Die besten Fahrradschläuche 29 Zoll im Vergleich.
Testsieger: Schwalbe AV19, 40–60-622, einzeln – Höchster Score, 93 Punkte, bei 4,7 Sternen aus 1.953 Bewertungen, Butyl 220 g und 9,50 Euro. Preis-Leistungs-Tipp: Continental MTB 29, 47–62/622, 2 Stück – Höchstes Verhältnis Score zu Euro unter den übrigen Schläuchen: 88 Punkte bei 13,49 Euro. Stand: Oktober 2026.
Ein Fahrradschlauch in 29 Zoll ist der Innenschlauch für Felgen mit 622 mm Nenndurchmesser. Er sitzt in Mountainbike-Reifen dieser Größe und oft auch in 28 Zoll oder 700C, wenn die Breite passt. Gekauft wird er nach einem Platten, als Zweierpack für beide Laufräder oder als leichter TPU-Schlauch, wenn Tubeless nicht infrage kommt. Die Passung entscheidet die ETRTO-Zeile auf der Reifenflanke, nicht das Wort „29 Zoll“ allein. Die Breite in Millimetern muss im Fenster des Schlauchs liegen, die zweite Zahl muss 622 sein. 584 mm ist 27,5 Zoll, 635 mm der alte 28-Zoll-Halbzoll. Beides ist kein 29er-Schlauch. Qualität heißt passendes Ventil zur Felgenbohrung, ausreichende Schaftlänge, dichte Naht und ein Felgenband ohne freie Speichenlöcher. SV braucht etwa 6,5 mm, AV und DV etwa 8,5 mm. Butyl-Markenschläuche dieser Größe wiegen um 220 g und liegen einzeln oft unter 11 Euro UVP. TPU wiegt grob die Hälfte oder weniger und kostet ein Mehrfaches. Die zehn Listings hier haben Festpreise von 9,50 Euro bis 38,69 Euro. Testsieger ist der einzelne Schwalbe AV19 mit 93 Punkten. Preis-Leistungs-Tipp ist der Continental-Zweierpack mit 88 Punkten bei 13,49 Euro. Die Reihenfolge Flanke, Ventil und Schaftlänge steht in der [Kaufberatung zum Fahrradschlauch 29 Zoll](/hub/fahrradraeder-zubehoer/fahrradschlauch-29-zoll/sub/fahrradschlauch-29-zoll-kaufberatung).
Ein Fahrradschlauch in 29 Zoll ist der Innenschlauch für Felgen mit 622 mm Nenndurchmesser. Er sitzt in Mountainbike-Reifen dieser Größe und oft auch in 28 Zoll oder 700C, wenn die Breite passt.
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Individuelle Kaufberatung
Frage 1 von 2
Welches Ventil sitzt an der Felge?
Der einzelne Schwalbe AV19 ist im Listing ein Butyl-Schlauch mit 220 g, Schrader-Ventil 40 mm und dem Titelbereich 40-622 bis 60-622. In 50 ausgewerteten Texten zu 1.953 Bewertungen (4,7 Sterne) beschreiben Käufer ihn als haltbar, auch nachdem der Mantel schon einen harten Schnitt abbekommen hat, und die Montage gilt mehreren als einfach. Die Passung wird auf 50-622 und am Mountainbike genannt. Der erfasste Preis liegt bei 9,50 Euro. Die Tabelle setzt die Breite dagegen auf 60 bis 60 mm, enger als der Titel. Wiederkehrend sind Lieferungen ohne erkennbare Verpackung und einzelne Ventilrisse nach kurzer Fahrleistung, dazu pauschale Abwertungen ohne Schadensbild. Für einen Schrader-Ersatz in diesem Breitenfenster ist die Stimmenzahl die größte im Set, an einer hohen Felge bleibt der 40-mm-Schaft kurz.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Ein einzelner Ersatz am 29er mit Autoventil, wenn die Flanke etwa 40 bis 60 mm auf 622 zeigt.
Weniger geeignet: Presta-Felgen, hohe Felgen, an denen 40 mm nicht mehr greifbar sind, und wer zwei Schläuche in einem Karton sucht.
Technische Details
Häufige Fragen
Ist es ein einzelner Schlauch?
Ja. Komponentenfeld und Gewicht 220 g beschreiben ein Stück AV19.
Welche Breite gilt?
Der Titel nennt 40-622 bis 60-622. Die Tabelle setzt Minimum und Maximum jeweils auf 60 mm.
Welches Ventil hat der AV19?
Schrader, 40 mm. Der Werkstoff in der Tabelle ist Butyl.
Zwei Schwalbe SV19 liegen im Listing als Butyl-Schläuche für 27,5, 28 und 29 Zoll, mit ETRTO-Angaben 50–62-584, 40–62-622 und 40-635 sowie Sclaverand 40 mm. In 50 Texten zu 1.186 Bewertungen (4,5 Sterne) kehren Preis-Leistung, eine schnelle Montage und Schläuche, die die Luft halten, wieder. Der zweite Schlauch wird als Ersatz im Haushalt genannt. Der erfasste Preis liegt bei 14,49 Euro, das Packungsgewicht bei 470 g. Kritik bleibt eng: Das Sclaverand-Ventil ist ungewohnt, und Reifenheber, die Käufer aus der Beschreibung erwartet haben, liegen nicht bei. Ein Cluster aus Nahtlöchern oder Ventilrissen steht in diesen 50 Texten kaum. Die Tabellenbreite 1,5 Zoll ist enger als der ETRTO-Text und ersetzt ihn nicht.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Zwei gleiche Presta-Schläuche für 27,5, 28 oder 29 Zoll, wenn beide Mäntel im Fenster etwa 40 bis 62 mm auf 622 liegen.
Weniger geeignet: Felgen mit Autoventil-Bohrung und wer Heber im Karton erwartet.
Technische Details
Häufige Fragen
Welche ETRTO-Größen nennt Schwalbe hier?
Das Listing nennt 50–62-584, 40–62-622 und 40-635, also 27,5, 28 und 29 Zoll in diesem Fenster.
Passt das Ventil in eine Autoventil-Felge?
Angegeben ist Sclaverand/Presta mit 40 mm. Dafür braucht es ein SV-Loch und einen SV-Pumpenkopf.
Liegen Reifenheber bei?
Der Lieferumfang nennt zwei Schläuche. Rezensionen monieren fehlende Reifenheber.
Der Continental-Titel nennt zwei Schläuche für 29 × 1.75–2.5, ETRTO 47-622 bis 62-622, mit Presta-Ventil. Bei 2.450 Bewertungen (4,6 Sterne) loben die 50 ausgewerteten Texte vor allem den Preis, die Montage und dass der Schlauch die Luft hält. Der erfasste Preis liegt bei 13,49 Euro, das Packungsgewicht bei 500 g. Die Ventillänge steht nur als 1,89 Zoll in der Tabelle, nicht in Millimetern. Mehrere Berichte beschreiben einen falsch montierten Presta-Einsatz, ein undichtes Ventil an einem von zwei Schläuchen und einen Fehlversand, den ein späterer Austausch behoben hat. Die Breitenfelder der Tabelle, 175 mm und 47 mm, widersprechen dem Titel. Das Feld Einheiten nennt 1, Titel und Komponenten nennen 2. Vor der Rückgabefrist lohnt der Blick auf den Ventileinsatz.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Zwei Presta-Schläuche für einen 29er von etwa 1.75 bis 2.5, wenn der Ventileinsatz vor der ersten Tour sitzt.
Weniger geeignet: Schrader-Felgen und wer die Tabellenzeile 175 mm als Breite übernimmt.
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Größe steht im Titel?
29 Zoll, 29 × 1.75–2.5, ETRTO 47-622 bis 62-622. Die Breitenfelder der Tabelle (175 mm und 47 mm) widersprechen dem.
Welches Ventil ist angegeben?
Presta. Die Ventillänge steht nur als 1,89 Zoll in der Tabelle, nicht in Millimetern. 1,89 Zoll sind 48 mm.
Wie viele Schläuche sind im Set?
Titel, Komponenten und Artikelanzahl nennen 2. Das Feld Einheiten nennt 1.
Der Titel nennt zwei Schwalbe AV19 für 29 Zoll und 622 mit Schrader-Ventil 40 mm, bei 4,6 Sternen aus 217 Bewertungen und einem Preis von 13,95 Euro. In den 50 Texten werden Haltbarkeit, die Passung am 29er-Mountainbike und das praktische Autoventil gelobt, die Lieferung oft als schnell. Daneben stehen Schläuche, die nach wenigen Minuten platt sind, trocken wirken und nach dem Aufpumpen platzen, plus schleichender Luftverlust und ein Loch Richtung Felge kurz nach dem Wechsel. Die Zusatztabelle nennt als Werkstoff 100 Prozent Baumwolle beziehungsweise Jersey, als Größe 27,5 Zoll, ein Bullet nennt 12 Zoll. Das Packungsgewicht liegt bei 480 g. Die Sterne ersetzen den Abgleich von Titel und Tabelle nicht, eine Rücksendung bei falscher Passform kostet in einem Bericht extra.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Zwei Schrader-Schläuche, wenn die gelieferte Ware dem Titel AV19 für 29/622 entspricht und nicht der Tabellengröße.
Weniger geeignet: Wer die Amazon-Tabelle ungeprüft übernimmt oder ein Presta-Ventil braucht.
Technische Details
Häufige Fragen
Ist das der 29-Zoll-Schlauch AV19?
Der Titel sagt Schwalbe AV19, 29 Zoll, 622, Autoventil. Tabelle und ein Bullet nennen andere Größen, darunter 12 Zoll.
Welches Ventil steht in den Daten?
Schrader, 40 mm. Die Stückzahl ist 2.
Welches Material nennt die Tabelle?
Die Zusatztabelle sagt 100 % Baumwolle / Jersey. Das ist keine brauchbare Schlauchangabe und bleibt so dokumentiert.
Fincci liefert laut Listing zwei Schläuche in 29 × 2.125 bis 2.35 mit Schrader-Ventil 48 mm. Die Packung wiegt 530 g, je Schlauch nennt das Listing etwa 250 g, der Preis liegt bei 17,99 Euro. Bei 258 Bewertungen (4,3 Sterne) sind viele der 50 Texte kurze Urteile zur schnellen Lieferung und zu Ware, die in Ordnung sei. Eine ETRTO-Zeile fehlt, die Tabelle nennt 52 bis 62 mm und als Werkstoff Gummi, das Listing Butyl. Die ausführlicheren Kritiken nennen Löcher an den Nähten, Ventilschäfte, die beim Aufpumpen abreißen, und einen von zwei Schläuchen, der nach wenigen Tagen unbrauchbar ist. Eine Rezension vermisst den Schraubring, mit dem das Ventil an der Felge sitzt. Das Fenster ist enger als ein Schlauch, der von 1.75 bis 2.5 reichen soll.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Ein 29er mit Autoventil und Mantelbreite 2.125 bis 2.35, wenn beide Schläuche vor der Tour auf Nahtlöcher geprüft werden.
Weniger geeignet: Presta-Felgen, Breiten außerhalb 2.1 bis 2.35 und wer das Ventil mit einem Schraubring fixieren will.
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Reifenbreite deckt das Listing ab?
29 × 2.125, 2.2, 2.3 und 2.35. Die Tabelle nennt 52 bis 62 mm.
Welches Ventil ist verbaut?
Schrader, auch AV, mit 48 mm Länge. Eine Rezension vermisst einen Schraubring an der Felge.
Sind es zwei Schläuche?
Ja. Anzahl der Artikel ist 2, das Packungsgewicht liegt bei 530 g.
Der Titel nennt zwei Schwalbe SV19 für 29, 28 und 27,5 Zoll, Sclaverand mit wechselbarem Ventilkern und 40 mm Schaft. Der Preis liegt bei 15,11 Euro, 4,5 Sterne stammen aus 188 Bewertungen, das Gewicht bei 440 g. In den 50 Texten halten die Schläuche bei einem Teil der Käufer die Luft, die Marke gilt als vertraut, manche bestellen den Pack als Vorrat. Dagegen stehen Löcher schon bei Ankunft, ein Riss bei etwa 2 bar an einem von zwei Schläuchen, ein verbogener Ventileinsatz und Zweifel, weil kein Originalkarton dabei ist und das Emblem nicht original wirkt. Die Tabelle sagt Werkstoff Sonstiges, Breite 40 bis 40 mm und ein Item, das Garantiefeld sagt Nein. Der wechselbare Kern nutzt nur, wenn der Schaft nicht schon verbogen ankommt.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Ein Presta-Vorrat für 29, 28 oder 27,5 Zoll, wenn beide Schläuche vor dem Einbau auf Löcher geprüft werden.
Weniger geeignet: Wer eine geschlossene Originalverpackung als Herkunftsnachweis braucht oder die Tabellenbreite 40 mm für das ganze Fenster hält.
Technische Details
Häufige Fragen
Liegen zwei SV19 bei?
Titel und Bullet sagen zwei Schläuche für 29/28/27,5 Zoll. Das Komponentenfeld sagt 1 Item. Das Gewicht liegt bei 440 g.
Ist der Ventilkern wechselbar?
Ja, das nennt der Bullet. Ventil ist Sclaverand/Presta mit 40 mm.
Welche Garantie ist eingetragen?
Das Feld Garantie sagt Nein. Eine Materialangabe außer „Sonstiges“ fehlt.
Das CYCLAMI-Listing schreibt einen TPU-Schlauch auf 29, 27,5 und 26 Zoll in 1.9 bis 2.5, mit Presta 45 mm und einem Gewichtsclaim von 63 g. Der Preis liegt bei 14,44 Euro. 4,2 Sterne stammen aus 36 Bewertungen, ausgewertet sind 28 Texte, viele auf Italienisch, mehrere nennen Amazon Vine. Gelobt werden das geringe Gewicht gegenüber Butyl, das kleine Packmaß und eine Montage, die bei sauberer Arbeit einfach bleibt. Die Wand wirkt in den Texten fragil, ein Teil der Stimmen hat den Schlauch noch nicht im Dauereinsatz. Die Stückzahl ist offen: Der Titel sagt 1 oder 2, das Komponentenfeld „2*inner tube“. Vor der Montage nennt das Listing höchstens 2 psi. Das ist ein kurzes Stimmungsbild zu einem leichten Ersatz, keine Aussage über Jahre auf Schotter.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Ein leichter Notschlauch für 29er von 1.9 bis 2.5, wenn die gelieferte Stückzahl stimmt und der Schlauch vor dem Mantel höchstens auf 2 psi kommt.
Weniger geeignet: Alltag mit rauer Montage und wer aus 36 Stimmen eine Haltbarkeit über die Saison ableiten will.
Technische Details
Häufige Fragen
Für welche MTB-Breite ist er ausgeschrieben?
Das Listing nennt 29, 27,5 und 26 Zoll in 1.9 bis 2.5. Die Tabelle nennt 48 bis 63 mm.
Wie viele Schläuche liegen bei?
Der Titel sagt 1 oder 2, das Komponentenfeld „2*inner tube“. Die Stückzahl ist damit nicht eindeutig.
Welches Ventil hat er?
Presta, 45 mm. Vor der Montage nennt das Listing höchstens 2 psi.
Auch dieses CYCLAMI-Listing nennt TPU für 29, 27,5 und 26 Zoll von 1.9 bis 2.5, Presta 45 mm, Reparaturset und Reifenheber. Der Bullet nennt 63 g, eine Rezension wiegt 64 g nach, die Tabelle führt 182 g Artikelgewicht. Der Preis liegt bei 22,49 Euro, 3,8 Sterne stammen aus 72 Bewertungen, 37 Texte sind ausgewertet. Das geringe Gewicht und eine einfache Montage werden gelobt, an einem Reifen 622 × 55 mm sei der Unterschied spürbar. Danach häufen sich Ventilschäden: Luftverlust am Ventilfuß nach der ersten Fahrt, ein um 90 Grad verdreht angeschweißtes Ventil, Undichtigkeit bei Kälte. Hinzu kommen Snakebites auf Schotter, zu weiche Hebel und ein fehlender Überwurfring. Mehrere Fahrer gehen danach zu Butyl zurück, und ohne Mantel nennt das Listing 2 psi. Leicht ist der Schlauch in den Texten, dichter als Butyl ist er dort nicht.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Wer am 29er im Fenster 1.9 bis 2.5 Gramm sucht und das Ventil vor der ersten Ausfahrt auf Sitz und Dichtheit prüft.
Weniger geeignet: Schotter und Kälte sowie wer einen robusten Butyl-Alltagsschlauch erwartet.
Technische Details
Häufige Fragen
Für welche 29er-Breite ist er ausgeschrieben?
Das Listing nennt 29, 27,5 und 26 Zoll von 1.9 bis 2.5 bei Presta 45 mm.
Wie schwer ist er laut Listing?
Der Bullet nennt 63 g. Das Artikelgewicht in der Tabelle ist 182 g. Eine Rezension wiegt 64 g nach.
Was gilt vor dem Einbau?
Ohne Mantel nicht stark aufpumpen. Das Listing nennt 2 psi bei der Montage und warnt vor Schwellungen.
Das 4er-Pack von CYCLAMI listet TPU-Schläuche für 700 × 18–32C und MTB 29, 27,5 und 26 Zoll in 1.9–2.5, mit Presta und laut Listing wechselbarem Ventileinsatz. Der Preis liegt bei 38,69 Euro, 4,2 Sterne stammen aus 24 Bewertungen, 20 Texte sind ausgewertet. Mehrere Fahrer nennen ein geringeres Gewicht, dichte Schläuche und eine einfache Montage, manche ersetzen damit Latex, weil sie seltener nachpumpen. Reifenheber und Patches liegen bei. Dagegen stehen Schläuche, die ab Werk undicht sind, mehrere Platten in wenigen Ausfahrten und Schläuche, die beim leichten Vorfüllen außerhalb des Reifens platzen. Das Listing begrenzt dieses Vorfüllen auf 0,5 bar, und die Tabelle mit 660 mm beziehungsweise 32 mm widerspricht dem Breitenfenster im Text. Vier leichte Schläuche sind das nur, wenn die Naht dicht ankommt.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Wer vier leichte Ersatzschläuche sucht und sie vor dem Mantel bei höchstens 0,5 bar nur formt.
Weniger geeignet: Wer aus 20 Texten eine Alltagshaltbarkeit ableitet oder den Schlauch ohne Mantel prall aufpumpt.
Technische Details
Häufige Fragen
Welche Größen nennt das 4er-Pack?
Das Listing nennt 700×18–32C und MTB 29/27,5/26 Zoll in 1.9–2.5. Die Amazon-Tabelle (660 mm bzw. 32 mm) widerspricht dem.
Welches Ventil ist angegeben?
Presta. Der Titel nennt 45, 60 und 80 mm, die Größenzeile 60 mm. Der Einsatz ist laut Listing herausnehmbar.
Wie weit darf der Schlauch vor der Montage aufgepumpt werden?
Das Listing nennt höchstens 0,5 bar bzw. 8 psi, solange der Mantel nicht montiert ist.
Ein einzelner CYCLAMI-TPU ist im Listing auf 700 × 32–47C geschrieben, der Titel nennt zusätzlich 27, 28 und 29 Zoll, das Ventil ist Presta mit 65 mm. Der Gewichtsclaim lautet 46 g, das Artikelgewicht in der Tabelle 140 g, der Preis 22,49 Euro. 3,4 Sterne stammen aus 19 Bewertungen, ausgewertet sind 12 Texte. Einzelne Fahrer loben das Gewicht, das Packmaß und Strecken ohne Platten, auch bei höherem Körpergewicht. Häufiger sind undichte Ventile, Löcher schon vor der Montage, Luftverlust etwa wöchentlich, Kleber aus dem Set, die nicht halten, und ein Karton, der wie eine Retoure wirkt. 47C bleibt schmaler als viele Mäntel von 2.2 bis 2.4, die Tabelle schreibt an einer Stelle 47 cm statt 47C, und ohne Mantel nennt das Listing 2 psi. Für einen breiten 29er ist die Größenzeile schon eng, die zwölf Texte geben dem Ventil keinen Vorschuss.
Vorteile
Nachteile
Ideal für: Ein schmaler 700C-Mantel zwischen 32C und 47C, wenn das Ventil vor der Ausfahrt geprüft wird.
Weniger geeignet: 29er ab etwa 2.1 Zoll Breite und wer aus zwölf Texten eine mehrtägige Tour plant.
Technische Details
Häufige Fragen
Passt der Schlauch auf einen breiten 29er?
Das Listing nennt 700×32C–47C und zusätzlich 29 Zoll MTB. 47C ist schmaler als viele 2.2er- bis 2.4er-Mäntel.
Welche Ventillänge ist angegeben?
Die Tabelle nennt 65 mm Presta. Der Titel nennt 45/65 mm.
Darf der Schlauch ohne Mantel prall werden?
Das Listing warnt vor Schäden ohne montierten Mantel und nennt 2 psi bei der Montage.
Der Score von 0 bis 100 gilt nur für die zehn Schläuche dieser Seite. Ein Prüfstand und Pannenkilometer gibt es nicht. Sterne zählen bis 40 aus dem Amazon-Schnitt, geteilt durch 5 und mal 40. Die Basis zählt bis 20 nach der Zahl der Bewertungen. Sentiment zählt bis 25 aus wiederkehrenden Punkten in den ausgewerteten Texten. Der Preis zählt bis 15 nach dem Festpreis des Listings, nicht umgerechnet pro Schlauch. Testsieger ist der höchste Score. Preis-Leistungs-Tipp ist unter den übrigen das höchste Verhältnis Score zu Euro.
Sterne
40%Amazon-Schnitt geteilt durch 5, mal 40, kaufmännisch gerundet. 4,7 wird 38, 4,6 wird 37, 4,5 wird 36.
Basis
20%Ab 800 Bewertungen 20 Punkte, ab 200 Bewertungen 16, ab 100 Bewertungen 12, ab 40 Bewertungen 8, ab 20 Bewertungen 5, darunter 3.
Sentiment
25%Was in den ausgewerteten Rezensionstexten wiederkehrt. Widersprüche im Listing senken diesen Anteil, sie bilden keinen zweiten Mittelwert.
Preis
15%Fester Angebotspreis des Listings, nicht pro Schlauch. Bis 12 Euro 15 Punkte, bis 16 Euro 13, bis 20 Euro 11, bis 25 Euro 8, darüber 5.
Wer einen Fahrradschlauch 29 Zoll kauft, ersetzt einen platten Schlauch oder legt einen zweiten für das andere Laufrad dazu. Zuerst zählt die ETRTO-Zeile auf der Flanke, dann das Ventil zur Bohrung und die Schaftlänge zur Felgenhöhe. Das Wort 29 Zoll allein reicht nicht. Titel und Tabelle widersprechen sich in diesem Set oft; beide Angaben bleiben stehen.
Ein 29-Zoll-Fahrradschlauch ist der Innenschlauch für Felgen mit 622 mm Nenndurchmesser. Dieselbe Zahl steht an vielen 28-Zoll- und 700C-Mänteln. Ein 28-Zoll-Schlauch passt nur dann, wenn beide die 622 und eine passende Breite tragen. 584 mm ist 27,5 Zoll, 635 mm der alte 28-Zoll-Halbzoll. Beides ist kein 29er-Schlauch. ISO 5775-1:2023 benennt Fahrradreifen und Felgen, inklusive Mantel mit Schlauch, und gilt nicht für aufgenähte Schlauchreifen.
29 Zoll ohne 622 und ohne Breitenfenster sagt die Passung nicht. 27,5 Zoll ist 584 mm. Ein Titel mit mehreren Zollgrößen ist kein Universalschlauch.
Ein AV-Schlauch geht nicht in eine 6,5-mm-Bohrung. SV in 8,5 mm kann am Lochrand abreißen. 40 mm Schaft an einer hohen Felge fasst der Pumpenkopf oft nicht.
Vor dem Einbau nur leicht formen. Listings nennen 0,5 bar, 8 psi oder 2 psi. Der Fahrdruck steht auf der Flanke. Ein Reparaturset belegt nicht, dass TPU sich wie Butyl flicken lässt.
Die zweite ETRTO-Zahl muss 622 sein. Die Breite in Millimetern muss im Fenster des Schlauchs liegen. Schwalbe Nr. 19 deckt auf 622 etwa 40 bis 62 mm ab, Continental MTB 29 nennt 47-62/622. Ab 65-622 wird Nr. 19 zu knapp. Ein Zweierpack gilt nur, wenn vorne und hinten dieselbe Breite haben. Shop-Tabellen, die 60 mm, 47 cm oder Baumwolle nennen, ersetzen die Flanke nicht.
SV braucht etwa 6,5 mm, AV und DV etwa 8,5 mm. Klassisch sind 40 mm Schaft, hohe Felgen eher 60 mm. Butyl trägt den Alltag, etwa 220 bis 230 g, und lässt sich flicken. TPU spart Gewicht und Packmaß, kostet ein Mehrfaches und darf vor der Montage nur leicht geformt werden. Dickeres Butyl, im Handel Air Plus um 320 g, ist die Richtung, wenn oft nachgepumpt oder durchstochen wird. Der Druck bleibt der Wert auf der Flanke.
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Ein Butyl-Schlauch mit dem Ventil, das schon an der Felge sitzt, und ein zweiter erst bei Bedarf. Der einzelne Schwalbe AV19 nennt im Titel 40-622 bis 60-622, Schrader 40 mm, Butyl und 220 g. Die Tabelle engt die Breite auf 60 mm ein, der 40-mm-Schaft bleibt an hohen Felgen kurz.
Vorne und hinten dieselbe Breite und dasselbe Ventil. Der Continental-Titel nennt zwei Schläuche, 29 × 1.75–2.5, ETRTO 47-622 bis 62-622, Presta, Festpreis 13,49 Euro. Der Ventileinsatz sollte vor der ersten Tour sitzen, die Tabellenbreite widerspricht dem Titel.
TPU im freigegebenen Breitenfenster, mit dem Aufpreis und dem Drucklimit vor der Montage. Das CYCLAMI-Listing nennt 29, 27,5 und 26 Zoll in 1.9 bis 2.5, Presta 45 mm und einen Gewichtsclaim von 63 g. Die Stückzahl ist 1 oder 2, die Basis hat 36 Bewertungen.
Testsieger ist der einzelne Schwalbe AV19 mit 93 Punkten: 4,7 Sterne aus 1.953 Bewertungen, Butyl laut Tabelle 220 g, Schrader 40 mm, Titel 40-622 bis 60-622, Festpreis 9,50 Euro. Sentiment 20 bleibt stehen, weil Ventilrisse und unverpackte Lieferung in den 50 Texten vorkommen. Preis-Leistungs-Tipp ist der Continental MTB 29, zwei Stück, 47-62/622, mit 88 Punkten. Unter den übrigen Schläuchen mit festem Preis ist das das höchste Verhältnis, 88 Punkte zu 13,49 Euro. Sentiment 18 bleibt stehen, weil Ventileinsatz, undichtes Ventil und Fehlversand in den Texten wiederkehren.
Schwalbe AV19, 40–60-622, einzeln
Höchster Score, 93 Punkte, bei 4,7 Sternen aus 1.953 Bewertungen, Butyl 220 g und 9,50 Euro.
Continental MTB 29, 47–62/622, 2 Stück
Höchstes Verhältnis Score zu Euro unter den übrigen Schläuchen: 88 Punkte bei 13,49 Euro.
Redaktion
Mit langjähriger Praxis zu Garten, Outdoor und Freizeitprodukten betreut er Vergleiche zu Freizeit, Sport und Nutzung im Freien.
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 11.10.2026.
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