Die besten Motoröle 5W-30 im Vergleich.
Testsieger: Castrol Edge 5W-30 LL, 5 l – Score 96, Freigaben VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51 und Porsche C30, 5 Liter, 4,8 Sterne aus 16.974 Bewertungen. Preis-Leistungs-Tipp: Mannol 7715 Longlife 5W-30, 5 l – Score 96, 32,99 € für 5 Liter bei ACEA C3 und VW 504 00/507 00 als „Erfüllt“, 4,8 Sterne aus 6.008 Bewertungen. Stand: Oktober 2026.
Motoröl 5W-30 beschreibt das Fließverhalten, nicht die Freigabe. Die Kaltstartgrenze liegt bei höchstens 6.600 mPa·s bei −30 °C, die Pumpgrenze bei 60.000 mPa·s bei −35 °C. Bei 100 °C liegt die kinematische Viskosität von 9,3 bis unter 12,5 mm²/s, der HTHS-Wert bei mindestens 2,9 mPa·s. Gekauft wird die Klasse im DACH-Raum, wenn das Handbuch sie nennt, vor allem für VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, Mercedes-Benz 229.51 oder 229.52 und einen Teil der Ford- und PSA-Flotten. Qualität erkennt man an der gedruckten Werksfreigabe und an der ACEA-Familie, nicht am Wort vollsynthetisch und nicht an der SAE-Zahl allein. Unter 5W-30 liegen mindestens vier Chemien: ACEA C3 mit HTHS ab 3,5 mPa·s, ACEA C2 ab 2,9 mPa·s, ACEA A5/B5 mit höherem Aschegehalt und US-nahe API-SP-Öle. Ein Kanister ohne die Nummer aus dem Handbuch bleibt das falsche Produkt, auch wenn der Literpreis niedrig und die Viskosität identisch ist. Dieser Vergleich zeigt zwölf Gebinde mit Score, Preis und Amazon-Bewertungen. Testsieger ist Castrol Edge 5W-30 LL im 5-Liter-Kanister. Preis-Leistungs-Tipp ist Mannol 7715 Longlife 5W-30, ebenfalls 5 Liter. Wie die Freigabe vor der Marke steht, steht in der [Kaufberatung Motoröl 5W-30](/hub/motorpflege/motoroel-5w30/sub/motoroel-5w30-kaufberatung).
Motoröl 5W-30 beschreibt das Fließverhalten, nicht die Freigabe. Die Kaltstartgrenze liegt bei höchstens 6.600 mPa·s bei −30 °C, die Pumpgrenze bei 60.000 mPa·s bei −35 °C.
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Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Welche Zeile verlangt das Handbuch?
Cartec Alpine 5W-30 Special F plus, 5 Liter, kostet 35,37 €. Die Spezifikation lautet laut Produktdaten ACEA A5/B5 und API SM/CF. Ford WSS-M2C913-A, 913-B und 913-C stehen unter Empfehlung, nicht als Freigabe. Die Norm 913-D ist nicht genannt. Die Sterneanzeige ist 5,0 bei 2 Bewertungen, ein Bewertungstext liegt nicht vor. Flammpunkt und konkrete Laufberichte fehlen deshalb. Laut Produktdaten stehen zusätzlich 4.997,9265 Milliliter bei der Größe 5 l. Ohne Kundentexte bleibt die Einordnung an der gedruckten Spezifikation. Der Score in den Produktdaten liegt bei 100, die Sterneanzeige bei 5,0 aus 2 Bewertungen. Das ist keine breite Erfahrungsbasis.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Ford-Motoren, deren Handbuch ACEA A5/B5 und WSS-M2C913-A, 913-B oder 913-C nennt
Weniger geeignet: Wer Bewertungen zur Wechselpraxis lesen will oder VW 504 00/507 00 beziehungsweise ACEA C3 braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Ist Ford WSS-M2C913-D genannt?
Nein. Unter Empfehlung stehen nur 913-A, 913-B und 913-C. Die Spezifikation lautet ACEA A5/B5 und API SM/CF.
Wie viele Bewertungstexte liegen vor?
Die Sternezahl ist 5,0 bei 2 Bewertungen. Ein Bewertungstext liegt nicht vor.
Welches Volumen nennen die Produktdaten?
Größe 5 l und zusätzlich 4.997,9265 Milliliter. Der Wert ist nicht auf 5,0 Liter gerundet.
Castrol Edge 5W-30 LL im 5-Liter-Kanister kostet 48,35 € und liegt bei 4,8 Sternen aus 16.974 Bewertungen. Laut Produktdaten nennt die Freigabezeile ACEA C3, API SQ, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, VW 504 00/507 00 und Porsche C30. MB 229.31 und MB 229.52 stehen nur als „Meets“, nicht als Approval. In den Amazon-Bewertungen reicht der Kanister für einen Pkw-Wechsel plus Reserve; genannt werden ein Seat Ibiza FR von 2016, Audi und ein VW Up GTI, dazu ein ruhigerer Lauf auch im Kaltstart gegenüber einem günstigeren Öl. Der Verschluss wird als dicht beschrieben. Ein Käufer am VW Up GTI findet das Öl etwas teurer als sein vorheriges Produkt bei jährlichem Wechsel. Ein wiederkehrender Defekt steht in den gelesenen Texten nicht. Der Flammpunkt lautet laut Produktdaten 300 °C.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Wechsel an Pkw mit Vorgabe VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04 oder MB-Approval 229.51
Weniger geeignet: Wer MB 229.31 oder 229.52 als Approval braucht oder nur einen Liter zum Nachfüllen sucht
Technische Details
Häufige Fragen
Sind MB 229.31 und 229.52 freigegeben?
Laut Produktdaten steht „Meets“ bei MB 229.31 und 229.52. Als MB-Approval genannt ist 229.51.
Welchen Flammpunkt nennen die Produktdaten?
300 °C. Die 1-Liter-Flasche derselben Bezeichnung nennt laut Produktdaten 180 °C. Jeder Wert bleibt an seinem Gebinde.
Wofür reichen 5 Liter in den Amazon-Bewertungen?
Mehrere Texte sagen, der Kanister reiche für einen Pkw-Wechsel plus etwas Reserve. Genannte Autos: Seat Ibiza FR 2016, Audi, VW Up GTI.
Mannol 7715 Longlife 5W-30 im 5-Liter-Krug kostet 32,99 € und steht bei 4,8 Sternen aus 6.008 Bewertungen. Laut Produktdaten steht „Erfüllt“ bei API SN, ACEA C3, MB 229.51, VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04 und Porsche C30, nicht das Wort Freigabe. In den Amazon-Bewertungen wird die Preis-Leistung gegenüber Markenölen und der Tankstelle gelobt. Käufer nennen einen Skoda Karoq 2.0 TDI von 2019, einen VW T6.1 sowie weitere VW und Audi, dazu einen ruhigen Lauf. Der Ausgießer kleckert in mehreren Texten nicht, andere berichten vom Gluckern am vollen Kanister und brauchen einen Trichter. Die Versandverpackung wird als zu knapp beklebt kritisiert. Eine Bewertung spricht von 10 Litern, laut Produktdaten sind es 5 Liter. Dort stehen außerdem 500 g bei 5 Litern und als Herkunft Espana.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Wechsel an Euro-IV- und Euro-V-Motoren des VW-Konzerns, wenn das Handbuch die genannten Kürzel erlaubt und „Erfüllt“ genügt
Weniger geeignet: Wer eine Herstellerfreigabe statt „Erfüllt“ verlangt oder ohne Trichter aus dem vollen Kanister gießen will
Technische Details
Häufige Fragen
Ist VW 504 00/507 00 als Freigabe gedruckt?
Laut Produktdaten steht „Erfüllt“ bei API SN, ACEA C3, MB 229.51, VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04 und Porsche C30. Das Wort Freigabe fehlt.
Für welche Motoren ist der Kanister beschrieben?
Laut Produktdaten für Euro-IV- und Euro-V-Benzin- und Dieselmotoren des VW-Konzerns mit verlängertem Intervall, dazu Pumpe-Düse.
Was kritisieren Käufer am Kanister?
Zu wenig Klebestreifen, weil das Gebinde schwer ist. Aus einem vollen Kanister einzugießen schwappt. Eine Bewertung meint 10 Liter, laut Produktdaten sind es 5 Liter.
Die 1-Liter-Flasche Liqui Moly Longlife III 5W-30, Artikelnummer 20646, dient in den Amazon-Bewertungen vor allem zum Nachfüllen: handlich, dicht, oft ohne Trichter. Die Freigaben lauten laut Produktdaten ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04 und VW 504 00/507 00. MB 229.51 und Porsche C30 stehen nur unter Empfehlungen, nicht als Freigabe. Käufer mit passender Longlife-Vorgabe beschreiben einen ruhigen Lauf und, in einer ausführlichen Bewertung, den Schutz von Dieselpartikelfilter und Katalysator. Der Preis von 19,35 € für einen Liter wird wiederholt als hoch kritisiert, einmal ausdrücklich mit einem Stern Abzug. Für ältere Motoren ohne Longlife-Vorgabe beschreiben Bewertungen das Öl als überdimensioniert. Ein Leck, falscher Inhalt oder Geruch kommt in den gelesenen Texten nicht vor. Es liegen 1.039 Bewertungen bei 4,8 Sternen vor, Score 96.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Nachfüllen an Motoren, deren Handbuch VW 504 00/507 00 oder BMW Longlife-04 verlangt
Weniger geeignet: Wer 5 Liter für einen kompletten Wechsel sucht oder MB 229.51 als Freigabe braucht
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Zeilen sind Freigabe und welche nur Empfehlung?
Freigaben laut Produktdaten: ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, VW 504 00/507 00. Unter Empfehlungen stehen API CF, MB 229.51 und Porsche C30.
Wie groß ist das Gebinde?
1 Liter, Behältertyp Flasche. Die Menge reicht zum Nachfüllen, nicht für einen üblichen Wechsel.
Was kehrt in den Amazon-Bewertungen wieder?
Die Flasche wird als praktisch zum Nachfüllen gelobt. Der Preis wird mehrfach als hoch kritisiert, für ältere Motoren ohne Longlife-Freigabe als überdimensioniert.
Longtime High Tech 5W-30 in der 1-Liter-Flasche, Artikelnummer 1136, kostet 13,09 € und liegt in 8.552 Bewertungen bei 4,8 Sternen, Score 96. Laut Produktdaten stehen ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.51 und VW 505 00/505 01, nicht VW 504 00/507 00. Eine zweite Zeile derselben Seite nennt zusätzlich ACEA C2 und API SQ. Beide Fassungen stehen in den Produktdaten und sind nicht vereinheitlicht. In den Amazon-Bewertungen, meist Kurztexte, wird die Preis-Leistung wiederholt als passend bezeichnet, dazu schnelle Lieferung und ein kurzer BMW-Einsatz. Eine Bewertung meldet, eine von zwei Flaschen sei ausgelaufen und die zweite Menge habe nicht gereicht. Derselbe Käufer beschreibt den Golf 6 als gefühlt rauer. Ein zweites, wiederkehrendes Kritikthema steht in den Kurztexten nicht.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Nachfüllen, wenn das Handbuch VW 505 00/505 01, BMW Longlife-04 oder MB 229.51 nennt
Weniger geeignet: Motoren mit Vorgabe VW 504 00/507 00 und Käufer, die eine widerspruchsfreie Normzeile erwarten
Technische Details
Häufige Fragen
Gilt VW 504 00 für dieses Öl?
Nein. Laut Produktdaten steht VW 505 00/505 01, nicht 504 00/507 00.
Warum stehen zwei API-Zeilen in den Produktdaten?
Eine Zeile nennt API SN und ACEA C3. Eine zweite nennt ACEA C2 und API SQ. Beides steht in den Produktdaten und ist nicht vereinheitlicht.
Gibt es einen gemeldeten Mangel?
Eine Bewertung: eine von zwei Flaschen ausgelaufen, die zweite Menge reichte nicht, ein Golf 6 lief gefühlt rauer.
Top Tec 4200 5W-30, 1 Liter, Artikelnummer 3706, kostet 16,83 € und trägt laut Produktdaten die Freigaben ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB 229.31, 229.51 und 229.52, Porsche C30 sowie VW 504 00/507 00. In den Amazon-Bewertungen, 2.354 Texte bei 4,8 Sternen und Score 96, wird der Preis mehrfach als gut bezeichnet und die Flasche als handlich zum Nachfüllen. BMW Longlife-01 steht nur unter Empfehlungen, und dort nur bis Modelljahr 2018 für Ottomotoren ohne Partikelfilter. R5- und V10-TDI-Motoren vor Juni 2006 sind von der Empfehlung VW 506 01 ausgenommen. Ein wiederkehrender Mangel, Undichtigkeit oder falscher Inhalt steht in den gelesenen Texten nicht. Der Behältertyp heißt laut Produktdaten Dose, eine Bewertung spricht von einer Flasche.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Nachfüllen an Motoren mit VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04 oder MB 229.51/229.52
Weniger geeignet: Wer 5 Liter für den Wechsel braucht oder BMW Longlife-01 als Freigabe erwartet
Technische Details
Häufige Fragen
Ist BMW Longlife-01 eine Freigabe?
Nein. Longlife-01 steht unter Empfehlungen, nur bis Modelljahr 2018 und nur für BMW-Ottomotoren ohne Partikelfilter.
Welches Gebinde nennen die Produktdaten?
1 Liter. Der Behältertyp heißt Dose, eine Bewertung spricht von einer 1-Liter-Flasche.
Was loben die Amazon-Bewertungen?
Preis, schnelle Lieferung und die handliche Flasche zum Nachfüllen. Ein wiederkehrender Defekt steht in den gelesenen Texten nicht.
Special Tec LL 5W-30, 1 Liter, Artikelnummer 1192, kostet 12,77 € und ist laut Produktdaten als ACEA A3/B4 mit API SL, BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5 und VW 502 00/505 00 geführt. VW 504 00/507 00 und ACEA C3 stehen in dieser Freigabezeile nicht. Unter 1.973 Bewertungen mit 4,8 Sternen und Score 96 loben die gelesenen Texte den Preis gegenüber der Werkstatt und einen ruhigeren Lauf, in einem Bericht dazu einen minimal gesenkten Ölverbrauch. Ein Käufer fand BMW Longlife-01 am gelieferten Produkt unter „empfiehlt zusätzlich“, nicht unter „spezifiziert“, obwohl das Bild die Zeile als spezifiziert zeigt. Eine andere Bewertung hält das Öl am eigenen Audi A5 Coupé für nicht brauchbar, die Rückgabefrist war abgelaufen. Die Modellnummer lautet laut Produktdaten 2447, Titel und Artikelnummer nennen 1192.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Nachfüllen, wenn das Handbuch ACEA A3/B4, BMW Longlife-01, MB 229.5 oder VW 502 00/505 00 verlangt
Weniger geeignet: Partikelfilter-Motoren mit Vorgabe ACEA C3 oder VW 504 00/507 00
Technische Details
Häufige Fragen
Ist das ein Longlife-III-Öl nach VW 504 00?
Nein. Die Freigaben lauten ACEA A3/B4, API SL, BMW Longlife-01, MB 229.5 und VW 502 00/505 00.
Passen Artikelnummer und Modellnummer zusammen?
Titel und Artikelnummer nennen 1192. Das Feld Modellnummer nennt 2447.
Welche Kritik steht in den Amazon-Bewertungen?
Ein Käufer fand BMW Longlife-01 auf dem Produkt unter „empfiehlt zusätzlich“, nicht unter „spezifiziert“. Ein anderer berichtet, es passe nicht zum Audi A5 Coupé.
Der 5-Liter-Kanister TECPO Longlife Plus 5W-30 steht laut Produktdaten bei 39,99 €, Score 96. Bei ACEA C3, API SN, 504 00/507 00, Longlife-04, 229.31/229.51 und Porsche C30 lautet die Formulierung „entspricht“, nicht Freigabe. Von 58 Bewertungen mit 4,8 Sternen liegen 26 Texte vor; sie loben den Preis und nennen das Öl passend zu einem Passat B8 Diesel bei jährlichem Wechsel. Eine Bewertung behauptet, die Freigabe für den eigenen VW sei gegeben; das bleibt eine Käuferaussage, keine Zeile aus den Produktdaten. Ein wiederkehrendes Mängelmuster, ein Leck oder eine Normbeschwerde steht in diesen 26 Texten nicht. Die Texte bleiben kurz. Die genannte Verlängerung am Einfüllstutzen wird in einer Bewertung als hilfreich beschrieben.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Jährlicher Wechsel an einem VW-Diesel, wenn „entspricht 504 00/507 00“ für das Handbuch genügt
Weniger geeignet: Wer eine gedruckte Freigabe statt „entspricht“ braucht oder sich auf viele ausführliche Bewertungen stützen will
Technische Details
Häufige Fragen
Steht eine Freigabe in den Produktdaten?
Nein. Die Formulierung lautet „entspricht“. Dieselben Kürzel stehen ohne das Wort Freigabe.
Für welches Auto nennen Käufer das Öl?
Eine Bewertung nennt einen Passat B8 Diesel mit jährlichem Wechsel. Eine andere sagt, das Öl habe die Freigabe für den eigenen VW. Das sind Käuferaussagen.
Wie viele Bewertungstexte liegen vor?
26 Texte bei 58 gezählten Bewertungen und 4,8 Sternen. Ein wiederkehrender Mangel steht darin nicht.
Die Produktdaten nennen 1 Liter, Artikelnummer 15F7DA, 896 g und einen Flammpunkt von 180 °C, bei einem Preis von 14,50 €, Score 96. Die Freigabezeile ist dieselbe wie beim 5-Liter-Kanister: ACEA C3, API SQ, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, VW 504 00/507 00 und Porsche C30. MB 229.31 und 229.52 stehen nur als „Meets“. Die Sternezahl ist dieselbe wie beim 5-Liter-Kanister, 4,8 aus 16.974 Bewertungen. Die gelesenen Bewertungstexte beschreiben eine 5-Liter-Kanne, nicht diese 1-Liter-Flasche, und lassen sich deshalb nicht als Urteil über das kleine Gebinde lesen. Ein Defekt der 1-Liter-Flasche steht darin nicht. Wer Lauf, Kaltstart oder Eingießen aus diesen Texten übernimmt, übernimmt Aussagen zum 5-Liter-Kanister.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Nachfüllen, wenn Handbuch und Flaschenaufdruck zu VW 504 00/507 00 oder BMW Longlife-04 passen und das Gebinde als 1 Liter geprüft wird
Weniger geeignet: Wer die 16.974 Sterne als bestätigte Erfahrung mit genau dieser 1-Liter-Flasche liest
Technische Details
Häufige Fragen
Ist das der 5-Liter-Kanister?
Die Produktdaten nennen 1 Liter, Artikelnummer 15F7DA und 896 g. Die Bewertungen beschreiben eine 5-Liter-Kanne.
Welche Mercedes-Zeile ist eine Approval?
MB-Approval 229.51. Bei 229.31 und 229.52 steht „Meets“.
Welchen Flammpunkt nennen die Produktdaten?
180 °C. Der 5-Liter-Kanister derselben Bezeichnung nennt 300 °C.
Der 5-Liter-Kanister Liqui Moly Longlife III, Artikelnummer 20647, kostet 47,11 €, Score 96. Die Freigaben lauten ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04 und VW 504 00/507 00. MB 229.51 und Porsche C30 stehen nur unter Empfehlungen. Bei 4,8 Sternen aus 8.102 Bewertungen loben die gelesenen Texte den Kanister als Menge für einen vollständigen Wechsel, dicht und handhabbar, und den Preis online gegenüber Tankstelle oder Werkstatt. Der Lauf nach dem Wechsel wird als ruhig beschrieben. Ein Stern Abzug fällt, weil der Preis je nach Angebot schwankt. Eine Bewertung zur Altöl-Rückgabe betrifft die Annahmestellen für Amazon-Käufe, nicht eine Undichtigkeit des Kanisters.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Einen Ölwechsel, wenn das Handbuch VW 504 00/507 00 oder BMW Longlife-04 verlangt
Weniger geeignet: Wer MB 229.51 oder Porsche C30 als Freigabe braucht oder nur einen Liter nachfüllt
Technische Details
Häufige Fragen
Stehen MB 229.51 und Porsche C30 als Freigabe?
Nein. Sie stehen unter Empfehlungen. Freigaben sind ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04 und VW 504 00/507 00.
Wie unterscheiden sich die Bewertungen vom 1-Liter-Gebinde?
Hier wird der 5-Liter-Kanister als Menge für einen vollständigen Wechsel gelobt. Eine Bewertung zieht einen Stern ab, weil der Preis je nach Angebot schwankt.
Was steht zur Altöl-Rückgabe?
Eine Bewertung nennt eine eingeschränkte Rückgabe von bei Amazon gekauftem Altöl. Das betrifft die Annahmestelle, nicht den Kanister.
Top Tec 4200 5W-30, 5 Liter, Artikelnummer 3707, kostet 54,51 €, Score 96. Die Freigaben lauten laut Produktdaten ACEA C3, API SP, BMW Longlife-04, MB 229.31, 229.51 und 229.52, Opel OV 040 1547, Porsche C30 und VW 504 00/507 00. Bei 4,8 Sternen aus 11.045 Bewertungen loben die gelesenen Texte den Kanister als praktisch und leicht einzufüllen und den Lauf als ruhig. Eine Bewertung zweifelt, ob die Qualität den hohen Preis rechtfertigt. BMW Longlife-01 bleibt eine Empfehlung nur bis Modelljahr 2018 für Ottomotoren ohne Partikelfilter. R5- und V10-TDI-Motoren vor Juni 2006 sind von der Empfehlung VW 506 01 ausgenommen. Der Behältertyp heißt laut Produktdaten Schachtel, der Flammpunkt 200 °C, die Bewertungen sagen Kanister. Dexos2 taucht nur als Käuferformulierung auf, nicht in der Freigabezeile.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Einen Wechsel, wenn das Handbuch VW 504 00/507 00, MB 229.52 oder Porsche C30 als Freigabe verlangt
Weniger geeignet: Wer nur auf den Literpreis schaut oder BMW Longlife-01 an einem Motor mit Partikelfilter erwartet
Technische Details
Häufige Fragen
Unterscheiden sich die Freigaben vom 1-Liter-Top-Tec 4200?
Freigabe- und Empfehlungszeilen sind dieselben. Abweichend sind Gebinde 5 Liter, Artikelnummer 3707, Flammpunkt 200 °C und Behältertyp Schachtel.
Darf das Öl in R5- und V10-TDI vor Juni 2006?
Die Empfehlung VW 506 01 nimmt R5- und V10-TDI-Motoren vor Juni 2006 aus. Das ist keine eigene Freigabe für diese Motoren.
Gibt es Preiskritik?
Eine Bewertung zweifelt, ob die Qualität den hohen Preis rechtfertigt. Sonst überwiegen Preis-Leistung und ruhiger Lauf.
Mannol 7511 Energy 5W-30 im 5-Liter-Krug kostet 28,50 € und steht bei 4,7 Sternen aus 13.369 Bewertungen, Score 94. Laut Produktdaten steht „Erfüllt“ bei API SN/CH-4, ACEA A3/B4, VW 502 00 und MB 229.5, nicht das Wort Freigabe, und weder ACEA C3 noch VW 504 00/507 00. In den Amazon-Bewertungen wird die Preis-Leistung gegenüber teureren Marken gelobt, dazu ruhiger Lauf, geringer Ölverbrauch und ein über längere Intervalle konstanter Ölstand. Eine Bewertung beschreibt Ausgießer, Skala und klare Beschriftung. Mehrere andere wünschen eine Ausgießtülle und halten das Öl für in Ordnung, den Kanister für verbesserungswürdig. Ein Käufer weist darauf hin, dass Formulierungen wie „wird empfohlen, wenn“ keine offizielle Freigabe sind. Ein weiterer Bericht nutzt das Öl als Spülöl an einem Deutz-Diesel, nicht als Dauerfüllung. Das Gewicht lautet laut Produktdaten 500 g bei 5 Litern.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Wechsel an Motoren mit Vorgabe ACEA A3/B4, VW 502 00 oder MB 229.5, wenn der Preis vor der Marke steht
Weniger geeignet: Diesel mit Partikelfilter und Vorgabe ACEA C3 oder VW 504 00/507 00
Technische Details
Häufige Fragen
Ist VW 502 00 eine Freigabe?
Laut Produktdaten steht „Erfüllt VW 502 00“ und „Erfüllt MB 229.5“, nicht das Wort Freigabe. Eine Bewertung weist auf Formulierungen wie „wird empfohlen, wenn“ hin.
Ist das ein ACEA-C3-Öl?
Nein. Genannt wird ACEA A3/B4 plus API SN/CH-4.
Was wird am Kanister kritisiert?
Mehrere Texte wünschen eine Ausgießtülle. Ein Text sagt, das Öl sei in Ordnung, der Kanister könne besser sein.
Für diesen Vergleich haben wir 45 Motoröle 5W-30 gesichtet und 12 Gebinde aus den Produktdaten bewertet. Die Gewichte folgen der Priorität der Recherche: zuerst die gedruckte Freigabezeile, dann die ACEA-Familie zur Abgasnachbehandlung, danach die exakte SAE-Klasse, API oder ILSAC nur wenn das Handbuch diese Benziner-Kategorie nennt, zuletzt Gebinde und Literpreis innerhalb derselben Freigabe. Der Score aus den Produktdaten bleibt unverändert. Amazon-Sterne ersetzen keine Freigabe.
Freigabezeile
30%Maßgeblich ist die Nummer aus dem Handbuch, als Freigabe gedruckt, etwa VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, MB 229.52, Ford WSS-M2C913-D oder Porsche C30. „Geeignet für“, „erfüllt“ und „entspricht“ sind keine Freigabe.
ACEA-Familie
25%C2 oder C3 bei Partikelfilter, A5/B5 oder A3/B4 nur wenn das Heft High-SAPS erlaubt. C3-HTHS mindestens 3,5 mPa·s, C2 mindestens 2,9 mPa·s, A5/B5 im Korridor 2,9 bis 3,5 mPa·s.
SAE-Klasse
20%5W-30 exakt. Die Klasse ersetzt weder 0W-20 nach VW 508 00/509 00 noch automatisch 5W-40. 0W-30 teilt die Sommerklasse, nicht die Winterprüfung.
API und ILSAC
15%API SP oder ILSAC GF-6A nur, wenn das Handbuch diese Benziner-Kategorie nennt. Sie ist keine europäische Mid-SAPS-Freigabe. GF-6B gilt nur für 0W-16.
Gebinde und Literpreis
10%5 Liter für den Wechsel, 1 Liter zum Nachfüllen, verglichen innerhalb derselben Freigabe. „Vollsynthetisch“, PAO oder ein höherer Viskositätsindex sind keine eigene Kaufstufe.
Vor dem Kanister steht die Nummer aus dem Handbuch, dann die ACEA-Familie und erst danach der Literpreis. 5W-30 ist nur die Viskosität. Fünf Liter decken viele Wechsel, ein Liter das Nachfüllen. „Erfüllt“ und „entspricht“ sind keine Freigabe.
Motoröl 5W-30 beschreibt nur das Fließverhalten. Im Kaltstart liegt die Grenze bei höchstens 6.600 mPa·s bei −30 °C, die Pumpgrenze bei 60.000 mPa·s bei −35 °C. Bei 100 °C liegt die kinematische Viskosität von 9,3 bis unter 12,5 mm²/s, der HTHS-Wert bei mindestens 2,9 mPa·s. SAE J300 klassifiziert damit die Viskosität, nicht die Werksfreigabe.
Der Aufdruck Longlife ersetzt VW 504 00/507 00 nicht. „Empfohlen für“, „erfüllt“ und „entspricht“ sind keine Freigabe. API-SN-Öl gehört nicht in einen Partikelfilter-Motor, der ACEA C3 verlangt.
Beide sind mid-SAPS, der HTHS-Boden ist es nicht. C3 beginnt bei 3,5 mPa·s, C2 bei 2,9 mPa·s. A5/B5 mit Asche über 1 Prozent gehört nicht in einen C3-Filter-Motor.
5W-40 oder 0W-20 sind keine Absicherung für ein Handbuch mit 5W-30. R5- und V10-TDI vor Juni 2006 nicht pauschal auf 507 00 umstellen. Die Grenze steht in den Datenblättern.
Die erste Frage ist die Freigabezeile aus dem Handbuch, als Freigabe gedruckt: VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, MB 229.52, Ford WSS-M2C913-D oder Porsche C30. „Geeignet für“ ist keine Freigabe. ACEA C3 oder der Schriftzug Longlife ersetzen die verlangte Werksnummer ebenfalls nicht. Dieselbe Viskosität kann eine andere Chemie tragen. Zur Abgasnachbehandlung gehört die ACEA-Familie. C2 oder C3 bei Partikelfilter, A5/B5 oder A3/B4 nur, wenn das Heft High-SAPS erlaubt.
Die SAE-Klasse muss exakt 5W-30 sein. Sie ersetzt weder 0W-20 nach VW 508 00/509 00 noch automatisch 5W-40. 0W-30 teilt die Sommerklasse, nicht die Winterprüfung. SAE 5W-30 kann kein ACEA C5 sein, weil C5 unter der HTHS-Untergrenze der Klasse 30 liegt. Die Füllmenge bleibt beim Handbuch, nicht bei einer geschätzten Kanistergröße. Innerhalb derselben Freigabe entscheiden Gebinde und Literpreis. 5 Liter für den Wechsel, 1 Liter zum Nachfüllen.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Wenn das Handbuch VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04 oder MB-Approval 229.51 verlangt und fünf Liter den Wechsel decken sollen. Castrol Edge 5W-30 LL, 5 Liter, nennt diese Freigaben plus Porsche C30 und ACEA C3, 4,8 Sterne aus 16.974 Bewertungen, Score 96. MB 229.31 und 229.52 stehen nur als Meets.
Wer die Kürzel ACEA C3, VW 504 00/507 00 und BMW Longlife-04 im Handbuch hat und die Sprachform „Erfüllt“ akzeptiert. Mannol 7715 Longlife, 5 Liter, kostet 32,99 €, 4,8 Sterne aus 6.008 Bewertungen, Score 96. Das Wort Freigabe steht dort nicht.
Wenn die Freigabe schon feststeht und kein kompletter Wechsel ansteht. Liqui Moly Longlife III, 1 Liter, trägt laut Produktdaten VW 504 00/507 00 und BMW Longlife-04, 19,35 €. MB 229.51 ist nur Empfehlung. Fünf Liter für den Wechsel sind das nicht.
Castrol Edge 5W-30 LL im 5-Liter-Kanister ist der Testsieger mit Score 96: Freigaben VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51 und Porsche C30, dazu ACEA C3, 4,8 Sterne aus 16.974 Bewertungen, Preis 48,35 €. MB 229.31 und 229.52 stehen nur als Meets. Preis-Leistungs-Tipp ist Mannol 7715 Longlife, 5 Liter, ebenfalls Score 96: 32,99 €, 4,8 Sterne aus 6.008 Bewertungen, ACEA C3 und VW 504 00/507 00 nur als „Erfüllt“. Wer eine gedruckte Freigabe braucht, bleibt beim Testsieger oder bei einem Liqui-Moly-Kanister mit derselben Nummer.
Castrol Edge 5W-30 LL, 5 l
Score 96, Freigaben VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51 und Porsche C30, 5 Liter, 4,8 Sterne aus 16.974 Bewertungen.
Mannol 7715 Longlife 5W-30, 5 l
Score 96, 32,99 € für 5 Liter bei ACEA C3 und VW 504 00/507 00 als „Erfüllt“, 4,8 Sterne aus 6.008 Bewertungen.
Redaktion
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Fachquellen aus der Recherche; zuletzt abgerufen am 03.10.2026.
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