94W XL mit Nass A
Schein nennt 225/45 R17 94W XL. Höchster Score, 3PMSF/M+S, Nass A, EPREL 1909966, 85,88 €. 4,8/5 aus 29; Lieferung extra prüfen. Clubnote 2,5 gilt für das getestete SF3-Modell, nicht für Amazon-Sterne.
Ganzjahresreifen 225/45 R17 Vergleich 2026
Die besten Ganzjahresreifen 225/45 R17 im Vergleich.
Testsieger: Pirelli Cinturato All Season SF3 XL 225/45 R17 94W – Höchster Score: Nass A, 3PMSF/M+S, EPREL 1909966, 94W XL, 85,88 €. 4,8/5 aus 29 – keine ADAC-Note für die ASIN. Preis-Leistungs-Tipp: Imperial All Season Driver XL 225/45 R17 94Y – 58,39 € mit Nass B, 3PMSF/M+S, EPREL 508902 und 94Y XL; 4,6/5 aus 75. 45-€-Nexen ist Artefaktpreis, kein Preis-Tipp. Stand: 23.09.2026.
225/45 R17 sind C1-Pkw-Radialreifen mit 225 mm Nennbreite, 45 Prozent Querschnitt (Flanke 101,25 mm) und 17-Zoll-Felge; der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 634 mm – flacher als 215/55 R17. Käufer brauchen exakt diese ISO-Größe plus Last- und Geschwindigkeitsindex aus Zulassungsbescheinigung Teil I (15.1/15.2) oder CoC; Shop-Listen zu Golf, A3, Leon, Octavia oder i30 ersetzen das nicht. Qualität zeigt sich am Alpine-Symbol (3PMSF) nach UNECE R117 und an plausiblen EU-Labelwerten (VO 2020/740 / EPREL). In dieser Größe hat der ADAC 2025 Allwetter gemessen: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 und Continental AllSeasonContact 2 je 2,3, daneben vier mangelhafte Billigmodelle und 11,3 m Nass-Bremsweg-Delta. Solldruck steht am Türholm, nicht als Flanken-Maximum; Lieferumfang ist typisch Reifen ohne Felge. In Deutschland gilt situative Winterausrüstung mit 3PMSF auf allen Rädern; reines M+S reicht seit 1. Oktober 2024 bei Glätte nicht mehr. Die Filterlogik von Schein über 3PMSF zu Lastindex und Label beschreibt die [Kaufberatung zu Ganzjahresreifen 225/45 R17](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-225-45-r17/sub/ganzjahresreifen-225-45-r17-kaufberatung).
225/45 R17 sind C1-Pkw-Radialreifen mit 225 mm Nennbreite, 45 Prozent Querschnitt (Flanke 101,25 mm) und 17-Zoll-Felge; der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 634 mm – flacher als 215/55 R17.
36 Produkte geprüft · 58 Std. investiert · +17.800 Leser
10 von 10: Beste Ganzjahresreifen 225/45 R17 im Vergleich
Nach rechts wischen
1-2 von 10Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
8,7/10
8,5/10
8,2/10
8,1/10
7,4/10
7,3/10
7,0/10
6,7/10
6,5/10
2,3/10
∼ 86 €
∼ 58 €
∼ 152 €
∼ 83 €
∼ 54 €
∼ 67 €
∼ 85 €
∼ 79 €
∼ 60 €
∼ 45 €
4,8(29)
4,6(75)
4,7(3.180)
4,9(51)
5,0(2)
4,3(17)
4,3(30)
3,8(6)
4,5(109)
–
Individuelle Kaufberatung
Welcher Ganzjahresreifen 225/45 R17 passt zu mir?
Frage 1 von 2
Was steht im Fahrzeugschein zu Last- und Speedindex?
Die besten Ganzjahresreifen 225/45 R17 im Detail
Unsere Einschätzung
Der Pirelli Cinturato All Season SF3 in 225/45 R17 94W XL listet 3PMSF/M+S, Nass A, Kraftstoff C, 71 dB Klasse B, EPREL 1909966, 8,66 kg, Herkunft China, ohne Felge. 85,88 € liegt im Volumenband, nicht im ADAC-Fachhandelsband 123–145 €. 4,8 von 5 aus 29, 18 Texte: frische DOT, Grip trocken/nass/Schnee, ein Vergleich zur älteren Conti; Tracking und Lieferung mehrfach schlecht. Ein Text bemängelt Haltbarkeit laut Tests, ein IT-Text das Rollgeräusch bei niedriger Speed. Display-Score ist keine Clubnote; ADAC 2,5 gilt für das getestete SF3-Modell in dieser Größe, nicht für 29 Amazon-Sterne.
Vorteile
- Nass A, 3PMSF/M+S, 94W XL
- EPREL 1909966
- Club-Modellmatch SF3 in 225/45 R17 2025
Nachteile
- Herkunft China, Profiltiefe k. A.
- Fulfillment-/Tracking-Kritik
- Kleine Bewertungsbasis (29)
Ideal für: Wer SF3 in 94W XL mit Nass A und EPREL sucht und Lieferung extra prüft
Weniger geeignet: Käufer, die eine große SKU-Sternebasis oder Fachhandelspreis erwarten
Technische Details
- Modell
- Pirelli Cinturato All Season SF3 XL 225/45 R17 94W
- Hersteller
- Pirelli
- Preis
- ∼86 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(29)
- Größe
- 225/45 R17
- Saison
- Alle Jahreszeiten
- EPREL-ID
- 1909966
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 94, Geschwindigkeitsindex W. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Reifenlabel?
Nasshaftung A, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB Klasse B, EPREL 1909966.
Unsere Einschätzung
Der Imperial All Season Driver in 225/45 R17 94Y XL listet M+S/3PMSF, Nass B, Kraftstoff C, 71 dB Klasse B, EPREL 508902. Lieferumfang und Gewicht fehlen in den Produktdaten; Shop-Modelllisten ersetzen die CoC nicht. 58,39 € liegt im Einstiegsband ohne Dumping. 4,6 von 5 aus 75, 20 Texte: Preis-Leistung, Laufruhe trocken, Nass- und Trockengriff in mehreren Stimmen; Winter oft noch ungetestet. Ein DE-Text stuft Nässe/Schnee/Kopfstein als gefährlich ein. Bullet IF276 gegen 94Y-Titel. Kein ADAC-Match 2025. Display-Score ist keine Testnote.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 94Y XL, Nass B
- EPREL 508902
- 58,39 € mit 75 Bewertungen, kein Artefaktpreis
Nachteile
- Kein Clubtest, Winter oft ungetestet
- Einzelstimme Gripverlust nass/Schnee
- Lieferumfang k. A., IF276-Mix im Bullet
Ideal für: Wer 94Y XL mit Nass B, 3PMSF und EPREL zum Einstiegspreis sucht
Weniger geeignet: Wer Clubnoten oder 94W (nicht Y) zwingend braucht
Technische Details
- Modell
- Imperial All Season Driver XL 225/45 R17 94Y
- Hersteller
- Imperial
- Preis
- ∼58 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(75)
- Größe
- 225/45 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 508902
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 94, Geschwindigkeitsindex Y. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Reifenlabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB Klasse B, EPREL 508902.
Unsere Einschätzung
Der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 in 225/45 R17 94W XL FP listet M+S/3PMSF, Nass B, Kraftstoff C, 70 dB, 8,5 kg und kommt ohne Felge. Der Stückpreis 152,45 € liegt im Premiumband dieser Kategorie, deutlich über dem Volumenfeld um 75–90 €. 4,7 von 5 aus 3180 und 50 Texte sind ein Familienpool: Allwetter ohne Wechsel, Grip nass/trocken, Laufruhe, aktuelle DOT-Wochen 2025/2026. DPD-Verschiebungen und Stimmen zu 225/45 R18, T6 und Alhambra mischen die SKU. Das Abmessungsfeld in den Rohdaten wirkt unplausibel klein. Der Display-Score ist keine ADAC-Note; der Club hat Gen-3 2025 in genau dieser Größe mit 2,3 bewertet, das Listing trägt das nicht.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 94W XL, Nass B
- Große Textbasis zur Allwetter-Nutzung (Parent)
- Club-Modellmatch Gen-3 in 225/45 R17 2025
Nachteile
- 152,45 € Premium, EPREL k. A.
- Sterne und Texte modellfamilienweit
- Unplausibles Abmessungsfeld in den Rohdaten
Ideal für: Wer Vector 4Seasons Gen-3 in 94W XL sucht und Parent-Sterne als Tendenz, nicht als SKU-Test liest
Weniger geeignet: Budgetkäufer oder wer eine SKU-reine Amazon-Basis braucht
Technische Details
- Modell
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 XL 225/45 R17 94W
- Hersteller
- Goodyear
- Preis
- ∼152 €
- Kundenwertung
- 4,7/5(3.180)
- Größe
- 225/45 R17
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 94, Geschwindigkeitsindex W. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Reifenlabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 70 dB, EPREL k. A.
Unsere Einschätzung
Der Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten in 225/45 R17 94W XL listet M+S ja, 3PMSF in den Produktdaten k. A., Nass B, Kraftstoff C, 70 dB, Listing-Profiltiefe 7,3 mm, 10,7 kg, MFS, ohne Felge. 83,49 € liegt im Volumenband. 4,9 von 5 aus 51, 25 Texte loben Schneehaftung, Laufruhe, Felgenschutz und frische DOT; Mehrstück-Lieferung split/an Nachbarn kommt wiederholt. Ein IT-Text nennt höheren Autobahnverbrauch bei 2,8 bar – das ist kein Türholm-Soll. Packung laut Rohdaten 4 statt Stück 1. Ohne dokumentiertes Alpine-Symbol auf der Flanke bleibt der DACH-Wintercheck Pflicht. ADAC 2,5 gilt nur für das getestete Turanza-AS6-Modell 2025.
Vorteile
- 94W XL, Nass B, Listing-Profiltiefe 7,3 mm
- MFS-Felgenschutz, 25 ausgewertete Texte
- Club-Modellmatch Turanza All Season 6
Nachteile
- 3PMSF in den Produktdaten k. A.
- EPREL k. A., Fulfillment bei Mehrstück
- Packungsangabe 4 vs. typisch Stück
Ideal für: Wer Turanza All Season 6 in 94W XL sucht und 3PMSF extra auf der Flanke prüft
Weniger geeignet: Käufer, die 3PMSF schon in der Karte brauchen
Technische Details
- Modell
- Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten XL 225/45 R17 94W
- Hersteller
- Bridgestone
- Preis
- ∼83 €
- Kundenwertung
- 4,9/5(51)
- Größe
- 225/45 R17
- Profiltiefe
- 7.3 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten M+S ja, 3PMSF k. A. Alpine-Symbol extra auf der Flanke prüfen.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 94, Geschwindigkeitsindex W. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Reifenlabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 70 dB, EPREL k. A.
Unsere Einschätzung
Der Roadhog RGAS02 in 225/45 R17 94V XL listet M+S/3PMSF, Nass B, Kraftstoff C, 72 dB, Listing-Profiltiefe 6 mm, 9,73 kg, ohne Felge. EPREL fehlt. 54,10 € ist Einstieg, kein 45-Euro-Artefakt. 5,0 von 5 aus 2 Kurztexten (PL/FR) ohne Nässe- oder Winterdetail; die Sterne sind bei n=2 nicht belastbar. Speedindex V statt W: nur nutzen, wenn der Schein V nicht unterschreitet. Kein ADAC-Match 2025. Display-Score ist keine Testnote.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 94V XL, Nass B
- Listing-Profiltiefe 6 mm
- 54,10 € ohne Dumping-Artefakt
Nachteile
- Nur 2 Kurzreviews, EPREL k. A.
- Index V statt W
- Kein Clubtest
Ideal für: Wer 94V XL mit Nass B und 3PMSF zum Einstiegspreis sucht und den Schein auf V prüft
Weniger geeignet: Fahrzeuge mit W oder Y im Schein; Käufer mit Fahrtext-Erwartung
Technische Details
- Modell
- Roadhog RGAS02 XL 225/45 R17 94V
- Hersteller
- Roadhog
- Preis
- ∼54 €
- Kundenwertung
- 5,0/5(2)
- Größe
- 225/45 R17
- Profiltiefe
- 6 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 94, Geschwindigkeitsindex V. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Reifenlabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 72 dB, EPREL k. A.
Unsere Einschätzung
Der Kumho Solus 4S HA32 in 225/45 R17 94W XL listet M+S/3PMSF im Artikeltyp, Herkunft China, 9,46 kg, ohne Felge. EU-Label, EPREL und belastbare Profiltiefe fehlen; ZR im Variantentitel ist Radial-Schreibweise, kein Extra-Last. 67,32 € liegt im Einstiegs-Volumenband. 4,3 von 5 aus 17, 10 Texte: Sommer brauchbar, Winter und Nässe positiv, Schnee ausreichend, Laufruhe, DOT-Sorge unbegründet. Viele Kurztexte ohne Messwerte, kein Clubbezug. Titel HA32+ gegen Artikeltyp HA32. Kein ADAC-Match 2025. Display-Score ist keine Testnote.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 94W XL
- Alltagstexte zu Nässe und leichtem Schnee
- 67,32 € ohne Dumping-Artefakt
Nachteile
- EU-Label und EPREL k. A.
- Kleine Textbasis, HA32 vs. HA32+ im Titel
- Kein Clubtest in dieser Größe
Ideal für: Wer HA32 in 94W XL mit 3PMSF sucht und Label extra prüft
Weniger geeignet: Käufer, die Nassklasse, EPREL oder Clubnote in der Karte brauchen
Technische Details
- Modell
- Kumho Solus 4S HA32 XL 225/45 R17 94W
- Hersteller
- Kumho
- Preis
- ∼67 €
- Kundenwertung
- 4,3/5(17)
- Größe
- 225/45 R17
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 94, Geschwindigkeitsindex W. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Reifenlabel?
Nasshaftung k. A., Kraftstoff k. A., Geräusch k. A., EPREL k. A.
Unsere Einschätzung
Der Hankook Kinergy 4S 2 H750 in 225/45 R17 94W XL FSL listet M+S/3PMSF, asymmetrisch, Listing-Profiltiefe 6 mm, 9,61 kg, ohne Felge. EU-Label und EPREL fehlen in den Produktdaten. 85,24 € liegt im Volumenband ohne belegte Nassklasse. 4,3 von 5 aus 30, nur 7 Texte: Preis-Leistung und Lieferung, ein DE-Text stuft den Reifen als sehr laut ein, Winter- und Nässedetails bleiben dünn. Ein IT-Text wirkt produktfremd (Parent). Kein ADAC-Match in 225/45 R17 2025. Display-Score ist keine Testnote.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 94W XL
- Asymmetrisch, Listing-Profiltiefe 6 mm
- Volumenpreis ohne Dumping-Artefakt
Nachteile
- EU-Label und EPREL k. A.
- Wenig Winter-/Nässe-Detail in den Texten
- Einzelstimme sehr laut
Ideal für: Wer Kinergy 4S 2 in 94W XL mit 3PMSF sucht und Label extra prüft
Weniger geeignet: Käufer, die Nassklasse und EPREL in der Karte brauchen
Technische Details
- Modell
- Hankook Kinergy 4S 2 H750 XL 225/45 R17 94W
- Hersteller
- Hankook
- Preis
- ∼85 €
- Kundenwertung
- 4,3/5(30)
- Größe
- 225/45 R17
- Profiltiefe
- 6 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 94, Geschwindigkeitsindex W. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Reifenlabel?
Nasshaftung k. A., Kraftstoff k. A., Geräusch k. A., EPREL k. A.
Unsere Einschätzung
Der Pirelli Powergy All Season SF in 225/45 R17 94W XL ist nicht der Cinturato SF3. Laut Produktdaten: 3PMSF/M+S, Nass B, Kraftstoff C, 69 dB Klasse A, EPREL 2058303, 9,06 kg, Herkunft China, ohne Felge. 79,08 € liegt im Volumenband. 3,8 von 5 aus 6, fünf Texte: erster Grip-Eindruck und ein IT-Text mit 3000 km und frischer DOT; ein DE-Text nennt langen Bremsweg auf Glätte und rät zu geräumten Straßen. Eine Beschädigung mit unklarer Rücksendung. Clubnoten zum SF3 gelten hier nicht. Display-Score ist keine Testnote.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, 94W XL, Nass B
- EPREL 2058303, 69 dB Klasse A
- Günstiger als SF3 im selben Grid
Nachteile
- Nur 6 Bewertungen, nicht SF3
- DE-Text: langer Glätte-Bremsweg
- Herkunft China, eine Beschädigungsklage
Ideal für: Wer Powergy SF in 94W XL mit EPREL sucht und den Unterschied zu SF3 kennt
Weniger geeignet: Wer Club-SF3 oder eine belastbare Wintertextbasis erwartet
Technische Details
- Modell
- Pirelli Powergy All Season SF XL 225/45 R17 94W
- Hersteller
- Pirelli
- Preis
- ∼79 €
- Kundenwertung
- 3,8/5(6)
- Größe
- 225/45 R17
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 2058303
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 94, Geschwindigkeitsindex W. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Reifenlabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 69 dB Klasse A, EPREL 2058303.
Unsere Einschätzung
Der Imperial IF275 in 225/45 R17 91W listet keinen XL-Zusatz, Lastindex 91 (615 kg) und in den Produktdaten weder M+S noch 3PMSF noch EU-Label. Herkunft China, Lieferumfang k. A. 59,96 € wirkt günstig, ersetzt aber keinen 94er, wenn der Schein 94 oder XL verlangt. 4,5 von 5 aus 109, 20 Texte: Preis-Leistung, Lieferung, ein IT-Text mit 30.000 km; eine unvollständige Lieferung 2 statt 4. Viele Kurztexte ohne Wintertest. Parent-Mix möglich. Kein ADAC-Match. Display-Score ist keine Testnote.
Vorteile
- 91W lesbar, nicht richtungsgebunden
- Größere Bewertungszahl als die Budget-Kurzlistings
- Mehrjahres-Nutzung in einzelnen Texten
Nachteile
- Lastindex 91, kein XL
- 3PMSF/M+S und Label k. A.
- Parent-Pool, Teillieferung in einem Text
Ideal für: Nur wenn der Schein 91W ohne XL und ohne 94er-Vorgabe trägt – und 3PMSF extra auf der Flanke steht
Weniger geeignet: Fahrzeuge mit 94 XL im Schein; DACH-Glätte ohne belegtes Alpine-Symbol
Technische Details
- Modell
- Imperial IF275 225/45 R17 91W
- Hersteller
- Imperial
- Preis
- ∼60 €
- Kundenwertung
- 4,5/5(109)
- Größe
- 225/45 R17
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
In den Produktdaten k. A. Alpine-Symbol extra auf der Flanke prüfen.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL nein, Lastindex 91, Geschwindigkeitsindex W. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Reifenlabel?
Nasshaftung k. A., Kraftstoff k. A., Geräusch k. A., EPREL k. A.
Unsere Einschätzung
Der Nexen in 225/45 R17 94V Allwetter trägt im Titel M+S/3PMSF, Lastindex 94, Speedindex V, XL in den Produktdaten k. A. EU-Label, EPREL und Rezensionen fehlen; Artikeltyp lautet nur Tire, Lieferumfang Tire. 45,00 € liegt unter dem Einstiegsband dieser Kategorie und gilt als Artefaktpreis, nicht als Deal. Profiltiefe-Rohwert unbrauchbar. Ohne Sterne bleibt der Score ein Listing-Mindestwert. Flanke (Alpine, Index, DOT) und Marktpreis extra prüfen. Display-Score ist keine Testnote.
Vorteile
- Titel 94V Allwetter mit M+S/3PMSF
- Größe 225/45 R17 in den Produktdaten
Nachteile
- 45,00 € Artefaktpreis
- Keine Sterne, kein EU-Label, XL k. A.
- Artikeltyp/Lieferumfang nur Tire
Ideal für: Nur nach Preis- und Flankenprüfung gegen den Fachhandel
Weniger geeignet: Käufer, die Label, XL-Flag und Rezensionen in der Karte brauchen
Technische Details
- Modell
- Nexen 225/45 R17 94V Allwetter
- Hersteller
- Nexen
- Preis
- ∼45 €
- Größe
- 225/45 R17
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF. Flanke extra prüfen.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL k. A., Lastindex 94, Geschwindigkeitsindex V. Nur nutzen, wenn der Fahrzeugschein diese Werte nicht unterschreitet.
Was steht auf dem EU-Reifenlabel?
Nasshaftung k. A., Kraftstoff k. A., Geräusch k. A., EPREL k. A.
So haben wir verglichen
Für diesen Vergleich haben wir 36 Allwetterreifen in 225/45 R17 gesichtet und 10 Modelle nach Schein, 3PMSF, Nasslabel, Lastindex/XL und Preis bewertet. Der Gesamtscore (0–100) kommt aus Amazon-Sternen, Bewertungsbasis, Review-Sentiment, Ausstattung und Preis-Leistung; Parent-Mix und fehlendes Alpine-Symbol im Listing mindern. Testsieger und Preis-Leistungs-Tipp stammen aus den Auszeichnungen der Produktbewertung. Display-Scores sind keine ADAC-Noten; Clubwerte gelten nur für das getestete Modell in dieser Größe.
1
Schein und Index
30%Exakt 225/45 R17, Last- und Speedindex nicht unter Schein; XL nur wenn gefordert oder sonst LI zu niedrig. ZR ist Radial-Schreibweise, kein Extra-Last.
2
3PMSF / Alpine
25%Schneeflocke auf der Flanke nach StVZO § 36 Abs. 4. M+S allein erfüllt in Deutschland bei Glätte seit 1.10.2024 nicht mehr.
3
Nasslabel und Sicherheit
20%EU-Nasshaftung und, wo vorhanden, Clubtest 2025 in dieser Dimension. Label misst kein Aquaplaning und keinen Schnee.
4
Lastindex und XL
15%91 = 615 kg, 94 = 670 kg je Reifen. 94W ist das ADAC-Lehrbuchbeispiel; 91W ersetzt keinen 94-XL-Schein.
5
Preis-Leistung
10%Stückpreis als Satz plus Montage. Einstieg grob 50–70 €, Volumen ~75–90 €, Premium-Listing bis ~150 €. 45-€-Ausreißer als Listing prüfen, nicht als Deal.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: 23.09.2026
8 Quellen geprüft
Ganzjahresreifen 225/45 R17 – Kaufberatung
Die Entscheidung hängt am Schein, nicht am Shop-Titel. Zuerst Exact-Größe und Index (91 vs. 94 XL, V/W/Y), dann Alpine auf der Flanke, dann Nasslabel und DOT. Preis kommt danach. Allwetter hier sind ein Lager-Kompromiss – kein Ersatz für zwei Saisonsätze und keine Amazon-Note als Clubtest.
Was ist ein Ganzjahresreifen 225/45 R17?
Ganzjahresreifen 225/45 R17 sind C1-Pkw-Radialreifen mit 225 mm Nennbreite, 45 Prozent Querschnitt (Flanke 101,25 mm) und 17-Zoll-Felge. Der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 634 mm – flacher als 215/55 R17. Typisch sind 91W/91V oder 94W XL, selten 94Y XL. Laufrichtungsgebunden, asymmetrisch oder symmetrisch. XL bedeutet verstärkte Karkasse. ZR ist High-Speed-Schreibweise, kein Extra-Last. Felgenschutz (FP/MFS) ist Lippe, kein Runflat.
Ideal für
- Pendler und Stadtfahrer mit freigegebener 225/45-R17-Bereifung in milden, nassen Regionen
- Haushalte mit Golf-/A3-/Leon-Klasse ohne Reifenstellplatz
Nicht ideal für
- Vielfahrer in Sommerhitze oder ungeräumte Alpenlagen, die eher Saisonreifen brauchen
- Fahrzeuge ohne 225/45 R17 im Schein oder mit Lastindex 94 XL, die 91W kaufen
Häufige Fehler vermeiden
- 1
91W kaufen, obwohl 94 XL im Schein steht
Lastindex 91 (615 kg) deckt keinen 94er-Schein (670 kg). Nach oben ist meist zulässig, nach unten nicht. XL nur wenn gefordert oder sonst LI zu niedrig.
- 2
M+S mit 3PMSF verwechseln
Shop-Titel oder M+S ersetzen das Schneeflockensymbol nicht. Seit 1.10.2024 zählt 3PMSF auf der Flanke. Listing reicht nicht; die Flanke prüfen.
- 3
Parent-Sterne und 45-€-Listings als Clubtest lesen
Amazon-Familienpools mischen Größen. Display-Scores sind keine ADAC-Noten. 45-€-Ausreißer ohne Sterne und ohne Label sind Artefaktpreise, keine Deals.
Kaufkriterien im Detail
Freigabe, Index und 3PMSF
hochZuerst Feld 15.1/15.2 bzw. CoC = 225/45 R17. Lastindex nicht unterschreiten: 91 = 615 kg, 94 = 670 kg. Speed V 240 km/h, W 270 km/h, Y 300 km/h; niedriger nie, höher meist zulässig. XL nur bei Bedarf. ZR ist keine Extra-Last. 3PMSF/Alpine muss auf der Flanke stehen; M+S allein reicht in Deutschland seit 1.10.2024 nicht. Vier gleiche Reifen. Shop-Modellkompatibilität ersetzt Schein/CoC nicht. Unklare Plus-Größe, TPMS-Störung oder Flankenschaden: Profi.
EU-Label, Clubtest und Preis
hochDas EU-Label nach VO 2020/740 nennt Nassklasse, Kraftstoffklasse und Außengeräusch; QR führt zu EPREL. Nass vor Rollwiderstand lesen; das Label misst kein Aquaplaning und keinen Schnee. In 225/45 R17 2025 hat der ADAC Allwetter gemessen: vier gut, acht nicht empfehlenswert, 11,3 m Nass-Delta. Club-Modellmatch gilt nur für Gen-3, ASC 2, SF3 und Turanza AS6 – nicht für jede Amazon-ASIN. Preis nur nach Freigabe, Alpine, Label und DOT: Einstieg grob 50–70 €, Volumen ~75–90 €, Premium bis ~150 €.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Einstieg 94Y XL mit EPREL
Wer 94Y XL mit Nass B, 3PMSF und EPREL 508902 zum Einstiegspreis sucht. 58,39 €, 4,6/5 aus 75. Kein Clubtest; Winter oft ungetestet. Speed Y nur nutzen, wenn der Schein Y nicht unterschreitet.
Club-Modell Gen-3 Premium
Wer Vector 4Seasons Gen-3 in 94W XL sucht. 152,45 € Premiumband, 3PMSF/M+S, Nass B. 4,7/5 aus 3180 ist Familienpool. ADAC 2,3 in genau dieser Größe 2025; das Listing trägt die Note nicht.
Häufige Fragen zu Ganzjahresreifen 225/45 R17
Welcher Ganzjahresreifen 225/45 R17 liegt 2026 vorn?
Nach Score aus Produktdaten, Reviewlage, Label und Index führt der Pirelli Cinturato All Season SF3 XL 225/45 R17 94W (Nass A, 3PMSF, EPREL 1909966, 85,88 €). Das ist keine ADAC-Note für die Amazon-ASIN; Club 2,5 gilt für das getestete SF3-Modell. Preis-Leistungs-Tipp ist der Imperial All Season Driver 94Y XL mit Nass B, EPREL 508902 und 58,39 €.
Was kostet ein Ganzjahresreifen 225/45 R17?
Drei Bänder nicht mischen. ADAC-Testpreise 2025 (Fachkanal): empfehlenswerte grob 123–145 €/Stück, mangelhaftes Feld teils 72–97 €. Amazon-Momentaufnahme 2026: Einstieg grob 50–70 €, Volumen ~75–90 €, Premium-Listing Gen-3 bis ~150 €. Im Grid dieser Seite 45,00 € als Artefakt, Imperial 58,39 €, SF3 85,88 €, Gen-3 152,45 €. Satz × 4 plus Montage rechnen.
Worauf muss ich beim Kauf von Ganzjahresreifen 225/45 R17 achten?
Zuerst Schein: exakt 225/45 R17, Lastindex mindestens (91 = 615 kg, 94 = 670 kg), Speed V/W/Y, XL nur wenn nötig. Dann 3PMSF auf der Flanke, Nasslabel, EPREL wo vorhanden. DOT, Wulst und Versandschaden vor dem Aufziehen prüfen. Shop-Golf-Listen ersetzen CoC nicht.
Reicht M+S für die Winterreifenpflicht in Deutschland?
Nein. Seit 1.10.2024 zählt das Alpine-Symbol (3PMSF), nicht nur M+S (StVO § 2 Abs. 3a, StVZO § 36 Abs. 4). Situativ bei Glatteis, Schnee, Matsch, Eis- oder Reifglätte an allen Rädern. Pflicht und Symbol erklärt der Ratgeber [Alpine-Symbol und Winterreifenpflicht](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/blog/alpine-symbol-winterreifenpflicht-ganzjahresreifen).
Darf ich 225/45 R18 statt 225/45 R17 fahren?
Nur wenn 225/45 R18 im Schein oder CoC steht. R18 ändert Felgendurchmesser; 225/40 R18 ohne Freigabe ist ein Fehlkauf. Den Nachbarvergleich gleicher Breite auf 18 Zoll finden Sie unter [Ganzjahresreifen 225/45 R18](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-225-45-r18).
Was bedeuten Lastindex 91, 94 XL und Speed V/W/Y?
91 entspricht 615 kg, 94 entspricht 670 kg Tragfähigkeit je Reifen. XL ist verstärkte Pkw-Karkasse. Der Index darf den Schein nicht unterschreiten; nach oben meist zulässig. Speed V 240 km/h, W 270 km/h, Y 300 km/h. 91W ersetzt keinen 94-XL-Schein. 94W ist das ADAC-Lehrbuchbeispiel in dieser Größe.
Wie tief muss das Profil sein?
Gesetzlich in Deutschland mindestens 1,6 mm im Hauptprofil (StVZO § 36 Abs. 3). ADAC: Allwetter im Winter eher ~4 mm tauschen – kein deutsches Gesetz, in Österreich oft 4 mm Radialpraxis. Am TWI-Steg messen. DOT-Woche und -Jahr auf der Flanke prüfen. Vier gleiche Specs; Felge ist nie im Lieferumfang.
Ersetzt das EU-Nasslabel A Aquaplaning- und Schneetests?
Nein. Das EU-Label nach VO 2020/740 nennt Rollwiderstand, Nasshaftung A–E, Außengeräusch dB/A–C und QR/EPREL. Nassklasse A verhindert kein Aquaplaning und ersetzt keine Schneephysik. Clubtests in 225/45 R17 2025 zeigen große Spreizung (u. a. 11,3 m Nass-Delta). Label nicht allein vertrauen.
Fazit und Empfehlung
In 225/45 R17 liegen Testsieger und Preis-Tipp bei Pirelli SF3 und Imperial All Season Driver: Nass A bzw. Nass B, 3PMSF/M+S, EPREL und 94er XL. Der Display-Score ist keine ADAC-Note; Clubwerte 2025 gelten für getestete Modelle (u. a. Gen-3, ASC 2, SF3, Turanza AS6), nicht für jede Amazon-ASIN. 91W ohne belegtes Alpine-Symbol und 45-€-Listings ohne Sterne ersetzen keinen 94-XL-Schein. Lastindex, Speedindex und 3PMSF auf der Flanke prüfen, bevor der Satz montiert wird.
TestsiegerZum Angebot
Pirelli Cinturato All Season SF3 XL 225/45 R17 94W
Höchster Score: Nass A, 3PMSF/M+S, EPREL 1909966, 94W XL, 85,88 €. 4,8/5 aus 29 – keine ADAC-Note für die ASIN.
Preis-Leistungs-Tipp
Zum Angebot
Imperial All Season Driver XL 225/45 R17 94Y
58,39 € mit Nass B, 3PMSF/M+S, EPREL 508902 und 94Y XL; 4,6/5 aus 75. 45-€-Nexen ist Artefaktpreis, kein Preis-Tipp.
Redaktion
Auto-Experte
ReifenAutozubehörFahrzeugalltag
Er betreut Vergleiche zu Autozubehör und Technik rund um Fahrzeug und Mobilität – mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Montage und Preis-Leistung.
Aktualisiert: 23.09.2026
128 Artikel verfasst
8 Quellen geprüft
Ratgeber zu Ganzjahresreifen 225/45 R17
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Kaufberatung 225/45 R17Schein, 3PMSF, Index, Label, Preis – Filterlogik ohne zweite Rangliste.Beste 225/45 R17ADAC 2025 in dieser Größe; kein Fake-Ranking aller Shop-SKUs.Montage und PflegeDruck, Profil, DOT, RDKS – nach dem Kauf.Vs. Sommer und WinterFahrprofil Allwetter gegen zwei Sätze, keine Shop-Galerie.Lastindex und XL91 vs. 94, V/W/Y, XL – Schein entscheidet.ganzjahresreifen-225-45-r17-montage-pflege
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
- ADAC Allwetter 225/45 R17 2025 (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Presse: 16 Ganzjahresreifen (abgerufen am 23.09.2026)
- StVZO § 36 (abgerufen am 23.09.2026)
- StVO § 2 (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Lastindex (abgerufen am 23.09.2026)
- EU-Verordnung 2020/740 (abgerufen am 23.09.2026)
- oesterreich.gv.at Winterreifenpflicht (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Reifenprofil (abgerufen am 23.09.2026)
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