Alltag 98W XL mit Nass A
Schein nennt 215/55 R17 98W XL. Höchster Score, Nass A, 3PMSF/M+S, EPREL 1317342. Die 4438 Sterne sind ein Familienpool; größenfremde Texte mitlesen. Stückpreis 99,45 €.
Ganzjahresreifen 215/55 R17 Vergleich 2026
Die besten Ganzjahresreifen 215/55 R17 im Vergleich.
Testsieger: Nexen N Blue 4Season 2 215/55 R17 98W XL – Höchster Gesamtscore, Nass A, 3PMSF/M+S, 98W XL, EPREL 1317342, 4,6 von 5 aus 4438 – Abzug Parent-Mix; Stückpreis 99,45 €; kein Clubtest in 215/55 R17. Preis-Leistungs-Tipp: Atlas Green3 4S 215/55 R17 98W XL – Günstigste Label-plus-3PMSF-Karte mit Nass B: 61,63 €, 68 dB Klasse A, EPREL 1874151; nur zwei Kurztexte. Stand: 23.09.2026.
215/55 R17 sind C1-Pkw-Radialreifen mit 215 mm Nennbreite, 55 Prozent Querschnitt (Flanke 118,25 mm) und 17-Zoll-Felge; der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 668 mm, rund 21 mm über 215/50 R17. Käufer brauchen exakt diese metrische Größe plus Last- und Geschwindigkeitsindex — Shop-Listen zu T-Roc, Karoq, Passat, Q2 oder Superb ersetzen nicht Zulassungsbescheinigung Teil I (15.1/15.2) oder CoC. Qualität zeigt sich am Alpine-Symbol (3PMSF) nach UNECE R117, an plausiblen EU-Labelwerten (Nasshaftung, VO 2020/740), an DOT/Zustand; Clubtests der Gattung zeigen große Spreizung, liefern aber kein Allwetter-Ranking in 215/55 R17. Die 55er-Flanke federt mehr als 50/45er-Pakete und sitzt oft auf Kompakt-SUVs und Mittelklasse; Solldruck steht am Türholm, nicht als Flanken-Maximum. In Deutschland gilt situative Winterausrüstung mit 3PMSF auf allen Rädern; reines M+S reicht seit 1. Oktober 2024 bei Glätte nicht mehr. Dieser Vergleich ordnet elf Amazon-Listings nach Score, Label, Index und Preis. Den Ablauf vor dem Kauf beschreibt die [Kaufberatung zu Ganzjahresreifen 215/55 R17](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-215-55-r17/sub/ganzjahresreifen-215-55-r17-kaufberatung).
215/55 R17 sind C1-Pkw-Radialreifen mit 215 mm Nennbreite, 55 Prozent Querschnitt (Flanke 118,25 mm) und 17-Zoll-Felge; der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 668 mm, rund 21 mm über 215/50 R17.
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11 von 11: Beste Ganzjahresreifen 215/55 R17 im Vergleich
Nach rechts wischen
1-2 von 11Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
7,7/10
7,3/10
6,4/10
6,4/10
6,2/10
6,0/10
5,9/10
5,5/10
5,4/10
5,2/10
2,6/10
∼ 99 €
∼ 10 €
∼ 62 €
∼ 110 €
∼ 56 €
∼ 105 €
∼ 113 €
∼ 88 €
∼ 96 €
∼ 123 €
∼ 58 €
4,6(4.438)
4,6(969)
5,0(2)
4,6(5)
4,3(37)
4,7(9)
4,7(10)
3,6(3)
5,0(1)
5,0(7)
–
Individuelle Kaufberatung
Welcher Ganzjahresreifen 215/55 R17 passt zu mir?
Frage 1 von 2
Brauchen Sie 3PMSF für winterliche Lagen in Deutschland?
Die besten Ganzjahresreifen 215/55 R17 im Detail
Unsere Einschätzung
Der Nexen N Blue 4Season 2 in 215/55 R17 98W XL trägt Nass A, 3PMSF/M+S, 98W XL und EPREL 1317342, kommt ohne Felge, Herkunft China, 10,2 kg. Stückpreis 99,45 € liegt in der Volumenmitte dieser Größe. 4,6 von 5 aus 4438 und 50 ausgewertete Texte sind ein Familienpool: Wechselverzicht, Nässe/Schnee, Laufruhe, Preis-Leistung. Dagegen höherer Rollwiderstand vs. teurere Marken und größenfremde Reviews (u. a. 225/40 R18). Kein Clubtest in 215/55 R17 Allwetter. Nass A ist das stärkste dokumentierte Nasslabel im Feld.
Vorteile
- Nass A, 3PMSF/M+S, 98W XL
- EPREL 1317342, 72 dB Klasse B
- Große Textbasis zu Allwetter-Nutzung (Parent)
Nachteile
- Sterne und Texte modellfamilienweit, nicht SKU-rein
- Einzelne Verbrauchskritik vs. Premium
- Profiltyp in den Produktdaten k. A.
Ideal für: Wer 215/55 R17 98W XL mit Nass A und 3PMSF sucht und Parent-Reviews als Tendenz liest
Weniger geeignet: Käufer, die dimensionsreine Tests oder 94V ohne XL brauchen
Technische Details
- Modell
- Nexen N Blue 4Season 2 215/55 R17 98W XL
- Hersteller
- Nexen
- Preis
- ∼99 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(4.438)
- Größe
- 215/55 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1317342
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Titel, Artikeltyp N Blue 4Season 2 XL.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung A, Kraftstoff C, 72 dB Klasse B (EPREL 1317342).
Unsere Einschätzung
Der Berlin Tires All Season 2 in 215/55 R17 98W XL listet Nass B, 3PMSF/M+S, laufrichtungsgebunden, 8 mm Listing-Profil und 10,2 kg, ohne Felge. Der Stückpreis 9,88 € in den Produktdaten ist für einen neuen C1-Reifen unplausibel (Review-Nennung 51 €) und darf nicht als Deal gelesen werden. 4,6/969 und 50 Texte sind Parent-Pool: Laufruhe, Nässe/Trocken, Preis-Leistung. Kein Laufflächen-Defektmuster in den 50 Texten. Laufrichtung bei Montage beachten.
Vorteile
- Nass B, 3PMSF/M+S, 98W XL
- Listing-Profiltiefe 8 mm, laufrichtungsgebunden
- Familien-Texte zu Laufruhe und Nässe
Nachteile
- Listenpreis 9,88 € unplausibel
- Parent-Mix 4,6/969
- EPREL-ID k. A.
Ideal für: Wer 215/55 R17 98W XL mit Nass B und 3PMSF sucht und den Listenpreis gegen den Markt prüft
Weniger geeignet: Satzkäufer, die einen glaubwürdigen Stückpreis und SKU-reine Reviews brauchen
Technische Details
- Modell
- Berlin Tires All Season 2 215/55 R17 98W XL
- Hersteller
- Berlin Tires
- Preis
- ∼10 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(969)
- Größe
- 215/55 R17
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Artikeltyp All Season 2 XL.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 98 (750 kg laut Index-Tabelle), Geschwindigkeitsindex W.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, 71 dB aus dem Titel C/B/71dB.
Unsere Einschätzung
Der Atlas Green3 4S in 215/55 R17 98W XL listet 3PMSF/M+S, Nass B, Kraftstoff C, 68 dB Klasse A und EPREL 1874151, 10,9 kg, ohne Felge. Stückpreis 61,63 € ist unter den Label-plus-3PMSF-Karten der günstigste mit Nass B. Nur 2 Kurzbewertungen ohne Winterdetail. Geräuschklasse A ist Vorbeifahrt, kein Innenraum-Beweis.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, Nass B, 68 dB Klasse A
- EPREL 1874151
- Stückpreis 61,63 €
Nachteile
- Nur 2 Kurztexte
- Profiltyp k. A.
- Keine unabhängige Testdimension
Ideal für: Wer 215/55 R17 98W XL mit Nass B und 3PMSF zum Einstiegspreis sucht und dünne Reviews akzeptiert
Weniger geeignet: Käufer, die eine dichte Fahrtextbasis oder Nass A brauchen
Technische Details
- Modell
- Atlas Green3 4S 215/55 R17 98W XL
- Hersteller
- Atlas
- Preis
- ∼62 €
- Kundenwertung
- 5,0/5(2)
- Größe
- 215/55 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1874151
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF in Titel und Artikeltyp Green3 4S XL.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, 68 dB Klasse A (EPREL 1874151).
Unsere Einschätzung
Der Pirelli Powergy All Season SF in 215/55 R17 98W XL listet Nass B, 3PMSF/M+S, 69 dB Klasse A, EPREL 2058301, Herkunft China, 10 kg, ohne Felge. 109,88 € liegt über Atlas/Westlake. Drei Texte: leiser als abgefahrene Kumho Solus, Nässe und leichter Schnee, frische DOT. Schnee-Vergleich relativ zum Vorgänger mit ca. 3 mm Profil. Kein ADAC-Allwettertest in dieser Größe.
Vorteile
- Nass B, 3PMSF, 69 dB Klasse A
- DOT-Lob in Rezensionen
- EPREL 2058301
Nachteile
- Stückpreis 109,88 € ohne Dimensions-Clubtest
- Nur 3 Texte
- Profiltyp k. A.
Ideal für: Wer 215/55 R17 98W XL mit Nass B und Markenlisting plus frischer DOT sucht
Weniger geeignet: Preisgetriebene Satzkäufer unter 70 €
Technische Details
- Modell
- Pirelli Powergy All Season SF 215/55 R17 98W XL
- Hersteller
- Pirelli
- Preis
- ∼110 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(5)
- Größe
- 215/55 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 2058301
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Titel; Artikeltyp Powergy All Season SF XL.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, 69 dB Klasse A (EPREL 2058301).
Unsere Einschätzung
Der Westlake 215/55 R17 98V XL listet 3PMSF/M+S, Nass C, 72 dB, EPREL 456491. 55,99 € ist Einstieg mit Label. 4,3/37 und 10 Texte: Preis-Leistung und Lieferung, eine Stimme begrenzte Laufleistung, eine Passform-Negativ ohne Flankentechnik. Shop-Typencodes ersetzen nicht 15.1. Nass C hinter B/A. Speedindex V statt W prüfen.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 98V XL, 55,99 €
- EPREL 456491
- 37 Bewertungen, mehr als die 1–2-Text-Karten
Nachteile
- Nasslabel C
- Gewicht/Profiltiefe k. A. (Rohdaten unplausibel)
- Einzelkritik Haltbarkeit
Ideal für: Wer 215/55 R17 98V XL mit 3PMSF und niedrigem Stückpreis sucht und Nass C akzeptiert
Weniger geeignet: Fahrzeuge mit vorgeschriebenem W oder Nass B/A
Technische Details
- Modell
- Westlake 215/55 R17 98V XL
- Hersteller
- Westlake
- Preis
- ∼56 €
- Kundenwertung
- 4,3/5(37)
- Größe
- 215/55 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 456491
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Titel, Schneegriffigkeit 1 im Bullet, EPREL 456491.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex V (nicht W).
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff C, 72 dB Klasse B.
Unsere Einschätzung
Der Dunlop Sport All Season in 215/55 R17 98W XL listet Nass B, Kraftstoff B, 72 dB, XL, asymmetrisch, 8 mm Listing-Profil, Herkunft Italien, ohne Felge. 3PMSF/M+S fehlen in den Produktdaten — Flanke prüfen, sonst kein DE-Wintererfüller aus dem Listing. Vier Texte: Laufruhe, Wiederholungskauf, hoher Jahres-km als Einzelstimme. 104,97 € ohne dokumentiertes Alpine.
Vorteile
- Nass B und Kraftstoff B
- XL 98W, 8 mm Listing-Profil
- Asymmetrisch, Herkunft Italien
Nachteile
- 3PMSF in den Produktdaten k. A.
- Nur 4 Texte / 9 Sterne
- EPREL k. A.
Ideal für: Wer 215/55 R17 98W XL mit Nass/Kraftstoff B sucht und 3PMSF auf der Flanke selbst prüft
Weniger geeignet: Käufer, die 3PMSF schon im Listing brauchen
Technische Details
- Modell
- Dunlop Sport All Season 215/55 R17 98W XL
- Hersteller
- Dunlop
- Preis
- ∼105 €
- Kundenwertung
- 4,7/5(9)
- Größe
- 215/55 R17
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
In den Produktdaten 3PMSF und M+S k. A. Für DE-Glätte nur mit Alpine-Symbol auf der Flanke.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff B, 72 dB laut Artikeltyp.
Unsere Einschätzung
Der Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten in 215/55 R17 98W XL listet Nass B, Kraftstoff C, 70 dB, XL, asymmetrisch, 10,1 kg, ohne Felge. 3PMSF fehlt im Listing. 113,14 €. Sieben Texte: frische DOT, Komfort-Einzelstimme, Spedition splittert Pakete. Kein Clubtest-Übertrag aus 225/45 R17.
Vorteile
- Nass B, 98W XL, 70 dB
- Asymmetrisch, DOT-Lob
- Marke/Modell im Titel klar
Nachteile
- 3PMSF in den Produktdaten k. A.
- EPREL und Modellnummer k. A.
- Zustell-Splitting in Rezension
Ideal für: Wer 215/55 R17 98W XL mit Nass B sucht und Alpine auf der Flanke prüft
Weniger geeignet: Käufer ohne Lust auf Symbol-Check oder mit 94V-Schein
Technische Details
- Modell
- Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten 215/55 R17 98W XL
- Hersteller
- Bridgestone
- Preis
- ∼113 €
- Kundenwertung
- 4,7/5(10)
- Größe
- 215/55 R17
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
In den Produktdaten 3PMSF und M+S k. A. (nicht im Titel). Für DE-Glätte nur mit Alpine-Symbol auf dem Reifen.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, 70 dB aus dem Titel B/C/70.
Unsere Einschätzung
Der Kumho Solus 4S HA32+ in 215/55 R17 98W XL listet 3PMSF/M+S, Nass B, 72 dB, 6 mm Listing-Profil, 9,32 kg, ohne Felge. 88,19 €. Sterne 3,6 aus 3 bei nur einem positiven Text ohne Winterdetail. 6 mm ist Shop-Neuwert, nicht Restprofil. Kein EPREL in den Produktdaten.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, Nass B, 98W XL
- Gewicht 9,32 kg dokumentiert
- Listing-Profil 6 mm
Nachteile
- 3,6/3 Sterne, ein Text
- EPREL k. A.
- Kein Clubtest in dieser Größe
Ideal für: Wer HA32+ in 215/55 R17 98W XL mit Nass B und 3PMSF sucht und dünne Reviews trägt
Weniger geeignet: Käufer, die viele Fahrtexte oder Nass A brauchen
Technische Details
- Modell
- Kumho Solus 4S HA32+ 215/55 R17 98W XL
- Hersteller
- Kumho
- Preis
- ∼88 €
- Kundenwertung
- 3,6/5(3)
- Größe
- 215/55 R17
- Profiltiefe
- 6 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S|3PMSF|XL|BSW im Titel.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, 72 dB.
Unsere Einschätzung
Der Nexen 215/55 R17 98V listet 3PMSF/M+S im Titel, symmetrisch, 10,2 kg, ohne EU-Label und ohne XL-Flag. 95,64 € trotz Label-Lücke. Eine Bewertung „ok“. Nicht mit der 98W-N-Blue-4Season-2-SKU B0BR8Y24HP verwechseln. Rohdaten-Felder stark verrauscht.
Vorteile
- 3PMSF/M+S im Titel
- Lastindex 98, symmetrisch
- Gewicht 10,2 kg
Nachteile
- EU-Label k. A.
- Eine Bewertung
- XL k. A., Speedindex V
Ideal für: Wer bewusst 98V ohne XL sucht und Label auf der Flanke nachzieht
Weniger geeignet: Käufer, die Nassklasse und XL schon im Listing brauchen
Technische Details
- Modell
- Nexen 215/55 R17 98V
- Hersteller
- Nexen
- Preis
- ∼96 €
- Kundenwertung
- 5,0/5(1)
- Größe
- 215/55 R17
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja im Titel. EU-Label k. A. — EPREL/Flanke prüfen.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex V, XL k. A.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
In den Produktdaten k. A.
Unsere Einschätzung
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 in 215/55 R17 94V ist die einzige 94V-Karte im Feld. 123,03 € ohne dokumentiertes EU-Label und ohne 3PMSF-Text. ADAC-Noten der Modellfamilie in 205/55 R16 bzw. 225/45 R17 gelten nicht für diese SKU. Vier Texte: Wiederholungskauf, Nässe/Laufruhe (Vitara), GLS-Chaos. Lastindex 94 nicht mit 98 XL tauschen ohne Schein.
Vorteile
- Modellname Gen-3 im Artikeltyp
- 94V für Scheine mit LI 94
- Vier Texte inkl. Nässe-Einzelstimme
Nachteile
- 3PMSF und EU-Label k. A.
- Höchster dokumentierter Stückpreis
- Kein XL
Ideal für: Wer im Schein 215/55 R17 94V stehen hat und Alpine auf der Flanke prüft
Weniger geeignet: 98 XL-Vorgaben und Käufer, die Labelwerte in der Tabelle brauchen
Technische Details
- Modell
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 215/55 R17 94V
- Hersteller
- Goodyear
- Preis
- ∼123 €
- Kundenwertung
- 5,0/5(7)
- Größe
- 215/55 R17
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
M+S im Artikeltyp. 3PMSF k. A. — für DE-Glätte nur mit Alpine-Symbol auf dem Reifen.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
Lastindex 94, Geschwindigkeitsindex V, XL k. A. Nicht unter 94/V im Schein gehen; 98W-Fahrzeuge brauchen höheren Index.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
In den Produktdaten k. A.
Unsere Einschätzung
Der Goodride 215/55 R17 98V XL listet 3PMSF/M+S, Nass C, 72 dB, EPREL 456475, 9,54 kg, Herkunft China. 57,63 €. Keine Rezensionen in den Produktdaten, daher niedriger Score trotz Label. Nass C, Speedindex V. Felgenschutz nur als Bullet. Lieferumfang k. A.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, EPREL 456475
- 98V XL, 57,63 €
- Gewicht 9,54 kg
Nachteile
- Keine Bewertungen in den Produktdaten
- Nasslabel C
- Lieferumfang k. A.
Ideal für: Wer 215/55 R17 98V XL mit dokumentiertem 3PMSF und EPREL zum Einstiegspreis sucht und ohne Reviews kauft
Weniger geeignet: Käufer, die Fahrtexte oder Nass B/A brauchen
Technische Details
- Modell
- Goodride 215/55 R17 98V XL
- Hersteller
- Goodride
- Preis
- ∼58 €
- Größe
- 215/55 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 456475
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Titel, EPREL 456475, Schneegriffigkeit 1.
Welche Last- und Speedindizes stehen in den Produktdaten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex V.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff C, 72 dB Klasse B.
So haben wir verglichen
Der Gesamtscore 0–100 entsteht aus fünf Bausteinen und wird kaufmännisch gerundet: Amazon-Sterne, Bewertungsbasis, Review-Sentiment in den ausgewerteten Texten, Ausstattung (Nassklasse, 3PMSF/M+S, Listing-Profiltiefe, Index/XL) und Preis-Leistung. Fehlen Sterne, zählt der Sterne-Baustein 0. Ohne Rezensionstexte bleibt das Sentiment auf Listing-Niveau. Abzüge bei Parent-Mix, fehlendem Alpine-Symbol in den Produktdaten oder unplausiblen Listenpreisen. Clubtests anderer Größen fließen nicht in den Score. Keine Clubnote in 215/55 R17.
1
Amazon-Sterne
30%Sternebewertung geteilt durch 5, multipliziert mit 30. Fehlt die Bewertung: 0 Punkte.
2
Bewertungsbasis
15%Staffel nach Anzahl: ab 1.000 Bewertungen 15 Punkte, 500–999 = 13, 100–499 = 11, 50–99 = 9, 20–49 = 7, 10–19 = 6, 2–9 = 4, 1 = 3, keine Bewertungen 0. Geringe N wird hier erfasst, nicht doppelt pauschal abgezogen.
3
Review-Sentiment
25%Wiederkehrendes Lob (Nässe/Trocken, Laufruhe, leichter Schnee) gegenüber Kritik (Versand, DOT, Verbrauch, Lautstärke) in den ausgewerteten Texten. Parent-Listing mindert die Aussagekraft für die konkrete SKU. Ohne Rezensionstexte: Listing-Niveau.
4
Ausstattung und Einsatz
15%EU-Nassklasse (A = 6, B = 4, C = 2, k. A. = 0), dokumentiertes 3PMSF/M+S (4; nur M+S ohne 3PMSF = 0), Listing-Profiltiefe und Last-/Speedindex plus ggf. XL lesbar.
5
Preis-Leistung
15%Stückpreis im Verhältnis zu Nassklasse, Index/XL und Bewertungsbasis. Unplausible Listenpreise und sehr hoher Stückpreis ohne Testbezug senken den Baustein.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: 23.09.2026
8 Quellen geprüft
Ganzjahresreifen 215/55 R17 – Kaufberatung
Die Entscheidung hängt am Schein, nicht am Shop-Titel. Zuerst exakt 215/55 R17 plus Last- und Speedindex und XL, dann Alpine auf der Flanke, dann Nasslabel und DOT. Preis kommt danach. Allwetter hier sind ein Lager-Kompromiss für milde, nasse Regionen – kein Ersatz für gemessene Sommer- plus Wintersätze und kein Clubtestsieg dieser Dimension.
Was ist ein Ganzjahresreifen 215/55 R17?
Ganzjahresreifen 215/55 R17 sind C1-Pkw-Radialreifen mit 215 mm Nennbreite, 55 Prozent Querschnitt (Flanke 118,25 mm) und 17-Zoll-Felge; der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 668 mm, rund 21 mm über 215/50 R17. ZR in Shop-Titeln ist High-Speed-Schreibweise derselben Radialbauart, kein Extra-Last. Typisch sind 94V oder 98W XL. Es gibt keine eigene ECE-Klasse Allwetter: es sind Straßenreifen plus Schneekennzeichnung.
Ideal für
- Pendler und Stadtfahrer mit freigegebener 215/55-R17-Bereifung in milden, nassen Regionen
- Haushalte mit Kompakt-SUV/Mittelklasse-Kombi ohne Reifenstellplatz, sofern LI/SI und 3PMSF passen
Nicht ideal für
- Vielfahrer, ungeräumte Alpen- oder Mittelgebirgslagen, Anhänger und Volllast ohne passenden LI
- Fahrzeuge ohne 215/55 R17 im Schein oder mit 98 XL-Pflicht, wenn nur 94V im Listing steht
Häufige Fehler vermeiden
- 1
Nur M+S oder falschen Lastindex kaufen
M+S allein erfüllt in Deutschland bei Glätte seit 1.10.2024 die Winterausrüstung nicht. Lastindex 94 ist nicht fast gleich 98 (750 kg). XL nur wenn der Schein es verlangt oder der LI sonst nicht reicht.
- 2
ADAC-Sieger anderer Größe als 215/55-Beweis lesen
Allwetter-Tests 2025 in 225/45 R17 und 2024 in 205/55 R16 ersetzen keine Messung in 215/55 R17. Der Sommer-Test 2024 in 215/55 R17 ist kein Allwetter-Ranking. Parent-Sterne sind kein Größentestsieg.
- 3
Flanken-Maximum als Soll-Luftdruck und Profile falsch montieren
Druck gehört an den Türholm-Soll, nicht an die Flankengrenze. Laufrichtungsgebunden oder asymmetrisch falschherum montiert kostet Haftung. Sommer- und Allwetter nicht mischen.
Kaufkriterien im Detail
Freigabe, Index und 3PMSF
hochZuerst Feld 15/CoC = 215/55 R17. Lastindex nicht unterschreiten (98 = 750 kg je Reifen; 94 = 670 kg). Geschwindigkeitsindex W oder V gemäß bbH; höher erlaubt, niedriger nur mit Hinweis und Vmax-Limit, zuerst Fahrzeugunterlagen. XL nur wenn das Fahrzeug es verlangt oder der LI sonst nicht reicht. 3PMSF auf der Flanke für DE-Winteranerkennung nach StVZO § 36 Abs. 4; M+S allein seit 1.10.2024 bei Glätte unzureichend. Dunlop, Bridgestone und Goodyear: 3PMSF in den Produktdaten nicht belegt.
EU-Label, Profil und Preis
hochOhne Clubtest in 215/55 R17 bleibt das EU-Label nach VO 2020/740 die grobe Orientierung: Nassklasse A–E und Geräusch dB; Kraftstoffklasse sekundär. QR führt zu EPREL. Im Grid reicht die Spreizung von Nass A (Nexen 4Season 2) über B (Atlas, Berlin, Pirelli, Dunlop, Bridgestone, Kumho) bis C (Westlake, Goodride) und k. A. (Nexen 98V, Goodyear). Nasshaftung ist nicht Aquaplaning. Profil gesetzlich 1,6 mm; Clubs eher um 4 mm Praxis.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
3PMSF mit Nass B zum Einstieg
98W XL mit 3PMSF/M+S, Nass B, 68 dB Klasse A, EPREL 1874151, Stückpreis 61,63 €. Nur zwei Kurzbewertungen; Geräuschklasse A ist Vorbeifahrt, kein Innenraum-Beweis.
94V laut Fahrzeugschein
Einzige 94V-Karte im Feld (Lastindex 94 = 670 kg). Vector 4Seasons Gen-3 im Artikeltyp. 3PMSF und EU-Label in den Produktdaten k. A. — Alpine auf der Flanke prüfen. Stückpreis 123,03 €.
Häufige Fragen zu Ganzjahresreifen 215/55 R17
Welcher Ganzjahresreifen 215/55 R17 liegt 2026 vorn?
Nach Score aus Sternen, Review-Basis, Label und Preis führt der Nexen N Blue 4Season 2 215/55 R17 98W XL (99,45 €, Nass A, 3PMSF, EPREL 1317342, Parent-Pool 4438). Das ist kein Club- oder ADAC-Platz; Allwetter-Tests liefen in Nachbargrößen, nicht in 215/55 R17. Preis-Leistungs-Tipp ist der Atlas Green3 4S 98W XL mit Nass B und 3PMSF.
Was kostet ein Ganzjahresreifen 215/55 R17?
Die elf geprüften Amazon-Listings liegen bei 9,88–123,03 € je Stück ohne Montage; 9,88 € (Berlin) ist ein Datenfehler und kein Deal. Digest-Faustregel 2026: Einstieg grob 50–70 €, Volumen oft ca. 85–115 €, Premium-Listings grob 105–125 €. Relevant ist Satz mal vier plus Montage, Wuchten, Ventile und Entsorgung.
Worauf muss ich beim Kauf von Ganzjahresreifen 215/55 R17 achten?
Exakt 215/55 R17 laut Schein und CoC, Lastindex nicht unterschreiten (98 = 750 kg je Reifen; 94 = 670 kg, nicht fast gleich), Speedindex und XL nur wenn das Fahrzeug es verlangt. 3PMSF auf der Flanke, EU-Nassklasse und EPREL, DOT. Sommer- und Allwetter nicht mischen. Profil laufrichtungsgebunden oder asymmetrisch richtig montieren.
Reicht M+S für die Winterreifenpflicht in Deutschland?
Nein. Seit 1.10.2024 zählt das Alpine-Symbol (3PMSF), nicht nur M+S (§ 2 Abs. 3a StVO, § 36 Abs. 4 StVZO). Situativ bei Glatteis, Schnee, Matsch, Eis- oder Reifglätte an allen Rädern. Pflicht und Symbol erklärt der Ratgeber [Alpine-Symbol und Winterreifenpflicht](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/blog/alpine-symbol-winterreifenpflicht-ganzjahresreifen).
Darf ich 98V statt 98W fahren?
Nur wenn der Fahrzeugschein V reicht. W (270 km/h) deckt V (240 km/h) ab, umgekehrt nicht ohne Hinweis und Vmax-Limit. Westlake, Goodride und eine Nexen-SKU listen 98V; Nexen 4Season 2, Atlas, Berlin, Pirelli, Dunlop, Bridgestone und Kumho 98W. Lastindex 94 (Goodyear) ist nicht 98. Den Überblick anderer 17-Zoll-Größen finden Sie unter [Ganzjahresreifen 17 Zoll](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-17-zoll).
Was bedeutet Lastindex 98 und XL?
Lastindex 98 entspricht 750 kg je Reifen, Lastindex 94 entspricht 670 kg. XL ist eine verstärkte Karkasse, oft erst bei höherem Betriebsdruck, kein Ersatz für einen höheren Lastindex im Schein. XL nur wählen, wenn der Schein es verlangt oder der LI sonst nicht reicht.
Wie tief muss das Profil sein?
Gesetzlich mindestens 1,6 mm im Hauptprofil (StVZO § 36 Abs. 3). ADAC rät, Allwetter früher zu tauschen, Praxis oft um 4 mm – das ist in Deutschland kein Gesetz. In Österreich gelten im Winterfenster oft 4 mm Radialpraxis. Luftdruck am Türholm-Soll, nicht an der Flankengrenze.
Was bedeuten 3PMSF und das EU-Label?
3PMSF ist der UNECE-R117-Schneetest-Mindestwert (Alpine-Symbol), keine Bestnote. Das EU-Label nach VO 2020/740 nennt Nassklasse A–E, Kraftstoffklasse und Geräusch plus dB; QR führt zu EPREL. Nasshaftung misst nicht Aquaplaning. Shop-Fahrzeuglisten ersetzen weder CoC noch EPREL.
Fazit und Empfehlung
In 215/55 R17 gibt es keine Clubnote pro Amazon-ASIN; die Reihenfolge folgt Score aus Sternen, Review-Basis, Sentiment, Label und Preis. Der Nexen N Blue 4Season 2 98W XL trägt den höchsten Score: Nass A, 3PMSF, EPREL 1317342 – plus Parent-Mix und 99,45 € Stückpreis. Preis-Leistungs-Tipp ist der Atlas Green3 4S 98W XL (61,63 €, Nass B, 3PMSF, 68 dB Klasse A, dünne Reviews). Index V statt W, Lastindex 94 statt 98 und Karten ohne Alpine-Beleg ersetzen keinen Scheinabgleich.
TestsiegerZum Angebot
Nexen N Blue 4Season 2 215/55 R17 98W XL
Höchster Gesamtscore, Nass A, 3PMSF/M+S, 98W XL, EPREL 1317342, 4,6 von 5 aus 4438 – Abzug Parent-Mix; Stückpreis 99,45 €; kein Clubtest in 215/55 R17.
Preis-Leistungs-Tipp
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Atlas Green3 4S 215/55 R17 98W XL
Günstigste Label-plus-3PMSF-Karte mit Nass B: 61,63 €, 68 dB Klasse A, EPREL 1874151; nur zwei Kurztexte.
Redaktion
Auto-Experte
ReifenAutozubehörFahrzeugalltag
Er betreut Vergleiche zu Autozubehör und Technik rund um Fahrzeug und Mobilität – mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Montage und Preis-Leistung.
Aktualisiert: 23.09.2026
128 Artikel verfasst
8 Quellen geprüft
Ratgeber zu Ganzjahresreifen 215/55 R17
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Kaufberatung 215/55 R17Schein → Größe → LI/SI/XL → 3PMSF → Label – Sequenz ohne zweite Rangliste.Beste Ganzjahresreifen 215/55 R17Verdichtete Auswahl im Display-Set, ohne Clubsieger in dieser Größe.Montage und PflegeDruck, Profil, DOT und Wuchten – ohne Gesetzessystematik.Allwetter vs. Sommer/WinterNutzungsentscheidung für milde Lagen, kein Shop-Duplikat.Lastindex und XLLI 94 vs. 98, Speedindex V/W und XL aus dem Schein.
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
- ADAC Allwetter 225/45 R17 2025 (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Allwetter 205/55 R16 (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Sommer 215/55 R17 2024 (abgerufen am 23.09.2026)
- StVZO § 36 (abgerufen am 23.09.2026)
- StVO § 2 (abgerufen am 23.09.2026)
- VO (EU) 2020/740 (abgerufen am 23.09.2026)
- AT Winterreifenpflicht (abgerufen am 23.09.2026)
- BRV 3PMSF-FAQ (abgerufen am 23.09.2026)
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