Nass A mit 99V XL
Cinturato All Season SF3: Nass A, Kraftstoff B, 3PMSF/M+S, EPREL 1900559, 99V XL. Höchster Score mit Testsieger-Badge. Listenpreis 6,99 € ist ein Datenartefakt; Amazon-Texte dünn (7 Sterne, 2 Kurztexte).
Ganzjahresreifen 215/55 R18 Vergleich 2026
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Testsieger: Pirelli Cinturato All Season SF3 215/55 R18 99V XL – Nass A, 3PMSF/M+S, EPREL 1900559, Score 75 – Display-Testsieger, kein AUTO-BILD-Sieg der ASIN; Listenpreis 6,99 € Artefakt. Preis-Leistungs-Tipp: Imperial All Season Driver 215/55 R18 99V XL – 65,37 € mit Nass B, 3PMSF und 26 Texten; stärkste Preis-Leistung unter den Score-75-Karten, keine Club-Empfehlung. Stand: 23.09.2026.
215/55 R18 sind Pkw-Allwetterreifen (C1, radial) für 18-Zoll-Felgen mit 215 mm Breite und 55-Prozent-Flanke; der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei rund 694 mm und ist nicht mit 215/50 R18 (ca. 673 mm) oder 215/55 R17 tauschbar. Qualität erkennt man an 3PMSF (Alpine-Symbol nach ECE-R 117), am Last- und Geschwindigkeitsindex laut Zulassung oder CoC (in dieser Größe sehr häufig 99V XL = 775 kg / 240 km/h), am EU-Label nach VO 2020/740 (Nasshaftung vor Kraftstoff und dB) und an Tests in genau dieser Dimension, nicht an Amazon-Parent-Sternen. AUTO BILD prüfte 2026 acht Profile in 215/55 R18 99V (XL) mit Fokus Elektro; alle Kandidaten trugen 3PMSF. Käufer sind vor allem Wenig- bis Pendelfahrer in milden DACH-Lagen sowie Halter kompakter Stromer und Crossover mit dieser Freigabe, die den Saisonwechsel sparen; ADAC sieht Allwetter weiter als Kompromiss. Seit 1.10.2024 gilt in Deutschland bei Schnee, Matsch und Glätte nur noch 3PMSF; reines M+S reicht nicht. Die zwölf geprüften Amazon-Karten reichen von Datenartefakten unter 15 € bis rund 130 € je Stück. Filterlogik von Schein, Index und Label: [Kaufberatung zu Ganzjahresreifen 215/55 R18](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-215-55-r18/sub/ganzjahresreifen-215-55-r18-kaufberatung).
215/55 R18 sind Pkw-Allwetterreifen (C1, radial) für 18-Zoll-Felgen mit 215 mm Breite und 55-Prozent-Flanke; der Außendurchmesser liegt rechnerisch bei rund 694 mm und ist nicht mit 215/50 R18 (ca.
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1-2 von 12Testsieger
Preis-Leistungs-Tipp
8,3/10
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7,8/10
7,7/10
7,7/10
7,0/10
6,6/10
6,6/10
6,6/10
6,6/10
6,6/10
∼ 7 €
∼ 65 €
∼ 130 €
∼ 25 €
∼ 11 €
∼ 3 €
∼ 78 €
∼ 33 €
∼ 64 €
∼ 88 €
∼ 64 €
∼ 123 €
4,8(7)
4,3(86)
5,0(2)
4,8(18)
4,6(969)
4,8(16)
4,6(4.438)
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Individuelle Kaufberatung
Welcher Ganzjahresreifen 215/55 R18 passt zu mir?
Frage 1 von 2
Zählt Nass A oder ein plausibler Preis mit Textlage?
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Unsere Einschätzung
Der Pirelli Cinturato All Season SF3 in 215/55 R18 99V XL listet M+S/3PMSF, Nass A, Kraftstoff B, 72 dB Klasse B, EPREL 1900559, Felgenschutz, asymmetrisch, 9,39 kg, ohne Felge. Nass A ist das stärkste dokumentierte Nasslabel im Feld; das Modell taucht im AUTO-BILD-Test 215/55 R18 99V auf, der Display-Score ist trotzdem keine Testnote. Stückpreis 6,99 € ist unplausibel. 4,8 von 5 aus 7 Bewertungen, zwei Kurztexte ohne Fahrdaten und ohne Schnee. Powergy All Season SF ist ein anderes Listing. Flanke (Alpine, 99V, DOT) bleibt Pflicht.
Vorteile
- Nass A, Kraftstoff B, EPREL 1900559, 99V XL
- Cinturato All Season SF3 mit 3PMSF im Titel
- Felgenschutz und asymmetrisches Profil laut Produktdaten
Nachteile
- Listenpreis 6,99 € unplausibel
- Nur 7 Sterne, 2 Texte ohne Fahrprofil
- Profiltiefe k. A.
Ideal für: Wer Cinturato All Season SF3 in 215/55 R18 99V XL mit Nass A sucht und die dünne Amazon-Textlage kennt
Weniger geeignet: Käufer, die eine große SKU-reine Reviewbasis oder den günstigsten Satz brauchen
Technische Details
- Modell
- Pirelli Cinturato All Season SF3 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Pirelli
- Preis
- ∼7 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(7)
- Größe
- 215/55 R18
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1900559
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Titel; Modell Cinturato All Season SF3 im Artikeltyp.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
Nasshaftung A, Kraftstoffeffizienz B, 72 dB Klasse B, EPREL 1900559.
Unsere Einschätzung
Der Imperial All Season Driver in 215/55 R18 99V XL listet M+S/3PMSF, Nass B, Kraftstoff C, 71 dB Klasse B, EPREL 508943, symmetrisch, 11 kg, 775 kg Tragfähigkeit, ohne Felge. Stückpreis 65,37 € ist plausibel und die stärkste Preis-Leistung unter den Score-75-Karten. 4,3 von 5 aus 86 Bewertungen, 26 Texte: Preis-Leistung und Schneeflocke werden gelobt, Grip und Laufruhe als Einzelstimmen. Mehrere finden ihn lauter; Kurztexte ohne Fahrprofil häufen sich. Kein wiederkehrender Defekt, keine Abriebstexte in der Stichprobe. Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note; Flanke bleibt Pflicht.
Vorteile
- 3PMSF/M+S, Nass B, EPREL 508943, 99V XL
- 26 Texte / 86 Sterne, plausibler Preis 65,37 €
- Kein Defektmuster in der Stichprobe
Nachteile
- 4,3 Sterne, Lautstärke als Minderheitenkritik
- Viele Kurztexte ohne Fahrprofil
- Kraftstoff C, Profiltiefe k. A.
Ideal für: Wer Allwetter 215/55 R18 99V XL mit dokumentiertem 3PMSF und Nass B zum mittleren Preis sucht
Weniger geeignet: Käufer, die Nass A, Premiummarke oder nachgewiesene Laufruhe brauchen
Technische Details
- Modell
- Imperial All Season Driver 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Imperial
- Preis
- ∼65 €
- Kundenwertung
- 4,3/5(86)
- Größe
- 215/55 R18
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 508943
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Artikeltyp und Bullet.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V, Tragfähigkeit 775 kg. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz C, 71 dB Klasse B, EPREL 508943.
Unsere Einschätzung
Der Pirelli Powergy All Season SF in 215/55 R18 99V XL listet M+S/3PMSF, Nass B, Kraftstoff B, 69 dB Klasse A, EPREL 2058305, Felgenschutz, 9,89 kg, ohne Felge. Stückpreis 129,62 € liegt im Premiumband. 5,0 von 5 aus 2 Bewertungen, ein ausgewerteter Text: pünktliche Lieferung und ein knappes „Ottimi“, keine Fahreigenschaften, kein Schnee. Powergy ist nicht Cinturato All Season SF3; Nass B statt Nass A. Artikeltyp in den Rohdaten abgeschnitten, Profiltyp k. A. Flanke (Alpine, 99V, DOT) bleibt Pflicht.
Vorteile
- Powergy All Season SF, 3PMSF/M+S, 99V XL
- Nass B, Kraftstoff B, 69 dB Klasse A, EPREL 2058305
- Felgenschutz laut Produktdaten
Nachteile
- Nur 2 Sterne, 1 Text ohne Fahrdaten
- Stückpreis 129,62 €
- Profiltyp k. A., nicht mit SF3 verwechseln
Ideal für: Wer Powergy All Season SF in 215/55 R18 99V XL sucht und den Unterschied zum Cinturato SF3 kennt
Weniger geeignet: Käufer, die Nass A oder eine belastbare Amazon-Textlage brauchen
Technische Details
- Modell
- Pirelli Powergy All Season SF 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Pirelli
- Preis
- ∼130 €
- Kundenwertung
- 5,0/5(2)
- Größe
- 215/55 R18
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 2058305
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Titel; Modell Powergy All Season SF.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz B, 69 dB Klasse A, EPREL 2058305.
Unsere Einschätzung
Der Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten in 215/55 R18 99V XL listet Nass B, Kraftstoff B, 70 dB, symmetrisch, 7,5 mm Listing-Profil, 9,56 kg, ohne Felge. 3PMSF/M+S fehlen in den Produktdaten – für Glätte in Deutschland zählt die Flanke, nicht der Modellname. Stückpreis 25,49 € wirkt niedrig gegenüber üblichen Markenpreisen in 18 Zoll. 4,8 von 5 aus 18 Bewertungen, sieben Texte: frische DOT (bis Juni 2025 in IT-Stimmen), trocken/nass als Einzelstimmen, Verpackung; Split-Lieferung und Spedition als Logistik, kein Gummimangel. Keine Schnee-Erprobung in den Texten. EPREL k. A.
Vorteile
- Turanza All Season 6 Enliten, Nass B, Kraftstoff B, 99V XL
- 7 Texte: frische DOT, Verpackung, trocken/nass als Einzelstimmen
- 7,5 mm Listing-Profil, 9,56 kg
Nachteile
- 3PMSF in den Produktdaten k. A.
- Nur 18 Sterne, kein Schnee in den Texten
- EPREL k. A., Stückpreis 25,49 € prüfbedürftig
Ideal für: Wer TAS6 Enliten in 215/55 R18 99V XL sucht und Alpine plus Label an der Flanke prüft
Weniger geeignet: Käufer, die 3PMSF schon im Listing dokumentiert brauchen
Technische Details
- Modell
- Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Bridgestone
- Preis
- ∼25 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(18)
- Größe
- 215/55 R18
- Profiltiefe
- 7.5 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
In den Produktdaten k. A. (kein explizites 3PMSF/M+S). Für Winterlage in DE zählt die Flanke.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz B, 70 dB. EPREL-ID in dieser ASIN k. A.
Unsere Einschätzung
Der Berlin Tires All Season 2 in 215/55 R18 99V XL listet M+S/3PMSF, Nass C, 71 dB, laufrichtungsgebunden, 8 mm Listing-Profil, 11 kg, ohne Felge. Der Stückpreis 10,98 € ist für einen neuen C1-Reifen unplausibel und kein Marktpreis. 4,6 von 5 aus 969 Bewertungen plus 50 Texte wirken wie ein Parent-Pool: Preis-Leistung, leises Abrollen, Griff nass und trocken, schnelle Lieferung. Wiederkehrend: Lieferverzug statt Gummimangel; eine Einzelstimme quietscht im Hochsommer auf heißem Asphalt. Nass C liegt hinter den B- und A-Karten im Feld. Laufrichtungspfeil bei der Montage; Flanke (Alpine, 99V, DOT) bleibt Pflicht.
Vorteile
- M+S/3PMSF im Artikeltyp, 99V XL, 8 mm Listing-Profil
- 50 Texte: Laufruhe, Nass/Trocken, Preis-Leistung (Parent)
- Kein wiederkehrender Laufflächendefekt in der Stichprobe
Nachteile
- Listenpreis 10,98 € unplausibel
- 969 Sterne vermutlich Parent-Pool, nicht SKU-rein
- Nass C, EPREL k. A.
Ideal für: Wer Berlin All Season 2 in 215/55 R18 99V XL mit dokumentiertem 3PMSF sucht und Parent-Sterne als Tendenz liest
Weniger geeignet: Käufer, die Nass A/B oder SKU-reine Langzeitreviews brauchen
Technische Details
- Modell
- Berlin Tires All Season 2 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Berlin Tires
- Preis
- ∼11 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(969)
- Größe
- 215/55 R18
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Artikeltyp bzw. Titel (Schneeflockensymbol).
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
Nasshaftung C, 71 dB. Kraftstoffklasse und EPREL in dieser ASIN k. A.
Unsere Einschätzung
Der Kumho Solus 4S HA32 in 215/55 R18 99V XL listet M+S/3PMSF im Komponentenfeld, asymmetrisch, 8 mm Listing-Profil, 12,3 kg, ohne Felge. EU-Nass-, Kraftstoff- und Geräuschlabel fehlen in den Rohdaten vollständig. Der Stückpreis 2,59 € ist ein Rohdaten-Artefakt, kein Deal. 4,8 von 5 aus 16 Bewertungen, vier ausgewertete Texte: Preis-Leistung, Zufriedenheit ohne Fahrprofil, eine Lieferung aus Italien originalverpackt. Keine DE-Aussage zu Nässe oder Schnee, kein Defektmuster. Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note; Flanke und EPREL nachziehen.
Vorteile
- Solus 4S HA32, M+S/3PMSF, 99V XL, 8 mm Listing-Profil
- Vier Texte ohne Defektmuster
- Asymmetrisches Profil klar benannt
Nachteile
- Listenpreis 2,59 € unplausibel
- Nur 16 Sterne, 4 Texte ohne Winterdetail
- EU-Label und EPREL k. A.
Ideal für: Wer Kumho Solus 4S HA32 in 215/55 R18 99V XL sucht und Label plus Alpine an der Flanke prüft
Weniger geeignet: Käufer, die ein vollständiges EU-Label im Listing brauchen
Technische Details
- Modell
- Kumho Solus 4S HA32 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Kumho
- Preis
- ∼3 €
- Kundenwertung
- 4,8/5(16)
- Größe
- 215/55 R18
- Profiltiefe
- 8 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Komponenten- bzw. Artikelfeld Solus 4S HA32.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
EU-Nass-, Kraftstoff- und Geräuschlabel sowie EPREL in den Rohdaten k. A.
Unsere Einschätzung
Der Nexen N Blue 4Season in 215/55 R18 99V XL listet Allwetter D/B/72 dB, symmetrisch, 7 mm Listing-Profil, ohne Felge. 3PMSF/M+S stehen im Spec-Block nicht; für Glätte in Deutschland zählt die Flanke. Nass D ist das schwächste dokumentierte Nasslabel im Feld, Stückpreis 78,11 €. 4,6 von 5 aus 4438 plus 50 Texte wirken wie ein Parent-Pool: Preis-Leistung, Grip nass/schnee, Laufruhe – daneben Lautstärke, Verbrauch und schneller Verschleiß. Mehrere Stimmen nennen feine Risse nach etwa zwei Jahren, TÜV-Mängel und ungleichmäßigen Abrieb; eine Stimme Vorderachse nach 30.000 km nahezu verschlissen. Nicht mit der Nass-B-Nexen-SKU 1A164NXE verwechseln.
Vorteile
- N Blue 4Season, 99V XL, 50 ausgewertete Texte
- Mehrere Stimmen zu Nass/Schnee-Grip (Parent)
- Listing-Profiltiefe 7 mm
Nachteile
- 3PMSF in den Produktdaten k. A., Nass D
- Parent-Pool 4438 Sterne, nicht SKU-rein
- Risse/Abrieb in mehreren Texten
Ideal für: Wer N Blue 4Season in 215/55 R18 99V XL sucht, Parent-Reviews als Tendenz liest und Alpine plus Nasslabel an der Flanke prüft
Weniger geeignet: Käufer, die Nass A/B, dokumentiertes 3PMSF im Listing oder SKU-reine Langzeitdaten brauchen
Technische Details
- Modell
- Nexen N Blue 4Season 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Nexen
- Preis
- ∼78 €
- Kundenwertung
- 4,6/5(4.438)
- Größe
- 215/55 R18
- Profiltiefe
- 7 mm
- Saison
- Ganzjährig
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Im Spec-Block nicht explizit; Titel Allwetter D/B/72 dB ohne 3PMSF-Wort. Für DE-Winterlage zählt die Flanke.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
Nasshaftung D, Kraftstoffeffizienz B, 72 dB. Nicht mit der Nass-B-Nexen-SKU verwechseln.
Unsere Einschätzung
Der Atlas in 215/55 R18 99V XL listet M+S/3PMSF im Titel, Nass B, Kraftstoff C, 68 dB Klasse A, EPREL 2009117, Direzionale, 11,1 kg, ohne Felge. Stückpreis 33,15 € ist der niedrigste plausible Wert im Feld mit Nass B. In den Produktdaten stehen keine Rezensionen: Sie kaufen Spec und Label, keinen Fahrbeleg. Geräuschklasse A ist Vorbeifahrt, kein Innenraum-Beweis. Saisonfeld k. A., Modellname im Listing dünn. Flanke (Alpine, 99V, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
- Nass B, 3PMSF/M+S, EPREL 2009117
- 68 dB Klasse A, 99V XL
- Günstigste plausible Nass-B-Karte im Feld
Nachteile
- Keine Rezensionstexte in den Rohdaten
- Modellname und Saisonfeld dünn/k. A.
- Profiltiefe k. A.
Ideal für: Wer Atlas 215/55 R18 99V XL mit Nass B und EPREL sucht und ohne Amazon-Fahrtexte auskommt
Weniger geeignet: Käufer, die Review-Volumen oder einen Clubtest-Match brauchen
Technische Details
- Modell
- Atlas 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Atlas
- Preis
- ∼33 €
- Größe
- 215/55 R18
- EPREL-ID
- 2009117
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Titel; Schneegriffigkeit 1 im Bullet.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz C, 68 dB Klasse A, EPREL 2009117.
Unsere Einschätzung
Der Fortuna in 215/55 R18 99V XL listet M+S/3PMSF, Nass B, Kraftstoff C, 68 dB Klasse A, EPREL 2009092, Direzionale, ohne Felge. Stückpreis 63,99 € liegt im Budgetband neben Landsail, ohne Review-Gegenprobe. Gewicht, Profiltiefe und Saisonfeld fehlen in den Produktdaten. Keine Rezensionen: Spec statt Fahrbeleg. Titelwiederholung im Komponentenfeld ersetzt keinen Modellvergleich mit Atlas. Flanke (Alpine, 99V, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
- Nass B, 3PMSF/M+S, EPREL 2009092
- 68 dB Klasse A, 99V XL
- Plausibler Stückpreis gegenüber Sub-20-€-Artefakten
Nachteile
- Keine Rezensionstexte in den Rohdaten
- Gewicht, Profiltiefe und Saison k. A.
- Modellname im Listing dünn
Ideal für: Wer Fortuna 215/55 R18 99V XL mit Nass B sucht und Label an der Flanke prüft
Weniger geeignet: Käufer, die Review-Volumen oder ein klares Premium-Modell brauchen
Technische Details
- Modell
- Fortuna 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Fortuna
- Preis
- ∼64 €
- Größe
- 215/55 R18
- EPREL-ID
- 2009092
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Titel; Schneegriffigkeit 1.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz C, 68 dB Klasse A, EPREL 2009092.
Unsere Einschätzung
Der Nexen 215/55 R18 99V XL (Modellnummer 1A164NXE) listet M+S/3PMSF im Titel, Nass B, Kraftstoff C, 72 dB Klasse B, EPREL 2387804, 11,2 kg, ohne Felge. Das ist nicht die N-Blue-4Season-Karte B09NPK6KXQ. Stückpreis 88,38 €. Keine Rezensionen in den Produktdaten, Profiltyp k. A., Saisonfeld k. A. Nass B liegt über dem D der N-Blue-SKU in diesem Feld. Flanke (Alpine, 99V, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
- Nass B, 3PMSF/M+S, EPREL 2387804
- 99V XL, 11,2 kg dokumentiert
- Nicht mit der Nass-D-N-Blue-SKU verwechseln
Nachteile
- Keine Rezensionstexte in den Rohdaten
- Profiltyp und Saison k. A.
- Modellname im Titel dünn
Ideal für: Wer eine Nexen-Karte 215/55 R18 99V XL mit Nass B und EPREL sucht, nicht N Blue 4Season
Weniger geeignet: Käufer, die Amazon-Fahrtexte oder ein klares Modell-Marketing brauchen
Technische Details
- Modell
- Nexen 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Nexen
- Preis
- ∼88 €
- Größe
- 215/55 R18
- EPREL-ID
- 2387804
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Titel; Schneegriffigkeit 1.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz C, 72 dB Klasse B, EPREL 2387804.
Unsere Einschätzung
Der Landsail in 215/55 R18 99V XL listet M+S/3PMSF, Nass B, Kraftstoff C, 71 dB Klasse B, EPREL 2334302, Direzionale, Herkunft Italien, 11 kg, ohne Felge. Stückpreis 63,80 € liegt neben Fortuna. Keine Rezensionen in den Produktdaten. Saisonfeld k. A., Modellname im Titel dünn. Herkunft Italien ist Listing, kein Clubtest. Flanke (Alpine, 99V, DOT) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
- Nass B, 3PMSF/M+S, EPREL 2334302
- 99V XL, Herkunft Italien laut Produktdaten
- Plausibler Preis 63,80 €
Nachteile
- Keine Rezensionstexte in den Rohdaten
- Saison und Profiltiefe k. A.
- Modellname im Listing dünn
Ideal für: Wer Landsail 215/55 R18 99V XL mit Nass B und EPREL sucht und ohne Amazon-Texte auskommt
Weniger geeignet: Käufer, die Review-Volumen oder ein bekanntes Premium-Modell brauchen
Technische Details
- Modell
- Landsail 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Landsail
- Preis
- ∼64 €
- Größe
- 215/55 R18
- EPREL-ID
- 2334302
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Titel; Schneegriffigkeit 1.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz C, 71 dB Klasse B, EPREL 2334302.
Unsere Einschätzung
Der Continental in 215/55 R18 99V XL listet M+S/3PMSF, Nass B, Kraftstoff B, 71 dB Klasse B, EPREL 1230956, Direzionale, Herkunft Italien, 9,4 kg, ohne Felge. Der Modellname fehlt in den Produktdaten – AllSeasonContact 2 oder eine andere Zeile dürfen Sie daraus nicht ableiten. Stückpreis 122,93 € im Premiumband. Keine Rezensionen. Kraftstoff B liegt über den C-Budgetkarten. Flanke (Alpine, 99V, DOT, exakter Modellschriftzug) bleibt Pflicht; Display-Score ist keine AUTO-BILD-Note.
Vorteile
- Nass B, Kraftstoff B, 3PMSF/M+S, EPREL 1230956
- 99V XL, 9,4 kg, Herkunft Italien
- Premiumband mit vollständigem Label in den Produktdaten
Nachteile
- Kein Modellname im Listing
- Keine Rezensionstexte in den Rohdaten
- Stückpreis 122,93 €, Profiltiefe k. A.
Ideal für: Wer Continental 215/55 R18 99V XL mit Nass B und Kraftstoff B sucht und den Modellschriftzug an der Flanke prüft
Weniger geeignet: Käufer, die eine klare Modellzeile (z. B. AllSeasonContact 2) schon im Shop brauchen
Technische Details
- Modell
- Continental 215/55 R18 99V XL
- Hersteller
- Continental
- Preis
- ∼123 €
- Größe
- 215/55 R18
- Saison
- Ganzjährig
- EPREL-ID
- 1230956
Häufige Fragen
Hat der Reifen 3PMSF / M+S?
Laut Produktdaten ja: M+S und 3PMSF im Titel; Schneegriffigkeit 1. Modellschriftzug an der Flanke prüfen.
Welche Last- und Speed-Indizes gelten?
XL ja, Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex V. Passend nur laut Fahrzeugschein.
Was steht auf dem EU-Nasslabel?
Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz B, 71 dB Klasse B, EPREL 1230956.
So haben wir verglichen
Der Display-Score liegt zwischen 40 und 78 und startet bei Basis 48. Dazu kommen Sterne-Offset, Bewertungsvolumen, +6 bei dokumentiertem 3PMSF, Nasslabel A/B/C/D und die Anzahl ausgewerteter Rezensionstexte. Abzüge gibt es bei Parent-Pool und Listenpreisen unter 20 €. Der Score ist keine AUTO-BILD-Note.
1
Sterne-Offset
25%Amazon-Sterne verschieben den Basiswert 48 nach oben oder unten. Fehlen Sterne, bleibt der Offset aus.
2
Bewertungsvolumen
15%Anzahl der Sternebewertungen. Geringe N bleibt im Score sichtbar; Parent-Pools werden später abgezogen, nicht als SKU-reine Fahrbasis gelesen.
3
3PMSF-Dokumentation
20%Dokumentiertes 3PMSF in den Produktdaten bringt +6. Nur M+S oder fehlendes Alpine-Feld zählt nicht als Winterbeleg für Deutschland.
4
Nasshaftung (EU-Label)
25%Nassklasse A/B/C/D aus dem EU-Label. A liegt vor B, C und D; fehlendes Label gibt keinen Pluspunkt.
5
Texte, Parent-Pool, Preisartefakt
15%Mehr ausgewertete Rezensionstexte heben den Score. Parent-Pool und Stückpreise unter 20 € werden abgezogen – solche Listenpreise sind keine Marktpreise.
Unabhängige Bewertung
Letzte Aktualisierung: 23.09.2026
8 Quellen geprüft
Ganzjahresreifen 215/55 R18 – Kaufberatung
Die Entscheidung hängt am Schein, nicht am Shop-Titel. Zuerst Exact-Größe und Index, dann Alpine auf der Flanke, dann Label und DOT. Preis kommt danach. 215/55 R18 ist eine 55er-Flanke auf 18 Zoll (Außendurchmesser rund 694 mm) – nicht 215/50 R18. Allwetter hier sind ein Lager-Kompromiss, kein Ersatz für gemessene Sommer- plus Wintersätze.
Was ist ein Ganzjahresreifen 215/55 R18?
Ganzjahresreifen 215/55 R18 sind Radial-Pkw-Reifen (C1) mit 215 mm Breite, 55 Prozent Querschnitt und 18-Zoll-Felge; Außendurchmesser rund 694 mm. Typisch ist der Index 99V XL: Lastindex 99 entspricht 775 kg je Reifen, V erlaubt 240 km/h, XL steht für verstärkte Karkasse. Höherer Index ist i. d. R. zulässig, niedrigerer nicht. XL-Druck laut Fahrzeugseite, nicht Listing-kPa.
Ideal für
- Pendler in milden DACH-Lagen mit eingetragenem 215/55 R18 99V XL
- Halter kompakter Stromer/Crossover, die den Saisonwechsel sparen und selten Alpenalltag fahren
Nicht ideal für
- Alpenalltag, Hochsommer-Vielfahrer oder hohe Jahreslaufleistung (ADAC: Saisonreifen)
- Fahrzeuge ohne 215/55 R18 im Schein oder mit fehlendem Alpine-Symbol auf der Flanke
Häufige Fehler vermeiden
- 1
Nachbargröße oder falschen Lastindex bestellen
215/50 R18 oder 225/55 R18 ändern Durchmesser bzw. Breite. LI unter Schein ist unzulässig; Amazon-Kompatibilität ersetzt den CoC nicht.
- 2
M+S mit 3PMSF verwechseln
Shop-Titel oder M+S ersetzen das Schneeflockensymbol nicht. Für Neureifen zählt 3PMSF auf der Flanke. Bridgestone TAS6 und N Blue listen Alpine in dieser ASIN nicht.
- 3
Parent-Sterne und Sub-15-€-Listen als Marktpreis lesen
Berlin- und N-Blue-Sterne gehören oft zur Modellfamilie. Listen unter 15 € sind Datenmüll. Nassklasse vor Kraftstoffklasse lesen; DOT und vier gleiche Reifen prüfen.
Kaufkriterien im Detail
Freigabe, Index und 3PMSF
hochZuerst Feld 15/CoC = 215/55 R18. Lastindex nicht unterschreiten (häufig 99 = 775 kg), Geschwindigkeitsindex oft V (240 km/h). Höherer Index i. d. R. ok, niedrigerer nicht. XL oft vorgeschrieben bzw. seriennah; Druck laut Fahrzeugseite. 3PMSF/Alpine muss auf der Flanke stehen; M+S allein reicht in Deutschland seit 1.10.2024 nicht (StVO § 2 Abs. 3a, ECE-R 117).
EU-Label, Profil und Preis
hochOhne identische AUTO-BILD-Zeile zur Amazon-ASIN bleibt das EU-Label nach VO 2020/740 die grobe Orientierung: Nassklasse A–E und Geräusch dB; Kraftstoffklasse sekundär. QR führt zu EPREL. Im Grid hat nur Pirelli SF3 Nass A; Imperial, Atlas, Fortuna, Nexen 1A164, Landsail, Powergy, Bridgestone TAS6 und Continental dokumentieren Nass B; Berlin Nass C; N Blue Nass D. Kumho ohne Labelbeleg in dieser ASIN. Profil gesetzlich 1,6 mm; ADAC rät Ganzjahr im Winter ca. 4 mm, AT Radialreifen 4 mm Pflicht.
Für wen lohnt sich welches Modell?
Drei typische Situationen – mit der passenden Empfehlung aus dem Vergleich.
Nass B zum plausiblen Preis
Imperial All Season Driver: 3PMSF/M+S, Nass B, EPREL 508943, 65,37 €. 86 Sterne und 26 Texte, Score 75. Lautstärke als Minderheitenkritik; kein Defektmuster in der Stichprobe.
TAS6 Enliten, Alpine an der Flanke
Bridgestone Turanza All Season 6 Enliten: Nass B, Kraftstoff B, 99V XL, 7,5 mm Listing-Profil. 3PMSF fehlt in den Produktdaten – für Glätte in Deutschland zählt die Flanke. 18 Sterne, 7 Texte ohne Schnee.
Häufige Fragen zu Ganzjahresreifen 215/55 R18
Welcher Ganzjahresreifen 215/55 R18 liegt 2026 vorn?
Nach Display-Score führt der Pirelli Cinturato All Season SF3 215/55 R18 99V XL (Nass A, 3PMSF, EPREL 1900559). Das ist kein AUTO-BILD-Sieg der Amazon-ASIN; der Listenpreis 6,99 € ist ein Artefakt. Preis-Leistungs-Tipp ist der Imperial All Season Driver 99V XL mit Nass B und 65,37 €. AUTO BILD hat 2026 acht Profile in 215/55 R18 99V geprüft – Listing und Testzeile müssen Modell, LI und Generation treffen.
Was kostet ein Ganzjahresreifen 215/55 R18?
Faustregel Vergleichsportale 2026: Einstieg ca. 52–80 €, Mitte ca. 80–120 €, Premium ca. 108–175 € je Stück; Satz ×4 plus Montage. Die zwölf Amazon-Karten reichen von Datenmüll unter 15 € (Kumho 2,59 €, Pirelli SF3 6,99 €, Berlin 10,98 €) bis 129,62 € (Powergy). Preise unter 15 € sind keine Marktpreise. CHECK24-Stichprobe ab ca. 52,61 €.
Worauf muss ich beim Kauf von Ganzjahresreifen 215/55 R18 achten?
Exakt 215/55 R18 laut Feld 15/CoC, Lastindex nicht unterschreiten (häufig 99 = 775 kg/Reifen), Speedindex oft V (240 km/h), XL oft seriennah. 3PMSF auf der Flanke aller vier Räder, EU-Nassklasse und EPREL, DOT-Woche/Jahr. 215/50 R18 und 215/55 R17 sind andere Freigaben.
Reicht M+S für die Winterreifenpflicht in Deutschland?
Nein. Seit 1.10.2024 zählt das Alpine-Symbol (3PMSF), nicht nur M+S (StVO § 2 Abs. 3a, StVZO § 36 Abs. 4). Situativ bei Schnee, Matsch und Glätte an allen Rädern. Pflicht und Symbol erklärt der Ratgeber [Alpine-Symbol und Winterreifenpflicht](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/blog/alpine-symbol-winterreifenpflicht-ganzjahresreifen).
Darf ich 215/50 R18 statt 215/55 R18 fahren?
Nur wenn 215/50 R18 im Schein oder CoC steht. Die 50er-Flanke ändert den Außendurchmesser (ca. 673 mm statt rund 694 mm) und ist ohne Eintrag ein Fehlkauf. Denselben Zollbereich in der Nachbarserie finden Sie unter [Ganzjahresreifen 215/50 R18](/hub/16-18-zoll-ganzjahresreifen/ganzjahresreifen-215-50-r18).
Wie tief muss das Profil sein?
Gesetzlich mindestens 1,6 mm im Hauptprofil (StVZO § 36). ADAC rät für Allwetter im Winter ca. 4 mm; in Österreich gilt für Radialreifen im Winterfenster 4 mm. Am TWI-Steg messen. DOT-Woche und -Jahr auf der Flanke prüfen. Vier gleiche Reifen; nur zwei tauschen ist ein häufiger Fehler.
Sind Ganzjahresreifen so gut wie Sommer- plus Winterreifen?
Nein. Allwetter bleiben ein Kompromiss für milde DACH-Lagen, Pendel und Wenigfahrer. ADAC rät Vielfahrern und Extremwetter-Nutzern zu Saisonreifen. 3PMSF ist der ECE-R-117-Schneetest-Mindestwert, keine Bestnote. Club-Noten anderer Größen nicht 1:1 übertragen.
Was bedeuten 99V XL und das EU-Label?
99V XL: Lastindex 99 (775 kg), Speed V (240 km/h), verstärkte Karkasse. Der Index darf den Schein nicht unterschreiten; XL-Druck laut Fahrzeugseite. Das EU-Label nach VO 2020/740 nennt Nassklasse A–E, Kraftstoffklasse und Geräusch plus dB; QR führt zu EPREL. Nass vor Rollwiderstand lesen; das Label misst keinen Schnee.
Fazit und Empfehlung
In 215/55 R18 folgt die Reihenfolge dem Display-Score aus Basis 48, Sternen, Volumen, 3PMSF, Nasslabel und Textlage – nicht einer AUTO-BILD-Platzierung der Amazon-ASIN. Pirelli Cinturato All Season SF3 trägt Testsieger durch Nass A, 3PMSF und Score 75; der Listenpreis 6,99 € ist unplausibel. Imperial All Season Driver ist Preis-Leistungs-Tipp: Nass B, 3PMSF, 65,37 € und die stärkste Textlage unter den Score-75-Karten. Powergy All Season SF ist nicht der SF3 (Nass B statt A). Bridgestone TAS6 listet 3PMSF in dieser ASIN nicht. Listen unter 15 € und Parent-Sterne (Berlin, N Blue) sind keine Markt- bzw. SKU-Belege.
TestsiegerZum Angebot
Pirelli Cinturato All Season SF3 215/55 R18 99V XL
Nass A, 3PMSF/M+S, EPREL 1900559, Score 75 – Display-Testsieger, kein AUTO-BILD-Sieg der ASIN; Listenpreis 6,99 € Artefakt.
Preis-Leistungs-Tipp
Zum Angebot
Imperial All Season Driver 215/55 R18 99V XL
65,37 € mit Nass B, 3PMSF und 26 Texten; stärkste Preis-Leistung unter den Score-75-Karten, keine Club-Empfehlung.
Redaktion
Auto-Experte
ReifenAutozubehörFahrzeugalltag
Er betreut Vergleiche zu Autozubehör und Technik rund um Fahrzeug und Mobilität – mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Montage und Preis-Leistung.
Aktualisiert: 23.09.2026
128 Artikel verfasst
8 Quellen geprüft
Ratgeber zu Ganzjahresreifen 215/55 R18
Vertiefende Unterseiten zu Kaufkriterien, Anwendung und typischen Fehlern.
Kaufberatung 215/55 R18Schein, Index, XL und Label – Entscheidungslogik ohne zweite Rangliste.Beste Ganzjahresreifen 215/55 R18Testlage 215/55 R18 99V inklusive AUTO BILD 2026 – ohne zweite volle Produkttabelle.3PMSF und WinterreifenpflichtDE/AT/CH, M+S-Ende; ohne Lastindex-Tutorial.Lastindex und XLLI 99, Extra Load, V, Achslast – Recht bleibt auf der 3PMSF-Seite.Allwetter vs. Sommer/WinterKompromiss gegen zwei Sätze – keine Größen-VS 215/50.
Verwandte Vergleiche
Quellenverzeichnis
Fachquellen aus dem Research-Digest; zuletzt abgerufen am 23.09.2026.
- AUTO BILD Test 215/55 R18 2026 (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Lastindex (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Allwetter-Überblick (abgerufen am 23.09.2026)
- ADAC Profiltiefe (abgerufen am 23.09.2026)
- BRV 3PMSF ab 1.10.2024 (abgerufen am 23.09.2026)
- oesterreich.gv.at Winterreifen (abgerufen am 23.09.2026)
- VO (EU) 2020/740 (abgerufen am 23.09.2026)
- CHECK24 215/55 R18 (abgerufen am 23.09.2026)
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