Pendler mit 98Y XL
Schein nennt 235/45 R18 98Y XL. Höchster Score, 3PMSF, 8 mm Profil, 4,6/5 aus 969 Bewertungen. Nass C und Listingpreis 145,90 € gegen Shop prüfen; kein Clubtest in dieser Size.
Ganzjahresreifen 235/45 R18 Vergleich 2026
Die besten Ganzjahresreifen 235/45 R18 im Vergleich.
Testsieger: Berlin Tires All Season 2 235/45 R18 98Y XL – Höchster Score durch 4,6/5 aus 969 Bewertungen, 50 Texte, 3PMSF und 8 mm Profil; Nass C und Preisdiskrepanz 145,90 € vs. Review-Hinweis bleiben Abzüge. Preis-Leistungs-Tipp: Berlin Tires All Season 1 235/45 R18 98W XL – 63,18 € ohne Artefakt, 3248 Bewertungen, 3PMSF, 8 mm; Nass D und Size-Mix verhindern den Testsieg. Stand: 23.09.2026.
235/45 R18 sind 235 mm breite C1-Radialreifen mit 45-Prozent-Flanke auf 18-Zoll-Felgen; der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 669 mm, der Umfang grob bei 2,10 m. Die Size ist nicht tauschbar gegen 235/40 R18 (niedrigere Flanke) oder 235/45 R17 (kleinere Felge) ohne Eintragung. Im DACH-Alltag sitzt sie an Mittelklasse wie Passat, Superb, Mondeo, Insignia und verwandten 18-Zoll-Paketen mit Lastindex 98 (750 kg je Reifen) und Speed W (270 km/h) oder Y (300 km/h), praktisch immer XL. In Deutschland gilt bei Glätte nur Alpine/3PMSF auf allen Rädern; reines M+S endete zum 1. Oktober 2024. Österreich: 1.11.–15.4. situativ, M+S oder Flocke, Radial 4 mm; Schweiz ohne Kalenderpflicht, aber Beherrschbarkeit und Mithaftung. Einen ADAC-Test in exakt 235/45 R18 gibt es in den Quellen nicht (Club 2026: 185/65 R15). Shop-Stück ist ein Reifen ohne Felge; Montage, Wuchten und Entsorgung kommen extra. Die Filterlogik von Schein, Index und Label beschreibt die [Kaufberatung zu Ganzjahresreifen 235/45 R18](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-235-45-r18/sub/ganzjahresreifen-235-45-r18-kaufberatung).
235/45 R18 sind 235 mm breite C1-Radialreifen mit 45-Prozent-Flanke auf 18-Zoll-Felgen; der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 669 mm, der Umfang grob bei 2,10 m.
42 Produkte geprüft · 61 Std. investiert · +17.200 Leser
12 von 12: Beste Ganzjahresreifen 235/45 R18 im Vergleich
Nach rechts wischen
1-2 von 12Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
8,9/10
8,4/10
8,1/10
7,7/10
7,5/10
7,3/10
7,0/10
6,8/10
6,6/10
6,4/10
6,1/10
5,8/10
∼ 146 €
∼ 63 €
∼ 100 €
∼ 63 €
∼ 35 €
∼ 100 €
∼ 63 €
∼ 89 €
∼ 100 €
∼ 23 €
∼ 89 €
∼ 30 €
4,6(969)
4,4(3.248)
4,5(42)
4,9(15)
4,6(83)
4,3(35)
–
–
–
–
3,6(5)
–
Individuelle Kaufberatung
Welcher Ganzjahresreifen 235/45 R18 passt zu mir?
Frage 1 von 2
Welchen Speedindex nennt der Fahrzeugschein?
Die besten Ganzjahresreifen 235/45 R18 im Detail
Unsere Einschätzung
Der Berlin Tires All Season 2 deckt 235/45 ZR18 als 98Y-XL-Ganzjahresreifen mit M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung ab. Hinter 4,6 von 5 Sternen stehen 969 Bewertungen und 50 ausgewertete Rezensionstexte, damit ist die Praxisbasis im Vergleich am breitesten. Nutzer nennen wiederholt leises Abrollen sowie Grip auf nasser und trockener Straße; Werkstattstimmen beschreiben den Reifen als in Ordnung. Das EU-Label im Titel lautet Nasshaftung C, Kraftstoffeffizienz B und 71 dB, die dokumentierte Anfangsprofiltiefe liegt bei 8 Millimetern. Einschränkend aggregieren die Sterne vermutlich mehrere Größen, und mehrere Texte kritisieren Spedition oder verspätete Lieferung statt den Reifen selbst. Der Listingpreis von 145,90 € weicht außerdem von einem Review-Hinweis auf 51 € ab, sodass der Stückpreis vor der Bestellung gegen den Shop zu prüfen ist.
Vorteile
- 4,6 von 5 Sternen aus 969 Bewertungen und 50 ausgewerteten Texten
- M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung dokumentiert
- 8 Millimeter Anfangsprofiltiefe
- Wiederholtes Lob zu Grip bei Nässe und Trockenheit
- Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex Y, XL
Nachteile
- Nasshaftung nur C im Label
- Sterne vermutlich über mehrere Größen gemischt
- Listingpreis 145,90 € weicht von Review-51 € ab
- Mehrere Logistik- statt Produktbeschwerden
Ideal für: Fahrer mit Freigabe 235/45 R18 98Y XL, die eine breite Reviewbasis und 8 mm Anfangsprofil priorisieren
Weniger geeignet: Käufer, die Nasslabel A/B oder einen belastbaren, dimensionsreinen Clubtest erwarten
Technische Details
- Modell
- Berlin Tires All Season 2 235/45 R18 98Y XL
- Hersteller
- Berlin Tires
- Preis
- ∼146 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(969)
- Größe
- 235/45 R18
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten: 3PMSF Ja, M+S Ja.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex Y. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff B, Geräusch 71 dB laut Titel.
Unsere Einschätzung
Der Berlin Tires All Season 1 ist als 235/45 ZR18 98W XL mit M+S und 3PMSF gelistet und kostet laut Produktdaten 63,18 € je Stück ohne Felge. Mit 4,4 von 5 Sternen aus 3248 Bewertungen und 50 ausgewerteten Texten hat er die größte Amazon-Stichprobe im Feld. Mehrere Fahrer loben Grip auf trockener Straße, teils auch bei Nässe, leises Abrollen und dass der Saisonwechsel entfällt; Preis-Leistung und Service bei Falschgröße werden ebenfalls genannt. Das Label weist allerdings Nasshaftung D, Kraftstoffeffizienz B und 72 dB aus, und die Anfangsprofiltiefe von 8 Millimetern steht dem schwächeren Nasswert gegenüber. Wiederkehrende Kritik betrifft Quietschen in engen Kurven, rutschiges Nässegefühl nach längerer Nutzung und widersprüchliche Lautstärkeurteile. Zusätzlich liegen im Listing Reviews anderer Dimensionen, etwa 195/65 R15, sodass die Sterne nicht als reine 235/45-R18-Note gelesen werden dürfen.
Vorteile
- 63,18 € bei dokumentierter 3PMSF- und XL-Ausführung
- 4,4 von 5 Sternen aus 3248 Bewertungen
- 8 Millimeter Anfangsprofiltiefe
- Preis-Leistung in mehreren Texten genannt
- Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W
Nachteile
- Nasshaftung D im EU-Label
- Widersprüchliche Geräuschurteile und Quietschen in Kurven
- Sterne über mehrere Größen gemischt
Ideal für: Preisbewusste Pendler mit Schein-Freigabe 98W XL, die 3PMSF und ein niedriges Stückpreisniveau suchen
Weniger geeignet: Fahrer mit hohem Nassanspruch oder Geräuschempfindlichkeit auf der Autobahn
Technische Details
- Modell
- Berlin Tires All Season 1 235/45 R18 98W XL
- Hersteller
- Berlin Tires
- Preis
- ∼63 €
- Kundenwertung
- 4,4/5(3.248)
- Größe
- 235/45 R18
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten: 3PMSF Ja, M+S Ja.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung D, Kraftstoff B, Geräusch 72 dB laut Titel.
Unsere Einschätzung
Der Imperial All Season Driver ist als 235/45 R18 98Y XL mit M+S, 3PMSF und EPREL 508906 dokumentiert. Das EU-Label nennt Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz C und 71 dB Klasse B, der Stückpreis liegt bei 99,99 €, geliefert wird der Reifen ohne Felge. In 42 Amazon-Bewertungen mit 4,5 von 5 Sternen und mindestens vier ausgewerteten Texten wird der Preis gegenüber anderen Shops gelobt, ebenso Regen- und Trockenbetrieb sowie ein zweites Paar für Sommer und Winter. Eine belastbare Aussage zu Lautstärke, Schnee oder Kilometerleistung fehlt, weil viele Stimmen Ein-Wort-Texte oder englische Kurzreviews ohne Messwerte sind. Defektmeldungen kommen in den gelesenen Texten nicht vor. Vor dem Kauf bleiben Flanke, DOT und die vollständige Kennung 98Y XL gegen den Fahrzeugschein zu prüfen, zumal Listing-Kompatibilität keine CoC-Freigabe ersetzt.
Vorteile
- Nasshaftung B und 3PMSF dokumentiert
- EPREL 508906
- 4,5 von 5 Sternen aus 42 Bewertungen
- Preis gegenüber anderen Shops in Texten gelobt
Nachteile
- Nur wenige auswertbare Rezensionstexte ohne Laufleistung
- Keine belastbare Lautstärke- oder Schneeaussage
- Listing-Kompatibilität ist keine Fahrzeugfreigabe
Ideal für: Fahrer mit 98Y-XL-Freigabe, die Nasslabel B und eine dokumentierte EPREL-ID vor Budget-Dump-Preisen stellen
Weniger geeignet: Käufer, die eine breite Langzeit-Reviewbasis oder Clubtestergebnisse in genau dieser Size brauchen
Technische Details
- Modell
- Imperial All Season Driver 235/45 R18 98Y XL
- Hersteller
- Imperial
- Preis
- ∼100 €
- Kundenwertung
- 4,5/5(42)
- Größe
- 235/45 R18
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 508906
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten: 3PMSF Ja, M+S Ja.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex Y. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB Klasse B. EPREL 508906.
Unsere Einschätzung
Der Tristar All Season Power sitzt in 235/45 R18 98Y XL mit M+S und 3PMSF und kostet 63,18 € je Stück ohne Felge. Labelwerte laut Produktdaten sind Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz C und 71 dB, die Anfangsprofiltiefe liegt bei 6 Millimetern. Die Amazon-Wertung von 4,9 aus 5 Sternen wirkt stark, beruht aber nur auf 15 Stimmen und fünf ausgewerteten Kurztexten auf Deutsch und Italienisch. Gelobt werden allgemeine Zufriedenheit, Grip in einem italienischen Text und das Preis-Qualitäts-Verhältnis; ein Text erwähnt frühere Lieferung. Die deutschsprachigen Texte bleiben sehr kurz, einer bezieht sich auf nur 20 Kilometer, und eine EPREL-ID fehlt. Defektmeldungen gibt es nicht, zugleich fehlt dokumentierte Laufleistung für deutsche Winterbedingungen.
Vorteile
- 63,18 € bei 98Y XL und 3PMSF
- Nasshaftung B laut Produktdaten
- 6 Millimeter dokumentierte Profiltiefe
- Positive Kurztexte zu Grip und Preis-Qualität
Nachteile
- Nur 15 Amazon-Bewertungen
- Kaum Laufleistung und keine DE-Winterdetails
- EPREL-ID fehlt
Ideal für: Budgetkäufer mit 98Y-XL-Freigabe, die Nasslabel B zum Einstiegspreis suchen und die kleine Reviewbasis akzeptieren
Weniger geeignet: Wer belastbare Langzeiterfahrung oder eine EPREL-Prüfung vor dem Kauf braucht
Technische Details
- Modell
- Tristar All Season Power 235/45 R18 98Y XL
- Hersteller
- Tristar
- Preis
- ∼63 €
- Kundenwertung
- 4,9/5(15)
- Größe
- 235/45 R18
- Profiltiefe
- 6 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten: 3PMSF Ja, M+S Ja.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex Y. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 71 dB.
Unsere Einschätzung
Der Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten ist als 235/45 R18 98Y XL mit asymmetrischem Profil, MFS und 7,6 Millimetern Profiltiefe gelistet. Titelwerte nennen Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz B und 70 dB. 4,6 von 5 Sternen aus 83 Bewertungen stützen Kurztexte zu leisem Abrollen, Langstrecke und einem Eis-/Schnee-Hinweis; Material wird trotz Lieferverzug positiv erwähnt. Der Stückpreis von 34,99 € ist laut Produktdaten unplausibel und darf nicht als Marktpreis gelesen werden. 3PMSF steht nicht als String im Titel, obwohl All Season 6 beworben wird; ein Q7-Text ist keine Size-Freigabe für 235/45 R18. Mindestens ein Text nennt Unwucht, mehrere Stimmen eine sehr kurze Nutzungsdauer.
Vorteile
- Labelwerte B/B/70 im Titel
- 7,6 Millimeter Profiltiefe
- 4,6 von 5 Sternen aus 83 Bewertungen
- MFS-Felgenschutz laut Artikeltyp
Nachteile
- Stückpreis 34,99 € unplausibel (Artefakt)
- 3PMSF nicht als String im Titel
- Unwucht-Stichwort und kurze Nutzungsdauer in Texten
Ideal für: Fahrer, die Turanza All Season 6 98Y XL mit B-Nasslabel suchen und Flanke sowie aktuellen Marktpreis extra prüfen
Weniger geeignet: Käufer, die den Dump-Preis 34,99 € als seriöses Angebot oder 3PMSF nur aus dem Titel ableiten wollen
Technische Details
- Modell
- Bridgestone Turanza All Season 6 235/45 R18 98Y XL
- Hersteller
- Bridgestone
- Preis
- ∼35 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(83)
- Größe
- 235/45 R18
- Profiltiefe
- 7.6 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
3PMSF und M+S im Titel nicht als String; All Season 6 / MFS. Flanke prüfen.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex Y. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff B, Geräusch 70 dB Klasse B laut Titel.
Unsere Einschätzung
Der Goodride 235/45 R18 98W XL trägt M+S und 3PMSF, EPREL 457959 sowie Labelwerte Nasshaftung C, Kraftstoffeffizienz C und 72 dB Klasse B. Die dokumentierte Profiltiefe von 9 Millimetern liegt über mehreren Economy-Konkurrenten, Felgenschutz ist in den Tech-Bullets genannt. 4,3 von 5 Sternen aus 35 Bewertungen und sechs Kurztexten loben vor allem Preis, Haltbarkeit in einem Text und Lieferung. Die Texte bleiben überwiegend Ein-Wort-Lob ohne Nässe- oder Geräuschmesswerte; ein Titel spricht von Winterreifen statt Allwetter. Defektmeldungen fehlen. Dieselbe EPREL-ID teilt sich das Listing mit B0GDY65B25, weshalb Angebot und gelieferte Flanke besonders genau abzugleichen sind.
Vorteile
- 9 Millimeter dokumentierte Profiltiefe
- EPREL 457959 und 3PMSF
- 4,3 von 5 Sternen aus 35 Bewertungen
- Preis in Kurztexten gelobt
Nachteile
- Dünne Texte ohne Nässe- oder dB-Detail
- EPREL-Doppellisting mit zweiter Goodride-ASIN
- Nasshaftung C
Ideal für: Budgetkäufer mit 98W-XL-Freigabe, die Profiltiefe und EPREL vor einer großen Reviewzahl priorisieren
Weniger geeignet: Wer eine klare Trennung zweier Goodride-Listings oder dichte Fahrberichte braucht
Technische Details
- Modell
- Goodride 235/45 R18 98W XL
- Hersteller
- Goodride
- Preis
- ∼100 €
- Kundenwertung
- 4,3/5(35)
- Größe
- 235/45 R18
- Profiltiefe
- 9 mm
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 457959
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten: 3PMSF Ja, M+S Ja.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff C, Geräusch 72 dB Klasse B. EPREL 457959.
Unsere Einschätzung
Der Kumho Solus 4S HA32 ist als 235/45 ZR18 98Y XL mit M+S und 3PMSF ausgewiesen. Labelwerte laut Produktdaten lauten Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz C und 72 dB, die Profiltiefe 6 Millimeter, der Stückpreis 63,18 € ohne Felge. Damit stehen die Kernangaben vollständig da, und der Speedindex Y trifft die im Feld häufige 98Y-Freigabe. Es liegen weder Sterne noch ausgewertete Rezensionstexte vor, sodass Grip, Verschleiß und Geräusch unbestätigt bleiben. Zusätzlich widerspricht das Amazon-Markenfeld Hankook dem Herstellertitel Kumho. Vor dem Kauf müssen Flanke, DOT und Markenlogo deshalb gegen Rechnung und Schein geprüft werden.
Vorteile
- 98Y XL mit 3PMSF dokumentiert
- Nasshaftung B laut Produktdaten
- 6 Millimeter Profiltiefe
- Stückpreis 63,18 € ohne Artefaktgrenze
Nachteile
- Keine Amazon-Sterne und keine Rezensionstexte
- Markenfeld Hankook vs. Titel Kumho
- EPREL-ID fehlt
Ideal für: Käufer mit 98Y-XL-Schein, die Solus HA32 technisch brauchen und fehlende Reviews in Kauf nehmen
Weniger geeignet: Wer eine widerspruchsfreie Markenangabe und Nutzererfahrung vor dem Kauf verlangt
Technische Details
- Modell
- Kumho Solus 4S HA32 235/45 R18 98Y XL
- Hersteller
- Kumho
- Preis
- ∼63 €
- Größe
- 235/45 R18
- Profiltiefe
- 6 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten: 3PMSF Ja, M+S Ja.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex Y. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 72 dB.
Unsere Einschätzung
Der Atlas Green 4S ist als 235/45 R18 98W XL mit M+S, 3PMSF und EPREL 1874174 gelistet. Das Label weist Nasshaftung C, Kraftstoffeffizienz C und 70 dB Klasse B aus, der Stückpreis 88,66 € liegt im plausiblen Economy-Band. Gewicht 10,9 kg und XL-Ausführung sind dokumentiert, eine Anfangsprofiltiefe fehlt. Rezensionen und Sterne gibt es nicht, daher bleiben Wintergrip, Laufleistung und subjektives Geräusch unbelegt. Der Profiltyp steht nur als Saisonwort, die Felgenbreite 235 mm im Rohlisting ist ein Scraping-Artefakt. Der Reifen ist damit über Daten, nicht über Praxis, einzuordnen.
Vorteile
- 3PMSF und EPREL 1874174
- 70 dB Außengeräusch im Label
- Plausibler Stückpreis 88,66 €
- 98W XL dokumentiert
Nachteile
- Keine Bewertungen und keine Rezensionstexte
- Profiltiefe fehlt
- Nasshaftung C
Ideal für: Käufer, die Atlas Green 4S 98W XL über EPREL und Label vergleichen und ohne Reviewbasis bestellen
Weniger geeignet: Fahrer, die vor dem Kauf Nutzermeldungen zu Nässe oder Verschleiß brauchen
Technische Details
- Modell
- Atlas Green 4S 235/45 R18 98W XL
- Hersteller
- Atlas
- Preis
- ∼89 €
- Größe
- 235/45 R18
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1874174
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten: 3PMSF Ja, M+S Ja.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff C, Geräusch 70 dB Klasse B. EPREL 1874174.
Unsere Einschätzung
Die zweite Goodride-ASIN führt ebenfalls 235/45 R18 98W XL mit M+S, 3PMSF und derselben EPREL 457959. Labelwerte sind Nasshaftung C, Kraftstoffeffizienz C und 72 dB Klasse B, der Stückpreis 99,99 €. Der Profiltyp Direzionale widerspricht dem nicht richtungsgebundenen Schwesterlisting, das Gewicht ist mit 9 kg niedriger angegeben. Sterne und Rezensionstexte fehlen vollständig. Ohne Praxissignale und mit identischer EPREL-Nummer zur anderen Goodride-ASIN bleibt unklar, ob zwei Angebote denselben Reifen oder abweichende Chargen meinen. Flanke, Laufrichtungspfeil und DOT müssen vor der Montage gegen das bestellte Listing geprüft werden.
Vorteile
- 3PMSF und EPREL 457959
- 98W XL im Titel
- Label C/C/72 dokumentiert
Nachteile
- Keine Bewertungen
- Gleiche EPREL wie B09QC715KN
- Profiltyp Direzionale vs. Schwesterlisting
Ideal für: Nur nach Abgleich von Flanke und EPREL mit dem konkret gelieferten Reifen
Weniger geeignet: Käufer, die zwei Goodride-Listings nicht unterscheiden können oder Reviews erwarten
Technische Details
- Modell
- Goodride 235/45 R18 98W XL (Listing 2)
- Hersteller
- Goodride
- Preis
- ∼100 €
- Größe
- 235/45 R18
- EPREL-ID
- 457959
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten: 3PMSF Ja, M+S Ja.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff C, Geräusch 72 dB Klasse B. EPREL 457959.
Unsere Einschätzung
Der Nexen 235/45 R18 98Y XL trägt laut Produktdaten M+S, 3PMSF, Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz C, 72 dB Klasse B und EPREL 2387831. Technisch gehören Speedindex Y und XL zur üblichen Mittelklasse-Freigabe. Der angezeigte Stückpreis 22,98 € ist unplausibel und kein Marktpreis für einen 18-Zoll-Allwetterreifen. Es gibt weder Sterne noch Rezensionstexte; Saison-Spec und Lieferumfang-Feld sind im Rohlisting unbrauchbar. Felgenschutz steht in den Tech-Daten, eine Profiltiefe fehlt. Ohne Praxisbasis und mit Dump-Preis bleibt das Listing nur über Label und Flankenkontrolle bewertbar.
Vorteile
- Nasshaftung B und 3PMSF
- EPREL 2387831
- 98Y XL dokumentiert
Nachteile
- Stückpreis 22,98 € unplausibel
- Keine Bewertungen
- Profiltiefe und Saison-Spec fehlen
Ideal für: Nur nach Prüfung von aktuellem Marktpreis, EPREL-QR und 3PMSF auf der Flanke
Weniger geeignet: Wer den Dump-Preis als Schnäppchen oder fehlende Reviews ignorieren will
Technische Details
- Modell
- Nexen 235/45 R18 98Y XL
- Hersteller
- Nexen
- Preis
- ∼23 €
- Größe
- 235/45 R18
- EPREL-ID
- 2387831
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten: 3PMSF Ja, M+S Ja.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex Y. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoff C, Geräusch 72 dB Klasse B. EPREL 2387831.
Unsere Einschätzung
Der Pirelli Cinturato All Season SF3 ist als 235/45 R18 98Y XL mit M+S, 3PMSF, Nasshaftung A, Kraftstoffeffizienz B, 71 dB Klasse B und EPREL 1862313 dokumentiert. Damit hat er das stärkste Nasslabel im Vergleich und einen plausiblen Stückpreis von 88,66 €. Die Amazon-Wertung von 3,6 aus 5 Sternen bei nur fünf Stimmen und zwei ausgewerteten Texten ist jedoch schwach: Ein Rezensent schreibt, alle vier Reifen schlügen trotz Gewichtsausgleich, Amazon habe nicht geholfen. Der Produkttitel spricht von Runflat, der Artikeltyp von MFS ohne RSC-String; das ist vor der Montage an der Flanke zu klären. Positive Kurztexte nennen nur „wie beschrieben“ und schnelle Lieferung. Für eine Premium-Erwartung reicht die Datenlage nicht.
Vorteile
- Nasshaftung A und EPREL 1862313
- 98Y XL mit 3PMSF
- Plausibler Stückpreis 88,66 €
Nachteile
- 3,6 von 5 Sternen aus nur 5 Bewertungen
- Schlagen trotz Wuchten in einem Text
- Listing-Konflikt Runflat gegen MFS
Ideal für: Wer SF3 98Y XL mit Nass A sucht und Runflat/MFS sowie Unwucht-Risiko extra prüft
Weniger geeignet: RSC-pflichtige Fahrzeuge und Käufer, die eine stabile Reviewlage erwarten
Technische Details
- Modell
- Pirelli Cinturato All Season SF3 235/45 R18 98Y XL
- Hersteller
- Pirelli
- Preis
- ∼89 €
- Kundenwertung
- 3,6/5(5)
- Größe
- 235/45 R18
- Saison
- Alle Jahreszeiten
- EPREL-ID
- 1862313
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten: 3PMSF Ja, M+S Ja.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex Y. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Ist das ein Runflat?
Listing Runflat vs. Artikeltyp MFS. Flanke prüfen. Nass A, EPREL 1862313.
Unsere Einschätzung
Der Superia 235/45 R18 98W XL führt M+S, 3PMSF, Nasshaftung C, Kraftstoffeffizienz C, 70 dB Klasse B und EPREL 1873987. Der Profiltyp Direzionale und 10,9 kg Gewicht sind dokumentiert, eine Profiltiefe fehlt. Der Stückpreis 29,88 € gilt laut Produktdaten als unplausibel; Felgenbreite 16 Zoll im Rohlisting ist ein Artefakt. Es liegen keine Sterne und keine Rezensionstexte vor. Garantie ist laut Rohlisting nur die gesetzliche Gewährleistung. Damit bleibt das Angebot ein Label-Listing ohne Praxisbeleg, der Dump-Preis darf nicht als Preis-Leistungs-Argument dienen.
Vorteile
- 3PMSF und EPREL 1873987
- 70 dB Außengeräusch
- 98W XL im Titel
Nachteile
- Stückpreis 29,88 € unplausibel
- Keine Bewertungen
- Profiltiefe fehlt
Ideal für: Nur nach EPREL- und Flankenprüfung, nicht über den Dump-Preis
Weniger geeignet: Preis-Leistungs-Vergleiche und Käufer ohne Lust auf Datenabgleich
Technische Details
- Modell
- Superia 235/45 R18 98W XL
- Hersteller
- Superia
- Preis
- ∼30 €
- Größe
- 235/45 R18
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1873987
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten: 3PMSF Ja, M+S Ja.
Welche Last- und Speedindizes gelten?
XL ja, Lastindex 98, Geschwindigkeitsindex W. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasshaftungslabel?
Nasshaftung C, Kraftstoff C, Geräusch 70 dB Klasse B. EPREL 1873987.
So haben wir verglichen
Die redaktionellen Scores von 0 bis 100 vergleichen ausschließlich die zwölf vorliegenden Amazon-Listings. Sie ersetzen keinen unabhängigen Bremsweg-, Aquaplaning- oder Clubtest in exakt 235/45 R18. Grundlage sind Produktdaten (Label, 3PMSF, XL, Profiltiefe, EPREL), Amazon-Sterne und Bewertungsanzahl, ausgewertete Rezensionstexte sowie Preisplausibilität. rating.label bleibt die Amazon-Referenz; der Score ist keine AUTO-BILD- oder ADAC-Note.
1
Technische Eignung
35%Dimension 235/45 R18, Last-/Geschwindigkeitsindex 98 W/Y, XL, M+S und 3PMSF, EU-Nasshaftung, Kraftstoffeffizienz, Außengeräusch, Profiltiefe.
2
Amazon-Bewertung und Datenbreite
25%Sterne, Anzahl, ausgewertete Texte. Sehr kleine Stichproben und Size-Mix erhalten einen Vertrauensabschlag.
3
Praxissignale
20%Wiederkehrendes Lob und Kritik zu Grip, Geräusch, Haltbarkeit, Unwucht und Lieferung. Versandprobleme zählen schwächer als Produktmängel.
4
Preis-Leistung
10%Nur plausible Stückpreise. Dump-Preise unter etwa 35 € (Nexen 22,98 €, Superia 29,88 €, Bridgestone 34,99 €) gelten als Artefakt und gehen nicht in die P/L-Auszeichnung ein.
5
Datenqualität
10%Vollständigkeit von EPREL und Label; Widersprüche wie Runflat vs. MFS, Markenfeld oder doppelte EPREL senken den Score.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: 23.09.2026
8 Quellen geprüft
Ganzjahresreifen 235/45 R18 – Kaufberatung
Die Entscheidung hängt am Schein, nicht am Shop-Titel. Zuerst Exact-Größe 235/45 R18 und Index (98Y oder 98W plus XL), dann Alpine auf der Flanke, dann Label und DOT. Preis kommt danach. Allwetter hier sind ein Lager-Kompromiss – Display-Scores sind keine Clubnote in exakt 235/45 R18.
Was ist ein Ganzjahresreifen 235/45 R18?
Ganzjahresreifen 235/45 R18 sind 235 mm breite C1-Radialreifen mit 45-Prozent-Flanke auf 18-Zoll-Felgen. Der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei etwa 669 mm, der Umfang grob bei 2,10 m – nicht tauschbar gegen 235/40 R18 (ca. 645 mm, niedrigere Flanke) oder 235/45 R17 (kleinere Felge) ohne Eintragung. Im DACH-Alltag sitzt die Size an Mittelklasse wie Passat, Superb, Mondeo, Insignia und verwandten 18-Zoll-Paketen.
Ideal für
- Pendler Mittelklasse im Tiefland mit 235/45 R18 98 XL im Schein und 3PMSF auf allen Rädern
- Fahrer, die Wechsel und Lager sparen und Nasslabel plus EPREL gegen den Shop prüfen
Nicht ideal für
- Nur 235/40-R18- oder 235/45-R17-Freigabe, ungeräumte Alpen oder RSC-pflichtige Fahrzeuge
- 98W trotz Y-Schein plus Italien-Sommerfenster oder Dump-Preise unter etwa 35 € als Markt
Häufige Fehler vermeiden
- 1
235/40 R18, 235/45 R17 oder Größen mischen
Andere Flanke oder Felge ist eine andere Freigabe. Amazon-Kompatibilität ersetzt Schein/CoC nicht. Einzelreifen nicht mischen.
- 2
M+S mit 3PMSF verwechseln oder Index unterschreiten
Seit 1.10.2024 zählt 3PMSF auf der Flanke, nicht nur M+S. Lastindex 98 darf den Schein nicht unterschreiten. 98W reicht nicht, wenn Y plus Italien-Sommer eingetragen ist. XL nur wenn gefordert.
- 3
Dump-Preis, Runflat-Titel und DOT ignorieren
Preise unter etwa 35 € sind kein Marktpreis. MFS ist kein Runflat. Felgen-Maulweite nach ETRTO/Schein, nicht nach Scraping „235 mm“. DOT, Wulst und Unwucht vor der Montage prüfen.
Kaufkriterien im Detail
Freigabe, Index und 3PMSF
hochZuerst Feld 15/CoC = 235/45 R18 (ZR = Schreibweise). Lastindex nicht unterschreiten: 98 = 750 kg, 97 = 730 kg, 95 = 690 kg. Speed Y 300 / W 270 km/h; niedriger nie, höher meist zulässig. XL nur wenn die Papiere XL bzw. den LI so fordern. 3PMSF/Alpine muss auf der Flanke stehen; M+S allein reicht in Deutschland seit 1.10.2024 nicht (StVO § 2 Abs. 3a, StVZO § 36, UNECE R117). Vier gleiche Reifen. Shop-Fitment zu Passat, Superb oder Mondeo ist Datenbank, kein Eintrag.
EU-Label, Datenlage und Preis
hochEU-Nasslabel plus EPREL-QR; das Label nach VO 2020/740 misst Rollwiderstand, Nass und Geräusch, nicht Aquaplaning und nicht Schnee. EPREL-QR schlägt Shop-Label. Zwei Goodride-ASINs teilen EPREL 457959 – Flanke gegen das bestellte Listing prüfen. Kein erfundener Testdimension-Sieg: Economy ohne Clubtest in 235/45 R18 offen halten. Amazon-Sterne nicht dimensionsrein lesen. Preis erst nach Freigabe, Alpine, Label und DOT: Einstieg ca. 50–90 €/Stück, Mitte ca. 80–130 €, Premium ca. 110–200 €.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
98W XL zum Stückpreis
98W XL mit 3PMSF, 63,18 € ohne Artefakt, 3248 Amazon-Bewertungen und 8 mm Profil. Nass D und Size-Mix in den Sternen; Display-Score ist keine Clubnote.
Nasslabel A und 98Y XL
Einziges Nass A im Feld, 98Y XL, 3PMSF, EPREL 1862313, 88,66 €. Nur 5 Amazon-Bewertungen; Runflat-Titel vs. MFS an der Flanke klären.
Häufige Fragen zu Ganzjahresreifen 235/45 R18
Welcher Ganzjahresreifen 235/45 R18 liegt 2026 vorn?
Nach Score führt Berlin Tires All Season 2 235/45 R18 98Y XL (4,6/5 aus 969, 3PMSF, 8 mm, Nass C). Preis-Leistungs-Tipp ist Berlin Tires All Season 1 98W XL (63,18 €, 3248 Bewertungen, Nass D). Display-Scores sind keine Clubnote; einen ADAC-Test in exakt 235/45 R18 gibt es in den Quellen nicht.
Was kostet ein Ganzjahresreifen 235/45 R18?
Faustregel Stück ohne Montage (Beobachtung 2026): Einstieg ca. 50–90 €, Mitte ca. 80–130 €, Premium ca. 110–200 €. Amazon-Batch oft 63–100 €. Preise unter etwa 35 € (Nexen, Superia, Bridgestone-Listing) sind unplausibel. Vier Reifen plus Wuchten, Ventil, RDKS und Entsorgung liegen über dem Vierfachen.
Worauf muss ich beim Kauf von Ganzjahresreifen 235/45 R18 achten?
Exakt ISO 235/45 R18 und Last-/Speedindex mindestens laut Schein/CoC (häufig 98Y oder 98W XL). 3PMSF für Glätte in DE; M+S allein reicht nicht. XL nur wenn die Papiere es fordern. EU-Nasslabel plus EPREL; Label misst keinen Schnee. DOT möglichst ≤ 3 Jahre. Shop-Kompatibilität ersetzt keine Freigabe.
Reicht M+S für die Winterreifenpflicht in Deutschland?
Nein. Seit 1. Oktober 2024 zählt das Alpine-Symbol (3PMSF) auf allen Rädern, nicht nur M+S (StVO § 2 Abs. 3a, StVZO § 36). Situativ bei Glatteis, Schnee, Matsch, Eis- oder Reifglätte. Pflicht und Symbol erklärt der Ratgeber [Alpine-Symbol und Winterreifenpflicht](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/blog/alpine-symbol-winterreifenpflicht-ganzjahresreifen).
Darf ich 235/45 R17 oder 235/40 R18 statt 235/45 R18 fahren?
Nur wenn die andere Größe im Schein oder CoC steht. 235/45 R18 hat etwa 669 mm Außendurchmesser, 235/40 R18 etwa 645 mm; 235/45 R17 hat eine kleinere Felge. Den 17-Zoll-Nachbarvergleich gleicher Breite finden Sie unter [Ganzjahresreifen 235/45 R17](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-235-45-r17).
Wie tief muss das Profil sein?
Gesetzlich in DE/CH mindestens 1,6 mm im Hauptprofil (StVZO § 36). ADAC rät Ganzjahr im Winter eher bei 4 mm, im Sommer 3 mm – das ist kein deutsches Gesetz. In Österreich gilt für Radialreifen im Winterfenster oft 4 mm. Am TWI-Steg messen. Vier gleiche Reifen; bessere Profiltiefe hinten.
Sind Ganzjahresreifen so gut wie Sommer- plus Winterreifen?
Nein. Allwetter bleiben ein Kompromiss für Pendler im Tiefland. Alpen-Vielfahrer: rechtlich oft zulässig, physikalisch Kompromiss. Nasslabel A verhindert kein Aquaplaning und ersetzt keine Schneephysik. Einen Clubtest in exakt 235/45 R18 gibt es in den Quellen nicht; Nachbartest 185/65 R15 nicht als 98Y-Urteil lesen.
Was bedeuten 98Y, 98W, XL und das EU-Label?
Lastindex 98 = 750 kg je Reifen (97 = 730, 95 = 690). Speed Y 300, W 270 km/h. XL ist verstärkte Pkw-Karkasse, kein Runflat. Der Lastindex darf den Schein nicht unterschreiten. Das EU-Label nach VO 2020/740 nennt Nassklasse, Kraftstoffklasse und Geräusch plus dB; QR führt zu EPREL. Das Label misst keinen Schnee.
Fazit und Empfehlung
In 235/45 R18 führt Berlin Tires All Season 2 98Y XL als Testsieger (Score 89, 3PMSF, 8 mm, 969 Bewertungen, Nass C). Preis-Leistungs-Tipp ist Berlin Tires All Season 1 98W XL (63,18 €, 3248 Bewertungen, 3PMSF, 8 mm, Nass D). Display-Scores ersetzen keinen Clubtest in exakt 235/45 R18; Sterne mischen teils andere Größen. Dump-Preise unter etwa 35 € zählen nicht als Marktpreis.
TestsiegerZum Angebot
Berlin Tires All Season 2 235/45 R18 98Y XL
Höchster Score durch 4,6/5 aus 969 Bewertungen, 50 Texte, 3PMSF und 8 mm Profil; Nass C und Preisdiskrepanz 145,90 € vs. Review-Hinweis bleiben Abzüge.
Preis-Leistungs-Tipp
Zum Angebot
Berlin Tires All Season 1 235/45 R18 98W XL
63,18 € ohne Artefakt, 3248 Bewertungen, 3PMSF, 8 mm; Nass D und Size-Mix verhindern den Testsieg.
Redaktion
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Aktualisiert: 23.09.2026
128 Artikel verfasst
8 Quellen geprüft
Ratgeber zu Ganzjahresreifen 235/45 R18
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Kaufberatung 235/45 R18Schein, 3PMSF, Index, Label, DOT – Entscheidungslogik ohne zweite Rangliste.Beste Ganzjahresreifen 235/45 R18Kein Fake-ADAC; Display-Scores und Club-Disclaimer.3PMSF und WinterreifenpflichtDE/AT/CH/IT, M+S-Ende; ohne Produktmatrix.Lastindex 98 und XL98 vs. 97/95, Y/W, XL; keine Kauf-Checkliste.Ganzjahr vs. Sommer/WinterFahrprofil und Kompromiss – ohne Shop-Galerie.ganzjahresreifen-235-45-r18-3pmsf-winterreifenpflicht
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
- StVZO § 36 (abgerufen am 23.09.2026)
- StVO § 2 (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Winterreifenpflicht (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Test 2026 185/65 R15 (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Profil (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Reifenalter (abgerufen am 23.09.2026)
- VO (EU) 2020/740 (abgerufen am 23.09.2026)
- Michelin Lastindex / Geschwindigkeitsindex (abgerufen am 23.09.2026)
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