Volvo-Nachfüllen
Das Handbuch nennt Volvo und 0W-30, gebraucht wird 1 l zum Nachfüllen. Special Tec V taucht in Rezensionen bei einem XC70 auf. Die OEM-Nummer fehlt im Angabenblock und wird am Handbuch geprüft.
Motoröl 0W-30 Vergleich 2026
Die besten Motoröle 0W-30 im Vergleich.
Testsieger: Liqui Moly Special Tec V 0W-30, 1 l – Höchster Score 98 und eigener Pool 4,9/5 bei 588, ohne geteilte Sterne. Preis-Leistungs-Tipp: MANNOL 7919 Legend Extra 0W-30, 10 l – 58,43 € für 10 l, je Liter unter dem 5-l-Kanister derselben Reihe. Wortlaut entspricht. Stand: Oktober 2026.
Motoröl 0W-30 ist die SAE-Klasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren, wenn das Handbuch sie ausdrücklich nennt oder neben 5W-30 zulässt. Gekauft wird der Kanister von Haltern, die selbst wechseln oder der Werkstatt ein Gebinde mitbringen, und von Fahrern mit Volvo-, Ford-, PSA-, BMW- oder Volkswagen-Vorgabe. Unter demselben Aufdruck liegen Formeln, die nicht austauschbar sind. Qualität steht an der namentlichen Freigabe auf dem Gebinde, nicht am Wort synthetisch, nicht an Sternen und nicht am Preis. Die Winterklasse 0W ist bei −35 °C für den Kaltstart (maximal 6.200 mPa·s) und bei −40 °C als Pumpgrenze definiert. Die 30 beschreibt nur das Fenster bei 100 °C von 9,3 bis unter 12,5 mm²/s plus eine HTHS-Untergrenze von 2,9 mPa·s bei 150 °C. Ob das Öl aschearm zum Partikelfilter passt, entscheiden ACEA-Klasse und OEM-Nummer. Dieser Vergleich sortiert zwölf Gebinde nach Score, trennt Freigabe von „entspricht“ und „Meets“ und rechnet den Literpreis nur bei zugeordnetem Gebinde. Die Nummern im Einzelnen stehen in der [Übersicht der 0W-30-Freigaben](/hub/motorpflege/motoroel-0w30/sub/motoroel-0w30-freigaben).
Motoröl 0W-30 ist die SAE-Klasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren, wenn das Handbuch sie ausdrücklich nennt oder neben 5W-30 zulässt.
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12 von 12: Beste Motoröle 0W-30 im Vergleich
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1-2 von 12Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
9,8/10
9,6/10
9,6/10
9,6/10
9,6/10
9,6/10
9,6/10
9,6/10
9,4/10
9,4/10
–/10
–/10
∼ 14 €
∼ 58 €
∼ 18 €
∼ 36 €
∼ 62 €
∼ 59 €
∼ 62 €
∼ 17 €
∼ 59 €
∼ 76 €
∼ 26 €
∼ 63 €
4,9(588)
4,8(1.858)
4,8(823)
4,8(1.858)
4,8(791)
4,8(719)
4,8(823)
4,8(622)
4,7(203)
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Individuelle Kaufberatung
Welches Motoröl 0W-30 passt zu mir?
Frage 1 von 2
Was steht in Ihrem Handbuch?
Die besten Motoröle 0W-30 im Detail
Unsere Einschätzung
In den Rezensionen läuft die 1-l-Flasche Liqui Moly Special Tec V 0W-30 als Nachfüllung in Volvo-Motoren, genannt wird ein XC70 Baujahr 2008, und die Kaltlaufeigenschaften fallen positiv auf. Die Produktdaten nennen Synthesetechnologie, 700 g und einen Flammpunkt von 230 °C, der Preis steht bei 14,49 €. Von 588 Bewertungen mit 4,9 von 5 Sternen sind 50 Stimmen ausgewertet; der Abstand zur Vertragswerkstatt kehrt dort wieder. Eine Stimme berichtet von etwa 60.000 km im eigenen Auto und stellt klar, das sei keine Langzeiterfahrung. Eine OEM-Freigabenummer fehlt im Angabenblock, der Volvo-Bezug steht nur in Rezensionen. Die Features nennen einen Turbo- und Kat-Test, einen Partikelfilter nicht. In denselben 50 Stimmen fehlt ein wiederkehrender Kanister- oder Leckdefekt, und eine Stimme findet das Öl trotz der Marke nicht billig.
Vorteile
- 4,9/5 bei 588 Bewertungen, 50 ausgewertete Stimmen ohne Leck-Häufung
- Volvo-Nennungen, darunter XC70 Baujahr 2008, plus Kaltlauf
- Preis 14,49 € gegenüber der Vertragswerkstatt in den Texten
- 1 l, Synthesetechnologie, Flammpunkt 230 °C
Nachteile
- Keine OEM-Freigabenummer im Angabenblock
- Eine Stimme findet den Preis nicht billig
- Etwa 60.000 km in einer Stimme ausdrücklich keine Langzeiterfahrung
- Partikelfilter in den Produktdaten nicht genannt
Ideal für: Nachfüllen von 1 l Special Tec V 0W-30, wenn Volvo im Handbuch steht und die Freigabe dort selbst geprüft wird
Weniger geeignet: Wer eine OEM-Nummer aus dem Angabenblock oder eine Partikelfilter-Angabe braucht
Technische Details
- Modell
- Liqui Moly Special Tec V 0W-30, 1 l
- Hersteller
- Liqui Moly
- Preis
- ∼14 €
- Kundenwertung
- 4,9/5(588)
- Artikelnummer
- FBA_liquimoly_1042
- GTIN
- 04100420037689
- Flammpunkt
- 230 °C
- Behältertyp
- Flasche
- Bestseller-Rang
- Nr. 1640 in Auto & Motorrad; Nr. 65 in Motoröle für Autos
- Datenhinweis
- Volvo nur in Rezensionen, nicht im Spec-Block
Häufige Fragen
Welche Menge und welche SAE-Klasse stehen in den Produktdaten?
1 l, SAE 0W-30, Viskositätsklasse niedrig bis mittel, Flammpunkt 230 °C.
Welche Freigabe ist im Angabenblock genannt?
Keine OEM-Freigabenummer. Rezensionen nennen Volvo, das ist kein Feld im Angabenblock.
Steht etwas zum Partikelfilter?
Nein. Die Features nennen Turbo- und Kat-Test, nicht einen Partikelfilter.
Unsere Einschätzung
Das 10-l-Gebinde MANNOL 7919 Legend Extra 0W-30 kostet 58,43 €, der Behältertyp in den Produktdaten ist ein Fass, Modell MN7919-10, Flammpunkt 220 °C. Der Literpreis liegt damit unter dem des 5-l-Kanisters derselben Reihe zu 35,50 €. Die Aufzählung wiederholt den Wortlaut entspricht API SP, ACEA C2/C3, MB 229.61, BMW LL-12 FE und mehr, eine Freigabe-Zeile fehlt. 4,8 von 5 bei 1858 Bewertungen deckt sich mit dem 5-l-ASIN B08YXLXJ3J, ein Text spricht von einem 20-l-Fass. Diese Sterne sind eine gemeinsame Stichprobe und keine eigene Messung nur dieses 10-l-Gebindes. Das Artikelgewicht von 9,9 g für 10 l ist unplausibel, der Lieferumfang nennt Karton, Flasche und Kanister. Das Schwappen im Text hängt am 20-l-Fass.
Vorteile
- 58,43 € für 10 l, je Liter unter dem 5-l-Kanister zu 35,50 €
- Dieselbe entspricht-Liste wie der 5-l-Kanister: API SP, ACEA C2/C3
- Flammpunkt 220 °C, 2 Jahre Herstellergarantie
- Im gemeinsamen Pool: Preisargument und Werkstatt nimmt mitgebrachtes Öl
Nachteile
- Wortlaut entspricht, eine Freigabe-Zeile fehlt
- 1858 Sterne geteilt mit dem 5-l-ASIN, dazu eine 20-l-Nennung
- Artikelgewicht 9,9 g für 10 l unplausibel
- Schwappen in einer Bewertung am 20-l-Fass, nicht an diesem Gebinde belegt
Ideal für: Ein Vorrat von 10 l der Reihe MANNOL 7919, wenn entspricht für das Handbuch reicht
Weniger geeignet: Wer eine OEM-Freigabe, ein plausibles Artikelgewicht oder Bewertungen nur zu diesem Fass erwartet
Technische Details
- Modell
- MANNOL 7919 Legend Extra 0W-30, 10 l
- Hersteller
- MANNOL
- Preis
- ∼58 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(1.858)
- Artikelnummer
- MN7919-10
- Flammpunkt
- 220 °C
- Behältertyp
- Fass
- Bestseller-Rang
- Nr. 1206 in Auto & Motorrad; Nr. 49 in Motoröle für Autos
- Datenhinweis
- Gewicht 9,9 g für 10 l unplausibel. Review-Pool mit dem 5-l-ASIN, ein Text nennt e…
Häufige Fragen
Was unterscheidet dieses Gebinde vom 5-l-Kanister?
10 l, Behältertyp Fass, Modell MN7919-10, Flammpunkt 220 °C. Die „entspricht“-Liste ist dieselbe.
Warum steht 9,9 g als Gewicht?
So steht es in den Produktdaten. Für 10 l ist der Wert unplausibel und wurde nicht umgerechnet.
Ist das eine OEM-Freigabe?
Nein. Die Aufzählung formuliert „entspricht“, nicht „Freigabe“.
Unsere Einschätzung
Die 1-l-Flasche Castrol EDGE 0W-30 wird in den Kurztexten nachgefüllt, eine Stimme beruft sich auf eine BMW-Empfehlung und einen ruhigeren Kaltstart. Sie wiegt 887 g, der Flammpunkt liegt bei 201 °C, die Artikelnummer ist 15F63B, der Preis 17,98 €. In der Aufzählung stehen ACEA C3, API SP und die Freigaben BMW Longlife-04, Longlife-19 FE, MB 229.31, 229.51, 226.5, Renault RN0700, RN0710 sowie Opel OV0401547-D30 und G30. VW 504 00/507 00 fehlt in diesen Produktdaten. Die Anzeige 4,8 von 5 bei 823 Bewertungen und der Bestseller-Rang decken sich mit dem 5-l-ASIN B0C814CSZN. Die ausgewerteten Stimmen sind damit eine gemeinsame Stichprobe und kein eigener Umfang dieser Flasche. Eine Stimme hat noch keine Motorerfahrung, ein Leck kehrt in den Texten nicht wieder. Kraftstoff- und Temperaturversprechen aus dem Marketing bleiben in den Kurztexten unbelegt, das aufgedruckte Datum ist laut Aufzählung das Herstellerdatum.
Vorteile
- Freigaben BMW Longlife-04, Longlife-19 FE, MB 229.31, 229.51 und 226.5
- Renault RN0700 und RN0710, Opel OV0401547-D30 und G30, ACEA C3, API SP
- 1 l, 887 g, Flammpunkt 201 °C, Preis 17,98 €
- Kurztexte nennen schnelle Lieferung und eine BMW-Empfehlung
Nachteile
- 823 Bewertungen identisch mit dem 5-l-ASIN, ein gemeinsamer Pool
- VW 504 00/507 00 in den Produktdaten nicht enthalten
- Viele Kurzrezensionen, Motorerfahrung in einer Stimme noch offen
- Kraftstoff- und Temperaturversprechen in den Kurztexten nicht belegt
Ideal für: Nachfüllen von 1 l, wenn das Handbuch eine der genannten BMW-, Mercedes-, Renault- oder Opel-Freigaben verlangt
Weniger geeignet: Wer VW 504 00/507 00 braucht oder die 823 Sterne als Erfahrung nur mit dieser 1-l-Flasche liest
Technische Details
- Modell
- Castrol EDGE 0W-30, 1 l
- Hersteller
- Castrol
- Preis
- ∼18 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(823)
- Artikelnummer
- 15F63B
- Flammpunkt
- 201 °C
- Behältertyp
- Flasche
- Bestseller-Rang
- Nr. 656 in Auto & Motorrad; Nr. 29 in Motoröle für Autos
- Datenhinweis
- Sternezahl 823 und Bestseller-Rang identisch mit dem 5-l-ASIN. Datum auf dem Produ…
Häufige Fragen
Welche Freigaben stehen in den Produktdaten?
ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04 und Longlife-19 FE, MB 229.31, 229.51 und 226.5, Renault RN0700 und RN0710, Opel OV0401547-D30 und G30.
Ist VW 504 00/507 00 dabei?
Nein, diese Zeile steht in diesen Produktdaten nicht.
Welches Gebinde ist es?
1 l, 887 g, Flammpunkt 201 °C, Behältertyp Flasche.
Unsere Einschätzung
Der 5-l-Krug MANNOL 7919 Legend Extra 0W-30 kostet 35,50 € und taucht im gemeinsamen Bewertungspool bei Ford, PSA und Opel auf, oft mit dem Argument Preis. Dazu kommen ein Flammpunkt von 216 °C, Modell MN7919-5 und der Titelzusatz vollsynthetisch für Benzin- und Dieselmotoren. Die Aufzählung sagt, das Öl entspreche API SP, ACEA C2/C3, MB 229.61, BMW LL-12 FE und mehr. Eine Freigabe-Zeile fehlt. Die 4,8 von 5 bei 1858 Bewertungen teilt sich dieses Gebinde mit dem 10-l-ASIN B097BV6F14, und ein Text im Pool nennt ein 20-l-Fass. Das ist eine gemeinsame Stichprobe, keine separate Erfahrung mit diesem Krug. Eine Stimme schreibt, das Öl gebe vor, MB 229.61 zu erfüllen, und kürzere Intervalle als die Herstellervorgabe sind eigene Praxis. Das Schwappen hängt im Text am 20-l-Fass, das Artikelgewicht von 400 g für 5 l ist unplausibel.
Vorteile
- 35,50 € für 5 l
- Titel: vollsynthetisch, Benzin- und Dieselmotoren
- Gemeinsamer Pool nennt Ford, PSA, Opel und eine einwandfreie Lieferung
- Flammpunkt 216 °C, 2 Jahre Herstellergarantie
Nachteile
- Wortlaut entspricht, eine Freigabe-Zeile fehlt
- 1858 Sterne gemeinsamer Pool mit dem 10-l-ASIN und einer 20-l-Nennung
- Artikelgewicht 400 g für 5 l unplausibel
- Eine Stimme fährt kürzere Intervalle als die Herstellervorgabe
Ideal für: Ein 5-l-Wechsel, wenn entspricht API SP und ACEA C2/C3 für das Handbuch reicht und der Kanisterpreis zählt
Weniger geeignet: Wer eine OEM-Freigabe statt der Formulierung entspricht braucht oder 400 g als Gebindegewicht ernst nimmt
Technische Details
- Modell
- MANNOL 7919 Legend Extra 0W-30, 5 l
- Hersteller
- MANNOL
- Preis
- ∼36 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(1.858)
- Artikelnummer
- MN7919
- Flammpunkt
- 216 °C
- Behältertyp
- Krug
- Bestseller-Rang
- Nr. 1206 in Auto & Motorrad; Nr. 49 in Motoröle für Autos
- Datenhinweis
- Gewicht 400 g für 5 l unplausibel. Review-Pool deckt sich mit dem 10-l-ASIN und ne…
Häufige Fragen
Ist das eine Freigabe oder ein „entspricht“?
Die Aufzählung sagt „entspricht“ API SP, ACEA C2/C3, MB 229.61, BMW LL-12 FE und mehr. Eine Freigabe-Zeile fehlt.
Warum ist das Gewicht auffällig?
Die Produktdaten nennen 400 g. Für 5 l ist das unplausibel und nicht korrigiert.
Gelten die Rezensionen nur für 5 l?
Sternezahl und Rang sind identisch mit dem 10-l-ASIN. Ein Text nennt ein 20-l-Fass.
Unsere Einschätzung
Der 5-l-Kanister Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 wird in den Rezensionen für Peugeot-Diesel mitgenommen, genannt ein 3008, und in die Werkstatt statt des Werkstattöls. Er wiegt 4,22 kg, der Flammpunkt liegt bei 230 °C, die Artikelnummer ist 3736, die Ölart Synthesetechnologie, der Preis 62,09 €. Freigaben sind ACEA C2 und PSA B71 2312. Fiat 9.55535-DS1 und GS1 stehen unter Empfehlungen. Eine Feature-Zeile nennt die Eignung für Dieselpartikelfilter. Bei 791 Bewertungen mit 4,8 von 5 Sternen sind 50 Stimmen ausgewertet, der Preis gilt in einer Stimme als teuer. Die Kraftstoffersparnis aus der Aufzählung bleibt in den Kurztexten unbelegt. Ein wiederkehrender Undichtigkeitsfall fehlt in diesen 50 Stimmen.
Vorteile
- Freigaben ACEA C2 und PSA B71 2312
- Aufzählung: geeignet für Dieselpartikelfilter
- 5 l, 4,22 kg, Flammpunkt 230 °C
- Rezensionen nennen Peugeot 3008 Diesel und die Mitnahme in die Werkstatt
Nachteile
- Fiat 9.55535-DS1 und GS1 nur als Empfehlung
- Preis 62,09 € in einer Stimme als teuer
- Viele Ein-Satz-Bewertungen, Kraftstoffersparnis unbelegt
Ideal für: Ein 5-l-Wechsel an PSA-Diesel, wenn das Handbuch B71 2312 nennt und die Partikelfilter-Zeile passt
Weniger geeignet: Wer Fiat 9.55535 als Freigabe liest oder den Kanister vor allem wegen eines niedrigen Preises sucht
Technische Details
- Modell
- Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30, 5 l
- Hersteller
- Liqui Moly
- Preis
- ∼62 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(791)
- Artikelnummer
- FBA_liquimoly_1202
- GTIN
- 04100420037368
- Flammpunkt
- 230 °C
- Behältertyp
- Flasche
- Bestseller-Rang
- Nr. 1325 in Auto & Motorrad; Nr. 53 in Motoröle für Autos
Häufige Fragen
Welche Freigabe steht in den Produktdaten?
ACEA C2 und Peugeot Citroën (PSA) B71 2312. Fiat 9.55535-DS1 und GS1 stehen unter Empfehlungen.
Ist der Dieselpartikelfilter genannt?
Ja, in einer Feature-Zeile: geeignet für Dieselpartikelfilter.
Wie viel Öl ist im Kanister?
5 l, 4,22 kg, Flammpunkt 230 °C.
Unsere Einschätzung
Die 5-l-Flasche Castrol Magnatec 0W-30 D wird in den Texten in Ford Kuga, Ranger 3.2, Focus 2.0 TDCi Baujahr 2019 und S-Max gefüllt. Sie wiegt 4,3 kg, der Flammpunkt liegt bei 185 °C, die Artikelnummer ist 15F67A, der Preis 59,35 €, die Spezifikation ACEA C2. Die Ford-Zeile lautet Meets Ford WSS-M2C950-A, das Wort Freigabe fehlt. In 719 Bewertungen mit 4,8 von 5 Sternen sind 50 Stimmen ausgewertet, Ford-Nennungen dominieren. Eine Stimme findet 5 l günstiger als 10 l in der Werkstatt, für den S-Max gilt der Preis als hoch. Kaltstart und ruhiger Lauf stehen in den längeren Texten. Viele Kurzrezensionen haben keinen technischen Inhalt, ein Leck ist kein wiederkehrendes Thema, ein Partikelfilter steht in den Produktdaten nicht.
Vorteile
- ACEA C2, 5 l, in den Texten Ford Kuga, Ranger, Focus und S-Max
- Zeile Meets Ford WSS-M2C950-A
- 4,3 kg, Flammpunkt 185 °C, Artikelnummer 15F67A
- Eine Stimme: 5 l günstiger als 10 l in der Werkstatt
Nachteile
- Ford-Zeile lautet Meets WSS-M2C950-A, das Wort Freigabe fehlt
- Preis 59,35 € für den S-Max in einer Stimme als hoch
- Viele Kurzrezensionen ohne technischen Inhalt
- Partikelfilter in den Produktdaten nicht genannt
Ideal für: Ford-Diesel mit Handbuchzeile WSS-M2C950-A und ACEA C2, wenn die Formulierung Meets ausreicht
Weniger geeignet: Wer auf der Ford-Zeile das Wort Freigabe erwartet oder einen Partikelfilter-Nachweis sucht
Technische Details
- Modell
- Castrol Magnatec 0W-30 D, 5 l
- Hersteller
- Castrol
- Preis
- ∼59 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(719)
- Artikelnummer
- 15F67A
- Flammpunkt
- 185 °C
- Behältertyp
- Flasche
- Bestseller-Rang
- Nr. 1180 in Auto & Motorrad; Nr. 50 in Motoröle für Autos
Häufige Fragen
Ist Ford WSS-M2C950-A eine Freigabe?
In den Produktdaten steht „Meets Ford WSS-M2C950-A“, nicht das Wort Freigabe. Spezifikation: ACEA C2.
Welches Gebinde ist es?
5 l, 4,3 kg, Flammpunkt 185 °C, Behältertyp Flasche, Artikelnummer 15F67A.
Steht ein Partikelfilter in den Produktdaten?
Nein.
Unsere Einschätzung
Der 5-l-Krug Castrol EDGE 0W-30 trägt dieselbe Freigabeliste wie die 1-l-Flasche und denselben Bewertungspool. Er wiegt 4,4 kg, der Flammpunkt liegt bei 200 °C, die Artikelnummer ist 15F642, der Behältertyp ist ein Krug, der Preis 61,62 €. Gelistet sind ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, Longlife-19 FE, MB 229.31, 229.51, 226.5, Renault RN0700, RN0710 sowie Opel OV0401547-D30 und G30. VW 504 00/507 00 fehlt. 4,8 von 5 bei 823 Bewertungen und der Bestseller-Rang sind identisch mit B0C8154RTM, mehrere Kurztexte decken sich. Das ist keine zweite Stichprobe, und eine Stimme setzt den Preis auf etwa ein Drittel des Händlerpreises. Die Füllmenge steht in den Produktdaten bei 4997,9265 ml. Ein Krugschaden kehrt in den Texten nicht wieder, viele Bewertungen bleiben bei einem Wort, das aufgedruckte Datum ist laut Aufzählung das Herstellerdatum.
Vorteile
- Dieselbe Freigabeliste wie die 1-l-Flasche, darunter BMW Longlife-04 und Longlife-19 FE
- ACEA C3 und API SP, 5 l, 4,4 kg, Flammpunkt 200 °C
- Eine Stimme: etwa ein Drittel des Händlerpreises, hier 61,62 €
- GTIN 04008177183553 in den Produktdaten
Nachteile
- 823 Sterne und Bestseller-Rang identisch mit der 1-l-Flasche, ein Pool
- VW 504 00/507 00 fehlt
- Füllmenge in den Produktdaten 4997,9265 ml
- Wenig konkrete Mängel, viele Ein-Wort-Bewertungen
Ideal für: Ein 5-l-Wechsel, wenn das Handbuch eine der gelisteten BMW-, Mercedes-, Renault- oder Opel-Freigaben verlangt
Weniger geeignet: Wer die 823 Bewertungen als Erfahrung nur mit diesem Krug zählt oder VW 504 00/507 00 sucht
Technische Details
- Modell
- Castrol EDGE 0W-30, 5 l
- Hersteller
- Castrol
- Preis
- ∼62 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(823)
- Artikelnummer
- 15F642
- GTIN
- 04008177183553
- Flammpunkt
- 200 °C
- Behältertyp
- Krug
- Bestseller-Rang
- Nr. 656 in Auto & Motorrad; Nr. 29 in Motoröle für Autos
Häufige Fragen
Welche Freigaben gelten für diesen 5-l-Krug?
Dieselbe Liste wie beim 1-l-ASIN: ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04 und Longlife-19 FE, MB 229.31, 229.51, 226.5, Renault RN0700 und RN0710, Opel OV0401547-D30 und G30.
Fehlt VW 504 00/507 00?
Ja, in den Produktdaten dieses ASINs nicht enthalten.
Welche Menge nennen die Produktdaten?
5 l beziehungsweise 4997,9265 ml, 4,4 kg, Flammpunkt 200 °C, Behältertyp Krug.
Unsere Einschätzung
Die 1-l-Flasche Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30 erreicht in einer Rezension den Einfüllstutzen eines Fiat Ducato 8 ohne Trichter und ohne Kleckern. Sie wiegt 700 g, der Flammpunkt liegt bei 230 °C, die Artikelnummer ist 3735, die Ölart Synthesetechnologie, der Preis 17,49 €. Freigaben sind ACEA C2 und PSA B71 2312, Fiat 9.55535-DS1 und GS1 stehen unter Empfehlungen, die Aufzählung nennt den Dieselpartikelfilter. Der Angabenblock sagt universelle Passform. Bei 622 Bewertungen mit 4,8 von 5 Sternen sind 50 Stimmen ausgewertet, die Zahl weicht vom 5-l-Kanister ab. Eine Wohnmobil-Stimme meldet keinen höheren Ölverbrauch. Eine andere vergibt nur 4 Sterne, weil der Preis etwas überteuert sei, und kritisiert die Beschriftung der Füllmenge. Ein Auslaufen ist kein Befund, eine Stimme betont das Gegenteil.
Vorteile
- Freigaben ACEA C2 und PSA B71 2312, Aufzählung nennt den Dieselpartikelfilter
- 1 l, 700 g, Flammpunkt 230 °C, Preis 17,49 €
- Flaschenform am Ducato 8 ohne Trichter in einer Stimme
- 4,8/5 bei 622 Bewertungen, Zähler getrennt vom 5-l-Kanister
Nachteile
- Fiat 9.55535-DS1 und GS1 nur als Empfehlung
- Angabenblock sagt universelle Passform
- Beschriftung der Füllmenge an der Flasche kritisiert
- Eine Stimme: etwas überteuert, deshalb 4 Sterne
Ideal für: Nachfüllen von 1 l Top Tec 4310, wenn PSA B71 2312 im Handbuch steht, auch am Ducato 8
Weniger geeignet: Wer eine klare Füllmengen-Beschriftung erwartet oder Fiat 9.55535 als Freigabe braucht
Technische Details
- Modell
- Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30, 1 l
- Hersteller
- Liqui Moly
- Preis
- ∼17 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(622)
- Artikelnummer
- FBA_liquimoly_1025
- GTIN
- 04100420037351
- Flammpunkt
- 230 °C
- Behältertyp
- Flasche
- Bestseller-Rang
- Nr. 1099 in Auto & Motorrad; Nr. 44 in Motoröle für Autos
- Datenhinweis
- Spec-Block sagt universelle Passform. Rezensionen nennen Fiat Ducato 8.
Häufige Fragen
Welche Freigabe hat die 1-l-Flasche?
ACEA C2 und PSA B71 2312. Fiat 9.55535-DS1 und GS1 sind Empfehlungen.
Ist der Partikelfilter genannt?
Ja, Feature-Zeile: geeignet für Dieselpartikelfilter.
Was kritisieren Rezensionen an der Flasche?
Die Beschriftung der Füllmenge. Die Form selbst wird für den Ducato 8 gelobt, weil sie ohne Trichter auskommt.
Unsere Einschätzung
Das 5-l-Gebinde Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30 geht in den Rezensionen in einen VW Caddy und, in einer älteren Stimme, in einen Volvo V70 II 2.0 Turbo Baujahr 2005. Es ist vollsynthetisch, wiegt 4,22 kg und hat einen Flammpunkt von 230 °C, der Preis liegt bei 58,70 €. Freigaben in den Produktdaten sind ACEA A3/B4 und API SM. BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502 00/505 00 stehen davon getrennt unter Empfehlungen. Von 203 Bewertungen mit 4,7 von 5 Sternen sind 42 Stimmen ausgewertet: eine Stimme setzt 5 l im Fachhandel bei etwa 80 Euro an, und der Kanister lässt sich leicht öffnen. Ölpreise gelten dort als stark gestiegen, Liqui Moly ausdrücklich mit. Die Altöl-Rückgabe nach einem Amazon-Kauf war 2013 in einer Annahme unklar, ein Partikelfilter fehlt, und ein Leckdefekt kehrt in den 42 Stimmen nicht wieder.
Vorteile
- Freigaben ACEA A3/B4 und API SM, 5 l vollsynthetisch
- Eine Stimme: 5 l im Fachhandel etwa 80 Euro, hier 58,70 €
- Kanister lässt sich leicht öffnen
- 4,22 kg, Flammpunkt 230 °C
Nachteile
- BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502 00/505 00 nur als Empfehlung
- Ölpreise in Rezensionen als stark gestiegen beschrieben
- Altöl-Rücknahme nach Amazon-Kauf 2013 einmal unklar
- Partikelfilter in den Produktdaten nicht genannt
Ideal für: Ein 5-l-Wechsel, wenn das Handbuch ACEA A3/B4 oder API SM verlangt
Weniger geeignet: Wer BMW-, Mercedes- oder VW-Zeilen als Freigabe braucht oder einen Partikelfilter-Nachweis sucht
Technische Details
- Modell
- Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30, 5 l
- Hersteller
- Liqui Moly
- Preis
- ∼59 €
- Kundenwertung
- 4,7/5(203)
- Artikelnummer
- 1172
- GTIN
- 04100420011726
- Flammpunkt
- 230 °C
- Behältertyp
- Flasche
- Bestseller-Rang
- Nr. 18814 in Auto & Motorrad; Nr. 386 in Motoröle für Autos
- Datenhinweis
- Für Fahrzeugtyp: universelle Passform
Häufige Fragen
Was ist Freigabe und was nur Empfehlung?
Freigaben in den Produktdaten: ACEA A3/B4 und API SM. Empfehlungen, getrennt davon: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00/505 00.
Wie groß ist das Gebinde?
5 l, Gewicht 4,22 kg, Flammpunkt 230 °C, Behältertyp Flasche.
Ist ein Partikelfilter genannt?
In den Produktdaten nicht.
Unsere Einschätzung
Der Titel nennt Liqui Moly Top Tec 4210 0W-30 als 1-l-Gebinde in Synthesetechnologie, Artikelnummer 21604, Farbe farblos. Ein Angabenblock mit ACEA-Klasse, OEM-Freigaben, Gewicht oder Flammpunkt fehlt, Freigaben bleiben ohne Angabe und werden nicht ergänzt. Das ASIN-Feld lautet B0C7JJRL2Q, die verlinkte Produktseite zeigt B08SMDNDR3. Preisangabe 75,51 € und die Kundenrezensionen dieser Seite gelten nicht als Fakten dieses Gebindes, weil sie zur anderen ASIN gehören können. Der Score 94 bleibt aus der Anzeige bestehen, Sternezahl und Literpreis gehen nicht in die Wertung ein. Ein Bewertungstitel auf derselben Seite nennt 5 l, der Produkttitel 1 l. Bestseller-Rang und Kundenstimmen lassen sich diesem Gebinde damit nicht zuordnen.
Vorteile
- Titel nennt Liqui Moly Top Tec 4210 in SAE 0W-30
- Artikelnummer 21604 und 1 l stehen im Titel
- Synthesetechnologie und Farbe farblos im Titel
Nachteile
- Kein Angabenblock, Freigaben ohne Angabe
- ASIN-Feld B0C7JJRL2Q, verlinkte Produktseite B08SMDNDR3
- Preis und Rezensionen nicht diesem Gebinde zuzuordnen
- Ein Bewertungstitel nennt 5 l, der Produkttitel 1 l
Ideal für: Abgleich der Artikelnummer 21604, wenn die Produktseite die ASIN vor dem Kauf bestätigt
Weniger geeignet: Wer aus diesem Datensatz Freigabe, Literpreis oder Bewertungserfahrung der 1-l-Flasche ableiten will
Technische Details
- Modell
- Liqui Moly Top Tec 4210 0W-30, 1 l
- Hersteller
- Liqui Moly
- Preis
- ∼76 €
- Artikelnummer
- 21604
- Bestseller-Rang
- Nr. 662 in Auto & Motorrad; Nr. 30 in Motoröle für Autos
- Datenhinweis
- ASIN-Feld B0C7JJRL2Q, dp-URL B08SMDNDR3. Preis 75,51 € zum 1-l-Titel. Ein Rezensio…
Häufige Fragen
Welche ASIN gilt?
Das ASIN-Feld lautet B0C7JJRL2Q. Die verlinkte Produktseite im Datensatz trägt B08SMDNDR3. Beides ist unverändert übernommen.
Welche Freigaben stehen in den Produktdaten?
Keine. Ein Angabenblock mit ACEA oder OEM-Nummern fehlt.
Was kostet das Gebinde in den Produktdaten?
75,51 €, der Titel nennt 1 l. Ein Bewertungstitel spricht von 5 l. Preis und Sterne gelten nicht als Fakten dieses Gebindes.
Unsere Einschätzung
Das Set liefert eine 1-l-Flasche MPM 0W-30 Premium Synthetic Longlife II plus Schutzhandschuhe, verkauft unter der Marke ILODA, Artikelnummer 05001F, zum Preis von 25,99 €. Der Text weist es für VAG-Motoren mit Pumpe-Düse der ersten Generation aus. In den Produktdaten stehen ACEA A5 und ACEA B5. VW 503.00, 506.00 und 506.01 sind Empfehlungen, die Formulierung lautet, das Öl entspreche diesen Anforderungen. Bewertungen, Gewicht und Modellnummer fehlen, die Garantie steht auf Keine. Ohne Rezensionen bleiben Kaltstart und Dichtheit der Flasche unbelegt. Eine Freigabe-Zeile für die VW-Nummern liegt nicht vor. Der Score bleibt 0.
Vorteile
- 1 l MPM 0W-30 plus Schutzhandschuhe
- ACEA A5 und ACEA B5 im Angabenblock
- Text zu VAG-Pumpe-Düse der ersten Generation
- Herkunftsland Niederlande, Artikelnummer 05001F
Nachteile
- Keine Rezensionen, Gewicht und Modellnummer fehlen
- VW 503.00, 506.00 und 506.01 nur als Empfehlung, Wortlaut entspricht
- Verkäufermarke ILODA, Öl im Titel MPM
- Garantie keine, 25,99 € für 1 l
Ideal für: Nachkauf von 1 l, wenn das Handbuch VW 503.00, 506.00 oder 506.01 und ACEA A5/B5 nennt und die Formulierung entspricht ausreicht
Weniger geeignet: Wer Kundenstimmen, eine VW-Freigabe-Zeile oder ein günstiges Litermaß sucht
Technische Details
- Modell
- MPM 0W-30 Longlife II, 1 l, mit Handschuhen
- Hersteller
- ILODA
- Preis
- ∼26 €
- Artikelnummer
- 05001F
- Behältertyp
- Flasche
- Bestseller-Rang
- Nr. 1688441 in Auto & Motorrad; Nr. 7740 in Motoröle für Autos
- Datenhinweis
- Marke ILODA, Öl im Titel MPM. Keine Rezensionen.
Häufige Fragen
Für welche VW-Nummern ist das Öl ausgewiesen?
Empfehlungen VW 503.00, 506.00 und 506.01. Der Text sagt, es entspreche diesen Anforderungen, und nennt Pumpe-Düse der ersten Generation.
Was ist im Set enthalten?
Eine 1-l-Flasche MPM 0W-30 Premium Synthetic Longlife II und Schutzhandschuhe.
Gibt es Bewertungen in den Produktdaten?
Nein. Sterne und Anzahl fehlen, der Score bleibt 0.
Unsere Einschätzung
Drei Flaschen à 1 l MPM 0W-30 Premium Synthetic EDT plus Schutzhandschuhe ergeben 3000 ml, Artikelnummer 05001EDT, Marke ILODA, Preis 62,50 €. Die Aufzählung nennt die Freigabe Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007, der Titel schreibt STJLR.0305007. Ford WSS-M2C950-A steht unter Empfehlungen, die Spezifikation ist ACEA C2. Der Einsatztext nennt Ford Euro 6 TDCi Duratorq mit Abgasnachbehandlung und Turbo. Das Wort Partikelfilter fehlt. Bewertungen, Gewicht und Modellnummer fehlen, die Garantie steht auf Keine. Ohne Rezensionen bleibt offen, ob die drei Flaschen dicht ankommen und welche STJLR-Schreibweise zum Handbuch passt. Der Score bleibt 0.
Vorteile
- Freigabe Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007 in der Aufzählung
- ACEA C2, drei Flaschen à 1 l plus Schutzhandschuhe
- Empfehlung Ford WSS-M2C950-A
- Text zu Ford Euro 6 TDCi Duratorq mit Abgasnachbehandlung
Nachteile
- Keine Rezensionen, Gewicht fehlt, Garantie keine
- Titel schreibt STJLR.0305007, die Aufzählung STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A nur als Empfehlung
- 62,50 € für 3 l, das Wort Partikelfilter fehlt
Ideal für: Jaguar- oder Land-Rover-Motoren, deren Handbuch STJLR.03.5007 und ACEA C2 nennt, plus Handschuhe im Set
Weniger geeignet: Wer die Ford-Nummer als Freigabe liest oder vor dem Kauf Bewertungen erwartet
Technische Details
- Modell
- MPM 0W-30 EDT, 3×1 l, mit Handschuhen
- Hersteller
- ILODA
- Preis
- ∼63 €
- Artikelnummer
- 05001EDT
- Behältertyp
- Flasche, Flaschen
- Bestseller-Rang
- Nr. 521492 in Auto & Motorrad; Nr. 3835 in Motoröle für Autos
- Datenhinweis
- Titel schreibt STJLR.0305007, Freigabe-Bullet STJLR.03.5007. Keine Rezensionen.
Häufige Fragen
Welche Nummer ist Freigabe und welche nur Empfehlung?
Freigabe: Jaguar/Land Rover STJLR.03.5007. Empfehlung: Ford WSS-M2C950-A. ACEA C2.
Wie viele Liter sind es?
Drei Flaschen à 1 l, zusammen 3000 ml, plus Schutzhandschuhe.
Warum weicht die STJLR-Schreibweise ab?
Der Titel schreibt STJLR.0305007, die Freigabe-Zeile STJLR.03.5007. Beide stehen so in den Produktdaten.
So haben wir verglichen
Für diesen Vergleich sind zwölf 0W-30-Gebinde aus den Produktdaten bewertet. Der Score von 0 bis 100 stammt aus der Anzeige und wurde nicht neu berechnet. Das Kundensignal sind Amazon-Sterne und die Anzahl, wo sie dem ASIN zugeordnet sind. Liegen keine Rezensionen vor, bleibt der Score bei 0. Abzüge im bestehenden Score betreffen fehlende Bewertungen, dünne Angaben und die Formulierungen entspricht oder Meets statt einer Freigabe. Geteilte Bewertungspools zählen einmal. Der Preis des nicht zugeordneten Top-Tec-4210-Titels geht nicht in den Literpreis ein.
1
OEM-Freigabe
30%Die gedruckte Freigabenummer zählt, nicht empfohlen, entspricht oder Meets. Fehlt die Zeile, bleibt das ein Abzug.
2
SAE 0W-30 zur Nummer
15%Die Viskosität muss zusätzlich zur Freigabe passen. 0W-20 und 5W-30 sind keine stillen Ersatzklassen.
3
ACEA, HTHS und Asche
25%C2, C3, A5/B5 und A7/B7 trennen den Warmfilm und die Sulfatasche. C2 und C3 werden nicht gemittelt.
4
Gebinde und Literpreis
15%5 l für den Wechsel, 1 l zum Nachfüllen. Der Literpreis zählt nur bei einem dem ASIN zugeordneten Gebinde.
5
Kundensignal und Datenlage
15%Sterne und Anzahl nur aus dem eigenen oder klar geteilten Pool. Ohne Rezensionen bleibt der Score bei 0.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: Oktober 2026
8 Quellen geprüft
Motoröl-0W-30-Kaufberatung
0W-30 kauft man nicht nach dem Wort vollsynthetisch. Die Reihenfolge ist Freigabenummer, dann SAE 0W-30, dann ACEA und Asche, dann Gebinde und Literpreis. In dieser Liste stehen zwölf Gebinde von 1 l bis 10 l, darunter zwei Sets mit Handschuhen und ein Titel, dessen Preis nicht dem ASIN-Feld zugeordnet ist. Geteilte Sterne bei Castrol EDGE und MANNOL 7919 sind eine Stichprobe, kein zweiter Test.
Was ist Motoröl 0W-30?
Motoröl 0W-30 ist eine SAE-Viskositätsklasse für Pkw-Otto- und Dieselmotoren. Das Handbuch muss 0W-30 ausdrücklich nennen oder neben 5W-30 zulassen. Gekauft wird das Öl von Haltern, die den Wechsel selbst machen oder der Werkstatt einen Kanister mitbringen, und von Fahrern mit Volvo-, Ford-, PSA-, BMW- oder Volkswagen-Vorgabe. Unter dem Aufdruck liegen getrennte Formeln. SAE J300 definiert nur die Viskosität.
Ideal für
- Halter mit einer konkreten OEM-Nummer, die den Kanister zur Freigabe suchen
- Werkstattkunden, die ein entspricht-Öl gegen ein freigegebenes C2- oder C3-Öl abwägen
Nicht ideal für
- Motoren, deren Handbuch 0W-20 oder eine andere SAE-Klasse vorschreibt
- R5- und V10-TDI der Modelljahre 2003 bis 2007, wenn 504 00 statt 506 01 gewählt wird
Häufige Fehler vermeiden
- 1
Jedes 0W-30 für gleich halten
Unter dem Aufdruck liegen C2, C3, A5/B5, A7/B7 und A3/B4. Dieselbe Viskosität tauscht die Freigabe nicht.
- 2
Entspricht als Freigabe lesen
Empfohlen, entspricht und Meets ersetzen die OEM-Zeile nicht. In der Wertung bleiben sie ein Abzug.
- 3
High-SAPS in den Partikelfilter
Ein A7/B7-Öl mit 1,2 g Asche je 100 g ist kein DPF-Öl. 504 00/507 00 deckt die genannten R5- und V10-TDI der Modelljahre 2003 bis 2007 nicht ab.
Kaufkriterien im Detail
Freigabe vor Viskosität
hochDie erste Prüfung ist die exakte Freigabenummer aus der Betriebsanleitung oder vom Öldeckel. Beispiele sind VW 504 00/507 00, PSA B71 2312, Ford WSS-M2C950-A, BMW Longlife-12 FE und Volvo VCC 95200377. Steht auf dem Kanister nur empfohlen, entspricht oder Meets, ist das keine Freigabe. SAE 0W-30 kommt zusätzlich zur Nummer, nicht statt ihrer. Manche Nummern erlauben auch 5W-30. Eine 0W-20-Norm lässt sich nicht durch 0W-30 ersetzen und umgekehrt.
ACEA, HTHS und Asche
hochACEA trennt, ob das Öl aschearm zur Abgasnachbehandlung passt. C3 verlangt einen HTHS-Wert von mindestens 3,5 mPa·s bei 150 °C, C2 startet bei 2,9 mPa·s und liegt oft um 3,0. Beide sind mid-SAPS. C2 und C3 nicht mitteln, auch wenn eine Aufzählung C2/C3 und entspricht in einem Satz nennt. A5/B5 und A7/B7 sind High-SAPS im Fenster 2,9 bis 3,5 mPa·s. A7/B7 ergänzt LSPI- und TCCD-Schutz. Sulfatasche liegt bei C2 und C3 maximal etwa bei 0,8 Prozent, wenn das Blatt sie nennt.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Vorrat nach Literpreis
Der 10-l-Kanister MANNOL 7919 kostet 58,43 € und liegt je Liter unter dem 5-l-Gebinde derselben Reihe. Die Zeile lautet entspricht, eine Freigabe fehlt. Nur wählen, wenn das Handbuch diese Formulierung trägt.
PSA-Freigabe B71 2312
Das Handbuch nennt PSA B71 2312 und ACEA C2, oft an einem Diesel mit Partikelfilter. Top Tec 4310, 5 l, führt beide Zeilen als Freigabe und nennt den Dieselpartikelfilter. Fiat 9.55535 bleibt Empfehlung.
Häufige Fragen zu Motoröle 0W-30
Welches Motoröl 0W-30 liegt in diesem Vergleich vorn?
In dieser Liste liegt Liqui Moly Special Tec V 0W-30, 1 l, vorn. Der Score ist 98, der eigene Bewertungspool 4,9 von 5 bei 588 Stimmen. Die Flasche ist der Testsieger. Eine OEM-Nummer fehlt im Angabenblock, Volvo steht in Rezensionen. Der Rang ersetzt die Freigabe im Handbuch nicht. Wer eine gedruckte Nummer braucht, prüft das Gebinde dagegen, bevor der Kanister in den Motor kommt.
Was kostet Motoröl 0W-30?
Zugeordnete 1-l-Flaschen liegen hier zwischen 14,49 € und 17,98 €. 5-l-Kanister reichen von 35,50 € bei MANNOL 7919 bis 62,09 € bei Top Tec 4310. Der 10-l-Kanister derselben MANNOL-Reihe kostet 58,43 € und damit je Liter weniger als der 5-l-Krug. Der Titel Top Tec 4210 mit 75,51 € geht nicht in den Literpreis ein, weil Preis und Seite nicht dem ASIN-Feld zugeordnet sind. Dieselbe Freigabe ist im kleinen Gebinde oft teurer.
Worauf muss ich beim Kauf von 0W-30 achten?
Zuerst die exakte Nummer aus Betriebsanleitung oder Öldeckel, etwa VW 504 00/507 00, PSA B71 2312, Ford WSS-M2C950-A, BMW Longlife-12 FE oder Volvo VCC 95200377. Empfohlen, entspricht und Meets sind keine Freigabe. Danach muss SAE 0W-30 zur Nummer passen. Manche Nummern erlauben auch 5W-30, 0W-20-Normen nicht. ACEA C2 und C3 nicht mitteln. Sulfatasche nur lesen, wenn das Blatt sie nennt. Gebinde und Preis je Liter kommen nach der Nummer.
Ist 0W-30 dasselbe wie 5W-30?
Beide Klassen teilen die Warmzahl 30, die Winterklasse nicht. 0W ist bei −35 °C und −40 °C definiert, 5W ist die mildere Kälteklasse. Manche Freigaben erlauben 0W-30 und 5W-30, andere nur eine davon. 0W-20 lässt sich nicht durch 0W-30 ersetzen. Gebinde der Nachbarklasse stehen im Vergleich [Motoröl 5W-30](/hub/motorpflege/motoroel-5w30). Die Grenze bleibt die Nummer im Handbuch, nicht der gemeinsame Aufdruck 30.
Was trennt ACEA C2 und C3 bei 0W-30?
C3 verlangt einen HTHS-Wert von mindestens 3,5 mPa·s bei 150 °C, C2 von mindestens 2,9 mPa·s. Beide sind mid-SAPS für die Abgasnachbehandlung. Die Asche liegt bei etwa 0,8 Prozent, wenn das Blatt das so ausweist. A5/B5 und A7/B7 sind High-SAPS zwischen 2,9 und 3,5 mPa·s. Ein A7/B7-Öl mit 1,2 g Asche je 100 g ist kein Partikelfilter-Öl. C5 und C6 gehören typischerweise zu 0W-20.
Reicht „entspricht“ oder „Meets“ als Freigabe?
Nein. Eine Freigabe nennt die OEM-Nummer als Freigabe. Entspricht und Meets bleiben eine eigene Formulierung und sind in der Wertung ein Abzug. MANNOL 7919 schreibt entspricht für API SP, ACEA C2/C3, MB 229.61 und BMW LL-12 FE. Castrol Magnatec 0W-30 D schreibt Meets Ford WSS-M2C950-A, nicht das Wort Freigabe. Top Tec 4310 nennt ACEA C2 und PSA B71 2312 als Freigaben, Fiat 9.55535 nur als Empfehlung.
Wohin mit dem Altöl nach dem Wechsel?
Altöl ist nach der Altölverordnung an der Annahmestelle abzugeben, auch nach einem Onlinekauf, und gehört nicht ins Abwasser. Das Wechselintervall setzt der Hersteller: fest oft 15.000 km oder ein Jahr, flexibel bis etwa zwei Jahre oder 30.000 km. Der Bordcomputer kann früher rufen. Bleibt die Öldrucklampe an, emulgieren Öl und Kühlwasser oder warnt der Partikelfilter nach einem falschen Ascheöl, ist die Werkstatt der nächste Schritt. Kanister und Rechnung gehören in den Garantiefall.
Fazit und Empfehlung
Der höchste Score liegt bei der 1-l-Flasche Liqui Moly Special Tec V 0W-30 mit eigenem Pool 4,9 von 5 bei 588 Stimmen. Eine OEM-Nummer fehlt dort im Angabenblock, Volvo steht in den Rezensionen. Den niedrigsten Literpreis unter den zugeordneten Gebinden hat MANNOL 7919, 10 l, zu 58,43 €, vor dem 5-l-Kanister derselben Reihe zu 35,50 €. Die Zeile lautet entspricht, nicht Freigabe. Der nicht zugeordnete Preis von Top Tec 4210 zählt dafür nicht.
TestsiegerZum Angebot
Liqui Moly Special Tec V 0W-30, 1 l
Höchster Score 98 und eigener Pool 4,9/5 bei 588, ohne geteilte Sterne.
Preis-Leistungs-TippZum Angebot
MANNOL 7919 Legend Extra 0W-30, 10 l
58,43 € für 10 l, je Liter unter dem 5-l-Kanister derselben Reihe. Wortlaut entspricht.
Redaktion
Redakteur Auto & Motor
AutozubehörFahrzeugtechnikPreis-Leistung
Er betreut Vergleiche zu Autozubehör und Technik rund um Fahrzeug und Mobilität – mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Montage und Preis-Leistung.
Aktualisiert: Oktober 2026
764 Artikel verfasst
8 Quellen geprüft
Ratgeber zu Motoröle 0W-30
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Motoröl 0W-30 KaufberatungErst die Freigabenummer, dann Liter und Preis.Bestes Motoröl 0W-30Vergleich innerhalb einer Freigabe, ohne zweite Produktliste.Motoröl 0W-30 AnwendungNachfüllen, Intervall und Altöl, ohne Kaufmatrix.0W-30 oder 5W-30Nur die Winterklasse bei derselben Warmklasse 30.0W-30-FreigabenC2, C3, A5/B5, A7/B7 und die OEM-Nummern.
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus der Recherche; Stand Oktober 2026.
- ACEA Oil Sequences Light-duty 2023 (abgerufen am Oktober 2026)
- ADAC, Motoröl-Klassifikationen (abgerufen am Oktober 2026)
- SAE J300 (Tabellenfassung) (abgerufen am Oktober 2026)
- Liqui Moly Special Tec V (abgerufen am Oktober 2026)
- Motul 504 00/507 00 0W-30 (abgerufen am Oktober 2026)
- BMW Motorenöl-Portfolio (abgerufen am Oktober 2026)
- Ford Betriebsanleitung 2.0L Diesel (abgerufen am Oktober 2026)
- Altölverordnung (abgerufen am Oktober 2026)
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