktdaten nicht genannt.
Vorteile
- Patentklemmung mit Imbus, Sattel lässt sich montieren und einstellen
- 400-mm-Länge in Rezensionen für Fahrer um 1,88–1,90 m als passend beschrieben
- Offset 25 mm im Listing, in einzelnen Rezensionen bestätigt
- Etwa 19–26 Euro bei 4,1 Sternen aus 220 Bewertungen
Nachteile
- Gelieferte Länge wiederholt kürzer als 400 mm, oft 350 mm, oder ein anderes Modell
- Sattel rutscht in Berichten nach hinten; Längsverstellung und Neigung nach hinten eingeschränkt
- Riss, Verbiegung oder Bruch in Einzelberichten bei 89–115 kg, keine ausgewiesene Ausfallrate
- Safety Level in den Produktdaten nicht genannt
Ideal für: Stadträder mit gemessenem Sitzrohr 25,4 mm, wenn eine starre Patentstütze mit 25 mm Offset gebraucht wird.
Weniger geeignet: Schwere Geländeeinsätze um 110 kg oder ein Kauf, der ein im Listing genanntes Safety Level verlangt.
Technische Details
- Modell
- ergotec Sattelstütze Patent Hook
- Hersteller
- ergotec
- Preis
- ∼19 €
- Kundenwertung
- 4,1/5(220)
- ASIN
- B00CAR1SCK
- ASIN in der Tabelle
- B00CAR1NQ6
- GTIN
- 04016538030347
- Länge
- 400 mm
- Material
- Aluminium AL6061-T6
- Fahrradtyp laut Listing
- Stadtrad
- Amazon-URL
- https://www.amazon.de/dp/B00CAR1SCK
Häufige Fragen
Welcher Durchmesser und welcher Offset stehen in den Produktdaten?
Durchmesser 25,4 mm, Länge 400 mm, Offset 25 mm.
Welches Safety Level nennt das Listing?
In den Produktdaten steht dazu keine Angabe. Im Katalog ist die Hook Level 4.
Was wiederholen die ausgewerteten Rezensionen zur Länge?
Mehrere der ersten 50 Texte nennen kürzere Lieferungen, wiederholt 350 mm, oder ein anderes Modell als die Hook.
Unsere Einschätzung
Die Viper im Set ist eine starre Patentsattelstütze mit 30,9 mm Durchmesser, 400 mm Länge und 30 mm Offset aus Aluminium 6061 T6. Das Listing nennt Safety Level 5 und den Satz, sie sei e-Bike ready gemäß ergotec Safety Level Tabelle. Das Gewicht steht im Text bei etwa 290 g und in der Tabelle bei 300 g. Von zwei Bewertungen liegt ein Text vor, der die Stütze als ok bezeichnet und 5,0 Sterne vergibt. Kritik und Defektmuster fehlen in diesem Sample, der Score 70 kommt vor allem aus den vollen Sternen und den gesetzten Vergleichsfeldern. Für 40,88 Euro liegt sie über der Hook und unter der Up & Down. Ob Klemmung und Halt über tausend Kilometer tragen, lässt sich aus einer Rezension nicht ableiten.
Vorteile
- Safety Level 5 und der Listing-Satz e-Bike ready gemäß ergotec Safety Level Tabelle
- Durchmesser 30,9 mm, Länge 400 mm, Offset 30 mm
- Aluminium 6061 T6, etwa 290 g im Text und 300 g in der Tabelle
- Starre Patentsattelstütze ohne Federteile
Nachteile
- Nur 2 Bewertungen, ein Text ohne Kritikmuster
- 40,88 Euro ohne belastbare Langzeitstimmen
- Gewichtstext und Tabelle weichen um etwa 10 g ab
Ideal für: Ein gemessenes Sitzrohr von 30,9 mm, wenn eine starre Patentstütze mit Offset 30 mm und genanntem Safety Level 5 gebraucht wird.
Weniger geeignet: Wer Federweg, einen absenkbaren Hub oder eine Review-Basis jenseits von zwei Stimmen sucht.
Technische Details
- Modell
- ergotec Viper Patentsattelstütze Ø 30,9 mm
- Hersteller
- ergotec
- Preis
- ∼41 €
- Kundenwertung
- 5,0/5(2)
- ASIN
- B083FQTWTL
- Artikelnummer
- 31556
- GTIN
- 04016538110704
- Länge
- 400 mm
- Material
- Aluminium 6061 T6
- Fahrradtyp laut Listing
- Mountainbike
- E-Bike laut Listing
- e-Bike ready gemäß ergotec Safety Level Tabelle
- Amazon-URL
- https://www.amazon.de/dp/B083FQTWTL
Häufige Fragen
Welches Safety Level nennt das Listing?
Safety Level 5, dazu der Satz e-Bike ready gemäß ergotec Safety Level Tabelle.
Wie lang ist die Stütze und welcher Offset steht im Text?
400 mm, Durchmesser 30,9 mm, Offset 30 mm.
Welches Gewicht nennen Text und Tabelle?
Im Beschreibungstext ca. 290 g, in der Maßtabelle 300 g.
Unsere Einschätzung
Die Up & Down senkt den Sattel über einen Hebel unter dem Klemmkopf um 120 mm Hub. Das Listing nennt 31,6 mm Durchmesser, 402 mm Länge, Safety Level 6, Offset 15 mm, Streben 7 mm und einen Sitzrohrwinkel größer als 70 Grad. Der Text spricht von einem stufenlosen Öldruck-System, das Gewicht liegt bei 660 g. Unter 13 Bewertungen mit 4,4 Sternen beschreiben fünf sichtbare Texte Funktion ohne Klappern nach einigen Wochen, einen passenden Durchmesser und eine Alpentour bei etwa 90 kg ohne Aussetzer. Eine Rezension berichtet von ersten Problemen im Winter bei Minusgraden und einem Totalausfall nach etwa einem Jahr bei etwa 80 kg. Mit 119 Euro ist sie die teuerste Stütze im Set, und fünf Texte tragen keine Defektstatistik. Federweg ist nicht genannt, weil der Hub absenkt und nicht federt.
Vorteile
- Hub 120 mm über den Hebel unter dem Klemmkopf
- Safety Level 6, Offset 15 mm, Streben 7 mm, Sitzrohrwinkel größer als 70 Grad
- In den wenigen Texten kein Klappern nach einigen Wochen, Alpentour bei etwa 90 kg ohne Aussetzer
- 4,4 Sterne aus 13 Bewertungen
Nachteile
- 660 g, in Rezensionen nicht die leichteste Stütze
- Eine Rezension: Probleme bei Minusgraden, Totalausfall nach etwa einem Jahr bei etwa 80 kg
- Nur 13 Bewertungen und fünf Texte
- 119 Euro; Listing nennt Öldruck, das ist kein Beleg für den Herstellermechanismus
Ideal für: Stadträder mit 31,6 mm, 7-mm-Streben und Sitzrohrwinkel über 70 Grad, wenn der Sattel unterwegs um 120 mm absenkbar sein soll.
Weniger geeignet: Leichtbau oder ein Kauf, der die Stütze als Komfortfeder statt als Hub versteht.
Technische Details
- Modell
- ergotec Up & Down 31,6 × 402 mm, Hub 120 mm
- Hersteller
- ergotec
- Preis
- ∼119 €
- Kundenwertung
- 4,4/5(13)
- ASIN
- B00AR9JVTU
- GTIN
- 04016538073214
- Länge
- 402 mm
- Material
- Aluminium
- Fahrradtyp laut Listing
- Stadtrad
- Bedienung laut Listing
- Hebel unter dem Klemmkopf, Text nennt Öldruck
- Amazon-URL
- https://www.amazon.de/dp/B00AR9JVTU
Häufige Fragen
Ist die Stütze höhenverstellbar?
Ja. In den Produktdaten: Hub 120 mm, Hebel unterhalb des Sattel-Klemmkopfes.
Welches Safety Level und welcher Durchmesser stehen im Listing?
Safety Level 6, Durchmesser 31,6 mm, Offset 15 mm, Länge 402 mm.
Für welche Streben und welchen Sitzrohrwinkel ist sie laut Listing gedacht?
Streben 7 mm, Sitzrohrwinkel größer als 70 Grad.
Unsere Einschätzung
Die SP-10.0 im Listing ist eine Federsattelstütze mit 31,6 mm Durchmesser, 350 mm Länge und 15 mm Offset, der Titel nennt Artikel 59384001. Von 15 Bewertungen mit 3,7 Sternen liegen fünf Texte vor. Eine nennt eine zu starke Serienfeder, die sich nachkaufen lässt, eine andere Spiel zwischen Stand- und Tauchrohr nach etwa 300 km. Die Federung verkantet in einem Bericht, wenn man nicht gerade auf der Feder sitzt. Eine Lieferung kam mit 31,6 mm an, obwohl 27,2 mm erwartet worden war. Federweg und Safety Level sind in den Produktdaten nicht genannt, und die 100 g in der Amazon-Tabelle sind keine gewogene Masse. Für 38,39 Euro liegt der Preis neben der anderen Federstütze, Sterne und Stichprobe bleiben darunter.
Vorteile
- Titelmaß 31,6 × 350 mm bei 15 mm Offset, Artikel 59384001 im Titel
- Eine Rezension: zu starke Serienfeder, passende Feder nachkaufbar
- Sattelmontage in einer Rezension machbar
- Preis 38,39 Euro
Nachteile
- Spiel zwischen Stand- und Tauchrohr nach etwa 300 km in einem der fünf Texte
- Verkanten bei schräger Belastung
- Federweg und Safety Level in den Produktdaten nicht genannt; Tabellengewicht 100 g ohne Gegenprobe
- 3,7 Sterne aus 15 Bewertungen; eine Lieferung in 31,6 mm statt erwarteter 27,2 mm
Ideal für: Hybrid- oder Stadtrad mit gemessenem 31,6-mm-Sitzrohr, wenn eine kurze Federsattelstütze mit 15 mm Offset reicht und eine härtere Feder getauscht werden kann.
Weniger geeignet: Wer einen im Listing genannten Federweg, ein Safety Level oder eine spielfreie Langzeitbasis sucht.
Technische Details
- Modell
- ergotec Federsattelstütze SP-10.0 Ø 31,6 mm
- Hersteller
- ergotec
- Preis
- ∼38 €
- Kundenwertung
- 3,7/5(15)
- ASIN
- B082LY5KZY
- Artikelnummer laut Listing
- 345400
- Artikel im Titel
- 59384001
- GTIN
- 04016538109319
- Länge
- 350 mm
- Material
- Aluminium
- Fahrradtyp laut Listing
- Hybridrad oder Stadtrad
- Amazon-URL
- https://www.amazon.de/dp/B082LY5KZY
Häufige Fragen
Welche Maße nennt der Titel?
Durchmesser 31,6 mm, Länge 350 mm, Offset 15 mm, Artikel 59384001 im Titel.
Welches Gewicht steht in der Amazon-Tabelle?
100 g. Das ist keine gewogene Masse. Federweg und Safety Level sind in den Produktdaten nicht genannt.
Was nennen die fünf sichtbaren Rezensionen?
Eine nachkaufbare Feder, Spiel zwischen den Rohren nach etwa 300 km und eine Lieferung in 31,6 mm statt erwarteter 27,2 mm.
So haben wir verglichen
In der Tabelle stehen fünf ergotec-Listings mit auswertbaren Produktdaten: Patent Hook, Viper, die Federsattelstütze mit Bullet Sp-4.0, die SP-10.0 und die Up & Down. Der Score setzt sich aus drei Bausteinen zusammen. Sterne bringen höchstens 50 Punkte, die Bewertungsanzahl höchstens 25, gesetzte Vergleichsfelder höchstens 20. Zusammen sind das 95 Punkte. Die Gewichtung unten ist der auf 100 gerundete Anteil dieser Deckel. Sentiment und Preis stecken nicht noch einmal im Score. Eine dünne Stichprobe zieht die Anzahl nach unten, bei der Viper sind das 0 von 25. Der Preis entscheidet nur den Preis-Leistungs-Tipp, über den Quotienten aus Score und Sortierpreis. Ein Prüfstand liegt nicht vor.
1
Sterne
53%Amazon-Sterne geteilt durch 5, mal 50. Höchstens 50 Punkte.
2
Anzahl der Bewertungen
26%Anzahl geteilt durch 10, abgerundet, gedeckelt bei 25. Die Viper hat hier 0 Punkte.
3
Vergleichsfelder
21%Je 5 Punkte für Durchmesser, Bauart, einen Block aus Safety Level oder Federweg oder Hub, und für den Offset. Fehlt der Block, 0. Höchstens 20 Punkte.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: Oktober 2026
8 Quellen geprüft
Ergotec-Sattelstütze-Kaufberatung
Fünf Listings stehen in der Tabelle, das übrige Sortiment nur als Einordnung. Zuerst der gemessene Durchmesser, dann das Safety Level, dann die Bauart. Belegte Listing-Preise: Hook etwa 19,06 bis 25,77 Euro, Federstütze etwa 33,49 bis 41,85 Euro, SP-10.0 38,39 Euro, Viper 40,88 Euro, Up & Down 119 Euro. Häufig kippt die Wahl, weil der Durchmesser geschätzt, die Kataloglänge mit dem freien Schaft verwechselt oder die Up & Down als Komfortfeder gelesen wird.
Was ist eine ergotec-Sattelstütze?
ergotec ist die Komponentenmarke der Wilhelm Humpert GmbH & Co. KG in Wickede (Ruhr). In dieser Kategorie bleiben fünf Amazon-Listings: die starre Patent Hook, die starre Viper, eine Federsattelstütze mit Bullet Sp-4.0, die SP-10.0 und die höhenverstellbare Up & Down. Gekauft wird zuerst nach Sitzrohr-Durchmesser, dann nach Safety Level, dann nach Bauart. Bei der Hook ist die URL-ASIN B00CAR1SCK, in der Amazon-Tabelle steht B00CAR1NQ6. Der Durchmesser muss exakt stimmen.
Ideal für
- Stadt- und Trekkingfahrer mit bekanntem Durchmesser, die eine starre Hook oder Viper suchen
- Aufrecht sitzende Fahrer auf schlechtem Asphalt, etwa 70 bis 120 kg, mit gemessenem 31,6 mm
- Pedelec-Fahrer bis 25 km/h, die Level und die Grenze 45 km/h prüfen, bevor sie den Preis vergleichen
Nicht ideal für
- Wer den Durchmesser schätzt oder eine Hülse von dick nach dünn sucht
- Wer die Up & Down als Komfortfeder kauft oder einen Anhänger an die Stütze klemmen will
Häufige Fehler vermeiden
- 1
Durchmesser schätzen
27,2, 30,9, 31,6 und 25,4 mm sind nicht austauschbar. Gemessen wird die alte Stütze mit der Schieblehre oder an der Gravur. Eine Hülse geht nur von dünn nach dick, in den ergotec-Anleitungen mindestens 80 mm. Eine Lieferung in 31,6 mm statt erwarteter 27,2 mm ist in den SP-10.0-Texten schon vorgekommen.
- 2
Kataloglänge mit dem freien Schaft verwechseln
400 mm oder 350 mm auf der Seite sind nicht der nutzbare Schaft. Die Mindestmarkierung muss im Rohr verschwinden, die Rahmenvorgabe geht vor. Die Aufbauhöhe frisst zusätzlich Sitzhöhe: 100 mm bei der SP-10.0, 195 mm bei der Up & Down.
- 3
Feder blockieren oder den Hub als Feder lesen
Unter der Gewichtsklasse spricht die Feder oft nicht an. Weiter vorspannen, bis sie blockiert, macht daraus keine weichere Stütze. Die SP-10.0-Serie deckt 70 bis 120 kg, die gelbe Ersatzfeder 50 bis 90 kg, die rote 90 bis 140 kg. Die Up & Down senkt um 120 mm, sie federt nicht.
Kaufkriterien im Detail
Durchmesser und Safety Level
hochDer Sitzrohr-Durchmesser kommt vor jedem Modellnamen. Gemessen wird die alte Stütze mit der Schieblehre oder an der Gravur. Häufig sind 27,2, 30,9 und 31,6 mm, ältere Räder 25,4 mm, neuere Mountainbikes und E-Bikes auch 34,9 mm. Eine Hülse geht nur von dünn nach dick, in den ergotec-Anleitungen mindestens 80 mm. Im Set liegen die Hook bei 25,4 mm, die Federstütze bei 27,2 mm laut Bullet, die Viper bei 30,9 mm, SP-10.0 und Up & Down bei 31,6 mm.
Bauart, Federklasse und Hub
hochEine Patentsattelstütze ist starr. Die Hook im Set hat 25 mm Offset, die Viper 30 mm, im Sortiment auch 0, 10 und 20 mm. Eine Teleskopfeder ist für aufrechte Haltung gedacht. Die SP-10.0-Serie deckt 70 bis 120 kg, die gelbe Ersatzfeder 50 bis 90 kg, die rote 90 bis 140 kg. Die Produktseite der SP-4.0 nennt 80 bis 120 kg und 47 mm. Das Feder-Listing nennt im Bullet 45 mm und die Modellnummer 59388001. Das Datenblatt der aktuellen SP-4.0 nennt 47 mm und Artikel 59431201.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Aufrecht auf schlechtem Asphalt
Etwa 70 bis 120 kg und gemessenes 31,6 mm landen bei der SP-10.0. Im Katalog ist sie Level 5, im Listing fehlen Federweg und Safety Level. Eine Rezension nennt Spiel nach etwa 300 km. Deutlich über 60 kg auf 27,2 mm ist das andere Feder-Listing.
Pedelec, Level vor dem Preis
Zuerst Level und 25 gegen 45 km/h, dann der Preis. Die Viper nennt Safety Level 5 und den Satz e-Bike ready gemäß ergotec Safety Level Tabelle. 45 km/h ist damit nicht freigegeben. Nur 2 Bewertungen.
Häufige Fragen zu Ergotec-Sattelstützen
Was ist eine ergotec-Sattelstütze?
ergotec ist die Komponentenmarke der Wilhelm Humpert GmbH & Co. KG in Wickede (Ruhr). In diesem Vergleich stehen fünf Listings: Patent Hook, Viper, eine Federsattelstütze mit Bullet Sp-4.0, die SP-10.0 und die höhenverstellbare Up & Down. Gekauft wird zuerst nach dem Sitzrohr-Durchmesser, dann nach dem Safety Level, dann nach der Bauart: starr, Teleskopfeder oder Hub. Marktplatz-Listings mischen Varianten. Sternzahlen ersetzen die Maßtabelle nicht.
Welche ergotec-Sattelstütze ist Testsieger?
In diesem Vergleich liegt die Federsattelstütze mit Bullet Sp-4.0 vorn, Score 79. Sie hat 4,0 Sterne aus 241 Bewertungen, kostet etwa 33,49 bis 41,85 Euro und nennt im Bullet 45 mm auf 27,2 mm bei 350 mm Länge und 530 g. Das ist kein Labor und kein Prüfstand. Bei etwa 50 bis 60 kg spricht die Feder in den gelesenen Texten oft nicht an, und die Einstellung geht dort nur in Richtung härter.
Was kostet eine ergotec-Sattelstütze?
In den fünf Listings kostet die Hook etwa 19,06 bis 25,77 Euro, die Federstütze etwa 33,49 bis 41,85 Euro, die SP-10.0 38,39 Euro, die Viper 40,88 Euro und die Up & Down 119 Euro. Katalog-UVP, Stand Oktober 2026: Hook 31,95 Euro, SP-4.0 33,95 Euro, Viper 47,95 Euro, SP-10.0 52,95 Euro, Up & Down 279,95 Euro. Die PM-705N mit UVP 119,95 Euro liegt nicht im Set.
Was bedeutet das Safety Level?
Das Safety Level ist eine Skala von 1 bis 6 am Bauteil. Sie gilt für den Radtyp und für Fahrer plus Rucksack, nicht für das Gewicht des ganzen Rads. Im Katalog ist die Hook Level 4, Viper und SP-10.0 sind Level 5, die Up & Down ist Level 6. Der Hersteller schreibt, die Skala entspreche DIN EN ISO 4210 und DIN EN 15194. In den Listings von Hook, SP-10.0 und der Federstütze fehlt das Level.
Worauf muss ich beim Kauf achten?
Zuerst den Sitzrohr-Durchmesser an der alten Stütze messen, mit Schieblehre oder Gravur. Eine Hülse geht nur von dünn nach dick, in den ergotec-Anleitungen mindestens 80 mm. Danach das Safety Level gegen Fahrer plus Rucksack prüfen, nicht gegen das Systemgewicht des Rads. Dann die Bauart: starre Patentstütze, Teleskopfeder oder Hub. Die Kataloglänge ist nicht der freie Schaft. Die Mindestmarkierung muss im Rohr verschwinden.
Federt die Up & Down?
Nein. Die Up & Down senkt den Sattel über einen Hebel unter dem Klemmkopf um 120 mm Hub. Federweg ist in den Produktdaten nicht genannt, weil der Hub absenkt und nicht federt. Das Listing spricht von Öldruck, der Hersteller von einer Luftkartusche. Mit 660 g und 119 Euro ist sie die teuerste und schwerste Stütze im Set. Gefederte Bauarten anderer Marken stehen im Vergleich gefederter Sattelstützen.
Darf die Stütze an ein E-Bike?
Nicht pauschal. Ein Pedelec mit Unterstützung bis 25 km/h und höchstens 250 Watt ist rechtlich ein Fahrrad. 45 km/h ist ein S-Pedelec und damit ein Kraftfahrzeug. ergotec lässt den nachträglichen Einbau für 45 km/h nur mit anerkannter Prüfstelle und Eintrag zu. Die Viper nennt Level 5 und den Satz e-Bike ready gemäß ergotec Safety Level Tabelle. Die Up & Down nennt Level 6. Hook, SP-10.0 und die Federstütze nennen im Listing kein Level.
Was prüft ISO 4210 an der Sattelstütze?
DIN EN ISO 4210-9:2023-05 beschreibt Prüfverfahren für Sättel und Sattelstützen, auch für höhenverstellbare und gefederte Stützen. Die Kurzfassung nennt keine Millimeter-Einstecktiefe. DIN EN 15194 gilt für EPACs. Die Norm ersetzt nicht das Safety Level am Bauteil und nicht die Messung des Sitzrohrs. Keine Kindersitze, keine Gepäckträger und keine Anhänger an der Stütze. Einzelberichte zu Riss oder Bruch sind keine Ausfallrate.
Fazit und Empfehlung
Die Federsattelstütze mit Bullet Sp-4.0 führt mit Score 79: 4,0 Sterne aus 241 Bewertungen, etwa 33,49 bis 41,85 Euro, 45 mm laut Bullet auf 27,2 mm und 530 g. Bei etwa 50 bis 60 kg spricht die Feder in den Texten oft nicht an. Die Patent Hook ist der Preis-Leistungs-Tipp, weil der Quotient aus Score und Sortierpreis am höchsten liegt: 78 bei 19,06 Euro. Sie ist eine starre Patentstütze mit 25,4 mm, kein Ersatz für Federweg. Die Viper hat Score 70 bei 5,0 Sternen aus 2 Bewertungen und 40,88 Euro. Die Up & Down hat Score 65, Hub 120 mm, Safety Level 6 und 119 Euro bei 13 Bewertungen. Die SP-10.0 hat Score 53, 3,7 Sterne aus 15 Bewertungen und 38,39 Euro. Federweg und Safety Level fehlen dort im Listing.
TestsiegerZum Angebot
ergotec Sattelstütze Feder
Höchster Score (79): 4,0 Sterne aus 241 Bewertungen, Bullet 45 mm auf 27,2 mm, etwa 33 bis 42 Euro. Kein Labor. Die Feder spricht bei etwa 50 bis 60 kg oft nicht an.
Preis-Leistungs-TippZum Angebot
ergotec Sattelstütze Patent Hook
Höchster Quotient aus Score und Sortierpreis: 78 bei 19,06 Euro. Starre Patentstütze, 25,4 mm, kein Ersatz für Federweg.
Redaktion
Freizeit- und Sportexperte
Freizeit & SportOutdoorGarten
Mit langjähriger Praxis zu Garten, Outdoor und Freizeitprodukten betreut er Vergleiche zu Freizeit, Sport und Nutzung im Freien.
Aktualisiert: Oktober 2026
1582 Artikel verfasst
8 Quellen geprüft
Ratgeber zu Ergotec-Sattelstützen
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Ergotec-Sattelstütze KaufberatungReihenfolge Durchmesser, Safety Level, Bauart und Offset, vor den fünf Listings.Fünf Ergotec-ListingsZuordnung der fünf Listings zum Einsatz und Grenze der Sternbasis.Ergotec-Sattelstütze montierenMindestmarkierung, Fett oder Paste und Drehmoment der Sattelschraube.Gefederte Ergotec-SattelstützeTeleskopfeder, Federhärte und die Grenze zum Parallelogramm.Ergotec-Sattelstütze am E-BikeSafety Level, 25 km/h und keine pauschale Freigabe für 45 km/h.
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Herstellerseiten zu Safety Level und den fünf Baureihen, DIN EN ISO 4210-9 und Umweltbundesamt; zuletzt abgerufen im Oktober 2026.
- ergotec Safety Level (abgerufen am 11.10.2026)
- ergotec Hook (abgerufen am 11.10.2026)
- ergotec Viper (abgerufen am 11.10.2026)
- ergotec SP-10.0 (abgerufen am 11.10.2026)
- ergotec SP-4.0 (abgerufen am 11.10.2026)
- ergotec Up & Down (abgerufen am 11.10.2026)
- DIN Media, DIN EN ISO 4210-9:2023 (abgerufen am 11.10.2026)
- Umweltbundesamt, Elektrofahrräder (abgerufen am 11.10.2026)
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